Budget 250 juta hanya untuk mengkonversi dari bensin ke listrik itu suatu biaya yg suangat muahalll. Dari koversi itu blm lagi biaya pengamanan motor listrik dari banjir, atau blm lagi nempatin batere ditempat yg aman dan dg estetika yg aduhai diliat mata ketika kita melihat mobil. Nah kalo mobil listrik pabrikan budget segitu udah nutupin semua biaya kekurangan2 yg muncul di mobil konversi ini. Artinya kita beli mobil listrik seharga 250 jt, mobil udah aman dipake, baik di musim kemarau maupun di musim penghujan (banjir). Tapi, hebatlah buat temen2 ini yg udah berani dan berhasil ngelakuin konversi mobil dari berbahan bakar minyak ke listrik. Bravo buat kalian semua. 👍👍👍.
Fungsi voltase dibesarkan agar ampere nya bisa kecil dengan output motor yang sama, jadi tidak membutuhkan luas penampang kabel yg besar, sama seperti Sutet PLN yang voltase nya di step up sampai 500KV untuk jarak jauh, jadi ampere kecil dan kabelnya juga kecil, dibandingkan harus mensuplai tegangan 220V dari pembangkit menuju rumah tanpa step up tegangan, pasti kabelnya akan sangat besar untuk jarak yang jauh 😄
Benar sekali, tapi sayangnya hampir semua kontroller kendaraan listrik voltasenya sdh di buat fix sama pembuat/pabrik kontrolernya, kecuali yang ngerakit mobil ev bisa merancang membuat sistem kontroler sendiri.
@@YuniMardiyanto susahnya barang universal ya begitu mas 😄, kalau mau custom tegangan ke pabrik pasti akan sangat mahal karena harus di rancang dan di uji terlebih dahulu, apalagi quantity pasti harus banyak juga untuk menekan harga
tidak banyak kata yg pantas untuk anak muda yg kreatif "salut", semoga kedepanya biaya konversi menjadi mobil listrik bisa lebih hemat lagi,dinantikan karya2 inovatif yg lainnya
di Indonesia itu banyak orang berbakat, cerdas dan kreatif.. hanya saja kurangnya dukungan pemerintah dan modal, kalo akangnya banyak modal sudah pasti bikin pabrik untuk produksi massal dengan mobilnya sekalian😁
udah bisa bikin mobil listrik sndiri ini mah, kerjasama sama bengkel karoseri..semoga berkembang n tidak di"matikan" lagi seperti inovasi otomotif dalam negeri yg sudah2..
ahli rally perlu ikut,, karena jika sekedar bentuk dari karoseri dan mesin elektrik,, mobil tidak akan enak dikendarai.. Karena 50persen dari kenyamanan mobil itu berasal dari mobil,, 30 persen dari kemampuan mesin,, dan 20persen dari bentuk/karoseri.. Nah kenapa ahli rally yg perlu peran serta dalam mengembangkan handling mobil,, karena dalam mobil rally semua limit di maksimumkan batas atas dan batas bawah kemampuan handling,, dengan peran serta ahli rally geometri mobil akan seimbang dan jadi nyaman handlingnya meskipun tidak dibuat semaksimum limit rally..
@@menombakglobalis oh iya, bener banget tu, setuju, kayak brand2 besar juga klo bikin mobil baru terutama yg genrenya sport, pas RnD-nya yg dibayar utk uji coba ya pembalap..
Arus DC memang punya karakteristik Drop Voltage lebih besar dibanding arus AC, maka dari itu saya sering menggunakan calculator drop voltage utk menentukan luas penampang kabel. Terutama ketika wiring kabel DC
Kijang super aja, om, yang dikonversi jadi elektrik. Baterenya (mungkin) bisa di-mounting di sisi luar ladder-frame chassis nya, biar di dalam tetap terlihat normal
Jadiin cherokee XJ nya saja project pertama roda empat konversi ke listrik om, sekalian test gearmox matic dan transfer case nya cocok tidak dengan konversi nya....kalo cocok kami ikut bahagia... Insya Allah ikut konversi juga 👍👍😁
Baru nemu video keren Aaknya cerdas, hostnya pandai. Puas nontonya. Sebagai orang yg basis pengetahuanya listrik, 100% sy paham videonya dan bangga pada anda berdua
1 aja doanya... Semoga mega pabrik baterai di indonesia cepet jadi dan harga cell baterai bisa jauh jauh jauh lebih murah untuk indonesia, sehingga bisa membantu jarak tempuh dari EV kita
Hilirisasi tambang nikel... semoga Indonesia segera produksi baterai sendiri.... biar cost untuk konversi mobil listrik jd murah di dlm negeri.... menuju Indonesia Emas ...
Oh! Bajaj Quté-nya Ridwan Hanif minta dikonversi ke listrik sekalian aja pasti seru tuch, sdh dipasang AC elektrik, mesinnya jg ganti mesin listrik ramah lingkungan 👍🏻👏🏻👏🏻
mending jadi importir mesin copy 5k atau 7k dari china untuk mengganti mesin mobil elektrik sekarang yg dimasa depan akan rusak dan mahal perbaikannya.. 😅😅
Terjadi pemborosan energi, mulai dari roda gila, gear box, transmisi dan accu. Tetapi krn ini sifatnya konfersi dan bisa dikembalikan lagi ke motor bakar..... Ini ttp super keren Terimakasih
Bener juga bro, tapi kalo nggak make transmisi dan cuman ngandelin kecepatan putaran motornya, gua yakin tingkat kecepatan (larinya mobil) nggak akan maksimal. Maap itu cuman pendapat gua doang, bukan pendapat ahli).
