TOYOTA: "Nuestro NUEVO Motor DESTROZA a los ELECTRICOS!"
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- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2024
- Toyota es conocida por desarrollar características confiables, eficientes e innovadoras que satisfacen a sus clientes.
La empresa japonesa tiene un historial de desarrollo innovador en la industria automovilística, especialmente en la creación de métodos alternativos de propulsión de vehículos.
Y ahora, Toyota acaba de lograr un gran avance que podría transformar el juego y posiblemente acabar con la ya moribunda revolución de los vehículos eléctricos.
Ha desarrollado en secreto una nueva tecnología que alterará por completo la forma en que la gente ve los vehículos eléctricos.
Entonces, ¿cuál es este nuevo avance? ¿Y cómo afectará esto a la industria de los vehículos eléctricos?
Un motor de amoníaco es un tipo de motor que utiliza amoníaco como combustible. El amoníaco es un compuesto de un átomo de nitrógeno y tres átomos de hidrógeno. Lo que distingue al amoníaco es que no tiene átomos de carbono, lo que significa que no emite dióxido de carbono cuando se quema, a diferencia de los combustibles convencionales de petróleo o gas. Esto convierte a los motores de amoníaco en una solución potencial para frenar la contaminación en el futuro.
- ยานยนต์และพาหนะ
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14:51 que buena conclusión, nunca lo había pensado de esa manera
😂😂😂
Esos ultimo 6 minutos de video me hicieron pensar muy profundamente en mi propia existencia. 😶
J 😂 definitivamente son los mejores 6 minutos del vídeo
Jjjjjjj, y yo buscando a ver que decia
Nada 10:05
10:01 como cuando el jefe no está y te fugas antes de la chamba 😂
😂😂😂
Me imagino en temporada de zancudos pasando por la colonia y gritando que voy fumigando gratis a los vecinos…. Jajajajaja
Me pregunto que sucede si llega a existir una fuga dentro del auto
Papi... Sea SERIOOO!
JAJAJAJJAJJAA XDDDD
@@enzocansino6951lo mismo que en uno a gasolina o diésel, te intoxicas, pero obviamente eso no pasa muy seguido
Y las primeras investigaciones serias sobre el uso de amoniaco como combustible ya se venia haciendo desde la década de 1920. En la década de 1930, se desarrollaron los primeros motores que funcionaban con amoniaco.
1872: Jules Verne menciona la posibilidad de usar amoniaco como combustible en su novela "La isla misteriosa".
1920: Se llevan a cabo las primeras investigaciones serias sobre el uso de amoniaco como combustible.
1930: Se desarrollan los primeros motores que funcionan con amoniaco.
1950: El amoniaco se utiliza como combustible en algunos vehículos militares.
2000: Se reanuda el interés por el uso de amoniaco como combustible debido a las preocupaciones sobre el cambio climático.
2020: Se están realizando pruebas piloto para evaluar la viabilidad del amoniaco como combustible.
lo q hubiera sido hoy dia seguir investigando el amoniaco en ese entonces de 1950
Ese es el poder de las petroleras. Cuántos proyectos archivados ?
@@alejandropalma9179 Siempre la gente diciendo estupideces conspiranoicas... Las empresas y el mercado siguen el camino de la eficiencia.
El amoniaco requiere muchísima energía para ser creado, por qué crees que se abandonó el proyecto? Los combustibles fósiles se utilizan porque están ahí sin hacer nada, pero si tienes que usar energía para crear un combustible, no tiene sentido. Por qué crees que no se utiliza el hidrógeno como combustible? Porque no es rentable, la mayor parte de la corriente eléctrica generada en el mundo proviene de combustibles fósiles...
El primer auto qué encendí en mi vida recuerdo tenía como 10 u 11 años de edad, un viejo Dodge Aspen.
De mi gran Abuelo.
Desde allí me enamoré, de los potentes sonidos de los motores Americanos y más aún si eran de aquellos de alto consumo. No imaginó conducir un carro sin la compañía del sonido de los motores a combustión y ni que hablar de las potencias de arranqué.
