@@ВладимирСергеевич-д7б как же это здраво! Мышление по типу: - «у вас отвертка в ноге торчит!» - «на себя посмотри!» Очень прозрачно просматривается маршрут вашей логики, в строго противоположном направлении от «светлого будущего». Чтож, дерзайте Владимир Сергеевич, держитесь там, вам всего доброго, хорошего настроения, а главное - здоровья!)
Самолёта "Сухой суперджет 100" никогда не было.Художественный вымысел.Официальное обозначение и при сертификации,в технической и полетной документации RRJ95(IKAO SU95)
Интересный обзор.тособенно убил лазерный гироскоп и я представил как его будут импортозамещать.)))))). При условии что мы не можем нормально уплотнители для иллюминаторов сделать и сами стекла это целая проблема для ссж и мс Просьба к автору- а снимите обзор про те самолёты эрбасы и Боинги что остались после санкций в марте 22 года как они летают что с формами и обслуживанием с новыми движками. Про те Боинги типа 777 которые в России вообще не обслуживались про а 350 котовые появились буквально перед войной про а 320 / 321нео . Короче как они вообще летают и что там с запчастями и безопасностью вообще
Есть видео, с лазерными гироскопами российского производства, обнаруженного в обломках ракеты. Даже самые отмороженные "авиаэксперты" признали, что да, для русских это давно не проблема. Но не которые звизделкины до сих пор не могут поверить! Товагищ экспегт! Срочно к мамке возвращайтесь, ей будете свои сказки рассказывать!
\\Да это слушай особенно приятно когда знаешь что последний серийный самолёт Украина выпустила в 2015 году, про автомобили вообще молчу.\\ Какава патеря. Особенно, если учесть, что автомобили и самолеты продолжают собираться, а работники могут перекусить в Маке, а не во Вкус..очка ))
Летать не может, строить или изобретать тоже, что остается??? Поливать грязью, на этом бабки хорошие можно сделать. Тем более если это РОССИЯ!!! Чудак ты, на букву ( М)!!!
Зрозумійте вся доля України залежить від БОГА і наших молитов та славослів'я, а якщо народ не віддаватиме всю Славу БОГУ, і не буде молитися, то БОГ залишить нас і не буде України!!
Если по простому то Лада Гранта- обыкновенный запорожец, только двигатель от жигулей. Ширина между колёсами не соответствуют нормальной ширине всех обычных авто, потому что уже стандарта.
Логично, украинская промышленность ни хрена не выпускает, автомобили строение сдохла авиастроения тоже, только гавкать можем на пролетающий мимо суперджет и проезжающую мимо ладу гранту
\\автомобили строение сдохла авиастроения тоже, только гавкать можем на пролетающий мимо суперджет и проезжающую мимо ладу гранту\\ С радостью бы погавкали на пролетающий мимо суперджет, но там на России закрыты все аэропорты в радиусе 500 км от Украины, а именно Анапы, Белгорода, Ростова-на-Дону, Воронежа, Краснодара, Липецка, Геленджика (что-то случилось, что ли?). Да и не готовы украинцы доплачивать 600 долларов в час и 55 лямов деревянных в день, чтобы над ними Суперджет летал, в отличие от россиян.
@@PilotSeries да, понаехали тут, шкерятся як тараканы по углам и тииихо так, незаметно пяткой в груди бьют за Мазарашу и у местных путеноидов просят/требуют одобрения и помощи ....тфу 💦
@@PilotSeries ну пусть сейчас в Украине непонятно где больше шансов выжить, ничего верю, что все переживём и дождёмся окончания этой жестокой неоправданной со стороны России агрессии
Спасибо за выпуск, с нетерпением жду следующий, где будет описаны успехи украинского авиастроения, или хотя бы автомобилестроения, или как минимум рассказ про автомобиль украинской разработки с подушкой безопасности хотя бы для водителя.
Владимир Сергеевич, понимаю, конечно, что имперское величие мешает спать и заставляет выпускать неконкурентные телефоны, автомобили и самолеты. Но отвечу - как мне известно, в Украине есть как минимум один мировой авиапроизводитель - Аэропракт -- который сделал более 1200 бортов, и которые продаются по всему земному шару. При этом, страна не только не доплачивает за эти самолеты 600 долларов в час, но и получает налоги и рабочие места. Телефоны, одинаково как в России, Украине, Польше или Англии, практически все китайской сборки - как Эппл, так и андроиды. Автомобили, судя по всему, получается разрабатывать плохо, поэтому, после нескольких попыток, решили не изобретать велосипед. Вследствие, есть несколько сборочных заводов мировых брендов, самый крупный - Шкода от Фольсваген Групп. Но, главное, в Украине невозможно продать автомобиль без подушек безопасности. Понимаю, что звучит как космические технологии, но такие дела...
@@PilotSeries спасибо за ответ. Аэропракт это замечательно успешный проект, созданный энтузиастами малой авиации, на производстве которого трудится не более 100 человек сравнивать с тем же супержетом или мс21 в котором задействованы тысячи людей ну как то мягко говоря несоизмеримо. По поводу автомобилей, из всех наших соседей Молдова Беларусь Россия у нас самые низкие продажи новых автомобилей на душу населения в рекордном 2021 году. А что касается производства, в 2021 году была произведено 8200 автомобилей а в России полтора миллиона, причём там заводы полного цикла производства, а у нас крупного узловая сборка. По поводу подушек безопасности, вы сами прекрасно знаете сколько сейчас американцев с заглушками вместо подушек. Благодаря всем этим успехам в Украине самая низкая пенсия в Европе даже ниже чем в Молдове и Албании. А вы нам рассказываете что в России медведи бегают по улицам.
\\на производстве которого трудится не более 100 человек сравнивать с тем же супержетом или мс21 в котором задействованы тысячи людей \\ я сравниваю исключительно по доходности если Аэропракт зарабатывает, а от Суперджета отказались все пользователи, кроме российских (а РедВингс отказался, но потом через 4 года "пересмотрел отказ"), то возникает вопрос, за что получают деньги эти тысячи людей... \\вы сами прекрасно знаете сколько сейчас американцев с заглушками вместо подушек я понятия не имею, сколько американцев ездит с заглушками. Но, когда был несколько раз в Штатах, ни одного такого не видел \\А вы нам рассказываете что в России медведи бегают по улицам. ни слова про медведей, исключительно про убыточные неконкурентные самолеты
\\тогда надо ГП Антонов распилить на металл, где отправить в Польшу, там и они будут конкурентоспособны есть какая-то инфа, что за каждый час полета Ан-ов правительство Украины доплачивает? Или что-то, свидетельствующее о низком качестве, вследствие чего покупатели отказались или вовсе обанкротились, как это было с Суперджетом? Владимир, ну уже даже неинтересно. Давайте по теме.
Добрый день! А куда делся товарищ, который отвечал за космос? Он многое сделал для РосКосмоса! Может создать РосАвиацию и назначить его генеральным директором? У него много талантов! Уверен, он Проявит себя!..
Эта вина лежит целиком и полностью на Либеральной тусовке, которые постоянно нам говорят что не надо ничего делать просто купите на западе! Цифры которые вы озвучили, это пустота для Авиационной промышленности, переживём.
Я вот живу в Казахстане и смотрю со стороны на всё это. С детства интересуюсь авиацией, это моё хобби. Да, видео сплошь и рядом поддевает российский авиапром в котором действительно бардак и сплошные авантюры... Но я очень надеюсь, что после окончания войны, а она рано поздно закончится, Украина возобновит производство самолётов семейства Ан - 158/178 (которых не было сделано ни одного после 2015 года), и автомобилей ЗАЗ в Запорожье в размере несколько сот тысяч в год...как это было до майдана 2014го. П.С. Две авиа державы меряются пипиками и одни покупают беспилотники в Турции, а другие в Иране. 🤷🤔
На самом деле не «две авиадерджавы меряются», а одна страна напала на другую в 2014м, захватив часть территорий, и продолжила оккупационную войну в 2022. Так же гораздо правильнее говорить.
@@PilotSeries Авы у людей Донбаса спросите кто на кого напал , кто в Одессе людей живьем сжег , про детей на пляже рядом с Зугрес кто убивал ? Тоже наверное Россия . У вас неплохой интересный контент но политика как обычно все портит . И тем не менее ставлю лайк .
@@seman5338 скажу больше - родственники с Донбаса после 2014, когда Россия оккупировала Крым, Донецк и Луганск, долго не уезжали, дедушка держал их там, но в 2017 дети им купили квартиру в Ирпене. Переехали, в 2022 при наступлении русских на Киев - в дом влетела ракета с севера. А в Ирпене и Буче практически половина жила с Донбаса - там широкая застройка велась именно в 2014-2017. Одна история из миллиона похожих. До оккупации Донецк был прекрасен, погуглите снимки «Евро 2012 Донецк». До оккупации Мариуполь был прекрасен, просто погуглите вообще любые снимки до 24.02 и сегодняшние.
Надо отдать должное автору, молодец, держался долго, подводил хер к губам осторожно. И неважно, что к своим, главное, красиво. Видно, специалист вроде неплохой, но зависть и недальновидность и во многом глупость, это ваши национальные теперь уж черты, этого у вас не отнять, умеете пуху нагнать. Не забывайте, только хороший постулат, не ошибается только тот, кто ничего не делает. В России все не гладко, да, но мы будем стараться все улучшить, в этом можете не сомневаться. А вы продолжайте исходить на г.но, больше удобрений будет в вашей аграрной стране.
@@PilotSeries ну, суть в чем? В том, что предстоит ещё серьёзная работа по улучшению летных средств, так это и без вас понятно. Как говорится хочешь учиться, будь готов, что будешь дураком и неумехой. Но глубинная суть вашего видео совсем в других аспектах. Только вот стоит ли игра свечь, вам бы задуматься, раз разум есть? Так ли всё как вы себе это видите или стоит взглянуть и с другого ракурса? Быть хорошим спецом в одном, совсем не означает быть хорошим спецом во всем
@@ВикторЛ-е5р серьезная работа предстоит только в международной кооперации. В самоизоляции можно только петухов из говна лепить. В этом и смысл видео - показать, что заявления «догоним и перегоним» - обычно только заявления, а попытки создать «суверенное авиастроение» - дорогое, но неконкурентное развлечение при глобальном рынке авиации.
смысл в том, чтобы показать, во сколько обходятся эти закидоны под названием "санкции нам на пользу", "давайте нападать на другие страны и захватывать их территории"
@@oleg1509 вывести войска из Украины, выплатить репарации, стать нормальной страной без санкций, но с авиацией, рынком и демократическим выбором власти.
