Wesołe są twoje filmy, mam nadzieję że uda się wszystko złożyć do kupy. Posiadam junaka 121 FL chłodzonego powietrzem, ustawianie zaworów jest po odkręceniu dwóch pokrywek, jeżdżę sześć lat i w silniku ustawiane były tylko zawory. Brat ma Zontesa Z2 i jeżdżą bardzo podobnie jeżeli chodzi o przyspieszenia, prędkość maksymalną i spalanie. Pozdrawiam i lewa w górę.
Dzięki za dobre słowo. Właściwie operacja techniczna dobiega już powoli końca. Pozostało tylko założenie zbiornika i plastików. Ale korci mnie jeszcze jedna czy dwie rzeczy dlatego motocykl jest jeszcze w stanie rozbebeszenia 😊 Pozdrawiam, LWG
@@wascnamoto bardzo rzadko spotykany motocykl. Wpadł mi w oko podczas oglądania filmowych relacji z tras. Dzięki za możliwość sprawdzenia, co kryje jego wnętrze. :) Szczęśliwych tras, pozdrawiam!
Dziękuję za miłe słowa dotyczące moich filmów. Softa sprzedałem po dwóch sezonach ponieważ chciałem spróbować motocykla teoretycznie z wyższej półki chociaż tej samej pojemności. O różnicach opowiadam w jednym z filmów. I nie żałuję zakupu Zontesa. Chociaż chętnie zostawiłbym Softa i miał 2 motocykle. Pozdrawiam serdecznie 👍
Tak ogólnie zapytałem bo fajna maszyna sam rozglądałem się za zontesem są dwie wersje na alusie i szprychach ale jak dla mnie jest za drogi jak na moje rekreacyjne wypady obecnie jeździłem Romet ogar 900 50cc lecz teraz czas na 125 i jednak soft czoper wygrał pod względem ceny i oglądając Pana filmy z softem to daje radę.
Ja mam do pana pytanie czy na człowieka 90 kilogramowego i wzrost 170 będzie akurat lepszy model zontes G1..czy zontes U1 widzę że dwa modele się różnią choć bardziej jeździłem Romet RCr po ulicach niż po piachu zastanawi się właśnie jaki model wybrać i czego spróbować filmu pana są bardzo ciekawe 👍🤣 co do jazdy od czasu do czaubz plecakiem jeśli da radę a ogólnie jednak sam pozdrawiam 💪💪
Ja mam 10cm więcej i G1 jest dla mnie bardzo wygodny. Tak jak mówiłem w jednym z filmów, jazda na G1 we dwoje jest jak najbardziej możliwa i wygodna. Nie wiem jak sprawa ma się w przypadku U1. Najlepiej wybrać się do salonu i przymierzyć do konkretnej maszyny. Chociaż myślę, ,że osoba z podanym wzrostem nie będzie miała problemu na Zontesie. I chyba nie ma co czekać x zakupem bo po nowym roku ceny mogą znów skoczyć. Jakkolwiek życzę udanego wyboru i szerokości 👍 Dziękuję za życzliwe słowa dotyczące moich filmów
Hej. Plastiki te są na zatrzaski i kołki zatrzaskowe. Polecam uważać bo niektóre są w bardzo nieoczywistych miejscach 😊 Polecam kanał Michaela Phillipsa.
Cześć tez posiadam G1 22rok kupiłem używaną z uszkodzoną lampą po stłuczce prawdopodobnie . Wymieniłem na nową ale odkryłem ze 1caly czarny kabel 1czarny z białym paskiem i 1 brązowy z żółty paskiem nie są z niczym połączone . Niby wszystko działa tylko zamek od siedzenia nieraaguje . Jakiś Janusz mechanior paluchy tam nieudolnie wtykał i zamieszał . Wiesz może co to za kable i co do czego podłączyć . Dzięki za jakiekolwiek info.