Te comprendo y comparto peeeeero si que los electricos tiene mas potencia de arranque aunque luego sean una caca xD y con los sonidos yo me imagino que al final la mayoria tendria un "altavoz" al que le pongas el ruido del coche que quieras, es algo que ya existe
10:00 : TE SOBRARON 6 MINUTOS DE VIDEO 😂😂😂
Gracias por los 6 minutos extra 👍🏼
EXCELENTE TRABAJO
MUCHAS GRACIAS
UN FUERTE ABRAZO DESDE SANTIAGO DE CHILE
Dios de la grasa, gracias por ayudarle a Juan de CarsLatino. Sus suscriptores y los tuyos te agradecemos. Eres una leyenda ❤
La verdad José, ahora sí le veo futuro a los Diesel´s y me fascina la idea!!!! Ojalá vaya avanzando el proyecto y llegue a manos de todo el mundo!!!Saludos José!!!
Los diesel en ciudades matan a la gente con los gases tóxicos que emiten. Más que por accidentes de tráfico.
En el futuro la gente dirá que no sabía que eso matara como con el tabaco.
Jefe: El vídeo debe durar 16 min como mínimo, de lo contrario no hay paga.
José Miguel: no hay problema 😏
.COMO SIEMPRE TODO UN GRANDE JOSE MIGUEL, CON.INFORMACION DETALLADA Y CLARA PARA MUCHOS DE NOSOTROS QUE NECESITAMOS SABER ALGO MAS ACERCA DE LOS AUTOS PARA MO CAER EN JUEGOS DE DE ESTAFAS MAQUILLADAS.
SALUDOS 👋 🇨🇱
El litro de amoníaco en Chile cuesta 7 dolares supera al disel a 1,4 dolares el litro creo que es muy lejano, por otro lado la poblacion podria mal ocupar el combustible por sus propiedades, mucho esfuerzo, ¿a como esta el litro de amoníaco en otros paises ?
Deben de cambiar también los materiales de los monoblocks, ya que el amoniaco reacciona quimicamente con el fierro. En solo 6 meses te puedes quedar sin monoblock.
Toyota es lo mejor, lo que nos espera con este combustible es realmente emocionante, espero que sí sea un cambio positivo en la industria automotriz y que esto sea un ejemplo para las otras marcas.
Sigue así God, llevo años siguiendote de otras cuentas que ya no uso, desde mucho antes de cuando te robaran y tus vídeos de tu cuenta, lamentable, pero aún firme 💪🏽
Buen apoyo vision!!
Guaooooo... Excelente respuesta..!! ❤
El amoniaco es muy peligroso, tiene mil usos en la industria. Y es común escuchar de accidentes relacionados a… sin embargo la propuesta es interesante
Excelente
Y las he misiones de Nox, HC y la otra? no me acuerdo cual, pero estos son el verdadero problema de las ciudades. Aún queda para encontrar un combustible perfecto
Sería genial ojalá prospere.
Muy buena alternativa !!!! Ojalá y se haga realidad !
Al fin una idéa, el ácido fórmico también muy interesante.
Acá en guingolandia hizo un frío muy grande y los carro de baterías se convirtieron en un desastre. Todavía le falta mucho para que eso de las baterías me guste.
En otro tema Gracias muchas gracias por ayudar a Car Latino Gracias 😊
Exacto! No entiendo cómo hay tanta gente ignorante, las convencen con la publicidad y la mentira del motor 100% eléctrico.
Los combustibles sintéticos o E-Fuels son el futuro para nuestros motores de combustión sin modificarlos, Porsche ya lo produce en Punta Arenas-Chile, también se están utilizando E-Fuels en el norte de Europa, mezclado con aceites vegetales reciclados para motores diésel.
La electrificación es una mentira, no es la única solución para la movilidad del planeta, no hay suficiente litio para reemplazar los más de 1.000 millones de autos que tenemos en el mundo. El proceso de extracción del mineral preciado para hacer las baterías, genera muchísima contaminación, afecta a los ecosistemas y climas, sin dejar de mencionar que las baterías una vez cumplida su vida útil, no se pueden reciclar.
Los autos 100% eléctricos están quedándose tirados en las rutas o autopistas, ya que su rendimiento cae en el invierno (vean las noticias de los Tesla en EE.UU y la bronca de sus propietarios que no pueden llegar a su destino por esas chatarras eléctricas) Abran los ojos y no se dejen engañar por la publicidad y la mentira de la movilidad 100% eléctrica.
No entiendo cómo hay tanta gente ignorante, las convencen con la publicidad y la mentira del motor 100% eléctrico.
