ОБЗОР Yamaha MT09 | Зачем она нужна?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2024
- Обзор Yamaha MT09 2021 года, в заводском исполнении, без выхлопа... зачем она нужна? Этот городской мотоцикл резкий как понос.
0:00 - Вступление
1:45 - Крутятся огромные планеты...
3:00 - Старость
3:13 - Разница между mt07 mt09 и mt10 для самых маленьких
6:39 - Комплектация и электроника мт09
8:00 - Квикшифтер
8:50 - Амортизатор
9:25 - Про шишку на сидении у мт10
10:14 - Понос как лучшая характеристика
12:18 - Про подвеску мт09
14:00 - Максималка мт09
15:52 - Не хватает демпфера
16:10 - Слишком мягкая задница
16:27 - Почему мт09 не едет?
17:01 - Почему мт10 едет
17:23 - Вобблинг
17:35 - Спорт в пробках лучше, чем стрит (это точно!)
19:06 - Тормоза мт09
19:50 - Типичные приколы японских байков
21:35 - Эволюция дизайна Yamaha MT
24:30 - Эргономика
26:48 - Хорошие вещи отличаются от плохих мелочами
27:54 - Люфт сидения
28:10 - Задний фонарь хвалю!
28:24 - Старый педофил
28:55 - Тест бибикалок
29:00 - Зачем он нужен?
31:00 - Худшее от мамы и худшее от папы...
32:30 - Финальные умозаключения про мт-09
37:23 - Красиво под музыку (руки трясутся, закрывай видос!)
38:26 - P.S. Сказ про способную Ауди
Инстаграм: / quattordici
Тикток: / quattor_dici
Телеграм: t.me/pozhiloynaval/
Просто задонать: www.donationalerts.com/r/quat...
#quattordici #пожилойнавал #mt09 - ยานยนต์และพาหนะ
Спасибо за обзор и мнение) несправедливо 7ку ты задвинул. Я катал н2 года на 9ке, щас сезон уже на новой 10ке 22 года. И мне все ещё в кайф 7ка. Она легкая, низовая и веселая. Говорить, что ты вырастешь из неё быстро, можно только если ты ездишь исключительно на двух колесах и только по прямой. 7ка это топовый фановый мот, на котором ты можешь очень быстро научиться очень большому количеству веселых штук. Намного быстрее, чем на 9ке и 10ке
Не могу согласиться)
Присоединяюсь к Вашим словам👍💪, судят все по своему, но 7-ка для города самый оптимал, лёгок, манёврен и с достаточной динамикой, взорвать на заднее так вообще на раз два, при своей массе баланс очень легко выдерживает. Думаю для трека такие моты не берут, а вот в пробках почти нет равных!
Почти нет равных, но любой спорт будет лучше в междурядье
Для меня семерка - это чисто фановый мот. На заднее взлетает легко и с кайфом, из за маленького веса перекладывается и контролируется одними коленями без напряга. Можно стантить, можно на джимке жарить. Для трека не попрет, конечно, подвеска все таки совсем грустная
У каждого свое понимание кайфа, нда. Чем тогда не устраивает Husqvarna 701 в данном случае? Она во всем лучше доя вышеперечисленных применений, причем на голову
В сентябре сдал на категорию и купил MT-09SP т.к. друзья говорили, что из 07 быстро варастешь, да и электроники нехватает для начинающего, а на 10 денег не хватило. В итоге откатал 2 месяца и рад как слон, электроника пару раз не позволила разложиться и запас по тяге всегда есть и двигатель не надо постоянно крутить. Вот наверное для таких как я этот мотоцикл и делают у кого нехватает денег на 10 а 07 кажется детской, я могу заблуждаться но после 2 месяцев я попробывал прокатится на 07 и понял, что я сделал правильный выбор купив 09.
В целом ты прав, но не забывай что SP это априори лучший выбор, чем сток 09 :)
Обьясни как может помочь электроника чтоб не разложиться это же не машина если на мото пошол в занос как она может помочь
помогает не пойти в занос@@user-ho7xw1fj9u
@@user-ho7xw1fj9u абс не даст колесо переднее заблокировать или заднее в юз пустить, трэкшен не позволит хай или лов сайд словить если ты перегазовал (скажем песочек под колесо попал). Так же настройки топливной карты позволяют выбирать комфортное движение в пробках или наваливать по прямой. на новых мт-09 электроника уже учитывает угол наклона мотоцикла.
