Just sharing..... Penambahan beban listrik pada mobil secara otomatis akan menambah beban pada alternator artinya dibutuhkan "tenaga" yg lebih besar utk menggerakan alternator maka konsumsi bbm akan bertambah. Jadi perubahan dari visco fan ke electric fan tidak serta merta membuat irit. Pemasangan relay tidak akan mengurangi/menghindari dari konsumsi arus listrik, fungsi relay hanya utk melangsungkan arus dari baterai ke beban (e fan).
Gue pribadi sih lebih suka model Innova yang awal banget, kalau desain sih masalah selera. Kebetulan gue ada keduanya, cuman ya invetaris kantor orangtua bukan punya pribadi dan manual semua :)
Maaf mass izin meluruskan, innova prefacelift itu keluar tahun 2004-2008, kalo innova 2012 itu udah facelift yg ke 2, innova barong adalah facelift ke 3 sebelum keluar generasi innova ke 2 innova reborn
Asalamualaikum,, wiihhhh nyaris sempurna om benz,, Extraordinary benar itu inova nantinya om kalau kelar yakin saya, mantap itu jadinya, berkat tangan2 yg mumpuni yg awalnya nilainya jatuh tapi skrg jadi Extraordinary benar,,, saya pribadi salut om dengan kerja timnya om benz,,, pertahankan om kerja tim work nya,,, lancar ya om usahanya, murah rezekinya,, dan tetap amanah,,, untuk bagi2 ilmunya,,, 🙏🙏🙏,, 👍👍
Menurut saya jika visco fan innova rusak tidak perlu di rubah ke efan krn : 1. Perlu penambahan biaya yg tidak murah, biaya nya jauh di atas jika hanya mengganti visco fan atau klo mau lebih murah cukup mengganti fluida yg ada di dalam visco fan nya. 2. Banyak perubahan yg hrs dilakukan scr kelistrikan atau komponen konsekuensinya resiko rusak dan trouble lebih besar 3. Tidak otomatis menambah tenaga dan tidak otomatis mengurangi suara mesin. Jadi kesimpulannya tidak worth it.....
Jon, itu kayaknya shockbreaker depan punya innova reborn number part 48510-8Z265_48520-8Z125 (kelihatan beda di bagian batang atasnya rata), kalo buat innova lama number partnya 48510-09Y40_48520-09R50 (bagian batang atasnya ada tonjolan sedikit). Bisa sih masuk, rada lebih ngayun aja jon jadinya.
Pengalaman sy pakai oli ptt sejauh ini emang lumayan bagus krn sy udah pakai yg 5-30 di GM pickup. Buat mobil tempur & sering muat berat kerasa tarikan lebih enteng, lalu nafas lebih panjang & bensin jd irit meski pakai pertalite tp rasa pertamax.😄 Syg nya dia blm full syn jd di 6rb km mobil udah gk enak tp not bad lah mengingat harga nya memang murah.
saya sudah pakai elektrik fan.. mesin lebih enak,, lebih irit...performa lebih responsive..... pakai visco fan malah membuat beban mesin lebih berat dan ada suara meraunggg ketika rpm tinggi....
Penambahan/perubahan ke e fan tidak akan mengurangi suara kipas malah suara e fan lebih keras dibandingkan suara visco fan apalagi jika semua fan hidup.
Efisiensi BBM utk 1TR ttp di 5-30W Utk 1TR reborn 0-20W 1TR momok lemot n boros tetapi 1TR impian org yg blm pny Mobil So ..qta syukuri saja klo mampu ny 1TR Yg pntg klrga bisa ke angkut pas piknik 😂
Kalau gak salah itu shock depannya innova reborn om, innova lama sama reborn beda dikitdi sil atasnya, kalau innova lama ada penutupnya di innova reborn gak ada, kalau di innova lama barunya dapat karet busing atas,.
Bisa jadi acuan upgrade bensin di koh benz selain org yang main diesel ,kalo emg bagus bsa jadi peluang titip modif d sana , kalo emg performa bsa naik ya pengguna bensin ad harapan😂
@@BenzSpencerHoky keren modif modifnya om Jony Jony my friend enak diliat gak bosan..kalau aku bilg om spesialis modif enak diliat biar mobil apa jadi enak.. Hehehe... Mksh dah balas komen nya... Ada tantangan buat om Benz... Modif mobil rakyat Avanza 2010 kebawa..
