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動画の後半部分、若干音割れしてますね、、スミマセンm(._.)m
これって、しろ○んど系の動画やねww
湘南新宿ラインを特快にして大宮から大船まで行けば丁度良いと思う
路線検索で到着時刻分かる昨今、実際に乗車して試すところが素晴らしい！
4:48 某背広の真似するゆえいくんでツボったw
th-cam.com/users/shorts0WQBq8pqXG4?feature=shareこの動画おすすめ🤣🤣🤣th-cam.com/channels/I7B8mJcdRbiIpxmDS8pJOg.htmlth-cam.com/channels/BolsTP4sTBWTeDXPGLf9gA.htmlth-cam.com/channels/d4zpovHVE5ue8REPixmmuw.htmlth-cam.com/channels/8RvJIjLq8A5F9BPbQ7nT7A.htmlth-cam.com/channels/8OfD52IlIc0GOBWFAiCOaA.htmlth-cam.com/channels/7XewE9CfI-1RWoLCHqiD1w.htmlth-cam.com/channels/85K5x0fxCL0qBelH6ON4Lw.htmlth-cam.com/channels/r3uRVjXAKhALpVAO8nNQgA.htmlth-cam.com/channels/kjdTrE4hiJ4qNOV7NPGSSw.htmlこのチャンネルもおすすめ
1:21 ネタバレは見なかったことにしよう
4:48 「おはようございます」が上手いw
大宮〜横浜間で自社同士の戦いが出来るのも面白いですね。
鉄道はいいなぁ…進路決まってて…。
鉄道の様に既に敷かれたレールの上だけを走っていれば君は満足か？
オフロードを走り回るのも楽しいものだよ。
@@snd00261jp 決まった時間に決まった駅にたどり着く……人の人生より鉄道の方がよっぽどいいじゃないか()
どっかのCMを思い出した
トラブルが起きるとすぐ路線変更させられます
0:13 だるいのでカットは草
いろんな線路を駆使して走らせられるという､JRの強みを感じた
確かに。
一本だけだと遅延とかで迂回出来るし、客の分離も出来るからね
こういう企画待ってました！
4:47 スーツ氏の真似をするのは草
声は綿貫さんに近いな
ゆえいくん久しぶりだ！！ひろきさんも対戦系に参戦か！
横浜の時刻案内に大宮にどちらか先につくか案内されていて乗る人には便利ですね。
この企画、とってもおもしろいです😆✨✨✨楽しく見させていただきました！
こういう企画はやっぱり大好きです♪2回連続こういう企画なんて嬉し過ぎる！それとこの路線前からやってほしいと思っていたのですよ。たまたまだとは思うのですがすごくびっくりしましたあ！！！またぜひこういう企画やってくださいね♪
ゆえいくんいちいち面白すぎるwww
これはイイ対決でした。湘南新宿ラインもなかなかやりましたね。
何年前か忘れたが『上野東京ラインってなんのこっちゃ』と思った記憶があったのだけれどこう言う事だったのか(笑)
久しぶりにゆえいくん見た気がするあとゆえいくん、普通にモノマネ上手かな？w
こういう企画は個人的には好きだな。
ゆえいくんおもろすぎ。握手がジワる。
ひろよ、今回の企画は東京大好きな大阪人のワシにとって凄い震えるほど熱くて痺れる回やぞ！。
時間・本数ともに上野東京ラインが便利。
こうして見ると、川崎駅・品川駅の方から渋谷新宿池袋行く電車欲しいですね
横浜までで既に上野東京ラインが優勢だったのか…逗子行だと途中西大井、新川崎に停車するのが痛い…（高崎線からの湘南新宿ラインはどちらも通過）
特別快速だと恵比寿も通過
高崎線〜東海道線の湘南新宿ラインだと、鶴見以西で並走しても戸塚から同じ線路を走る関係で、上野東京ラインを先行させるダイヤになってるんですよね
そうなんですね
1980年のSM分離で、東京～横浜において東海道線より横須賀線電車は5分遅くなったと言われている。横須賀線電車が従来の東海道の列車線に代わり品鶴線を走るようになったから。故に戸塚での乗り換え客が急増し東海道線は一時混雑が悪化したとか。品川～横浜において、東海道線普通は北品川の急曲線と蒲田停車がないだけ京急の快特より基本速いけど、横須賀線は京急に負けている。湘南新宿ラインも基本的に蛇窪信号場まで横須賀線と同じルートをトレースしている。品鶴線は武蔵小杉駅開設前でもそれだけ遠回りで不利なルートだった。これに赤羽から池袋の遠回りも重なれば（直線で2駅停車の赤羽線・埼京線は9分運転だが、無停車なのに湘南新宿ラインの山手貨物線経由では11分かかる）、結果は自ずと…である。