Los combustibles sintéticos o E-Fuels son el futuro para nuestros motores de combustión sin modificarlos, Porsche ya lo produce en Punta Arenas-Chile, también se están utilizando E-Fuels en el norte de Europa, mezclado con aceites vegetales reciclados para motores diésel.
La electrificación es una mentira, no es la única solución para la movilidad del planeta, no hay suficiente litio para reemplazar los más de 1.000 millones de autos que tenemos en el mundo. El proceso de extracción del mineral preciado para hacer las baterías, genera muchísima contaminación, afecta a los ecosistemas y climas, sin dejar de mencionar que las baterías una vez cumplida su vida útil, no se pueden reciclar.
Los autos 100% eléctricos están quedándose tirados en las rutas o autopistas, ya que su rendimiento cae en el invierno (vean las noticias de los Tesla en EE.UU y la bronca de sus propietarios que no pueden llegar a su destino por esas chatarras eléctricas) Abran los ojos y no se dejen engañar por la publicidad y la mentira de la movilidad 100% eléctrica.
Creo que es el futuro y lo más sostenible y sustentable.
Sigue produciendo gases nocivos para la salud, es tóxico si lo respiras, corrosivo y producir amoniaco cuesta mucha energía renovable o mucho gas.
No, no es sostenible.
Excelentes videos como siempre
Un comentario nada que ver con el video; increíble lo que hiciste por CarsLatino 💪💪🤝
Demasiado correcto. Estaba esperando los improperios
parece que ahora todos son delicaditos, no estamos haciendo viejos , donde está testosterona?
@@OmarDaniloBerroteranSilva Todos cristalinos. (Todes cristalites). El gordo de El dios de los autos me encanta. Este pibe va por el mismo camino.
Excelente información y si, definitivamente tomaría en cuenta comprar un vehículo que funcione con amoniaco como combustible...
Soy fanático d los CLASICOS MOTORES D COMBUSTIÓN INTERNA. Peeero, el dia q EVOLUCIONEN LAS BATERIAS, sin duda s impondrán los eléctricos.
Nos guste o no.
Larga Vida ❤ para los Motores a combustión. 👍🏼
Pero que es lo que emite despues de quemar el amoniaco ? es seguro para el ambiente ?
Estimado Jose Miguel, los vehículos eléctricos tienen una curva de crecimiento y los de combustión de decrecimiento es una realidad y no lo puedes negar. Con respecto a las alternativas presentadas por Toyota lo hace como empresa en declive que no tiene presciencia en el mundo eléctrico
Aún así eso no le quita la razón a MorizoGOD, talvez si se están vendiendo los carritos de control remoto pero eso es europa y USA (en ciertas partes) pero para el resto del mundo no, además que aquellos mercados donde sus ventas son un definitivo "¡si!" no comprarán un eléctrico simplemente por dos cosas, Son muy caros y no hay infraestructuras suficientes para abastecer esa demanda
En Managua por ejemplo, hay 60 cargadores vehiculares cuando es una ciudad que posee la mitad de la población del país (casi los 4 millones) y de ellos apenas un 1% podría andar un eléctrico por gusto
Además que en Nicaragua pensamos en que nos puede servir, que puedo reparar y bueno, a un Yaris le socas una tuerca y ya, como nuevo
@@jonathanmorgan1261 y también falta la infraestructura para la distribución segura del amoniaco o el hidrógeno. Las redes electricas ya están tendidas, y cuando la mayoría de electricidad se produzca a partir de energías renovables será más eficiente almacenarla en baterías y alimentar un motor eléctrico que utilizar electricidad para producir amoniaco o hidrógeno y después quemarlo para alimentar un motor de combustión que desperdicia energía en forma de calor.
No entiendo cómo hay tanta gente ignorante, las convencen con la publicidad y la mentira del motor 100% eléctrico.
Los combustibles sintéticos o E-Fuels son el futuro para nuestros motores de combustión sin modificarlos, Porsche ya lo produce en Punta Arenas-Chile, también se están utilizando E-Fuels en el norte de Europa, mezclado con aceites vegetales reciclados para motores diésel.
La electrificación es una mentira, no es la única solución para la movilidad del planeta, no hay suficiente litio para reemplazar los más de 1.000 millones de autos que tenemos en el mundo. El proceso de extracción del mineral preciado para hacer las baterías, genera muchísima contaminación, afecta a los ecosistemas y climas, sin dejar de mencionar que las baterías una vez cumplida su vida útil, no se pueden reciclar.
