Cara desde criança meu sonho sempre foi um mostro 4x4 e agora estou bem próximo de realizar.... parabéns pela humildade e pelo vídeo ajudou bastante !!!!!
Boa noite amigo! Ja aprendi muito com seus videos.. Inclusive tirei meu motor de partida vendo você... Sera que você poderia "explicar" melhor esse trabalho no farol? Os meus estão precisando de uma boa atenção.. Você lixou com lixa d'água? Verniz alto sólido?
amigo, eu nunca vi a venda. Pode ser que pedindo por encomenda na Nissan encontre por encomenda ou de estoque antigo. Mas é mais facil achar um no desmanche em bom estado e mandar fazer um higienização
Boa noite! Excelente o vídeo! Parabéns. Tenho uma Frontier MWM .... realizei um sonho quando comprei. Estou pensando em pegar uma XTerra ....Tenho uma TR4 4x4 manual com 36.000 kM originais (inacreditável....mais é isso mesmo). Enfim.....se achar uma XTERRA MT nova e a pessoa interessar.....mas tem que ser raridade mesmo.....e aceitar uma troca....me indica por favor. Um forte abraço.....!!! Outra quero ver o vídeo sobre o motor e os outros.
Boa noite meu camarada! Depois de uma longa procura....Comprei minha XTERRA!!! Se quiser....manda teu contato....que te mando as fotos da bruta ...!!! Tuas dicas foram muito importante!!! Um abraço.
Gosto muito desses carros, mais diesel é estar montado em uma bomba relógio, se prepare para manutenções caríssimas e poucos mecânicos diesel na grande maioria desonestos, não todos mas difícil achar o bom.
Então, a SW4 vendeu mais e no mundo todo. Assim é mais fácil achar peças, paralelas e também originais. Peças do motor da xterra é mais barato e fácil achar peças originais, pois é o mesmo motor da S10. Já as peças da SW4 originais podem ser mais difíceis de achar originais dependendo da região.
Amigo, desculpa a demora, eu estava em viagem. Se vc ainda não fez vamos lá. Primeiro eu verificaria o estado do óleo. Se estiver bom eu daria partida com ele mesmo, pq depois vc terá q trocar mesmo. Se trocar antes pode perder o óleo. Confira o filtro de ar. Troque o filtro de combustível, e tire o diesel do traque q pode esta contaminado com água ou velho. se a sua for mecânica pode ate dar a primeira partida om uma mangueira e diesel num galão bem limpinho, direto no filtro. Com uma bateria boa e tirando o ar do sistema ela deve pegar. Se vc nunca fez o procedimento pra tirar o ar do sistema de diesel pode achar meio difícil, seria bom um mecânico. Se ela pegar e funcionar. Deixa um pouco, desliga e ai vai checar outras coisas como água, arrefecimento, correias...etc.
Amigo, a principio um motor desse deveria passar fácil de 800mil km, mas devido a problemas de manutenção, uso fazem com que quebrem mais rápido. as vezes com menos de 300mil
Boa noite Mestre. Comprei uma e está sem o motor do 4x4. Vc sabe o modelo? Se tem algum que substitui? Preciso comprar um e estou sem um norte. Antecipadamente agradeço a atenção.
Ola, ja usei o original de MWM. mas esse motor não tem frescura. pode usar um de boa qualidade. pode ser o ACDELCO, da GM que é usado na s10 diesel. mas pode ser o paraflu. o importante é usar. vlw
Ola os modelos tradicionais e Xterra usam pneu 265/70 r15 mas eu estou usando um pouco maior a medida 31x10,5 R15, não mudou a marcação do painel e ficou mais bonito. obs. A Xterra Ecotrip saiu com pneu 31 de fabrica.
Bom video. Estou comprando uma 2005 bem conservada. Tenho algumas duvidas. É mormal soltar fumaça? A arrancada dela é meio fraca? o preço dela é de 63.000,00 porém ela é toda original, pmeus bons, ar gelando, interna muito boa, multimidia, dentre outros. Obrigado.