0:12 草！0:58 カップルに羨ましそうなひろき君
スーツさんのものまねをするゆえい君面白い✨ 湘南新宿ラインが先に着くと思ったら 上野東京ラインが先に着いたか。ほほう✨
恵比寿を通過する湘南新宿ラインもありますし、京浜東北線（快速）は新橋通過で上野東京ラインは新橋停車など利用する際は停車駅の確認が必要です。
湘南新宿ライン派です。西大井～武蔵小杉は、乗ってて爽快です。
上野東京ラインと湘南新宿ラインもどちらも大宮11時13分発で、やっぱり上野東京ラインが、早いですね。この企画、凄く面白かったです。
山手線の第二環状線みたいな感じで作られているからぐるぐる乗り通すのも面白そう
分かる、その気持ち。
湘南新宿ラインっていう名前が好き
確かにどっちが早いかわかりにくい企画でうれしい
ひろきくんとゆえいくんの対決‼️楽しみだ😂😂😂😂ひろきくん髪を切ってさらにイケメン💙💙💙💙💙
久々の実写やん
おいでませ大宮！自分も、高崎線ファミリーには大変お世話になっております良いですよね、高崎線ファミリー❤
武蔵小杉がなかった頃だったら、いい勝負だったかもですね。
分かりやすい映像ありがとうございます、すごいバトルですね❗上野東京ラインは車で移動するより全然早いね😂
以前しろはんどさんが対決動画やってたね。
東京駅って昔から在来線と新幹線が開いていたのはこの線のために空けておいたんですね。
元々在来線があったところを潰して新幹線を入れたのですき間はありませんでしたが、新幹線建設時、この時の為に一応その上に高架線を建てられる構造にしました。
@@user-pb9po3xl5h さん。そうでした、東北新幹線その他のホームを作っていたんですね。私が実際に東京駅を見たのはそれも無かった時代でしたので。
東北新幹線で使うはずだったホームを東海道新幹線の増設扱いで取られたので中央線のホームを高架化して東北新幹線の増設スペースを確保しました。
カップルが多い(怒)で笑った(笑)あのルックスなんだからモテにモテるだろうに…。
大宮発で同じ時間があるのがいいですね、そしてグリーン車うらやましいですね、時間と余裕があれば高崎と横浜を両毛線と宇都宮線、八高線と横浜線でやってほしいですね
急いでいる時上野東京ラインで行く事もおすすめ
2回連続で対決は嬉しい😃
大宮は１８年働いた所なので、大宮駅は散々利用しました。今は都内勤務ですが、毎日大宮駅を通過してます
横須賀線直通の湘南新宿ラインは西大井・新川崎(・保土ヶ谷・東戸塚)に停車するのがなぁ...
そうそう、勝負するなら高崎線からの乗り入れの湘南新宿ライン(東海道線扱い)と、宇都宮線から乗り入れの上野東京ラインで勝負しないとフェアじゃない。その逆は湘南新宿ラインが横須賀線扱いになって停車駅が増えるから、実質東海道線同士の勝負じゃなくなる。その点では高崎線ユーザーにとっては横浜に行くならどっちに乗ってもほぼ所要時間はほぼ同じ。
湘南新宿ラインは渋谷新宿ラインとかに改名した方が、対比が明確になりますよね…
確かに！！
湘南新宿ラインは01年から独自の運行経路を辿るからつけられている→神奈川県の海の方に行くという意味も含んでいると思われる、上下とも間借りしているから常に湘南新宿ラインを名乗る上野東京ラインは15年から東京〜上野の新規高架橋に向かう方向に限り付けられている→反対方向は東海道線、宇都宮線、高崎線、常磐快速線のみ表記
@@kmasaki10 向こう側の路線にまたぎ越す、ということを分かりやすく伝える為だけの呼称なんですな上野東京ラインは（まあ湘南エリアで宇都宮線や高崎線などといっても東京いく系統でいいのか迷いそうだし…逆もしかり）
せめて湘南新宿を湘南武蔵ラインか上野東京を武蔵東京ラインのどちらかでバランスを取るべきだったな…