Para penghobi RC / PLTS pun bisa bikin ini. Semua orang listrik / elektro bisa udah jadi hal umum bor bisa bikin semua mudah. Tapi yang jadi batasan masalah. Dananya, bikin konversi mobil Plug n Play hanya dana dan research yang jadi pokok masalah, dan mampu bersaing dengan merk konvensional yang sudah besar dengan politik yang ada pasti ditolak pemerintah. Konversi mobil juga hampir semua masih import. Bukan product dalam negeri. Selagi pemerintah pro investor. Kita akan selalu jadi santapan product luar. Jadi pemerintahnya yang harus dibenahi, jika ingin product dalam negeri. Karna semua negara maju di dunia tidak ada satupun yang ingin negara berkembang menjadi maju. Karna sumber kekayaan negara maju adalah konsumen negara berkembang
HVEV =High Voltage EV memang lebih efisien karena menekan arus yang ngalir seminimal mungkin, bahkan hyundai ionic 5 kalo gak salah memakai sampai 800volt, tapi dengan konsekwensi sealant dan isolator nya harus bener2 bagus karena walaupun DC kalo 800 volt juga sangan berbahaya kalo terjadi kebocoran arus. Sebalik nya Low voltage EV
Lebih gampang menangani arus kecil karena loss di konektor dan kabel, kalau arus besar loss juga besar, semuanya jadi lebih mahal dibandingkan dengan yang high voltage ⚡
Aturannya masih belum jelas, tp sebentar lagi kendaraan konversi bakalan dpt keringanan2 seperti kendaraan listrik Kalau udah jelas, baru saya yakin bakalan banyak yg rame2 buat konversi kendaraan mereka
Pemerintah bisa memfasilitasi persatuan industri kreatif otomotif Indonesia. Tujuannya untuk mempermudah dalam riset dan inovatif mobil listrik, mobil tenaga surya, mobil berbahan bakar hidrogen, mobil berbahan bakar nuklir, dll.
Harus nya pemerindah subsidi mobil lama jadi mobil listrik supaya program elektrisasi kendaran cepat terwujud dan mobil .Dari pada memberi dubsidi mobil baru karena yang mampu beli mobil baru hanya orang kaya .Disamping itu pemerintah otomotis membantu usaha kecil .
16:50 bukan kurang dalem ommob. Tapi dibatasi supaya tidak sampai peak kemampuan motor dan battery. Suapay apa? Supaya awet. Kalo kemampuan digunakan lebih tinggi semakin mendekati kemampuan peaknya, alhasil linear dengan durable keawetan komponen motor listriknya. Karna mobil konvensional hal terpenting adalah keawetan komponen. Beda dengan mobil balap EV yang bisa kencang karna peak kemampuan komponen dimaksimalkan karna untuk mengejar pemorfa. Balik lagi fungsi dan tujuan dibuat ev itu dari konsumen. Karna konversi mobil bisa request custom sesuai cost konsumen dan spek mobilnya mau kenceng / pelan yang semua itu linear terhadap keawetan komponen
Hebat..bisa build in..pabila energy fosil sdh habis... kecuali bio diesel...energy lisrik energy masa depan tanpa charge energy .bisa mengisi sendiri atau dibuat 2 battrey..yg satu habis automatic ganti ke battrey lainnya begitu silud berikutnya..dengan perangkat pendukung high teknology ..👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Mudah2an makin banyak yg minat konversi sehingga importir tertarik masukin conversion kit dan harganya makin murah. Kemudian nantinya baterai bisa produksi dalam negeri supaya harganya lebih terjangkau. Dengan harga conversion kit & baterai murah, sehingga bengkel konversi makin menjamur
bodoh menurut saya,, karena elektrik vehicle itu hanya fenomena sesaat.. Cerdas duitnya di belikan emas murni 24karat yg mana itu adalah uang_nyata yg bisa mempertahankan nilai dg sendirinya..
Jadi mirip2 skema elektrikal drone fpv saya yak, fc (flight controller/komputer) ke esc (controller) yang nyambung langsung ke baterai sebagai input DC, keluar 3 wiring ke motor sebagai AC 😁
Seharusnya negara memfasilitasi biaya riset utk anak2 muda kreatif Indonesia= utk ciptakan alih tehnologi...supaya tidak ketinggalan dgn negara tetangga
Saya dl pernah di salah satu penanganan limbah di cileungsi di shelter penanganan Bateray terjadi kebakaran hebat, trus Saya nanya gimana penanggulangannya, dengan pasir, jadi saking banyak nya Bateray maka dibiarkan terbakar sampai habis, karena bateray yg terbakar ribuan bateray, Battery Box dimobil dibuat Sealed mungkin karena mengurangi Oksidasi agar tidak mudah terbakar. Battery Cukup berat, jadi kalau kecelakaan bisa terhempas ke penumpang, jadi butuh support yang kuat ke Body.
