Je monte de nouveaux pneus 4 saisons sur la Yaris et découvre pour la première fois l'état de la poudre d'équilibrage après environ 1 ans de roulage. Le démonte pneu amzn.to/3aDffNz Tête de canard amzn.to/3EQUdqV Pâte de montage clk.tradedoubler.com/click?p=294344&a=3257288&url=https%3A%2F%2Fwww.carpardoo.fr%2Fproduct%2F2340-10998-2697%3Fktypnr%3D14164 Pinceau clk.tradedoubler.com/click?p=294344&a=3257288&url=https%3A%2F%2Fwww.carpardoo.fr%2Fproduct%2F2320-158051-6479%3Fktypnr%3D14164 Leviers en métal clk.tradedoubler.com/click?p=294344&a=3257288&url=https%3A%2F%2Fwww.carpardoo.fr%2Fproduct%2F2320-116909-4658%3Fktypnr%3D14164 Protèges jante amzn.to/3t9E89J Poudre d'équilibrage Easy Balance en 7.5Kg amzn.to/3IJB9f7 ou en 3Kg amzn.to/3ZzJc50 Billes d'équilibrage amzn.to/3GvZ6Fh Valves et démonte valve amzn.to/349DTSm (valve de mauvaise qualité apparemment) Gants Black Mamba tidd.ly/3hyMjYp Enrouleur www.monoutillage.com/rouleau-a-air-7-5x11-5mm-10m-pvc.html Gonfleur clk.tradedoubler.com/click?p=294344&a=3257288&url=https%3A%2F%2Fwww.carpardoo.fr%2Fproduct%2F2320-11880-4709%3Fktypnr%3D22464 Nettoyant Jantes fab-b.ecwid.com/SUPRA-Nettoyant-Jantes-%C3%89cologique-p192727264 Ma boutique fab-b.ecwid.com/ (Produits de detailing écologique) Devenir membre de la chaîne th-cam.com/channels/kqQ7ktU06DL8xqiqHdI2rw.htmljoin Mug et T-Shirt www.dhesif.com/54-fab-b Ma montre amzn.to/41F5XW7 Suivez moi sur : Odysee odysee.com/$/invite/@fab-b:a facebook.com/Restauration-de-ma-BMW-325i-E30-1140807809418994 facebook.com/cestenfaisantquonfait instagram.com/fab_b_youtube Mon équipement : Panasonic Lumix DMC-FZ300 : amzn.to/2SsKsqM Enregistreur numérique principal : amzn.to/2ZU4snY Enregistreur numérique secondaire : amzn.to/2S7TwiC Trépied Hama : amzn.to/2PDe6oV #demontepneu #easybalance #nokianseasonproof1
il y a pas que l'économie qui compte mais surtout la satisfaction de le faire soi même pour un bricoleur c'est énorme et souvent aussi bien voir bien mieux qu'un professionel
Vidéo intéressante. Cette poudre agit tout au long de l usure des pneus et les rééquilibres au fur et à mesure. Contrairement à l équilibrage avec des plombs qui eux peuvent déséquilibrer la roue une fois les pneus en fin de vie, vu que la structure change. 🚘
Salut fabian Perso je monte mes pneus moi même (voiture et moto ) avec équilibrage billes magnum + et c est top Je suis comme toi tout ce que je peux faire moi même je le fais
Merci pour tes vidéos, tu nous donnes toutes les informations nécessaires pour savoir si on se lance dans le pneu ou pas. Et moi c'est bon je suis convaincu, je me lance et aussi avec la poudre d'équilibrage.