@@たまっち-g1t それだと武蔵野線行くの？という誤認も現在だとありえなくはないのでダメでしょうね湘南新宿ラインの方は「新宿に直通するよ！」というのが南北共に最重要事項です、北は埼京線誕生や通勤時間のみ池袋までとか間接的にあったけど南は本当に初めてなので外せません（小田急や東急が湘南急行→快速急行や東横特急を作らせた原動力にはなったかと）上野東京ラインは湘南新宿ラインが十分浸透してからです、別に「東海道線東京経由宇都宮線直通普通宇都宮行」という感じでも良かったわけでして・・・愛称付けてキャッチーにしたのはJR東日本です
8:50 え？
7:32 すかさず日暮里・舎人ライナーをも発見し、萌える鉄ヲタの鑑。
天満〜天王寺を大和路快速同士の対決したらどうなるか？
これは…知ってました。湘南新宿ラインはかなり不利なんですよね。例えば赤羽〜池袋間では、西にかなり減速して走行しなければなりませんし。直接的な原因は分かりませんが…。でもこの企画面白いです！
二駅停車の埼京線が9分なのにノンストップの湘南新宿は11分かかるんですよねこの区間は
@@asakazefuji そうですね。遠回りというのもありますし、途中の、昔からある山手線を潜る狭いトンネルがあり、減速しなくてはならないというのも、2分の差を生む原因でしょうね。
あと大崎～横浜は横須賀線の経路、品鶴線を通るから地図みるとわかるけどかなり遠回り遠回りの上に駅が多い、湘南新宿の不利は明らか（品川～横浜で停車駅1駅の上野東京ラインは京急よりも条件はよい）
楽しく見ました。ひろきさんお疲れ様でした。
湘南新宿ラインの特別快速と上野東京ラインだったら、また異なった結果になりそうですね！
おそらく多少差が縮まるかと思いますが、勝敗が変わることはないと思います。
いい勝負でした。コロナ前に、鎌倉、横浜に行った時は上野東京ラインに乗りました。上野東京ラインはカーブが少なく、速そうだったので、上野東京ラインに乗りました。来年以降、コロナが終わったら、横浜、鎌倉に行きたいです。
そうですか。上野東京ラインノの方が早かったんですね。勉強になりました。ありがとう。
湘南新宿ラインの特別快速だったらどうだったんでしょう…⁈
今日は2度もゆえい君を見られて嬉しかったりする(ひろき君からしたら、知ったこっちゃないだろうけどww)2人とも西◯寺テイスト満載なんだけど？
時刻表見れば誰でもわかる対決なのにちゃんと悔しがるの草っていうか、どうせなら戸塚までにしたほうが同じ島で結果確認できるのに（湘南新宿ラインの種別は特快推奨）。ちょうどいいダイヤがなかったのかな？ということにしておこう！この種の検証は多数行われている（しろはんど氏は赤羽～横浜だった気がする）が、やはり「本線」である東回りが、時間的には優勢。でも10分も変わらないし値段も同じなので、普段から慣れ親しんでいる側に乗ればいいと思います。私は原宿付近の風景が好きなので西回り推しですかね。
なんなら1:21の横浜先着表示に勝敗写っちゃってますからね…ww特別快速だと大船から上野東京ラインと同じ東海道線を走るのであえて前後との間隔を開けてますし、所要時間的にはいい勝負ですが同時発車や同時到着がないのが特別快速の残念なところ。
面白かった！湘南新宿ライン(特別快速)VS上野東京ライン(普通)で大宮〜戸塚間ならどうだろうか？
11:49 アンガールズ田中ww
停車駅が湘南新宿ラインの方が多いから、上野東京ラインかなぁとか思ってたら、案の定でした。両者とも、川を渡るときに奏でる凄まじい音は、たまりませんねぇ‼︎
分かるわあそれ！！！確かにこの企画意外とわかりやすかったですよね。面白いけど
3:02 地味に酷いこと言ってて草最後のゆえいさんの煽りが草。7:55
まさかのゆえい君登場は草
ゆえいくんの勝利❗ひろきくんがしやがみ込むとこかっこいいよ💙💙最高の対決で凄いね🌟🌟🌟🌟🌟
『はいはい皆さんどうもご機嫌用ひろきです！』久しぶりに聞きました😂
10:44 某プロスピ実況者みたいで草
僕も上野東京ラインと湘南新宿ライン好きです！
同時刻の上野東京ラインと東海道線直通の湘南新宿ラインがあればもっと接戦だったかも
経路の距離的にどうやったら湘南新宿が優位になるんだ…（赤羽～池袋の経路はサムネイルの赤羽線・埼京線ルートではなく、田端付近まで南下して駒込へ抜けるルートだから更に距離は長い～）
大崎の先、昔は武蔵小杉に停まらなかったから、高崎線経由(西大井と新川崎は通過)なら次は横浜だった。停まらなければ乗降時間がない分速くなる。
新宿経由より東京経由の方が速かったのか
ひろきくんが乗った湘南新宿ラインは、逗子行きだから負けたけど、東海道線直通の特別快速に乗ったら勝ってたねさいたま新都心、恵比寿、西大井、新川崎は通過だから