Ola Guilherme. Eu acho a arrancada da minha boa. A primeira dela é meio longa, tem gente q não gosta muito para o offroad. Mas eu gosto pois é bom para o uso urbano. A desempenho dela de 0 a 100 é de 14s de fabrica. Eu já consegui isso com a minha, q esta com o motor feito a pouco tempo e bomba e bico revisado em padrão original. Se der uma mexida na bomba o desempenho melhora na arrancada. abraço
Ola Chico, ta uma loucura, tem gente pedindo até 75 mil. As mais caras sempre são as mais novas. Eu sempre dou preferencia as mais conservadas e q tem um bom histórico de manutenção. Geralmente uma boa vc não pega por menos de 60mil.
@@matos-4x4 pois é, 75 é o valor que tô pedindo na minha, brinco dizendo que pus este preço que é pra não vender, fico com dor no coração só de pensar alguém interessado. Rsrsrs
Eu prefiro a xterra pela facilidade em encontrar pecas para mecanica a diesel. A parhifinder mais velhas são a gasolina e as mais novas que são a diesel são bem mais caras.
Ótimo seu canal.. parabéns... Vou pegar um XTerra q está parado a 3 meses.. Quais cuidados eu deveria ter antes de tentar ligar esse carro e q tipo de manutenção preciso fazer com urgência? Vale colocar aquele aditivo de combustível que acaba com a água?
Fala meu amigo. Obrigado pela consideração. Da uma olhada no último vídeo que eu coloquei sobre revisão pos compra. Agora vou fazer um vídeo hoje com resposta e aí coloco sua dúvida mais detalhada, sai no final da tarde. Abraços
Olá querido. Obrigado pelos vídeos. O carro em bom estado e com km alta (mais de 250 mil) deveria nos assustar ou é tipo Bandeirantes feita para zerar o marcador? Um abraço
Então Gabriel, ele não é tão bruto quando o motor mercedes de Band, pq lá akele motor de caminhão esta literalmente "sobrando" então nem poderia quebrar mesmo. Agora o MWM sprint é um motor bom, mas q precisa de cuidado. Se foi bem cuidado com certeza chega aos 600mil km sem abrir. Mas qualquer bobeira q tiver com bico, bomba pode comprometer isso. Fiz o motor da minha com 280mil km, pq quebrou uma camisa, provavelmente um bico tava ruim e foi deixado assim por um mexanico. Mas agora ta novo rs grande abraço
Como sempre, mais um vídeo show! Meu caro, percebi que a minha, assim que ligo o motor, a ventoinha do radiador fica ligada em máxima Rotação. Isso é normal? Ela deveria ligar só com o motor quente, não?
Oi meu amigo. É normal ela esta sempre rodando, mas sem força pois ela tem o um sistema de polia viscosa. Ela roda em falso quando esta livre, e gira dura quando esta quente. Faz um teste, tenta girar ela com a mão antes de ligar o carro. Ela deve girar bem livre, e depois faz o mesmo depois de rodar com o carro, desliga de tenta girar, deve esta mais resistente ao girar. Só cuidado pra não se queimar. abraços
@@matos-4x4, perfeito! Farei os testes! Ela tem rodado com força mesmo. Mas acho que com este teste já vai dar para saber se há algum problema! Como sempre, obrigado!
Cara desde criança meu sonho sempre foi um mostro 4x4 e agora estou bem próximo de realizar.... parabéns pela humildade e pelo vídeo ajudou bastante !!!!!
Vlw meu amigo, logo vc estará com seu 4x4 curtindo! grande abraço
Muito obrigado por compartilhar sua experiência. Tenho interesse de adquirir um Xterra e com certeza vc ajudou e muito. Abçs
Que legal. aproveita o carro meu amigo
Boa tarde, um ótimo vídeo! Obrigado pelas informações.
Boa tarde, parabéns pelo excelente vídeo! A minha dúvida é se os retrovisores são rebatíveis ?????
