Merci pour les carbu aliexpress , sa fait 3 que j achete pour mes différents scooters, phbg et pwk , à moins de 20eur et franchement ils fonctionnent nickel!!!!!
@@BoiteAtestsbonjour je voudrais un renseignement svp j’ai un nitro aerox année 2011 tout débrider j’ai acheté un pot de détente yasuni z débrider aussi j’ai les ressort pousser jaune malossi et aussi les ressort embrayage malossi aussi je voudrais savoir quelle poids de galet que je peux mettre sur mon nitro stp je voudrais de la vitesse de pointe merci de me répondre
Slt ma config: moteur origine,pot yasuni z ,carbu 17,5 gicleur principal 92 boîte a air origine ,vario origine avec galet 4,7g,ressort de poussée blanc et ressort embrayage blanc malossi ,environ 95km
La clavette de l'allumage? Ça donne une avance à l'étincelle, c'est à dire que l'allumage va donner l'info de faire l'étincelle avec une fraction d'avance à la normal, en gros c'est comme si je t'envoi un ballon mais tu t'es déjà retourné pour l'attraper, mais attention il y a un sens a cette clavette, si tu la met dans l'autre sens ça donne du retard du coup
Bonjour j ai un keeway ry6 avec un moteur qui est une réplique du minarelli horizontal donc est ce que je peux mettre un pot de nitro puisque nitro c minarelli horizontal ?
Bonjour, un trekker d'origine de 2004 (19 000km) et un bw's 2003( 12 000km) d'origine également je souhaite changer les kits (50) , variateurs , embrayages , pouvez vous me dire quels produits je dois prendre sans faire des modifications où réglages car je connais rien sachant que mes scooters sont entièrement d'origine et je cherche juste quelques choses de performance et longévité, merci infiniment
Salut entre le pot gp et le yasuni r cest quois qui donne le plus de patate en point carbu sa change bcp ? Jmis connais plus en moto en scoobite cest pas mon fort mais dcp cest bien pour faire des weeling sur zip
Franchement j'ai des bons souvenir avec carbu de 19 et boîte a clapet sa donne de bonne perf et le bruit royal sa te donne + de coffre sa marche mieux mais sa consomme un peu +.. mais pour kit 50 un carbu 15 ou 16 peu suffir si tu cherche a consommer moin
Le CDI top perf peu changer et donné des bonne perfs ? Sa amélioré en accel et pointe a rapport à celui origine?? accoupler avec l'allumage origine sa améliore?
Bonjour ma configuration sur nitro biensur jai pot stage 6 replica embrayage stage 6 sport pro courroie stage 6 pro bel renforcer variation stage 6 sport pro kit 50 stage 6 mk2 et carbu 17.5 deltoro et je suis sur des galet 3.5 par 6 et cornet stage 6 bien regler je monte à 135 et roule tout les jour sans aucun problème pour vous sa parer bien ?
Bonjour j'ai un 50cc de Piaggio Liberty 4 temps 2020 moteur i-get, quel échappement adaptable? Le même scooter en 125 existe, je peut mettre cet échappement ? J'ai déjà plus de 5000km en 1 an. Merci
hello, j'adore ta chaine, j'aime beaucoup ton contenu, tu explique bien , tu simplifie pas mal les chose pour que tout le monde comprenne , juste un truc, change de micro car c'est vraiment pas agréable, mise a part sa continue comme sa car tu gère:-)
salut racing voila je doit montre sur sons trekker a mon frère avec un kit malossi sport fonte. carbu 17.5 Dellorto. cornet malossi. variateur polini HI-SPEED. big valve stage 6 avec clapets carbonne. sa va le faire moi je pense que oui :)
Salut SPITRO , tu sais me passer la référence pour savoir acheté le module électronique tactile que tu utilises sur ton scooter Blanc de tuning, je trouve pas sur wish
Hey salut salut , super vidéo ! J’ai un petit soucis avec ma vitesse de pointe avec mon trekker 2008 Ma configuration : Pot Léo Vince tt débrider Vario origine débrider Kit 50 moto force fonte Carbu de 16 boîte à air origine sans tube Galet de 7,5g Je monte seulement à 70-73 km/h ☹️ Aurez tu une idée de ce que je pourrais changer ? Mon scoot a 20 000 km
Pro de 103 mvl à l'époque mais aujourd'hui dépassé besoin de conseils pour mon new scooter comet tous d'origine a débridé au plus simple pour gagné 40 à 50 klmh...MERCI
Pourrait tu me dire où a tu acheter le feu arrière du booster blanc car je netrouve pas le carénage avec le style coupé en lamelle pour le feu arrière.. Mrc d'avance
Salut spitro raicing jai un stunt piston cylindré 70cc +pot et je veut mettre un carbu et jc pas quelle taille il faut et esque je dois chenger mon vilebrequin mon scoot il a 12000km
Avec un kit 70cc on peu très bien laisser son vilbrequin d'origine sa fait 3 ans que j'ai mon stunt et j'ai déjà tester pa mal de cylindre 70cc tout en restant avec le vilbrequin origine que se soit de la fonde ou de l'alu
j ai un vilebrequin qui a 20 000 kilometres tu pense un 70cc dr sa peut tenir sachant que u ai juste un carbu un pot et ressort d embrayage rouge donc sa va pas marcher de ouf mais est ce que sa va casse mon vilo?
Salut mec jai un nitro kit 50 conti pot doppler carbu 17,5 clapet doppler embrayage malossi et j’arrive pas a trouver mon bon réglage fait qu’il roule a 55
Bjr tu serais me dire je doit mettre quoi comme ressort sur un ambryage malossi en sachant que je suis en kit 50 black trophy et quel galet utilisé merci
mes un ressort legerement plus dur je croi le jaunes ,les 3 petit meme chose ,tes galet en 4,7g,,kite 50 black,ok et arange la sorti du cylindre pk ,tu irra 100kmh ok dd
Salut super vidéo j’ai une petite question , j’ai actuellement un streetzone 2t 2010 déçu j’ai un carbu de 12 origine kit 50 metrakit alu pot yasuni R débrider ainsi que vario et boîte à air , problème c’est que je monte à 60 pas plus et en monter 20kmh , pour j’ai des galet de 7,5g ( peut être changer le carbu en 17,5 ?)
