El mejor video de esto por lejos, bien explicado y enfocando lo que se esta haciendo, sin hacer cortes y cuando vuelve ya esta todo montado, sos el mejor.
Gracias Ale! ,tengo este laburito con la pollerita de mi hija(ya lo había hecho ayudado por un amigo, pero con este video están las cosas mas que entendidas) abrazo!!SOS EL UNO!!
Hola capo que maestro este vídeo me salvo para realizar este trabajo espero que subas un vídeo de cambiar piñón de la bomba de aceite sin partir el moto seguí haci man humilde como siempre gracias maestro
Ale, por el momento y gracias a tus videos aprendo mucho pero por ahora solo se hacer mantenimiento a la moto y gracias a vos me gano dinero extra haciendo servicios amis vecinos un capo
Buenisimoo ale.. de diezz seguis asii... despues enseña a sacar el engranaje dentado de la cadena de distribucion para cuando se gasta.... un abraso y a por masss...
Chico piñon tenía esa corven jajajaja, grande Ale, estoy juntando plata para comprarme una bicilíndrica 250 igual a la tuya pero Mondial, que es la que se vende acá, Espero algún día poder tenerla 💪🏻💪🏻
Muy buen video amigo lo felicito como explica dios lo bendiga tengo una gran duda como se conecta las luces cuando una moto tiene corriente alterna de donde sale a alimentación para los comando soy raul
Hola amigo muy bueno el vídeo y muy bien explicado !! Te consulto yo hice el cambio de toda la distribución y en calles de tierra y pozos me hace ruido como que no tensa la cadena, creo que debería cargar el tensor hidráulico ( flauta) como lo cargas ?? Antes de ponerlo o con la moto armada podes cargarlo?
Hola amigo podés subir el video cuando puedas de cómo cambiar ese rodillo que trabaja con la bomba de aceite ,me trajeron un trabajito y no tengo mucha experiencia para desarmar toda la caja x fa
Hola Alejandro..puede ocurrir lo mismo con la Corven Triax 150 ? Xq me está pasando este problema y quería saber si es el mismo problema así ya sé cómo solucionarlo ....? Muy bueno como explicas y enseñas saludos ..
Hola gracias x tus videos Me tope que cuando saque el volante magnetico la cadena de arranque no tenia el seguro con el tornillo que traba la corona para que nose mueva y tampoco sale la corona es como que esta trabada junto con los retenes
hola vi en otros videos otro tipo de extractot ese que ajustas y luego ajustas una contra tuerca esos como se piden para comprarlo son todos iguales esos extractores osea la roscas sirven para todas las motos de 110
hola te consulto si se me rompe el tensor ese de la cadenita puede que quede floja la cadenita al tal punto que me puede bloquiar el motor hasta la patada
HOLA : MUY BIEN EXPLICADO. UNA CONSULTA¿ LA CADENITA Y LOS RODILLITOS TIENEN ALGUNA MEDIDA EN ESPECIAL PARA CADA MARCA DE 110. UNA GILERA 110 POR EJEMPLO. GRACIAS.
hola maestro cuando sacaste la tapa del motor habia aceite porque los retenes estaban gastados ? osea que con los retenes bien al sacar la tapa no deberia haber aceite , ni caer aceite ?
Hola ale yo cambien todos los rodillos y el flautin con su respectivo resorte pero la cadena me queda larga..le doy arranque a mi 110 y enciende pero no tiene fuerza..sera que al quedar larga la cadena se sale de punto ?? Tendria que cambiar la cadena??? Desde ya gracias
Amigo fíjate q la cadena tiene 2 medidas capaz le pusiste una más grande tiene una chica y otra grande fíjate cuál tiene por eso te queda larga de nada crack
Hola quería realizarte una pregunta si no es molestia, tengo una motomel 110 que das dos vuelta y la cadena de distribución se suelta un poco de abajo una ves y luego así dos vuelta más y se vuelve a soltar y aunque el flautin esté duro lo mueve como si nada me gusta pregunta si sabes que podría tener?
4:45 yo compré un extractor de los que se enroscan y me dañó la punta de la rosca, estuve dos días parado hasta que conseguí una mecha macho para reparar la rosca del cigueñal
Bro una consulta le hice cambio de kit de distribución de una motomel eco 110 y no tengo del todo bien purge y todo pero no tensa bien queda un poco floja y toca alguna otra solución por ahí te llevaron alguna con ese problema..saludos bro ✌️
Hola te hago una consulta cada cuantos km se cambian los rodillos y la distribución?? Tengo una mondial 110 con 9000km y no se si ya le toca cambiar o no??