São sim, com espelho eletrico para ajuste.
Muito bom o vídeo.
Obrigado pelas dicas.
Vlw Eder. grande abraço
Excelente vídeo, comecei a olhar esse carro com outros olhos.
O carro é show. Se achar uma em bom estado não terá problema.
hi please tell me when you turn on 4H what percentage of front and rear wheel rotation
Hi, the distribution is 50% of the torque to the rear. And 50% for the front.
super 50% 50 sorry that there is still no center blocking?
the car is excellent. does a friend have such mechanics exactly black?
nissan xterra supercharged how is the kit different?
thanks for replying to comments
Acho esse carro muito lindo, gosto muito dos seus videos.
Obrigado meu amigo. com mais tempo vou fazer mais pra ajudar quem tem dúvidas
O
E forte tenho uma a vinte anos
Boa noite amigo! Ja aprendi muito com seus videos.. Inclusive tirei meu motor de partida vendo você... Sera que você poderia "explicar" melhor esse trabalho no farol? Os meus estão precisando de uma boa atenção.. Você lixou com lixa d'água? Verniz alto sólido?
Ola, desculpe a demora, fiz um vídeo agora com sua resposta. abraços
Bom dia meu amigo sobre esses acabamentos do painel refeitos, minuto 18 do vídeo, teria como dar uma dica?
Ola, desculpe a demora, fiz um vídeo agora com sua resposta. abraços
Agradecemos por seu trabalho...nos informando...sobre 4 x 4 ...Interessante...
Eu que agradeço sua participação amigo!
Привет скажи пожалуйста там есть блокировка межосевого дифференциала ?
У него нет межосевого дифференциала. В грязи можно использовать только 4x4. Дифференциал только на осях.
@@matos-4x4 я таки знал хорошо а скажи пожалуйста когда включаешь передок почему на панель загораеца значок типа межосевой заблокирован. ?
Там самоблокирущиеся дифференциал заднего моста да ?
@@matos-4x4 и ещё сколько пробег ?
А в снегу по трассе ну там когда гололёд по трассе можно включать полный и ездить на нем долго ?
Sobre a forração interna do teto, é difícil de encontrar e caro?
amigo, eu nunca vi a venda. Pode ser que pedindo por encomenda na Nissan encontre por encomenda ou de estoque antigo. Mas é mais facil achar um no desmanche em bom estado e mandar fazer um higienização
Tenho x trail estou pensando na próxima , X TERRA ..nave
Se pegar uma boa vai gostar. o carro é muito forte. A Xtrail é mais luxuosa né.
Boa noite! Excelente o vídeo! Parabéns. Tenho uma Frontier MWM .... realizei um sonho quando comprei. Estou pensando em pegar uma XTerra ....Tenho uma TR4 4x4 manual com 36.000 kM originais (inacreditável....mais é isso mesmo). Enfim.....se achar uma XTERRA MT nova e a pessoa interessar.....mas tem que ser raridade mesmo.....e aceitar uma troca....me indica por favor. Um forte abraço.....!!! Outra quero ver o vídeo sobre o motor e os outros.
Isso ai meu amigo. Se souber aviso, uma Tr4 como a sua é raro!
Boa noite meu camarada! Depois de uma longa procura....Comprei minha XTERRA!!! Se quiser....manda teu contato....que te mando as fotos da bruta ...!!! Tuas dicas foram muito importante!!! Um abraço.
Gosto muito desses carros, mais diesel é estar montado em uma bomba relógio, se prepare para manutenções caríssimas e poucos mecânicos diesel na grande maioria desonestos, não todos mas difícil achar o bom.
é tem q tomar cuidado com compra de todo carro a diesel. eu tenho a faço tudo, então não gasto com mecanico, principalmente os desonestos.
Boa noite meu amigo tenha um bom fim de semana
Obrigado meu amigo. Pra vc e sua família também
Em termos de manutenção e reposição de peças, qual a melhor, a Xterra ou SW4 da quadrada?