Конечно. В Украине до войны было производство на заводе Антонова больших самолетов, в том числе Русланов, и поддерживались двигатели для Мрии. Плюс Aeroprakt - один из крупнейших мировых производителей легких самолетов. Из автомобилей - сборка Шкоды и Мерседеса, до 14 года - и российских моделей, но после нападения России, и оккупации Крыма, Донецка и Луганска - такие модели собирать перестали
@@mrinnominis7100 радянські літаки перестали бути радянськими після планових ремонтів та модернізацій. Підлога літака було змінено - як приклад, двигуни нової модифікації від Мотор-Січ, авіоніка, шасі тощо. Ну і нові моделі також проходили сертифікацію і передпродаж
Автору респект! А Владимир Сергеевич наверно очень впечатлился полётом из Пскова в Рязань линиями Аэрофлота. ЯК-40 наверно на этот раз смог приземлиться! Неважно, что не все шасси вышли. И купив билет в Суздаль на ТУ-104(о Боже! Какая удача!!!), сидит на диване с подогревом производства фабрики "Большевичка", смотрит на 45'' плазме "Берёзка" новости Сверхдержавы о первом выпущеном электромобиле "Москвич" и пытается установить связь при помощи Йотофона хоть с кем то, кто может уловить этот сигнал.
@@PilotSeries все замечательно. Человек выше писал про впечатление от полёта на як-40 рейса Псков-Рязань с мультимедийной системой берёзка, так вот для того чтобы полетать пассажирам на раритетной машине не обязательно ехать в Рязань
@@ВладимирСергеевич-д7б ну, знач сильно повезло, поскольку их очень мало, вроде как всего три в стране. Мне в 2007 тоже повезло на АН-24 слетать в Ужгород и обратно из Киева. Но до февраля 22го практически все ближние рейсы были либо Бомбардье, либо Эмбраеры.
Россияне не кочевое племя и желающим уехать нужно предложить альтернативу, нормальную зарплату, но властьимущие не хотят отказываться от наследия советского прошлого когда светлые головы работали за пайку. Вот для себя любимых и деток их малолеток они отказались от этого наследия. А чубайсы и компания просто считали, чтобы всё покупать всё на нефтедоллары, а куда девать лишних людей, выдавливать за пределы страны и просто технически уничтожать. Вы не объяснили аудитории одно, резкий технический прогресс произошёл на западе, Китае , Израиле после развала СССР, когда сотни тысяч разработок при совдепии на халяву перекочевало туда, а в совдепии они пылились на полке, так, как и светлые головы сотнями тысяч уехавшими за бугор.
Ржачно. Что сказать. По открытой статистике на прикол встало после начало сво только 10% самолётов. А за границу запретили летать потому что там демократия. :)))
А куда делись остальные? Хотя что это я - давайте предположим, что стало на прикол 10% самолетов. Это, по вашей логике, 90 самолетов, каждый стоимостью в 200-300 млн долларов. То есть, стало на прикол самолетов стоимостью в 22 миллиарда долларов. Разве стоит обращать внимание на такие мелочи, ах извольте…
@@anatolimanko644 я тебе по-русски напишу, чтобы ты не парился… твой гугл-переводчик насколько смешной, что ты пишешь штуки, тип «моя твоя ходил пил чай». Мы тут все с этого орем, но ты на серьёзных щах отвечаешь…. 😂😂😂
Всё здорово, автор, спасибо за выпуск. Но, не лезь в политику, хотя бы, для того, что бы не выглядеть смешно. Если блог в ютубе с десяткой тысяч подписчиков, это не значит, что известна вся информация для принятия решений и анализа. Эмоций не продуктивных поменьше, и будет здорово.
@@PilotSeriesвесь крупный бизнес не обходиться без политики. И все эти истории про неудачные самолеты и прочую технику связаны впервую очередь с тотальным распилом. Никто всерьез не планировал ничего делать, зато денег было освоено целый вагон. От этого и такие продажи и особенно техобслуживание. Главное деньги срубить по быстрому и за рубеж вывести. И Украина тут не исключение, как и другие страны.
@@SpectrLine Украина не исключение, как и другие страны, исключение только одна страна, которая тратит на поддержку полётов украденых самолетов 10 лямов зелени каждый день.
@@PilotSeries у вас есть другое решение в данной ситуации? Учитывая что коррупционный базис никуда не делся, ума у чиновников не прибавилось. Считай это запланированные (не запланированные) тратты государства.
@@SpectrLine конечно же, есть другое решение. Оно называется "прекратить атаковать другие страны и заняться своими собственными проблемами". И тратить эти 10 лямов в день на школы, больницы и садики. И заодно еще и на войне сильно сэкономить, как людей, так и ресурсов. Но ЭТО ЖЕ МОЖЕТ НАНЕСТИ ВРЕД РЕПУТАТЦИИ БУНКЕРНОГО ДЕДА, поэтому, мы все понимаем, что рф и дальше будет тратить 10 лямов на реанимацию трупа авиаперевозок.
Уважаемый, врите уже до конца - предлагаю обгадить Международную космическую станцию, которая преимущественно появилась благодаря опыту России. До нее ни у кого не было опыта орбитальных станций в космосе. Да, еще нужно вам обгадить российские ракетоносители, на которых американцы на станцию летали, после краха своих носителей. И все это на фоне лады Калины, как вы любите. Вы просто конченый русофоб, но просто вам нужно понимать, что Россия не началась в СССР и не закончится пока вы живете, вы своим умом даже понять не можете с чем имеете дело. Вы современный Смердяков, а Русь жила и будет жить
Если вопрос ко мне, то сам я норм. Езжу на электрическом мотоцикле от BMW (это такая немецкая фирма, без иероглифов, ты может уже забыл про существование таких. В соседней серии обзор) От ТЦК и дяденьки военкома не бегаю. Опять таки, соседняя серия прям в центре города снималась. Недавно вон медальку получил за помощь Военно-воздушным силам. А ты там как? Планируешь китайца в ипотеку или уже купил?
@@PilotSeries У вас какая то пренебрежительная фиксация на иероглифах. Китай первая экономика мира. Да и что там говорить, первая страна по товарообороту с Укроиной до 22года. Но как известно у вас патологическая неблагодарность… Вы бы налоги платили, глядишь не переплачивали за три буквы. А ваши дети не продавали бы грязными руками кукурузу. В зной летом.
@@PilotSeries Для начала может и так, а потом все вернется. У китайцев мы за копейки покупаем иголки, за год это выливается в тысячи долларов. Так может на эти тысячи купить станок по производству игл.?????
"Языки народов" Донбасса - это только один язык, и по случайности - именно он является родным для автора. Нация образуется тремя компонентами: 1) территорией; 2) экономикой+культурой и 3) языком! Поэтому запрет на язык - фактически является запретом на нацию, и именно это впервые в истории человечества происходит на наших глазах, при Адике в Третьем Рейхе такого не было, хоть евреям было запрещено работать государственными чиновниками и судьями, врачами, преподавателями, еврейским детям было запрещено учиться в государственных школах - но язык никто не запрещал, школы на идише продолжали работать! ( ну - до окончательного решения, конечно). Интересующиеся смогут прочитать литературное изложение у очевидца Келлермана в "Пляске смерти, а желающие - могут называть его лгуном и путинским пропанандистом, и исполнять приказы фюреров Третьего Рейха по публичному сжиганию его книг на площадях. В войну именно к нам были эвакуированы предприятия Донбасса и Подмосковья, которые значительно подняли промышленный уровень, а после войны многие наши работники совершенно добровольно поехали с возвращавшимися домой эвакуированными восстанавливать разрушенное нацистами хозяйство и предприятия. После 2014 года к нам вновь потянулись беженцы с Донбасса, одна моя родственница после выхода на пенсию - занимается репетиторством по математике, и году в 2016 одна ученица рассказала ей, что к ним приехали семья брата её отца, у них был взрослый сын-студент и маленькая дочка примерно 5-6 лет, они зарыли в огороде все имущество, которое не смогли увезти, и заплатили соседям, чтобы те кормили их собаку, так вот эта девочка все время сидела дома, бросалась на пол и забивалась в углы и укрытия при громких хлопках и звуках, ей говорили - Иди на улицу, поиграй с детьми, смотри, какая хорошая погода! А она спрашивала - А стрелять не будут? Только через 3 месяца она стала выходить к детям и играть. Это про этих людей автор призывает не убивать их на протяжении уже двух Великих Отечественных войн? За то, что они не отказались от своей нации и не легли под нацистов, молящихся на Гитлера, пассивного гомосексуалиста Бандеру и прочих ангелов света? И зигующим их портретам в божницах, и набивающих себе татуировки эсэс и свастик, хотя никакими эсэсовцами они стать не смогли бы даже при Адике, так как для этого надо было вступить в партию и предъявить справку о чистопородности до какого-то там колена (кажется шестого, не поручусь). Конечно, за спасение жизней соотечественников придётся заплатить высокую цену, самую высокую, какую назначат вашингтонские владельцы наших "либералов". А вообще - забавно наблюдать, как автор идёт верным ленинским курсом перед Октябрьской революцией - "Борьба за поражение собственного правительства!", видимо желая своему народу повтора Брест-Литовской капитуляции и расчленения страны, голдоморов и чисток.
Я очень рад, что Ваш пукан полыхнул, как сверхновая. На самом деле, только за последнюю неделю два российских самолета упали на головы россиян - это последствия той политики, которая сегодня проводится. И нападение на независимое государство - это просто одно из многих преступлений. Когда Вы пишете о девочке из Донецка, которая боится выстрелов, давайте вместе понимать, что в 2014 году Россия оккупировала Крым и де-факто оккупировала Донецк и Луганск с пригородами. Именно Россия принесла туда войну. И я знаю очень много людей, который из Донецка уехали в Киев (к примеру, мои родственники, которые купили квартиру в Ирпене, но и туда Россия добралась). Поэтому подумайте о том, что Вы защищаете. Возможно, Вы защищаете тот режим, который завтра уронит самолет на голову - Вам или Вашим близким.