@@user-zp1kr9do9k спасибо
Хорошая работа 👍👍👍👍смотрел с удовольствием, успехов тебе 🤝
Люблю смотреть твои видосики, спасибо, не перестаёшь радовать 😊
Как всегда всё шикарно, МТ по дизайну это поколение прям огонь!
Классный обзор все четко разложил по полкам, толковый парень
Как владелец девятки скажу, что родной выхлоп - шляпа полная. Поставил титановый - это просто песня. Тормоза, демпфер, подвеска - все в точку. Но на днях презентовали новую исправленную МТ-09, посмотрим. Лайк за труды🤝
Выхлоп шляпа даже если хороший ставить. Вернее не сам выхлоп а звук двигателя. В целом звук оч вкусный но!, при езде в натяг на одной передаче звук ноющий, однотонный, тянущий. Так и хочется переключится.
Момент с прохватом очень атмосферный получился, прям будто бы сам катаю) Однозначно лайк!
Спасибо)
Согласен! Прохваты парней приятно смотреть! Максимально безопасно, грамотно и не создавая дискомфорта другим! С пушко-гонка-тачками очень атмосферно получилось))) просто класс)))
Спасибо за труды! как всегда порадовал видосом и честным мнением, рассказал в деталях что куда и почему, а вот за перлы касательно мама-папа это конечно респееектище )))) ну и запишись уже наконец на джимхану!
Тьфу на тебя!
Люблю смотреть выпуски Глеба, но тут чуть не согласен, во первых для всех девяток-выхлоп, мастхев, отстрелы при сбросе газа, характерные плевки/хрюки при переключении квиком, огонь из трубы, это очень добавляет эмоции, на стоке она как шуруповерт, двигатель это шедевр, момент ровный на любых оборотах, опять же не стоит забывать, что его стихия-город, насчет пробок в нем тоже не согласен, он не обжигает ноги, не греется, стоковые зеркала выкидываешь и очень удобно в междурядье, он действительно как велосипед ощущается, валит как литр. Опять же, если не хватает настроек подвески, то есть SP версия с ёлинсом сзади и каябой спереди. В общем волк в овечей шкуре, я благодарен, что когда то после спорта 600рр, сел на нейкед, больше ни ногой на спорт. Теперь про мт07, ну это чисто для начинающих или кто любит вилли, мт-10 для универсалов (трек, город, трасса) и высоких райдеров , но он из за веса и базы ощущается большим, мт09 считаю более универсальным, об этом говорят продажи, возьмите любые салоны, в особенности, кто возит с Японии, там каждая поставка -мт09. Я сейчас продал мт09 первого поколения, следующий будет обязательно мт09, но следующего поколения. Кто хотел брать себе, даже не сомневайтесь , особенно если вы небольшого роста или девушка. Мот пушка для города. Всем мир 😉
Планирую покупать 9. Рост 175см.
Подскажите пожалуйста mt 09 новый можно купить сейчас? Или только б/у?
Глеба как всегда хорошо ! Молодца ! Спасибо за видео !
Ну что тебе сказать Тёзка, Спасибо тебе за работу от который ты и сам кайфуешь и заставляешь кайфовать нас. Все мои мысли о Мт09 произнёс в слух.Отдельная благодарность за Саунды к видео, Трек Земля я Юпитер, слушаю целый день))
Спасибо! Мне там ниже написали, что я школьник-троечник
Классный обзор👍👌
Взял себе mt09 '22 года с салона как 1й мот, ибо с моим весом на 07 я выгляжу нелепо, а мт10 дорого и страшно ) зеркала в пробке мешают конечно, а так шикарный мот
Привет! Езжу на XSR900 (последнее поколение), пересел с мт07. Прирост хорошо чувствуется, что нравится в последнем поколении, что режимы реально меняют байк, есть ватный режим для релакса по городу, вообще не дерганный становится, отдыхаешь. В спорте можно повеселиться, под настроение :) и куча электроники типа антивили, трекшн, слайд, наклон учитывается и конечно все отключается. Про прошлое поколение мало что могу сказать, но этой покупкой доволен :) Ну и стоит отметить что быстро (больше 150) ездить не люблю, больше ценю динамику.
