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チャンネル登録ありがとうございます( ;∀;)
ＨＯゲージだと、真鍮模型の塗装（今は滅茶苦茶精密）にアルコールがダメージを与えてしまうとimonの店員さんに聞かされ、レールクリーニングは元篠原模型店の「消しゴム」というモノでレールを磨いています。
5:09 要するに、控車としてそれぞれの方向に異種のカプラーを装着した「ヨ」を用意していたんですね。現実の鉄道でも控車を使った例はいくつかありましたよね。
頭いいね
うぽつです！ちょうど最近レールクリーニングカーを中古で買ったのでためになりました！これからも頑張ってください！あとHOのD51は一体…
うちでは運転会用に2台使用しています。１周８ｍくらいになるので予め篠原の砂消しゴムタイプのレールクリーナーで磨き、その後に前方に吸引、後方に湿式パッドを付けたものを用意してその２両をセットにしてカトーのED75またはEF65などの走行安定性の良い電機を重連仕業にして「牽く」のではなく「押し」ています。３周も走らせるとカゴの中が吸い込んだゴミやほこりでビックリしてしまいます。友人も同じように２台でクリーニング仕業しています。因みにカプラーは２両とも片方が自連タイプ、反対側が密着式に交換しています。
また新しい配信を楽しみにしています体調には気おつけながら頑張ってください
Cool ! It looks like some kind of monster, sci-fi car
KATOのクリーニング液で使うと、クリーニング液が出過ぎて線路がビチョビチョになっちゃいますし、そのうち湿式パットの接着剤が剥がれて大変な事に。乾式はKATOのレールだと削りすぎる可能性が有るので危険かな。吸引モードで使うのが一番。
うちのお掃除編成はこんな感じです。(進行方向)←[クリーニングカー(吸引)] [ED75(KATO)] [ED75(KATO)] [激落ちくん搭載の自作車両]レールがKATOだからか、湿式パッドはポイントとかで引っかかるんですよねー。乾式パッドはレールが傷だらけになりそうなので使ってませんわ。
ユニクリーナーの新しい容器ですが、漏れ出して仕方ないのどうにかなりませんか？以前の空容器に入れ替えて使ってます。空容器を捨てずに置いていたので良かったです🎵
やっぱり漏れますよね。。
私も愛用してます。ただ手作業の方が確実にクリーニングできるので、ポイントが通電不良になった場合は、ポポンデッタのクイックレールクリーナーを使ってます。
当方もクリーニングカーを複数持っていますが、Katoの線路クリーニング綿棒を愛用しています。1本当たり60円程度ですが、継ぎ目での引っ掛かりが少なく、ガーゼ等で自作するより楽です。問題はクリーナーの臭いですね。
うちの子は、パッドにシルバークロスを貼り付けてます。タンクに液を入れると、ベタベタになるので、パッドに付けてます。パッドに付けすぎると、回転で周りに飛散するので適量で。機関車は、EHが理想。
レンタルレイアウトだとホコリやゴミが凄いので、吸引用途でレンタルレイアウト専用で導入してます。お店によっては恐ろしいほどホコリが取れるので重宝してます。
クリーニングカーって推進運転した方がいいんじゃないかって思うけど、そこんとこどうなんですかね？
吸引はそれが良いかと。湿式パットだとクリーニング液で動力車がスリップして進みません。
@@All___ZERO_ それに、クリーニング液ってトラクションタイヤのゴムを溶かすから、逆にゴムを擦り付けて汚している気がして。というのもある。
自分もトミックスのクリーニングカーを使用していますが集電シューの抵抗が大きく機関車によってはスリップしてしまうケースがあったのでピボット集電の台車に交換しています。ただ電車用台車なので下回りの部分をカットする等の加工が必要です
自分も持っているのですが、F級の機関車でもクリーナーカーが重すぎて中々引っ張れなかったので諦めたのですが、スイッチのmodeによるものだったのでしょうか…❓それともスポンジの影響なんでしょうか❓再度試してみます。