Mon scoot c un stalker (moteur de typhoon) je prends 85 kmh sur du plat alors que je suis en origine débrider av un pot qqun aurait un bon kit 70-80 ??
Super vidéo je suis en evo 3 21 phbg j'ai un pot yasunir r ça marche vraiment fort mais à haut rejime plus rien je voulais savoir quel pot installé et quel grammes de galet pour commencé
Salut je voudrais savoir pk il y a des booster qui son plus long en longueur que certain booster et est ce que je pourrais avoir le nom des 2 model merci
salut je viens d'acheter un sym jet14 50cc en 4 temps. il est neuf encore en rodage mais une fois debridé qu'est ce que je pourrais faire pour lui donner plus de peche?
@@BoiteAtests le garage me le debride apres le rodage mais je ne sais meme pas ce qu'il va faire dessus en fait. il m'a dit qu'il irait a 65 70. apres je ne sais pas si c'est possible de tout changer genre le passer en kit 70 etc.... je decouvre le modele je cherche un peu partout lol
salut merci pour t’as vidéo j’ai besoin de conseilles Ma configuration: j’ai un kit50 stage6 en fonte carbu 17,5 starter manuel dellorto avec gicleur 90 kit variateur polini hi speed gallet de 4,5g j’ai l’embrayage d’origine encore avec ressort de pousse jaune malossi et ressort d’embrayage jaune aussi et un pot gianelli x trem retourne Et je n’arrive pas à avoir les performances que je cherche il marche bien mais je penses pas assez j’ai l’impression que je suis trop riche et y manque quelques réglage peut être que sa vient de l’embrayage ? J’ai commandé l’embrayage polini evo3 la avec une cloche de diamètre 107 tu penses que sa changeras quelque choses ? aurais tu d’autres conseilles à me donner si y faut sur je change ma boîte à clapet peut être ou autre ? merci
@@BoiteAtests rebonjour, j’aimerais savoir si il faut toucher au réglages des ressorts sur l’embrayage polini evo3 je les ai mis au millieu et au démarrage j’ai beaucoup de mal à partir faut t’il les diminuer au minimum et en monter aussi
Slt pour ma part je suis en kit 70 malossi, vilebrequin top perf, carbu 19 polini cp avec gicleur de 95 principales et 40 de ralenti avec corner polini clapet carbone, galet de 4.5g et de 7g clavette décalé, pot bidalot quelque chose je sais plus la réf varia polini, courroie stage 6, embrayage malossi avec full ressort jaune, booster de 2004 avec compteur bridé 80 et compteur voiture je prends 95 qu'est ce que je pourrais améliorer selon toi ?
Salut. Je pense que le réglage de ton Vario est pas optimale. Ton écart de poids entre les galets est bien trop important. Il ne doit pas dépasser 1g max. (exemple si tu met des 4,5, les autres ne doit pas être supérieur à 5,5g )
Salut poto j’ai une kit 50 malossi avec un pot gp carbu 17,5 gicleurs de 90 ressort de pousser jaune je comprend pas il prend 70 max si tu sais quesqui faut améliorer pour que il est plus de pointe merci !
Bonjour petit question scooter sensation d’étouffement à l’accélération monte un peu en tour puis perte totale de puissance jusqu’à la limite du calage ? Merci
Salut que pense tu du kit 50 artek et doppler à une soixantaine d'euro ? Est ce qu'il sont equivauts au malossi , Stage 6 ou top perf ? Cela change quoi ?
Est-ce que c'est vraiment très risqué de mettre un vilebrequin type origine (mais un top perf per ex.) avec un kit 70 fonte Sport et un carbu de 21 ? Pour faire une 30aine de km presque tous les jours ?
bj pourquoi que , au troi car de l acelerateur il roule bien ,et si je met a fon le moteur gronne et vas pas plus vite ,a cose du gicleur ????,et super te video dd
J'avais un Ludix en 70 top perf fonte avec villo d'origine niquel carbu 21 avec une bonne pipe d'admission des bon clapet un petit Vario et niquel avec un yassuni R
J'ai un kisbee 2 t ou injection et je veux gagner surtout patate j'ai déjà un pot leovince tt haund des galet de 4'9 et un Vario Polini tout le zcoot est débridé Que me conseille tu je pense acheté : Kit 50 stage 6 streeet race Pot yasuni r Boite a air doppler Mais le seul problème c l'injection je sais pas comment améliorer sa tu peut m'aider stp ?
Bonjour, j'ai un typhoon avec un pot polini type origine + vario débridé. Quelqu'un pourrait me dire quoi faire de plus pour grater quelques kmh en plus ? Merci !
Trop bien ta vidéo j adore.je vais regarder les autres maintenant. Et pourrais tu me donner une configuration pour un 70 Cc fonte . J aurais un embiellage renforcé. Merci
Carbu 21 pour le gicleur impossible de savoir il faut faire des tests pour voir ce que ton scoot a besoin. Boîte a clapet Big valve, filtre a air type mousse ressort rouge embrayage
@@BoiteAtests le problème c que jai un scoot chinois avec un pot de détente mais le pot il est tellement bride que mon mécano il ma dit qu il vaut mieux en acheter un autre et comme jai pas envie de payer cher j'aimerais prendre a yasuni eco pour le débridé en tous cas merci de ta réponse
toujours cette légende des années après par contre, on dit que l'alu est moin solide que la fonte juste parceque si tu serre avec un alu tu doit le jeter alors qu'un en fonte pas forcément, c'est juste pour ça Et l'alu chauffe plus vite donc au démarrage laisser plus longtemps tourner un kit fonte. Et une clavette décalé ça se monte avec un autre cdi que d'origine sinon tu perd
Ce n'est pas juste pour ça... L'aluminium est beaucoup plus pointu mais aussi beaucoup plus fragiles. Il faudra un temps de chauffe bien plus serieu qu'avec un en fonte. La fonte est un alliage lourd qui tiendra bien plus dans le temps que l'aluminium mais ses performances seront moindre.