@@PilotSeries в отношении использования слова "пукан" (я его не писал и мои пальцы не прикоснулись ни к одной его букве, скопировал мышью из Вашего сообщения) - ну - что во рту у героя было - то из него и вылетело, полностью признаю Ваше культурное и моральное превосходство. В отношении Вашей неявно выраженной убежденности, что народ Крыма и Донбасса спал и видел себя под реющими знаменами свастик и рун эСэС, но проклятая Москва под дулами автоматов заставила его проголосовать против своих чаяний, и принудила разговаривать их на неродной поганой "маскалякской мове" - я вполне уважаю Ваши убеждения, но у меня также есть знакомые из Крыма и Донбасса, которые сообщали мне иные факты, также с ситуаций в Донбассе я отчасти знаком по профессиональной деятельности. Также одна врач мне рассказала, как свидомые хлопци заставили ее работать под прицелом автоматов и рассуждали - убить ее сразу после окончания оказания им профессиональных обязанностей только за то, что она русская, или дождаться оформления ею документов, только необходимость оформления документов и спасла ей жизнь. Также юридически позиция регионов, не принявших майданных захватчиков власти - абсолютно непробиваема. Также помним, как и.о.президента Турчинов запретил использование русского языка на официальных правительственных сайтах Украины до 10.03.2014, после чего я лично проверил 09.03.2014 сайт Минздрава Украины (адреса были актуальны на указанную дату) www.moz.gov.ua/ua/portal/ - русский был отключен, МИД Украины www.kmu.gov.ua/control/ru/publish/article?art_id=72335&cat_id=71998 - работал на русском, Министерство обороны www.mil.gov.ua/index.php - русский отключен, министерство финансов minfin.gov.ua/control/uk/index - русский работал, министерство энергетики и угольной промышленности www.kmu.gov.ua/control/uk - русский работал, Министерство социальной политики www.kmu.gov.ua/control/uk - русский запрещен, Верховный суд www.scourt.gov.ua/ - русский запрещен. Затем детей заставляли призывать к убийствам "Маскаляку - на гиляку!" и скакать "Хто нэ скачэ - той маскаль!" th-cam.com/video/KrJC6rU9lG0/w-d-xo.html , член КПСС Ирина Дмитриевна Фарион, 29.04.1964 г.р., делила дошкольников по сортам в зависимости от звучания имени th-cam.com/video/__Z96d39Yko/w-d-xo.html , затем пошли убийства русскоязычных, включая беременных женщин, для хвастовства своим героизмом запечатленные на видео (сейчас удаленное, но по этому адресу было видео, как свидомые на Донбассе вешали русскоязычного и его беременную жену) th-cam.com/video/3cSE9knkkts/w-d-xo.html#t=56 , затем с апреля-мая 2014 года войска Украины и бандформирования нацистов заезжали в города Новороссии на тогда еще небеременной бронетехнике, т.к. никаких сил самообороны у русскоговорящих тогда еще не было, и расстреливали для устрашения мирных жителей, так что для обороны пришлось снимать с постаментов и ремонтировать старые Т-34 ivanoctober.livejournal.com/143244.html , а также для устрашения несогласных свидомые расправлялись с ними не только на Донбассе th-cam.com/video/s9AMjLBIliw/w-d-xo.html , th-cam.com/video/NKuDzXAgdf4/w-d-xo.html , на митинге в Херсоне в честь Дня Победы 09.05.2014 депутат Одарченко перед ветеранами назвал Гитлера - освободителем, а Сталина - тираном (видео уделано, находилось по этому адресу) th-cam.com/video/egaXV4fNnAM/w-d-xo.html#t=237 , затем регулярные войска Киевского режима и бандформирования убивали мирное население русскоязычного Донбасса на протяжении восьми лет, двух Великих Отечественных войн, используя все виды войск, кроме, пожалуй - ВМФ, и издевались, когда "Взорвавшийся кондиционер оторвал ножки самке колорада и убил личинку колорада" (найти видео нетрудно). Ну да ладно, я вижу, что этих фактов для автора не существует. Жизненный опыт убеждает, что к такому одностороннему либерализму проявляют особую тропность лица, не служившие в СА/ВМФ (я свою действительную срочную прошел в первой половине 80-х в ЗабВО, номер части четырехзначный, но не ВВ).
Ты тут уже десятый в этой теме. Предыдущим распедалили, они ушли обтекать. Про Аэропракты, которые продаются по всему миру, про АНы, про Мотор-Сич и прочие предприятия, которые не требовали гос. дотаций. Но предыдущие комменты почитать не судьба.
@@PilotSeries это давно не украинские предприятия, а зарубежные и из зарубежных компонентов. По сравнению с Российской промышленностью украина даже до 5% не дотянет.
@@PilotSeries я не буду спорить, бессмысленно. На украине все отлично, промышленность, стабильность, производство, все лучшее! А в России ни чего нет кроме водки и медведей.
@@МаксимНукин ну не надо так сразу расстраиваться про водку и медведей. Там же ж Москвич начали выпускать - это ж прекрасно, полностью отечественный автомобиль. Любой житель Дальнего Востока, который понимает иероглифы, внутри чувствует себя, как дома.
@@ВадимСирик-ц3ч во-первых, "экспроприированных" 750 Боингов и Эйрбасов никуда из РФ не денутся. Во-вторых, может, есть какие-то причины того, что в РФ больше не продают самолеты (в т.ч. смотри п.1)? И, может быть, если эти причины отпадут, все станет по-другому?
@@PilotSeries разумеется, боинги и аэрбасы будут еще долго летать в России, но парк будет неуклонно уменьшаться. Чем то же придется замещать выбывающие? Ну а по поводу "обстоятельств", вы их в силах изменить? Вы вообще авиацией или политикой больше интересуетесь? Конечно, российские самолёты имеют массу недостатков, но это следствие ограниченного применения. Будут массово эксплуатировать - обкатают. Я понимаю, всем нравилось получать взятки от боинг, но лавочка закрылась, примите это как данность.
@@ВадимСирик-ц3ч я, лично, делаю все от меня возможное, чтобы ситуация поменялась. А выпуск Вы, вероятно, таки не посмотрели с начала и до конца, там как раз есть все ответы на все Ваши вопросы...
В 1988 году Буран садился на аэродром полностью в автоматическом режиме, при сильнейшем боковом ветре. Наверное всю авионику там с Шатла скопировали. Вот только как им это удалось?Да и Шатл пилоты сажали. Вы сомневаетесь в том, что Россия способна создать что-то своё? Или вы думаете, что всё можно сделать за пару месяцев? Хорошо помню как в нулевые Борис Немцов вещал с трибуны, что России не нужна своя авиация, купим боинги и аирбасы...это было при Ельцине. Странно как, рыночная экономика поспособствовала развалу всей авиационной отрасли. Вы сделали поверхностный однобокий предвзятый анализ. Который основан на понятной неприязни и годится лишь для поднятия настроения вашим соотечественникам.
Мне нет смысла делать «предвзятый» анализ. Анализируется текущая ситуация. Более того, видео было записано больше полугода назад, там есть много разных обещаний от рос. производителей. Можете погуглить процент исполнения. Скажу даже больше - если смотреть смежные отрасли, то Ладу приостанавливают производить из-за отсутствия иностранных компонентов, а «отечественный» Москвич отзывают из-за проблем с руссификацией (это ж анекдот вообще). Так что анализ не предвзятый. Я бы точно так же анализировал авиапроизводство любой другой страны. А вот постоянное вранье чиновников и функционеров в РФ - это смешно, и это как раз можно постебать. Напоминаю, Вы вольны проверить факты, и написать комментарий, что поменялось в лучшую сторону в авиасфере РФ. Я буду только благодарен и сниму шляпу.
Що це за формулювання "жіву в зонє врємєнно закрьітого нєба" ? в якій такій зоні живете? норм сказати в Україні неможу літати бо в нас війна з рашою релігія забороняє?
@@PilotSeries ну ладно, норм там далі , просто задовбали ці всякі місцеві блогєри які роблять вигляд що нічого не відбувається і вигадують всякі конструкції лиш би не називати речі своїми іменами
мне лично нравятся расходы... я большой противник авиакатастроф, поскольку и внизу люди могут постадать, но 10 лимонов зелени в день - это нормальная плата за "передовые решения" и АналоГовнет
Ты такой умный, почему не подымешь украинскую авиапромышленность, или на худой конец автомобиля строения, а лучше львовский автобусный завод, или подымешь производство авионики на заводе телевизоров горизонт, а может расскажешь нам про украинский мобильный телефон
Я не прям такой умный, чтобы поднимать "автомобиля строения" или авиапромышленность. Пишу с разработанного в США и собранного в Китае Айфона, меня устраивает. Есть же бизнесмены, которые делают то, что у них лучше всего получается, и ни другие, ни я, ни государство им не указ - в этом и есть смысл свободного бизнеса. А про авионику - пока есть три мировых производителя- Honeywell, Thales и Garmin. Я летаю на Garmin, нравится.
@@ЮрійМиколайович-ь9з а ты знаешь что россияне в 2001 году приобрели эту развалюху с аварийными цехами, инвестировали кучу средств, модернизировали производство, разработали актуальные модели, и начал производство. Но тут в 2013 году случилось беда избили студентов *они же дети* Это из серии лучше с умным потерять чем с дураком найти. Какие могут быть претензии к российским инвесторам.
Такой эксперт по укра нской промышленности как вы,расскажите об автомобилестроении,авиастроении, ваши аналоговговнеты мы видели ,Т90,Т82 горят как факелы,СУ 35,К 52 приземляют ЗСУ на раз чего тратить такие деньги,зарабатывать санкции пытаясь влезть в чужую страну ,убивая мирных, детей
@@ВладимирСергеевич-д7б 1. Детей за мирный митинг бить нельзя 2. Избиение студентов было не причиной, а триггером. 3. Причиной был сам Янукович, который вёл себя как мудило - убивались целые отрасли экономики, его команда отжимала бизнесы, а сам он строил себе дворец с люстрами за сотни тысяч евро. Но причиной митинга и последующего Майдана было единоличное изменение курса с евроинтеграции на противоположный.
Этот миф «украинцы тупые, у них ничего нет» очень популярен в рф, хотя даже во времена ссср в Прибалтике и Украине было больше высокотехнологичных производств, чем в рсфср. И сегодня, даже во время войны, в Украине таких производств больше. Сюрприз, да? 😂😂😂
@@ИгнатьевВладислав-и4щ например, ракеты, которыми так гордился каждый советский человек, делались именно в Днепре, и проектировались на КБ «Южное». И до сих пор делаются и проектируются, и летают в рамках проекта «Морской старт». Самолеты - самый большой транспортник «Мрия» и второй по величине транспортник «Руслан» на авиазаводе Антонова. Грузовые автомобили КРАЗ, используются в военных действиях и продаются по всему миру. Легковыми автомобилями вроде и рф похвастаться не может - УАЗ и Ваз это не автомобили, Москвич прикручивает колесо китайским. Если по зарубежным моделям - то в Украине есть несколько сборочных производств, вроде Шкоды в Закарпатье. И если мы говорим об авиации, то Украина не тратит 10 млн долларов каждый день, чтобы АНы летали, а зарабатывает на каждом часу полёта.