ぜんっぜん関係ないんですけど久しぶりに持ってる車両全部公開的なのみたいです....!あとジャンクのD51がどうなったのかとかあと....ゴニョゴニョ
ゴニョゴニョ…
別売りの貼り替えセットもあります。
ディスクにクリーナーを垂らしてもいけます。
僕も買ってみようかなAmazon で、たしか3600円ぐらいなので、遊べるし掃除できるしでいい車両ですね。
がんばって👊😆🎵オモロイ
ディーゼルカー風のクリーニングカーが出てます。
マジてすか！
TOMIX45周年記念の特別企画品ですね僕持ってます
動画で使ってる「なにかしらのモノ」が合法のものであると信じています
昨日クリーニングカーJoshin電気で買うつもりだったが予算の関係でパスした、113系7700番台2本・京阪電車3000系7200系買って9万した
青と白の2両で電気機関車をサンドさせて進行方向を問わない運転してます。TNOS折り返し運転には最適です。スケルトン欲しいな〜走行中でも中身見えるので…
これ見て車両メンテナンス線路メンテナンスの仕方勉強になったわ😊
ブラシつけて踏切の上を通過させると擦っちゃって走んなくなっちゃうことありません？
信じるものは救われる(汚れが取れるので)
Interesante vagón de limpieza. Comprare uno. Saludos.🚂🚂👍👍
意外と壊れやすいんよね コレ。ルカさん家の 最終兵器 は 手作業でピカールかな…。
湿式と乾式というと、ビデオデッキのクリーニングテープを連想します。 ・・・歳がバレる。
うちのユニクリーナーボトル無色なんですが
ユニクリーナー、製品変わってます。動画のは、旧製品かも。
これ友人からダイキャストボロボロでパーワーパックフルで何とか通電するヤツ貰ったことがありますwww
運転会をやるときは、誰しも通る道だ、と運転会に何度かお邪魔した私は思っています。線路管理が恐ろしくお粗末な運転会だと、湿式だけではホコリとサビが取れず、乾式のお世話になります。
どこをどう見ても燕には見えない...
チャンネル登録ありがとうございます( ;∀;)
ＨＯゲージだと、真鍮模型の塗装（今は滅茶苦茶精密）にアルコールがダメージを与えてしまうとimonの店員さんに聞かされ、レールクリーニングは元篠原模型店の「消しゴム」というモノでレールを磨いています。
5:09 要するに、控車としてそれぞれの方向に異種のカプラーを装着した「ヨ」を用意していたんですね。現実の鉄道でも控車を使った例はいくつかありましたよね。
頭いいね
うぽつです！
ちょうど最近レールクリーニングカーを中古で買ったのでためになりました！
これからも頑張ってください！
あとHOのD51は一体…
うちでは運転会用に2台使用しています。１周８ｍくらいになるので予め篠原の砂消しゴムタイプのレールクリーナーで磨き、その後に前方に吸引、後方に湿式パッドを付けたものを用意してその２両をセットにしてカトーのED75またはEF65などの走行安定性の良い電機を重連仕業にして「牽く」のではなく「押し」ています。３周も走らせるとカゴの中が吸い込んだゴミやほこりでビックリしてしまいます。友人も同じように２台でクリーニング仕業しています。因みにカプラーは２両とも片方が自連タイプ、反対側が密着式に交換しています。
また新しい配信を楽しみにしています体調には気おつけながら頑張ってください
Cool ! It looks like some kind of monster, sci-fi car
KATOのクリーニング液で使うと、クリーニング液が出過ぎて線路がビチョビチョになっちゃいますし、
そのうち湿式パットの接着剤が剥がれて大変な事に。乾式はKATOのレールだと削りすぎる可能性が有るので危険かな。
吸引モードで使うのが一番。
うちのお掃除編成はこんな感じです。
(進行方向)←[クリーニングカー(吸引)] [ED75(KATO)] [ED75(KATO)] [激落ちくん搭載の自作車両]
レールがKATOだからか、湿式パッドはポイントとかで引っかかるんですよねー。
