Nagyon részletes volt a videó. Hétvégén megcsináltam, mert hallható szelephézag hangja volt. Kipuff szelep több mint 0,5 a szívó 0,35 mm. Az EGR csatornákat is megtisztítottam. A trafókat is szétkaptam és az oxidokat eltávolítottam. Gyertyacsere. Ég és föld a különbség a motorhang terén. Köszönöm!!!
Végre egy hasznos, szájbarágós videó, ami alapján ha van egy kis józan eszed, szerszámaid, meg kézügyességed, magadnak tudod elvégezni azt amiket a szerelők fele csak papíron végez el. Köszi! :)
Üdv. Érdeklődnék hogy egy Honda jazz 2011 évjáratú autómon hogyan tudnám leszedni a tank ajtót ? Körülötte elkezdett rozsdalni és le szeretném kezelni. Előre is köszönöm !
Szia Miklós! Írok a Facebook csoportba is majd neked de hátha itt is válaszolsz. Szóval az első kérdésem kicsit hülyén hangzik de meddig kell vagy benyúlni kefével a szívótorok és az alátét után a lyukakba? Nem lesz baja a motornak ha beljebb dörzsölöm mint kéne? A másik a szíjfeszítő görgő csavar meghúzási nyomatékára nem találtam adatot, az mennyi Nm? Üdv
3 ปีที่แล้ว +1
Szelepig végigtakarítom a hengerfejet. Nem lesz baja. zárt szelepnél csináld, illetve természetesen levegővel ki kell fújni, és a végén _tényleg_ tisztának kell lennie. Van másik videóm ahol timelapse-ban látszik hogy hogyan csinálom. Terelő görgő 25Nm.
Mennyivel kényelmesebb így, hogy a vezérmű lánckeréken meg van jelölve a hengerek terjeszkedési üteme, nem kell nézegetni a motor forgatásánál, hogy a beállítani kívánt hengerrel együtt mozgó hengernél mérlegállásban vannak e a szelepek, hanem csak odafordítod és kész.
És az EGR szelep, hengerfej szívócsatorna után következő részeknél mi történik a már lerakódott koksszal? Azokat hogyan lehet tovább tisztítani? Vagy nem szükséges?
4 ปีที่แล้ว +1
Azt is tisztává kell tenni. Féktisztító, fémdörzsi, turbócsiszoló, kiskefe stb, egész széles palettával neki lehet fogni, a lényeg hogy a végén ne maradjon szennyeződés sem a szelepeknél sem a hengerben sehol...
Heló Nekem egy Honda Citym van egy 1.4-es motorral, és az a probléma jött elő hogy rángat. Ki lett olvasva a hiba és azt írta hogy gyujtáskimaradás mind a négy hengerbe és főtengelyjeladó is rossz. Kicseréltem a főtengelyjeladót de még mindig rángat, akkor előfordulhat hogy gyújtótrafó a rossz? 🧐
5 ปีที่แล้ว +2
Főtengely jeladó ritkán rossz... Trafó, gyertya, inkább itt kezdenék.
PVC szelep tisztítást szoktál végezni? Arról esetleg osztanál meg számunkra egy jól érthető videót? Szakmában való magasfokú jártasságod alapján szerintem valamennyi néződ nagyra értékelné.
4 ปีที่แล้ว
Nem igazán...Tisztítani pedig, háát... Szétkeményedett gumiban egy szétöregedett műanyag. Annak a piszkálása szinte mindig csere.
@ Elsőkörben megnézem a gyertyák és a gyújtótrafók cseréjével javul e a dolog. Amugy is gyari van meg benne nem baj ha ujak. Egyebkent egr tisztitast budapesten vallalsz?
3 หลายเดือนก่อน
@@makai990 elég sok budapesti ügyfelünk van, igen. groupDaifuku-ként találsz meg minket
kettős szekvenciális gyújtás hengerenként, a fogyasztás csökkentése érdekében, plusz a teljesítményt így egyenletesebben lehet szabályozni. Japán hókuszpókusz.
Nagyon részletes volt a videó. Hétvégén megcsináltam, mert hallható szelephézag hangja volt. Kipuff szelep több mint 0,5 a szívó 0,35 mm. Az EGR csatornákat is megtisztítottam. A trafókat is szétkaptam és az oxidokat eltávolítottam. Gyertyacsere. Ég és föld a különbség a motorhang terén. Köszönöm!!!
Az a légszűrő hogy néz ki, te jó isten :D
Nagyon super a video reszletes latszik hogy profi szerelo vagy le a kalappal 👍
Végre egy hasznos, szájbarágós videó, ami alapján ha van egy kis józan eszed, szerszámaid, meg kézügyességed, magadnak tudod elvégezni azt amiket a szerelők fele csak papíron végez el. Köszi! :)
üdv. esetleg egy cinkszámot lehet kérni egr átvezető lap tömítéshez ? köszi!
Tudtok ajánlani esetleg olyan alapos szakit, aki az EGR csatornák kipucolásában járatos a D14Z6 motor (Civic EP) esetén?