ЗЫ с твоих обзоров кайфую, интересно и приятно смотреть.
Ну.. нечего сказать, все как всегда, все афигенно ❤
Спасибо
Спасибо за видео !
ООО контент подъехал))
Привет Глеб и панда 😊
Глеб, привет!🤘 Как название трека,которая в начале играла ремикс?!
Спасибо за обзор, качество видосов огонь! Как тебе suzuki gsx-s 1000f, случайно не катался? Как будто спортуху укусил нейкед)
Спасибо! Не ездил
Глеб добра. Благодарю за Философски- Самурайский вайб )))). Как всегда на Стиле !.
Спасибо Глеб за труды ! Сперва лайк потом просмотр 😊
Horoshij obzor. Vsjo ponjatno i gramotno. Laik 😊
Согласен с предыдущими коментами! Один из лучших мотоблогеров, да и вообще блогеров!))) Глеб, давай обзор на ktm 990 super duke r. Взял себе в качестве первого мота, интересно твое мнение о нем)
Не забудь ещё один мотор купить на ktm 990
Только продал Super duke 1290R так вот на нем реально тяжело ездить в городе... Очень резкий и низы слабоватые на мой взгляд... Удачи вам с 990
@@Alexander-Russ спасибо)) потихоньку прикатываюсь) он конечно порывистый писец))
MT-07 скучна только для тех, кто не умеет ездить ;)
Расскажи кому-нибудь другому)
100% согласен. Огромное количество людей пересаживаются с 7ки на 9ку, и потом опять возвращаются на 7ку.
7ка на подрыв быстрее 9ки, топ спид даа 7ка отстает. Но 7ка совсем не про скорость.
@@motolondon6419ну да она юркая легче и прочее
Откуда бабки на такие апараты@@motolondon6419
Раньше никогда не катался на мотоцикле. Три года назад открыл категорию а, всё как положено, обучение практика на площадке, экзамен с первого раза. Только сейчас появилась возмлжность брать байк. Как думаете норм мт07 для новичка, который на моте по сути никогда и не ездил?
Глеб, айда обзор на zx14 в городе! ;) Вот прям очень интересно мнение и на сколько оно будет отличаться от моего опыта.)
Кваттордичи! Спасибо за видео! Может я когда и решусь снова на мотоцикл)
Земля, Земля, я Юпитер! Еще не спите?
Mt9 uzskatiju kā labu sagataveni tuningam jo vizuali galigi nekads, jaunas xrs900gp luk tas ir beidzot smuks
По сравнению с Honda хорнет 600 2012 (кататься по городу) что скажете...?
Дайте совет:
что выбрать (хорнет стоит чуть за 4000 евро, МТ09 2014 около 6000)...?
Благодарю...!
mt 09 однозначно
Хотел как-то купить mt09 но вместо неё взял Bking, вот он прям жарит не плохо. стритуха которая валит 300. На юрмальской после радара с кем-то зацепиться моё любимое занятие 😆
👋 Живой ещё мот!?💪🏻
@@maksimgoncarov3522 Привет. Это ты мне его продал я так понял ? 😁. Он не просто живой, он в отличном состоянии. Я ни за одними девчонками так не ухаживал как за ним 😁.
рад что мотоцыкл подошол :)
@@gamezone047
Автор перепутал идею стрита с туристом мне кажется..)
В современных реалиях "По моему мнению" стриты должны быть очень злыми но при желании (Нажатии кнопочки) они должны давать возможность ездить спокойно.
Сама суть стрита это "городской хулиган" и далее уже как второстепенная полезная фишка должна быть кнопочка "овощь", это как плюшка дополнительная которая появилась на современных мотах.
Зима приходит, контент еще на месте. Так бы весь несезон, ммм
Народ распространяем труды Глеба !!!отличный контент ,один из лучших блогеров ,подача информации ,харизма, всё на высоте!!!! Увеличиваем подписку...ёбти человек старается для нас 😊😊😊 часто видосы делает ,моты интересные..ДАВАЙТЕ РАСКРУТИМ ЧЕЛОВЕКА 🎉🎉🎉🎉
Спасибоньки!
