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それはそうと撮影、編集がまた一段上がっている。。センスありすぎます！
ありがとうございます。しっかりと見ていただけてるんだな〜と嬉しくなります。ずっと同じスタイルで動画を作っているとパターン化してつまらなくなるので、少しずつ、できるかぎり新しい手法を取り入れようと常に考えてます。気づいていただける方がいてよかったです。
いつもたのしみにしてます＾＾）最近は開封からサフ引きのみで中々完成までの動画ないので少しがっかりしてます。
いつも見ていただいてありがとうございます。🤗ここ最近新シリーズ４種類始めました。どうしても最初の作業は似通っているので同じような動画になってしまいますね。もちろんここで終わりというわけではないので、是非続きもまた見ていただけると嬉しいです。
@@blue22 勿論楽しみにしております😡
切り出す前のランナー状態が実車のカタログっぽくて流石タミヤって感じですね。
よくできたキットというのは、ランナー状態でも美しく見えるようになるのかもしれませんね。美味なるものには音がある的な。
製作途中のものの完成したものが見たいです。
そうですね〜。お届けしたいと思ってはいるのですが、モチベーションが・・。
👍👍👍👍
普段カーモデル等のスケールモデルを製作している者です。コンプレッサーを買い替えようと思っているのですが予算的にプチコンがいいかなと考えています。ネットで調べたところプチコンはエア圧が弱いからカーモデルには不向きだと書いてあったのですが実際のところどうなのでしょうか？
プチコンはエア圧が弱いので私はどうかなと思っています。だいぶ昔に買ったことがあるのですが、金魚の水槽のエアポンプ程度のエア圧なので、塗膜を薄く仕上げるのは難しいと感じてすぐに知人に譲ってしまいました。音が静なのはいいのですが、その分エア圧が弱いという感じです。
Gクリアーを使用する際は、そのまま使用するのですか？それとも水で薄めてますか？なかなか自分は上手くできません。
Gクリヤーはとくに薄めたりはしていません。確かに糸をひくのが使いにくいですが、チューブから紙の上に出してすぐのものを使うようにしています。出してから時間がたったものは残っていても使わないようにしています。ハミ出してもペタペタとやって取り除けるので、多少ハミ出してもいいくらいのつもりでつけてます。
@@blue22 ありがとうございます。自分も青さんみたいに上手くなれるよう頑張ります！
動画は見やすくてわかりやすいんだけど、毎回完成までいかず立ち消えるのがなぁ
サスペンションがあんな位置に！
フロントもプッシュロッド式というのはさすがスーパーカーですよね。たいていフロントはマクファーソンストラット式が多いと思うので。
GMA製作お疲れ様でござい〼🫡ボディに細かなパーツを床板なしで先付けできるところが流石でござい〼😎どうしても床板と側面の角を作らないと合わせられないイメージで、後から床板貼ったら浮いてしまうかもと躊躇してしまいそうです😮
このキットの場合、サイドブレーキやセンターコンソールのパーツはどちらかというとフレーム側に接着する構造で、床に接着するわけではなかったのでこの方法でいけるんじゃないかなと思いました。もちろん、事前に床とのクリアランス、どう接するかというのは確認していますが、、。
GMA.T50発売に気が付いた時には売り切れてた(T ^ T) スケールモデルは再販スピードがガンプラより遅いからいつ買えるやら(>_
同じスケールモデルでも、再販スピードはメーカーや発売時期よって異なると思います。タミヤの場合、T.50のような最新キットはすぐに再販されると思いますよ👍
Looking great, well done 👍🏼
Thank you!