Keunggulan Innova Salah Satu nya pd Fan yg di gerakkan oleh mesin.. Kalo Fan nya di gerakkan motor Akan banyak masalah.. Misal saat melintas banjir Kalo sambungan cable nya menyebabkan short circuit. Kalo thermostat nya failed Akan membahayakan.. Yg pasti Akan menambah masalah. Jadi Makin Berisik lagi.
Setuju, punya grand innova 2011, dari awal beli gapernah mikir masalah kipas, trabas terus, ini malah diganti elektrik, mmng ada benefit, mesin lebih irit dan lebih enteng, tapi ya gitu, keluar duit cuma buat bikin masalah baru, selisih bensinnya juga saya jamin ga akan jauh2 + aki pasti umur lebih pendek (aki innova sy bisa bertahan diatas 5 thn, dari 2011 br ganti 2x) Kalau dr saya mending visco aslinya dipake dan dirawat, trus depan kondensor dikasih extra fan karimun, triggernya boleh dari ac, atau saklar sendiri, Buat harian menurut saya ga oke, krn nambah beban pikiran tok, kalau buat seneng2 ya bebas Emng sih kalau niat dijual ya ga mikir, yg penting calon pembeli tau ngacir, ditunggu aja bbrp waktu kedepan
Bang apa ada dn bisa kalau stir yyangudah rusak bisa di benerin lagi kulit nya soale aku puna kijang sama juga type v tapi stir nya juga dah parah kulit nya dah rusak
Just sharing..... Penambahan beban listrik pada mobil secara otomatis akan menambah beban pada alternator artinya dibutuhkan "tenaga" yg lebih besar utk menggerakan alternator maka konsumsi bbm akan bertambah. Jadi perubahan dari visco fan ke electric fan tidak serta merta membuat irit.
Pemasangan relay tidak akan mengurangi/menghindari dari konsumsi arus listrik, fungsi relay hanya utk melangsungkan arus dari baterai ke beban (e fan).
Gue pribadi sih lebih suka model Innova yang awal banget, kalau desain sih masalah selera. Kebetulan gue ada keduanya, cuman ya invetaris kantor orangtua bukan punya pribadi dan manual semua :)
Keliatan care banget sama unitnya, sampe naro bumper mobil mesti dikasih alas 👍👍👍
Jarang ada yg modif grill innova barong jadi grill innova gnki 2011-13. Memang grill innova 2011-13 keliatan lebih manis
Maaf mass izin meluruskan, innova prefacelift itu keluar tahun 2004-2008, kalo innova 2012 itu udah facelift yg ke 2, innova barong adalah facelift ke 3 sebelum keluar generasi innova ke 2 innova reborn
@@Zacki_Octadiansyah siap Mas, sudah diedit. Trims koreksinya. Tadi maksud saya innova gnki 2011-13
Asalamualaikum,, wiihhhh nyaris sempurna om benz,, Extraordinary benar itu inova nantinya om kalau kelar yakin saya, mantap itu jadinya, berkat tangan2 yg mumpuni yg awalnya nilainya jatuh tapi skrg jadi Extraordinary benar,,, saya pribadi salut om dengan kerja timnya om benz,,, pertahankan om kerja tim work nya,,, lancar ya om usahanya, murah rezekinya,, dan tetap amanah,,, untuk bagi2 ilmunya,,, 🙏🙏🙏,, 👍👍
Gada obat diganti gril 2012, part daging sih dtunggu part selanjutnya jon biar jadi referensi ipah 1tr drumah yg barusan ambil juga
Menurut saya jika visco fan innova rusak tidak perlu di rubah ke efan krn :
1. Perlu penambahan biaya yg tidak murah, biaya nya jauh di atas jika hanya mengganti visco fan atau klo mau lebih murah cukup mengganti fluida yg ada di dalam visco fan nya.
2. Banyak perubahan yg hrs dilakukan scr kelistrikan atau komponen konsekuensinya resiko rusak dan trouble lebih besar
3. Tidak otomatis menambah tenaga dan tidak otomatis mengurangi suara mesin.
Jadi kesimpulannya tidak worth it.....
Visco fan cuma cocok untuk truk/ heavy duty. Klo Mobil penumpang apalagi bensin ga cocok blas.
Spion nya upgrade retract pake modul lipat otomatis om 👍
Jon, itu kayaknya shockbreaker depan punya innova reborn number part 48510-8Z265_48520-8Z125 (kelihatan beda di bagian batang atasnya rata), kalo buat innova lama number partnya 48510-09Y40_48520-09R50 (bagian batang atasnya ada tonjolan sedikit).
