新型フェアレディZ、MY24の車台番号続いてた・・NISMO Zは1100台か？2024 Z Car Fiesta Part 3

[@しっしーおっすー]

僕は日産東京販売のキャンセル車、バージョンSを12/1に購入して12/13に登録されました。購入価格は24年モデルの価格ではなく、25年モデルの価格からSOSコールがない分として２万程引かれた価格でした。日産を応援する気持ちで購入させて頂いたので、まあいいんですけど...

[@bosocycling]

コメントありがとうございます。うーん、それはそのディーラーの対応がしょっぱい気がします。価格改定はあくまでMY25のものなので。ちょっといただけないディーラーかも。

[@いんぱるすかいらいん]

Z34、何度か運転しましたが、大排気量NAの気持ち良さ乾いた排気音が印象的でした。
果たしてRZ34 は、いかに？🤔

[@bosocycling]

自分はZ32はのったことあるんですが、33,34ないんですよね、レンタカーないかなあ。RW34は騒音規制対策で極めて静かです。

[@孝大原]

ホンダの傘下に入るとＺやスカイラインにＧＴーＲは消えるのかな❓

[@maximmatsuzaki]

Zやスカイライン、GT-Rをやめて、キックスやノートを残したとしたら、ホンダはセンスない経営だな。
Zやスカイライン、GT-Rはホンダにない遺産だからね。他はホンダの車種で賄える。

[@bosocycling]

経営統合されると車種はある程度絞られるでしょうね。プレリュードとZ、NSXとGT-Rが一本化とか、がわ違い、とかありうるかもしれませんね。

[@孝大原]

@@bosocycling プレリュードはＦＦだからZとは統合しないでしょうね。
NSXとGTｰRは統合はありえますね。