Salut super la vidéo de configue j ai un rocket en 50 polini en fonte , carbu 17, 5 . pot stage 6 peneu slik tipe été varia stage 6 malossi embrayage polini ...
@@BoiteAtests ok je l’es enlever je suis en gicleur de 83 avec 70 top carbu 17,5 vario malossi embrayage polini pot sito . Faut que j’augmentent en gicleur ou pas ?
Bonsoir j’avais une question à vous poser J’ai un booster avec des jantes 10 pouces est-ce que je peux mettre du jante 12 pouces sur mon booster J’adore vos vidéos merci pour votre réponse
Hello merci encore pour cette superbe vidéo ,j’avais une question pour toi Je suis en moteur origine,avec carbu 17,5,pot Yasuni z ,vario origine débrider avec galet de 5,5g ,embrayage origine,je ne dépasse pas les 75 a fond de bal et un mal de chien à s’élancer,saurais tu me donner une réponse à ce problème ?merci à toi continue comme ça force à toi
@@BoiteAtests hello merci pour ta reponse,donc dans l’idéal serais de changer les galets et le ressort ou change les galets voir ce que ça donne et ensuite changer le ressort ?je peux mettre quel ressort et quel galet en poids
Carburation certainement. Ta une config pas au top mais pas mauvaise pour de la vitesse de pointe. Le réglage du carburateur avec ces gicleurs et hauteurs d'aiguille doivent certainement joué.
Super la vidéo 👍 Perso j’ai ( sur booster 2007 ) : Kit 50 malossi fonte Vario stage 6 Embrayage malossi Yasuni z Carbu 17.5 gicleur de 80 Boîte à air ( avec tube ) Pense tu que le gicleur est trop petit ?? Ma vitesse est de 80-85. Merci d’avance de ta réponse, continue comme ça 👍
Salut à toi Je restore un aprilia sr 1ère génération qui est, pour moi le plusieurs beau scooter jamais fabriqué et je compte lui mettre : kit 50 polini fonte, vario hi speed polini, embrayage ( pour l'instant origine ou équivalent et changer ressort) carbu 17,5. Par contre je suis de la génération des jeunes quarantenaires et yazuni et autres j'ai pas confiance et tous les gamins ont ça sur leur scoot !!!! J'hésite entre for race 3 ou 4, malossi, doopler ou autres dans ce style. Qu'en penses tu ?
Top la vidéo vraiment ça aide beaucoup, petite question que je me posais : est-ce que on peut monter le vario polini sur un moteur différent que celui du Booster ?
Avant j'avais un Ludix en 70 top perf fonte avec yassuni R carbu 21 embrayage malossi Vario artek k 2 ... Juste increvable avec le vilo d'origine !!! Et l'allumage aussi
salut spitro je voulais savoir si le ressort de poussée jouer dans les côtes ? Car mon scoot va très vite en descente mais en monté il redescend à 55 60 km/h Et même sur le plat la vitesse va vite mais va ralentir petit à petit. Actuellement j'ai ressort de poussé d'origine. Je prend 80 85 pot stage 6 et vario stage 6 galets 5g .
Salut j'espère que vous aller bien j'ai une petite question j'ai un scooter complètement d'origine avec un pot et un vario grande plage et jesite à acheter un embreyage stage 6 par raport à mon origine qu'es ce que je peux gagner avec sa plus de démarrage ? Plus de pointe ? Ou sa le change pas si je suis en origine ? Merci à ceux qui répondront à ma question 😁
Merci Bro, j'adore la méca scoot 2t... Pour la config,rien à dire.... si, à part : pouce bleu !!!!!.👍😉
1/4 de siecle et ce pot est tjs la reference. 😊
Le top des échappement c'est le bidalot s2r
Merci pour les carbu aliexpress , sa fait 3 que j achete pour mes différents scooters, phbg et pwk , à moins de 20eur et franchement ils fonctionnent nickel!!!!!
Tu as un lien ?
😂😂😂c est de la grosse merde il sont inreglable
Top t’es vidéo tu gère continue comme ça je l’attendais cette vidéo en plus 💪🏼💪🏼
Merci
Franchement prend un micro cravate, la on dirait que tu vas nous faire un karaoke 🎤 😂
😂😂
Toujours le mot pour rire à ce que je vois
@@ineedmonaie4924 😅
Bw's man y a beaucoup de monde qui te cherche pour de la fraude a la vente de pièces sur Leboncoin et autres
@@BoiteAtestsbonjour je voudrais un renseignement svp j’ai un nitro aerox année 2011 tout débrider j’ai acheté un pot de détente yasuni z débrider aussi j’ai les ressort pousser jaune malossi et aussi les ressort embrayage malossi aussi je voudrais savoir quelle poids de galet que je peux mettre sur mon nitro stp je voudrais de la vitesse de pointe merci de me répondre
Super, merci a toi,c la config que je chercher,ps pour ce qui est du carburateur je suis plutôt pour un dellorto stage6 en 17,5 pour sa robustesse
C'est bien aussi
@@BoiteAtests jpeut fair cb de kilomètres avec la configuration que tu a f stp?
Slt ma config: moteur origine,pot yasuni z ,carbu 17,5 gicleur principal 92 boîte a air origine ,vario origine avec galet 4,7g,ressort de poussée blanc et ressort embrayage blanc malossi ,environ 95km
sur booster ?
