I will make a one-off muffler using 1300 yen junk parts (^ ^) 130 series crown TOYOTA Crown
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ค. 2020
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最高に楽しみなチャンネルです！
自分でやってみるとプロの人の凄さを実感しますよね
いい音！
この年代の車は2本出しがかっこいい
13クラウンいいなーかっこいい！
楽しい。
昔ドイツ車の純正マフラーでやってました！
長く乗ってマンネリ化した自分のクラウンに対するモチベーションが上がって来ました あんな事いいな 出来たらいいな なんだか楽しくなりました 是非参考しますよ！
さっきーさんの溶接はやはり異常な程綺麗だと思います☆
あの溶接痕にシビれる！憧れるぅ～♪
パワーアコースティック🥰
仕上がりが旧車チックで良いですね～
待ってました！
ロックフォード一度でも聴いたら虜にになりますよ 次回の動画期待しています👍
同価格帯の国産じゃ歯が立たないですよね(*´▽｀*)
お疲れ様でーす！
42.7Φの曲げも１本あったらよかったですね～
これからは一通り、曲げパイプも購入しようかと思っております(笑)
1Gらしい甲高いサウンドがグッド！
アンプ懐かしすぎるww
お疲れ様😄20ソアラのマフラー作る時には😄
４本出しにしたくて😄燃料タンクを小さく加工しました😁
今の子にはわからないこの世代の車は音職人がいましたよね！サイコーです！こういう部品のでないクルマをワンオフまじかっこよすぎです！
このぐらいの年代のセダンやハードトップは良いですね
個人的にはルーチェが好きです
やっぱりマフラー作りは難しいですね、職人技が必要ですね！
中も外もイイ音、楽しみですね～
やっぱりマフラーの本溶接はTIGですね。
ドコモアンテナが似合いそうですね！
昔、すごく欲しかった13クラウン。今見てもかっこE～結局妥協してクレスタになったけど・・
そこにBBS-RSとは、お若いのにわかってらっしゃる。
これからも楽しみにしてます。
懐かしいクラウンですね‼
以前に乗ってましたね‼
楽しかったです❗️
本当に車大好きですね。
私も、なんか車大好きなんです。次々見ていきます。
クラウン80年代仕様楽しみにしています。
次の動画が楽しみでしょうがないです！ww
スーチャーつけてほしいなぁ😆
又見たけどこのクラウン欲しいす。🙏
溶接の難しさが良くわかる仕上がりですね笑笑
マフラー部材と言えばリバースさんですね。ただの面白いオッサンではなく一応プロですからw
マフラー作ったり出来るのって羨ましいですよね。
お世話なってまーす
結構枯れた良い音出してますね。
昔の人なんでオーディオは頑張ってました！（過去形）
スーパーサルーンにロイヤルサルーンのエンブレ貼って乗ってましたw
グラスウールのチクチク地獄思い出した…
昔135クラウン乗ってたけどウーハー組むの難しいですやね❗後部席の後ろに燃料タンクがあるので… マフラーも良い音してます。マニュアル化も楽しみにしてます。
マフラーも良いけど、ウーハーも早く
見たいですねー
楽しみにしてます😅
久しぶりのクラウン👑
これからの進化楽しみです。
自分も、V84000と7Mの3000と乗ってました。
また、欲しくなりますねぇ
懐かしい〜(笑)
私の実父が
乗っていた
１３クラウンですね✌️
勿論前期です。
確かグレードが
２リッター
ロイヤルサルーン
スーパーチャージャーでした。
なんか妥協感ハンパない笑
まさかのgooba流れて笑いました🌈
待ってました！
13クラウンの動画楽しみにしてます(^^)
なかなかヤンチャな音ですが大好きです(^^)
溶接って、難しーんだねぇー！😱
13ｸﾗｳﾝ渋☆
ﾏﾌﾗｰの音もﾏｯﾁしてますねぇ♪
今後も最高に楽しみにしてますよ⤴️
１米
待ってましたー
オーディオ交換しようにも今の車は一体化してるから交換しょうがないんですよね。
その代わり、家庭用なら無理レベルの超高級オーディオのが入るからこれはこれで有難いんですけどね。
BBS RSのサイズ詳しく教えてもらえませんか？
ジャンク品で作ってしまう、流石です👏👏👏👏
オーディオは、専門店にいたので得意ですよ！音圧協会協会委員でした😅
平沢さんのヘルプは入らなかったんですね。😃ブラバスみたいにスラッシュテールにするとかっこいいと思います。
3:10 ダンゴムシ😆
日曜日の夕方ヒラサワさんをセブンイレブンで見かけましたよ！w
メキッ… ってなってる加工お疲れさまでした！
お忙しいとは思いますが
クラウンの動画もっと沢山上げてください！🙇♂️
そういえばクラウンのその後の動画は無いんすか???
