Right idiots think its rice which most of the cars you see on the street with this type of wings are. Just there for the look with crap coils and a stock motor. Any car with oversteer tendencies this wing is beneficially to. It hurts a car that understeers.
土屋さんに自分の車乗ってもらえるとか一生の宝物
純正でもWRX STIのデカ羽は効きすぎるぐらい効く
トランク開けるときにベリベリとゴムパッキン剥がす感じで開けるハメになる
ラリー用は低速でも効かせてるからね。
特に効果が出るのがジャンプ。
風呂入ろうとしても「Best MOTORing」の文字を見たら見ずにはいられない
manto tt
俺はいつも風呂で見てます
du-st 見入ってしまって体洗うの忘れるとか
みんな2年も入ってると
´ω｀)体ふやけるど
@@夜間飛行はとのやす 死んでまうわw（ネタです言葉が悪かったらすみません
え、最初のs14めっちゃ速くない？
まあでもルックスから入るのも大いに結構でしょ
青木ちゃん見るためにホットバージョン見てる所ある
FDにはGTウイングが似合う
FDやスープラみたいな流麗なデザインの車が結構似合う気がする。
GTRみたいな無骨な車は純正スポイラーの方が好き
スープラとかfdはGTウィングはあんまりな気がする😥
@@integratyper9541 スープラやFDはベタ付けのウィングでしょうwあとはローマウントか…w
FDもスープラもウイングレスで下げるのがクソかっこいい
シルビア後ろ凹んでないすか
さすがプロですね！速度域が素人の自分と違いすぎる(笑)
スポーツ系の車以外で付けてるのたまに見るが、、、あれだけはほんとに理解不能。しかもドヤ顔で煽ってくるしな。
isfとかは似合いますよ！まぁ見た目はセダンだけど普通のスポーツカーより全然速いけど
@@関東のルアーマン
ISFはめっちゃスポーツやん
FスポーツとかAMGラインの
見た目だけスポーツな車は逆効果になりそうだよね
リアのＧＴウイングだけってのは、はじめのＳ14はＦヘビーだからフロントの利きがあるが本来は後ろにダウンフォースがかかる分、テコの原理でフロントの荷重が抜ける。ダメウイングだと抵抗で衝立になって余計にフロントが浮く。
ウィング有りでセッティング出してる車なんだから、とったらオーバーな乗り味になるのは当たり前でしょ。
ウィング無しでセッティング出してる車にウィング着けて、効果を見た方が良いような気がする。
Great vid. But it would be even better if I could understand what they are saying.
月とスッポン屁と原爆くらい違う
いや表現
S14リアバンパーが凹んでるな。
great example for the ppl who said gt wings only work at high speed or its only for looks
Right idiots think its rice which most of the cars you see on the street with this type of wings are. Just there for the look with crap coils and a stock motor. Any car with oversteer tendencies this wing is beneficially to. It hurts a car that understeers.
高さが高ければいいのか
チェイサーはアライメント取れてないやん
最近2枚のGTウイングレースで見なくなってる気がするけどあれはレギュレーションの都合なのか流体力学の進歩で変わったのか
一年前のコメだけど返信
技術の進歩で横一文字のウイングでなく、複雑な形状をしたウイングになって一枚で済むようになったということ。
ステーから伸びたウイングの支えがウイング上部に来る"スワンネック"なんてのも進歩の一つ。
車検 通らないから、デメリットしかないよ‼️
たしかF3ドライバーのデ◯さんw
いつも思うんだけど
土屋さんはいつも緑のスーツだねｗ
カフ & ルキヤ 土屋さんのイメージカラーですよね
ハチロクのボンネットも緑だしな
フレッシュマンレース(現富士チャンピオンレース)時代、レースウェアのデザインを考えてた時に周囲から「お前の住んでるところ山ばっかりだから、緑が良い」と言われて「それで良いか」として、今に至ってます(モータージャーナリスト竹岡圭談)
GTウィングは高速道路で楽になるだろうな
井実芳仁 高速楽にするなら後ろに長いウィングがいいのかな
燃費は悪くなると思うけど
カーブとかは安心
井実芳仁 そもそも国道でウィングなんてほぼ必要ない。
ウィング着けるだけでこんなに変わるのは凄い
でも意味無くウィング着けて車をダサくしてる奴はバカ
うーた ですね～。ワゴンRに付けてる人もいるし、エスティマに付けてる人もいるし(笑)
知り合い曰く
リアが切り立ってるハッチバックだと
GTウィングの性能面での効果は大きいらしいです(似合うとは言っていない)
ハッチバックでも
ヴィヴィオとかアルトとかは
付いててカッコイイと思う
エナメル溶剤 車をダサくしている奴は馬鹿とかお前の方が馬鹿じゃね？人それぞれの好みがあるし
腰パンみたいなもんだろ
やってるやつは格好いいと思ってるけど興味ない人が見ると著しくダサい
一番意味わからないのはプリウス
バンパーw板金7万円コースかな？w
トンイ
凹んでるくらいならノーマルがマシww
フンコロガシ
酷いセクハラおっさんだな
車をベンチュリーカーにすればウィングはいらない
寒そう