Oui
Ta une transmission d'origine ou kit ?
J’ai exactement la même config sauf que j’ai un cornet à la place d’une boîte à air et j’ai un vario polini et un embrayage malossi
Si tu regarde la vitesse au compteur de ton scoot d’origine tu peux enlever 5kmh
Bonjour quel dureté de ressort ?
+30
+35
+40
Enfin quelqu'un qui parles des pwk alie express ✌👍 car il marche a l’identique
Exactement j'ai fait plusieurs tests sur banc et c'est exactement les mêmes
@@BoiteAtests mais ils se déreglent
Je n’est pas constater le problème
Pour un kit 50 carenzi tu me conseille quoi comme transmission pour qui donne tout se qu'il dois donné merci d'avance
Embrayage vario malossi/polini des produit similaire au sien. Full jaune en carbu 19 t’es ok
Ça sert à quoi la clavette ? Merci pour ta vidéo
La clavette de l'allumage? Ça donne une avance à l'étincelle, c'est à dire que l'allumage va donner l'info de faire l'étincelle avec une fraction d'avance à la normal, en gros c'est comme si je t'envoi un ballon mais tu t'es déjà retourné pour l'attraper, mais attention il y a un sens a cette clavette, si tu la met dans l'autre sens ça donne du retard du coup
Bonjour j ai un keeway ry6 avec un moteur qui est une réplique du minarelli horizontal donc est ce que je peux mettre un pot de nitro puisque nitro c minarelli horizontal ?
Salut oui normalement pas de soucis
@@BoiteAtests merci
Bonjour, un trekker d'origine de 2004 (19 000km) et un bw's 2003( 12 000km) d'origine également je souhaite changer les kits (50) , variateurs , embrayages , pouvez vous me dire quels produits je dois prendre sans faire des modifications où réglages car je connais rien sachant que mes scooters sont entièrement d'origine et je cherche juste quelques choses de performance et longévité, merci infiniment
salut patron, courroie Mitsubishi ça marche pour c configuration ??
Est-ce que ce kit fonctionne sur un 70cc? Ou c juste pour les 50cc?
je trouve pas de carbu 17.5 pwk sur aliExpresse je trouve que des 21 c grave ?
Salut entre le pot gp et le yasuni r cest quois qui donne le plus de patate en point carbu sa change bcp ? Jmis connais plus en moto en scoobite cest pas mon fort mais dcp cest bien pour faire des weeling sur zip
Salut Spitro tu penses que le 50 stage 6 est durable ?
Je l’ai il marche nickel
Est-ce que si je prend le même cylindre je peut m'être un carbu de 19 sans avoir une sur consommation
Oui
Franchement j'ai des bons souvenir avec carbu de 19 et boîte a clapet sa donne de bonne perf et le bruit royal sa te donne + de coffre sa marche mieux mais sa consomme un peu +.. mais pour kit 50 un carbu 15 ou 16 peu suffir si tu cherche a consommer moin
Le CDI top perf peu changer et donné des bonne perfs ? Sa amélioré en accel et pointe a rapport à celui origine?? accoupler avec l'allumage origine sa améliore?
Franchement non. C'est du marketing
@@BoiteAtests a comme le poumon ? La clavette décalé sa va avancé l'allumage pour te donner meilleur accel ou pointe?
Clavet décalé c'est pas mal
@@BoiteAtests prouve le lol
Crois moi j'ai un nitro d'origine le cdi top sa change de l'origine plus de tours et accel vitesse de pointe
Bonjour ma configuration sur nitro biensur jai pot stage 6 replica embrayage stage 6 sport pro courroie stage 6 pro bel renforcer variation stage 6 sport pro kit 50 stage 6 mk2 et carbu 17.5 deltoro et je suis sur des galet 3.5 par 6 et cornet stage 6 bien regler je monte à 135 et roule tout les jour sans aucun problème pour vous sa parer bien ?
Impossible 135 km
Bonjour j'ai un 50cc de Piaggio Liberty 4 temps 2020 moteur i-get, quel échappement adaptable? Le même scooter en 125 existe, je peut mettre cet échappement ? J'ai déjà plus de 5000km en 1 an. Merci
hello, j'adore ta chaine, j'aime beaucoup ton contenu, tu explique bien , tu simplifie pas mal les chose pour que tout le monde comprenne , juste un truc, change de micro car c'est vraiment pas agréable, mise a part sa continue comme sa car tu gère:-)
Merci
Comment on règle l’es gicleur
Bonjour spitro avc un ki 70stage 6 et la configuration qui va avec et un carbu 17,5 quelle gicleurs me conseiller vous
Bonjour, Dans les 90 mais il faut faire différent test afin de trouver le plus adapté
salut racing voila je doit montre sur sons trekker a mon frère avec un kit malossi sport fonte. carbu 17.5 Dellorto. cornet malossi. variateur polini HI-SPEED. big valve stage 6 avec clapets carbonne. sa va le faire moi je pense que oui :)
Le Big valve est totalement inutile sur ce type de config
Bonjours es que tu conseille de changer le cdi , si oui les quel ?
Le top
@Spitro Racing ????
@@paulsicre3300 le top perf et bien mais sa change pas beaucoup de l’origine pour moi c’est du marketing
Laisse tombé les CDI c'est nul. Soit tu change l'allumage complet soit tu reste en origine
Même en euro4?
Salut SPITRO , tu sais me passer la référence pour savoir acheté le module électronique tactile que tu utilises sur ton scooter Blanc de tuning, je trouve pas sur wish
Salut. Voici
amzn.to/3EFV0s9
@@BoiteAtests ok merci, super je vais voir
@@BoiteAtests super,j'ai été voir ,c'est très joli et fonctionable ce truc,c'est intéressant utile , merci encore parce que je trouvais ce modèle
Sur un kit poloni 70 en fonte je peut faire la même confi ?