VTRが湘南新宿ラインが優勢に見えたから、横浜駅でビックリした！
上野東京LINE乗りたい
大宮の電光掲示板だと横浜先着はこちらとかあったかな？
これの川越～横浜多経路対決とか面白そう
SSLは快速種別が大宮横浜間に多いから、うまくそちらを使えればSSLが優勢な場合もありますよね毎日大宮大崎間乗ってるので身近な路線を取り上げていただけて、楽しめました！ありがとうございます😊
特別快速だと少し差が縮まりますが、それでも上野東京ライン普通の方が所要時間は短いです。あと湘新の快速・特別快速と上野東京ラインはどちらも大船から東海道線直通なので横浜の到着時間にも差を付けてますね。
髪型左右対照
せめて湘南新宿ラインが赤羽線を通るルートなら
金のスペーシアは草
一身上の都合で一躍有名になったゆえいさんじゃないですかw上野東京ラインと湘南新宿ライン、赤羽〜横浜で分ける派と大宮〜大船で分ける派に分かれそうですねちなみに自分は後者です
もともと、湘南新宿ラインの赤羽～田端～池袋経由は結構遠回りですし、更に大崎～武蔵小杉～横浜経由で更に追い打ちを掛けてます。更に、池袋～大崎間は相互乗り入れの影響による遅延が頻繁に発生するので定時、定点の安定性がありません。よって、湘南新宿ラインは池袋、新宿、渋谷、恵比寿、大崎、西大井、武蔵小杉、新川崎のいずれかで下車しないなら、上野東京ラインに乗る方がメリットが大きいです。
次は、東京メトロ一筆書きかな？
朝の通勤では湘南新宿ラインが池袋、新宿で降りる人が多いので座席に座れる確率が高いのでよく利用しています。※川口-横浜通勤
これって湘南新宿ラインが特別快速だったらどうなんですかね？
特別快速だと大宮から乗っても横浜から乗ってもほぼ同時刻の発車がない上に早く出た方が抜かされないまま早く着くから対決企画には向いてない…。ちなみに所要時間的には上野東京ラインの方が早いです。
ひろきさん赤羽～川口は荒川です
これを大船までやるとかなりの差になる
白ハンドさんならぬ白マスクゆえいとコラボ湘南新宿ラインは がみさんで有名な田畑経由山手線と並走するルートだからそれが埼京線で知られる赤羽線並走するルートならでもコロナ以前でもJRにそこまでの金がない。
髪型すごい変わった
だいたい上野東京のほうが距離が短いぶん４分くらい早いけど、昼間は新宿周りのほうが需要ある感じだよね。やはり池袋、新宿、渋谷、武蔵小杉などメガジャンクションを多数持つ新宿経由は強い。
細かいことですが、6:10の地図で、上野東京ラインの赤線が尾久駅経由の東北本線ではなく、京浜東北線のルートになってるのが気になりました。
行動範囲が西側ルートなので、上野東京ラインって初めて知りました。東側ルートもしっかりフォローされているんですね。
だいたい予想はついてたゆえいさん、乗ってるバイクがNinjaとはなかなかセンスが良いSSLは遠回りなだけでなく、田端付近と大崎出発後〜蛇窪の速度制限がネック それで７分差なのがある意味接戦
前からずっと気になってました。湘南新宿ラインが特別快速だったらどうなるんかな？
私は湘南新宿ラインだと想像していました。
演出は面白いなぁ。大宮～横浜なら湘南新宿ラインは特別快速じゃないと…勝負にならんと思った。
しろハンドさんみたいな企画ですね。停車駅の違いは少ないので、一見して駒込・池袋・大崎・武蔵小杉で大回りしている湘南新宿ラインの方が俄然不利な気がしますが。やはり東京回りが都内縦貫のメインルートで新宿回りは後付けという線形の差が勝敗の分かれ目ではないでしょうか？北側は赤羽～池袋間埼京線経由で南側は大崎～大井町間を一直線に結べばいい勝負になったかもしれませんが。
これでも湘南新宿ラインのほうが最高速度は若干上なんですよね。
湘南新宿ライン「おい、こっちは特別快速だぞ」上野東京ライン「は？こっちは普通でもバンバン通過するんだぞ」湘南新宿ライン「しかもこっちは快速もあるんだぞ？」上野東京ライン「は？こっちは伊東や沼津、黒磯や成田、高萩まで直通してんだぞおい」埼京線「おれも武蔵小杉まで乗り換えなs…」上野東京ライン・湘南新宿ライン「お前は朝の一部の列車しか大宮から行けないだろ」埼京線「…」上野東京ライン・湘南新宿ライン「なんで負けたか明日までに考えてこい」埼京線「ざけんな」
ひろきさん、教えて下さい。国鉄が民営化されると今のJRも私鉄では無いですか？
国鉄時代からのルール等が適用されている関係で、JRは割と半官半民の要素が強めみたいですね！