Подтверждаю!)
😍👍👌💪🏍️🏍️🏍️🏍️✌️
Кстати, мне одному жёлтый Корвет зашёл больше чем красная Феррари кабриолет?!
А как Корвет рявкнул... 😍😍😍
Картинка, как всегда шикарна 😍
Спасибо!
На самом деле очень удобно переключать трекшн, ты можешь делать это без лишних движений, есть еще третий режим трекшена - off. Для этого нужно зажать рычажок вверх и удерживать. А режимы кнопкой переключаются так же удобно, не нужно рыться в меню. А - самы резкий. Standart - удобный с пассажиром или на трассе, мягче реагирует на газ. B - 75лс - для дождя. Вот что действительно дурацкое - это кнопки на приборке, на ходу это неудобно
Не припомню чтобы я за пять лет и более 40 мотоциклов хоть где-то, хоть раз, на ходу переключал режимы. Абсолютно ненужная затея :)
Музыкальное сопровождение просто суперское... Да качество сьемки видео в целом достойна отдельных слов уважения... 🤔👍
Спасибо)
Это что новый обзор от великого пожилого 😘😘😘
Да нечего там смотреть. Стрит для города лучше
@@Quattordici дома поговорим…..
Я сегодня поздно приду, мам!
Давно ждал этот ролик. Хотел сменить хорнет на мт09 (мт10 дороговато для игрушки выходного дня). Теперь сомнения )))
Как владелец данного мотоцикла могу сказать, что не стоит сомневаться. Естественно лучший мотоцикл это тот котрый у тебя есть. У 9ки есть еще режим стандарт про который Глеб к сожалению не рассказал. И этот режим отлично подходит для повседневной езды. Он не такой резкий как понос, но и не такой овощной как в Б режиме. После того как ты обуздаешь этот мот тебе не будет страшно садится на спортуху литруху или стритуху литруху. При этом в процессе обучения он не будет сильно пытаться тебя убить.
Не опирайся на один обзор, посмотри еще а лучше найти и поездить. Мот супер, пересел с МТ-07, но у меня SP версия
Не надо сомневаться два года езжу на нем по городу и загородние прострелы . Мот отличный , если тебе не нужна скорость 250. У меня стоит демпфер 190-200 ни какого намека на воблинг. резина метзелер спортек м 9 рр новая. Весит 195 кг. До этого у меня было около 10 мотов разных. Мь-09 понравился остается в гараже на третий год !!!
Thank you sir for good stuff
Спасибо за обзор и за канал. Глеб, подскажи пожалуйста исходя из опыта, что лучше на твой взгляд, мт09 или Ducati monster 1200 ?
Паритет. Оба мотоцикла обалденные, но дукати по компонентам дороже, и характер твина не всем может зайти
Задний фонарь кайфовый.
Будто Ямаха закупила партию задних "рогатых" фонарей от BMW SRR
Сделай обзор на мод, что нравится, что нет, какие недостатки и плюсы 🙏🏻
На мод? Извини, не понял
Привет, все так как ты говоришь. 9 - ка быстро наскучит, поэтому в этом году купил себе мт10 2023, классный мот, очень доволен, эмоции переполняют каждый раз когда кручу ее. Хочешь на обзор?
О как в тему про МТ!!!! ,
Нужен совет: нашёл мотоцикл в Италии (только там откопал почти новый MT-03 2019) продавец готов доставить его в LV за свой счёт, оплата говорит потом после получения, просит прислать адрес и данные, что за развод какие будут мысли? При этом цена на 20% ниже рынка.
Развод) дай рандомные данные и не давай паспорт, он потом попросит небольшую предоплату
@@Quattordici
Рандомные данные не могу... он просит копию документа, чтобы оформить доверенность, чтобы переписать мот здесь в Риге от имени доставщика на моё имя. Я согласен очень мутно всё звучит..