Hey salut salut , super vidéo !
J’ai un petit soucis avec ma vitesse de pointe avec mon trekker 2008
Ma configuration :
Pot Léo Vince tt débrider
Vario origine débrider
Kit 50 moto force fonte
Carbu de 16 boîte à air origine sans tube
Galet de 7,5g
Je monte seulement à 70-73 km/h ☹️
Aurez tu une idée de ce que je pourrais changer ?
Mon scoot a 20 000 km
Salut. Tes galets sont trop lourd, change de Vario car un kit 50 a besoin d'un Vario sport
Sa change quoi si je reste sur mon embrayage d'origine ?
Tu aura moins de reprise
Pro de 103 mvl à l'époque mais aujourd'hui dépassé besoin de conseils pour mon new scooter comet tous d'origine a débridé au plus simple pour gagné 40 à 50 klmh...MERCI
Salut je voulais savoir si vous conseillez un yasuni c16 sur un kit 50 stage 6 alluminium booster ?
Salut oui c'est très bien
Pourrait tu me dire où a tu acheter le feu arrière du booster blanc car je netrouve pas le carénage avec le style coupé en lamelle pour le feu arrière.. Mrc d'avance
Ça fait partie du kit BCD
@@BoiteAtests ok mrc
Bonjour monsieur spitro racing pouvez-vous me dire ce que sa change sur la performance du scooter de changer le variateur par le polini
Salut. Ça augmente la puissance et la vitesse de pointe
Salut spitro raicing jai un stunt piston cylindré 70cc +pot et je veut mettre un carbu et jc pas quelle taille il faut et esque je dois chenger mon vilebrequin mon scoot il a 12000km
Salut. Un 21 sera très bien.
@@BoiteAtests ok merci mon frère et le vilebrequin je le change pas ?
Ça serai mieux en effet
très bonne vidéo merci
Avec un kit 70cc on peu très bien laisser son vilbrequin d'origine sa fait 3 ans que j'ai mon stunt et j'ai déjà tester pa mal de cylindre 70cc tout en restant avec le vilbrequin origine que se soit de la fonde ou de l'alu
Du a de la chance ton vilo est solide mais c'est pas le cas pour tt le monde
j ai un vilebrequin qui a 20 000 kilometres tu pense un 70cc dr sa peut tenir sachant que u ai juste un carbu un pot et ressort d embrayage rouge donc sa va pas marcher de ouf mais est ce que sa va casse mon vilo?
Salut mec jai un nitro kit 50 conti pot doppler carbu 17,5 clapet doppler embrayage malossi et j’arrive pas a trouver mon bon réglage fait qu’il roule a 55
Bjr tu serais me dire je doit mettre quoi comme ressort sur un ambryage malossi en sachant que je suis en kit 50 black trophy et quel galet utilisé merci
Bonjour.
Impossible a dire il faut faire des tests pour les ressorts il faut probablement des jaunes malossi
@@BoiteAtests et j’ai une autre question quand je roule avec mon booster qu’il pleut il ce coupe pourtant j’ai une boîte à aire d’origine
Et quand il ce coup j’ai un manque de compretion et des que j’attend qu’il a plus d’eau j’ai de retour de la compression et il re fonctionne
mes un ressort legerement plus dur je croi le jaunes ,les 3 petit meme chose ,tes galet en 4,7g,,kite 50 black,ok et arange la sorti du cylindre pk ,tu irra 100kmh ok dd
Salut super vidéo j’ai une petite question , j’ai actuellement un streetzone 2t 2010 déçu j’ai un carbu de 12 origine kit 50 metrakit alu pot yasuni R débrider ainsi que vario et boîte à air , problème c’est que je monte à 60 pas plus et en monter 20kmh , pour j’ai des galet de 7,5g ( peut être changer le carbu en 17,5 ?)
Salut. Tes galets sont clairement trop lourd
@@BoiteAtests ha bon pourtant d’origine c’est du 9g :(
Et merci pour ta réponse , si je change le carbu par un 17,5 et galet 6,5 se serais mieux ?
Essai tu verras
Salut j’ai un copain qui me conseille gicleur 66 pour un kit 70 DR c’est ok ? Et galets 5,7g
Mon scoot c un stalker (moteur de typhoon) je prends 85 kmh sur du plat alors que je suis en origine débrider av un pot qqun aurait un bon kit 70-80 ??
kit 70 dr ou top perf fonte ou polini corsa fonte
@@Yanis68440 si tu veux mettre un kit 70 change le carbu et le vilo un conseiller
Mvt premium sur vilo d'origine sa marche ??
Ça marche oui mais c'est risqué
Super vidéo je suis en evo 3 21 phbg j'ai un pot yasunir r ça marche vraiment fort mais à haut rejime plus rien je voulais savoir quel pot installé et quel grammes de galet pour commencé
Il fait quelle bruit le scooter cris un peut a haute régîmes ou il fait un bruit long ? , c’est un peux dure a expliqué explique moi un peut ton bruit
Salut es se que le pot voca sabotage v2 est bien ? Je kiff tes video continue comme sa cest cool
Tu a quoi comme scoot
Es ce que je dois changer mon vilo qui a 14000 km
Est ce que on peut mettres un échappement sur du full origine
Oui bien sûr
Salut spitro racing jai une question si je met un carbut il doit avoir le startére automatique ou manuelle ?
Salut ça dépend du starter que tu sur le scoot actuellement. Tu dois avoir le même
Salut je voudrais savoir pk il y a des booster qui son plus long en longueur que certain booster et est ce que je pourrais avoir le nom des 2 model merci
Salut. C'est un kit carrosserie que l'on ajoute au booster. Le kit s'appelle kit bcd
est-ce qu on peut mettre un cornet à la place du filtre à air ou pas
Oui a condition que ton scoot en a besoin
Salut l'ami la prepa peut se faire sur des scooter bas de gamme ? Au passage vraiment cool la vidéo !