Hej. Wprawdzie w Sofcie zrobiłem przekładkę lampy na full LED ale w Zontesie nie miałem potrzeby dotykać elektryki. Wklejam link do schematu elektrycznego G1 i mam nadzieję że pomoże ci rozwiązać problem. Pozdrawiam serdecznie. Daj znać czy naprawa się udała. A może zjawisz się w grabinie i opowiesz o twoim w przypadku. www.sharpon.com/Tayoimg/TsEip/TsEipAnnex/tsAnnex/AnnZT20210903135900839.pdf
Blaszka do trumny? ;-) Nioooo, ja te opony mam w wersji letniej. Ty na zimowe postawiłeś. Letnie są super, a jak ta zimowa spisuje się latem i jesienią?
Zmiana opony spowodowała, że jazda jest dużo cichsza, a opona nieźle trzyma się drogi o czym mogłem przekonać się niedługo po założeniu, zapominając że nowa opona powinna być nieco dotarta 😊 Pozdrawiam 👍
@@wascnamoto Tak, tak samo jak fabryczne. LEONCINO 125 ma felgi TL. I opony Mitas MC 32 są bezdętkowe. Z opcja dętki. Bez dętki łatwiej można poradzić sobie w trasie. Zestaw sznurka i naboje co2 zawsze pod kanapą ;-)
Producent podaje wartości ssanie 0.10-0.15 wydech 0.20-0.25 wydaje mi się że jest to poparte badaniami i wiedzą z zakresu materiałoznawstwa. Zawory nie klepią klepać może tłok lub korba. Ewentualnie możesz słyszeć cykanie zaworu wtryskowego. Ale w sumie ciekawy jestem jak masz to ustawione po serwisie. Pozdrawiam.
Właśnie chcę się tam dostać żeby sprawdzić ustawienie zaworów po 14 000. W serwisie był przy sześciu tysiącach. Z tym że mam problem Nie potrafię odchylić pokrywy stąd moje pytanie
Co do wartości luzów zaworowych, w sofcie ustawiałem zawsze górne granice i było naprawdę okej. Tak chciałbym też zrobić w zontesie i jeśli będzie w ogóle potrzeba regulacji
Okazało się że jednak była piąta śrubka schowana za klapką inspekcyjną zaworu wydechowego. Musiałem tę klapkę odkręcić żeby dostać się do śruby. Co ciekawe śruba ta narysowana jest w serwisówce jednak zielonym kolorem, wnioskuję że występuje ona w niektórych modelach. Po jej odkręceniu pokrywę zdjąłem bez najmniejszego wysiłku.
@@wascnamoto faktycznie odlew pokrywy głowicy i głowica wskazują na to że tam był projektowany gwint ale u mnie to miejsce nie jest nawiercone. Uszczelka też ma miejsce na śtubę w tym miejscu. Podejrzewam że było to stosowane w pierwszych modelach ale z jakichś przyczyn z tego zrezygnowali. Nie wiem jaką serwisówkę posiadasz fajnie by było jak byś w filmie wrzucił z niej zdjęcie. Bo w mojej śruby pokrywy są cztery a na zielono są oznaczone również cztery ale nakrętki głowicy. Tak czy inaczej oznacza to że masz bogatszy silnik od mojego o 1 śrubę 😉
Wesołe są twoje filmy, mam nadzieję że uda się wszystko złożyć do kupy. Posiadam junaka 121 FL chłodzonego powietrzem, ustawianie zaworów jest po odkręceniu dwóch pokrywek, jeżdżę sześć lat i w silniku ustawiane były tylko zawory. Brat ma Zontesa Z2 i jeżdżą bardzo podobnie jeżeli chodzi o przyspieszenia, prędkość maksymalną i spalanie. Pozdrawiam i lewa w górę.
Dzięki za dobre słowo. Właściwie operacja techniczna dobiega już powoli końca. Pozostało tylko założenie zbiornika i plastików. Ale korci mnie jeszcze jedna czy dwie rzeczy dlatego motocykl jest jeszcze w stanie rozbebeszenia 😊
Pozdrawiam, LWG
Trafił się ciekawy egzemplarz... 😃
😊 Rozwiń, proszę myśl
@@wascnamoto bardzo rzadko spotykany motocykl. Wpadł mi w oko podczas oglądania filmowych relacji z tras. Dzięki za możliwość sprawdzenia, co kryje jego wnętrze. :) Szczęśliwych tras, pozdrawiam!