Ну что ты как маленький. Какая доверенность, что за чушь. Ему нужны твоя данные чтобы потом под твоим именем разводить людей. А сейчас все кончится тем, что он предложит тебе оплатить 200 евро за доставку ;) при этом вытянет из тебя твои данные.
Но это не «мутно звучит», а это шаблонный развод от африканцев и пакистанцев
Квикшифтер работает только вверх, там же тросиковый газ... Была у меня такая же точно, 2017г, покупал с пробегом 6400км. Веселый мот, но было две главные проблемы: 1) подвеска, особенно передок как бабушкина кровать, при торможении сильно клевала, что иногда приводило к срабатыванию абс, вылечил установкой кита hyperpro.
2) Ужасная посадка, тебя постоянно шкивает назад-вперед, как ни садись, все время неудобно. Мотор нервный, причем там где это ненужно, а там где нужно уже не едет. Интересный опыт, очень ее любил, но Дукати есть Дукати
В целом, согласен
Если брать стрит то я бы взял МТ09 . МТ10 не нужна (too much for naked)
Видос отличный, сохранена стилистика с трясущимися биролами, что не может не радовать. Но мне кажется для того чтоб на стрите маневрировать в междурядье автору просто нужно походить на джимхану
Тьфу на тебя!!!!
2 сезона на мт09
В Городе кайф , в городе режим стандарт в режиме А действительно раздражает / за городом практически не бываю один раз ездил на дальняк 250 км больше желание нету :) ну только если ставить стекло
По поводу скорости не разу 200+ не ехал , 170/180 уже очень не комфортно начинает как ты сказал болтать нужен демпфер не знаю или решит проблему.
звука очень не хватало поставил akrapovic и от этого реально кайф
Взял мт09 и за цены мт10 +3000 евро на рынке на тот момент когда выбирал.
Можно поставить нормальную приборку на дорестайлинг?)
Думаю, да! Но нужно ли
Хотелось бы обзор на триумф 765рс
Есть только на Дайтону и Трипл
Mt 09 с завода с ограничением идет как раз на 225, наверное из за того что она как раз после 150 легкая становится, есть видосы где они после снятия ограничителя 250+ едут
Поскольку это абсолютно заводской мотоцикл, я его не шил и никуда не лез, полагаю ты прав
Долго ждал когда приедем моя мт-09, оченб хотл этот мот, очень хотел в цвете Ice Fluo(красно-серый). И через месяц продал....Она дерзкая но в тоже время дерганная. Как ктм дюк 390 но переросток. Взял мт-10, еще и в сп версии - это КАЕЕЕФ. Хочешь - вилли - легко, но имено когда ты этого хочешь. а не каждый раз когда чуть сильнее крутанул... На 09 ты такой весь дерхкий динамичный и это тоже круто. Но на 10 ты такой же рехзкий и динамичный, но мот не норовит уехать без тебя.
посадить двоечку и прокатить - на 9ке забудь про динамичные старты - вы ВСЕГДА будете козлить. НА 10ке уверенно и динамично, но поджножки двойки хз зачем так высоко делать...
про седло : комфорт седло у 10 - топ, рекомендую. сток 10 - плохо, а 09 вреде ок, но седло не удобное при вилли (
Именно об этом я и говорю, но верят не все) спасибо за коммент!
А как на счёт FZ8 интересно узнать ?
Да, кстати фз8 же заменила мт09
FYI: It is possible to adjust rear shock absorbers preload and rebound.
Did not found where(
Здарова, как тебе ямаха вр250р?
Не ездил
Я первый мотоцикл взял МТ-03 660 кубов. Очень нравится тяга 👍
МТ-07
Раз тут пошли глупые вопроса, задам свой. 😅 Kawasaki Z750R 2008 или Kawasaki ZX6R как первый мот?