Salut. Non c'est à éviter
@@BoiteAtests Merci pour votre réponse avez vous une marque à prix raisonnable a conseiller ?
Mbk c'est top
@@BoiteAtests merci pour votre réponse et votre temps . Bonne soirée
Très belle accueil sur cette chaîne je repasserais !
Merci
Bonjour jai un typhoon est ce que la config peut aller ?
Je trouve pas le polini speed control quel autre variateur je peux mettre stp?
Multivar ou ?
Met un malossi multivar 2000 a 80€ le polini est à 100€ sur typhoon
Cv sur stunt et booster?
Est-ce que si j’ai un pot stage 6 ses bon
J ai une question j ai un vilo renforcé je doit mettre une clavette normale ou une décaler sur un allumage origine
Une normal
@@BoiteAtests même sur un 70 airsal ?
Oui
Sa marche pour un next génération ?
Oui bien sur
Vous pensez quoi du santana rs ? Merci les gars
Bonjour excuse moi pour cette configuration je peut mettre quoi comme filtre à air type cornet ?
Salut. Peu importe
salut je viens d'acheter un sym jet14 50cc en 4 temps. il est neuf encore en rodage mais une fois debridé qu'est ce que je pourrais faire pour lui donner plus de peche?
Salut. Sur un 4T on ne peux rien faire
@@BoiteAtests le garage me le debride apres le rodage mais je ne sais meme pas ce qu'il va faire dessus en fait. il m'a dit qu'il irait a 65 70. apres je ne sais pas si c'est possible de tout changer genre le passer en kit 70 etc.... je decouvre le modele je cherche un peu partout lol
Il n'existe pas de kit pour les 4T. La seule chose qu'on peut faire c'est le débrider
@@BoiteAtests comment aussi? lol
salut merci pour t’as vidéo j’ai besoin de conseilles
Ma configuration: j’ai un
kit50 stage6 en fonte
carbu 17,5 starter manuel dellorto avec gicleur 90
kit variateur polini hi speed
gallet de 4,5g
j’ai l’embrayage d’origine encore avec ressort de pousse jaune malossi et ressort d’embrayage jaune aussi
et un pot gianelli x trem retourne
Et je n’arrive pas à avoir les performances que je cherche il marche bien mais je penses pas assez j’ai l’impression que je suis trop riche et y manque quelques réglage peut être que sa vient de l’embrayage ?
J’ai commandé l’embrayage polini evo3 la avec une cloche de diamètre 107 tu penses que sa changeras quelque choses ?
aurais tu d’autres conseilles à me donner si y faut sur je change ma boîte à clapet peut être ou autre ?
merci
Salut. Oui l'embrayage va t'aider un peu plus à condition d'adopter le meilleur réglage
@@BoiteAtests supe merci et tu aurais d’autres idées
Un allumage sport
@@BoiteAtests rebonjour, j’aimerais savoir si il faut toucher au réglages des ressorts sur l’embrayage polini evo3 je les ai mis au millieu et au démarrage j’ai beaucoup de mal à partir faut t’il les diminuer au minimum et en monter aussi
Il faut les serré au max
Slt pour ma part je suis en kit 70 malossi, vilebrequin top perf, carbu 19 polini cp avec gicleur de 95 principales et 40 de ralenti avec corner polini clapet carbone, galet de 4.5g et de 7g clavette décalé, pot bidalot quelque chose je sais plus la réf varia polini, courroie stage 6, embrayage malossi avec full ressort jaune, booster de 2004 avec compteur bridé 80 et compteur voiture je prends 95 qu'est ce que je pourrais améliorer selon toi ?
Salut. Je pense que le réglage de ton Vario est pas optimale. Ton écart de poids entre les galets est bien trop important. Il ne doit pas dépasser 1g max. (exemple si tu met des 4,5, les autres ne doit pas être supérieur à 5,5g )
@@BoiteAtests merci mais j'ai beau mettre des full 5g ou des 4.5g ou 7g et je trouve que c'est le meilleur compromis le 7g avec des 4.5g
Salut poto j’ai une kit 50 malossi avec un pot gp carbu 17,5 gicleurs de 90 ressort de pousser jaune je comprend pas il prend 70 max si tu sais quesqui faut améliorer pour que il est plus de pointe merci !
Salut. Réglage Vario
Bonjour petit question scooter sensation d’étouffement à l’accélération monte un peu en tour puis perte totale de puissance jusqu’à la limite du calage ? Merci
Salut problème réglage de carbu. Trop essence pas assez d’air
@@BoiteAtests merci test cela ne peux pas être électrique ?
Non je ne pense pas
Est ce que je peut mettre un kit 70 sur cette configuration si je change mon vilo
Aucun pb
J'ai une questions esce que un lit 70 polini corsa et mieux qun kit 70 most ou ps??
Je préfère de loin le 70 most
Ha bn pk
Plus performant
Ok
Mais moi je veut qu'elle qie chose de très fiable
Salut que pense tu du kit 50 artek et doppler à une soixantaine d'euro ? Est ce qu'il sont equivauts au malossi , Stage 6 ou top perf ? Cela change quoi ?
Tu dedrides tout et tu mais un pot
@@Dorian_-cq7rh lol cela 'a absolument rien a voir avec une config du type 😅
Est-ce que c'est vraiment très risqué de mettre un vilebrequin type origine (mais un top perf per ex.) avec un kit 70 fonte Sport et un carbu de 21 ? Pour faire une 30aine de km presque tous les jours ?
Ça dépend du kilométrage du vilebrequin, et de l'état général du moteur
Est-ce que je peux garder cette config avec un petit kit 70 ?
Bien sûr
@@BoiteAtests il faudrait pas que je mette un carbu plus gros ?
