bel video, mi potresti confermare in quali versione della ev3 ci sono i sedili ventilati all'anteriore, perchè sul sito e nella brochure non se ne fà cenno mentre nelle immagini si vede una gt line che li ha
E' l'auto che rompe più le scatole con i bip per i limiti della velocità ecc....... mi tengo la mia analogica posso fare quello che mi pare e non ho nessun bip che scassa i maroni...
ASSOLUTAMENTE NO! Inutile macchina.....La Tesla base è meglio in tutto e molto più efficiente TECNICAMENTE, inoltre costa meno. VOLENDO POI OPTARE PER QUELLA da 45 mila, con la batteria più grande, SI AVREBBE una autonomia da 700 kilometri, è comunque UNA VETTURA superiore tecnicamente in tutto a questa. Questa è certamente carina e ben fatta, indubbio, ma deve costare MOLTO meno della Tesla. Nessuno la compra!
Ciao Rovi! Grazie per il commento. Questa è più corta di una Model 3 e costa sensibilmente di meno (35 di listino senza contare gli sconti di casa madre)
Sono d’accordo che Tesla sia migliore in tutto ma confrontare una model 3 o model y con questa auto non ha tanto senso, balla mezzo metro di lunghezza, sono di segmenti diversi.
@@vito_fra ok...ma la Kia non è che costi tanto meno! Seppur la Kia mi piaccia molto intendiamoci. Per 5/6 Mila.. uno compra la Tesla. Che poi anche alla testa fanno sconti.
@ se rapporti tutto ai soldi il discorso è molto limitato. Se uno ha un box di 4metri e 60, per esempio… che fa? Ma è un esempio, potrei farne altri. Quindi non tutto è soldi.
Non sono d'accordo con te mi spiace 430mt di lunghezza non è segmento C che ci sia tantissimo spazio a bordo lo dici tu che sei basso 1.70mt. Che il baule abbia 460LT. Da verificare difficile anche la duster ha circa 100LT. Meno di quelli dichiarati quindi..... ma poi guidare Come dici tu che devo stare attento ad ogni minima cazzata esche alla pendenza non ti dico niente d'altro..... se stai in macchina tutto il giorno a cazzeggiare forse hai tempo di guardare tutte queste cazz.... ma io non devo e non voglio essere schiavo della macchina ma viceversa casomai... e guidare pensando ai problemi miei la vettura deve fare tutto da sola punto. Tanta tecnologia x poi dover pensare ancora a tutto noi? Ma dai la tecnologia dovrebbe semplificarci la vita punto.
grazie, molto bravo, macchina interessantissima e dall'autonomia molto buona
Grazie per il commento!
vista dal vivo è carinissima
Veramente un design azzeccato e polarizzante!
Bel video complimenti a me piace penso di acquistare il modello con batteria piu grande ciao
Grazie per il commento!
Al punto 4:35 i tasti non sono “analogici”, ma fisici
Grazie per la puntualizzazione e per il commento.
bel video, mi potresti confermare in quali versione della ev3 ci sono i sedili ventilati all'anteriore, perchè sul sito e nella brochure non se ne fà cenno mentre nelle immagini si vede una gt line che li ha
sono ventilati aime solo sulla gt line plus e non esistono come opsione
I sedili riscaldabili sono di serie già dalla versione Earth, non solo sulla gt
Questa Ev3 risponde di un sistema di registrazione tipo sentinel di Tesla?
Non ha una modalità sentinella.
@ Grazie per la risposta
@@vito_fra Grazie a lei per il commento, continui a seguirci e si iscriva al canale!
Non ha alcun senso confrontare EV3 con una Tesla che è molto più lunga ed appartiene ad un altro gruppo
E' l'auto che rompe più le scatole con i bip per i limiti della velocità ecc....... mi tengo la mia analogica posso fare quello che mi pare e non ho nessun bip che scassa i maroni...
ASSOLUTAMENTE NO! Inutile macchina.....La Tesla base è meglio in tutto e molto più efficiente TECNICAMENTE, inoltre costa meno. VOLENDO POI OPTARE PER QUELLA da 45 mila, con la batteria più grande, SI AVREBBE una autonomia da 700 kilometri, è comunque UNA VETTURA superiore tecnicamente in tutto a questa. Questa è certamente carina e ben fatta, indubbio, ma deve costare MOLTO meno della Tesla. Nessuno la compra!
Ciao Rovi! Grazie per il commento. Questa è più corta di una Model 3 e costa sensibilmente di meno (35 di listino senza contare gli sconti di casa madre)
@gruppologicaspa Tesla nel modello più economico, con 500 kilometri 41 circa
Sono d’accordo che Tesla sia migliore in tutto ma confrontare una model 3 o model y con questa auto non ha tanto senso, balla mezzo metro di lunghezza, sono di segmenti diversi.
@@vito_fra ok...ma la Kia non è che costi tanto meno! Seppur la Kia mi piaccia molto intendiamoci. Per 5/6 Mila.. uno compra la Tesla. Che poi anche alla testa fanno sconti.
@ se rapporti tutto ai soldi il discorso è molto limitato. Se uno ha un box di 4metri e 60, per esempio… che fa? Ma è un esempio, potrei farne altri. Quindi non tutto è soldi.
Non sono d'accordo con te mi spiace 430mt di lunghezza non è segmento C che ci sia tantissimo spazio a bordo lo dici tu che sei basso 1.70mt. Che il baule abbia 460LT. Da verificare difficile anche la duster ha circa 100LT. Meno di quelli dichiarati quindi..... ma poi guidare Come dici tu che devo stare attento ad ogni minima cazzata esche alla pendenza non ti dico niente d'altro..... se stai in macchina tutto il giorno a cazzeggiare forse hai tempo di guardare tutte queste cazz.... ma io non devo e non voglio essere schiavo della macchina ma viceversa casomai... e guidare pensando ai problemi miei la vettura deve fare tutto da sola punto. Tanta tecnologia x poi dover pensare ancora a tutto noi? Ma dai la tecnologia dovrebbe semplificarci la vita punto.