Los autos 100% eléctricos están quedándose tirados en las rutas o autopistas, ya que su rendimiento cae en el invierno (vean las noticias de los Tesla en EE.UU y la bronca de sus propietarios que no pueden llegar a su destino por esas chatarras eléctricas) Abran los ojos y no se dejen engañar por la publicidad y la mentira de la movilidad 100% eléctrica.
Los autos eléctricos son una mentira al igual que la publicidad de Tesla (en este momento en EEUU se están quedando botados sus coches en las carreteras por la poca capacidad de carga de sus baterías, afectados por los fríos del invierno. Sus propietarios se quieren morir, fueron engañados por la publicidad del eléctrico.
No sé olviden que los procesos de extracción del mineral para hacer las baterías y la fabricación de las mismas, están destruyendo aún más a nuestro planeta que la contaminación de nuestros motores térmicos. La extracción implica la destrucción de suelos, ecosistemas y modificación del clima, es monstruoso, por algo Toyota no se vuelca al 100% a la electrificación, saben que no es el futuro.
Hoy por hoy también existen los Combustibles sintéticos o E-Fuels, son la solución para nuestros motores de combustión! No sé dejen engañar por la mentira de los autos 100% eléctricos.
Muchachos la electrificación es una gran mentira, no es posible reemplazar al parque automotor de más de 1.000 millones de autos a combustión en el mundo. Hay alternativas energéticas para nuestros queridos motores, como los E-Fuels, el GNC, en Brasil está el alcohol de la caña de azúcar. Muchos sabemos que los motores de combustión tienen menos rendimiento que uno eléctrico, pero el parque automotor actual que ya fue producido y está en las calles operativo (a combustión) genera muchísima menos contaminación que el proceso productivo de hacer un nuevo auto (en especial uno eléctrico que es el N° 1 en cuanto a contaminación). El motor de combustión tendrá una vida útil mucho mayor y sus piezas aunque son más numerosas que en el caso de los eléctricos, generan costos de reemplazo y un impacto ambiental mucho menor (Ésto no es negocio para las compañías). La movilidad al 100% eléctrica es solo un negocio que está basado en chatarras con obsolencia programada y mayores costos para sus propietarios. Además no todas las baterías se pueden reciclar ni se podrán reutilizar y ésto es algo que ya se sabe, no dejen que la publicidad les lave la cabeza. Vean incluso como en estos momentos en EE.UU los autos TESLA se están quedando tirados en los costados de las autopistas, por el bajo rendimientode sus baterías en clima frío, sus propietarios se quieren morir y muchos volver a a tener un vehículo a combustión, la electrificación es una mentira, no es viable.
Hola desde RD . Que tan barato sería el almoniaco ante la gasolina ?
El combustible barato es el E85 85% Etanol 15% gasolina le adapta un kit a tu vehículo para q la computadora del vehículo lo use eficientemente y seguro sobra caña de azúcar en República Dominicana para extraer etanol, el amoníaco no es barato además los motores para uso eran enfocados uso industrial transporte pesado marino maquinaria pesada
Pero ira a ser viable? A subido enormemente el precio del amoniaco para la agricultura
entonces el amoniaco podría ser el reemplazo del diesel?
Que paso le mandaste un bonus track al vídeo jaja
Una empresa suiza desarrollo un motor eléctrico que anda con un agua especial. Para mí ese sería el futuro
Disculpa gran oraculo de los autos, no pude evitar ver que reduce la expulsión de carbono o contaminación al 90%, pero como deberia producirse el mismo amoniaco, a caso la producción de polución sería en dicho eslabon de la cadena insdustrial? tienes información simple sobre eso?... presentes.
Una pregunta? Si no genera emisiones para que valvulas de escape y admisión? 🤔
Oiga asia rato no oía a este muergano. pero que buen video Felicitaciones Dios lo bendiga
Alguien que cuente su expericencia de compra, con el servicio que ofrecen ?
Ya el jovencito maduró y cambió la voz, lo felicito !! se escuchaba ridículo.