Oui c'est mieux
@@BoiteAtests ok merci
Sur un l'embrayage doppler qu'elle couleur pour les ressorts
bj pourquoi que , au troi car de l acelerateur il roule bien ,et si je met a fon le moteur gronne et vas pas plus vite ,a cose du gicleur ????,et super te video dd
Bah refait un bon réglage carbu
Salut pourrais tu me donner config all dans pour ludix sachant que j'ai un kit fonte 50 top perf merci
J'avais un Ludix en 70 top perf fonte avec villo d'origine niquel carbu 21 avec une bonne pipe d'admission des bon clapet un petit Vario et niquel avec un yassuni R
J'ai un kisbee 2 t ou injection et je veux gagner surtout patate j'ai déjà un pot leovince tt haund des galet de 4'9 et un Vario Polini tout le zcoot est débridé
Que me conseille tu je pense acheté :
Kit 50 stage 6 streeet race
Pot yasuni r
Boite a air doppler
Mais le seul problème c l'injection je sais pas comment améliorer sa tu peut m'aider stp ?
Bonjour, j'ai un typhoon avec un pot polini type origine + vario débridé. Quelqu'un pourrait me dire quoi faire de plus pour grater quelques kmh en plus ? Merci !
Tu peux mettre un kit 50 alu mais c’est mieux de prendre tout ce qui va avec
Trop bien ta vidéo j adore.je vais regarder les autres maintenant. Et pourrais tu me donner une configuration pour un 70 Cc fonte . J aurais un embiellage renforcé. Merci
Merci. Que ce soit fonte ou alu la config est la même
Je voulais savoir que dois je mettre avec un kit 70 Cc fonte ét embiellage renforcé. Carbu boite à clapet gicleur ressort etc merci .
Carbu 21 pour le gicleur impossible de savoir il faut faire des tests pour voir ce que ton scoot a besoin. Boîte a clapet Big valve, filtre a air type mousse ressort rouge embrayage
Trop cool merci je te tient au courant pour la suite
Dit moi est ce qu on peut garder la pompe à huile ou on passe en mélange maison est à quel pourcentage .merci
Bonjour jai un pot de détente sur mon scoot bride est ce que si je met un pot type origine débride je gagnerais en perf?
Salut. Non au contraire
@@BoiteAtests a bon même si le pot de détente que jai est bridé alors que celui d origine est débridé ?
Débride le alors
@@BoiteAtests le problème c que jai un scoot chinois avec un pot de détente mais le pot il est tellement bride que mon mécano il ma dit qu il vaut mieux en acheter un autre et comme jai pas envie de payer cher j'aimerais prendre a yasuni eco pour le débridé en tous cas merci de ta réponse
@@BoiteAtests ducoup de passer dun bon pot bride a un pot de merde débridé je vais quand même gagner un peux?
Si Vous voulais kit 50 top perf black trophy carbu 17.5 vario origine galet 4,1 pot yasuni r 100 km pas chère
Salut, je suis nouveau sur la chaîne, je voulais savoir à quoi sert l embrayage polini. Merciii d avance
A augmenté la vitesse de passage des vitesse et donc l'accélération du scooter
@@BoiteAtests ok merci
toujours cette légende des années après par contre, on dit que l'alu est moin solide que la fonte juste parceque si tu serre avec un alu tu doit le jeter alors qu'un en fonte pas forcément, c'est juste pour ça
Et l'alu chauffe plus vite donc au démarrage laisser plus longtemps tourner un kit fonte.
Et une clavette décalé ça se monte avec un autre cdi que d'origine sinon tu perd
Ce n'est pas juste pour ça... L'aluminium est beaucoup plus pointu mais aussi beaucoup plus fragiles. Il faudra un temps de chauffe bien plus serieu qu'avec un en fonte. La fonte est un alliage lourd qui tiendra bien plus dans le temps que l'aluminium mais ses performances seront moindre.
Avec cette config faut rouler au mélange ?
Oui bien sur
Salut super la vidéo de configue j ai un rocket en 50 polini en fonte , carbu 17, 5 . pot stage 6 peneu slik tipe été varia stage 6 malossi embrayage polini ...
Tu vas à combien sur le plat et combieb en montée stp?
Slt je voudrais savoir Esque l'embrayage esque on peux laisser celui d'origine ?
Oui mais il accrochera moins bien
Exact
@@Arthur-pd1ly d'accord merci et voulais savoir aussi en ressort je suis en 3 petit jaune et un gros rouge sava être bon
@@gameurdu6224 sa dépend de la configue que tu va prendre mais si c'est pour un kit 50 oui sa cera bon
@@Arthur-pd1ly oui ses pour un kit 50
Bonjour jai le kit 50 stages 6 je suis en gicleur de 96 et ma bougie et a peux près brique mais des tache blanche qlq serait maider
Et merci pour la vidéo
Sa maeche sur les zip 2t sa config on pourra toucher les 100 Km h ?
Normalement oui
Salut est ce que sa sera vraiment à quelle que chose de enlever le tube de boîte à air sur un 70 top ?
Bien sûr
@@BoiteAtests sa change quoi psk moi je l’es toujours
Ça débride la boîte a air et offre plus d'air au moteur
@@BoiteAtests ok je l’es enlever je suis en gicleur de 83 avec 70 top carbu 17,5 vario malossi embrayage polini pot sito .
Faut que j’augmentent en gicleur ou pas ?
@@BoiteAtests tu gagne quoi sinon sans le tube
C’est mieux quoi comme kit 50 qui marche mieux et fiable le 50 top perf ou le stage 6 stp merci
Stage 6
@@BoiteAtests merci
@@BoiteAtests le street face ou le sport
Sport
@@BoiteAtests et pour l’embrayage polini 3g évolution pas besoin d’acheter une cloche la cloche l’origine passe ?