Hello Pour les valves moi je ne les change quasiment jamais. C’est un argument de vente des stations de montage pour facturer 1€ en plus. T’imagine bien la rentabilité quand t’en monte du matin au soir. Et si ça fuit par la suite, ce qui sera anecdotique, du détalonne juste au niveau de la valve, t’écrase le pneu avec un serre joint et tu changes la valve sans enlever le pneu. Et pour finir, si pas de capteur de pression. Tu t’en fout où est la valve au remontage. C’est avec les TPMS qu’il faut faire gaffe. @+ mon pote 😊
Bonsoir Fab j'espère que tu portes bien j'adore toutes tes vidéos continue comme ça c'est vraiment un régal de regarder tes vidéos avec tous tes véhicules tu es vraiment au top continue comme ça tu es un mec bien je te rassure merci pour toutes tes vidéos on en apprend chaque jour prends soin de toi à bientôt sur tes prochaines vidéos 🙏👌
Fait attention tu peux te faire mal, surtout avec les bras nu. Comme il faut forcer et quand on a pas l'habitude de faire ces gestes il faut prendre beaucoup de précaution. En tout cas bravo pour ce montage. Si j'avais de l'espace j'aurais fait pareil, et la poudre d'équilibrage ca a l'air super intéressant. Pour info, les derniers pneus que j'ai fait monter chez Jumbo ils m'ont fait un équilibrage dégelasse, j'ai le volant qui vibre a 110 Km/h et j'ai payé le parallélisme mais je suis certain qu’ils ne l’ont même pas fait. Pour l'entretient de sa voiture, on est jamais mieux servit que par sois même
Salut fab-b je suis tes videos toujours super intéressant😄 les situations me font parfois de grand fous rire 🤣car je vis parfois les memes galères . c est grace a toi et a TintinBidouille que jai acheter et modifier un Demonte pneu manuel avec la tète de canard. jai également renforce le d'étalonneur en soudant un tube superpose au dessus de l origine élargi la pelle et mettre des boulons plutôt que les tiges avec goupilles ca balade de trop pour cela que c est pas stable le fait de serrer les boulons modérément empêche que la pelle se barrée pour un rien pour ma part jai mis les billes magnum+ dans les pneu arrière de notre focus c max 3000 km a ce jour ras .hormis le bruit a basse vitesse des billes qui retombent sur la jante du coup j attends ton prochain démontage des pneus avant sur ta BMW histoire de valider cette solution
Salut, un tout petit truc de pro, quand tu remets l, obus met un peu de salive où de l'eau savonneuse pour voir si il est bien étanche,si sa bulle c'est qu'il n'est pas étanche et cela arrive assez souvent. Merci beaucoup pour tes vidéos toujours très sympathique à voir
Salut, super vidéo, donnant pas mal d'idées pour les néophytes, tout en sachant rester humble.Lorsque tu gonfles tes pneumatiques roue déposée, lors du montage sur le véhicule, la pression changera lorsque la voiture sera au sol...
Salut fab, Super t’as compris la technique ! Les usures que tu as sur les pneus c’est symptomatique d’une pression trop faible. Peut être as tu un défaut de géométrie aussi mais là il y a un problème de pression. Les préconisations c’est bien mais c’est générique.
Hello Fab excellente vidéo comme d'habitude. Moi je t'avoue que je fais encore l'entretien chez le constructeur.🤭🤣 Excellente vidéo comme d'habitude 😉👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Je vais visionner ta vidéo cet après-midi vu que la je bosse, de plus j ai mis des billes magnum + dans mes pneus, bon c est pas les billes que ton retour traite mais ça m intéressé, comme beaucoup de tes vidéos, encore merci de faire tout ça pour nous
Salut mon fabian super la vidéo t'a fait du bon boulot bravo à toi c'est la même dimension comme sur ma renault 21 pneus 185 55 15 😂😂😂 c'est quoi ton indice de vitesse 82 v ou 82 h 😂😂 envoie un peu sur la vidéo que tu as pris un peu de poids c'est l'âge qui veut ça😂😂😂😂😂 bonne semaine a toi 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽un gros pouce bleu
bonjour, je te conseille l'excellente chaîne Tyre Reviews ainsi que Tyre seeker, des références! oublie nankang, linglong, double coin qui t'emmèneront directement contre un arbre! ce jour, top 1 en 4 saisons: pirelli SF3, en 2, le conti allcontactseason 2, et en 3, le bridgestone turanza all season 6!