Bisa sih masuk, rada lebih ngayun aja jon jadinya.
Kayanya long tie rod original innova kemaren saya beli di auto2000 1bijinya harga 1.2jtan, jadi kalo 2 sekitar 2,4jt
Panjang dan menarik joni joni my friend👌👌
Mantappp joni joni my frienddd..
Makasi om ben, gw seneng beut nonton chanel ini.. Semangat terus om ben..
Om dimas semangat ngedit nya ommm
Makasih mas. Dia makin semangat belakangan dia begadang terus
Pengalaman sy pakai oli ptt sejauh ini emang lumayan bagus krn sy udah pakai yg 5-30 di GM pickup.
Buat mobil tempur & sering muat berat kerasa tarikan lebih enteng, lalu nafas lebih panjang & bensin jd irit meski pakai pertalite tp rasa pertamax.😄
Syg nya dia blm full syn jd di 6rb km mobil udah gk enak tp not bad lah mengingat harga nya memang murah.
Izin nyimak om,klo prototype elektrik fan nya ok Dan harga terjangkau bolelah saya ikutan masang nanti.
GANTENG KALI JONNNNNN JADI BM SPIDER!!!!!
Belakangan hampir tiap hari gw nontonin video u mulu bos... u racun banget. kl ada rejeki, bisa ngk mesen mobil dr u?
Kalo dilihat 40 menit an sih panjang
Tapi kalo di tonton ga kepanjangan om
Malah ga berasa nontonnya
saya sudah pakai elektrik fan.. mesin lebih enak,, lebih irit...performa lebih responsive..... pakai visco fan malah membuat beban mesin lebih berat dan ada suara meraunggg ketika rpm tinggi....
Penambahan/perubahan ke e fan tidak akan mengurangi suara kipas malah suara e fan lebih keras dibandingkan suara visco fan apalagi jika semua fan hidup.
Mantap om jhon, edukasi dan informasinya, semangat terus bisa jadi acuan untuk saya yang berkantong tipis
kesan luxury nya ilang jadinya jon😀tapi kalo ane sih pake side skirt aja udah cukup juga sebenarnya.. tinggal pakein lowering kit.
Efisiensi BBM utk 1TR ttp di 5-30W
Utk 1TR reborn 0-20W
1TR momok lemot n boros tetapi 1TR impian org yg blm pny Mobil
So ..qta syukuri saja klo mampu ny 1TR
Yg pntg klrga bisa ke angkut pas piknik 😂
Setuju om Nanda bener banget. Ampir semua orang beli mbl innova bensin utk mbl kijang pertama mereka. Ini bicara yg merintis ya
@@BenzSpencerHoky om boleh tau link pembelian laci tengah itu, saya juga pengen 😁
Gara" oli 5W-30 itu udah kebantu sedikit tarikannya jadi lebih enak
Kalau gak salah itu shock depannya innova reborn om, innova lama sama reborn beda dikitdi sil atasnya, kalau innova lama ada penutupnya di innova reborn gak ada, kalau di innova lama barunya dapat karet busing atas,.
Pinter mekaniknya.. Logicanya masuk
Selalu Nonton Vlog nya Om Jony jony My Friend ,
Suka dengan Modif nya dg Khas Eurohauz..Top
Mantap sekali jdi nya bos jhoni2
Bisa jadi acuan upgrade bensin di koh benz selain org yang main diesel ,kalo emg bagus bsa jadi peluang titip modif d sana , kalo emg performa bsa naik ya pengguna bensin ad harapan😂
Ternyata bukan cuman gw yg ketepu beli shock breaker murah online wkwkwkwk. Pengalaman dah… percis sama pakek sminggu jebol fucek lah..
jadi tertarik pingin beli inova type V 2013
Semangat terus Om cari kontennya..💪💪
Wiiihh ada fortuner plat L tuh jon 😎😎
Selamat sore... Om... Part ke 4nya mana, om... Saya penasaran...