@@СергейСтепченко-н2в просто машин стало в тысячи раз больше, ездить они стали быстрее, и придумали нормы безопасности, позволяющие не терять жизнь или конечности, а выживать даже при лобовых столкновениях. Раньше и без подголовников ездили, но, как оказалось, очень неприятно, когда удар сзади и потом полгода в ошейнике специальном ходить, как один мой товарищ. А с подголовником вообще проблем нет. И таких примеров тысяча.
@@СергейСтепченко-н2в это ж хорошо, что люди могут позволить себе машину. Но и правила необходимо соблюдать - деньги ж не дают бессмертия за рулём, правильно?
@@Оля-к9ц5л как тебе сказать, Оля. На самом деле, если о проблеме не говорить, то она никуда не исчезает. А если говорить - то наступает понимание, что проблема есть, что ее можно и нужно решать. Поэтому я говорю, чтобы показать масштабы проблемы.
@@Оля-к9ц5л понимаешь, Оля, Запад не живет за счет России. Запад уже отказался от кучи ресурсов из России, и заблокировал продажу кучи вещей в Россию. Я объясню на примере. К примеру, в селе 200 домохозяйств - есть побогаче, есть победнее, кто-то работящий, кто-то ленивый. И вдруг один из соседей, у которого на участке много деревьев на дрова и много угля, внезапно начал нападать с топором на других соседей. Просто пьет много. А если его детям сыр продают, то он этот сыр грузовиком давит - должны свой есть, невкусный, но свой. И детям своим рассказывает, что вокруг враги, всем нужен его лес, дрова и уголь, а чтобы дети поменьше информации получали, отключил им ФБ и инсту на роутере. Ну и недавно кинулся и у соседей детей поубивал. После чего у него дров и угля стали меньше покупать, и перестали ему продавать бензопилы и другое сложное оборудование. Никому не приятно жить рядом с агрессивным алкоголиком и преступником. Хоть он и говорит детям, что всю деревню кормит, на самом деле дрова и уголь можно у и других купить, и никто зимой не мерзет, кроме детей этого алклголика. А все остальные селяне спокойно между собой общаются, торгуют и живут хорошо. Потому что если у тебя в селе есть богатые и адекватные - с ними и торговать проще, и заработать легче. Такой вот пример.
По лизингу платят только на Суперджеты. А за Боинги и Эйрбасы - да, присвоили, перевели в рос. реестр. Это у меня в более ранних выпусках очень подробно освещено.
Автору дяка за чудовий контент!)
Супер! Дякую за комент )
Говняшками раскидался неплохо, Я даже грешным делом поверил что ан-178 В Перу полетел а не только деньги спиздили
@@ВладимирСергеевич-д7б как же это здраво! Мышление по типу:
- «у вас отвертка в ноге торчит!»
- «на себя посмотри!»
Очень прозрачно просматривается маршрут вашей логики, в строго противоположном направлении от «светлого будущего». Чтож, дерзайте Владимир Сергеевич, держитесь там, вам всего доброго, хорошего настроения, а главное - здоровья!)
Спасибо за Вашу работу!
@@Riga-l5s спасибо за Ваш комментарий, он вдохновляет!
Очень компетентный ведущий,приятно слушать.
Поюольше бы таких специалистов,а не Чубайсов и Рогозиных
Спасибо Вам огромное 👌🤟
Просто мужик не хочет на фронт. Его можно понять. Лучше на ЦИПсО работать, чем сгинуть в окопе.
Самолёта "Сухой суперджет 100" никогда не было.Художественный вымысел.Официальное обозначение и при сертификации,в технической и полетной документации RRJ95(IKAO SU95)
Спасибо Вам за такое ценное замечание. Предлагаю при повторном просмотре считать все сказанное “SSJ” за “RRJ95”
Й1111
@@ivanbaban3043 аргумент ))
Класс!!!
Чётко, ясно и понятно!!!
Чувствуется СПЕЦ!!!
Лайк и подписка.
УДАЧИ!!!
Спасибо огромное! Продолжаем! 👌
молодец...подписка )
Пасиб! 👍
Долго искал ролик про влияние санкций на расийскую Авиацию, спасибо кратко и доходчиво
Спасибо! Будем стараться и дальше давать короткую и доходчивую информацию 🤟
@@PilotSeries
Padrobno i jasno ...
@@ricardasvalantis4392 Спасибо!
Интересный обзор.тособенно убил лазерный гироскоп и я представил как его будут импортозамещать.)))))). При условии что мы не можем нормально уплотнители для иллюминаторов сделать и сами стекла это целая проблема для ссж и мс Просьба к автору- а снимите обзор про те самолёты эрбасы и Боинги что остались после санкций в марте 22 года как они летают что с формами и обслуживанием с новыми движками. Про те Боинги типа 777 которые в России вообще не обслуживались про а 350 котовые появились буквально перед войной про а 320 / 321нео . Короче как они вообще летают и что там с запчастями и безопасностью вообще
Да, планирую снять подобное. Пасиб за такой полный и развернутый коммент
Как вариант, можно вместо этих гироскопов ввести должность штурмана с бумажной картой и линейкой НЛ-10. Такое себе импортозамещение по-российски.
@@Nikolai358 ахахахаха, есть такое 😂
Есть видео, с лазерными гироскопами российского производства, обнаруженного в обломках ракеты. Даже самые отмороженные "авиаэксперты" признали, что да, для русских это давно не проблема. Но не которые звизделкины до сих пор не могут поверить!
Товагищ экспегт! Срочно к мамке возвращайтесь, ей будете свои сказки рассказывать!
Приятно слушать грамотного человека. Жаль, что в РФ таких немного.
Спасибо большое! 👍
E molto interessante. Bravissimo!!!
Grazie!
Цікаво, приємно.
Хіба що росіською, але розумію про цільову авдиторію.
Дякую )) такого на каналі ще є ))
Да это слушай особенно приятно когда знаешь что последний серийный самолёт Украина выпустила в 2015 году, про автомобили вообще молчу.
\\Да это слушай особенно приятно когда знаешь что последний серийный самолёт Украина выпустила в 2015 году, про автомобили вообще молчу.\\
Какава патеря. Особенно, если учесть, что автомобили и самолеты продолжают собираться, а работники могут перекусить в Маке, а не во Вкус..очка ))
@@PilotSeriesв Днепре ага ага
\\в Днепре ага ага\\
Аэропракт в Киеве собирают... там могут
Очень круто разложил, на примере самолетов, все "импортозамещение" в россии! Респект!!!👍
Спасибо!
Отличный вывод в конце видео! Уважаю. За Вашу позицию. Очень жаль, что в России так мало думающих людей.
Спасибо Вам!
Щ
@@PilotSeries то чем сс сама с ссжжххххххххх
@@АлександрГарбуз-ц7й у Вас кот уснул на клавиатуре
Летать не может, строить или изобретать тоже, что остается??? Поливать грязью, на этом бабки хорошие можно сделать. Тем более если это РОССИЯ!!! Чудак ты, на букву ( М)!!!
Зрозумійте вся доля України залежить від БОГА і наших молитов та славослів'я, а якщо народ не віддаватиме всю Славу БОГУ, і не буде молитися, то БОГ залишить нас і не буде України!!
Молимось
Если по простому то Лада Гранта- обыкновенный запорожец, только двигатель от жигулей. Ширина между колёсами не соответствуют нормальной ширине всех обычных авто, потому что уже стандарта.
И ту нормально сделать не могут без западных компонентов
Novoiy kalini ne xoHes?
net
Вот как надо проектировать,))
Только так )))
теперь ждем когда набегут в комменты "счастливые" пассажиры росавиалиний ))))
Разве что из Казахстана ))
Логично, украинская промышленность ни хрена не выпускает, автомобили строение сдохла авиастроения тоже, только гавкать можем на пролетающий мимо суперджет и проезжающую мимо ладу гранту
\\автомобили строение сдохла авиастроения тоже, только гавкать можем на пролетающий мимо суперджет и проезжающую мимо ладу гранту\\
С радостью бы погавкали на пролетающий мимо суперджет, но там на России закрыты все аэропорты в радиусе 500 км от Украины, а именно Анапы, Белгорода, Ростова-на-Дону, Воронежа, Краснодара, Липецка, Геленджика (что-то случилось, что ли?).
Да и не готовы украинцы доплачивать 600 долларов в час и 55 лямов деревянных в день, чтобы над ними Суперджет летал, в отличие от россиян.
@@PilotSeries это всё потому что у вас есть спутник от Серёжи притулы, и hyperloop от Володи омельяна
@@PilotSeries да, понаехали тут, шкерятся як тараканы по углам и тииихо так, незаметно пяткой в груди бьют за Мазарашу и у местных путеноидов просят/требуют одобрения и помощи ....тфу 💦
Ты клёвый чувак
Спасибо Вам!
Я с Украины, спасибо за вашу позицию, вы сейчас хоть не в России находитесь, безопасности ничего не угрожает вашей?
Моей безопасности в Днепре угрожает только то, что и остальным рядом 😊
@@PilotSeries ну пусть сейчас в Украине непонятно где больше шансов выжить, ничего верю, что все переживём и дождёмся окончания этой жестокой неоправданной со стороны России агрессии
@@Сашаст-щ1ы разом до перемоги 🤟
@@PilotSeries3345у24
@@ЮраПопович-ж8у бот?
Отличный Анализ
Safe Fly !
Спасибо. Сейчас еще готовим по аэродрому Энгельса
Спасибо за выпуск, с нетерпением жду следующий, где будет описаны успехи украинского авиастроения, или хотя бы автомобилестроения, или как минимум рассказ про автомобиль украинской разработки с подушкой безопасности хотя бы для водителя.
Владимир Сергеевич, понимаю, конечно, что имперское величие мешает спать и заставляет выпускать неконкурентные телефоны, автомобили и самолеты.
Но отвечу - как мне известно, в Украине есть как минимум один мировой авиапроизводитель - Аэропракт -- который сделал более 1200 бортов, и которые продаются по всему земному шару. При этом, страна не только не доплачивает за эти самолеты 600 долларов в час, но и получает налоги и рабочие места.
Телефоны, одинаково как в России, Украине, Польше или Англии, практически все китайской сборки - как Эппл, так и андроиды.
Автомобили, судя по всему, получается разрабатывать плохо, поэтому, после нескольких попыток, решили не изобретать велосипед. Вследствие, есть несколько сборочных заводов мировых брендов, самый крупный - Шкода от Фольсваген Групп.
Но, главное, в Украине невозможно продать автомобиль без подушек безопасности. Понимаю, что звучит как космические технологии, но такие дела...