12:00 Kenapa pake jenis ini. Karna cyclenya panjang bisa 5000+ cycle bahkan sampe puluhan ribu. Kalo yg belom tau cycle itu adalah bahasa awamnnya seberapa banyak batre bisa digunakan / charge dari mendekati habis hingga penuh. Satu kali charga hingga penuh = 1 cycle.
Fortuner Putih 4x4 jgn dinjual oom di konversi aja ke Listrik 4x4!!! Harus bisa crawling dan pwr burst saat naik undakan batu gede..hehe...kalo bisa hrs ada brake unt matiin 1 roda blakang unt kecilin radius saat perlu belok patah.
Ini bila promosikan dipublikasikan terbuka secara massal!, pasti jadi perhatian warga masyarakat publik luas siap akan mengalahkan mobil listrik yang baru, dengan harga selangit perhitungannya masih mendingan rehabilitasi mobil mesin lama pakai BBM untuk jadi electrical engineering, semoga dibuat promosinya lebih luas sehingga dapat diakses publik khalayak ramai orang banyak ini jadi bisnis peluang baru yang menggairahkan selera masyarakat saking sulit dan susahnya antri mendapatkan BBM pertalite saat ini, terimakasih
4 bln lalu pernah beli kit mobil listrik di mas firman, innova itu luar biasa kilometer masih 14rb kalo ndak salah tp di konversi listrik. Pernah coba juga mobil itu. TOP mas firman
9:40 aki bebas mau pake seberapa besar/ banyak. Asal voltasenya sesuai. Karna makin besar makin tinggi costnya. Prinsipnya sebuah product gkcuma fungsi tapi cost jadi faktor penting
poin yg penting kayaknya dr mbil EV itu " Baterei ", indonesia punya bahan Baterei yg melimpah,,cocok brrti kl di prioritasin pembangunan Pabrik Baterei untuk Kebuthan..sukses bro.
Salah satu bayangan awam gw terwujud di video ini, gw cuma ngebayangin konversi cuma mesinnya aja diganti tenaga listrik, tp transmisinya tetap kepake...ttp feel berkendara (manual) berasa, dan seru kayanya... hihi. Jadi motor penggeraknya di connect ke sistem transmisi... keren nih, mau dong mobil saya, kita" brp biaya?
Ngomong jangan sembarangan bang. Orang sunda lebih unggul, sejak jaman kerajaan orang sunda udah jaya.. itu mulut kaga sekolah apa.. Orang sunda bukan cm unggul, tapi hati juga bersih menerima perbedaan.. gampang akrrab. Kalau orang jawa kaya lu semua gua jamin ga bakal di terima ngerantau disini. Tanah pasundan lebih makmur dr wilayah lain.
Mimpi saya tentang konversi mobil bbm ke listrik itu, motor listriknya cuma berfungsi menggerakan piston...alias cuma menggatikan perisip kerja bbm di ruang bakar. jadi gk mengganggu komponen2 original lainnya. meski dgn metedo ini mobil tetap harus ganti oli mesin, oli transmisi, dll, tapi komponen, jg perisip kerja komponen2 lain tetap originalnya.
Kalau konversi mobil ke elektrik, saran untuk lampunya di ganti jadi fully LED, entah lampu speedometer, kabin, plat nomor, lampu belakang, lampu mundur, sein, lampu headlamp, dan foglampnya, selain lebih hemat daya, juga jauh lebih terang dari bohlam konvensional.
Luar biasa inovasi nya kang. Tapi Menurut berita yang pernah saya baca kendaraan listrik juga tidak ramah lingkungan karena baterai yang sudah rusak belum bisa didaur ulang. Dapat disimpulkan harus ada juga inovasi daur ulang sampah baterai agar tidak merusak lingkungan 🙏.
mending balik ke internal combustion,, isu polusi cuman permainan media saja sejatinya memang chemtrail sengaja disebar,,, minyak bumi langka dan terbatasnya cadangan tidak terbukti,, hasil penambangan minyak bumi relatif konstan,,, harga minyak dunia naik hanya permainan trader2 dalam penimbunan dan isu2 media mainstream..
MANTUL ... Semakin besar volt semakin kecil ampere yg digunakan sehingga panas bisa berkurang kata mbah namun volt DC berbahaya bagi tubuh klo kesetrum ngak terasa :D
Dengan berkembangnya teknologi&keahlian anak bangsa perihal konversi motor tenaga bbm ke elektrik kek gini..... Semoga pemerintah mau untuk membuat regulasi yg mempermudah untuk kelayakan pajak dan jalan..... Bagaimana @Om Mobi
kalo speedometernya mati, itu headunitnya android dan ada fitur GPSnya jadiin speedometer bisa, tinggal instal aplikasinya atau sekalian cari themes yg include speedometer.
Product ini harus di patenkan.. Karena semakin banyak youtuber nge review.. Semakin banyak pula team analis dari pihak2 yng tak bertanggung jawab menggunakan product ini di luar sepengetahuan sangat pemilik product.
Alhamdulillah orang Indonesia bisa, sayang sedikit sekali yg punya uang kreatif berinovasi, sukanya cuma nimbun uang ditimbun diluar negri hasil koropsi pula, oke selamat berinovasi masbro smoga sukses dalam ridho Allah SWT.