Então, a SW4 vendeu mais e no mundo todo. Assim é mais fácil achar peças, paralelas e também originais. Peças do motor da xterra é mais barato e fácil achar peças originais, pois é o mesmo motor da S10. Já as peças da SW4 originais podem ser mais difíceis de achar originais dependendo da região.
Eu recomendo a x terra para quem gosta de resistência tem baixo custo e fácil manutenção é muito boa.
Comprei uma frontier de leilão.
O q faço primeiro pra dar start no motor q estava parado.
Peguei com boa margem pra fazer uma offroad bem legal.
Amigo, desculpa a demora, eu estava em viagem. Se vc ainda não fez vamos lá. Primeiro eu verificaria o estado do óleo. Se estiver bom eu daria partida com ele mesmo, pq depois vc terá q trocar mesmo. Se trocar antes pode perder o óleo. Confira o filtro de ar. Troque o filtro de combustível, e tire o diesel do traque q pode esta contaminado com água ou velho. se a sua for mecânica pode ate dar a primeira partida om uma mangueira e diesel num galão bem limpinho, direto no filtro. Com uma bateria boa e tirando o ar do sistema ela deve pegar. Se vc nunca fez o procedimento pra tirar o ar do sistema de diesel pode achar meio difícil, seria bom um mecânico. Se ela pegar e funcionar. Deixa um pouco, desliga e ai vai checar outras coisas como água, arrefecimento, correias...etc.
Como evitar as trincas no chassis?
Quantos km dura em média esse motor?
Amigo, a principio um motor desse deveria passar fácil de 800mil km, mas devido a problemas de manutenção, uso fazem com que quebrem mais rápido. as vezes com menos de 300mil
Boa noite Mestre.
Comprei uma e está sem o motor do 4x4. Vc sabe o modelo? Se tem algum que substitui? Preciso comprar um e estou sem um norte.
Antecipadamente agradeço a atenção.
Fala Luiz. Me chama no instagran que eu vejo o que vc precisa e tento te ajudar e matos4x4
Qual o líquido de arrefecimento você recomendado usar nela? Falastes da cor, mas me indique uma marca por gentileza
Ola, ja usei o original de MWM. mas esse motor não tem frescura. pode usar um de boa qualidade. pode ser o ACDELCO, da GM que é usado na s10 diesel. mas pode ser o paraflu. o importante é usar. vlw
@@matos-4x4 Ótimo Canal.
Paraflu concentrado cor rosa pode ser?
qual a melhor medida de pneus para esse carro??
Ola os modelos tradicionais e Xterra usam pneu 265/70 r15 mas eu estou usando um pouco maior a medida 31x10,5 R15, não mudou a marcação do painel e ficou mais bonito. obs. A Xterra Ecotrip saiu com pneu 31 de fabrica.
Bom video. Estou comprando uma 2005 bem conservada. Tenho algumas duvidas. É mormal soltar fumaça? A arrancada dela é meio fraca? o preço dela é de 63.000,00 porém ela é toda original, pmeus bons, ar gelando, interna muito boa, multimidia, dentre outros. Obrigado.
Ola Guilherme. Eu acho a arrancada da minha boa. A primeira dela é meio longa, tem gente q não gosta muito para o offroad. Mas eu gosto pois é bom para o uso urbano. A desempenho dela de 0 a 100 é de 14s de fabrica. Eu já consegui isso com a minha, q esta com o motor feito a pouco tempo e bomba e bico revisado em padrão original. Se der uma mexida na bomba o desempenho melhora na arrancada. abraço
Olá pessoal, boa tarde! Sabem me dizer a média de preço pra venda de uma XTerra 2004 em excelente estado?
Ola Chico, ta uma loucura, tem gente pedindo até 75 mil. As mais caras sempre são as mais novas. Eu sempre dou preferencia as mais conservadas e q tem um bom histórico de manutenção. Geralmente uma boa vc não pega por menos de 60mil.