Bonjour, je monte aussi des three peaks mountains , c'est un pro du pneu qui m'avait dit que les taxis montaient ça pour eviter d'avoir 8 jantes et que ça ne s'usait pas plus que les autres, et c'est vrai, et fini les changements de roues à chaque saison. Je pense aussi peut-etre qu'il te faudrait un reglage parallélisme . Par contre quand je travaillais, on avait des Nokian sur les fourgons, ils ont pris autre chose, ils s'usaient relativement vite. Maintenant c'est plutôt 20€ mini par roues. À plus.
@@FabB y a un truc tu force vachement pas normal je me fais carement moins chier pourtant j ai le meme montage a peut pret que toi Fixer la machine au sol ca aide enormement aussi
Tu devrais changer la valve, si c'est pour 2 ou 3 ans ça va mais j'ai eu des valves seches et fissurées sur mon fourgon en moins de 8 ans. Pneus a plat une fois et fuite qui s'entendait sur un autre pneu.
Vu l’usure de ton pneu de chaque côté de la bande de roulement c’est un signe de sous gonflage et l’usure accélérée du pneu est que ce sont des 4 saisons et que la gomme est beaucoup plus tendre que des pneu été et vu le nombre de rond points le pneu droit serra plus vite fusiller que le gauche
Salut Fab j'ai mis la version avec les billes de verre d'équilibrage sur une E39 265/35/18 et 235/40/18 j'ai un très léger bruit de bille qui roule dans le pneu en roulant au pas fenêtre ouverte mais aucun bruit de bille qui tombe sur la jante est sa fonctionne nickel. Tu avais utilisé une bombe anti crevaison ? Sa Cole dans le pneu ceux qui pourraient être le problème
Salut, oui ce bruit ce sont les billes qui retombe sur la jante à basse vitesse avant d'être plaqué sur le pneu quand ça va plus vite. Non je n'ai pas utilisé de bombe anticrevaison.
@@FabB non je n'est pas de bruit car les billes ne touche pas la jante sa roule sur le caoutchouc pas de Ting Ting Ting sur la jante il faut meme faire attention pour entendre quelque chose si on le sais pas sa se remarque meme pas
Salut fab! Toujours pas fixé ton demonte pneus 😁 j'ai aussi cet marque nokian sur ma e90 . Bonne marque. Tu as une usure sur les côté de tes pneus peux être un parallélisme a faire? Merci pour tes vidéos. Bon courage
Salut, c'est pas si facile même avec mon "influence", mais surtout, je vais finir comme tous les autres amateurs qui finissent par être presque mieux équipés que des pros, et ça va m'éloigner de ce que je veux partager, à savoir des solutions pour ceux qui ont peu de moyens.
J'ai remarqué que les pneus d'aujourd'hui s'usent plus vite et où finissent par se craquelés même les Michelin au bout de 5..6..ans obsolescence programmée...
Ce n'est pas obligatoire il faut a défaut de pneus neige des chaînes ou chaussettes. Pour le parallélisme j'avais une usure du côté intérieur et c'est en fait les silent bloc de triangle.
j'ai essayé la poudre d'équilibrage mais j'ai eu plein de problèmes car je fais la pression des pneus assez souvent, et une fois sur deux l'obus de la valve restait bloqué ouvert: résultat obligé de l'enlever et le remettre pour enlever le grain perturbateur. t'as une soluce pour ça ?
Salut, merci pour ton retour. Je n'ai pas encore rencontré ce souci pourtant j'ai fait plusieurs fois la pression. c'est étrange 🤔. Il n'y aurait pas quelque chose de gras ou collant sur l'obus ?
@@FabB même pas, sachant que ça me le fait sur TOUTES mes roues, peut être un PB avec ma poudre d'équilibrage. Ça me l'a fait aussi sur des valves métalliques, c'est vraiment le truc qui m'a fait abandonner la poudre
ne dis pas que tu es con , c est juste que tu fais le remontage a l envers ! dans les deux cas( demonte et remonte c est dans le sens inverse des eguilles d une montre qu il faut aller , demontage , "tete dessous le talon" remontage "tete dessus le talon" et ca va tout seul ami !