Hola Alejandro, todas tienen el engranaje dentado las 110, y como se cambia ese engranaje, en la mía es liso no tiene dientes, y no es que está gastado, es liso
Si no tiene dientes bro ese trae un alíen le aflojas y cambias pasa q hay varios modelo y la bomba de aceite trabaja con el con el cigüeñal y el q trae diente trabaja con la cadenilla
Hola Alejandro soy de gchu y quiero hacerte una consulta de porque mí 110 Gilera no genera chispa ya le cambié CDI ,regulador y estator pero sigue sin dar chispa , solo da cuando cargo la batería
@@sebastiansittner7874 Seguramente tenes en mal estado el regulador de voltaje. Algunos sistemas de carga trabajan con batería y regulador de voltaje. Proba con eso
Consulta. Alguien sabe si en stator de la gilera 110 funciona sumergida en aceite? Porque mi 110 tiene pierde aceite por la junta de esa tapa y no si trabaja en humedo el estator, si es asi el problema lo tengo en la tapa pero si no ya cambien el reten que esta detras del volante y el orring de grande de la tapa pero sigue perdiendo.
Sos un crak ale como explica paso a paso y el camarógrafo siempre grabando bien saludo amigo 👍 siempre humilde
Un lujo querido muy bien explicado te agradezco mucho!!! Saludos desde acá de la plata
Gracias, saludos
Gracias por compartir tus conocimientos.... Me ayudaste... En tiempos complicados... Hay que darse mañas..
El mejor video de esto por lejos, bien explicado y enfocando lo que se esta haciendo, sin hacer cortes y cuando vuelve ya esta todo montado, sos el mejor.
el 1 de Argentina y el mas humilde ojala llegues lejos
Gracias Ale! ,tengo este laburito con la pollerita de mi hija(ya lo había hecho ayudado por un amigo, pero con este video están las cosas mas que entendidas) abrazo!!SOS EL UNO!!
Muchas gracias hermano saludos desde México muy buen video m sirvió mucho gracias dios te bendiga
Hola capo que maestro este vídeo me salvo para realizar este trabajo espero que subas un vídeo de cambiar piñón de la bomba de aceite sin partir el moto seguí haci man humilde como siempre gracias maestro
Me Gustó Mucho Tuu Video ., Muy Bien Explicado ., Gracias Por El Tutorial Broo
Muy buena explicación gracias por tu aportación al mundo de las motos
Ale, por el momento y gracias a tus videos aprendo mucho pero por ahora solo se hacer mantenimiento a la moto y gracias a vos me gano dinero extra haciendo servicios amis vecinos un capo
Buenisimoo ale.. de diezz seguis asii... despues enseña a sacar el engranaje dentado de la cadena de distribucion para cuando se gasta.... un abraso y a por masss...
Gracias capooo x compartir tu conocimiento en ka mecánica!
La verdad un genio me re gusto el video muy bien explicado😊👌
Te felicito capo muy buen tutorial
Chico piñon tenía esa corven jajajaja, grande Ale, estoy juntando plata para comprarme una bicilíndrica 250 igual a la tuya pero Mondial, que es la que se vende acá, Espero algún día poder tenerla 💪🏻💪🏻
Sos todo lo que esta bien amigo gran mecanico lejos ya me suscrivo
Simplemente un Maestro
Muy bueno profe saludos desde resistencia chaco
Muy buen video amigo Buenísimo muchas gracias
Brillante. Muy ilustrativo.
Muy buen video amigo lo felicito como explica dios lo bendiga tengo una gran duda como se conecta las luces cuando una moto tiene corriente alterna de donde sale a alimentación para los comando soy raul
Hola amigo muy bueno el vídeo y muy bien explicado !! Te consulto yo hice el cambio de toda la distribución y en calles de tierra y pozos me hace ruido como que no tensa la cadena, creo que debería cargar el tensor hidráulico ( flauta) como lo cargas ?? Antes de ponerlo o con la moto armada podes cargarlo?
Es raro q tenga esa falla q la cadena de motor se afloje x el terreno algo no estaría bien
Hola amigo podés subir el video cuando puedas de cómo cambiar ese rodillo que trabaja con la bomba de aceite ,me trajeron un trabajito y no tengo mucha experiencia para desarmar toda la caja x fa
Hola Alejandro..puede ocurrir lo mismo con la Corven Triax 150 ? Xq me está pasando este problema y quería saber si es el mismo problema así ya sé cómo solucionarlo ....? Muy bueno como explicas y enseñas saludos ..
