전문가라고 너무 올려치기하는거같은건 맞는데 그게 그렇게 화날일임? 뭐 외피에 카본을 씌운거니까 진짜 카본파츠라기엔 그냥 스키닝만 한거는 맞는데 그게 어떻게 실력딸리는거로 연결됨?... 저렇게 스키닝만 하는게 제일 실속있고 경제적이라 그렇게 한거같고, 임퓨전은 하면 결과물은 훨씬 좋겠지만 돈 시간 더 들고 굳이 임퓨전까지 할 필요가 없는 상황이니까 안한거 같다고 충분히 쉴드 가능해 보이는데 왜 그렇게 까고있음.... 님들은 수학 전문가라고 불려온 사람이 그냥 숫자 보면 답 나오는 쉬운 기초문제 암산으로 푸는거 보고 "저게뭐야 공식도 못쓰네" "그래프도 안그리네 저것도 전문가라고 데려왔냐" "니들은 전문가가 저딴 평범한 공책 쓸것같냐?" 이럴거임?
![[DIYYOURCAR#559] 사이드 미러가 안접힐때 (수리비 0원)](http://i.ytimg.com/vi/u6qtimJA8JA/mqdefault.jpg)
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![How to Change your Car Interior to Real Carbon Fiber (Carbon fiber Skinning/Wrapping) [DIY]](http://i.ytimg.com/vi/GhG9_ptRhwg/mqdefault.jpg)
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카본으로 만드는게 아니라
카본을 덧씌우는거네요
전문가라고 너무 올려치기하는거같은건 맞는데 그게 그렇게 화날일임? 뭐 외피에 카본을 씌운거니까 진짜 카본파츠라기엔 그냥 스키닝만 한거는 맞는데 그게 어떻게 실력딸리는거로 연결됨?... 저렇게 스키닝만 하는게 제일 실속있고 경제적이라 그렇게 한거같고, 임퓨전은 하면 결과물은 훨씬 좋겠지만 돈 시간 더 들고 굳이 임퓨전까지 할 필요가 없는 상황이니까 안한거 같다고 충분히 쉴드 가능해 보이는데 왜 그렇게 까고있음.... 님들은 수학 전문가라고 불려온 사람이 그냥 숫자 보면 답 나오는 쉬운 기초문제 암산으로 푸는거 보고 "저게뭐야 공식도 못쓰네" "그래프도 안그리네 저것도 전문가라고 데려왔냐" "니들은 전문가가 저딴 평범한 공책 쓸것같냐?" 이럴거임?
근데 저건 수리가 아니라 걍 위층에 시트지를 한층 붙인거 아닌가요? 왜적으로는 매끈해도 안에는 망가진거 그대로 라는건데....
BMW는..RTM 방식으로 대량생산함..
이에..비하면.. 제품에 비닐 입히는정도..ㅎ
저런 덧대기 보강 래핑 작업은 걍 frp하는게 차라리 좋다. 어짜피 경량화니 강도 증가 효과는 기대하기 힘들고 frp면 충분하지..
스티커 붙이믄게 낫겟어유
3d프린터로 몰드 떠서 만들어야지 ㅋㅋ
난 몰드바로 떠서 카본적층하는줄 알었네 저럴라면 수전사하지 저게 뭔 헛고생... 저렇게 만들어서 리얼카본이네 어쩌네 할라고
그래도 강성은 확실히 높아짐 저 정도로도
수전사로 모양만 뜨는거랑은 강도 차이가 나죠..
무게가 더늘어나겠어요.. 카본재질로만 파츠 구성해야하는건데
안녕하세요 다이몬입니다.. carbon fiber!!!
걍 가본 랩핑수준이네!!
이건 카본작업이 아닌데...... 그냥 수전사보다 한층 위단계인 플라스틱에 원단 입히는 작업으로밖에 안보이네요 이게 어떻게 리얼카본이라고 할수 잇나요
리얼카본 수전사네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
인퓨전이 아닌뎅??????
이건 카본래핑
무게 줄이고자 카본을 쓰는 건데, 기존 부품에 카본 덧붙이면 그게 뭔 의미? 그냥 모양만 내고 무게는 더 나가고... 쯧쯧
내말이ㅋㅋㅋㅋ무식해서그럼요
ㅆㅂ 카본ㅋㅋㅋㅋㅋ붙히는건데
존나멍청함 ㅋㅋ
장인요? 카본 진공 수지작업도 안하고 걍 덥빵인데
저게 무슨 카본이냐 그냥 카본 랩핑이지
그래도 랩핑보단 낫지 ㅋㅋ
수전사입니다
카본무늬 필름테이프?
저거 카본 맞습니다.
여러겹 뭉쳐지몀 두꺼워지는겁니다.