Je préfère que ce soit moi qui abime la jante, qu'un autre qui l'abîme pas ! ,🤣🤣🤣 PS : fais le pour tes potes et tout le village comme ça tu ne perdra pas tes acquis ! PS 2 : sans vouloir flatter ton ego de façon exagéré il me semble que tu pas mal pris dans les bras : deux-trois newtons ! 😂
Soit je travail pour payer quelqu'un pour le faire, soi je travail pour le faire. Pour le moment c'est plus avantageux pour moi de le faire, je n'ai pas un gros salaire.
Pardon mais tu es en plein déni, tu ne sais juste pas gonfler tes pneus ! La géométrie ne peut expliquer la forte usure sur les DEUX côtés en même temps, impossible. La seule explication est le sous-gonflage. C'est d'autant plus inexcusable que tu as un compresseur chez toi !! Il faut toujours rajouter 0,3 bar par rapport aux préconisations du constructeur, tu ne risques rien à part réduire significativement ta consommation d'essence !
J'avoue ne pas faire la pression très souvent, et une fois c'était bien bas, genre 1.5, mais je me demande si j'ai la bonne valeur car je mets en général 2.1, une valeur que j'ai trouvé pour la Yaris TS car ce n'est pas inscrit quelque part sur la voiture, et c'est peut être trop faible. Je vais gonfler plus et on verra.
@@FabB 1,5 😳😳😳 Même une mamie qui n'entretient pas sa voiture ne laisse pas ses pneus se dégonfler autant 😀 Sérieusement tu peux mettre 2,4 sans aucune crainte, je peux te le garantir !!
Je commence à te cerner je crois. Tu me parle d'acheter une voiture neuve pour ne pas avoir de souci et maintenant que 50€ ça ne vaut rien, je crois qu'on a pas les mêmes moyens. Bref, tu as très bien compris que j'essayais d'en faire un max moi même donc je ne sais pas ce que tu fiche ici en fait si c'est pas le genre de truc qui t'intéresse. Sauf si c'est juste pour critiquer. Dans ce cas je comprends. Je suis une source inépuisable de critiques 😉.
Je monte de nouveaux pneus 4 saisons sur la Yaris et découvre pour la première fois l'état de la poudre d'équilibrage après environ 1 ans de roulage.
Le démonte pneu amzn.to/3aDffNz
Tête de canard amzn.to/3EQUdqV
Pâte de montage clk.tradedoubler.com/click?p=294344&a=3257288&url=https%3A%2F%2Fwww.carpardoo.fr%2Fproduct%2F2340-10998-2697%3Fktypnr%3D14164
Pinceau clk.tradedoubler.com/click?p=294344&a=3257288&url=https%3A%2F%2Fwww.carpardoo.fr%2Fproduct%2F2320-158051-6479%3Fktypnr%3D14164
Leviers en métal clk.tradedoubler.com/click?p=294344&a=3257288&url=https%3A%2F%2Fwww.carpardoo.fr%2Fproduct%2F2320-116909-4658%3Fktypnr%3D14164
Protèges jante amzn.to/3t9E89J
Poudre d'équilibrage Easy Balance en 7.5Kg amzn.to/3IJB9f7 ou en 3Kg amzn.to/3ZzJc50
Billes d'équilibrage amzn.to/3GvZ6Fh
Valves et démonte valve amzn.to/349DTSm (valve de mauvaise qualité apparemment)
Gants Black Mamba tidd.ly/3hyMjYp
Enrouleur www.monoutillage.com/rouleau-a-air-7-5x11-5mm-10m-pvc.html
Gonfleur clk.tradedoubler.com/click?p=294344&a=3257288&url=https%3A%2F%2Fwww.carpardoo.fr%2Fproduct%2F2320-11880-4709%3Fktypnr%3D22464
Nettoyant Jantes fab-b.ecwid.com/SUPRA-Nettoyant-Jantes-%C3%89cologique-p192727264
Ma boutique fab-b.ecwid.com/ (Produits de detailing écologique)
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#demontepneu #easybalance #nokianseasonproof1
Bonjour l'usure de vos pneus sur les 2 bords c'est du au roulage en sous pression.
il y a pas que l'économie qui compte mais surtout la satisfaction de le faire soi même pour un bricoleur c'est énorme et souvent aussi bien voir bien mieux qu'un professionel
On se comprend 😉👍 !