@@PilotSeries спасибо за ответ. Аэропракт это замечательно успешный проект, созданный энтузиастами малой авиации, на производстве которого трудится не более 100 человек сравнивать с тем же супержетом или мс21 в котором задействованы тысячи людей ну как то мягко говоря несоизмеримо. По поводу автомобилей, из всех наших соседей Молдова Беларусь Россия у нас самые низкие продажи новых автомобилей на душу населения в рекордном 2021 году. А что касается производства, в 2021 году была произведено 8200 автомобилей а в России полтора миллиона, причём там заводы полного цикла производства, а у нас крупного узловая сборка. По поводу подушек безопасности, вы сами прекрасно знаете сколько сейчас американцев с заглушками вместо подушек. Благодаря всем этим успехам в Украине самая низкая пенсия в Европе даже ниже чем в Молдове и Албании. А вы нам рассказываете что в России медведи бегают по улицам.
\\на производстве которого трудится не более 100 человек сравнивать с тем же супержетом или мс21 в котором задействованы тысячи людей \\
я сравниваю исключительно по доходности
если Аэропракт зарабатывает, а от Суперджета отказались все пользователи, кроме российских (а РедВингс отказался, но потом через 4 года "пересмотрел отказ"), то возникает вопрос, за что получают деньги эти тысячи людей...
\\вы сами прекрасно знаете сколько сейчас американцев с заглушками вместо подушек
я понятия не имею, сколько американцев ездит с заглушками. Но, когда был несколько раз в Штатах, ни одного такого не видел
\\А вы нам рассказываете что в России медведи бегают по улицам.
ни слова про медведей, исключительно про убыточные неконкурентные самолеты
@@PilotSeries тогда надо ГП Антонов распилить на металл, где отправить в Польшу, там и они будут конкурентоспособны.
\\тогда надо ГП Антонов распилить на металл, где отправить в Польшу, там и они будут конкурентоспособны
есть какая-то инфа, что за каждый час полета Ан-ов правительство Украины доплачивает? Или что-то, свидетельствующее о низком качестве, вследствие чего покупатели отказались или вовсе обанкротились, как это было с Суперджетом? Владимир, ну уже даже неинтересно. Давайте по теме.
Автор молодец, подписка. Удачи! Слава Україні!
Пасиб! Героям слава!
Ваши выпуски на много полезнее, чем..., И вселяют уверенность в нашу неизбежную победу! Спасибо
Спасибо огромное! Стараемся! 🤟👌
Sergy , припиши буква ,,А" и посмотри на себя в зеркало .
Здравствуйте, случайно наткнулся на Ваш канал, и сразу подумал что Вы про пу!!!
Извиняюсь, подпис!!!)..
Главное, вовремя разобрались 👌😂
Добрый день! А куда делся товарищ, который отвечал за космос? Он многое сделал для РосКосмоса! Может создать РосАвиацию и назначить его генеральным директором? У него много талантов! Уверен, он Проявит себя!..
После успехов товарища в формировании подводной группировки российских спутников ему только авиацию поднимать 😂
Ну как , теперь же армию рф кличат "ВОЕННО КОСМИЧЕСКИМИ ВОЙСКАМИ" или как там 😅
В Донецке простудился, не по погоде оделся)))
@@ЮрийК-л8х точно 😂
СЛАВА санкциям!!!! Еще больше, еще круче!!!!! И добавить санкции против Росатома!!!!!
Только так! 😊
Эта вина лежит целиком и полностью на Либеральной тусовке, которые постоянно нам говорят что не надо ничего делать просто купите на западе! Цифры которые вы озвучили, это пустота для Авиационной промышленности, переживём.
Ох уж эта либеральная тусовка… она ж и закон Магнитского принимала, и Скрипалей травила, и на Украину напала… верно? )))
Цікаво ! 🔥🔥
Дякую!
importozamescenie eto kupit na ali nalipit nakleiku zdelano v rossi i prodat 5 raz doroze svoim ze ...
@@ricardasvalantis4392 так и есть )))
Я вот живу в Казахстане и смотрю со стороны на всё это. С детства интересуюсь авиацией, это моё хобби.
Да, видео сплошь и рядом поддевает российский авиапром в котором действительно бардак и сплошные авантюры...
Но я очень надеюсь, что после окончания войны, а она рано поздно закончится, Украина возобновит производство самолётов семейства Ан - 158/178 (которых не было сделано ни одного после 2015 года), и автомобилей ЗАЗ в Запорожье в размере несколько сот тысяч в год...как это было до майдана 2014го.
П.С. Две авиа державы меряются пипиками и одни покупают беспилотники в Турции, а другие в Иране. 🤷🤔
На самом деле не «две авиадерджавы меряются», а одна страна напала на другую в 2014м, захватив часть территорий, и продолжила оккупационную войну в 2022. Так же гораздо правильнее говорить.
@@PilotSeries У вас большое будущее,весь мир за вас. Скорейшей победы вам🇰🇿🇺🇦
@@МакарЧудра-ы3ж спасибо Вам! 🤟👌
@@PilotSeries Авы у людей Донбаса спросите кто на кого напал , кто в Одессе людей живьем сжег , про детей на пляже рядом с Зугрес кто убивал ? Тоже наверное Россия . У вас неплохой интересный контент но политика как обычно все портит . И тем не менее ставлю лайк .
@@seman5338 скажу больше - родственники с Донбаса после 2014, когда Россия оккупировала Крым, Донецк и Луганск, долго не уезжали, дедушка держал их там, но в 2017 дети им купили квартиру в Ирпене. Переехали, в 2022 при наступлении русских на Киев - в дом влетела ракета с севера. А в Ирпене и Буче практически половина жила с Донбаса - там широкая застройка велась именно в 2014-2017. Одна история из миллиона похожих. До оккупации Донецк был прекрасен, погуглите снимки «Евро 2012 Донецк». До оккупации Мариуполь был прекрасен, просто погуглите вообще любые снимки до 24.02 и сегодняшние.
Вітаю, норм!... підписався)
Вітаю, ідеальне рішення!
Навіщо щитають сужие ДЕНЬГИ ...
То є молдавська чи сербська? Ігоре, ти хочеш змінити державний будуй?
Надо отдать должное автору, молодец, держался долго, подводил хер к губам осторожно. И неважно, что к своим, главное, красиво. Видно, специалист вроде неплохой, но зависть и недальновидность и во многом глупость, это ваши национальные теперь уж черты, этого у вас не отнять, умеете пуху нагнать. Не забывайте, только хороший постулат, не ошибается только тот, кто ничего не делает. В России все не гладко, да, но мы будем стараться все улучшить, в этом можете не сомневаться. А вы продолжайте исходить на г.но, больше удобрений будет в вашей аграрной стране.
По сути есть возражения, или все о херах возле своих губ будем толмачить? 🤣
@@PilotSeries ну, суть в чем? В том, что предстоит ещё серьёзная работа по улучшению летных средств, так это и без вас понятно. Как говорится хочешь учиться, будь готов, что будешь дураком и неумехой. Но глубинная суть вашего видео совсем в других аспектах. Только вот стоит ли игра свечь, вам бы задуматься, раз разум есть? Так ли всё как вы себе это видите или стоит взглянуть и с другого ракурса? Быть хорошим спецом в одном, совсем не означает быть хорошим спецом во всем
@@ВикторЛ-е5р серьезная работа предстоит только в международной кооперации. В самоизоляции можно только петухов из говна лепить. В этом и смысл видео - показать, что заявления «догоним и перегоним» - обычно только заявления, а попытки создать «суверенное авиастроение» - дорогое, но неконкурентное развлечение при глобальном рынке авиации.
Русоботы, вы где? Что приуныли?
Та тут полно их 😂😂😂
Занесли что ли за тему?
То есть, озвучить интересную для всех тему на канале об авиации - значит занесли? ))
Хватит лить из пустого в порожнее, в чём смысл?
смысл в том, чтобы показать, во сколько обходятся эти закидоны под названием "санкции нам на пользу", "давайте нападать на другие страны и захватывать их территории"
@@PilotSeries твоё предложение, что необходимо предпринять, а только о очевидном какой толк болтать.
@@oleg1509 вывести войска из Украины, выплатить репарации, стать нормальной страной без санкций, но с авиацией, рынком и демократическим выбором власти.
@@PilotSeriesТак скажи об этом прямо, без виляний, хочу после прочитать комментарии на такое заявление. Но прежде мозги почисти.
@@oleg1509 так я так и сказал, прямо и без виляний. Еще вопросы?
Ты расскажи к чему Вы достигли...
Я вот стал пилотом, отличное хобби. Достижение? )
Та вы кроме шаурмы чего достигли?
Вас не посадят?)
Нет )
Да это прямой путь в каменный век! Безопаснее не велосипеде ездить, хотя если Shimano в россии не будет - тоже спорный вопрос
это да! я бы в рф на самолете бы не рискнул лететь...
По делам своим осудишся, по делам своим оправдаешся.
Какие дела твои?
Нет у тебя никаких дел. Одни слова.
А у тебя какие дела? Выкладывай
А чи можна подібний огляд на Україну?) з якою начинкою Україна виробляє автомобілі та літаки?
Конечно. В Украине до войны было производство на заводе Антонова больших самолетов, в том числе Русланов, и поддерживались двигатели для Мрии. Плюс Aeroprakt - один из крупнейших мировых производителей легких самолетов.
Из автомобилей - сборка Шкоды и Мерседеса, до 14 года - и российских моделей, но после нападения России, и оккупации Крыма, Донецка и Луганска - такие модели собирать перестали
@@PilotSeries Руслан і Мрія це Радянські літаки, тут сподіваюся сперечатися не станете, що зробила незалежна Україна? Aeropakt молодець!
@@mrinnominis7100 радянські літаки перестали бути радянськими після планових ремонтів та модернізацій. Підлога літака було змінено - як приклад, двигуни нової модифікації від Мотор-Січ, авіоніка, шасі тощо. Ну і нові моделі також проходили сертифікацію і передпродаж
А самим Научиться делать подушки безопасности, АБС и и коробки , что ума не хватает
Получается, что нет
Ну тупые!
Автору респект! А Владимир Сергеевич наверно очень впечатлился полётом из Пскова в Рязань линиями Аэрофлота. ЯК-40 наверно на этот раз смог приземлиться! Неважно, что не все шасси вышли. И купив билет в Суздаль на ТУ-104(о Боже! Какая удача!!!), сидит на диване с подогревом производства фабрики "Большевичка", смотрит на 45'' плазме "Берёзка" новости Сверхдержавы о первом выпущеном электромобиле "Москвич" и пытается установить связь при помощи Йотофона хоть с кем то, кто может уловить этот сигнал.
😂😂😂
Очень впечатлился когда летел в феврале 21 года рейсом в столицу Украины с Одессы на ан-24
@@ВладимирСергеевич-д7б а чем плохо 500 км лететь на маленьком региональном самолете?
