Boa tarde Mattos! Minha xterra é mecânica, solenóide e arranque está funcionando normalmente, porém não está chegando corrente na solenóide, poderia me informar qual fusível ou relê é responsável por mandar corrente para solenóide?
Ola, tem uma etiqueta atras da tampa de fusiveis, em baixo do volante. Deve indicar "corte de combustivel", deve ser 13, o 3o, fusivel de baixo pra cima, na 3a fileira da esquerda para a direita.
Meu caso foi a solenoide, ela travou, um amigo tirou ela , desmontou, limpou e montou novamente, aí voltou a funcionar normalmente, infelizmente uma mecânica que eu tinha confiança, queria me roubar dizendo que era bico e q iria ficar em torno de 12 mil pra arrumar, mas como não acreditei no q me disseram, conversando com um amigo ele resolveu o problema sem nem um custo , obrigado pelo vídeo, muito bem explicado , seria interessante vc fazer uns vídeos mostrando sintomas de bicos ruins e bomba injetoras , porq os mecânicos sempre querem fazer de um problema simples um grande prejuízo para o proprietário
Isso aí. não falei pq tem gente q não tem habilidade pra isso. rsrs uma amigo foi fazer isso uma vez com a ranger e bateu na parede de casa..diz q errou a marcha .rrsrs Vlw Tiago. Grande abraço
Meu amigo estou com uma frontier 2011 A minha só pega no empurrão! Na partida não pega de jeito nenhum não está chegando pulso nos bicos, p mim fazer um teste se eu colocar o positivo direto no chicote dos bicos ela vai pulsar o bicos?
Ola meu amigo. Não tem q.ser na máquina especializada, se ligar direto.slem de não pulsar pode queimar seu bico. Pra avaliar direitinho teria q.ser uma oficina com osciloscópio. Ela não acende nenhuma luz de erro no painel?
@@matos-4x4 entendi! falaram q quando as correntes de comando está muito usada ela estica e sai de sincronismo porém já foi conferido o sincronismo e está certo coisa mínima creio que não faria isso pq ela funciona perfeitamente não perdeu força não fumaça e não acende luz no painel.
Obrigado TH-cam por existir, muito Top mano.
Abraços meu amigo
Muito bom o video! Poderia passar os detalhes dos fios que montou, especificar melhor o que comprar? (Leigo aqui)
Muito boa a dica, parabéns
Vlw Cristiano! vou fazer uma video falando de como sair dos perrengues com o carro no meio do nada. abração
Boa tarde Matos 4x4! Boas dicas!
Vlw Jair. Grande abraço
Boa tarde Mattos! Minha xterra é mecânica, solenóide e arranque está funcionando normalmente, porém não está chegando corrente na solenóide, poderia me informar qual fusível ou relê é responsável por mandar corrente para solenóide?
Ola, tem uma etiqueta atras da tampa de fusiveis, em baixo do volante. Deve indicar "corte de combustivel", deve ser 13, o 3o, fusivel de baixo pra cima, na 3a fileira da esquerda para a direita.
@matos-4x4 obrigado!
Olá, tenho uma frontier 4x4 2.8 2005, ao girar a chave ela não tá fazendo o barulho da injeção, aí ela não pega, o que pode ser?
Ola, desculpe a demora, fiz um vídeo agora com sua resposta. abraços
Meu caso foi a solenoide, ela travou, um amigo tirou ela , desmontou, limpou e montou novamente, aí voltou a funcionar normalmente, infelizmente uma mecânica que eu tinha confiança, queria me roubar dizendo que era bico e q iria ficar em torno de 12 mil pra arrumar, mas como não acreditei no q me disseram, conversando com um amigo ele resolveu o problema sem nem um custo , obrigado pelo vídeo, muito bem explicado , seria interessante vc fazer uns vídeos mostrando sintomas de bicos ruins e bomba injetoras , porq os mecânicos sempre querem fazer de um problema simples um grande prejuízo para o proprietário
A xtera só ten un filtro de disel
sem solenóide seria bom dar a dica de desligar o carro engatando uma 5ª marcha com o carro parado. Sem diesel se der entrada de ar é um caso sério.
Isso aí. não falei pq tem gente q não tem habilidade pra isso. rsrs uma amigo foi fazer isso uma vez com a ranger e bateu na parede de casa..diz q errou a marcha .rrsrs Vlw Tiago. Grande abraço
Com o carro frio, convém accionar a chave para as velas de incandescência (glow plugs) aquecerem primeiro para pegar bem
Acho que a xterra não tem essa vela não
Outra coisa importante, seria saber se o volante não trava sem a chave.
@@tiagobpereira trava sim Tiago. Não da pra dirigir sem ela. Só liguei sem pra demonstrar
A Xterra não tem. Nem precisa não. Mesmo no frio ela pega bem. Pois é injeção direta diesel
@@matos-4x4 ok, de qualquer forma é uma dica geral para carros mais antigos que a frio terão mais dificuldade em pegar sem o aquecimento incandescente
Meu amigo estou com uma frontier 2011 A minha só pega no empurrão! Na partida não pega de jeito nenhum não está chegando pulso nos bicos, p mim fazer um teste se eu colocar o positivo direto no chicote dos bicos ela vai pulsar o bicos?
Ola meu amigo. Não tem q.ser na máquina especializada, se ligar direto.slem de não pulsar pode queimar seu bico. Pra avaliar direitinho teria q.ser uma oficina com osciloscópio. Ela não acende nenhuma luz de erro no painel?
@@matos-4x4 entendi amigo vlw obg! Ela não ta acendendo nenhuma luz no painel.
@@wheelinglevi se não cheg
Pulso, primeiro é checar o chicote, depois a saída da central.
@@matos-4x4 entendi! falaram q quando as correntes de comando está muito usada ela estica e sai de sincronismo porém já foi conferido o sincronismo e está certo coisa mínima creio que não faria isso pq ela funciona perfeitamente não perdeu força não fumaça e não acende luz no painel.
@@wheelinglevi sim
.eles iriam injetar no tempo errado. Mas iriam
E saber o fio da bomba desse carro
Ola esse carro é mecânico, não tem bomba injetora. So as versões eletrônicos tem