Someday my Avanza will be EV. Semoga dana ready dan ga perlu kredit lagi namun teknologinya masih up to date. Ya Allah berikan rezeki lebih dan melimpah yg halal dan berkah.. Amin
Budget 250 juta hanya untuk mengkonversi dari bensin ke listrik itu suatu biaya yg suangat muahalll. Dari koversi itu blm lagi biaya pengamanan motor listrik dari banjir, atau blm lagi nempatin batere ditempat yg aman dan dg estetika yg aduhai diliat mata ketika kita melihat mobil.
Nah kalo mobil listrik pabrikan budget segitu udah nutupin semua biaya kekurangan2 yg muncul di mobil konversi ini. Artinya kita beli mobil listrik seharga 250 jt, mobil udah aman dipake, baik di musim kemarau maupun di musim penghujan (banjir). Tapi, hebatlah buat temen2 ini yg udah berani dan berhasil ngelakuin konversi mobil dari berbahan bakar minyak ke listrik. Bravo buat kalian semua. 👍👍👍.
Fungsi voltase dibesarkan agar ampere nya bisa kecil dengan output motor yang sama, jadi tidak membutuhkan luas penampang kabel yg besar, sama seperti Sutet PLN yang voltase nya di step up sampai 500KV untuk jarak jauh, jadi ampere kecil dan kabelnya juga kecil, dibandingkan harus mensuplai tegangan 220V dari pembangkit menuju rumah tanpa step up tegangan, pasti kabelnya akan sangat besar untuk jarak yang jauh 😄
Nah betul banget...cerdas sekali🙏🙏🙏
Nah betul banget...cerdas sekali🙏🙏🙏
Benar sekali, tapi sayangnya hampir semua kontroller kendaraan listrik voltasenya sdh di buat fix sama pembuat/pabrik kontrolernya, kecuali yang ngerakit mobil ev bisa merancang membuat sistem kontroler sendiri.
@@YuniMardiyanto pastinya masing2 brand udah punya racikan sendiri
@@YuniMardiyanto susahnya barang universal ya begitu mas 😄, kalau mau custom tegangan ke pabrik pasti akan sangat mahal karena harus di rancang dan di uji terlebih dahulu, apalagi quantity pasti harus banyak juga untuk menekan harga
Akangnya Ilmunya Mantebs banget, Seluruh pertanyaan disikiat, Keren banget pemahamannya tentang Konveris Energi
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@@KevinTejakusuma208 Minum obat dulu
tidak banyak kata yg pantas untuk anak muda yg kreatif "salut", semoga kedepanya biaya konversi menjadi mobil listrik bisa lebih hemat lagi,dinantikan karya2 inovatif yg lainnya
.
Apakah bener listrik lebih hemat ya
di Indonesia itu banyak orang berbakat, cerdas dan kreatif.. hanya saja kurangnya dukungan pemerintah dan modal, kalo akangnya banyak modal sudah pasti bikin pabrik untuk produksi massal dengan mobilnya sekalian😁
Tapi klok di dukung terkadang sifat orang Indonesia di manfaatkan, (korupsi)😅😅
Baca sejarah berdirinya brand lamborghini. Jangan andalkan pemerintah.
udah bisa bikin mobil listrik sndiri ini mah, kerjasama sama bengkel karoseri..semoga berkembang n tidak di"matikan" lagi seperti inovasi otomotif dalam negeri yg sudah2..
ahli rally perlu ikut,, karena jika sekedar bentuk dari karoseri dan mesin elektrik,, mobil tidak akan enak dikendarai..
Karena 50persen dari kenyamanan mobil itu berasal dari mobil,, 30 persen dari kemampuan mesin,, dan 20persen dari bentuk/karoseri..
Nah kenapa ahli rally yg perlu peran serta dalam mengembangkan handling mobil,, karena dalam mobil rally semua limit di maksimumkan batas atas dan batas bawah kemampuan handling,, dengan peran serta ahli rally geometri mobil akan seimbang dan jadi nyaman handlingnya meskipun tidak dibuat semaksimum limit rally..
@@menombakglobalis oh iya, bener banget tu, setuju, kayak brand2 besar juga klo bikin mobil baru terutama yg genrenya sport, pas RnD-nya yg dibayar utk uji coba ya pembalap..
Arus DC memang punya karakteristik Drop Voltage lebih besar dibanding arus AC, maka dari itu saya sering menggunakan calculator drop voltage utk menentukan luas penampang kabel. Terutama ketika wiring kabel DC
untuk meminimalisir drop arus/voltage harus main di voltage yang tinggi, jadi bisa menggunakan kabel yg lebih kecil dari yg sebelumnya
Kijang super aja, om, yang dikonversi jadi elektrik.
Baterenya (mungkin) bisa di-mounting di sisi luar ladder-frame chassis nya, biar di dalam tetap terlihat normal
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@@KevinTejakusuma208 kumat si kevin🤭😅
@@blunanarilla tolong cariin obat dong :v
@@iseulboy iyaa ksian abis obatnya.. Sia ariq tumben ga nongol🤣
@@blunanarilla hehehe wakakak
Jadiin cherokee XJ nya saja project pertama roda empat konversi ke listrik om, sekalian test gearmox matic dan transfer case nya cocok tidak dengan konversi nya....kalo cocok kami ikut bahagia... Insya Allah ikut konversi juga 👍👍😁
Baru nemu video keren
Aaknya cerdas, hostnya pandai. Puas nontonya.