@@PilotSeries все замечательно. Человек выше писал про впечатление от полёта на як-40 рейса Псков-Рязань с мультимедийной системой берёзка, так вот для того чтобы полетать пассажирам на раритетной машине не обязательно ехать в Рязань
@@ВладимирСергеевич-д7б ну, знач сильно повезло, поскольку их очень мало, вроде как всего три в стране. Мне в 2007 тоже повезло на АН-24 слетать в Ужгород и обратно из Киева. Но до февраля 22го практически все ближние рейсы были либо Бомбардье, либо Эмбраеры.
Все ко плекующие для БПЛ производятся в кооперативах, созданных в России Ельцыным!
Россияне не кочевое племя и желающим уехать нужно предложить альтернативу, нормальную зарплату, но властьимущие не хотят отказываться от наследия советского прошлого когда светлые головы работали за пайку. Вот для себя любимых и деток их малолеток они отказались от этого наследия. А чубайсы и компания просто считали, чтобы всё покупать всё на нефтедоллары, а куда девать лишних людей, выдавливать за пределы страны и просто технически уничтожать. Вы не объяснили аудитории одно, резкий технический прогресс произошёл на западе, Китае , Израиле после развала СССР, когда сотни тысяч разработок при совдепии на халяву перекочевало туда, а в совдепии они пылились на полке, так, как и светлые головы сотнями тысяч уехавшими за бугор.
Тип того
Главное что не дружественные страны тратят 30 млн долларов за облет вокруг России!!!
В день?
Да ладно без особых проблем, через Турцию- Грузию- Азербайджан- Казахстан- Китай, даже путь короче чем через Раашшкуу !!!
На отсылках к автопрому прослушивание завершила.
Все правильно сделали. Там дальше все гораздо хуже и неприятнее…
@@PilotSeriesДа уже и не интересно. Я в поисках объективной оценки.
@@leannia8 а, такая тоже есть. Путин сказал, что у 2030 году выпустят 1000 самолетов. Объективно и независимо
@@PilotSeriesНе могу воспринимать пропагандистский стиль, сорян.
@@leannia8 да не стоит извиняться… а Вы первый канал, кстати, смотрите?
Ржачно. Что сказать. По открытой статистике на прикол встало после начало сво только 10% самолётов. А за границу запретили летать потому что там демократия. :)))
А куда делись остальные? Хотя что это я - давайте предположим, что стало на прикол 10% самолетов. Это, по вашей логике, 90 самолетов, каждый стоимостью в 200-300 млн долларов.
То есть, стало на прикол самолетов стоимостью в 22 миллиарда долларов. Разве стоит обращать внимание на такие мелочи, ах извольте…
На наших рейсах атеистов нет™ Аэрофлот.
Хай собі літають ))
Слава нації!
Смерть ворогам!
Вся суть России в этом видео...
Да, так и есть. Спасибо! 👍
Подписался
Спасибо, все правильно 👍
Льодчик, йди лiтай, може це буде у тебе краще отримуватись.
Це був перекладач з російської на українську? Нема сечі терпіти ці борошна!
@@PilotSeries тебе чека штопор, а потiм мертва петля.
@@anatolimanko644 підлога країни страждає від таких, як ти
@@PilotSeries Не пиши за країну, пиши за себе. А то дивись і не пiдлога, а дупа твоя постраждає. Льодчик...
@@anatolimanko644 я тебе по-русски напишу, чтобы ты не парился… твой гугл-переводчик насколько смешной, что ты пишешь штуки, тип «моя твоя ходил пил чай». Мы тут все с этого орем, но ты на серьёзных щах отвечаешь…. 😂😂😂
Боже мой, импортозамещения нет, не только из за корупции, (чуждого для украины явления), а потому что детали исправно продают.
Можно узнать, где именно и что продают?
Всё здорово, автор, спасибо за выпуск. Но, не лезь в политику, хотя бы, для того, что бы не выглядеть смешно. Если блог в ютубе с десяткой тысяч подписчиков, это не значит, что известна вся информация для принятия решений и анализа. Эмоций не продуктивных поменьше, и будет здорово.
А тебе не кажется, что вопрос "импортозамещения" больше политический, чем экономический или авиационный?
@@PilotSeriesвесь крупный бизнес не обходиться без политики. И все эти истории про неудачные самолеты и прочую технику связаны впервую очередь с тотальным распилом. Никто всерьез не планировал ничего делать, зато денег было освоено целый вагон. От этого и такие продажи и особенно техобслуживание. Главное деньги срубить по быстрому и за рубеж вывести. И Украина тут не исключение, как и другие страны.
@@SpectrLine Украина не исключение, как и другие страны, исключение только одна страна, которая тратит на поддержку полётов украденых самолетов 10 лямов зелени каждый день.
@@PilotSeries у вас есть другое решение в данной ситуации? Учитывая что коррупционный базис никуда не делся, ума у чиновников не прибавилось. Считай это запланированные (не запланированные) тратты государства.
@@SpectrLine конечно же, есть другое решение. Оно называется "прекратить атаковать другие страны и заняться своими собственными проблемами".
И тратить эти 10 лямов в день на школы, больницы и садики. И заодно еще и на войне сильно сэкономить, как людей, так и ресурсов.
Но ЭТО ЖЕ МОЖЕТ НАНЕСТИ ВРЕД РЕПУТАТЦИИ БУНКЕРНОГО ДЕДА, поэтому, мы все понимаем, что рф и дальше будет тратить 10 лямов на реанимацию трупа авиаперевозок.
Четко, ясно и понятно
Спасибо Вам!
Сверхгазоструйъ в мемориз😅
Норм 👍
Импортозамещение- самый 100%ный оксюморон.
Уважаемый, врите уже до конца - предлагаю обгадить Международную космическую станцию, которая преимущественно появилась благодаря опыту России. До нее ни у кого не было опыта орбитальных станций в космосе. Да, еще нужно вам обгадить российские ракетоносители, на которых американцы на станцию летали, после краха своих носителей. И все это на фоне лады Калины, как вы любите. Вы просто конченый русофоб, но просто вам нужно понимать, что Россия не началась в СССР и не закончится пока вы живете, вы своим умом даже понять не можете с чем имеете дело. Вы современный Смердяков, а Русь жила и будет жить
По существу есть возражения? Серия выпущена почти год назад - подвижки случились? На субсидирование стали меньше тратить? Билеты подешевели, наконец?
Шот вы как то скромно....дядька с Хакмифа жестче орехи колит
Не смотрел дядьку с хакмифа… он про авиацию или в целом? Ссылки лучше не кидать, их ютуб сразу скрывает
@@PilotSeries канал - hackmyth...про авиацию в частности и в общем про технологии
@@Kitaiskyiptycka понял, спасибо, обязательно гляну, как будет норм вайфай ))
Ну и где там мобилизация???
Сам то как? От ТЦКшников и дяденьки военкома бегаешь?
Нераб)
Если вопрос ко мне, то сам я норм. Езжу на электрическом мотоцикле от BMW (это такая немецкая фирма, без иероглифов, ты может уже забыл про существование таких. В соседней серии обзор)
От ТЦК и дяденьки военкома не бегаю. Опять таки, соседняя серия прям в центре города снималась.
Недавно вон медальку получил за помощь Военно-воздушным силам.
А ты там как? Планируешь китайца в ипотеку или уже купил?
@@PilotSeries У вас какая то пренебрежительная фиксация на иероглифах. Китай первая экономика мира. Да и что там говорить, первая страна по товарообороту с Укроиной до 22года. Но как известно у вас патологическая неблагодарность…
Вы бы налоги платили, глядишь не переплачивали за три буквы. А ваши дети не продавали бы грязными руками кукурузу. В зной летом.
А я думал табуретки сделали как в БТРах🤣🤣🤣
и такое могло быть ))
Не можешь летать,копаешься в чужих анализах?По-ходу долго еще не сможешь летать.Или вообще.
Походу, я и без твоих молитв регулярно летаю. Прикинь, ты вот позлорадствовал, и не попал.
Летайте на ероплане Жуковского , в лаптях !
В РФ в 2023 году впервые за десятки лет не было выпущено ни одного гражданского самолета
На 1:20 про ссср 1998року !
ссср ПЕРЕСТАВ ІСНУВАТИ В 1991 році !
Ви про що ?😁😁😁
1988, обмовився, можливо. На скріні видно 1988 рік. Але дякую за уважність 👍
Свое есть свое.....
Хоть и дорогое… лучше свой велосипед за 10 млн долларов, чем купленный у немцев Мерседес за 100 тысяч…. Только хардкор ))
@@PilotSeries Для начала может и так, а потом все вернется. У китайцев мы за копейки покупаем иголки, за год это выливается в тысячи долларов. Так может на эти тысячи купить станок по производству игл.?????
@@ghgyijgdesli1827 для этого надо не нападать на соседние страны, чтоб эти станки продавали в рф, как пример
ДА, МУЖИК, ТЕПЕРЬ ТЫ ПЕРСОНОЙ НОН-ГРАТА БУДЕШЬ В РОССИИ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Даже не знаю, это хорошо или плохо? 🤭
НАВЕРНОЕ ХОРОШО🤣
@@GDZ_Dmitriy 😂😂😂
Вам,(русским)нужно сменить руководство страньі.
Хорошая мысль… жаль, что им лучше погибать тысячами на фронте, чем решить кардинально….