Excelente video. 🎉
Algo me dice que habrá vacante para editor por ahí 😂
estoy disfrutando mas el video por la forma de locución que estas haciendo... tenia la duda si eras tu... de verdad felicitaciones
en si igual necesita combustible fósil para ser mezclada en si es solo es doble gasto
Lo que mas me ha impresionado de este video, es lo educadito que se ha portado José Miguel...a wue se deberá?? Tal vez Toyota amenazó con eliminar su canal a traves de la competencia? 🤣🤣
🤔🤔Para estos temas el suele salirse de "el dios de los autos" y hablar como José Miguel Calderón ... Hay otros videos así como este , en donde toca temas serios se pone serio , los que llevamos un par de años acá sabemos que cuando se pone serio , es porque es un tema muy importante , saludos 😎👍
Con lo tóxico que es el amoniaco para los humanos a la hora de respirarlo, y las duras reglamentaciones del uso del mismo, tardaremos mucho en ver una tecnología así por motivos de seguridad
A saber quién le quiere dar protagonismo ahora a este motor y con qué intención porque desde Julio de 2023 se ha presentado.
Japon ese pais donde el honor vale mas que el dinero. ❤️
la única forma que algo cambien es que una empresa poderosa saque una solución aunque el carro con motor de agua es posible no res rentable y a emiratos árabes y a muchas marcas no les conviene pero bueno en si un motor que de igual manera te venderá un tipo de combustible
9:45 Si
Te quiero Toyota ❤
El motor de electrólisis de Toyota es el Santo Grial de la motorización de este milenio 🤩
Mientras más opciones de tecnología hayan en el mercado, mejor será para los consumidores 👌🏻
En este víudeo, tu tono de voz ha sido muy calmado o serio, para a lo que estamos acostumbrado. ¿Estás bien?
Empiezo a ver video sobre nueva alternativa para la movilidad , termino aprendiendo como ser un shark tank como toyota
Me gustan estos videos contigo gritando menos y explicando con detalles más tranquilo
Ahora el negocio va a ser conseguir la orina de todo mamífero para modificar y obtener amoniaco. Las nuevas refinerías van a ser las recicladoras de orines. Una pregunta: y la úrea,qué papel jugaría ahí?
Si con amoniaco no tengo que esperar horas para poder mover el vehiculo, tiene todo mi apoyo!!!
4:05 Igual sería el Hidrogeno
BRUH
pero sigue siendo CARO y difícil de conseguir
Si señor alternativas al elctrico yo me lo compraría. 👍
Le pasará lo miso que a los autos que funcionan con Biogas???
Está muy difícil frenar a los eléctricos, dan más ganancia a las empresas y la gente que no tiene idea de autos los seguirá comprando, así esas baterías contaminen peor que la gasolina .
No entiendo cómo hay tanta gente ignorante, las convencen con la publicidad y la me tira del motor 100% eléctrico.
Los combustibles sintéticos o E-Fuels son el futuro, Porsche ya lo produce en Punta Arenas-Chile, también se están utilizando E-Fuels en el norte de Europa, mezclado con aceites vegetales reciclados para motores diésel.
La electrificación es una mentira, no es la única solución para la movilidad del planeta, no hay suficiente litio para reemplazar los más de 1.000 millones de autos que tenemos en el mundo. El proceso de extracción del mineral preciado para hacer las baterías, genera muchísima contaminación, afecta a los ecosistemas y climas, sin dejar de mencionar que las baterías una vez cumplida su vida útil, no se pueden reciclar.
Los autos 100% eléctricos están quedándose tirados en las rutas o autopistas, ya que su rendimiento cae en el invierno (vean las noticias de los Tesla en EE.UU y la bronca de sus propietarios que no pueden llegar a su destino por esas chatarras eléctricas) Abran los ojos y no se dejen engañar por la publicidad y la mentira de la movilidad 100% eléctrica.
Vamos con fe un equipo de competencia del Dakar a full amoniaco...
Hablanos de la tecnología Redox
no sabia que algo tan bueno pudiera tener algo de transfondo mas oscuro
que bueno el video
performance: traduce desempeño, rendimiento para que no use el espaningles
El amoniaco no es venenoso en caso de accidente? Que tan barato se volveria el transporte en caso de que se usara?
Por ver caer ese embeleco del carro electrico, compraría sin dudar un carro con motor que use amoniaco.
Y si supieras que Ferrari compro un Tesla, para probarlo desarmarlo y ver cómo lo pueden crear en el nuevo Ferrari eléctrico
@@Reyfuzs Que songo le pegó a morondongo y que,morondongo le pegó a Bernabé, no me interesa. Lo que me importa es apoyar cualquier iniciativa que condene y acabe al carro eléctrico. Eso sí debes saber.