湘南新宿ライン高崎線に特別快速あり上野東京ライン宇都宮線に快速アクティーあり
アクティーとラビットを繋げて欲しかった。
動画の後半部分、若干音割れしてますね、、
スミマセンm(._.)m
これって、しろ○んど系の動画やねww
湘南新宿ラインを特快にして大宮から大船まで行けば丁度良いと思う
路線検索で到着時刻分かる昨今、実際に乗車して試すところが素晴らしい！
4:48 某背広の真似するゆえいくんでツボったw
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th-cam.com/channels/7XewE9CfI-1RWoLCHqiD1w.html
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大宮〜横浜間で自社同士の戦いが出来るのも面白いですね。
鉄道はいいなぁ…進路決まってて…。
鉄道の様に既に敷かれたレールの上だけを走っていれば君は満足か？
オフロードを走り回るのも楽しいものだよ。
@@snd00261jp
決まった時間に決まった駅にたどり着く……人の人生より鉄道の方がよっぽどいいじゃないか()
どっかのCMを思い出した
トラブルが起きるとすぐ路線変更させられます
0:13 だるいのでカットは草
いろんな線路を駆使して走らせられるという､JRの強みを感じた
確かに。
一本だけだと遅延とかで迂回出来るし、客の分離も出来るからね
こういう企画待ってました！
4:47 スーツ氏の真似をするのは草
声は綿貫さんに近いな
ゆえいくん久しぶりだ！！
ひろきさんも対戦系に参戦か！
横浜の時刻案内に大宮にどちらか先につくか案内されていて乗る人には便利ですね。
この企画、とってもおもしろいです😆✨✨✨
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それとこの路線前からやってほしいと思っていたのですよ。
たまたまだとは思うのですがすごくびっくりしましたあ！！！
またぜひこういう企画やってくださいね♪
ゆえいくんいちいち面白すぎるwww
これはイイ対決でした。湘南新宿ラインもなかなかやりましたね。
何年前か忘れたが『上野東京ラインってなんのこっちゃ』と思った記憶があったのだけれど
こう言う事だったのか(笑)
久しぶりにゆえいくん見た気がする
あとゆえいくん、普通にモノマネ上手かな？w
こういう企画は個人的には好きだな。
ゆえいくんおもろすぎ。握手がジワる。
ひろよ、今回の企画は東京大好きな大阪人のワシにとって凄い震えるほど熱くて痺れる回やぞ！。
時間・本数ともに上野東京ラインが便利。
こうして見ると、川崎駅・品川駅の方から渋谷新宿池袋行く電車欲しいですね
横浜までで既に上野東京ラインが優勢だったのか…
逗子行だと途中西大井、新川崎に停車するのが痛い…（高崎線からの湘南新宿ラインはどちらも通過）
特別快速だと恵比寿も通過
高崎線〜東海道線の湘南新宿ラインだと、鶴見以西で並走しても戸塚から同じ線路を走る関係で、上野東京ラインを先行させるダイヤになってるんですよね
そうなんですね
1980年のSM分離で、東京～横浜において東海道線より横須賀線電車は5分遅くなったと言われている。横須賀線電車が従来の東海道の列車線に代わり品鶴線を走るようになったから。故に戸塚での乗り換え客が急増し東海道線は一時混雑が悪化したとか。品川～横浜において、東海道線普通は北品川の急曲線と蒲田停車がないだけ京急の快特より基本速いけど、横須賀線は京急に負けている。
湘南新宿ラインも基本的に蛇窪信号場まで横須賀線と同じルートをトレースしている。品鶴線は武蔵小杉駅開設前でもそれだけ遠回りで不利なルートだった。
これに赤羽から池袋の遠回りも重なれば（直線で2駅停車の赤羽線・埼京線は9分運転だが、無停車なのに湘南新宿ラインの山手貨物線経由では11分かかる）、結果は自ずと…である。
0:12 草！
0:58 カップルに羨ましそうなひろき君
スーツさんのものまねをするゆえい君面白い✨ 湘南新宿ラインが先に着くと思ったら 上野東京ラインが先に着いたか。ほほう✨
恵比寿を通過する湘南新宿ラインもありますし、京浜東北線（快速）は新橋通過で
上野東京ラインは新橋停車など利用する際は停車駅の確認が必要です。
湘南新宿ライン派です。
西大井～武蔵小杉は、乗ってて爽快です。