Теперь РФ зависит от Китая
Да, и с каждым часом все больше и больше
"Языки народов" Донбасса - это только один язык, и по случайности - именно он является родным для автора. Нация образуется тремя компонентами: 1) территорией; 2) экономикой+культурой и 3) языком! Поэтому запрет на язык - фактически является запретом на нацию, и именно это впервые в истории человечества происходит на наших глазах, при Адике в Третьем Рейхе такого не было, хоть евреям было запрещено работать государственными чиновниками и судьями, врачами, преподавателями, еврейским детям было запрещено учиться в государственных школах - но язык никто не запрещал, школы на идише продолжали работать! ( ну - до окончательного решения, конечно). Интересующиеся смогут прочитать литературное изложение у очевидца Келлермана в "Пляске смерти, а желающие - могут называть его лгуном и путинским пропанандистом, и исполнять приказы фюреров Третьего Рейха по публичному сжиганию его книг на площадях. В войну именно к нам были эвакуированы предприятия Донбасса и Подмосковья, которые значительно подняли промышленный уровень, а после войны многие наши работники совершенно добровольно поехали с возвращавшимися домой эвакуированными восстанавливать разрушенное нацистами хозяйство и предприятия. После 2014 года к нам вновь потянулись беженцы с Донбасса, одна моя родственница после выхода на пенсию - занимается репетиторством по математике, и году в 2016 одна ученица рассказала ей, что к ним приехали семья брата её отца, у них был взрослый сын-студент и маленькая дочка примерно 5-6 лет, они зарыли в огороде все имущество, которое не смогли увезти, и заплатили соседям, чтобы те кормили их собаку, так вот эта девочка все время сидела дома, бросалась на пол и забивалась в углы и укрытия при громких хлопках и звуках, ей говорили - Иди на улицу, поиграй с детьми, смотри, какая хорошая погода! А она спрашивала - А стрелять не будут? Только через 3 месяца она стала выходить к детям и играть. Это про этих людей автор призывает не убивать их на протяжении уже двух Великих Отечественных войн? За то, что они не отказались от своей нации и не легли под нацистов, молящихся на Гитлера, пассивного гомосексуалиста Бандеру и прочих ангелов света? И зигующим их портретам в божницах, и набивающих себе татуировки эсэс и свастик, хотя никакими эсэсовцами они стать не смогли бы даже при Адике, так как для этого надо было вступить в партию и предъявить справку о чистопородности до какого-то там колена (кажется шестого, не поручусь). Конечно, за спасение жизней соотечественников придётся заплатить высокую цену, самую высокую, какую назначат вашингтонские владельцы наших "либералов". А вообще - забавно наблюдать, как автор идёт верным ленинским курсом перед Октябрьской революцией - "Борьба за поражение собственного правительства!", видимо желая своему народу повтора Брест-Литовской капитуляции и расчленения страны, голдоморов и чисток.
Я очень рад, что Ваш пукан полыхнул, как сверхновая. На самом деле, только за последнюю неделю два российских самолета упали на головы россиян - это последствия той политики, которая сегодня проводится. И нападение на независимое государство - это просто одно из многих преступлений.
Когда Вы пишете о девочке из Донецка, которая боится выстрелов, давайте вместе понимать, что в 2014 году Россия оккупировала Крым и де-факто оккупировала Донецк и Луганск с пригородами. Именно Россия принесла туда войну. И я знаю очень много людей, который из Донецка уехали в Киев (к примеру, мои родственники, которые купили квартиру в Ирпене, но и туда Россия добралась).
Поэтому подумайте о том, что Вы защищаете. Возможно, Вы защищаете тот режим, который завтра уронит самолет на голову - Вам или Вашим близким.
@@PilotSeries в отношении использования слова "пукан" (я его не писал и мои пальцы не прикоснулись ни к одной его букве, скопировал мышью из Вашего сообщения) - ну - что во рту у героя было - то из него и вылетело, полностью признаю Ваше культурное и моральное превосходство. В отношении Вашей неявно выраженной убежденности, что народ Крыма и Донбасса спал и видел себя под реющими знаменами свастик и рун эСэС, но проклятая Москва под дулами автоматов заставила его проголосовать против своих чаяний, и принудила разговаривать их на неродной поганой "маскалякской мове" - я вполне уважаю Ваши убеждения, но у меня также есть знакомые из Крыма и Донбасса, которые сообщали мне иные факты, также с ситуаций в Донбассе я отчасти знаком по профессиональной деятельности. Также одна врач мне рассказала, как свидомые хлопци заставили ее работать под прицелом автоматов и рассуждали - убить ее сразу после окончания оказания им профессиональных обязанностей только за то, что она русская, или дождаться оформления ею документов, только необходимость оформления документов и спасла ей жизнь. Также юридически позиция регионов, не принявших майданных захватчиков власти - абсолютно непробиваема. Также помним, как и.о.президента Турчинов запретил использование русского языка на официальных правительственных сайтах Украины до 10.03.2014, после чего я лично проверил 09.03.2014 сайт Минздрава Украины (адреса были актуальны на указанную дату) www.moz.gov.ua/ua/portal/ - русский был отключен, МИД Украины www.kmu.gov.ua/control/ru/publish/article?art_id=72335&cat_id=71998 - работал на русском, Министерство обороны www.mil.gov.ua/index.php - русский отключен, министерство финансов minfin.gov.ua/control/uk/index - русский работал, министерство энергетики и угольной промышленности www.kmu.gov.ua/control/uk - русский работал, Министерство социальной политики www.kmu.gov.ua/control/uk - русский запрещен, Верховный суд www.scourt.gov.ua/ - русский запрещен. Затем детей заставляли призывать к убийствам "Маскаляку - на гиляку!" и скакать "Хто нэ скачэ - той маскаль!" th-cam.com/video/KrJC6rU9lG0/w-d-xo.html , член КПСС Ирина Дмитриевна Фарион, 29.04.1964 г.р., делила дошкольников по сортам в зависимости от звучания имени th-cam.com/video/__Z96d39Yko/w-d-xo.html , затем пошли убийства русскоязычных, включая беременных женщин, для хвастовства своим героизмом запечатленные на видео (сейчас удаленное, но по этому адресу было видео, как свидомые на Донбассе вешали русскоязычного и его беременную жену) th-cam.com/video/3cSE9knkkts/w-d-xo.html#t=56 , затем с апреля-мая 2014 года войска Украины и бандформирования нацистов заезжали в города Новороссии на тогда еще небеременной бронетехнике, т.к. никаких сил самообороны у русскоговорящих тогда еще не было, и расстреливали для устрашения мирных жителей, так что для обороны пришлось снимать с постаментов и ремонтировать старые Т-34 ivanoctober.livejournal.com/143244.html , а также для устрашения несогласных свидомые расправлялись с ними не только на Донбассе th-cam.com/video/s9AMjLBIliw/w-d-xo.html , th-cam.com/video/NKuDzXAgdf4/w-d-xo.html , на митинге в Херсоне в честь Дня Победы 09.05.2014 депутат Одарченко перед ветеранами назвал Гитлера - освободителем, а Сталина - тираном (видео уделано, находилось по этому адресу) th-cam.com/video/egaXV4fNnAM/w-d-xo.html#t=237 , затем регулярные войска Киевского режима и бандформирования убивали мирное население русскоязычного Донбасса на протяжении восьми лет, двух Великих Отечественных войн, используя все виды войск, кроме, пожалуй - ВМФ, и издевались, когда "Взорвавшийся кондиционер оторвал ножки самке колорада и убил личинку колорада" (найти видео нетрудно). Ну да ладно, я вижу, что этих фактов для автора не существует. Жизненный опыт убеждает, что к такому одностороннему либерализму проявляют особую тропность лица, не служившие в СА/ВМФ (я свою действительную срочную прошел в первой половине 80-х в ЗабВО, номер части четырехзначный, но не ВВ).
@@PilotSeries все верно 🫂
Про украинские достижения даже не говорят, поскольку говорить просто не о чем...
Ты тут уже десятый в этой теме. Предыдущим распедалили, они ушли обтекать. Про Аэропракты, которые продаются по всему миру, про АНы, про Мотор-Сич и прочие предприятия, которые не требовали гос. дотаций. Но предыдущие комменты почитать не судьба.
@@PilotSeries это давно не украинские предприятия, а зарубежные и из зарубежных компонентов. По сравнению с Российской промышленностью украина даже до 5% не дотянет.
@@МаксимНукин ты это с каких недр черпаешь? Аэропракт - частный, АН и Моторсич - государственные. Иностранных денег там нет
@@PilotSeries я не буду спорить, бессмысленно. На украине все отлично, промышленность, стабильность, производство, все лучшее! А в России ни чего нет кроме водки и медведей.
@@МаксимНукин ну не надо так сразу расстраиваться про водку и медведей. Там же ж Москвич начали выпускать - это ж прекрасно, полностью отечественный автомобиль. Любой житель Дальнего Востока, который понимает иероглифы, внутри чувствует себя, как дома.
Кокой-то немного прибацанный. Ну не будет теперь ни боингов, ни аэрбасов. Неужели не понятно? А летать то надо на чем-то
В смысле не будет Боингов и Ейрбасов. А куда они денутся?
@@PilotSeries останутся за пределами Российской Федерации. Не в курсе?
@@ВадимСирик-ц3ч во-первых, "экспроприированных" 750 Боингов и Эйрбасов никуда из РФ не денутся. Во-вторых, может, есть какие-то причины того, что в РФ больше не продают самолеты (в т.ч. смотри п.1)? И, может быть, если эти причины отпадут, все станет по-другому?
@@PilotSeries разумеется, боинги и аэрбасы будут еще долго летать в России, но парк будет неуклонно уменьшаться. Чем то же придется замещать выбывающие? Ну а по поводу "обстоятельств", вы их в силах изменить? Вы вообще авиацией или политикой больше интересуетесь? Конечно, российские самолёты имеют массу недостатков, но это следствие ограниченного применения. Будут массово эксплуатировать - обкатают. Я понимаю, всем нравилось получать взятки от боинг, но лавочка закрылась, примите это как данность.
@@ВадимСирик-ц3ч я, лично, делаю все от меня возможное, чтобы ситуация поменялась. А выпуск Вы, вероятно, таки не посмотрели с начала и до конца, там как раз есть все ответы на все Ваши вопросы...
🤗✔️
В 1988 году Буран садился на аэродром полностью в автоматическом режиме, при сильнейшем боковом ветре.
Наверное всю авионику там с Шатла скопировали.
Вот только как им это удалось?Да и Шатл пилоты сажали.
Вы сомневаетесь в том, что Россия способна создать что-то своё? Или вы думаете, что всё можно сделать за пару месяцев?
Хорошо помню как в нулевые Борис Немцов вещал с трибуны, что России не нужна своя авиация, купим боинги и аирбасы...это было при Ельцине. Странно как, рыночная экономика поспособствовала развалу всей авиационной отрасли.
Вы сделали поверхностный однобокий предвзятый анализ. Который основан на понятной неприязни и годится лишь для поднятия настроения вашим соотечественникам.
Мне нет смысла делать «предвзятый» анализ. Анализируется текущая ситуация. Более того, видео было записано больше полугода назад, там есть много разных обещаний от рос. производителей. Можете погуглить процент исполнения.
Скажу даже больше - если смотреть смежные отрасли, то Ладу приостанавливают производить из-за отсутствия иностранных компонентов, а «отечественный» Москвич отзывают из-за проблем с руссификацией (это ж анекдот вообще).
Так что анализ не предвзятый. Я бы точно так же анализировал авиапроизводство любой другой страны.
А вот постоянное вранье чиновников и функционеров в РФ - это смешно, и это как раз можно постебать.
Напоминаю, Вы вольны проверить факты, и написать комментарий, что поменялось в лучшую сторону в авиасфере РФ. Я буду только благодарен и сниму шляпу.