Sebagai orang yg basis pengetahuanya listrik, 100% sy paham videonya dan bangga pada anda berdua
1 aja doanya...
Semoga mega pabrik baterai di indonesia cepet jadi dan harga cell baterai bisa jauh jauh jauh lebih murah untuk indonesia, sehingga bisa membantu jarak tempuh dari EV kita
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Sukses buat indonesia, indonesia pasti mampu..
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Hilirisasi tambang nikel... semoga Indonesia segera produksi baterai sendiri.... biar cost untuk konversi mobil listrik jd murah di dlm negeri.... menuju Indonesia Emas ...
Ini keren sih. Semoga bengkelnya laris dalam negri & bisa go-international juga
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Oh! Bajaj Quté-nya Ridwan Hanif minta dikonversi ke listrik sekalian aja pasti seru tuch, sdh dipasang AC elektrik, mesinnya jg ganti mesin listrik ramah lingkungan 👍🏻👏🏻👏🏻
Space mesinnya kecil
@@siwiepambudhi716 Dikonversi dgn spek motor listrik, khan mmg Bajaj Quté pk mesin motor khan? 😅
Mantab... Semoga makin banyak ev-ev karya putra putri bangsa
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@@KevinTejakusuma208 ODGJ kek gini punya channel yt juga ya
@@KevinTejakusuma208 emang lu punya channel ya mas
@@KevinTejakusuma208 ada orang gila online ya gaess 🤣
@@KevinTejakusuma208 sakit ati lu bang ? apa sakit lainnya ?
Buat lah om mobil konvensional jadi mobil listrik agar mobil" konvensional lama ga punah
Sudah difasilitasi imev
Jadi gak konvensional lagi dong kalo dikonversi🤣, konvensional = bermesin bahan bakar.
@@latebloomer2 yoi
mending jadi importir mesin copy 5k atau 7k dari china untuk mengganti mesin mobil elektrik sekarang yg dimasa depan akan rusak dan mahal perbaikannya..
😅😅
Terjadi pemborosan energi, mulai dari roda gila, gear box, transmisi dan accu.
Tetapi krn ini sifatnya konfersi dan bisa dikembalikan lagi ke motor bakar.....
Ini ttp super keren
Terimakasih
Bener juga bro, tapi kalo nggak make transmisi dan cuman ngandelin kecepatan putaran motornya, gua yakin tingkat kecepatan (larinya mobil) nggak akan maksimal. Maap itu cuman pendapat gua doang, bukan pendapat ahli).
Orang Indonesia pintar2 ayo dikembangkan.... pemerintah harus dukung karya anak bangsa 👍
Optimis memang, namun pemerintah dikeroposin sama koruptor, akhir nya energy terkuras untuk pengembangan anak bangsa
DPR lebih mentingin korupsi di banding kemajuan anak bangsa😂
China be like.. 🤭🤭🤭 semua perangkat dr gw tong.
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Para penghobi RC / PLTS pun bisa bikin ini. Semua orang listrik / elektro bisa udah jadi hal umum bor bisa bikin semua mudah. Tapi yang jadi batasan masalah. Dananya, bikin konversi mobil Plug n Play hanya dana dan research yang jadi pokok masalah, dan mampu bersaing dengan merk konvensional yang sudah besar dengan politik yang ada pasti ditolak pemerintah. Konversi mobil juga hampir semua masih import. Bukan product dalam negeri. Selagi pemerintah pro investor. Kita akan selalu jadi santapan product luar. Jadi pemerintahnya yang harus dibenahi, jika ingin product dalam negeri. Karna semua negara maju di dunia tidak ada satupun yang ingin negara berkembang menjadi maju. Karna sumber kekayaan negara maju adalah konsumen negara berkembang
HVEV =High Voltage EV memang lebih efisien karena menekan arus yang ngalir seminimal mungkin, bahkan hyundai ionic 5 kalo gak salah memakai sampai 800volt, tapi dengan konsekwensi sealant dan isolator nya harus bener2 bagus karena walaupun DC kalo 800 volt juga sangan berbahaya kalo terjadi kebocoran arus. Sebalik nya Low voltage EV
Lebih gampang menangani arus kecil karena loss di konektor dan kabel, kalau arus besar loss juga besar, semuanya jadi lebih mahal dibandingkan dengan yang high voltage ⚡
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Ayo donk para youtuber otomotif konversi jg dukung produk anak bangsa,
jgn cuman beli yg baru trus . .
Aturannya masih belum jelas, tp sebentar lagi kendaraan konversi bakalan dpt keringanan2 seperti kendaraan listrik
Kalau udah jelas, baru saya yakin bakalan banyak yg rame2 buat konversi kendaraan mereka
Pemerintah bisa memfasilitasi persatuan industri kreatif otomotif Indonesia. Tujuannya untuk mempermudah dalam riset dan inovatif mobil listrik, mobil tenaga surya, mobil berbahan bakar hidrogen, mobil berbahan bakar nuklir, dll.