La triax no es la misma mecánica ya q es varillaro
@@mecanicaalejandro116 yo decia para cambiar retenes xq me pierde aceite x donde esta el volante .
Hola gracias x tus videos
Me tope que cuando saque el volante magnetico la cadena de arranque no tenia el seguro con el tornillo que traba la corona para que nose mueva y tampoco sale la corona es como que esta trabada junto con los retenes
Hace un video de como sacar rueda de la bomba de aceite sin desarmar medio motor xfa
Pudiste sacar amigo?
Hola muy bueno la esplicacion😅😊😊
Hola Ale y los otros dos retenes que te sobró en que parte va? Gracias
hola vi en otros videos otro tipo de extractot ese que ajustas y luego ajustas una contra tuerca esos como se piden para comprarlo son todos iguales esos extractores osea la roscas sirven para todas las motos de 110
Si
hola te consulto si se me rompe el tensor ese de la cadenita puede que quede floja la cadenita al tal punto que me puede bloquiar el motor hasta la patada
Hola capo consulta, se puede cambiar la cadena de distribucion de cg sin sacar todo el cilindro??
Hla si no es necesario sacar el cilindro saludo ni la tapa nada solo tensor bolante listo
Muy bueno, saludos desde jujuy...
hola me podrías decir si La motos Corven 110 son de carrera corta o larga las vielas o el recorrido de pistón saludos
una pregunta, le has quitado el aceite para hacer este cambio de cadena?, gracias
Hola sisi
Hola
Vi tu video esta muy bueno
Yo mande a cambiar el mio pero cuando lo retire empezó hacer ruidos y no reacción la moto
Excelente video, que cadena de arranque me recomiendas comprar ya que se las tengo que cambiar casi que semanal porque se me rompen mucho
E loco hay otra cosa mal porque no puede ser que solo aguanten una semana
Exelente maestro
Maestro muchas gracias genio
HOLA : MUY BIEN EXPLICADO. UNA CONSULTA¿ LA CADENITA Y LOS RODILLITOS TIENEN ALGUNA MEDIDA EN ESPECIAL PARA CADA MARCA DE 110. UNA GILERA 110 POR EJEMPLO. GRACIAS.
Excelente explicado
Excelente explicación 👏
Hola amigo kiero saber sobre la calibración de los valancines de la 110
Es posible que se doble el eje del cambio con ese metodo????o se necesita otra herramienta???
Cuando cambias las guias de la cadena tambien se reemplaza la cadena de distribución?
Si es necesario si sino solo los rodillos
muy buena explicasion
hola maestro cuando sacaste la tapa del motor habia aceite porque los retenes estaban gastados ? osea que con los retenes bien al sacar la tapa no deberia haber aceite , ni caer aceite ?
Hola Ale. Crack, mano como te das cuenta q las válvulas están cerradas? Para poder lograr ese trabajo 🙏😁
Gracias muy buena información
hola bro para poner el volante ya no se usa el extractor? Solo la tuerca y se ajusta?
si, no hace falta el extractor, saludos
Hola ale yo cambien todos los rodillos y el flautin con su respectivo resorte pero la cadena me queda larga..le doy arranque a mi 110 y enciende pero no tiene fuerza..sera que al quedar larga la cadena se sale de punto ?? Tendria que cambiar la cadena??? Desde ya gracias
Amigo fíjate q la cadena tiene 2 medidas capaz le pusiste una más grande tiene una chica y otra grande fíjate cuál tiene por eso te queda larga de nada crack
Hola bro 👋🏻
Oye cómo se llama el caja 22:52 ??
Hola quería realizarte una pregunta si no es molestia, tengo una motomel 110 que das dos vuelta y la cadena de distribución se suelta un poco de abajo una ves y luego así dos vuelta más y se vuelve a soltar y aunque el flautin esté duro lo mueve como si nada me gusta pregunta si sabes que podría tener?
4:45 yo compré un extractor de los que se enroscan y me dañó la punta de la rosca, estuve dos días parado hasta que conseguí una mecha macho para reparar la rosca del cigueñal
Bro una consulta le hice cambio de kit de distribución de una motomel eco 110 y no tengo del todo bien purge y todo pero no tensa bien queda un poco floja y toca alguna otra solución por ahí te llevaron alguna con ese problema..saludos bro ✌️
Interesante la enseñanza
Hola te hago una consulta cada cuantos km se cambian los rodillos y la distribución?? Tengo una mondial 110 con 9000km y no se si ya le toca cambiar o no??