上野東京ラインと湘南新宿ラインもどちらも大宮11時13分発で、やっぱり上野東京ラインが、早いですね。
この企画、凄く面白かったです。
山手線の第二環状線みたいな感じで作られているからぐるぐる乗り通すのも面白そう
分かる、その気持ち。
湘南新宿ラインっていう名前が好き
確かにどっちが早いかわかりにくい企画でうれしい
ひろきくんとゆえいくんの対決‼️楽しみだ😂😂😂😂ひろきくん髪を切ってさらにイケメン💙💙💙💙💙
久々の実写やん
おいでませ大宮！
自分も、高崎線ファミリーには大変お世話になっております
良いですよね、高崎線ファミリー❤
武蔵小杉がなかった頃だったら、いい勝負だったかもですね。
分かりやすい映像ありがとうございます、すごいバトルですね❗上野東京ラインは車で移動するより全然早いね😂
以前しろはんどさんが対決動画やってたね。
東京駅って昔から在来線と新幹線が開いていたのはこの線のために空けておいたんですね。
元々在来線があったところを潰して新幹線を入れたのですき間はありませんでしたが、新幹線建設時、この時の為に一応その上に高架線を建てられる構造にしました。
@@user-pb9po3xl5h さん。
そうでした、東北新幹線その他のホームを作っていたんですね。私が実際に東京駅を見たのはそれも無かった時代でしたので。
東北新幹線で使うはずだったホームを東海道新幹線の増設扱いで取られたので中央線のホームを高架化して東北新幹線の増設スペースを確保しました。
カップルが多い(怒)で笑った(笑)
あのルックスなんだからモテにモテるだろうに…。
大宮発で同じ時間があるのがいいですね、そしてグリーン車うらやましいですね、時間と余裕があれば高崎と横浜を両毛線と宇都宮線、八高線と横浜線でやってほしいですね
急いでいる時上野東京ラインで行く事もおすすめ
2回連続で対決は嬉しい😃
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th-cam.com/channels/8OfD52IlIc0GOBWFAiCOaA.html
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大宮は１８年働いた所なので、大宮駅は散々利用しました。今は都内勤務ですが、毎日大宮駅を通過してます
横須賀線直通の湘南新宿ラインは西大井・新川崎(・保土ヶ谷・東戸塚)に停車するのがなぁ...
そうそう、勝負するなら高崎線からの乗り入れの湘南新宿ライン(東海道線扱い)と、宇都宮線から乗り入れの上野東京ラインで勝負しないとフェアじゃない。
その逆は湘南新宿ラインが横須賀線扱いになって停車駅が増えるから、実質東海道線同士の勝負じゃなくなる。
その点では高崎線ユーザーにとっては横浜に行くならどっちに乗ってもほぼ所要時間はほぼ同じ。
湘南新宿ラインは渋谷新宿ラインとかに改名した方が、対比が明確になりますよね…
確かに！！
湘南新宿ラインは01年から独自の運行経路を辿るからつけられている
→神奈川県の海の方に行くという意味も含んでいると思われる、上下とも間借りしているから常に湘南新宿ラインを名乗る
上野東京ラインは15年から東京〜上野の新規高架橋に向かう方向に限り付けられている
→反対方向は東海道線、宇都宮線、高崎線、常磐快速線のみ表記
@@kmasaki10
向こう側の路線にまたぎ越す、ということを分かりやすく伝える為だけの呼称なんですな上野東京ラインは
（まあ湘南エリアで宇都宮線や高崎線などといっても東京いく系統でいいのか迷いそうだし…逆もしかり）
せめて湘南新宿を湘南武蔵ラインか上野東京を武蔵東京ラインのどちらかでバランスを取るべきだったな…
@@たまっち-g1t それだと武蔵野線行くの？という誤認も現在だとありえなくはないのでダメでしょうね
湘南新宿ラインの方は「新宿に直通するよ！」というのが南北共に最重要事項です、北は埼京線誕生や通勤時間のみ池袋までとか間接的にあったけど南は本当に初めてなので外せません
（小田急や東急が湘南急行→快速急行や東横特急を作らせた原動力にはなったかと）
上野東京ラインは湘南新宿ラインが十分浸透してからです、別に「東海道線東京経由宇都宮線直通普通宇都宮行」という感じでも良かったわけでして・・・愛称付けてキャッチーにしたのはJR東日本です
8:50 え？
7:32 すかさず日暮里・舎人ライナーをも発見し、萌える鉄ヲタの鑑。