乾式パッドはレールが傷だらけになりそうなので使ってませんわ。
ユニクリーナーの新しい容器ですが、漏れ出して仕方ないのどうにかなりませんか？
以前の空容器に入れ替えて使ってます。
空容器を捨てずに置いていたので良かったです🎵
やっぱり漏れますよね。。
私も愛用してます。ただ手作業の方が確実にクリーニングできるので、ポイントが通電不良になった場合は、ポポンデッタのクイックレールクリーナーを使ってます。
当方もクリーニングカーを複数持っていますが、Katoの線路クリーニング綿棒を愛用しています。1本当たり60円程度ですが、継ぎ目での引っ掛かりが少なく、ガーゼ等で自作するより楽です。
問題はクリーナーの臭いですね。
うちの子は、パッドにシルバークロスを貼り付けてます。
タンクに液を入れると、ベタベタになるので、パッドに付けてます。パッドに付けすぎると、回転で周りに飛散するので適量で。
機関車は、EHが理想。
レンタルレイアウトだとホコリやゴミが凄いので、吸引用途でレンタルレイアウト専用で導入してます。お店によっては恐ろしいほどホコリが取れるので重宝してます。
クリーニングカーって推進運転した方がいいんじゃないかって思うけど、そこんとこどうなんですかね？
吸引はそれが良いかと。湿式パットだとクリーニング液で動力車がスリップして進みません。
@@All___ZERO_ それに、クリーニング液ってトラクションタイヤのゴムを溶かすから、逆にゴムを擦り付けて汚している気がして。というのもある。
自分もトミックスのクリーニングカーを使用していますが集電シューの抵抗が大きく機関車によってはスリップしてしまうケースがあったのでピボット集電の台車に交換しています。
ただ電車用台車なので下回りの部分をカットする等の加工が必要です
自分も持っているのですが、F級の機関車でもクリーナーカーが重すぎて中々引っ張れなかったので諦めたのですが、スイッチのmodeによるものだったのでしょうか…❓それともスポンジの影響なんでしょうか❓再度試してみます。
ぜんっぜん関係ないんですけど久しぶりに持ってる車両全部公開的なのみたいです....!
あとジャンクのD51がどうなったのかとかあと....ゴニョゴニョ
ゴニョゴニョ…
別売りの貼り替えセットもあります。
ディスクにクリーナーを垂らしてもいけます。
僕も買ってみようかなAmazon で、たしか3600円ぐらいなので、遊べるし掃除できるしでいい車両ですね。
がんばって👊😆🎵オモロイ
ディーゼルカー風のクリーニングカーが出てます。
マジてすか！
TOMIX45周年記念の特別企画品ですね僕持ってます
動画で使ってる「なにかしらのモノ」が合法のものであると信じています
昨日クリーニングカーJoshin電気で買うつもりだったが予算の関係でパスした、113系7700番台2本・京阪電車3000系7200系買って9万した
青と白の2両で電気機関車をサンドさせて進行方向を問わない運転してます。TNOS折り返し運転には最適です。スケルトン欲しいな〜走行中でも中身見えるので…
これ見て車両メンテナンス線路メンテナンスの仕方勉強になったわ😊
ブラシつけて踏切の上を通過させると擦っちゃって走んなくなっちゃうことありません？
信じるものは救われる(汚れが取れるので)
Interesante vagón de limpieza. Comprare uno. Saludos.🚂🚂👍👍
意外と壊れやすいんよね コレ。
ルカさん家の 最終兵器 は 手作業でピカールかな…。
湿式と乾式というと、ビデオデッキのクリーニングテープを連想します。 ・・・歳がバレる。
うちのユニクリーナーボトル無色なんですが
ユニクリーナー、製品変わってます。
動画のは、旧製品かも。
これ友人からダイキャストボロボロでパーワーパックフルで何とか通電するヤツ貰ったことがありますwww
運転会をやるときは、誰しも通る道だ、と運転会に何度かお邪魔した私は思っています。線路管理が恐ろしくお粗末な運転会だと、湿式だけではホコリとサビが取れず、乾式のお世話になります。
どこをどう見ても燕には見えない...