No es x quilometro sino eso cuando se gasta también depende la calidad su es buena calidad cambias cada tanto si es común puede q se gaste rápido
@@mecanicaalejandro116 como me doy cuenta? Saco ta tapa del árbol de levas y verifico la tensión de la cadena? Gracias por responderme
Muy bien explicado
Hola Alejandro, todas tienen el engranaje dentado las 110, y como se cambia ese engranaje, en la mía es liso no tiene dientes, y no es que está gastado, es liso
Si no tiene dientes bro ese trae un alíen le aflojas y cambias pasa q hay varios modelo y la bomba de aceite trabaja con el con el cigüeñal y el q trae diente trabaja con la cadenilla
Hola, tenes la medida del reten arranque del 110, ese que va junto al volante magneto
ale jandroooooooooo!!!1 tengo un smash y quiero poner llantas 17 en la parte trasera
tenes algun video sobre el tema
Hola bro nono pero si podes poner una llanta 17 saludo
Flaco Alejandro.que numero de carburador tiene puesto esa moto.para yo ponerle a la mia.
125
Se desarmo todo el extrator no pasa nada jajaja me mato esa saludos
Que pasa si en vez del rodillo de goma le pongo un rumelan?
😱
Amigo como sacaste el bolante yo tengo ese problema pero el volante esta durisimo ayudame como aser para sacarlo.
Muy bien
un genio
Ale es lo mismo en el crypton viejo?
Hola ko ko rs igual bro creo q el viejo es igual q el nuevo misma mecánica
Lo más importante que es cambiar el piñón de la bomba no se lo cambian. Otro video al pedo.
X q
Es necesario sacar el aceite para abrir esa parte del motor?
Si
muy bueno
una pregunta bro *como se cambia el sevador de la moto suzuki 100? es facil?
bueno fueron dos ja
Hola si es fácil de desenrrosca pero no se cambia el sevador es tipo la cortina pero chiquito
Hola Alejandro soy de gchu y quiero hacerte una consulta de porque mí 110 Gilera no genera chispa ya le cambié CDI ,regulador y estator pero sigue sin dar chispa , solo da cuando cargo la batería
@@sebastiansittner7874
Seguramente tenes en mal estado el regulador de voltaje. Algunos sistemas de carga trabajan con batería y regulador de voltaje. Proba con eso
Amigo me podrías ayudar,anoche hice todo como en el vídeo y ahora me golpea el pistón mucho y antes no lo hacía AYUDAAA
Cheto wachi
Consulta. Alguien sabe si en stator de la gilera 110 funciona sumergida en aceite? Porque mi 110 tiene pierde aceite por la junta de esa tapa y no si trabaja en humedo el estator, si es asi el problema lo tengo en la tapa pero si no ya cambien el reten que esta detras del volante y el orring de grande de la tapa pero sigue perdiendo.
Buenas el 110 no trabaja sumergido en eceite
@@mecanicaalejandro116 gracias. Entonces algun reten, u o'ring debe eatar dandome problemas. Saludos! Muy buenos los videos de tu canal!!
Cómo se llama la pieza que lleva adentro el rodillo?
Hla capo me mete un ruido hace un golpe y despues se corta q podra ser
Moy bueno aprendemo cadadia mejor de argentina entre rios por que tenemo la moto oy por oy tacaroña mecanica
Genial
Hla pregunto cambié cadenita flautines rodillos pero igual golpea alguien sabe xq
Capo
Existe algo llamado alambre te lo recomiendo te hace la vida más fácil jajaja
Crack
A mi me pierde x el reten del cigüeñal ahora ya se lo que perdia aceite y quedaba en la parte del volante
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Como sacar el rodillo de bomba de aceite de ese lado
Yo quería ver cómo sale la estrella que no cambiaste
👍
No entiendo cómo a mi no me salen le e pegado con el impacto y nada
Y para 90? Todos los videos son de cadena de 84 falta uno de 90
El video se retrasa y el audio se adelanta
Hola.amigo.porque.larga.aseite.x.la.salida.del.caño.de.escape.
EL LARGO DE LA CADENITA TIENE ALGUNA MEDIDA EN ESPECIAL PARA CADA 110?
muy buena explicasion
Muy bueno