🍀👍👍👍👍👍👍👍🍀Super
Fajne filmy Pan nagrywa takie ciekawe , moje pytanie dlaczego Pan sprzedal choppera ?
Dziękuję za miłe słowa dotyczące moich filmów. Softa sprzedałem po dwóch sezonach ponieważ chciałem spróbować motocykla teoretycznie z wyższej półki chociaż tej samej pojemności. O różnicach opowiadam w jednym z filmów. I nie żałuję zakupu Zontesa. Chociaż chętnie zostawiłbym Softa i miał 2 motocykle. Pozdrawiam serdecznie 👍
Pan kupił jako nowy czy używany ?
Kupiłem nowego w salonie. Pozdrawiam
Skąd to pytanie?
Tak ogólnie zapytałem bo fajna maszyna sam rozglądałem się za zontesem są dwie wersje na alusie i szprychach ale jak dla mnie jest za drogi jak na moje rekreacyjne wypady obecnie jeździłem Romet ogar 900 50cc lecz teraz czas na 125 i jednak soft czoper wygrał pod względem ceny i oglądając Pana filmy z softem to daje radę.
Tak. Soft to bardzo fajna maszyna. A stosunek cena/jakość najlepszy
Ja mam do pana pytanie czy na człowieka 90 kilogramowego i wzrost 170 będzie akurat lepszy model zontes G1..czy zontes U1 widzę że dwa modele się różnią choć bardziej jeździłem Romet RCr po ulicach niż po piachu zastanawi się właśnie jaki model wybrać i czego spróbować filmu pana są bardzo ciekawe 👍🤣 co do jazdy od czasu do czaubz plecakiem jeśli da radę a ogólnie jednak sam pozdrawiam 💪💪
Ja mam 10cm więcej i G1 jest dla mnie bardzo wygodny. Tak jak mówiłem w jednym z filmów, jazda na G1 we dwoje jest jak najbardziej możliwa i wygodna. Nie wiem jak sprawa ma się w przypadku U1. Najlepiej wybrać się do salonu i przymierzyć do konkretnej maszyny. Chociaż myślę, ,że osoba z podanym wzrostem nie będzie miała problemu na Zontesie. I chyba nie ma co czekać x zakupem bo po nowym roku ceny mogą znów skoczyć. Jakkolwiek życzę udanego wyboru i szerokości 👍
Dziękuję za życzliwe słowa dotyczące moich filmów
@@wascnamoto jeszcze zastanawiam się na 125 gk ..ale ja napisałeś muszę podjechać do salonu i coś wybrać pozdrawiam
GK jest śliczny... 😊👍
My friend what is the rear tyre?
It is Mitas tyre.
cześć, mam pytanie czy plastiki koło baku / pod bakiem są na wcisk czy przykręcane?
Hej. Plastiki te są na zatrzaski i kołki zatrzaskowe. Polecam uważać bo niektóre są w bardzo nieoczywistych miejscach 😊
Polecam kanał Michaela Phillipsa.
@@wascnamoto Dziękuję, ogarnięte. Mam pytanie czy zrobiłeś filter powietrza "po angielsku" i jakie ewentualnie wnioski?
Cześć tez posiadam G1 22rok kupiłem używaną z uszkodzoną lampą po stłuczce prawdopodobnie . Wymieniłem na nową ale odkryłem ze 1caly czarny kabel 1czarny z białym paskiem i 1 brązowy z żółty paskiem nie są z niczym połączone . Niby wszystko działa tylko zamek od siedzenia nieraaguje . Jakiś Janusz mechanior paluchy tam nieudolnie wtykał i zamieszał . Wiesz może co to za kable i co do czego podłączyć . Dzięki za jakiekolwiek info.
Hej. Wprawdzie w Sofcie zrobiłem przekładkę lampy na full LED ale w Zontesie nie miałem potrzeby dotykać elektryki.