Все пропало! Всем хана! Дедушка байден, прости !
Пока не все, но надо стремиться!
👍🇺🇦
🤟🇺🇦👌
@@PilotSeries Спасибо вам за ваше мнение, и за озвучивание его вслух.
@@Андрюха-ж1ъ и Вам спасибо 🤟
Думал что-нибудь про авиацию интересное,оказалось очередной щеневмэрлык бороздит просторы Украины на Мрии.
Думал, коммент кто-то нормальный оставил, оказалось - существо без мозга. Жаль, что от таких вот уведомления приходят )))
!!!
Понра?
Що це за формулювання "жіву в зонє врємєнно закрьітого нєба" ? в якій такій зоні живете? норм сказати в Україні неможу літати бо в нас війна з рашою релігія забороняє?
Віталію, додивіться відео до кінця, Вам стане зрозуміліше.
Самолёт сзади с регистрацией Сан-Марино!
@@ГазинурСафонов ничоси проницательность 😂
@@PilotSeries ну ладно, норм там далі , просто задовбали ці всякі місцеві блогєри які роблять вигляд що нічого не відбувається і вигадують всякі конструкції лиш би не називати речі своїми іменами
@@VitaliyPitvalo ну бачите, виявилось, то не баг, а фіча...
а может пусть летают... больше руских недосамолетов - меньше руских недосамолетов... с рускими внутри...
мне лично нравятся расходы... я большой противник авиакатастроф, поскольку и внизу люди могут постадать, но 10 лимонов зелени в день - это нормальная плата за "передовые решения" и АналоГовнет
Это слабо помогает, давай лучше наш ан-148 поставим.
@@PilotSeries Так и падать будет тоже на руських... Они ж на своем металлоломе уже никуда не полетят. Так что пусть падает....
@@ВладимирСергеевич-д7б наш😂😂😂
Ты такой умный, почему не подымешь украинскую авиапромышленность, или на худой конец автомобиля строения, а лучше львовский автобусный завод, или подымешь производство авионики на заводе телевизоров горизонт, а может расскажешь нам про украинский мобильный телефон
Я не прям такой умный, чтобы поднимать "автомобиля строения" или авиапромышленность. Пишу с разработанного в США и собранного в Китае Айфона, меня устраивает.
Есть же бизнесмены, которые делают то, что у них лучше всего получается, и ни другие, ни я, ни государство им не указ - в этом и есть смысл свободного бизнеса.
А про авионику - пока есть три мировых производителя- Honeywell, Thales и Garmin. Я летаю на Garmin, нравится.
А ти знаєш, що Львівський автобусний приватизували росіяни, мабуть для того, щоб він не був конкурентом російським Пазам.
@@ЮрійМиколайович-ь9з а ты знаешь что россияне в 2001 году приобрели эту развалюху с аварийными цехами, инвестировали кучу средств, модернизировали производство, разработали актуальные модели, и начал производство. Но тут в 2013 году случилось беда избили студентов *они же дети* Это из серии лучше с умным потерять чем с дураком найти. Какие могут быть претензии к российским инвесторам.
Такой эксперт по укра нской промышленности как вы,расскажите об автомобилестроении,авиастроении, ваши аналоговговнеты мы видели ,Т90,Т82 горят как факелы,СУ 35,К 52 приземляют ЗСУ на раз чего тратить такие деньги,зарабатывать санкции пытаясь влезть в чужую страну ,убивая мирных, детей
@@ВладимирСергеевич-д7б 1. Детей за мирный митинг бить нельзя 2. Избиение студентов было не причиной, а триггером. 3. Причиной был сам Янукович, который вёл себя как мудило - убивались целые отрасли экономики, его команда отжимала бизнесы, а сам он строил себе дворец с люстрами за сотни тысяч евро. Но причиной митинга и последующего Майдана было единоличное изменение курса с евроинтеграции на противоположный.
Да, сложно все это. То-ли дело в Украине..... И замещать нечего, коли своего вообще ничего нет
Этот миф «украинцы тупые, у них ничего нет» очень популярен в рф, хотя даже во времена ссср в Прибалтике и Украине было больше высокотехнологичных производств, чем в рсфср. И сегодня, даже во время войны, в Украине таких производств больше. Сюрприз, да? 😂😂😂
@@PilotSeries попробуй перечислить
Например автомобили, автобусы, самолеты, ракеты, и т. д.
@@ИгнатьевВладислав-и4щ например, ракеты, которыми так гордился каждый советский человек, делались именно в Днепре, и проектировались на КБ «Южное». И до сих пор делаются и проектируются, и летают в рамках проекта «Морской старт».
Самолеты - самый большой транспортник «Мрия» и второй по величине транспортник «Руслан» на авиазаводе Антонова.
Грузовые автомобили КРАЗ, используются в военных действиях и продаются по всему миру.
Легковыми автомобилями вроде и рф похвастаться не может - УАЗ и Ваз это не автомобили, Москвич прикручивает колесо китайским. Если по зарубежным моделям - то в Украине есть несколько сборочных производств, вроде Шкоды в Закарпатье.
И если мы говорим об авиации, то Украина не тратит 10 млн долларов каждый день, чтобы АНы летали, а зарабатывает на каждом часу полёта.
Ігнатьев: какого хренави лізете в Україну, ганд..и
Не проси жену у дяди......
А покупай… за 10 лямов в день ))
Вместо иконок в машине надо ставить портрет Путина и пескова. Помогает!
А иконки, в свою очередь, ставить вместо подушек безопасности 😂
@@PilotSeries вместо подушек безопасности ложить гранитную плиту!
@@АлександрДенисюк-е6ц точняк 😊😂
@@PilotSeries удачи!
@@АлександрДенисюк-е6ц пасиб! Взаимно! 🤟👌
Хороший выпуск.
Спасибо Вам! Будем стараться и дальше 🔥🤟
Он что-то имеет против политики президента РФ и правительства, наверно иноагент,куда смотрят власти?в лагере его воспитают 😂🎉😀
Да, статус иноагента срочно нужен, тут нет никаких сомнений…
Из бумаги, гавна и булавок Сделан Ваш Проект.
Что, пердак загорелся? Есть по сути замечания?
Его вообще кто делал? Кто маму бухую нашел? Так себе резалт. Но ожидаемо, хоть бы не плодилось дальше
Ты москвич и запорожец ездил по СССР? И это не преграда. А тебе по пиликать кайф? Умник чтоли
Сергей, Вы очень странно формулируете, как будто русский Вам не родной. Или это уже после переводчика такие странные фразы?
выпуск русский родной но какие были машины они ездили и без подушек и зимней резины а что сейчас поменялось? Тунеядцы все комфорта захотелось
@@СергейСтепченко-н2в просто машин стало в тысячи раз больше, ездить они стали быстрее, и придумали нормы безопасности, позволяющие не терять жизнь или конечности, а выживать даже при лобовых столкновениях.
Раньше и без подголовников ездили, но, как оказалось, очень неприятно, когда удар сзади и потом полгода в ошейнике специальном ходить, как один мой товарищ. А с подголовником вообще проблем нет. И таких примеров тысяча.
выпуск водителей или наследников развелось много после курсов все Шумахеры. Богатых много развелось
@@СергейСтепченко-н2в это ж хорошо, что люди могут позволить себе машину. Но и правила необходимо соблюдать - деньги ж не дают бессмертия за рулём, правильно?
Долго рыл?
Обычно, около недели готовлю серию к съемке
@@PilotSeries Зачем тебе это?Чтоб в трудное время подножку подставить ?Или обосрать побольше?
@@Оля-к9ц5л как тебе сказать, Оля. На самом деле, если о проблеме не говорить, то она никуда не исчезает. А если говорить - то наступает понимание, что проблема есть, что ее можно и нужно решать. Поэтому я говорю, чтобы показать масштабы проблемы.
@@PilotSeries В наше время эти проблемы не проблема ,это мелочи.Может когда Запад перестанет жрать за счёт России ,это станет восстонавливаться✊️
@@Оля-к9ц5л понимаешь, Оля, Запад не живет за счет России. Запад уже отказался от кучи ресурсов из России, и заблокировал продажу кучи вещей в Россию.
Я объясню на примере. К примеру, в селе 200 домохозяйств - есть побогаче, есть победнее, кто-то работящий, кто-то ленивый.
И вдруг один из соседей, у которого на участке много деревьев на дрова и много угля, внезапно начал нападать с топором на других соседей. Просто пьет много. А если его детям сыр продают, то он этот сыр грузовиком давит - должны свой есть, невкусный, но свой. И детям своим рассказывает, что вокруг враги, всем нужен его лес, дрова и уголь, а чтобы дети поменьше информации получали, отключил им ФБ и инсту на роутере.
Ну и недавно кинулся и у соседей детей поубивал. После чего у него дров и угля стали меньше покупать, и перестали ему продавать бензопилы и другое сложное оборудование. Никому не приятно жить рядом с агрессивным алкоголиком и преступником.
Хоть он и говорит детям, что всю деревню кормит, на самом деле дрова и уголь можно у и других купить, и никто зимой не мерзет, кроме детей этого алклголика. А все остальные селяне спокойно между собой общаются, торгуют и живут хорошо. Потому что если у тебя в селе есть богатые и адекватные - с ними и торговать проще, и заработать легче. Такой вот пример.
Завидуй молча
«Завидуй молча» кому?
Че за мультик?
Где именно?
МОЛОДЕЦ 10 БАЛОВ
Спасибо 👌🤟
Аэрофлот - плачу за все!!!!
В слове плачу - ударение на «у» 😂
Только по лизингу россия не платить вообще, россия просто присвоила еты самолёты.
По лизингу платят только на Суперджеты. А за Боинги и Эйрбасы - да, присвоили, перевели в рос. реестр. Это у меня в более ранних выпусках очень подробно освещено.
Яделла.))))
Агонь!
Сравнил хрен с пальцем
А что хрен, а что палец, позвольте спросить?
Вот это комментарий 😅 А главное, всё предельно ясно и вопросов не возникает 😅
Сказанное этим автором, в первые минуты видео , не внушает доверия 🥴
Знач надо досмотреть до конца
Летай дальше на своих кукурузниках и не воняй
Советы ботов нам особенно важны
@@PilotSeries ну так дезу не распространяй
@@tot_samiy_moskal давайте поконкретнее… в чем деза, на какой минуте видео?
@@tot_samiy_moskal в чем диза ? В том что у рф нет ничего своего, кроме оружия ? Честное слово , из страны сделали допотопную державу.
@@flowtrancer ты бы для начала поинтересовался что есть из своего, а не слушаешь шлак который вам в уши льют. Я тебя уверяю ты очень удивишься.