@@benjaminvillota5552 jajaja que pena das, seguro andas un Nokia o Motorola de esos que no tienen pantalla, y para ver TH-cam te vas a tu vieja PC de 1GB de RAM, pobre de tus hijos espero que no tengas porque cuando en 2030 anden carros electricos o Vehículos tipo Drone, tu les dirás que el gasolina es mejor, aunque sean más lentos e inseguros
Los electricos son como los iphone: no duran nada 😂😂😂
@@slayer978 da pena responderte, pero la verdad el Cybertruck es blindado corre más que un Porsche, Ferraris y Lamborghinis... Pero habla el ignorante que odia la tecnología... Pero bueno al final el tiempo dirá si en el 2030 dejan de existir los carros eléctricos... O si los siguen mejorando con hasta 1000KM de autonomía... A resulta que Toyota ya va a sacar gama de 5 carros eléctricos para 2025, puedes buscarlo en internet para que se te quite la poca información que manejas pero está el internet para que tengas más educación
Cuando creí que el vídeo había acabado, así fue.
Veo la miniatura del video y voy a decir esto ese motor esta perfecto para camiones grandes
pense que iba a decir... nosotros te estafamos¡¡¡¡ jajajajaj
Es básicamente la energía que libera el compost
Me gustan los carros de explosión, y si es energía pura que no contamina mejor.
Los E-Fuels son el futuro para nuestros motores de combustión interna! La mentira del auto eléctrico caerá. La gente se tiene que dar cuenta de los problemas y la contaminación que genera
No entiendo cómo hay tanta gente ignorante, las convencen con la publicidad y la mentira del motor 100% eléctrico.
Los combustibles sintéticos o E-Fuels son el futuro para nuestros motores de combustión sin modificarlos, Porsche ya lo produce en Punta Arenas-Chile, también se están utilizando E-Fuels en el norte de Europa, mezclado con aceites vegetales reciclados para motores diésel.
La electrificación es una mentira, no es la única solución para la movilidad del planeta, no hay suficiente litio para reemplazar los más de 1.000 millones de autos que tenemos en el mundo. El proceso de extracción del mineral preciado para hacer las baterías, genera muchísima contaminación, afecta a los ecosistemas y climas, sin dejar de mencionar que las baterías una vez cumplida su vida útil, no se pueden reciclar.
Los autos 100% eléctricos están quedándose tirados en las rutas o autopistas, ya que su rendimiento cae en el invierno (vean las noticias de los Tesla en EE.UU y la bronca de sus propietarios que no pueden llegar a su destino por esas chatarras eléctricas) Abran los ojos y no se dejen engañar por la publicidad y la mentira de la movilidad 100% eléctrica.
El tema está en que todavía hay que seguir investigando sobre como almacenar bien el hidrogeno
Cuantos videos tienes de estos?
1
Es complicado que la combustión del amoniaco sea incoua para el ser humano. Algún residuo de algún óxido nitro so debe generar. Puedes confirmar qué resulta de la combustión del amoniaco?
La combustión del amoníaco da nitrógeno y agua es una reacción exotérmica: 4 NH3 + 3 O2 → 2 N2 + 6 H2O
El problema es conseguir el amoníaco, que requiere mucha energía, aún con catalizadores, no es rentable... El video solo habla estupideces...
Ya existia una tecnologia similiar utilizada por los alemanes en la segunda guerra mundial cuando les bloquearon el abastecimiento de combustibles fosiles y por el precio y ecceso de producción de amoniaco.
Pues, si esta se convierte en la genuina opción: a ojo cerrado uno de estos. Con tal de no ver esas licuadoras con ruedas excesivamente caras... vamos por los motores de amoniaco!!!
que buen video a partir del minuto 10:11 jamas que hubira creido que hicieron eso?? opina si tu tambien lo viste
Sí 🎉🎉🎉😂😂😂❤❤❤😊
Bueno, es biodegradable y si hay alguna fuga ¿se podrá detectar porque el auto olería a orina?