天満〜天王寺を大和路快速同士の対決したらどうなるか？
これは…知ってました。
湘南新宿ラインはかなり不利なんですよね。
例えば赤羽〜池袋間では、西にかなり減速して走行しなければなりませんし。
直接的な原因は分かりませんが…。
でもこの企画面白いです！
二駅停車の埼京線が9分なのに
ノンストップの湘南新宿は11分かかるんですよねこの区間は
@@asakazefuji そうですね。
遠回りというのもありますし、
途中の、昔からある山手線を潜る狭いトンネルがあり、減速しなくてはならないというのも、2分の差を生む原因でしょうね。
あと大崎～横浜は横須賀線の経路、品鶴線を通るから地図みるとわかるけどかなり遠回り
遠回りの上に駅が多い、湘南新宿の不利は明らか（品川～横浜で停車駅1駅の上野東京ラインは京急よりも条件はよい）
楽しく見ました。ひろきさんお疲れ様でした。
湘南新宿ラインの特別快速と上野東京ラインだったら、また異なった結果になりそうですね！
おそらく多少差が縮まるかと思いますが、勝敗が変わることはないと思います。
いい勝負でした。コロナ前に、鎌倉、横浜に行った時は上野東京ラインに乗りました。上野東京ラインはカーブが少なく、速そうだったので、上野東京ラインに乗りました。来年以降、コロナが終わったら、横浜、鎌倉に行きたいです。
そうですか。
上野東京ラインノの方が早かったんですね。
勉強になりました。ありがとう。
湘南新宿ラインの特別快速だったらどうだったんでしょう…⁈
今日は2度もゆえい君を見られて嬉しかったりする
(ひろき君からしたら、知ったこっちゃないだろうけどww)
2人とも西◯寺テイスト満載なんだけど？
時刻表見れば誰でもわかる対決なのにちゃんと悔しがるの草
っていうか、どうせなら戸塚までにしたほうが同じ島で結果確認できるのに（湘南新宿ラインの種別は特快推奨）。
ちょうどいいダイヤがなかったのかな？ということにしておこう！
この種の検証は多数行われている（しろはんど氏は赤羽～横浜だった気がする）が、
やはり「本線」である東回りが、時間的には優勢。
でも10分も変わらないし値段も同じなので、普段から慣れ親しんでいる側に乗ればいいと思います。
私は原宿付近の風景が好きなので西回り推しですかね。
なんなら1:21の横浜先着表示に勝敗写っちゃってますからね…ww
特別快速だと大船から上野東京ラインと同じ東海道線を走るのであえて前後との間隔を開けてますし、所要時間的にはいい勝負ですが同時発車や同時到着がないのが特別快速の残念なところ。
面白かった！
湘南新宿ライン(特別快速)VS上野東京ライン(普通)で
大宮〜戸塚間ならどうだろうか？
11:49 アンガールズ田中ww
停車駅が湘南新宿ラインの方が多いから、上野東京ラインかなぁとか思ってたら、案の定でした。
両者とも、川を渡るときに奏でる凄まじい音は、たまりませんねぇ‼︎
分かるわあそれ！！！
確かにこの企画意外とわかりやすかったですよね。
面白いけど
3:02 地味に酷いこと言ってて草
最後のゆえいさんの煽りが草。
7:55
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まさかのゆえい君登場は草
ゆえいくんの勝利❗ひろきくんがしやがみ込むとこかっこいいよ💙💙最高の対決で凄いね🌟🌟🌟🌟🌟
『はいはい皆さんどうもご機嫌用ひろきです！』久しぶりに聞きました😂
10:44 某プロスピ実況者みたいで草
僕も上野東京ラインと湘南新宿ライン好きです！
同時刻の上野東京ラインと東海道線直通の湘南新宿ラインがあればもっと接戦だったかも
経路の距離的に
どうやったら湘南新宿が優位になるんだ…
（赤羽～池袋の経路はサムネイルの赤羽線・埼京線ルートではなく、田端付近まで南下して駒込へ抜けるルートだから更に距離は長い～）
大崎の先、昔は武蔵小杉に停まらなかったから、高崎線経由(西大井と新川崎は通過)なら次は横浜だった。停まらなければ乗降時間がない分速くなる。
新宿経由より東京経由の方が速かったのか
ひろきくんが乗った湘南新宿ラインは、逗子行きだから負けたけど、東海道線直通の特別快速に乗ったら勝ってたね
さいたま新都心、恵比寿、西大井、新川崎は通過だから
VTRが湘南新宿ラインが優勢に見えたから、横浜駅でビックリした！
上野東京LINE乗りたい
大宮の電光掲示板だと横浜先着はこちらとかあったかな？
これの川越～横浜多経路対決とか面白そう