106 л.с. и 207 кг веса против 116-130 л.с. и 170 кг? Разве есть из чего выбирать?) просто загугли мощность и массу
Взял себе такую же МТху из Японии в этом году, только серый с жёлтыми дисками.Этот сезон отъездил по кайфу !После спортухи Хонда сбр 600 рр долго думал что взять,т.к. спортуха надоела,хотел точно нэйкед. Кава Zтка тяжёлая и не такая подрывная,а вот МТха второго поколения очень зашла визуально.В управлении как велосипед, по весу она тоже лёгкая, светодиодные фары светят ночью достойно, по расходникам в некоторых моментах она дешевле, чем 4х цилиндровые байки.Мотор доставляет ,квикшифтер очень удобен при разгоне(на этом поколении он работает только вверх)По поводу звука глушителя- меня устраивает,не воняет(из-за катализатора) и прямоток на Хонде задолбал,хочется комфорта уже для ушей.Минусы тоже нашёл для себя- в пробках с рулём вместо клипонов сложнее,да и на скорости овер 150 ветрозащиты не хватает.Но только этот байк создан больше для города, чем для трассы.АБС не отключается, иногда люблю тормозить с заносом.Резина с завода Бриджстоун тоже не понравилась, на следующий сезон купил Мишку Power 5,да и кочергу для номера снял,чтобы снизить неподрессоренную массу с задней подвески.Много ништяков есть на Али экспресс,там взял другие зеркала,курки,сетку на радиатор и кронштейн номера под хвост.Внешка байка с этими ништяками,в таком цвете меня уже устраивает, да и прохожие обащают внимание.Вилку накрутил пожосче,она реально мягкая даже для моих 65 кг.Зимой поменяю тормозные шланги на армированные,тормозуху,да масло в вилке,японец за пробег в 2523 км(такой выиграл на аукционе) ничего с ним не делал, кроме установки грипс с подогревом,защит и слайдеров и светодиодных поворотников.
Спасибо за мнение!
Серый вязаный экип это новые технологии?😁 шерстяной нано экип, мерч Пожилого Навала👌🏻 Мне 09 оч нравится этих годов, внешне. Прям этакая борзая деваха в татуировках и кроссовках😁
Это кевларовый трикотаж :D
@@Quattordici 😂 огонь
На моем Hornet была такая же фишка при установке сидушки на место.Она брякала,но это значит,что не до конца в пазы встала
Ну вот тут как не устанавливай - стучит седло
@@Quattordici это видимо общая проблема на японцах
Интересно, как мог он быть задуман между 07 и 10, если 09 представлен в 12 году, а десятка только в 15? А в 16 ее начали продавать. Что я не понимаю?
FZ1 существовал до мт10. Тем не менее ролик снят про сегодня, а не про 2015
Ты тут серьезно про квик и вверх и вниз? Он работает только вверх на 9ке рест надеюсь ты не сломал тестовый мот… эксперт
Не забудь дизлайк влепить, чтоб я расплакался
@@Quattordici по фактам брат
По фактам есть википедия. И то не сильно надежный источник
@@Quattordici да, поэтому лучше открывать мануал, надежнее будет википедии
@@Quattordiciзнаю автора коммента, у него мт-09 того же года, уже 3 сезона )
Тьфу на тебя.... Продолжай =D Обожаю твои обзоры) А мот симпатичный, мордочка класс, матовый черный - даааа (не практично, все коцки видны, все отпечатки, все капли и грязюка), апгрейд тормозов и поставить демпфер и будет конфетка) Непонятная, но попробовать хочется)
🤣 не в обиду, но обзор таки смищной получился! Обзор школяра троечника, но тем не менее прикольно😅
Окей
Катался весной на его брате трейсер 900 гт новый ,брал его на 2 часа на тестдрайв, мот интересный ,мотор закроет потребности 90 % людей, тяга с низов хорошая с 2700 оборотов тянет как v 2 , с 4,500 херачит как 4 цилиндровый джиксер литровый ,одним словом есть в меру хорошие низы и середина смачная до 10 тыс оборотов не случается и бодро набирает 235 км ч. Правда задняя подвеска не совсем внятная и мягковата ,как мне показалось .Вобла присутствует при 210 и выше ,так как мот высокий, парусность этого кроссовера очевидна ,да и вес снаряжённый всего 218 кг
Стекло MRA Vario tourer убирает чуть воблинг
А так да , подвеска дешевенькая , если что у меня трейсер 9))
Мопед для фана. на заднее подрывается легко с газа, от спортов со светофора улетает до 100-120 км/ч, у этой тройки нет минусов - очень богатые низа и ощутимый подрыв наверху, максималка небольшая, но нейкеду больше и не нужно, а очень хорошая ликвидность обусловлена тем что мотор ооочень надежный, хоть и немного гремящий.