Vidéo intéressante. Cette poudre agit tout au long de l usure des pneus et les rééquilibres au fur et à mesure. Contrairement à l équilibrage avec des plombs qui eux peuvent déséquilibrer la roue une fois les pneus en fin de vie, vu que la structure change. 🚘
Salut fabian
Perso je monte mes pneus moi même (voiture et moto ) avec équilibrage billes magnum + et c est top
Je suis comme toi tout ce que je peux faire moi même je le fais
Merci pour tes vidéos, tu nous donnes toutes les informations nécessaires pour savoir si on se lance dans le pneu ou pas. Et moi c'est bon je suis convaincu, je me lance et aussi avec la poudre d'équilibrage.
Hello
Pour les valves moi je ne les change quasiment jamais.
C’est un argument de vente des stations de montage pour facturer 1€ en plus.
T’imagine bien la rentabilité quand t’en monte du matin au soir.
Et si ça fuit par la suite, ce qui sera anecdotique, du détalonne juste au niveau de la valve, t’écrase le pneu avec un serre joint et tu changes la valve sans enlever le pneu.
Et pour finir, si pas de capteur de pression. Tu t’en fout où est la valve au remontage.
C’est avec les TPMS qu’il faut faire gaffe.
@+ mon pote 😊
Perso pour le prix que ça coûte autant changer les valves directement t’es quitte de retrouver au bord de la route… même si c’est anecdotique.
Toujours aussi bien les vidéos, Fab!😊
On est jamais si bien servi que par soi même. Salut Fabian.
Bonsoir Fab j'espère que tu portes bien j'adore toutes tes vidéos continue comme ça c'est vraiment un régal de regarder tes vidéos avec tous tes véhicules tu es vraiment au top continue comme ça tu es un mec bien je te rassure merci pour toutes tes vidéos on en apprend chaque jour prends soin de toi à bientôt sur tes prochaines vidéos 🙏👌
Fait attention tu peux te faire mal, surtout avec les bras nu. Comme il faut forcer et quand on a pas l'habitude de faire ces gestes il faut prendre beaucoup de précaution. En tout cas bravo pour ce montage. Si j'avais de l'espace j'aurais fait pareil, et la poudre d'équilibrage ca a l'air super intéressant. Pour info, les derniers pneus que j'ai fait monter chez Jumbo ils m'ont fait un équilibrage dégelasse, j'ai le volant qui vibre a 110 Km/h et j'ai payé le parallélisme mais je suis certain qu’ils ne l’ont même pas fait. Pour l'entretient de sa voiture, on est jamais mieux servit que par sois même
Salut fab-b
je suis tes videos toujours super intéressant😄
les situations me font parfois de grand fous rire 🤣car je vis parfois les memes galères .
c est grace a toi et a TintinBidouille que jai acheter et modifier un Demonte pneu manuel avec la tète de canard.
jai également renforce le d'étalonneur en soudant un tube superpose au dessus de l origine élargi la pelle et mettre des boulons plutôt que les tiges avec goupilles ca balade de trop pour cela que c est pas stable le fait de serrer les boulons modérément empêche que la pelle se barrée pour un rien
pour ma part jai mis les billes magnum+ dans les pneu arrière de notre focus c max 3000 km a ce jour ras .hormis le bruit a basse vitesse des billes qui retombent sur la jante
du coup j attends ton prochain démontage des pneus avant sur ta BMW histoire de valider cette solution
Toujours un plaisir de regarder vos vidéos 😊
Merci 😃👍 !