Karya anak bangsa.... Semoga Sparepartnya gak usah import lg. Jd biaya nya lebih ringan. 👍
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@@KevinTejakusuma208 ny naon ari maneh tarno??sok rupa rupa wae...
mantap kontennya.. bercerita ttg anak muda yang inovatif ketemu om om yang memang pakar automotif
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@@KevinTejakusuma208sakit mas ?
bonusnya,, si anak muda dapet tante..
si om dapet daun muda..
wkwkwkwk...
🤣
Luar biasa kreatif anak bangsa. Ayo pemerintah di bantu dana dan fasilitasnya. Mohon makin di sederhanakan lagi birokrasinya.
Harus nya pemerindah subsidi mobil lama jadi mobil listrik supaya program elektrisasi kendaran cepat terwujud dan mobil .Dari pada memberi dubsidi mobil baru karena yang mampu beli mobil baru hanya orang kaya .Disamping itu pemerintah otomotis membantu usaha kecil .
Sangat setuju tapi mana ada pemerintah mau rugi semua pasti ada cuan
Mantap.. anak indonesia sudah bisa menciptakan mobil listrik.
Ciri negara maju banyakin mamang2 pinter kayak gitu,, sumpah cerdas dia.. njelasinnya lancar semuaa
"ini",,harapan sy dan banyak orang,,,sehingga mobil kita bisa dikonversi ke listrik,,,,lanjut kembangkan agar lebih baik,,selamat brjuang,,
16:50 bukan kurang dalem ommob. Tapi dibatasi supaya tidak sampai peak kemampuan motor dan battery. Suapay apa? Supaya awet. Kalo kemampuan digunakan lebih tinggi semakin mendekati kemampuan peaknya, alhasil linear dengan durable keawetan komponen motor listriknya. Karna mobil konvensional hal terpenting adalah keawetan komponen. Beda dengan mobil balap EV yang bisa kencang karna peak kemampuan komponen dimaksimalkan karna untuk mengejar pemorfa. Balik lagi fungsi dan tujuan dibuat ev itu dari konsumen. Karna konversi mobil bisa request custom sesuai cost konsumen dan spek mobilnya mau kenceng / pelan yang semua itu linear terhadap keawetan komponen
Nah inilah harapan masa depan kendaraan , dan merupakan solusi perubahan dari BBM menjadi elektrik.
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Pnasaran..?
Narasumbernya joss humble enak diajak bicara
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Banyak masukan penting dari om mobi sih ini buat imev, mantep lah pokonyaa
Hebat..bisa build in..pabila energy fosil sdh habis... kecuali bio diesel...energy lisrik energy masa depan tanpa charge energy .bisa mengisi sendiri atau dibuat 2 battrey..yg satu habis automatic ganti ke battrey lainnya begitu silud berikutnya..dengan perangkat pendukung high teknology ..👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Mudah2an makin banyak yg minat konversi sehingga importir tertarik masukin conversion kit dan harganya makin murah. Kemudian nantinya baterai bisa produksi dalam negeri supaya harganya lebih terjangkau. Dengan harga conversion kit & baterai murah, sehingga bengkel konversi makin menjamur
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
om mobi, itu teknisinya pintar amat. menguasai banget teknik²nya. keren.
Ganti mesin, tanpa merubah keseluruhan, mantap.
Mantap inovasi dan kreativitasnya anak muda
Lanjutkan untuk kemajuan bangsamu. Senoga berkah
Hebat laah orang cerdas....bangga laah anak bangsa.tambahin solar cell di atas mobil sempurna kang
Semoga sukses bro, terima kasih Om Mobi sudah dipublish karya mereka. Salut!
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
yg bikinnya jago karna kerjanya👍👍👍
yg nanya juga gak kalah jagonya👍👍👍
Salut, masih muda , pintar pintar. Tinggal pemerintah dukung infrastruktur battery dan komponen dalam negeri.
mantap kijang Inova keluaran pertama INOVA MANUAL ...S 1.👍👍👍👍
Keren ini mah.... Sukses buat IMEV... Pingin juga nyoba konversi mobil nih
Mantap karya anak putra bangsa semoga tambah sempurna hasil karyanya om
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Emang ad yg salah om
19:32 ini orang kaya artinya CERDAS MEMANFAATKAN UANG... DI JALAN YANG BENAR 🥰👍
bodoh menurut saya,, karena elektrik vehicle itu hanya fenomena sesaat..
Cerdas duitnya di belikan emas murni 24karat yg mana itu adalah uang_nyata yg bisa mempertahankan nilai dg sendirinya..
Jadi mirip2 skema elektrikal drone fpv saya yak, fc (flight controller/komputer) ke esc (controller) yang nyambung langsung ke baterai sebagai input DC, keluar 3 wiring ke motor sebagai AC 😁
Seharusnya negara memfasilitasi biaya riset utk anak2 muda kreatif Indonesia= utk ciptakan alih tehnologi...supaya tidak ketinggalan dgn negara tetangga
Anak muda kreatif, ...
capétang cara menjelaskannya... hebat lah pokona mah.