У мт09 один минус - мт10
делай обзор на aprilia rsv4 factory быстра
Пока не попадалась)
Мама не хотела, папа не старался - появилась МТ-09 )
ей бы красивый глушитель с боку, а не вот это вот вымя
Стоит брать? Опыт 1 сезон на Скутере 200куб
Тебе решать, но после 200 я бы сел на МТ07
@@Quattordici мт09 знакомый продает, поэтому выбор пал на него) он меня катнул разок и я все понял сразу
хотел задать глупый вопрос, как первый мотоцикл FZ1 совсем плохой выбор ?
Нет, вполне себе хороший! С абс?
да
@@Quattordici
Хорошо едет с низов, чуть тяжеловат, но в остальном отличный выбор.но не экономь на резине, и на тормозах (колодки, жидкость)
ну тогда может в помашем друг другу рукой на открытии сезона. спасибо за ответ.@@Quattordici
Помашем :)
(22:45), у меня Yamaha MT-09 Tracer 2018 г. (важное уточнение потому как у этих мотоциклов разные моменты в зависимости от года выпуска). В восторге от данного мотоцикла 😃 И да, такие фары очень красивые и смотрятся очешуенно 👍🏾
У меня к тебе просьба Глеб, если будет возможность, заснеми пожалуйста обзор на мою модель мотоцикла. С ним всё шикарно, но т.к. он появился у меня только этим летом (2023 года), то как новому владельцу мне не всё понятно. Некоторые вещи настораживают (возможно просто моя мнительность 😅), многое с ним не понятно. В общем твой обзор очень мне бы помог ☺️
У тебя потрясающий подход к съёмкам в целом, а про мотообзры я вообще молчу 🤫
Понимаю, что это не твои мотоциклы и ты бы не стал на таком ездить, но было бы очень здорово посмотреть и послушать твою точку зрения на этот мот)
Спасибо вообще за твои неординарные ролики, всегда смотрю с удовольствием и улыбкой))
Трейсер? Попробую, хорошо)
@@Quattordici ☺️
На Кипре их любят очень
@@Quattordici на нём невероятно удобно как в городе так и на трассе. Посадка пушка!)
Мне очень нравится Yamaha MT-10, но пока нет возможности приобрести, а Tracer для меня очень классная альтернатива ☺️ (как ты правильно заметил в видео, те кто хотят взять MT-10, но нет возможности, берут MT-09 😅). Переживала только по поводу посадки, но всё супер. Сидушка регулируется 🙃👍🏾
Крутятся огромные планеты... чьё исполнение песни??? Голос не похож на Тарджетову, а поиск каверов наугад ничего не дал - этот голос найти не могу. Помогите пожалуйста! Очень уж волшебный!
Да, это отличный кавер :) и голос Теджетовой, просто чуть ускорен. (Remix) Klipa4oK
Зачётный свитер) 29:09
бабушкин бронесвитер
Этот мот не про скорость ,он про кайф ,старануть красиво пройти повороты с умеренной динамикой ,его подвески немного недотягивают до движка ,нужно там колдовать ,пружины жёстче ставить или масло гусче заливать..а так да аппарат достойный, со своим шармом ,выглядет канешна как будто много элементов на нём не хватает ,скроили на нем серьёзно..но нейкиду не нужна мощность в 180 лс ,нет смысла, не реализовать её без обтекателей , 100 или максимум 120 лс и максималка 240 (эт реальные 220 по Дж пи эс) больше нет смысла ,борьба с ветром и секундные скоростя крейсер у хорошего нейкида от 130 до 150 иногда 160 ..и всё смысл в дикой мощности и верховом двигателе отпадает напрочь
Отсылка к фильму "Милые кости" бесценна.Мистер Харви думаю очень рад.
,oho bija Nu dien interesanti paklausīties tiešām feinu viedokli ... arī kā mt09 īpašnieks,varu pateikt noteikti Pietrūka ,izpūtējs tikai skaņas dēļ,lai izbaudītu to 3cilindru dzinēju .... viss visai precīzi : )
Pietrūka izplūdes, tas gan!
