Я с этим Джаком затрахался в свое время. В зиму как получил, сразу же то морозы, и он не заводится. То заведешь кое-как, движок дико троит, все внутренности стучат. К местным мастерам обращались, проблему не решили. Придется к дилеру обращаться, а это аж 700 км гнать.
@@Андрей-п1у2г у меня честно говоря ожидания были лучше чем реальность.Без доработок ни как,и про кузов тоже вранье,меньше чем за год морда от пескоструя и снизу кабины передняя часть жучками.На 38-40т.км..коробас сняли вычистили смазку вала ,масленки в саму коробку под валы дополнительные поставили(в штатные сказали не пробивается-цена вопроса 16к).По проводам тоже дорабатывать надо,реле на подогрев мочевины сгнил вместе с клемой(плюсовой),сейчас и так работает,зимой не знаю.Работаю на межгороде,расход я бы не сказал что большой 90км+реф-порядка 20-19,5л.выходит.патрубок антифриза возле колокола менял,и так по мелочи.На ход чутка жеская,но груженной помягче ход.Силовой агрегат вроде нормальный в работе.Такая своеобраная маншина.Лучше в живую посмотреть,прокатится.У меня небыло возможности сравнивать с другими брендами.
Привет сел Донг фенг по трассе груженный 500 кг 14,0 литров по городу 800 кг 14,2 едет плохо педаль ватная в горку не едет, круиз работает хорошо, кондиционер хорошо, педаль тормоза очень тугая , педаль газа тугая, у меня фургон 6,20 на 2, 53ширина
машина ужасная после старого европейца новый донфенг это полный треш!!!!! шумоизоляции никакой из за убогово сиденья через 200 км затекают ноги и спина. вещи некуда сложить. зимой электрика выносит мозг. спальник неудобный для высокого человека. с форточек дует зимой.
Сейчас практически весь Китай идет через Благовещенск, причем ту Казахстан? Я цитирую ваше сообщение - Китайскому калу долеко до европейского авто - вперед в Европу двери и окна открыты Евро не забудьте по 105р за 1ед😂 - Так как@@eduard8214
@@hiab190 а я тебе отвечаю европейские авто через Казахстан гонят и выгоднее купить Ман за 20 лямов чем этот кал китайский который через пол года сгинет
Добрый, можно отдельный подробный про капитан до платоновский со спальником? Очень интересный, заранее спс.
+ поддерживаю
А бывают с АКПП
Болшой спасибо за обзор донг фенга сколько стоит
Я с этим Джаком затрахался в свое время. В зиму как получил, сразу же то морозы, и он не заводится. То заведешь кое-как, движок дико троит, все внутренности стучат. К местным мастерам обращались, проблему не решили. Придется к дилеру обращаться, а это аж 700 км гнать.
Наверно у вас не было зимнего пакета- вебасто и подогрев т фильтра
@@hiab190 Главное,что бы сама машина по качеству не как N56,а то сколько знаю горя водилы многие с ними хлебнули. Да и нет цинка у джака.
Где взять заплатить на донг фенг EQ 1030 подскажите
C120l - 170 л.с.
С100m - сколько л.с.?
Что такое прошивка кто под скажет
Какой расход топлива у 120
17-18л на 100км дт.
У меня обкатка еще средний 18,9
@@ХасанБалкаров-ч6сКак машина? Стоит рассматривать?
@@Андрей-п1у2г у меня честно говоря ожидания были лучше чем реальность.Без доработок ни как,и про кузов тоже вранье,меньше чем за год морда от пескоструя и снизу кабины передняя часть жучками.На 38-40т.км..коробас сняли вычистили смазку вала ,масленки в саму коробку под валы дополнительные поставили(в штатные сказали не пробивается-цена вопроса 16к).По проводам тоже дорабатывать надо,реле на подогрев мочевины сгнил вместе с клемой(плюсовой),сейчас и так работает,зимой не знаю.Работаю на межгороде,расход я бы не сказал что большой 90км+реф-порядка 20-19,5л.выходит.патрубок антифриза возле колокола менял,и так по мелочи.На ход чутка жеская,но груженной помягче ход.Силовой агрегат вроде нормальный в работе.Такая своеобраная маншина.Лучше в живую посмотреть,прокатится.У меня небыло возможности сравнивать с другими брендами.
@@Андрей-п1у2г еще я брал до того как подорожал до 7ми лямов,просто по пробегу зимой 2 месяца почти не работал.
Цена на данный момент 120 и 100?
Бортовой 120 - 4.8-4.9 в зависимости от колесной базы шасси. 100 дешевле на 400
Что с запчастями???
Пока привезли машины доноры для кузовных зч. По двс кпп расходники есть.
Привет сел Донг фенг по трассе груженный 500 кг 14,0 литров по городу 800 кг 14,2 едет плохо педаль ватная в горку не едет, круиз работает хорошо, кондиционер хорошо, педаль тормоза очень тугая , педаль газа тугая, у меня фургон 6,20 на 2, 53ширина
Привет! А что за модель у тебя? 500 кг это ни о чем, чтобы уже не ехать
Добрый, Какая кпп6 или 8? Двигатель Cummins или Nissan ?
Расскажи о нем после 150 тыс пробега
И после 300
Думаю после 300 не о чем будет рассказывать
120 - 4850 / 100- 4490на данный момент
2024 год, а тормоза барабанные, смешно 😂😂😂
Дон фенг ракета!
машина ужасная после старого европейца новый донфенг это полный треш!!!!! шумоизоляции никакой из за убогово сиденья через 200 км затекают ноги и спина. вещи некуда сложить. зимой электрика выносит мозг. спальник неудобный для высокого человека. с форточек дует зимой.
с чего она 12ти ступенчатая??
Она 8 ступенчатая я оговорился в видео перепутал с фаст 12 на фав и шакман🤷♂️
Китайскому калу долеко до европейского авто
)) вперед в Европу двери и окна открыты Евро не забудьте по 105р за 1ед😂
@@hiab190 пригоняют через Казахстан
Сейчас практически весь Китай идет через Благовещенск, причем ту Казахстан?
Я цитирую ваше сообщение
- Китайскому калу долеко до европейского авто
- вперед в Европу двери и окна открыты Евро не забудьте по 105р за 1ед😂
- Так как@@eduard8214
Европейские авто везутся по паралельному импорту через Турцию, Европу, Азию и прочих торгующих организаций и стоят дорого.
@@hiab190 а я тебе отвечаю европейские авто через Казахстан гонят и выгоднее купить Ман за 20 лямов чем этот кал китайский который через пол года сгинет
Лучше платите больше фотоны зоть ходилт по 300500я бы взял фотон из всех если каменс там