@@matos-4x4 pois é, 75 é o valor que tô pedindo na minha, brinco dizendo que pus este preço que é pra não vender, fico com dor no coração só de pensar alguém interessado. Rsrsrs
@@chicocesar7625 você é de onde?
@@ricardomelo9790 São Paulo, capital
qual é a media de consumo ?????
Ola aminha faz na rodovia até 11,5 km/l. Na cidade 10km/l. Eu smpre faço a conta com 10,5 de media
Qual e melhor a xterra ou a pathifinder?
Eu prefiro a xterra pela facilidade em encontrar pecas para mecanica a diesel. A parhifinder mais velhas são a gasolina e as mais novas que são a diesel são bem mais caras.
Boa noite, tá no meu projeto comprar uma xterra. sendo possível eu queria uma informação. ela a passa a ser eletronica apartir de que ano ?
Ola amigo. As fabricadas na segunda metade de 2005 já são eletrônicas.vlw
Ótimo seu canal.. parabéns...
Vou pegar um XTerra q está parado a 3 meses.. Quais cuidados eu deveria ter antes de tentar ligar esse carro e q tipo de manutenção preciso fazer com urgência? Vale colocar aquele aditivo de combustível que acaba com a água?
Fala meu amigo. Obrigado pela consideração. Da uma olhada no último vídeo que eu coloquei sobre revisão pos compra. Agora vou fazer um vídeo hoje com resposta e aí coloco sua dúvida mais detalhada, sai no final da tarde. Abraços
Boa Tarde Matos! A Xterra 2005 já é Motor eletrônico? Ou é só a partir de 2006?
A partir de metade de 2005 já começa a ser eletrônico.
Olá querido. Obrigado pelos vídeos. O carro em bom estado e com km alta (mais de 250 mil) deveria nos assustar ou é tipo Bandeirantes feita para zerar o marcador? Um abraço
Então Gabriel, ele não é tão bruto quando o motor mercedes de Band, pq lá akele motor de caminhão esta literalmente "sobrando" então nem poderia quebrar mesmo. Agora o MWM sprint é um motor bom, mas q precisa de cuidado. Se foi bem cuidado com certeza chega aos 600mil km sem abrir. Mas qualquer bobeira q tiver com bico, bomba pode comprometer isso. Fiz o motor da minha com 280mil km, pq quebrou uma camisa, provavelmente um bico tava ruim e foi deixado assim por um mexanico. Mas agora ta novo rs grande abraço
Qual valor hoje e peças são caras? Tem primeira linha?
@@ee0816 cada bico, mil pilas. Mão de obra 1500.
de onde vc é?
Campos RJ
Como sempre, mais um vídeo show! Meu caro, percebi que a minha, assim que ligo o motor, a ventoinha do radiador fica ligada em máxima Rotação. Isso é normal? Ela deveria ligar só com o motor quente, não?
Oi meu amigo. É normal ela esta sempre rodando, mas sem força pois ela tem o um sistema de polia viscosa. Ela roda em falso quando esta livre, e gira dura quando esta quente. Faz um teste, tenta girar ela com a mão antes de ligar o carro. Ela deve girar bem livre, e depois faz o mesmo depois de rodar com o carro, desliga de tenta girar, deve esta mais resistente ao girar. Só cuidado pra não se queimar. abraços
@@matos-4x4, perfeito! Farei os testes! Ela tem rodado com força mesmo. Mas acho que com este teste já vai dar para saber se há algum problema! Como sempre, obrigado!
Falando toda vida de pneus, isso é básico de qualquer carro.Fala do veículo em si, amigo
Pq "UMA" xterra? e não "um" xterra ?
Boa pergunta... se pensar em carro seria um xterra. Mas se pensar em viatura, com o pessoal chama os 4x4 grande aí seria uma xterra.
Bom dia!
Estou interessado neste tipo de veículo!
Gostaria de ofertas, neste estado de conservação! Principalmente pelo motor!