Gostei bastante do seu vídeo. Parabéns! Tenho um J5 e desde que comprei não curto muito levar pra terceiros. Sou mecânico, mas não de profissão, mas por curiosidade. Nunca tive problemas com o meu J5. Até a suspensão do carro durou quase 6 anos. Gosto muito da mecânica Jac. Já fiz diversos reparos preventivos. Não espero o carro quebrar ou parar. Quando noto algo + ou - compro as peças e faço a substituição. Meu J5 fez 9 anos. Você teria condições de me informar se já é a hora de substituir esse kit de corrente. O motor está ótimo e sequinho. Funcionando bem sereno, mas o problema é que esse tipo de item, não dá pra ver quando há necessidade de troca antes de ter problemas na peça né! Se tiver alguma idéia. Fico muito grato!
bom dia amigo. sou mecanico e trabalho na lifan em Aracaju Se/ tive a oportunidade de trocar um kit de corrente do j3 aqui ja que nao trabalhamos com essa marca. apos ter trocado o kit fiz a montagem do mesmo jeito. so que apos dar uma volta completa no motor pra conferir, os pontos batem corretamente mais as marcas douradas da corrente nao batem mais nos pontos. bom dia e obrigado
desculpe, só vi seu comentário hoje. a marca dourada na corrente, é apenas uma referencia inicial do sincronismo, após o motor entrar em funcionamento, elas ñ coincidem mas ñ quer dizer q o motor saiu de sincronismo. talvez se girar o motor por várias vezes venha a coincidir as marcas, blz?
@@jeeletronicaautomotiva854 Boa noite li a resposta do comentário acima e estou montando o motor do Jac j5 passei o dia todo, tentando fazer coincidir as marcas da corrente com os pontos de referência, tirei e coloquei varias vezes, mais depois que dava a volta no virabrequim não coincidia, já estava perdendo a paciencia kkkkk rapaz com a resposta acima você me tranquilizou obrigado amigão, já até me inscrevi no canal valeu abraços daqui de Belém do Pará.
Boa tarde muito boa a iniciativa do amigo e muito boa a explicacao tb .inclusive ja deixei o 👍 como forma de agradescimento porem removir o cabecote e tive q tira os comandos e reparei tb q a polia de adimissao e louca entao como faco p achar o ponto do comando de valvulas de adimissao?obg pela atencao e boa tarde.
Boa noite meu amigo e aprimeira vês q eu pego um carro desse para fazer o motor nunca tinha feito vc saberia m informa a regulagem da volvula da dimiçao correta e a regulagem da volvula da descar a regulagem correta por favor
muito bom, tenho um j5 quero saber se e o mesmo ponto de sincronismo, estou trocando a junta de cabeçote, nao retirei a tampa da corrente, da pra fazer o trabalho sem que seja necessário retira-la
gostei do vídeo especialmente da musica de nirvana kkk, estou de olho em um jac j3 turin 2012 para o meu uso ja que ele é completo e atende as minhas necessidades, estou fazendo uma boa possível escolha?? Abraços e sucesso..
Comprei um jac j3 2012 rodei um tempo com o carro e cheguei a conclusão q o carro é uma droga! (Ironizando). Agora de tanto q não gostei do carro comprei outro igual para esposa!
bon dia amigo, eu so de Uruguay y esto armando un jac j3 motorHFC4GB1,3C y preciso dos torque y aqui nao encontro. bose ten os datos. muito bon video. obrigado
Amigo tenho um J2 e o motor dele ta fazendo um barulho tipo grilo e eu não sei o que é. já levei em mecânicos e nada de resolver. Acho que o motor é o mesmo do J3.
Deus te abençoe sempre amigo
Muito obrigado pela orientação Wagner São Paulo
Cara parabéns!!!! Ajudou a tirar minha dúvida
Obrigado pela dica. Deus te abençoe.
Gostei bastante do seu vídeo. Parabéns! Tenho um J5 e desde que comprei não curto muito levar pra terceiros. Sou mecânico, mas não de profissão, mas por curiosidade. Nunca tive problemas com o meu J5. Até a suspensão do carro durou quase 6 anos. Gosto muito da mecânica Jac. Já fiz diversos reparos preventivos. Não espero o carro quebrar ou parar. Quando noto algo + ou - compro as peças e faço a substituição. Meu J5 fez 9 anos. Você teria condições de me informar se já é a hora de substituir esse kit de corrente. O motor está ótimo e sequinho. Funcionando bem sereno, mas o problema é que esse tipo de item, não dá pra ver quando há necessidade de troca antes de ter problemas na peça né! Se tiver alguma idéia. Fico muito grato!
Bom dia amigo!
Gostaria de saber se, existe junta para pôr nessa tampa dessa carcaça? Não acho de jeito nenhum, sendo assim, posso por cola?
Obrigado guerreiro
bom dia amigo. sou mecanico e trabalho na lifan em Aracaju Se/ tive a oportunidade de trocar um kit de corrente do j3 aqui ja que nao trabalhamos com essa marca. apos ter trocado o kit fiz a montagem do mesmo jeito. so que apos dar uma volta completa no motor pra conferir, os pontos batem corretamente mais as marcas douradas da corrente nao batem mais nos pontos. bom dia e obrigado
desculpe, só vi seu comentário hoje. a marca dourada na corrente, é apenas uma referencia inicial do sincronismo, após o motor entrar em funcionamento, elas ñ coincidem mas ñ quer dizer q o motor saiu de sincronismo.
talvez se girar o motor por várias vezes venha a coincidir as marcas, blz?
@@jeeletronicaautomotiva854
Boa noite li a resposta do comentário acima e estou montando o motor do Jac j5 passei o dia todo, tentando fazer coincidir as marcas da corrente com os pontos de referência, tirei e coloquei varias vezes, mais depois que dava a volta no virabrequim não coincidia, já estava perdendo a paciencia kkkkk rapaz com a resposta acima você me tranquilizou obrigado amigão, já até me inscrevi no canal valeu abraços daqui de Belém do Pará.
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Boa noite qual a junta do cabeçote certa do jac j3 2011??? pq aqui na minha cidade cada um fala uma coisa um fala que e de fibra alumínio aço amianto
parabéns
Boa tarde muito boa a iniciativa do amigo e muito boa a explicacao tb .inclusive ja deixei o 👍 como forma de agradescimento porem removir o cabecote e tive q tira os comandos e reparei tb q a polia de adimissao e louca entao como faco p achar o ponto do comando de valvulas de adimissao?obg pela atencao e boa tarde.
Boa noite meu amigo e aprimeira vês q eu pego um carro desse para fazer o motor nunca tinha feito vc saberia m informa a regulagem da volvula da dimiçao correta e a regulagem da volvula da descar a regulagem correta por favor
Bom dia, a polia de baixo é com chaveta ou solta?
Boa noite meu amigo vc sabe m dizer a regulagem da volvula desse carro j3 JAC Turim 2011 a regulagem da dimiçao e a regulagem da volvula da descarga
Obrigado pelas dicas!!!
Bom..cara só me diz se tampa lateral corrente é colada ou tem junta..na latetal
Colada
Top D+
Bom dia estou com jac 3 fiz o cabeçote e esta ruim pra pegar as vezes pega más nao dispara
muito bom, tenho um j5 quero saber se e o mesmo ponto de sincronismo, estou trocando a junta de cabeçote, nao retirei a tampa da corrente, da pra fazer o trabalho sem que seja necessário retira-la
tem q desmontar todo o conjunto, blz?
Tem que ter alguma ferramenta especial?
Valeu vai me ajudar
Esse carro empena válvula se tiver fora de ponto um ou dois dente
Bom dia amigo, é necessário torquear os parafusos das polias e os parafusos da tampa, se sim, quais os valores de torque?
Jovenil
Muito bom, facil de sincronizar.
se vc poder me informar algo sobre isso eu agradeço.
Fica parecendo ponto ja desmontei conferir o sincronismo e ta normal tem centelha e pulso mas nao pega
Puedes hacer un vídeo de donde se encuentra el sensor de un Jac J4
Boa noite consigo tirar só no cabeçote sem ter que tirar o Carter?
n da
Quando essa corrente ta ruim ela faz um barulhao?
Sim
Boa tarde 😃 povo bacana. Vcs sabem o torque do cabeçote e dos mancais Dos parafusos pequenos e dos grandes
Hola amigo, sabes cual es el torque para la cabeza del j3 1.3 2013? Gracias de antemano.
Opa, boa noite.
Procurei as velas do j3 pra trocar mas não encontrei no motor, pode dar uma dica ?
tira a capa protetora, fica na parte superior de cima
Hola soy de chile, una pregunta amigo tienes torque de apriete de los pernos de la Culata de este mismo modelo?
Por favor y gracias.
gostei do vídeo especialmente da musica de nirvana kkk, estou de olho em um jac j3 turin 2012 para o meu uso ja que ele é completo e atende as minhas necessidades, estou fazendo uma boa possível escolha?? Abraços e sucesso..
Ola amigo!
Comprei um jac j3 2012 rodei um tempo com o carro e cheguei a conclusão q o carro é uma droga! (Ironizando). Agora de tanto q não gostei do carro comprei outro igual para esposa!
Brincadeira amigo! O carro é ótimo! Muito bom mesmo!
Ja rodei com um deles 80 mil km e não gastei 1500 reais em manutenção incluindo óleo pastilhas etc.
bon dia amigo, eu so de Uruguay y esto armando un jac j3 motorHFC4GB1,3C y preciso dos torque y aqui nao encontro. bose ten os datos. muito bon video. obrigado
Hola buen video ... ando buscando los torques de ese motor ..si lo tienes me seria d gran ayuda
Fácil parece com o da hb20
Amigo tenho um J2 e o motor dele ta fazendo um barulho tipo grilo e eu não sei o que é. já levei em mecânicos e nada de resolver. Acho que o motor é o mesmo do J3.
Trocar corrente de comando
Sabe o torque desse cabecote ?
Descobriu o torque do cabeçote amigo ?
@@FabiioMarins descobri sim!
@@PedroHenrique-by4fm sabe me dizer?
Alguém já montou os comandos do JAC 60 diesel
tenho todo diagrama desse carro
elioblessed@gmail.com me envie por favor, estou com problema na ignição a frio...
Boa tarde Luciano!sabe me informar o torque dos parafusos do jac 3?desde já obrigado!
@@lucasvargas1421 24nn 1etapa 90 mais uma de 90
@@TheLucianodealmeida obrigado amigo sucesso pra vc abraço!
@luciano almeida neves, pode me enviar o diagrama deste carro ? rrr.lizana@gmail.com
Bom dia!
Alguém sabe informar a onde fica o sensor de rotação do Jac j3?
Do lado direito no cabeçote...leva na jaca garagem 11 947151887
@@camilafirmino4435 segue a mangueira inferior do radiador até a válvula termostatica um pouco abaixo lada esquerdo da entrada de agua
Alguem sabe me informar o aperto torque do parafuso do comendo do jac j3
Quanta frescura pra posta o valor do torque dos parafusos. Pelo amor eim....
Fala pra caralho se é loko
Para uns coitados sem conhecimento fala de mais né
tenho o que vc precisar desses motores
Esos motores chinos, son una cgd, es el peor diseño de sincronización que eh visto, en conclusión los jac son una completa mrd