Comptable avc un yasuni à ?
Salut j ai un ludix one je peut mettre quoi en kit 70 qui marche fort ??
Oui un Ludix c lège Come in zip
Apre sa depent du carbu du kit du pot
Bonsoir j’avais une question à vous poser J’ai un booster avec des jantes 10 pouces est-ce que je peux mettre du jante 12 pouces sur mon booster J’adore vos vidéos merci pour votre réponse
Salut oui pas de pb
Hello merci encore pour cette superbe vidéo ,j’avais une question pour toi
Je suis en moteur origine,avec carbu 17,5,pot Yasuni z ,vario origine débrider avec galet de 5,5g ,embrayage origine,je ne dépasse pas les 75 a fond de bal et un mal de chien à s’élancer,saurais tu me donner une réponse à ce problème ?merci à toi continue comme ça force à toi
Salut. Soit tes galets sont trop lourd, soit tes ressorts embrayage trop mou
@@BoiteAtests hello merci pour ta reponse,donc dans l’idéal serais de changer les galets et le ressort ou change les galets voir ce que ça donne et ensuite changer le ressort ?je peux mettre quel ressort et quel galet en poids
D'abord galet et voir
Carburation certainement.
Ta une config pas au top mais pas mauvaise pour de la vitesse de pointe.
Le réglage du carburateur avec ces gicleurs et hauteurs d'aiguille doivent certainement joué.
Il n'y a aucun intérêt à avoir un aussi gros carburateur sur une configuration d'origine. Pqoi ce choix? En vrai ça ne sert strictement à rien 😅
Super la vidéo 👍
Perso j’ai ( sur booster 2007 ) :
Kit 50 malossi fonte
Vario stage 6
Embrayage malossi
Yasuni z
Carbu 17.5 gicleur de 80
Boîte à air ( avec tube )
Pense tu que le gicleur est trop petit ?? Ma vitesse est de 80-85.
Merci d’avance de ta réponse, continue comme ça 👍
Salut retire le tube de ta boîte a air déjà et ensuite tu veras si ton scooter a besoin de plus essence
@@BoiteAtests ok merci pour ta réponse 👍
Salut à toi
Je restore un aprilia sr 1ère génération qui est, pour moi le plusieurs beau scooter jamais fabriqué et je compte lui mettre : kit 50 polini fonte, vario hi speed polini, embrayage ( pour l'instant origine ou équivalent et changer ressort) carbu 17,5.
Par contre je suis de la génération des jeunes quarantenaires et yazuni et autres j'ai pas confiance et tous les gamins ont ça sur leur scoot !!!!
J'hésite entre for race 3 ou 4, malossi, doopler ou autres dans ce style.
Qu'en penses tu ?
Salut. Le for Race est plus adapter a un kit 70. Le mieux est de rester dans les valeurs sûr : Polini, malossi et stage 6
@@BoiteAtests si tu devais choisir entre le kits polini, malossi ou stage 6 en 50cc ?
Malossi
@@BoiteAtests mieux que polini ?
Moi je préfère après c'est une question de goût
Salut ! Le kit 50 street race est t’il bien ? Fiable , puissant ? J’hésite entre lui et le top perf
Salut Oui très bien
Top la vidéo vraiment ça aide beaucoup, petite question que je me posais : est-ce que on peut monter le vario polini sur un moteur différent que celui du Booster ?
Salut non tu dois prendre un Vario adapter au scooter sur lesquel tu veux monter la pièce
@@BoiteAtests Ok d'acc merci sinon continue comme ça tu gères 👌
Avant j'avais un Ludix en 70 top perf fonte avec yassuni R carbu 21 embrayage malossi Vario artek k 2 ... Juste increvable avec le vilo d'origine !!! Et l'allumage aussi
Salut
Ton carbu 21 était de quelle marque stp parce que pour mon scoot (streetzone) c’est une galère de trouver des carbu adaptable
Merci
@@charlesss_bnt Delorto
Yo t'avais quoi comme galets dans le artek ? Parce que mon garage ici ils me disent que question ludix faut rester dans les 7g ? Merci
@@Marouan.L Ba je peux pas te répondre ça fait longtemps que j'ais plus de scooter 6 et 7 g en 3 de chaque peux être pas mal
salut spitro
je voulais savoir si le ressort de poussée jouer dans les côtes ?
Car mon scoot va très vite en descente mais en monté il redescend à 55 60 km/h
Et même sur le plat la vitesse va vite mais va ralentir petit à petit.
Actuellement j'ai ressort de poussé d'origine.
Je prend 80 85 pot stage 6 et vario stage 6 galets 5g .
Salut. Tu es mal régler en galet et ressort voilà tout
@@BoiteAtests Le mieux serait de baisser le poids et de augmenter la raideur ?
Je sais pas seul toi le sais. Il faut fr des tests
@@BoiteAtests okay merci 😉
super ta video ,,,,je kife grave dd
Est ce que les galets influencent la vitesse de pointe ?
Oui
@@romain8609 mrc
Salut j'espère que vous aller bien j'ai une petite question j'ai un scooter complètement d'origine avec un pot et un vario grande plage et jesite à acheter un embreyage stage 6 par raport à mon origine qu'es ce que je peux gagner avec sa plus de démarrage ? Plus de pointe ? Ou sa le change pas si je suis en origine ? Merci à ceux qui répondront à ma question 😁
Salut Oui tu vas gagner légèrement mais tu vas être loin d'exploiter tt le potentiel du grande plage. Le grande plage se monte sur les 70 Minimum
Salut spitro pour le pot yasuni je me pose la question il faudrait le débrider ou pas ?
Bonjour oui
@@BoiteAtests okay okay merci
@@BoiteAtests encore une question pour l'embrayage polini pour booster est-ce qu'il peuve aller sur un stunt car j'en ai pas trouver pour stunt
Oui c'est les mêmes moteur