Wklejam link do schematu elektrycznego G1 i mam nadzieję że pomoże ci rozwiązać problem.
Pozdrawiam serdecznie.
Daj znać czy naprawa się udała. A może zjawisz się w grabinie i opowiesz o twoim w przypadku.
www.sharpon.com/Tayoimg/TsEip/TsEipAnnex/tsAnnex/AnnZT20210903135900839.pdf
Dzięki za schemat. A co do Grabiny to z Angli będzie ciężko się dokulać
No z Anglii to faktycznie trochę daleko. 😊
th-cam.com/video/hKopEf2LTow/w-d-xo.html
Szerokości na drogach i rób swoje fajnie się ogląda cześć
Witam mam pytanko wiesz może gdzie powinien znajdować się ECU/ECM Czy nie czasami pod lampą przednią???
Blaszka do trumny? ;-) Nioooo, ja te opony mam w wersji letniej. Ty na zimowe postawiłeś. Letnie są super, a jak ta zimowa spisuje się latem i jesienią?
Zmiana opony spowodowała, że jazda jest dużo cichsza, a opona nieźle trzyma się drogi o czym mogłem przekonać się niedługo po założeniu, zapominając że nowa opona powinna być nieco dotarta 😊
Pozdrawiam 👍
@@wascnamoto Tych samych Mitasów używam. Zaskakująco skuteczne a pozwalają na polne drogi bez strachu.
Czy opony w sofcie, które zastosowałeś są teraz bezdętkowe?
@@wascnamoto Tak, tak samo jak fabryczne. LEONCINO 125 ma felgi TL. I opony Mitas MC 32 są bezdętkowe. Z opcja dętki. Bez dętki łatwiej można poradzić sobie w trasie. Zestaw sznurka i naboje co2 zawsze pod kanapą ;-)
Ale fabryczne w sofcie II były u mnie dętkowe
Producent podaje wartości ssanie 0.10-0.15 wydech 0.20-0.25 wydaje mi się że jest to poparte badaniami i wiedzą z zakresu materiałoznawstwa. Zawory nie klepią klepać może tłok lub korba. Ewentualnie możesz słyszeć cykanie zaworu wtryskowego. Ale w sumie ciekawy jestem jak masz to ustawione po serwisie. Pozdrawiam.
Właśnie chcę się tam dostać żeby sprawdzić ustawienie zaworów po 14 000. W serwisie był przy sześciu tysiącach. Z tym że mam problem Nie potrafię odchylić pokrywy stąd moje pytanie
Co do wartości luzów zaworowych, w sofcie ustawiałem zawsze górne granice i było naprawdę okej. Tak chciałbym też zrobić w zontesie i jeśli będzie w ogóle potrzeba regulacji
@@wascnamoto jak odkręciłeś pompę wody i cztery śruby pokrywy to pobij do góry młotkiem gumowym albo przez jakieś drewienko i pójdzie .
Okazało się że jednak była piąta śrubka schowana za klapką inspekcyjną zaworu wydechowego. Musiałem tę klapkę odkręcić żeby dostać się do śruby. Co ciekawe śruba ta narysowana jest w serwisówce jednak zielonym kolorem, wnioskuję że występuje ona w niektórych modelach. Po jej odkręceniu pokrywę zdjąłem bez najmniejszego wysiłku.
@@wascnamoto faktycznie odlew pokrywy głowicy i głowica wskazują na to że tam był projektowany gwint ale u mnie to miejsce nie jest nawiercone. Uszczelka też ma miejsce na śtubę w tym miejscu. Podejrzewam że było to stosowane w pierwszych modelach ale z jakichś przyczyn z tego zrezygnowali. Nie wiem jaką serwisówkę posiadasz fajnie by było jak byś w filmie wrzucił z niej zdjęcie. Bo w mojej śruby pokrywy są cztery a na zielono są oznaczone również cztery ale nakrętki głowicy. Tak czy inaczej oznacza to że masz bogatszy silnik od mojego o 1 śrubę 😉