Saya dl pernah di salah satu penanganan limbah di cileungsi di shelter penanganan Bateray terjadi kebakaran hebat, trus Saya nanya gimana penanggulangannya, dengan pasir, jadi saking banyak nya Bateray maka dibiarkan terbakar sampai habis, karena bateray yg terbakar ribuan bateray, Battery Box dimobil dibuat Sealed mungkin karena mengurangi Oksidasi agar tidak mudah terbakar.
Battery Cukup berat, jadi kalau kecelakaan bisa terhempas ke penumpang, jadi butuh support yang kuat ke Body.
12:00 Kenapa pake jenis ini. Karna cyclenya panjang bisa 5000+ cycle bahkan sampe puluhan ribu. Kalo yg belom tau cycle itu adalah bahasa awamnnya seberapa banyak batre bisa digunakan / charge dari mendekati habis hingga penuh. Satu kali charga hingga penuh = 1 cycle.
Menarik nih innova ev apalagi bahannya dari innova bensin yang sudah murah pasaran bekasnya
Fortuner Putih 4x4 jgn dinjual oom di konversi aja ke Listrik 4x4!!! Harus bisa crawling dan pwr burst saat naik undakan batu gede..hehe...kalo bisa hrs ada brake unt matiin 1 roda blakang unt kecilin radius saat perlu belok patah.
Klo di dunia offroad bjlangnya cutting brake
udah laku
penjelasannya sangat mudah diterima awam, nice
Ini bila promosikan dipublikasikan terbuka secara massal!, pasti jadi perhatian warga masyarakat publik luas siap akan mengalahkan mobil listrik yang baru, dengan harga selangit perhitungannya masih mendingan rehabilitasi mobil mesin lama pakai BBM untuk jadi electrical engineering, semoga dibuat promosinya lebih luas sehingga dapat diakses publik khalayak ramai orang banyak ini jadi bisnis peluang baru yang menggairahkan selera masyarakat saking sulit dan susahnya antri mendapatkan BBM pertalite saat ini, terimakasih
4 bln lalu pernah beli kit mobil listrik di mas firman, innova itu luar biasa kilometer masih 14rb kalo ndak salah tp di konversi listrik. Pernah coba juga mobil itu. TOP mas firman
9:40 aki bebas mau pake seberapa besar/ banyak. Asal voltasenya sesuai. Karna makin besar makin tinggi costnya. Prinsipnya sebuah product gkcuma fungsi tapi cost jadi faktor penting
kang mas bro nya fair bgt , ketika yg diunggulin wuling air ev terus dia gk kesinggung 👏
Enak banget engine room nya innova lega, jd komponen2 listriknya bisa disusun rapi
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Putra bangsa lebih kreatif asal di permudah proses ijin salut mas top
Mantap👍...
Jadi kepingin modif Nissan Terranoku jadi EV...
Cuman pingin komen.
Hebaaat...ayo terus kembangkan brow.👍👍👍
poin yg penting kayaknya dr mbil EV itu " Baterei ", indonesia punya bahan Baterei yg melimpah,,cocok brrti kl di prioritasin pembangunan Pabrik Baterei untuk Kebuthan..sukses bro.
Mantap ya,putra putri indonesia emang pya kemampuan,jika didukung pemerintah malah akan lbh berkembang lg 👍🏻👍🏻👍🏻
Salah satu bayangan awam gw terwujud di video ini, gw cuma ngebayangin konversi cuma mesinnya aja diganti tenaga listrik, tp transmisinya tetap kepake...ttp feel berkendara (manual) berasa, dan seru kayanya... hihi. Jadi motor penggeraknya di connect ke sistem transmisi... keren nih, mau dong mobil saya, kita" brp biaya?
Emang gak nonton full ??
Kan sudah dijabarin harganya
250jt an boss
menit 20 . 30 harga pemasangan dan alat 250 jt 💯
....
itu yang di tunggu, jadi WULING memang murah karena produksi masal...
Jng banding donk jelas lbh bagus inova lah tdk perlu sy jelasin pikir sendiri aja
Innova nya mirip punya babe ane warna nya juga mirip thn 2004 tipe G.18tahun yg lalu sampai sekarang masih bertahan sama mobil ini
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Mantap ,montirnya gak nyangka orang bandung bisa,merubah mesin bensin ke listrik..
1:1000 kalo orang bandung seh..
Cewenya cuman pandai dandan & jual diri..
Cowonya cuma pandai merayu & menipu..
Ngomong jangan sembarangan bang. Orang sunda lebih unggul, sejak jaman kerajaan orang sunda udah jaya.. itu mulut kaga sekolah apa..
Orang sunda bukan cm unggul, tapi hati juga bersih menerima perbedaan.. gampang akrrab.
Kalau orang jawa kaya lu semua gua jamin ga bakal di terima ngerantau disini. Tanah pasundan lebih makmur dr wilayah lain.
Om mobi lewat mesjid al jabbar, mantap om...
Salut hasil karyanya dan tinggal lbh disempurnakan dan di buat simple
Keren sih apreasi anak bangsa makin maju kreasi2 anak bangsa mntb om mobi smngat terus ngontennya
Sukses slalu
Slm santun
Salut buat anak muda Indonesia ini.....ruaarr biasa mereka....👍💪💪
Mobil LCGC aja om biar gak goyang kali di atas nya mantap salut smoga di tempat ku bisa terwujud mobil listrik kreasi anak sndiri...smangat om...👍
Mimpi saya tentang konversi mobil bbm ke listrik itu, motor listriknya cuma berfungsi menggerakan piston...alias cuma menggatikan perisip kerja bbm di ruang bakar. jadi gk mengganggu komponen2 original lainnya. meski dgn metedo ini mobil tetap harus ganti oli mesin, oli transmisi, dll, tapi komponen, jg perisip kerja komponen2 lain tetap originalnya.