SSLは快速種別が大宮横浜間に多いから、うまくそちらを使えればSSLが優勢な場合もありますよね
毎日大宮大崎間乗ってるので身近な路線を取り上げていただけて、楽しめました！ありがとうございます😊
特別快速だと少し差が縮まりますが、それでも上野東京ライン普通の方が所要時間は短いです。
あと湘新の快速・特別快速と上野東京ラインはどちらも大船から東海道線直通なので横浜の到着時間にも差を付けてますね。
髪型左右対照
せめて湘南新宿ラインが赤羽線を通るルートなら
金のスペーシアは草
一身上の都合で一躍有名になったゆえいさんじゃないですかw
上野東京ラインと湘南新宿ライン、赤羽〜横浜で分ける派と大宮〜大船で分ける派に分かれそうですね
ちなみに自分は後者です
もともと、湘南新宿ラインの赤羽～田端～池袋経由は結構遠回りですし、更に大崎～武蔵小杉～横浜経由で更に追い打ちを掛けてます。更に、池袋～大崎間は相互乗り入れの影響による遅延が頻繁に発生するので定時、定点の安定性がありません。
よって、湘南新宿ラインは池袋、新宿、渋谷、恵比寿、大崎、西大井、武蔵小杉、新川崎のいずれかで下車しないなら、上野東京ラインに乗る方がメリットが大きいです。
次は、東京メトロ一筆書きかな？
朝の通勤では湘南新宿ラインが池袋、新宿で降りる人が多いので座席に座れる確率が高いのでよく利用しています。
※川口-横浜通勤
これって
湘南新宿ラインが
特別快速だったらどうなんですかね？
特別快速だと大宮から乗っても横浜から乗ってもほぼ同時刻の発車がない上に早く出た方が抜かされないまま早く着くから対決企画には向いてない…。
ちなみに所要時間的には上野東京ラインの方が早いです。
ひろきさん赤羽～川口は荒川です
これを大船までやるとかなりの差になる
白ハンドさんならぬ白マスクゆえいとコラボ
湘南新宿ラインは がみさんで有名な田畑経由山手線と並走するルートだからそれが埼京線で知られる赤羽線並走するルートならでもコロナ以前でもJRにそこまでの金がない。
髪型すごい変わった
だいたい上野東京のほうが距離が短いぶん４分くらい早いけど、昼間は新宿周りのほうが需要ある感じだよね。やはり池袋、新宿、渋谷、武蔵小杉などメガジャンクションを多数持つ新宿経由は強い。
細かいことですが、6:10の地図で、上野東京ラインの赤線が尾久駅経由の東北本線ではなく、京浜東北線のルートになってるのが気になりました。
行動範囲が西側ルートなので、上野東京ラインって初めて知りました。東側ルートもしっかりフォローされているんですね。
だいたい予想はついてた
ゆえいさん、乗ってるバイクがNinjaとはなかなかセンスが良い
SSLは遠回りなだけでなく、田端付近と大崎出発後〜蛇窪の速度制限がネック それで７分差なのがある意味接戦
前からずっと気になってました。湘南新宿ラインが特別快速だったらどうなるんかな？
私は湘南新宿ラインだと想像していました。
演出は面白いなぁ。大宮～横浜なら湘南新宿ラインは特別快速じゃないと…勝負にならんと思った。
しろハンドさんみたいな企画ですね。停車駅の違いは
少ないので、一見して駒込・池袋・大崎・武蔵小杉で
大回りしている湘南新宿ラインの方が俄然不利な気が
しますが。やはり東京回りが都内縦貫のメインルート
で新宿回りは後付けという線形の差が勝敗の分かれ目
ではないでしょうか？北側は赤羽～池袋間埼京線経由
で南側は大崎～大井町間を一直線に結べばいい勝負に
なったかもしれませんが。
これでも湘南新宿ラインのほうが最高速度は若干上なんですよね。
湘南新宿ライン「おい、こっちは特別快速だぞ」
上野東京ライン「は？こっちは普通でもバンバン通過するんだぞ」
湘南新宿ライン「しかもこっちは快速もあるんだぞ？」
上野東京ライン「は？こっちは伊東や沼津、黒磯や成田、高萩まで直通してんだぞおい」
埼京線「おれも武蔵小杉まで乗り換えなs…」
上野東京ライン・湘南新宿ライン「お前は朝の一部の列車しか大宮から行けないだろ」
埼京線「…」
上野東京ライン・湘南新宿ライン「なんで負けたか明日までに考えてこい」
埼京線「ざけんな」
ひろきさん、教えて下さい。
国鉄が民営化されると今のJRも私鉄では無いですか？
国鉄時代からのルール等が適用されている関係で、JRは割と半官半民の要素が強めみたいですね！
湘南新宿ライン
高崎線に特別快速あり
上野東京ライン
宇都宮線に快速アクティーあり
アクティーとラビットを繋げて欲しかった。