動画ないんです(^-^;
この車、値上がりが始まったのでは？？
車高調程度のハイドロの作動油は何番がオススメですか？よろしくお願いしまーす！
車高調程度だったら特に何番などこだわらなくて大丈夫ですよ^^
カバちゃん川越ナンバーじゃん！俺狭山市見かけたらあいさつしまーす
タイコの開腹は四角く開けた方が楽かもしれませんね
クラウン👑着々と進んでて、カッコ良くなってますね😇
低音靡かせてる車を最近見ないですね
😖ちょっと寂しい感じしますがあのウーハーの動き見て若い頃の取り付けてた時代を思いだしましたぁ😇
クラウン👑も楽しみにしてます。
🤩
カバちゃんさんはTシャツの袖を上げるのが好きなんですか？
溶接は、条件(笑)たしかに(笑)僕も愛車のマフラー手作りですけど差し込みだと相当時短と悩まなくて良いですねー👍
デュアル出しかっこいいんですけど2本の出口は平行じゃなくて良いんですか？
このままでは少し惜しいです…
かっこいいです！最後にかけていた歌はなんて言う歌ですか？
まさかのテカシ笑
アルテッツァのASグレードの6速MTどうですかー？
3SだとMT乗らないですかね？？
@@restoreGT
載ると思いますが(鬼加工で)
ASの1G，6速とかやってる人
見たことないので斬新かと思います～
1963年のブルーバードのマフラー錆びて外側が無くなってたのを巻き直したことはある。ガス溶接で(笑)鉄板はタクシーのドアパネル切った奴、当時の勤め先、板金屋だったのでドアパネルは棄てるほど有ったから
あと、そこの会社でマフラー修理と言うと、お客に頼まれてフィアットクーペの触媒中抜きしたの覚えてるな。
Tig買いましょう！w
5速待ってます！
Tigもってますよー^^
自作マフラーって騒音とか基準値に入っていればユーザー車検受かりますか？
ザックリですが、2010年以前の車両でしたら、音量が規定値なら大丈夫ですが、それ以降は自作マフラーだと無理です！
13クラウンジャンクでどこまで行けるか楽しみです😁
後ろもクラウン！？
ほんとに最近オーディオ組んでる車少ない！外ばかり弄っててオーディオは純正の車が最近の若者の流れ的な！
13crownもこれから価値が上がるでしようから今から仕上げるのに良いタイミングですね❗
出来上がり✨が楽しみです(*^^*)⤴
バックロードホーン型でリアトレイから抜いて箱はトランク内に吊るしましょうw
130系クラウンは腹下直管もしくは直管タケヤリの世代
そりゃ12だべよ
キレイに低音出すならシールドでしょうね〜♫ 懐かしのベースパトロールでも流しちゃいましょう〜笑 13系も自分が乗ってる14系もパーツが無くて大変ですけど楽しみましょう〜♫
マンディーヤ笑笑
かばちゃんファスキル見てるんですかね😂
置いただけのウーハーが小刻みに動くのが笑えた（笑） クラウンの動画楽しみにしとります
ウーファー世代ですw
当時ORIONをオリオンって言ってた方、結構いましたよね？w
sharkのデッキ、BOSSのアンプ、オライオンのウーファー…楽しかったです。レストアついでに、自分も組みます♪
オライオン、PPIなど大好物です(^^)
まさかのテカシ笑
テカシも13クラウンでMV撮んねーかな笑
超イケてると思うんだよなあ
クラウンらしい品良い音になりましたね(^_^;)
正直グラスウールを抜いたら、うるさくなるだけだと思ってました。
20プリウスのタナベの車高調あまってるんすよー。カバチャンクラウンに使えるかなぁ？なんならさし上げましょうか？
