Salute bro... Kesabaran buat video mcm ni mmg kena kesabaran yg tinggi.... Proses editing nak masukkan suara narator google tu pon dah letih.... Terbaik bro....
try check getah getah sistem suspension belakang, mcm lower arm, tulang anjing, absorber, kot kot ada yng dah koyak or bocor, mcm kes wira saya baru ni, dia punya bush trailing arm koyak trus and dia hasilkan bunyi ketuk ketak di bahagian belakang. Cuba check jgk takut ada nut yng longgar or tk ckup ketat, sbb ni pon berlaku pada saya, bunyi ketuk ketuk dtng dari nut camber yng tk berapa ketat, rupanya nut tu dh haus hahaha
![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
Salute bro... Kesabaran buat video mcm ni mmg kena kesabaran yg tinggi.... Proses editing nak masukkan suara narator google tu pon dah letih.... Terbaik bro....
Semoga Allah membalas kamu dengan kebaikan berlipat ganda bro.. Keep up the good work!
Done like 🔥👍🏻
assalam bro.. bole wat kan utk keta sy x..
Sy byar upah.. psal wat kt kdai x penah nk dpt yg cun la.. 😅
ngee.. sy x buat bos.. boleh lee.. cube2 sendiri.. sy kongsi ilmu je.. huhuhu..
👍👍
tuan, kelisa sy smsa kona belok kiri akan ada bunyi ketukan di bhagian taya blkg..knpa eh?? dri mna dtg bunyi tu? pening den..
try check getah getah sistem suspension belakang, mcm lower arm, tulang anjing, absorber, kot kot ada yng dah koyak or bocor, mcm kes wira saya baru ni, dia punya bush trailing arm koyak trus and dia hasilkan bunyi ketuk ketak di bahagian belakang. Cuba check jgk takut ada nut yng longgar or tk ckup ketat, sbb ni pon berlaku pada saya, bunyi ketuk ketuk dtng dari nut camber yng tk berapa ketat, rupanya nut tu dh haus hahaha
video ni tntg seting alighment atau adjust chamber??
alignment.. bertujuan tayar selari dgn body kenderaan..
Kalau lepas tukar drive shaft nak kena allignment balik ke?
tu wajib bang.. mesti ade lari sket tu..
Macam mana nak centre tali tuu .kena kira ikut body ke ikut tayar belakang.
tali kene selari dengan body..
@@pro2chilox tq info..esok nk try.. kereta memang problems alignment..dah buat byk kedai asyik X cun je..
cube cek trailing arm bush bos, kalau dah koyak.. mmg manjang lari alightment..
www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=m.youtube.com/watch%3Fv%3Dsd9_6qB1lng&ved=2ahUKEwj-7fvjs-j0AhXLSGwGHaqCCG0Qz40FegQIDBAI&usg=AOvVaw1BG9eqeDTrvQhWQGIygF80
@@abelaici5034 btul tu..last2 sya dh putus asa..mlas lyn..bwk kete dlm kdaan x selesa.
Bos msa nk adjust tu kna jack dulu ka tayar? Atau terus buat saja
kene jack bos.. sebab nak bukak tayar..
Toe tk adjust ka?
th-cam.com/video/_0jHI3AZiC4/w-d-xo.html
Kenapa sebelah kiri 1.5cm dan sebelah kanan 1.8cm,bukan sama kah bacaan kiri dan kanan??jelas kan??
tali kurang tepat plus minus 1/2 cm mase ukur belah penumpang.. tujuan utama nak selarikan tayar dengan body..