про шишку норм)
Жиза
бирол каеф! попроси меня смонтажить как-то😁
Изи
Шо за саундтрэк в начале?
Земля земля, я Юпитер
❤
Лучший стрит, это стрит на клипонах и в пластике.
И да, MT-07 на гарантии топ❤.
Дай обниму :)
Мт07 лишняя переплата денег и времени. Он не едет… тупенький на подрыве.
Покатался на 09, стало скучно - прошил, поехал с новыми эмоциями
Хороший мотоцикл, мне понравился, такой "гадкий утёнок" получился, люблю такие вещи! Обработать напильником и выйдет лебедь!)
"При выборе между семеркой, девяткой и десяткой" у меня как коренного жителя Тольятти не те картинки сразу в голове, ой не те... Тем более что у меня был этот выбор в 21 год, и я выбрал семерку, потому шо все гАвно, но на семерке я хотя бы мог зимой боком раздавать, и запчасти как кулек семечек стоят.
Из мото импонирует однозначно мт-09, необъяснимая любовь к 3 цилиндрам, устриц не ел, так сказать.
А у меня была восьмерка :D топ тачка для поездок на грани выживания
ездить на мт-09 и не валить на заднем🤷♂
это не является основным функционалом мотоцилка в моих глазах. также как и дрифт в выборе автомобиля будет низкоприоритетным
но это одна из фишек мотоцикла, он охотно встает на заднее(как и супермото)
это странное преимущество, честно говоря, практически что угодно встаёт на заднее
Хорошие аналогии про смешение генетического материала 😂
Тиждень тому катався на мт09 воблінг , жорсткий. різкий.
Мені 4-5/ 10.
Відео топ)
Спасибо)
Лучший блогер в Европе!!!!😊
А я думал это недомотард- перенейкед, хочу взять именно это поколение после джиксера 600 к8
Посмотрев 2 минуты могу сказать,что подача и излагание своих мыслей огонь.Продолжаю просмотр с удовольствием, Автору респект.
Спасибо большое! Обычно со слов «посмотрев 2 минуты…» начинается адская критика и тотальное несогласие :)
Подумаешь самый популярный из предлитров мот, действительно непонятно для кого он))
Это идельный мот для города, как и мт10. В более мощных и ряженых смысла нет, кроме как усмирить свой подростковый спермотоксикоз
Ключевая фраза «как и мт10»
@@Quattordici мт-10 тяжелее и хуже управляется.
не сильно тяжелее и управляется не хуже
Если я не ошибаюсь то пару дней назад вышло еще одно поколение.Так что это предпредпоследнее поколение
EICMA выпустила свои ролики быстрее, чем дед..
@@Quattordici в любом случае обзор огонь
Про Sp версию не?
Тож самое, но на подвеске? А что изменится в восприятии мотоцикла?
В конце про президента понравилось
Тьфу!
Gilera XR-1 не хуже . Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро.
Где-то я вас уже видел
7-сезонный спортовод, но уже второй год думаю о МТ-09...
После джиксера всё меркнет. Ничего 09 не умеет кроме вожделенного "на заднее гагага"
@@Quattordici ну 09 будет оставаться лишь крайним вариантом на случай отсутствия мотоцикла лучше) Пока в приоритете RSV4 2012-2016, 1199, SRR 2 поколения или же просто переходить на джиксер 2009-2016.
Джиксер ван лав!
@@Quattordici дядька, что с тобой? Я думал, ты у нас тут будешь топить за италию… 😳
Лишь бы тру спорт
Дядь, езду без экипа не пропагандируй))))
На любую пропаганду ведутся только конченные идиоты, а им уже не поможет ничто :) а я на этих роликах в фулл экипе. Под кофтой черепаха, мотоджинсы, спина, мотоботы, перчатки
@@Quattordici обнял! По твоим советам в видео про экип сам приоделся и благодарен за здравый подход!))
Шутканул я. Но на мт-10 локоточки-то сверкали :р
аааа! ты про тут кусок на мт-10. да, виновен и пойман
Есть бабло - берите SFV4. На первые сезоны придушите и нормас.
Ок