Üdv. Érdeklődnék hogy egy Honda jazz 2011 évjáratú autómon hogyan tudnám leszedni a tank ajtót ? Körülötte elkezdett rozsdalni és le szeretném kezelni. Előre is köszönöm !
üdv.most vettem egy 14 éves CVT váltós Honda Jazzt és váltó ügyben szeretném a tanácsodat kérni. Hol lennél elérhető? Köszi!
Szia. Melyik az az utángyártott márka amit trafóból meg lehet venni az ERA-t említetted a másikat nem értettem. Köszönöm
Szia Miklós! Írok a Facebook csoportba is majd neked de hátha itt is válaszolsz.
Szóval az első kérdésem kicsit hülyén hangzik de meddig kell vagy benyúlni kefével a szívótorok és az alátét után a lyukakba? Nem lesz baja a motornak ha beljebb dörzsölöm mint kéne?
A másik a szíjfeszítő görgő csavar meghúzási nyomatékára nem találtam adatot, az mennyi Nm?
Üdv
Szelepig végigtakarítom a hengerfejet. Nem lesz baja. zárt szelepnél csináld, illetve természetesen levegővel ki kell fújni, és a végén _tényleg_ tisztának kell lennie. Van másik videóm ahol timelapse-ban látszik hogy hogyan csinálom. Terelő görgő 25Nm.
Mennyivel kényelmesebb így, hogy a vezérmű lánckeréken meg van jelölve a hengerek terjeszkedési üteme, nem kell nézegetni a motor forgatásánál, hogy a beállítani kívánt hengerrel együtt mozgó hengernél mérlegállásban vannak e a szelepek, hanem csak odafordítod és kész.
És az EGR szelep, hengerfej szívócsatorna után következő részeknél mi történik a már lerakódott koksszal?
Azokat hogyan lehet tovább tisztítani? Vagy nem szükséges?
Azt is tisztává kell tenni. Féktisztító, fémdörzsi, turbócsiszoló, kiskefe stb, egész széles palettával neki lehet fogni, a lényeg hogy a végén ne maradjon szennyeződés sem a szelepeknél sem a hengerben sehol...
Heló
Nekem egy Honda Citym van egy 1.4-es motorral, és az a probléma jött elő hogy rángat. Ki lett olvasva a hiba és azt írta hogy gyujtáskimaradás mind a négy hengerbe és főtengelyjeladó is rossz. Kicseréltem a főtengelyjeladót de még mindig rángat, akkor előfordulhat hogy gyújtótrafó a rossz? 🧐
Főtengely jeladó ritkán rossz... Trafó, gyertya, inkább itt kezdenék.
Miklós Varga köszönöm.
Szia! Csak érdekesség kedvéért - hány km van ebben az autóban? Köszi :)
Bocsi, a videóban van a válasz - 320 000 km
Szia. Jól értem az UP az 1 es . utána a 3 az is jelölve van a lánckeréken ? p, 3 számmal ? és utána hogy következik 3-4 ?
Persze, jelölve van mindegyik. Gyújtási sorrendben, ahogy következik. 1-3-4-2
tehát ha jól értem 1 az UP . utána pedig ahányas számot látok az a henger ? 3 szám harmadik henger. 4 szám negyedik henger, stb ?
Szia esetleg kontaktod megadnád? Lenne egy kérdésem Jazzel kapcsolatban.
lacuss20 facen megtalálsz sajá nevemen, vagy a Honda Jazz Hungary csoportban
PVC szelep tisztítást szoktál végezni?
Arról esetleg osztanál meg számunkra egy jól érthető videót?
Szakmában való magasfokú jártasságod alapján szerintem valamennyi néződ nagyra értékelné.
Nem igazán...Tisztítani pedig, háát... Szétkeményedett gumiban egy szétöregedett műanyag. Annak a piszkálása szinte mindig csere.
Great video, but you should make one, translate, with subtitles in English.....
Ha nincs a szelepházag beállítva, akkor többet is fogyaszt, vagy csak csattog?
Ferenc Nagy mindenében.érződik egy rossz szelephézagérték
We don t know what do you speak because it s not our langage but iknow what do you do Nice video freinds thanks very much
And you can ask me anything if want s.thing.
@ thanks best canal youtube thanks bro 😎😀😎👌🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
A Kormot tejjel lehet eltávolítani, így nem karcolsz össze semmit!
Szia segítség kellene :( Honda jazz
Gyujtótrafobol a márka mindegy?
egy era vagy meat&doria szerintem teljesen jó
@ Elsőkörben megnézem a gyertyák és a gyújtótrafók cseréjével javul e a dolog. Amugy is gyari van meg benne nem baj ha ujak. Egyebkent egr tisztitast budapesten vallalsz?
@@makai990 elég sok budapesti ügyfelünk van, igen. groupDaifuku-ként találsz meg minket
8 db gyertyát ? 😅😅 mi ez alfa ? 😂
kettős szekvenciális gyújtás hengerenként, a fogyasztás csökkentése érdekében, plusz a teljesítményt így egyenletesebben lehet szabályozni. Japán hókuszpókusz.