@@FabBsalut fab on va t appeler Fabian tires compagnie 😂
Salut Fab, toujours une aventure le changement des pneus 😂👍
Salut, un tout petit truc de pro, quand tu remets l, obus met un peu de salive où de l'eau savonneuse pour voir si il est bien étanche,si sa bulle c'est qu'il n'est pas étanche et cela arrive assez souvent. Merci beaucoup pour tes vidéos toujours très sympathique à voir
Salut, super vidéo, donnant pas mal d'idées pour les néophytes, tout en sachant rester humble.Lorsque tu gonfles tes pneumatiques roue déposée, lors du montage sur le véhicule, la pression changera lorsque la voiture
sera au sol...
D'ailleurs moi j'ai adoré de voir le faire en costume cravate.👍
Salut fab,
Super t’as compris la technique !
Les usures que tu as sur les pneus c’est symptomatique d’une pression trop faible. Peut être as tu un défaut de géométrie aussi mais là il y a un problème de pression. Les préconisations c’est bien mais c’est générique.
Hello Fab excellente vidéo comme d'habitude. Moi je t'avoue que je fais encore l'entretien chez le constructeur.🤭🤣
Excellente vidéo comme d'habitude 😉👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
ah ouais top,je connaissais pas la poudre pour l’équilibrage!
merci,je vais pouvoir enfin monter mes propres pneus!!
Je vais visionner ta vidéo cet après-midi vu que la je bosse, de plus j ai mis des billes magnum + dans mes pneus, bon c est pas les billes que ton retour traite mais ça m intéressé, comme beaucoup de tes vidéos, encore merci de faire tout ça pour nous
Bonjour Mr fab-b
Montage des pneus avec la musculation 2 en 1 😍💪
Good job
Salut mon fabian super la vidéo t'a fait du bon boulot bravo à toi c'est la même dimension comme sur ma renault 21 pneus 185 55 15 😂😂😂 c'est quoi ton indice de vitesse 82 v ou 82 h 😂😂 envoie un peu sur la vidéo que tu as pris un peu de poids c'est l'âge qui veut ça😂😂😂😂😂 bonne semaine a toi 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽un gros pouce bleu
SUPER. Le second était nettement plus rapide ...
bonjour, je te conseille l'excellente chaîne Tyre Reviews ainsi que Tyre seeker, des références! oublie nankang, linglong, double coin qui t'emmèneront directement contre un arbre! ce jour, top 1 en 4 saisons: pirelli SF3, en 2, le conti allcontactseason 2, et en 3, le bridgestone turanza all season 6!
Bonjour, je monte aussi des three peaks mountains , c'est un pro du pneu qui m'avait dit que les taxis montaient ça pour eviter d'avoir 8 jantes et que ça ne s'usait pas plus que les autres, et c'est vrai, et fini les changements de roues à chaque saison. Je pense aussi peut-etre qu'il te faudrait un reglage parallélisme . Par contre quand je travaillais, on avait des Nokian sur les fourgons, ils ont pris autre chose, ils s'usaient relativement vite. Maintenant c'est plutôt 20€ mini par roues. À plus.
Salut Fabien, c'est du boulot le remplacement des pneus avec ton démonte pneu
Attention a tes bras découverts ça peut riper.👍😁😊
j ai le même mais faut déjà le fixer et lubrifier les pneus je trouve qu il fait ca a l arrache
Et la pâte de montage que je mets généreusement, tu crois qu'elle sert à quoi ?
@@FabB y a un truc tu force vachement pas normal je me fais carement moins chier pourtant j ai le meme montage a peut pret que toi
Fixer la machine au sol ca aide enormement aussi
@@planeixfranck6147 Je m'y prends mal à chaque fois c'est tout. Je n'en fais pas assez souvent pour bien gérer 😅.
Salut superbe vidéo 👍
nokian hiver des super pneus
Salut Fab, vu l'état des anciens pneumatiques il faudrait contrôler ta géométrie, je pense.