Lho ionik Tesla dan Wuling nggak perlu kopling dan gear box lagi, karena loss nya cukup banyak
Ya itu tergantung motor nya, kalau besar ya gak perlu gearboox lagi kalau kecil kaya di video ya terpaksa pakai gearbox.
Thank's Om Mobi!
Sepanjang Apa Videox, Seneng Aj Pantengin Klo' Penjelasanx SeJelas n Selugas Ini...
4646 Dh Pokokx Kang!!!
luar biasa.... Indonesia makin jaya....
Terus berkarya ya.
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Baik juga anak bangsa memang anak kita seneng inovasi
keren om, perbanyak konten spt ini, morencana konversi ke ev jg
Ini yg ditunggu² review Innova konversi listrik,
Utk mas ya. Kreatif sekali Moga Sukses selalu.
7:40 gelombang anak tangga PWM
Pulse Wave Modulation
Gampang, simple, sederhana buat VVVF
Variable Voltage Variable Frequency
Keren, anak indonesia emang pinter
Kalau konversi mobil ke elektrik, saran untuk lampunya di ganti jadi fully LED, entah lampu speedometer, kabin, plat nomor, lampu belakang, lampu mundur, sein, lampu headlamp, dan foglampnya, selain lebih hemat daya, juga jauh lebih terang dari bohlam konvensional.
seru!!!.....semoga anak bangsa bisa kuat bersaing dan produksi bahan baku sendiri...aamiin dan terima kasih om mobi 🙏🙏🙏 sehat dan sukses selalu om
Amin
Mantap, enak bgt sharing s akang nya lebih mudah dicerna 👍
Bajaj qute mas Ridwan bisa nih diproyekin konversi EV sekalian pasang AC elektrik
Luar biasa inovasi nya kang. Tapi Menurut berita yang pernah saya baca kendaraan listrik juga tidak ramah lingkungan karena baterai yang sudah rusak belum bisa didaur ulang. Dapat disimpulkan harus ada juga inovasi daur ulang sampah baterai agar tidak merusak lingkungan 🙏.
Benar utk lithium yg kontra dgn gas air(kelembaban) bs efek ledak. Tdk utk baterai data tesis Sy yg dr graphene.
mending balik ke internal combustion,, isu polusi cuman permainan media saja sejatinya memang chemtrail sengaja disebar,,, minyak bumi langka dan terbatasnya cadangan tidak terbukti,, hasil penambangan minyak bumi relatif konstan,,, harga minyak dunia naik hanya permainan trader2 dalam penimbunan dan isu2 media mainstream..
Karya brilliant Putra Asli Bangsa ini, harusnya Pemerintah membina / mewadahi demi kepentingan bangsa dan negara ...
keren banget obrolannyaa. kelass!!
Asyik juga nih kalo taruna legend saya dibuat elektrik
MANTUL ...
Semakin besar volt semakin kecil ampere yg digunakan sehingga panas bisa berkurang kata mbah namun volt DC berbahaya bagi tubuh klo kesetrum ngak terasa :D
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Dengan berkembangnya teknologi&keahlian anak bangsa perihal konversi motor tenaga bbm ke elektrik kek gini..... Semoga pemerintah mau untuk membuat regulasi yg mempermudah untuk kelayakan pajak dan jalan.....
Bagaimana @Om Mobi
pemerintah buat regulasi itu ada maunya,, dalam artian harus ada untungnya buat pemerintah...
Ciri" orang kaya banget
Punya Inova gen 1 2004
Cuma jalan 11rb km sebelom konversi
Iya ya Innova dianggap mobil sampingan sj
kalo speedometernya mati, itu headunitnya android dan ada fitur GPSnya jadiin speedometer bisa, tinggal instal aplikasinya atau sekalian cari themes yg include speedometer.
seneng nonton nya berasa lagi kuliah lagi dengerin penjelasan akang nya
Product ini harus di patenkan.. Karena semakin banyak youtuber nge review.. Semakin banyak pula team analis dari pihak2 yng tak bertanggung jawab menggunakan product ini di luar sepengetahuan sangat pemilik product.
Ilmu umum ini Om. Parts nya banyak diluar. Cuma di indo yg rakit emang nda banyak. Nggak usah paranoid.
Keren mamang imev cibiru hilir, masuk vlog om mobi. Maju terusss imev 👏
Alhamdulillah orang Indonesia bisa, sayang sedikit sekali yg punya uang kreatif berinovasi, sukanya cuma nimbun uang ditimbun diluar negri hasil koropsi pula, oke selamat berinovasi masbro smoga sukses dalam ridho Allah SWT.
Someday my Avanza will be EV. Semoga dana ready dan ga perlu kredit lagi namun teknologinya masih up to date. Ya Allah berikan rezeki lebih dan melimpah yg halal dan berkah.. Amin
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo