1000км ГАЗ В ПАЛАС НА ДЕШЕВОМ КИТАЙЦЕ ИЗ САЛОНА! Что стало с ним и с нами?!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- clck.ru/3FVWnM - Мотоцикл ATAKI BATLLO
clck.ru/3FVWuQ - Мотоцикл ATAKI CARRERA 300
Erid:2Vtzqwk56cJ Реклама. ООО «См-Моторс». ИНН 7719424763
Мой Телеграм - t.me/Ural_Custom
Запчасти на Урал/Днепр/Groza Defender в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: chetodel
#ural_custom #урал #СаняЧетодел
Забавно. Мы страна(Россия) ничего не сделали в мотостроении. Совсем ничего. И с каким то чванством, надменностью и т.п. пренебрежительно обсуждаем страну которая уже совершила огромный путь в мотостроении, и продолжает идти. У меня мопед Альфа-Кольт. Лично я благодарен китайцам за отличный недорогой экономичный мопед. Я его ни с чем не сравниваю. Он просто мой помощник по хозяйству, и мне классно на нем ездить. Плохо, что у нас в России нет ничего своего. Кроме орешника конечно.
Мы слишком великие, нам нельзя. У нас же гойда.
@@Siverko-s1x ты все в одну кучу не сваливай. Правительство на другой планете живёт родной. А ты Ку должен делать.
@ДругаяГалактика-л7о Вот думаю, если бы мы правительство меняли каждые четыре года, это отразилось бы на строительство новых пепелацов, наших пацакских? Ку.
@@Siverko-s1x нет. Ты не понял. Правительство в твоей колонии назначает то правительство что на другой планете живёт.
@@Siverko-s1x у нас слишком Хороший Правитель. Жалко его менять на другого.
Саша, ты был в моём родном городе Саки. Приятно увидеть родные места у тебя на канале. Жаль не встретил тебя в городе. Удачи и успехов во всём.
В этом видео Вова Молчанов, показал себя как воздержанный, конструктивный и аргументированный информатор, просто приятно слушать.
Спасибо
Саша! Огромное спасибо тебе, за возможность продолжить сезон! Спасибо Алексею, за безупречное сопровождение! Спасибо Кириллу, за съёмку и монтаж этого видео!! И отдельное спасибо, Танечке, что была рядом со мной!!! Огромное спасибо!!!!!
Блин круто молодцы я тоже приобрёл мотоцикл Ataki carerra 300 покупкой доволен за эти деньги то что надо будущий мотосезон покажет
Где покупали если не секрет?
Доброе, да интересная техника за (до) 200 000руб, но на сайте по ссылке они уже по 260 000руб, что на 30% выше, не думаю что они подросли на 30% за 8 дней, 260 000 тр это уже другая история.
@@ЛаЙмИ-ч8ш они и не стоили 200 красивые слова в уши льют те кто знает рынок поймёт
Стоит 200, сними с карреры клфры и цена 199.
Необкатанные двигатели в отсечку - браво. Меня корёжит от такого, наверное уже и не осталось людей, которые берегут технику и эксплуатирую согласно физике ДВС. Всё ради хайпа, давайте загубим пару двигателей? Легко.
@@nikolavoskoboinikov2440 в декабре стоили. Да,за один день подорожали на 60 тысяч. Тут нечему удивляться, время такое))
Нормальные мотоциклы,отличная поездка! Молодцы!
С Новым годом!
Отлисные красивые мотоциклы!
Классное интересное видео получилось! Мне очень понравилось! Круто Круто!!!🔥🔥🔥
Наклейки не в тему
а так да у карреры и батло достаточно приятный пластик и подогнан неплохо
Когда говоришь смазывать цепь каждые 500 км то не забывай,что цепь то новая .,и на спидометре ты даже 200км не проехал😅И вот что ещё на китай спидометре 120км/ч то по gps 100 км будет 😅
Привет Александр! На сколько я сужу о Китае, только из путешествий мотоциклистов, в основном от Андрея Бересневича, там на мотоциклах очень мало ездиют, в городах запрещено. В основном в городах передвигаются на электроскутерах,из этого вывод,в основном вся продукция Зонгшен идёт на экспорт. С уважением Игорь.😊
@@ИгорьЕлисеев-ж7ъ ох уж этот Бересневич , в каждом видео есть упоминание про него)
@@hiperborey3900 первый раз о нем слышу
на китае езжу с 2003г врорjде как ,с еще первых их табуреток на нашем рынке
первые были забавные иногда)
были с педалью тормоза заднего в полике а не на руле
Часто на таких когда катал меня спрашивали что за педаль а я врал в ответ что газ)
2т первые у них ужос были примерно до 2010г вообще-глянешь на каналы и окна и собирать обратно не хочется даже
А потом держишь в левой руке от априльки оригинал горшок и от копии в правой и хз даже какой ставить вроде китай даже получше на вил по каналам и окнам
4т вполне себе норм по мотрам собсвено мотры с тех пор и ен изменились никак те
Купил после Японии регулмото, скутер, за сезон накотал 20т из них 15т - путешествие по нашей России. И был удивлен за качество. Ни чего ни отвалилось, очень порадовал пластик, сколько клал на щебень и грунт ни чего не лопнуло, не гремит! Понятно что японец был 12 летний но всё же пластик там ггг, ни буду спорить возможно с этим пластиком через 12 лет будет хуже) Наверное самое главное это цена ремонта, китайский 15т на все запчасти вариатора, в них входят такси и бутылка коньяка на обмыв🎉. А с японской Сузукой я посчитал - 150т и продал... К сожалению риали сегодня такие наших рублей..😢
кака модель скутера у вас ?
Спасибо. Ребята! Молодцы!. Пенсионер евгений аминь
Я начал путь с китая и продолжил на них)) И в последнее время думаю что скорее всего на своëм китайце и останусь. Серьëзных трабл не было. Такой мотас с таким двиглом щас сложновато купить. Двиг зонгшен 177 водянка. Электро и кик
Подскажите, что за фирма у вас?
@ЯнКаргин-з6к Рейсер RC250 GY8 Crossrunner
Я тоже на рэйсере рейнджер катаю 250 с водянкой. 3й сезон будет
Карера выглядит прямо неплохо, лайт-турдура чуть побольше, чем фуэго теккен.
Если б не купил минского гуся, то даже задумался бы. Кофры и дуги сразу в комплекте, прогрессии нет, но это даже хз, плюс или минус. При этом дешевле намного.
С другой стороны у гуся скопированный движочек от хонды, неубиваемый и тракторный (это, правда, на трассе вообще не помогает). И сообщество прямо хорошее, все проблемы и косяки уже расписаны (и как их фиксить тоже). Ну и в Беларуси на продукцию мотовело дают прямо очень льготный кредит под 4%.
чет лайт покатушка у вас.
я на Avantis A5 Lux motard максимум 1040 км. за день проехал) это жесть была. в 2024 году , на море ездил.
цепь новую поставил перед выездом , смазал , и 1200 гдето без смазования прошол , разваливаться , шелестеть начала.
бак маленький 7литров. каждые 130 км заправляться надо . расход литров 5.5 был.
Одноразовые Китайский Мотопром,всё сыплится и разваливается😢😅
Согласен, за 200к лучше гнилую сибуху взять 93 года которая будет в гараже стоять пол сезона ждать очередную запчасть 😢😅 ведь она ни в коем случае не ломается
Спасибо интересный видос ❤
Спасибо вам ребята, за каплю свободы!
После ролика цена думаю будет поболее,т к это реклама 😊
уже 260
@@Cyberlink66 зачит спрос возрос
цена на пустом месте не растет
начали расхватиывать как пирожки и соответсвено подняли цену
@@AndreyLaran 🤣🤣🤣🤣
Парни с наступающим Новым годом
все превратились в торгашей
Блин крутой видос
Сделай в следующем видео похожее поездку
Но уже на motoland 300 Enduro st neon
Это турэндуро с птс
Видос бооомба🎉👍👍🤩
Как меня научил один добрый человек, для того что бы воткнуть нейтралку стоя на светофоре, нужно кратковременно крутануть газ и воткнуть ее в этот момент.
@@BlatvaTV на сбросе газа
Нет, нужно толкнуть его вперед или назад хоть на 15 см
Еще можно ее включать только на подъезде к светофору , на ходу она втыкается намного легче
не много не так учил чел вас
прсото изучите матчать как устроен мотор а конкретно как работает кпп и сцепление и все сами поймете
И да так как бы по простому можно объяснить но всеж такие вещи налдо понимать лучше и чувствовать
такое лучше показывать а не объяснять тем кто не понимает ложишь руку на его руку на рычаг и на газ кога он сидит на моте я ты ряддом стоишь
руки чтоб рассалбил водила и нажимая через его руку и крутя его рукой вткаешь 1 -н-1-н-1-н приотпуская сцепу трогасья типа но выжав назад когда на 1
даже если дундук дундуком и не понимает и ен чует то так сразу помет алгоритм хотя бы
В мотошколу когда пошел на А типа учится 15 лет стажа имея непрерывного на вском в том числе и убитом совке
по сути просто поразвлечься так пошел квест пройти тот на котрый забил на 15 лет
Там выкатили мне восход с мотром от минска вкорчеванным( 2015г) Вот таким макаром там обучал чайников ловить нейтраль на том убитом моторе
Так как не учили их нифига там а мне просто катся было неинтресно по площадке да и не нужно- раздавал цу так что и тд и тп).
Друзей скутреистов так же обучал на своей технике по быстрому что бы как дергать рычаги поняли чтоб сразу поеахли по лесам полям ,а далее сами разберутся
у магаза стоял как то раз - выктывают мот кетай новье чел понтуется что мегабайкер деревенский(дело в спб происходит) в ответ на вопрос продавана умеет ли ездить
Ну сижу себе на моте далее в телефон залипаю там вифи бесплатный- присосался)
А этот деревенский гонщик с места тронутся не может не понмиает ваще как сцепой ппользоватся у него только вкл и выкл в голове + ссыт газануть даже еще и на тротуаре все это вытворяет где народ ходит
пару раз чуть мот ен завалил-ну не смог я уже просото сидеть надоел он мне
Пошел так же руки на руки все показал че да как , с метса его покатл чутка поиграв сцепой туда сюда выжимая ка бы его рукой и газуя
Думал раз гонщик так вспонимт навыки
так бляин он в итоге да тронулся и поехал но....по тротуару пугая людей шатко валко и еще и сцепой начал играть там где это не надо)
гонщег блин)
Хороший метод в 100 раз информативнее чем просто на словах- особенно с полными чайниками норм как тронутся с места чтобы объяснить не говоря ничего даже.
Главное не забыть объяснить как тормозить)
Вроде как смесь в холодную погоду лучше воспламеняется, при потеплении вряд ли карбюратор будет работать лучше. Но может Я и ошибаюсь.
Только и остаётся что радоватся китайцам😢😂
Всем Привет,не вижу смысла ругать китайские мотоциклы,они не на столько плохие как про них говорят,да это не КТМ или Хонда,но китайские мотоциклы дают самое главное !!!! Это низкий порог вхождения в мото движуху!! Давайте помнить что мы в России и сейчас цены на новые иминитые бренды космос а брать некро японца,на такую покупку не у всех есть нужные навыки что бы такой мотоцикл правильно обслуживать!! Китай в виду своей цены и неприхотливости и наличию зап частей удобнее.Да,увы не без косяков,но давайте будем честы за 200к вы реально ожидаете купить идеальную пушку,гонку? Покупайте то на что хватает денег в том числе и на обслуживание мотоцикла и катайте и кайфует!! Всем Мира
мой первый легальный мот обошелся мне в 25к 200ка кетай типа бэу но с пробегом меньше 100км и я в птс был первый)+ налили полный бак бенза и шлем новенький подарили
Такой в магазе тогда новый( с пробегом еще меньше чем 100км) стоил 39999 и без бенза и шлема
вошел я в легальный статус по халяве вообще)
А посколько уже 15 лет катал нелегально то нкатался быстро и тепрь моты в основном стоят на месте
надоело гон\ть тошню на мопде и кафуй ностальгируя по пердежу и хилости 2т мопедок.
Правда летом прошлым какото мужик на мотоцикле подкатил пока я стол на обочине карб крутя и грозился отжать мой мопед ибо это типа мот как ему кажется) вот же дураков понабрали в мотобат)
Ладно еще автобат им то простительно то ка кгда то 1 из них втирал мне что у меня там не 49сс и 6.3kc а 125cc и 63лс)
И вот я на такой мегазаряженной 125ке весом с мопед без грз и А под его палку типа остновился бы)
125 -63лс я долго ржал там в выхлоп палец не пролазит даже мизинец
Не знаю ничего про китайцев,но как то не доверяю.Проездил 12 лет на шадов 750 проблем не знал ,месяц назад приобрёл хонду vtx 1300 2009 год с аукциона США с маленьким пробегом ,мотик просто бомбический но ценник в наше время тоже бомбический 😯Всех с наступающим новым годом и ровных дорог пацаны ✌️
Ты просто живёшь в другом измерении , вот если бы ты обнищал так же как мы , ты бы рад был и китайцу . Когда Зп 25-30 тыр , ( А в глубинке России такие они и есть , тем кто в маскве можно не удивляться , там то на сотку косарей как правило больше ) то и китайца даже в кредит себе позволить не можешь , хотя и очень хочется какой нибудь хороший мот . Ну а японцы подержанные -- это уже в Российских реалиях , читай беспросветной нищете , что то космически не достижимое ! ,, Спасибо"" за это сами знаете кому !!
@@НиколайВергунов-п6ш хоспаде, ты из чубастана ? я живу в глубинке, зп 100тр - 1000$ хватает на всё. в том числе на fz6s 2006 года.
@@MaestroPepEZ вы не правы, это я живу в глубинке и у меня приличная зарплата по местным меркам, 40 тысяч, вы видимо в другой какой то стране живете.
@@НиколайВергунов-п6ш вот "сами знаете кому" и надо высказывать, а чел ни причем в твоих траблах, просто более везучий.
@@stainoyponi ну так то у меня вот в глубинке( 30км от центра спб) в селухе
под окном тесла чья то стоит а я катают на 2111 2000гв
и вот он мог бы тоже про свою зп написать тут 100к а я про свою 25
глубинка глубинкой но даже там зп разные же
если человек не избалован японией то китай ему вполне себе зайдет по мне
после совкоцикла земля и небо вообще
А все эти придирки от зажратости я вот на карпаче когда катл первом катал и радовался) а сейячас плююсь в его сторону ибо зажрался кетаем
Красавцы!
В наше время новые мотоциклы кроме Китая никто не продаёт.
@@АндрейБрылин индусы продают
Не важно чем он обвешен, важно сердце, его двигатель!
Важно чтоб когда ты садился на мот твое сердце радовалось, остальное не важно
Чёт не помог Матвеев .
Замок мог бы вам подвезти😊
@@хмурыйхомячок да и не говори, тоже удивлен его пох@изму относительно как никак к гостям. Даже в кадре считай не показался.
он запарится всем там что то возить
задолбали вы уже человека отстаньте от него дайте пожить спокойно
почему он всем обязан там и должен что то?
Вот он 1 и жизнь у него ка и у всех своя свои дела проблемм ыи тд и тут вы еще бесчисленное колличество ездунов приезжаете думая что вы такой единсвенный и ему типа не в напряг
вот к вам бы такие приезжали по 5 раз на дню посмотрел бы я на вас не устали бы замки возить?
2 взрослых дядьки на мотах+ авто сопровождения не могут сами проблемe решить без напрягания человека?Ну ладно он 1 ехал бы тогда я еще понял бы что вся надежда на матвеева и иди пешком.
Типа еду я с другом на мотах бац цепь порвало
и я звонб брату ты это там бросай все едь сюда вези мне замок а я тут с другом постою тебя подожду ему влом до гаража( магаза и тд) доехать самому или мне на его моте.
И брат меня шлет, а я такой ах ты тварь не хочешь помочь в безвыходной ситуации мне
Доброе утро. Какой преобразователь напряжения нужен из 6 на 12 на фару светодиодную?
Имею во владении и китайские скутеры и мопед и эндуро, скажу сразу советская техника и в подметки не годится, владел в детстве и иж планета 4 и уралом, так вот на китайца я сажусь и в любое время еду в дальняк на 150-200км без страха, а на советской технике за 20 км отъехать боялся, потому что после каждой поездки там что то отхлебывало, а китайца в начале сезона обслужил и погнал весь сезон кайфовать.
Соглашусь главное все протянуть в китайце и не жопится на норм расходники типа цепей звезд и прочего
Совок с новья уже ломался😂
ну не скажи
вот накатл 10ккм и понеслось
сперва отхлебнул тросс газа
потом сцепы вроде и смазывал и тд но... а на 8к замкнул гудок внутри притом на нем + на клемме а он на массу коротнул и выбивал предохранители из за этого встал на каде
ни разу им не пользовался видать он решил что не нужен ил так напомнить о себе)
запарился искать виновника кз стоя там где тебя того и гляди снесет фураа из инструмента у тебя нож раскладной ( с наборотм отверток в нем) да и все
а далее запарился искать из чего бы жука сделать вместо преда ибо 3 уже сжег пока искал и они закончились на гребаном каде ни кусочка провода ни найти чтоб жилку тонкую выковрять а мот свой курочить жалко
А с совками и да и нет ваша правда
начинал с совков с карпача верховины и тд закончил на иже планете 5 и яве 638
уралы немое тяжелые ен брал их
мински любил 6 штук имел не сразу а поочереди чредуя с явами ижами и итд и совместно
все 3.112.11 попадались одинаковые )
на минске и закончил с совками когад менты догнали отдуши отпинали меня упавшего с мота не успевшего даже понять цел я или нет так оказав помощь первую
на том и завязал с мотами пересев на мопеды ибо там гонятся за мной и пинать в 4 ноги смысла нет у них ну моты
И вот кетаские пошли в магазах- любопытсво взяло верх над страхом прикупил кетая и по лесам катал только
Зашел мне весьма
Потом сел на минск новенький по сути дедущшким вариант друг дал катнуть
УЖОС
зажрался уже однако после китая
и тут даже не в ломучести сутьа в моте в целом
и это мот котрый мне очень нравился когда то притом и никога ни 1 из них я не толкал и не подводили они меня хотя и ижи так же лишь ява пару раз подводила да и то лишь потому что была замучена до меня и не пербрана мной мотр там собрали абы как и 2 косяка кривосборки вылезли 1 за другим 1утсранял наспех видел второй но его устранять было долого скиал как есть ибо надо было ехать уже вчера катать)
Естесвенно он вылез потом- повело что рядом с гражом но яваще не удивился когад он вылез удивисля чег это так долго ждал он
и вины явы тут нет
ЮПАК 4 колясыч взял пож зиму ка то раз читсо поубивать зимой погонять а 3 колесах не падая
убить и слить
всю зиму убивали ег я и друг по очереди катая прсосто убивали и все
а ему все пох прет и прет -20 он заводится норм гад и ты едешь пипец мерзнешь из за этого лучшеб не заводился)
я в ауе от того япfка был ваще каr его тролко нt мучили мы неубиваемый какуой то попался.
а меня до того все убеждали что юпаки говно ломучее типа планета только норм
Из совка я толкал толкьо яву 2 км до гаража и верховину 25км примрено да и то потмоу что в граже препутал канистрвы и долил чистого а не смесь выезжая чрез 25 км дал от души с горки и...толкал дооолго притолкал- прлил бенз в карпача с новой цпг думаю катну проветрюсь хоть отдохну так и домой пойду
до проходной доехал и клина словил
вот тут то и начал я искть связь с канистрой
вренулс в гараж и да таки перепутал блин
за 1 день положив 2 мотора(- а ну да совок говно вон ломается по 2 шутки в день аж
Мотошкола где я сдавал на А в 2015г в тот год запретили на А сдавть на 125 ибо а1 ввели
купила не китай как я советовал им а ВОСХОД У ДЕДА
купил восход любись весь год сказал я им) а они мне да ты че он новый же почти восход тема китай говно!!!( досааф школа)
Приезжаю после экзамена первого ими проведенного на енм и слышу
ооох блин и подвел нас восход пипец пришлось народу на минске сдавать мент разрешил
Приезжаю еще раз ужа на площадку катнуть- а там этот восход вижу а не китай
и в нем мотр от минска вкорчеван
на енм и учили и сдавали и не подводил
По докам 175сс на А можно) ХИТРЕЦЫ
@AndreyLaran у всех китайцев прородитель какой нибудь японец, так вот при желании можно находить запчати от японца и в слабые места ставить , да ты сказал про тросы, было дело, но все не далеко от дома и ехал газуя напрямую за трос рукой стоит он 250р, можно подкупить мелочевки и в кофр кинуть, а так есть запчасти фирм TMMP вроде и Lipai( Komatsu) вот это фирмовый китай ставишь и забыл, китай ломается раз в сезон, а совок раз в поездку, так что может тебе повезло с юпитером и попался легендарный собранный на советских запчастях советским дедом образец, но я таких не видел, но по честному сказать что и китайцев беру с еврокачеством и хорошего производителя, поэтому говна откровенного видел только со стороны..
17:15 фокус с пивом)
при такой цене на тачки скоро все пепесядем на тарантасы как в Пакистане
Не все, но вы точно.
@@кириллченченко на туктуки
хреново если пара сотен для тебя неподъемная сумма, может профессию сменить и не просиживать штаны за минималку?
к сожалению тачка стоит пару лямов а не сотен, и она таки у меня есть, но доступность транспорта падает по статистике.
@ у тебя все в порядке, ты жопой что ли смотрел, причем здесь автомобили вообще?!
Езжу на стареньком китайце Logan Dakota 250 v-twin, на инжекторе, купил за 115к, смотрю на современных китайцев и понимаю, раньше было лучше. Проехал за сезон около 6-7к км, ни одной поломки. Так что про ломучесть китайцев вещь субъективная и рандомная. Кому какой попадется и кто как следит за техникой. А все таки, считаю, что спидометры на этих мотах врут, км так на 10-15.
Да спидометры врут причем чем ближе к максималке тем больше
На 100 можно смело 10 отнимать
Замерял несколько раз на своём 250 - кубовом китайце дорожник - до сотки врёт на 9 км в час . показывает выше , чем по ДЖПС на смартфоне
Вся техника врёт. Мотоцикл, машина. Это специально сделано.
@@seregazver1986 так регулировка же есть. На мото выставляется длина окружности переднего колеса и всё показывает как по GPS.
@@СергейФедосеев-й2с не на всей технике это есть. Может быть как раз на китайцах через инженерное меню. На Хонде НЦ700 например такого нет. Вообще это ГОСТ основынный на ЕЭК ООН #39. Погрешность спидометра может быть только в плюс до 10% +6 км. Соответственно на всей технике во всех развитых странах так.
300 кубов, невероятно
Раньше смотрели Александра за Уралы и метал, особенно ждал серии с оживлением военного Харлея из музея по соседству ну нет продолжения…
Александр в скутерца превращается с Китаем.
Ну скутерец всегда такое снимал и не отходит от того чего начинал.
13:28 да вот так смотришь на человека в ютубе а аотом в реальности сложнотузнать а тем более в шлеме. Все ыремя проезжаю этот мот а тут в видео увидел и тоже не сразу понял что это место. Но зведу в этот магазин, хорошая реклама так случайно получилась.
Уже не 200, а 260😂
Для Сани видимо это копейки!
Тоже глянул на авито, в моем городе 260.
Уже не народно ☹️
Они и не стоили ни когда 200😂 округлил маленько
@@vasl1654 я купил за 200, буквально пару месяцев назад, чек показать?
Хороший вариант для дачи или деревни на лето на работу ездить
Какой из?
Batllo это чисто Хасанский городской хулиган на нем стоять в пробках это неуважение к себе, он всем своим видом говорит тебе что он пролезет в городе везде. Идеален и экономичен
Carrera малость странная, вроде турендуро но мощи не хватает для комфорта на трассе, вроде высокий но по лесным пердам на нем не хватит хода подвески
Вроде комфортный но посадка как на табуретке, короче ни туда ни сюда, хотя за 200 тыщ(столько недавно стоил) был прям полный фарш.
блин, было бы интересно сравнить ATAKI BATLLO и Regulmoto t-leopard 300
Когда батло стоил 200 он смотрелся выигрышнее сейчас цены почти что одинаковые поэтому леопард поинтересней
Чет я не понял а где гражданин из Сак Матвеев не помог?
Похоже на то, даже показывать его не стали.
Матвеев занят запилом дебильный тинейджерских видосов, они приносят дэээнгииии!
Думаю что для ближнего боя пойдет. В дальняк дополнительно будет загрузка еще кило 50. Не потянет и 100. Все таки для дальняков мощность меньше 50 лошадок уже так себе, лотерея, да и 1 горшок не тот комфорт в плане вибраций.
Послушай мои впечатления.
Путешествую на 250 кубах и я такой не один;) Самый большой дальняк 10500км. Мощей хочется конечно побольше, но не хочется "терять" в весе мота. На бездоре вес очень важен во всяком случае для меня:)
@@Spanch_Bitcoin_Bob для меня тоже
потмоу персел на мопед для покатух в лес а эндуро мот простаивает пылится правда мопед чето тож тяжеловат под 100кг гад( да и ногами до земли ен достать с моими 182см карликовыми
в этом плане мот хоть пониже был хотя с говна выкапывать мопед все же попроще чем бандуру 140кг
Понаделают китайцы мопедов хз под кого
видать все они там рослые очень в китае
Этот еще номр укороченная версия рестайлинг
первые были еще выше помню был такой у меня- продавал его- народ приезжал залезть не мог и уезжал ни с чем
продал в итогге метр с кепкой челу он с поребрика залез кое как прсото посидел и...сказал что завтра заберет жруга рослого прегнать попросив- та ки забрал ни разу не проктаившись даже
сказал что порежет там все занизит его
больше ни тот мопед ни его не встречал так что хз получилось ли у него что
Чтобы мот хавал 19 на 100 надо на спущенных колёсах ехать😅
😅Какой у мотиков приятный звук мотора. Легкие басы, нет звона.
Вы бы поосторожнее были, с Молчановым. Потом на Вас ролик снимет, типа, какой Вы плохой.
Я так понял, доктор Дио стал другим доктором...
По байкам, думаю, сильно сократили срок службы, масло не меняли в течении 1000 км, обкатку не делали, не своё - не жалко. Китай сейчас делает неплохо, даже в таком сегменте (для бомжей). Если соблюдать ТО и обкатку, 50 000 проедет смело без больших поломок.
Не так уж страшно, если изначально было залито нормальное масло а не транспортировочное гавно которое там изначально то
ничего не будет, ребята не отжигали
Моторы эти уже на 95% обкатаны с завода но тем кто будет покупать советую на 250 масло все таки сменить хуже точно не будет
Насчет сцепы у батло надо было подкрутить руглировочный болт сцепления тогда ловится проще но может проскальзывать тут только опытным путем подбирать
Отстрелы можно убрать регулировкой карба.
@@yakoobouvich7728 Завод обкатку не делает. В наше время используют более качественные сплавы и станки, которые позволяют более точную и качественную обработку. Тало возможным эксплуатировать технику (не всю, а только качественную) без обкатки. Но в китайцах масло надо менять по началу часто. Коробка и вся внутрянка мотора ещё далеко не на уровне.
@@lexxmexx3798 так я и не говорил что их на заводе именно обкатывают сидят
я имел ввиду что вот они движок собрали крутанули на холодном, считай что он уже обкатанный вышел с завода
там остаётся только кольцам притереться да шестерням в коробке а это буквально в первые 300км произойдет
А... и... Я пропустил встречу с Матвеевым?🤔
сидит матвеев на крыльце и днями напролет ждет всех кто к нему хочет заехать
дел у него других нет и личной жизни
у Вовы посадка опасная: правая стопа торчит в сторону. Видимо, чопперская привычка. Опасно так ездить, можно зацепиться ногой.
Норм всё)
@@ff1620 сел тут по случаю на чеппер посидеть на стида 400
не понял как его водила ноги не сжигает об выхлоп)
А я то думал это на моем китае ноге жарко от мотра та как тру крышку сцепления ботом а тут трешь выхлоп) да и штанаим тоже и с моими 182 см чето тесновато
Обкатку прошли можно ограничитель уберать😅
Если харлей жрёт 19 литров на 100 км, то пора его в настройку отдавать. 🙃🙃🙃
У харлея дырка в бензобаке все просто 🔥
дон навернео ан 1 едет все время)
не занет что атм еще скорсти есть ибо он и на 1 -200 едет)
пысы
летом тем мой мопед 49сс( 68сс) 2т
жрал всреднем 10 у меня на 100 елси газ в палас катать гдето 95-105 по гпс выжимая ну ли по лесам газуя
а мот кетай 250ка 4т 4л максимум на 100 но там я и не гонял на всю никогда да и полесам на мотарде некамильфо
хватило 1 заезжа когда сразу и искупался в луже грязной и мот искупал свежепомытый завалив на бочину
нет уж лучше на мопедке) и пусть 10 на 100
хотя сецчас дефорсировал тепрь 6 на 100 и макс 80кмч так что норм
И да мопедка у меня хоть и легче мота но выше него весьма и менты ее грозатся отжать бывает думая что это мот. Так что жрет она много еще и потмоу что хилому мотору 18-21 мотоциклетные колеса крутить приходится
Володя привет из Красного тебе
Саня атаки карэра везде уже 260 руб
Так себе тест.Езда по трассе газ в пол мало что показывает,современным 4Т моторам это не трудно.Лучший тест--это езда по городу,с постоянными разгонами и торможениями,работой сцепления и КПП,чтоб подвески работали на переездах через рельсы,чтоб выезды за город немного по трассе,а потом в поселки,чтоб разбитый асфальт видели и чувствовали.
Так сделай свой обзор. Мы их и в хвост и в гриву. Если ты внимательно слушал, то у меня кардинально другой мотоцикл. От этого, только положительные эмоции!😊
@ff1620 Но ведь так ездят достаточно редко,обычная эксплуатация -по городу,на работу,прогулки,а на дальняки мало ездит.И опять же-в какую хвост и гриву,если ты даже кпп и сцепление толком не использовал.Поездил бы по городу от светофора к светофору,чтоб левая нога и рука через полчаса хоть что-то почувствовали,было бы видно,как всё работает,четко ли,ломается ли и тд.Тормоза что хоть притерлись,оценить их работу.
@@kotborka да нагрузки разные но по спб катая у меня за поездку по рнекеру средняя скорость 40кмч на 250ке 21лс кетае и 30 кмч на 49сс 139кмб скутер китае( 72сс)
сцепу замучаеся жать на моте каждые 100м светофор когда красный
в городах вариатор рулит по мне- жаль колесики мелкие у табуреток и рельсы кочки и тд вынуждают ездить на мотарде
И да сел тронулся 1-2-3-4-5 пощелкал и пилишь час 2 так
или вообще 2-4-5 тыкныв ибо и так можно
3 раза клацнув на 90км ато и на 200 пробегу
А в городе лесу и тд за 90км мильен раз клацнешь и выжмешь
это тест на коробас по сутуи а не на езду и на то как измучить себя каждые 100м на красный вставая хз зачем ты вообще на моте думая аи почему не на скуте где всго 1 ручка и скорсть по стуи почти такая же средняя
а ну еще и моточасы на трассе 1 час=90км в городе 1 час =40км тое тсь 90по городу это как 180 по трассе
по моточасам хотя режимы иные коненчо работы мотора
на китайце отъездил 3 сезона пока ни чего не сломалось-сел поехал
балабол
Если не нужна высокая кубатура и не нужен эндурик. ТО вариант китайцы
Одно но, 95% китайцев (дешевых) эндурики)
@@all3592 эт да последнее время одни лесные и везут толкьо еще и без птс много
забыли совсем про другие форматы
или сугубо леснойй или аля лесной но дорожный
как кто то сказал бы тур эндуро но он далеко не тур а скоре в стиле эндуро
@@all3592ну не надо 95
Voge, regul, irbis делают много дорожников
Вы б маселко в Саках поменяли, на всякий случай...
500км нафиг надо
10000км не менял на воем китае все ок
да я понимаю что так нельзя не учите меня только
это эксперимент такой был
Так раз в 1000- меняю самое дешмансокое на самое дешманское же
Замок явно отхлебнул у них из за браака просто а не то что цепь не мазали и тд каждые 50км
Китаец застегнул не так или еще какой бак просото попаался и да растянутая цепь поспособсвовала конечно что бы брак вылез
Какой чудесный канал.в очередной раз комментарии удаляют👍👍👍
Дожились, патриоты?)
200к за мот двигатель которого хонда разработали еще в 70-е, а китайцы тупо скопировали попутно увеличив объём со 125 до 300 кубиков, он уже конструктивно на грани работает.
бм норм были
там сузамот и изначально 250ка
200ка тоде была тоде не раздутая а копия
но там косяк был с кпп
обе модели мею сецчас
200ка еще и ен едет нихрена по мне на фоне 250
гляньте на картер суза мотра на бм250 и на эти хондокопии раздутые все станет ясно сразу по ресурсу
200ка примерно одно и тоже по мне
да и едет по сути как 200ка копия хонды
А вот 250ка мне зашла норм и главное не дутый мотр а копия нормальная
не лепили с 50 250 китайы из него
уже все не возят нам их(
А так то может быть уже и 4кл версию возили бы
👍
Я думал розыгрышь😅
Парни не возможно поднять продажи этих мотоциклов. Все уже наездились.
А сколько у него скорость по ЖПС?120 по спидометру-это такое.Ренджер и 130 показывает.И хорошо,Если при этом реально 115 едет.Задумался о покупке.Тур-эндуро японца за такие деньги если и можно взять-то только конструктор "сделай сам".Но нужно,что бы реальный крейсер был сотку.Девяносто по трассе крайне не приятно ехать,поток около ста.
@@ВалерийТихонов-ж4б в среднем погрешность 10 проц ,то есть 120 спидометр ,108 по факту
@@novoselow 24 лошади,шестиступка...что то я не понимаю.Ренджер 19 лошадей,пятиступка,едет быстрее получается?Зачем вообще шесть скоростей?Каждые 10 км их щёлкать?
Может на обкатке просто?По факту он должен 120-130 ехать.Ну это на максималке,без особой нагрузки.
@@ВалерийТихонов-ж4б максималка возможно немного возрастёт после обкатки
Так же если поиграть звёздами (ведущую больше, ведомую меньше, то км 15 в час можно прибавить)
@ В общем тот же сыр,только с дырками,хдд)
@@ВалерийТихонов-ж4б лошади там не те может
хилые некормленные или пони
а так да на моем текущем 250сс 21лс бм250 мотард
максималки нет ибо звезды там оптимал для него с завода по мне а не для гонок по трассам
По городу ваще самое то звезды
тем не мнее 125 может ( по ветру и побыстрее на перекруте обротов за пределы макс мощи)выжать и 90 крейсер но 90 он мог бы преть с более низкими оборотами более оптимальными для мотора
а так 80 насколько я помню это 4000 об с 4 как раз мотор оживает там норм но тухнет на 6 уже а по экстраполяции 6к это 120
Все вемя 6 пытаюсь воткнуть на нем как на трассу выхожу да че там даже в спб бывает тыкаю ее а ее нет и приходится крутить на 5той
100ка крейсер точно не для него по гпс
сдувет пипец ветрозащиты 0 это не езда а борьба с воздухом а если еще и встречный то как на турнике висишь и тебя пиздют при этом по корпусу и башке
да и со сток звездами уже перекрут начинается для поездок далеко надо свить иные если так гонять терпя ветер
мотор 6тую просит давно уже а ты все еще на 5 а 6 нет
лифан 200 нижневал 16лс на сток звездах 110-115 шел у меня по гпс на перекруте тоже( по спидаку 140+)
но атм мощи мало и по сутуи замена звезд ничего не даст толком скорее всго зачахнет просото а не поедет 100 крейсер
ну конечно куда там им до урала.
Ведущую звезду надо менять ставить больше ну и ведомую можно меньше поставить
В карреру не лезет звезда ведущая больше
Что можно купить?
Ничего)
А где Матвеев?
уже 260))))
Когда была эта съёмка? Сейчас уже 270 стала цена Атаки каррера.
Видать сразу же после этого похвального видео, цена и выросла)))
@@АлексейАнтоненко-н8д не, они изначально дешево продавались
Я когда выбирал пару месяцев назад менеджер сразу сказал бери щас зимой дороже будет сказал на 30-40
Оказалось аж на 70
Цена 200 прямо сейчас у многих
Я не узнаю вас в гриме
Балабол ехал зимой на воздушном охлаждение ,лето в жару рекламу надо делать
Там нечему греться у карреры все открыто, у батло два радиатора спереди
А я Роял Энфилд Гималаен взял
Ja dostato4no dolgo uvlekajus mocikami. 300 kubov eto slishkom malovato . V Polshe ili 125 potomu 4to na eto prav ne nado, ili 850 i vizshe. Vsiakie kitajskie Benelli do 400 kubov pokupajut na4inajush4ie bikeri i posle 2 sezonov prodajut.
Спасибо Вам парни за приятный просмотр видео, тоже хочу купить атаки карера в данный момент владею скутером венто сити я за лето на нём накатал чуть больше чем Вы за раз 1360км и то пришлось купить новый карб и бензобак скутер от бренда vmc, но не считаю это уж каким то минусом сам виноват толи бензин не качественный или попало что то вообще жду сезон.
Ты скорее всего залил карб, почистить надо а на будущее если топливный кран перекрывается то лучше в конце поездки его закрыть
И насчет Карреры если смотришь не только турики обрати внимание на t leopard 300
Вове надо смотреть систему впрыска. 19л. Уверен, что минимум в 2 раза меньше должно быть
Да 19 дичь какая то.согласен
Тут Саша чуть неправильно сказал. 19 на 100 у меня при 180 км/ч жрет. При 130 всего 7
@ff1620 😁Это ж какие там обороты при 180, что он так жрёт.Может просто бензу страшно и он через горловину ныкактся)
@@ff1620 при 180ти на 1)
Думаю масло жидкое, поэтому и нейтралка на месте не включается.
Нет просто регулировать надо
@yakoobouvich7728 ну перед выездом регулировку сцепления всегда проверять надо.
В январе 300 будет
в феврале 340
К сезону будет далеко за триста, Мотик умер не успев родится, виной всему цена.
Где газ в палас?
7:20
лучше на Урале молоток--изолента--и такую мать и поехали
Оплачено. Так нахваливать атаки....😅
До 200 не плохо, но не за 260. За 260 можно и Японию найти уже. Может конечно в 24 году у Китая качество возрастало в разы по сравнению с 19 годом, когда я брал себе новый Китай. У меня на китайце за 3 года эксплуатации конечно ничего критичного не было но металл крепежа и мотора просто шлак. Ну и с Китаем как повезет. Некоторые знакомые просто жили ремонтом кпп на 160 каких то моторах
Большая удача найти за 260к японца в который не нужно будет еще вложить 100 чтобы он не торчал в гараже по пол года
Да и что ты там найдёшь за эти деньги
Четырехсотную сибуху 2000 годов которая уже сыпется от ржавчины?
я фазера 600 брал с голландии за 250,едет как небо и земля с китаем,есть второй китаец 250 кубов,есть с чем сравнить)
@@selykbiker ты не указал год, пробег, и сколько ты в него уже вложил.
в чем сравнение? То что шестисотка едет быстрее трехсотки не открывает америку
@@selykbiker Может подскажешь возможно ли сейчас из ЕС найти купить привезти мото?
Товарищ ищет Versys-X 300 евроверсию, в ЕС они упакованные и с пробегом по нескольку тысяч стоят копейки, 3-4 тысячи евро.
Опять же непонятно как рубли в реальные евро перевести и как ими рассчитаться - всё под санкциями.
а были времена и за 40к на витах и тд норм живые были...кетаи с пробегами настоящими до 1500км
да че атм и новые по 40 тоже были 200ки
хотя в баксах тогда это было бы 1300 что эквивалентно 130к сецчас но на самом деле больше из за инфляции и доллара тоже
в 2014 г этот мот стоил бы не более 80-100к при цене ирбиса ттр250 с птс 2013г образца 60к в те времена в магазах
этот повеселее на вид то
не моты стали дороже- деньги стали не те
Ни о чём! Тема не раскрыта! Покажи, что случилось с ЦПГ, какой износ, прижоги? А то прокатился, свои субъективные ощущения рассказал и всё. Зря своё время потратил, думал по технике будет, а тут вода. Вот точно ЧЕТОДЕЛ, что х...й знает. Подписываться не буду.
Боюсь представить что с ценами в 25 году будет на них
Вряд ли будет очередный скачок цен эти просто и так дешево продавались
Леопард например ближайший конкурент как стоил 270 так и стоит
@@yakoobouvich7728 Импортные Китайские товары номинированы в долларах, а доллар с начала СВО подорожал в 1,5 раза. Рубль сейчас в галопирующей инфляции, так что ценам на импорт есть куда расти.
Так почитайте интернет , вон штрафы и всё остальное наценилось в два раза . А МАШИНЫ ВО СКОЛЬКО РАЗ? ТАК ЧТО ДУМАЮ И МОТЫ НЕ ИСКЛЮЧЕНИЕ .
да опу ваши моты по 260к
я лучше rtх5080 возьму и бду в мотосимулятор гонять)
вот тfкие вот цены терь....yна все
соточка на шестой и 6 тыщ оборотов, можно дальше не смотреть)))))))))))))))))))))))))))))))
На обкатаном моторе можно 130 выжать для города супер
Карере в Рязани 270.000
Это не Краснодар а Адыгея
Ребят я все понимаю где я могу купить туриста за 200 они стоят по 270
Ну есть нюансы....Скорость китайские спидометры измеряют не очень точно,смешные ходы подвесок позволяющие ездить только по асфальту!Особенно задний моноаммортизатор с ходом в 39мм на турэндуро!!!!!На чопперах и то больше!!!Ну и цена совсем не 200 тысяч!Хотя для богатых плюс минус 70 тысяч видимо не считается.Ну а сам формат рассказать про бюджетные мотоциклы очень хорош!
чуть мене 3 зп курьера) елси верить тв
выбрали самый скучный маршрут (
Сколько денег за рекламу занесли?
Так он не скрывал что это реклама. В начале видео было написано
19 литров на 100 км даже звучит глупо. Или что-то напутал, или там харлеист такой.
Чуть напутал)
В монтаже музыку бы потише, агрессивно давит.
Защита цепи не сработала, при разрушении замка она разлетелась в щепки. Хорошо хоть Владимиру левую ногу при этом не отчекрыжило. Может просто кофр спас?
Напишите и где теперь брать разлетевшуюся защиту цепи? Как там у Rolling Moto с запчастами на эту технику кроме колодок и фильтров? Или теперь всегда ездить в некомплекте?
Найти мотосервис с руками они тебе сварят новую и покрасят делов то
@@yakoobouvich7728 Металл, выверка размеров, работа. Это тысяч на 5рублей и пол-дня возни. А на выходе получаем колхоз с непредсказуемым поведением детали при срабатывании.
И мотосервисам такие работы не интересны, сейчас все работой завалены, а цены улетели в космос. Сейчас надо брать технику надёжную, требующую как можно меньше дополнительных затрат труда и внимания.
@@РоманДанилов-д6дну ладно отвечу на вопрос
Если у Роллинг МОТО нет запчастей то и не жди Алиэкспресс в помощь потому что они часто затягивают с поставками
это скорее защита е от цепи а от грязи на цепь и грязи с цепи на штаны
она и не должна была ничего там удержать
цепь расстегнулась и слетела от такого ничего ен поможет никакая защита хорошо на звезду не намотало что
а от слета ловушка ствится снизу у звезды ведомой
весьма помогает она от такого
родной щиток подобрали оин и его на место приктепить не проблемма по мне были бы руки не кривые
дял красоты все ранв он там и от грязи только хоть н лкей хоть на саморезы
А где номера на моциках?
На учет не поставили очевидно же 😂
не хотите купить урал?
Чего это за 300ки такие, которые только 120км/ч едут? Новые, с компрессией.
А что будет через тысячи км, когда этот горячий воздушный мотор износится, и там будет 6-7 качков?! Тогда оно уже и 90 км/ч не поедет.
А уездятся они очень быстро, потому как по межгороду ехать на них нужно на предельных оборотах, иначе дальнобойщики тебя сзади раздавят.
У меня старинный Kawa D-tracker 250 ехал 145 км/ч, а Kawa Versys-X 300 едет 170км/ч.
Китайцы же так боятся за надёжность своих моторов, что их дефорсируют до 2/3 от японских.
Если у них уже цепь на 500км распадается, то надо думать как они там на всём экономили лишь бы втюхать подешевле. Скупой платит дважды.
Давай по фактам
Во первых 271 там куб хотя и пишут что 300 но это такой маркетинг
Во вторых ничего там не износится за 6-7 качков
Моторы эти очень неприхотливые и выносливые, эндуристы и питсракеры буквально их сжигают на треках и лесных пердах, но им вообще пох, они уже проверенные временем.
В режиме деда его точно хватит на долго если будешь вовремя обслуживать.
Третье вытекает из второго
Так как мотор эндурный то китайцы не заморочились и воткнули звезды такие же как этих эндурах, то есть чтобы максималку поднять придется сменить звезды на нормальные это как раз даст тебе максималку 145( а после обкатки возможно и больше, смотря скок ты весишь) и пониженные обороты.
Цепь распалась потому что это ебаный расходник так еще и не промазали и возможно не проверили на биение и растяжку в первые самые важные моточасы
(У батлухи вон ниче не разлетелось жи) просто не повезло, хер забили вот и результат это нормальное явление.
Могу рассказать на чем конкретно экономят китайцы.
@@yakoobouvich7728 Режим деда тут исключён, иначе тебя на трассе затопчут, тут один только режим "газ в палас".
Эндуристы и питсракеры потому и выбирают одноразовые моторы чтобы их сжигать, и потому что и на 6 качках по лесу и гаражам можно ездить.
Это демо-мотики, поэтому коммерсы их перед выдачей на обзоры не могли не обслужить. И не бывает такого чтобы цепь распадалась из-за несмазанности.
Ни 130 ни 145км/ч оно не поедет никогда. Оно и на этих-то звёздах со 100 до максималки 120 км/ч разгоняется пол-минуты, еле-еле, по +1км/секунду т.е. нет запаса по крутящему моменту. К тому же коробка 6 передач, что тоже говорит об отсутствии запаса по моменту.
@@РоманДанилов-д6дда кто тебя бедного затопчет я даже на альфе заряженной 125куб по киевке ехал спокойно свои 80 и в ус не дул.
А на тачке в основном еду 90-100
И нет это не одноразовые моторы, у нас тут пол деревни шкил уже не один год гоняют на Tekken, Kayo и kayo-образных питах гоняют и в хвост и в гриву у некоторых уже пробег под 70тыщ и хоть бы что им
А они так эксплуатируют их что мне реально жалко технику видя что они творят.
Они сами сказали в видео что мотики толком не обслужены так масло залили и все, а там много чего доработать надо по факту.
И да цепь на обкатке может растянуть и оборвать (ну и будем честны она не самого лучшего качества с завода) но это такой глупый доеб, по сравнению с тем что это чудо может за такие смешные деньги.
Чувак ты будешь спорить со мной сколько едет battlo на иных звездах не имея данного мотоцикла, так вот я владелец одного такого доказательства нужны ?
дтрекер 30лс вроде а тут всего20 с чем то
ожидать сопоставимой скорсти и не стоит
ине надо винить кетай
мотр по ттх не 30лс и все тут ясно сразу
они могут поствить и 30лс и 35 но цен бдут нифига не 200к
@@AndreyLaran И я к тому что эти кубики китайские - не едут, они дутые. А то посмотрит белый человек и решит что 4Т/300 это огого! Но реально оно едет как японец 150-200ccm. Едет и газонокосилка с мотоблоком, но "низэнько-низэнько".
175 мотор это не 300кубов!!!!!!!!
А я думаю в чем подвох