そうなんですか(^^)カバちゃんに聞いてみまーす(^^)
所在地は、どこら辺ですか？近くなら色々お願いしたいです。
埼玉県上尾市になります^^
ATの調子が悪い状態で、オイルパン清掃、フィルター交換、とるこん太郎でのATF圧送交換でどれぐらい変わるのかレビューしてほしいなぁ
マフラーいい音でしたｗ
ウィーっす
ナローボディがええ感じ（*థ౪థ）じぇんとるくらうん仕上がり楽しみ😊
太鼓くり抜きぶたさんもやろうとしてました（笑）
中間太鼓があるとはいえ意外と静かな感じで、これは使えるかなって思いました。
ロックフォードのウーファーいい感じですね。
リヤトレーを厚板で作り直してトランクをウーファーボックスとして使う考え方もありますよ。
お試しで使える方法です。
予算をかけずに高音質化を狙いたいならフロントはロックフォードP142を2発+リアは殺してウーファー１発の組み合わせがよろしいかと。
経験上安くマルチスピーカー化しようとするとまず失敗しますｗ
あとは適当にデッドニングすればすっきりした大人の感じには仕上がるのではないかと思います。
私も某有名メーカーのマフラーが届いたその日にタイコを開いてガラスウールを全取りして乗っていますよ😊ただ、トンネル内ではウルさいのでサイレンサー入れ様と思っています💦
13クラウン懐かしいですね。という自分も5年ぐらい前に3リッターのクラウン乗っていたんですよね。エアサス改のリアピースだけストレートにしてトランクにパーソナル無線のアンテナ(1メートル以上)を斜め前にしてホイールは同じBBSの18インチでした。これからも楽しみにしてますね。
なかなかいい感じですね～😆
じぇんとるサウンド！😁
atはワコーズのatプラスが症状によっては改善するって知り合いの店でいってましよ。😊
自分は親のちょっと古いムーヴが冷間時に変速不良が出るようなったので、ダメ元でバラしてバルブボデイ洗浄したら調子よくなりましたよ！😁
ワコーズのATプラスいれてるんですよ汗それでもダメでした( ;∀;)
@@restoreGT バルブボディばらして洗浄って言う、楽しみな動画がアップされるの期待してますね～😆！
エキゾーストの音いいっすね
出口の向きとパイプ径はもうちょい太くても…と個人的には思ったんですがとりまわしが厳しかったんでしょうか。オーディオ関係も楽しみですね👍今後のクラウン動画楽しみにしてます。
テカシも13クラウンでMV撮ったら、絶対カッコイイと思いません？？？？
ウーハーが、すき焼きの鍋に見えて、まさか車内で鍋！？って思ってしまったｗ
「じゃあーーっくはんまぁーーあ！！！！」Pimp Myride的にリアシート潰して罪（積み）ましょう！
ナンバーが「ニッ(*^ー^)やーサン、やー公」…………893のナンバーやﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ゲトラグがいいです！！！笑
こう言うと語弊あるかもしれないですが
当初の、一人でアレコレ頑張ってる時が好きだったので。
受身系になっちゃって、何か残念。
69流すのはセンス感じます笑
kpさんということは…
1jzと５速mt載せてドリフトデビューするんですね(ﾉﾟ0ﾟ)ﾉ~
お疲れ様です。失礼かも知れませんが、しっかりやってるんだけど、まぁいいかって感時もあり堅苦しく無く良いですねー。
なら言わなくていいですよそう言うの。