ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
根幹が危機にも関わらす購入をいとわない真のＺファンは尊敬に値する気がします
コメントありがとうございます。まさにおっしゃるとおりですね、しかもみんな辛抱強く待ってる、という。
11月の受注再開の状況をディーラーに聞いたら割当9台に対して受注2台だったそうです。皆さん俺と同じミッパー狙い？なのかもしれませんね。生産終了は2026年だと思います。根拠は2025年12月から自動ブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)が義務化されるのでさすがに今の日産がそこまでお金をかけてやるとは考えられません。
ミッドナイトパープルは先日のオフ会でも大人気でしたね。RZ34にもインテリジェントブレーキが搭載されていて、自分のは先日一回誤作動して驚きました。2025年12月の規制には対応してないんですかね？？
@bosocycling Ｚがビッグマイナーチェンジしたのは自動ブレーキを付けなくてもいいから型式をそのままにして出したって聞いてたので付いてないモノだと思ってました！その話をずっと鵜呑みにしてました。それじゃなければ騒音規制フェーズ3に引っかかるからでしょうか？一応、2026年7月とはなってますが正式決定じゃないんですよね。
今回追加された走行する自転車に対する制動が対応していないとの事。MTで対応車が現在他社も含めて無いみたいで他の車も消えるのではと言われています。
根幹が危機にも関わらす購入をいとわない真のＺファンは尊敬に値する気がします
コメントありがとうございます。まさにおっしゃるとおりですね、しかもみんな辛抱強く待ってる、という。
11月の受注再開の状況を
ディーラーに聞いたら
割当9台に対して受注2台だったそうです。
皆さん俺と同じミッパー狙い？なのかもしれませんね。
生産終了は2026年だと思います。
根拠は2025年12月から
自動ブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)が義務化されるので
さすがに今の日産がそこまでお金をかけてやるとは考えられません。
ミッドナイトパープルは先日のオフ会でも大人気でしたね。RZ34にもインテリジェントブレーキが搭載されていて、自分のは先日一回誤作動して驚きました。2025年12月の規制には対応してないんですかね？？
@bosocycling
Ｚがビッグマイナーチェンジしたのは自動ブレーキを付けなくてもいいから型式をそのままにして出したって聞いてたので付いてないモノだと思ってました！
その話をずっと鵜呑みにしてました。
それじゃなければ
騒音規制フェーズ3に引っかかるからでしょうか？
一応、2026年7月とはなってますが正式決定じゃないんですよね。
今回追加された走行する自転車に対する制動が対応していないとの事。
MTで対応車が現在他社も含めて無いみたいで他の車も消えるのではと言われています。