수전사도 같이 하시나보네요
카본파츠가 기성품으로 안나올때 외국에선 이미 예전부터 많이 해오는 작업인데 욕들은..ㅋㅋ
한겹은 레핑이 맞다 여러겹 합친게 리얼카본
카본을 여러겹 접착하는 리얼카본도 아니고.... 랩핑 ㅋㅋ
@@user-sc1xv2oi8t 카본이 어떻게 만들어 지는지도 모르면 가만히 지나가세요.. 한심하긴 저런 필름지 수준을 카본이라고 아시나....
@@user-sc1xv2oi8t ㅋㅋㅋ 너나 잘하세요 공부좀 하고 모르는건 죄가 아니란다 ㅋㅋ
저게리얼카본이지 덜빡아 저게랩핑이니
뭐 해봣어야알지 가격도모르는기 ㅋㅋ 아방이에 할수잇는거아니란다ㅋㅋ
진정 미쳤네요.
카본 소재 엄청위험합니다.
보호장구없이 그냥 작업하시네요.
보호장구 한번 사용하고 모두 폐기해야 합니다.
카본 섬유 피부 호흡기 이런데 들어가면 배출이 안됩니다.
저분 오래 못 사실듯 합니다.
독학으로 배워서 그런지 유해성은 모르시나 보네요.
카본조각은 산업폐기물입니다.
절단, 마모, 파손 이런거 절대 하시면 안됩니다.
요즘 카본은 인체에 무해할 정도의 기술력이 나오고 인공관절재료로 씁니다
@@user-eu8gj5vf8m 카본에 처리를 해서 무해하겠죠.
파손되면 파티컬 위험합니다.
저건 랩핑이라고 해야함 ㅠ 가격이 싸니깐 ㅎㅎㅎ짭카본 이네
에스턴마틴..
재규어요
ㅋㅋ
안녕하세요 고3 운동선수입니다 혹시 여기 어디 지역인지 알수있을까요?
여기가 어딘거랑 운동선수랑 먼 상관이냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-kz8gl2uv8o 내가 알아보는데 뭔 상관임?
@@user-kz8gl2uv8o 아니 그리고 처음보는데 만말이야 어이가 없넼ㅋ
@@user-kz8gl2uv8o 병
@@user-kz8gl2uv8o 자전거 싸이클 선수면 카본이랑 관련이 많죠ㅋㅋ
이분 원래 수전사 전문가 아니신가?
카본 가루는 인체에 매우 해롭다
왜죠?
발암물질입니다
ㄴㄴ 비싸서 헤로움 ㅋㅋㅋ
석탄가루+에폭시 가루= 폐에 들어가면 안나옴
비싸서 해롭대ㅋㅋㅋㅋㅋ
돌 져네티고 지하주차장 가는데 글키고 그럼 카본이무슨소용이고 걍 라카 칠하자
하나같이 악평들이네 ㅋㅋ 경쟁업체들인가 수전사는 퀄이안나오고 카본 랩핑은 내구성이 구리고 미적으로 저 작업? 리얼카본? 카본덧댐? 이 가장 퀄이좋겠구만
다들 카본이라고하는부품들 다이렇게해요 포르쉐페라리급 이하 자동차 카본트림도 다이렇게 해요
진짜 차도조뚜모르는새끼들 지차에카본을해봤어야지 페라리옵션넣어봐라 몇조각넣고 3000그냥넘긴다
핸드폰케이스나 다 이런방식인데 핸드폰케이스도 풀카본인곳은 투알텍이 유일하고
100퍼카본인게 내구성이 좋기만하진않다 찢기는거지
저건 일본에서배워오셨나
원래 카본은 원단위에 레진 굳히는 작업인데 ㅈ도 모르는 방구석 부모님 주름살 메이커들이 랩핑드립 치는게 선무당이 사람잡는 상황이노
ㅋ 리얼카본이래 ㅋㅋ 거짓말은 아니지뭐
ㅋㅋ댓글수준하곤 랩핑이 아니라 리얼카본 파트 만드는 수작업이다 쯔쯔쯔
진심 카본왜하지 하나도 안이쁜데 랩핑하고말지
ㅋㅋㅋ 제작진도 속네...
이건 리얼 카본 아님....속지마삼...
댓글에도 아래 보니까 수제 카본작업이라고 누가 하네 ㅋㅋ;;
이건 그냥 카본 랩핑이라고 봐야함.
별반 차이가없음
리얼카본은 FRP 제품에 덧칠이라든지 시트 작업을 하는게 아닌
카본소재로만 가지고 제품을 만들어야 리얼카본입니다.
카본은 싸다면 무조건 사기아니면 랩핑입니다.
리얼카본과 리얼카본 짭퉁하고는 비교불가입니다.
무게와 강도가 천지차이니까요...
제발 저런거에 속지마시고.......
직접 리얼카본 생산라인을 찾아서 보세요....
그냥저분은 리얼카본짭입니다.
ㅋㅋㅋ카본원단에 레진만 쳐바른다고 카본전문가라네