Shock pake amada xtreme aja buat gnki jauh lebih stabil dan cuma 1 tingkat lebih firm dibanding ori. Dan ga kuatir kena barang aspal
Semoga suatu saat bisa beli innova
Aamiin
Keren om, tapi kurang suka sama spoilernya luxury, lebih suka spoiler yg standart😅
Lebih maskulin kalo yang standar 👌🏼😁
@@alaliauh3828 haha, Mantap om satu selera kita😅
Terbaik
setuju gue lbih oke yg girl 2011/12 dibandingkan yg 2014/15
Bagus Innova 2012 aja yg di modif kaya gtu , sayang bnget downgrade dari barong ke grand 2012
Jgn di godain tentang masa lalu terus ko Kenny Jon,,, jadi ke inget terus Dia!!!😁 Ini sudah duet imbang sama joni joni my friend!!! Mantap 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Justru krn kt bersahabat makanya kita bs ceng cengin trrus 😂
Segera hasil test nya om biar gw lebih yakinkan beli yg bensin grgr budged haha
Joss
akhirnya yg ku tunggu2
Cakep nih modif tipis2 nya om...lokasi workshop nya di mana?
Suka dengan video om
Aku jg suka sm jamil. Makasih ya uda ntn videoku jamil
@@BenzSpencerHoky keren modif modifnya om Jony Jony my friend enak diliat gak bosan..kalau aku bilg om spesialis modif enak diliat biar mobil apa jadi enak.. Hehehe... Mksh dah balas komen nya... Ada tantangan buat om Benz... Modif mobil rakyat Avanza 2010 kebawa..
Spill budget fan coolernya jonny
Mekanik mantap
Cakep john👍👍👍
Panjang gpp om.. bermanfaat bianget. Hahaha
Assalamualaikum.. . Om sya lgi cari mobil kijang Inova 2014/2015 tapi Tangsel om ada cenel GK om..
Keunggulan Innova Salah Satu nya pd Fan yg di gerakkan oleh mesin.. Kalo Fan nya di gerakkan motor Akan banyak masalah.. Misal saat melintas banjir Kalo sambungan cable nya menyebabkan short circuit. Kalo thermostat nya failed Akan membahayakan.. Yg pasti Akan menambah masalah. Jadi Makin Berisik lagi.
Setuju, punya grand innova 2011, dari awal beli gapernah mikir masalah kipas, trabas terus, ini malah diganti elektrik, mmng ada benefit, mesin lebih irit dan lebih enteng, tapi ya gitu, keluar duit cuma buat bikin masalah baru, selisih bensinnya juga saya jamin ga akan jauh2 + aki pasti umur lebih pendek (aki innova sy bisa bertahan diatas 5 thn, dari 2011 br ganti 2x)
Kalau dr saya mending visco aslinya dipake dan dirawat, trus depan kondensor dikasih extra fan karimun, triggernya boleh dari ac, atau saklar sendiri,
Buat harian menurut saya ga oke, krn nambah beban pikiran tok, kalau buat seneng2 ya bebas
Emng sih kalau niat dijual ya ga mikir, yg penting calon pembeli tau ngacir, ditunggu aja bbrp waktu kedepan
Kijang Inova 2014/2015 bensin manual om
nyopot bodykit luxury bikin rusak cat gak om??
Mboiss Jhon..
Mantap jon
Sdh ada update belum hasil pakai extra fan nya
Bang buat fan elektric gitu abis berapa?
Info innova 2kd mas ben matic 2011 kalau ada
Ko review innova biturbo💥💥💥
Mantep jon
bang numpang nanya itu tadi busanya gak diganti apa yang 7juta? Coil apa maap gak paham 😅
bang sama nanya yang laci itu beli dimana ya? hehe
Lagu pembukaan nya kok kocak yak 🤣🤣
Bang apa ada dn bisa kalau stir yyangudah rusak bisa di benerin lagi kulit nya soale aku puna kijang sama juga type v tapi stir nya juga dah parah kulit nya dah rusak
Bisa donk
bang angga sendiri bengkel y didaerah mana
nanti yang dinanti
Pertama ni bang wkwkw
Om... bisa pesan extra fan nya??
Berapa budget tu om
BUMPER BARONG SAMA GRIL LAMA NYA DI JUAL GA OM ?
Jon, bumpernya masih kurang foglamp sama sensor depannya 😄
Velg nya itu terus jon.copot pasang copot pasang.
Lom pasang velg yg utk mbl ini masi galau
yg Tatto nya full di mana mas 😁
Vleg aslinya dijual gak jon..?😁😁
DjuAl hrg brp ms
Lampu di Foglamp kok d tutup om? Jd serasa Tipe E dong
Belom di pasang om.....
@@BenzSpencerHoky ok siapp om 😁
Bang boleh saya beli spoilernya?
Pangling
P