Toyota es toyota
Tmr me enamoran los toyotas
Me genera muchas dudas que se pueda disociar la molécula de NH4OH y usar ese hidrógeno para generar electricidad...sería una buena cosa si no contáramos con la termodinámica. Por otro lado, lo que NO me genera ninguna duda es que quemar el amoniaco NO ES ecológico en NINGUNA de sus formas. Para empezar, es cierto, no produce CO2, pero recordemos que el CO2 no es un gas contaminante, es un gas de efecto invernadero, que es distinto. El GRAN problema de la combustión interna es la emision de NOx, óxidos de nitrógeno, que se generan al combinar oxigeno presente en el aire con el nitrógeno, también presente (ya sea en el aire o en el combustible). Si quemamos amoniaco, emitiremos cantidades INGENTES de NOx, por lo que estamos en un problema peor, muchísimo peor.
No cualquier cosa vale, pero está claro que no valen los coches eléctricos, comparando la durabilidad de los coches de combustión interna con ellos, si es cierto que los coches con motores eléctricos son más interesantes que los de combustión interna como elemento motriz de los vehículos, si son interesantes como elementos generadores de electricidad como es la tecnología e-power de Nissan. Al tener un motor que siempre trabaja en el mejor nivel de rendimiento de vueltas y no varía su trabajo para adaptarse a la circulación hace el vehículo más eficiente, además cuando tienes motores eléctricos para mover el vehículo, la frenada permite recuperar parte de esa energía que se consumió para mover el vehículo y volver a utilizarla. El hecho de poder tener ese motor/generador de amoniaco hace que no se dependa de los combustibles fósiles y no se emitan gases perjudiciales a la atmósfera. Creo que la tecnología e-power de Nissan usando un motor generador de amoniaco o hidrógeno es la mejor opción para lograr la mayor eficiencia y movilidad ecológica.
Necesito que un ingeniero químico me explique los beneficios y riesgos del amoniaco en un motor
El sentido en mi opinión
Recae en los híbridos
Es lo mas eficiente
Rapido
Duradero
Investiga bien para que sirve el amoniaco en la agricultura
El tema sería conseguir fácilmente el combustible. Si puedo fabricar el combustible y el auto es muy barato lo haría coche de uso diario 🤷🏽♂️
Te imaginas oler amoniaco para veriificar si es gasolina o amoniaco.
Amoniaco? O sea que puedo llenar el tanque meando?
XDDDDDDDD
El mejor será el más barato bueno y barato
Nuevooooo
Yo creo que el tema de buscar alternativas a los autos eléctricos tiene mucho sentido, y en mi humilde opinión, este tema de querer electrificar el parque automotor de un martillazo a la mesa les conviene a algunos que son los que lo están impulsando todo esto para ganar mucho mas dinero. Pero a Europa le salió el tiro por la culata, allá están bien complicados porque los chinos se les metieron por todos lados con sus autos eléctricos económicos y los fabricantes tradicionales europeos están en problemas, tanto así que hay quienes piensan que marcas como Peugeot y Citroën están en grave riesgo. Por algo Toyota no se ha querido meter mucho con el tema de los autos eléctricos, aunque tienen mucha experiencia con los híbridos, y quizás por eso, de alguna manera, saben que el tema de las baterías no es la solución a largo plazo y estarán apostando por estas otras alternativas. También lo que menciona de las estrategias económicas hace mucho sentido, le sube el valor a Toyota mas de lo que ya esta, mientras que por ejemplo, las de Tesla bajan.
Los combustibles sintéticos o E-Fuels son el futuro, Porsche ya lo produce en Punta Arenas-Chile, también se están utilizando E-Fuels en el norte de Europa, mezclado con aceites vegetales reciclados para motores diésel. La electrificación es una mentira, no es la única solución para la movilidad del planeta, no hay suficiente litio para reemplazar los más de 1.000 millones de autos que tenemos en el mundo. El proceso de extracción del mineral preciado para hacer las baterías, genera muchísima contaminación, afecta a los ecosistemas y climas, sin dejar de mencionar que las baterías una vez cumplida si vida útil, no se pueden reciclar. Abran los ojos y no se dejen engañar por la publicidad y la mentira de la movilidad 100% eléctrica.
Si están dispuestos a pagar 5 veces más caro que un auto eléctrico en combustible, pero la carrera es convertir amoniaco del agua por electrolisis que si se puede por ejemplo Australia está investigando esto
Amoniaco y es loco que están, padre amado!!!
Al final todo se trata de dinero. Cosas como: cuánto se está dispuesto a pagar, cuanto se puede ahorrar, etc. El futuro lo determina el dinero, si es más rentable, triunfa, ya sea gasolina, electricidad, hidrógeno o amoniaco.