L'appareil est rentabilisé :)
Ahah la prochaine fois avant d'en remonter tu regarderas tes premiers tutos 😅 👍💪💪💪
Pour le remontage,. Faut tourner du même côté que le démontage lolll,, juste mettre le pneus côté droit du bec de canard
Bravo au deuxième ta compris lollll, note pour ne plus oublié 😂😂😂
Je viens de regarder ta vidéo c'est vrai que tu ne peux pas penser à tout d'ailleurs moi non plus quand je fais un truc je ne pense pas à tout😂😂
Yes du PNEUUUU
Concernant les goupilles j'accuserai le blaireau (autant qu'il porte le chapeau pour tout)
J'adore votre ténacité mais pour 15 balles par pneu, je préfère aller au garage ! Sinon merci pour vos vidéos
Tu devrais changer la valve, si c'est pour 2 ou 3 ans ça va mais j'ai eu des valves seches et fissurées sur mon fourgon en moins de 8 ans. Pneus a plat une fois et fuite qui s'entendait sur un autre pneu.
Oui je le ferais une fois sur 2 ou 3 je pense mais là les pneus n'avait qu'un an.
Coucou fab vidéo sportive aujourd’hui ! Par contre quand je vois l’usure des pneus, un contrôle des trains roulants et de la géométrie s’impose…
Vu l’usure de ton pneu de chaque côté de la bande de roulement c’est un signe de sous gonflage et l’usure accélérée du pneu est que ce sont des 4 saisons et que la gomme est beaucoup plus tendre que des pneu été et vu le nombre de rond points le pneu droit serra plus vite fusiller que le gauche
Salut Fab j'ai mis la version avec les billes de verre d'équilibrage sur une E39 265/35/18 et 235/40/18 j'ai un très léger bruit de bille qui roule dans le pneu en roulant au pas fenêtre ouverte mais aucun bruit de bille qui tombe sur la jante est sa fonctionne nickel. Tu avais utilisé une bombe anti crevaison ? Sa Cole dans le pneu ceux qui pourraient être le problème
Salut, oui ce bruit ce sont les billes qui retombe sur la jante à basse vitesse avant d'être plaqué sur le pneu quand ça va plus vite. Non je n'ai pas utilisé de bombe anticrevaison.
@@FabB non je n'est pas de bruit car les billes ne touche pas la jante sa roule sur le caoutchouc pas de Ting Ting Ting sur la jante il faut meme faire attention pour entendre quelque chose si on le sais pas sa se remarque meme pas
Salut fab! Toujours pas fixé ton demonte pneus 😁 j'ai aussi cet marque nokian sur ma e90 . Bonne marque. Tu as une usure sur les côté de tes pneus peux être un parallélisme a faire? Merci pour tes vidéos. Bon courage
moi sur la Prius et la C5 je mets des aplus à 909 4 saisons entre 50 et 60 balles pièces pour du 205 45 17 je les recommande
Merci pour ton retour 😉.
Pour l'usure de tes anciens pneus , cela ressemble à du sous gonflage , mets 2,3 kgs 😉
d'instinct je pensais à ça aussi 🤔
nokian WR D3
ai ces winter depuis dec.2023
usure ok (susent vite sinon pneu hiver/ sec)
Salut, avec ton influence essayer de négocier une équilibreuse + demonte pneu, j'aurais la place j'aurais foncé ✌️
Salut, c'est pas si facile même avec mon "influence", mais surtout, je vais finir comme tous les autres amateurs qui finissent par être presque mieux équipés que des pros, et ça va m'éloigner de ce que je veux partager, à savoir des solutions pour ceux qui ont peu de moyens.
🙂
👍✌️
J'ai remarqué que les pneus d'aujourd'hui s'usent plus vite et où finissent par se craquelés même les Michelin au bout de 5..6..ans obsolescence programmée...
L'usure de tes flancs de pneus ça serait pas un parallélisme ou sur gonflage ?
interressant la poudre d'equilibrage ... l'usure sur les cotés est un manque de pression , augmente la pression que tu mets habituellement de 0.3 bar
Y en a qui paient pour faire de la muscu. Là, pas besoin.
😂😂👍👍
Ce n'est pas obligatoire il faut a défaut de pneus neige des chaînes ou chaussettes. Pour le parallélisme j'avais une usure du côté intérieur et c'est en fait les silent bloc de triangle.
j'ai essayé la poudre d'équilibrage mais j'ai eu plein de problèmes car je fais la pression des pneus assez souvent, et une fois sur deux l'obus de la valve restait bloqué ouvert: résultat obligé de l'enlever et le remettre pour enlever le grain perturbateur. t'as une soluce pour ça ?
