Capral - długie poszukiwania problemu.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2024
- Znalazłeś na moim kanale pomoc? Pomogłem tobie w inny sposób? Chcesz się odwdzięczyć? Postaw kawę :) www.buycoffee.to/tresor
Kontakt:
Messenger profile.php?... (nie zapraszaj do znajomych)
email tresorsawa@gmail.com
Okolice Zielonej Góry - ยานยนต์และพาหนะ
Podziwiam zapał i chęci do znalezienie i rozwiązania problemu , mega 👍💪
Geniusz
Chipsy kupione, browarek na stole. No to oglądamy. Szczecin pozdrawia.
miłego wypoczynku i dużo wrażeń z pływania po Warcie.
Ja będę nad jeziorem, do portu tylko rowerem będę zaglądał. :)
Powodzenia w wędkowaniu na urlopie 🔥👌
i jak zwykle Pan ,, doktor" uleczył pacjenta 😄 miłego wypoczynku
Miłego odpoczynku 🏖
Masakra jaki to trzeba mieć łeb żeby ogarnąć to No szacunek dla Pana
Jak zawsze sztos film super .Jak zawsze profeska
Jak zwykle super robota.
i Gitara :)
Mam taki silnik kupiony 2020/01, śmiga jak szalony(niby 13,5km) z pontonem 330, 40km/h w 1os, (2os 36km/h), śruba 11tka. Spalanie 2,5l/h w ślizgu 25km/h. Polecam
Oryginalna śruba 9-tka, v-max w 1 os 36km/h
Kozak 😁👍
Witam nie stuka wymienić gaźnik należy znaleźć przyczne Pozdrawiam z kujaw
Yamaha 4km ma plastikowy tryb walka rozrządu raczej tu będzie problem w tym modelu później były metalowe.Odkrec korek wlewu oleju to będzie widać.
Tak myślę. Mam taki wałek od wersji nowszej ciekawe czy będzie pasował w razie coś.
@@sawatresor Problem jest taki, że wycierały się obudowy bo tam nie ma łożyska.
@@stanislawdobrowolski3590 to wiem mam kilka filmów o tym. 😀
Witam serdecznie.
Mam takiego Caprala 2 cylindry 2T 15KM.
Brak iskry na obydwóch cylindrach. Cewki i świece nowe, cdi i zrywka nowe, iskry nadal brak. Czy mogę ładnie poprosić o jakieś sugestie? Rezystancja cewki iskrownika pod kołem 162.
da się bez kaszlenia pozdrawiam
Cześć Łukasz. Na filmie widać że po odpaleniu woda z dyszy wylatuje dopiero po kilku sekundach u mnie w stormie 13.5 jest podobnie. Czym jest to spowodowane i czy niepokoić się tym?
@@Lukasz_Oberda te kilka sekund to jakieś 2. Nie ma niepokoju. Dysza w tym modelu bierze wodę z góry silnika czyli musi woda wypełnić cały silnik i dopiero idzie w kontrolkę. Troszkę to musi potrwać bonoewnie wchodzi tam że 2 litry wody. Jak się pojawia i siur jest mocny nie ma powodów do niepokoju.
@@sawatresor dziękuję po raz kolejny za rzeczową odpowiedź 😃 Mam jeszcze pytanie odnośnie przechowywania zimowego w/w Storma czy jakoś zabezpieczać? Od tamtego roku tzn listopada paliwo wypalone z gaźnika i stoi na stojaku w piwnicy gdzie jest dodatnia temperatura zanosi się że w tym sezonie nie będzie odpalony, chyba że założę słuchawki i go przepalić?
@@Lukasz_Oberda długo dość. Warto było by zdjąć świece i troszkę dać oleju i pociągnąć kilka razy. Nie zaszkodzi. Olej normalny ten co do mieszanki. Pamiętać należy że wirniki nie lubią stania, twardnieje guma i później szybko się rozpada. Warto w przyszłym roku wymienić wirnik.
Będziesz grasował na rzece? Zasadzisz się na suma?
Nie będę nad jeziorem a do portu będę zaglądał rowerem. Oglądałem twój film z rejsu i patrzyłem czy tam dopłyniesz... To kawałek drogi z GW
@@sawatresor nie to tylko 70 km więc pod górkę na luzie to z 5 godzin a z powrotem 3 i pół
Ile masz lat w czwórce zdejmij szarpak róż ją cały obrót do tyłu i wszystko wróci do normy
@@darekkutnik4192 tak? Ciekawe. Poprzedni właściciel wykręcił świece i wepchal do środka szmate która blokuje tłok. Do tego urwany jest zawór. Twierdził ze brak szarpaka poprawi sprawę? Hehehe. Dobre.
@@sawatresor wziąłem silnik na Mazury słuchaj po przewiezieniu właśnie robił pół obrotu i stawał Dęba przywiozłem do domu zdjąłem szarpak obróciłem go pod prąd jeden cały obrót aż sygnał olejem złożyłem i pali na dotyk i szczerze mówiąc nie wiem jakie cudo mu się przydażyło ale jest już ok
A dokładnie identyczny silnik z 2009 r.
Kolejny sprzęt uratowany ✌️