クリア塗装でのリカバリー、非常に参考になりました😳
参考によかったです🤗こういう時って、こりゃイカンと焦って紙ヤスリでヤスりたくなりますが、落ち着いてフラットクリアーを重ねればことなきをえることができます。（できない時もありますが）
![[TH] FS vs BME - VCT Ascension Pacific - Lower Bracket Final](http://i.ytimg.com/vi/wnygqsR2Fig/mqdefault.jpg)
それはそうと撮影、編集がまた一段上がっている。。センスありすぎます！
ありがとうございます。しっかりと見ていただけてるんだな〜と嬉しくなります。
ずっと同じスタイルで動画を作っているとパターン化してつまらなくなるので、少しずつ、できるかぎり新しい手法を取り入れようと常に考えてます。気づいていただける方がいてよかったです。
いつもたのしみにしてます＾＾）最近は開封からサフ引きのみで中々完成までの動画ないので少しがっかりしてます。
いつも見ていただいてありがとうございます。🤗
ここ最近新シリーズ４種類始めました。どうしても最初の作業は似通っているので同じような動画になってしまいますね。もちろんここで終わりというわけではないので、是非続きもまた見ていただけると嬉しいです。
@@blue22 勿論楽しみにしております😡
切り出す前のランナー状態が実車のカタログっぽくて流石タミヤって感じですね。
よくできたキットというのは、ランナー状態でも美しく見えるようになるのかもしれませんね。
美味なるものには音がある的な。
製作途中のものの完成したものが見たいです。
そうですね〜。お届けしたいと思ってはいるのですが、モチベーションが・・。
👍👍👍👍
普段カーモデル等のスケールモデルを製作している者です。
コンプレッサーを買い替えようと思っているのですが予算的にプチコンがいいかなと考えています。ネットで調べたところプチコンはエア圧が弱いからカーモデルには不向きだと書いてあったのですが実際のところどうなのでしょうか？
プチコンはエア圧が弱いので私はどうかなと思っています。だいぶ昔に買ったことがあるのですが、金魚の水槽のエアポンプ程度のエア圧なので、塗膜を薄く仕上げるのは難しいと感じてすぐに知人に譲ってしまいました。
音が静なのはいいのですが、その分エア圧が弱いという感じです。
Gクリアーを使用する際は、そのまま使用するのですか？それとも水で薄めてますか？なかなか自分は上手くできません。
Gクリヤーはとくに薄めたりはしていません。確かに糸をひくのが使いにくいですが、チューブから紙の上に出してすぐのものを使うようにしています。出してから時間がたったものは残っていても使わないようにしています。
ハミ出してもペタペタとやって取り除けるので、多少ハミ出してもいいくらいのつもりでつけてます。
@@blue22
ありがとうございます。自分も青さんみたいに上手くなれるよう頑張ります！
動画は見やすくてわかりやすいんだけど、毎回完成までいかず立ち消えるのがなぁ
サスペンションがあんな位置に！
フロントもプッシュロッド式というのはさすがスーパーカーですよね。
たいていフロントはマクファーソンストラット式が多いと思うので。
GMA製作お疲れ様でござい〼🫡
ボディに細かなパーツを床板なしで先付けできるところが流石でござい〼😎
どうしても床板と側面の角を作らないと合わせられないイメージで、後から床板貼ったら浮いてしまうかもと躊躇してしまいそうです😮
このキットの場合、サイドブレーキやセンターコンソールのパーツはどちらかというとフレーム側に接着する構造で、床に接着するわけではなかったのでこの方法でいけるんじゃないかなと思いました。もちろん、事前に床とのクリアランス、どう接するかというのは確認していますが、、。
GMA.T50発売に気が付いた時には売り切れてた(T ^ T) スケールモデルは再販スピードがガンプラより遅いからいつ買えるやら(>_
同じスケールモデルでも、再販スピードはメーカーや発売時期よって異なると思います。
タミヤの場合、T.50のような最新キットはすぐに再販されると思いますよ👍
Looking great, well done 👍🏼
Thank you!
クリア塗装でのリカバリー、非常に参考になりました😳
参考によかったです🤗
こういう時って、こりゃイカンと焦って紙ヤスリでヤスりたくなりますが、落ち着いてフラットクリアーを重ねればことなきをえることができます。（できない時もありますが）