Salut, merci pour ton retour. Je n'ai pas encore rencontré ce souci pourtant j'ai fait plusieurs fois la pression. c'est étrange 🤔. Il n'y aurait pas quelque chose de gras ou collant sur l'obus ?
@@FabB même pas, sachant que ça me le fait sur TOUTES mes roues, peut être un PB avec ma poudre d'équilibrage. Ça me l'a fait aussi sur des valves métalliques, c'est vraiment le truc qui m'a fait abandonner la poudre
Tu monte tes pneus avec quoi, une pâte de montage spécifique ou autre chose ?
Salut fab tu pneus le faire 😅
ne dis pas que tu es con , c est juste que tu fais le remontage a l envers ! dans les deux cas( demonte et remonte c est dans le sens inverse des eguilles d une montre qu il faut aller , demontage , "tete dessous le talon" remontage "tete dessus le talon" et ca va tout seul ami !
Comme toujours vidéo 👌👌. Pneus usé sur les bords, tu aurais pas un default de parallélisme 🤔😊
Pneus usés sur les épaulements son signe de sous gonflage 😁 sa arrive souvent avec les 4 saisons
Je préfère que ce soit moi qui abime la jante, qu'un autre qui l'abîme pas ! ,🤣🤣🤣
PS : fais le pour tes potes et tout le village comme ça tu ne perdra pas tes acquis !
PS 2 : sans vouloir flatter ton ego de façon exagéré il me semble que tu pas mal pris dans les bras : deux-trois newtons ! 😂
Oups le lien pour la poudre?
Dans la description sous la vidéo 😉
Il fallait appelé ta chaîne TH-cam (essayé de tout faire soit meme)
Quand je cherchais un nom à l'époque ça m'était passé par la tête, mais c'était pris 😄.
C’est pas contre toi mais le temps l énergie que tu mets chapeau bas
Soit je travail pour payer quelqu'un pour le faire, soi je travail pour le faire. Pour le moment c'est plus avantageux pour moi de le faire, je n'ai pas un gros salaire.
Tu tournes dans le mauvais sens au remontage
Pardon mais tu es en plein déni, tu ne sais juste pas gonfler tes pneus !
La géométrie ne peut expliquer la forte usure sur les DEUX côtés en même temps, impossible.
La seule explication est le sous-gonflage.
C'est d'autant plus inexcusable que tu as un compresseur chez toi !!
Il faut toujours rajouter 0,3 bar par rapport aux préconisations du constructeur, tu ne risques rien à part réduire significativement ta consommation d'essence !
J'avoue ne pas faire la pression très souvent, et une fois c'était bien bas, genre 1.5, mais je me demande si j'ai la bonne valeur car je mets en général 2.1, une valeur que j'ai trouvé pour la Yaris TS car ce n'est pas inscrit quelque part sur la voiture, et c'est peut être trop faible. Je vais gonfler plus et on verra.
@@FabB 1,5 😳😳😳
Même une mamie qui n'entretient pas sa voiture ne laisse pas ses pneus se dégonfler autant 😀
Sérieusement tu peux mettre 2,4 sans aucune crainte, je peux te le garantir !!
C'est aller vite, j'ai pas compris d'ailleurs.
Un âne on en fera jamais un cheval de course
C est une blague à la place de te faire chier un garage 50 euros et ont en parle plus
Je commence à te cerner je crois. Tu me parle d'acheter une voiture neuve pour ne pas avoir de souci et maintenant que 50€ ça ne vaut rien, je crois qu'on a pas les mêmes moyens. Bref, tu as très bien compris que j'essayais d'en faire un max moi même donc je ne sais pas ce que tu fiche ici en fait si c'est pas le genre de truc qui t'intéresse. Sauf si c'est juste pour critiquer. Dans ce cas je comprends. Je suis une source inépuisable de critiques 😉.