Últimos trenes BPT (1500 V.)

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ความคิดเห็น •

  • @fernando55902
    @fernando55902 8 ปีที่แล้ว +4

    Al ver el documental a sido impresionante y emocionante para mi por los recuerdos buenisimos que tengo, por haber trabajado de maquinista en ese trayecto durante 3 años, 1978-1981, muchisimas gracias a todos los que haceis estos documentales por los gratisimos recuerdos que nos haceis pasar, un gran abrazo.

  • @angelapereda9387
    @angelapereda9387 ปีที่แล้ว

    La verdad. Que recuerdos tan bonitos😢 parece que fue ayer segun pasa el tren lo voy recordando todo ..Estupendo , gracias por compartirlo con nosotros.

  • @tronibarreno.5677
    @tronibarreno.5677 ปีที่แล้ว

    ¡¡ Qué recuerdos de mi niñez !!

  • @pedroaunonrivas578
    @pedroaunonrivas578 4 ปีที่แล้ว +1

    Yo estuve trabajando en el B.P.T desde el año 1983 hasta el 1989 con motivo de ascender a maquinista de la 38º promoción de practicas de ferrocariles, conozco a casi todos los que salen en el video . Mi nombre es P.A.R. Que recuerdos parece casi un sueño. Muchas gracias por el video es como retroceder en el tiempo las miles de veces que habre hecho ese recorrido.

  • @gorkacampos38
    @gorkacampos38 5 ปีที่แล้ว +1

    Mi padre hacia ese trayecto cuando yo era pequeño (era maquinista) me acuerdo de ir con el algun sabado me encantaba... que bonitos recuerdos ir desde Santurtzi hasta Bilbao La Naja pasando por altos hornos, ver donde guardaban los gargantuan,...

  • @angelylito95japo61
    @angelylito95japo61 8 ปีที่แล้ว +2

    Precioso... simplemente precioso. Las unidades plateadas son preciosas. Cuanta variedad!!!

  • @EnriqueMS
    @EnriqueMS 7 ปีที่แล้ว +2

    La verdad es que que recuerdos tan entrañables. Ha sido como sentirme niño mientras veía el vídeo. Gracias por cedernos estos minutos. No podrían verse vídeos similares del antiguo Bilbao? La verdad es que ya csasi nos hemos olvidado de cómo era... con el puente de Deusto levantado, los coches aparcados en el arenal, él gargantua siempre parado en el mimo sitio.... en fin, gracias por traernos unos minutos del pasado.

  • @maurolopezpulido1202
    @maurolopezpulido1202 3 ปีที่แล้ว +1

    A mi también me trae muy buenos recuerdos..Yo estuve trabajando en Bilbao - Parque cinco años; hay que ver cómo ha evolucionado todo..! Recuerdo cómo vendía los billetes en las antiguas HUGIN.., y mi amigo por entonces el factor de circulación Maté ( el nombre no lo recuerdo ), los ratos tan entrañables que pasamos. En aquel entonces era la 6ª Zona, en la denominación ferroviaria, ya que la Renfe estaba gestionada por zonas. Nadie quería ir a trabajar a la Sesta, estaba muy abandonada globalmente hablando.

  • @ruteromaniaco.4025
    @ruteromaniaco.4025 7 ปีที่แล้ว +1

    Que recuerdos me traen estos trenes y que buen gusto musical

  • @santiagobarragan9301
    @santiagobarragan9301 หลายเดือนก่อน

    Yo trabaje en el mantenimiento de esta linea poco después de la puesta en servicio de las 447.Que nostalgia, ahora los trenes salen de Abando y a la vieja estación de La Naja no han sabido darle ninguna utilidad.Desde que se de usar es propiedad del consistorio.

  • @JuanjoseSanchezgonzalez-gy7df
    @JuanjoseSanchezgonzalez-gy7df 13 วันที่ผ่านมา

    Que bonito cuantas veces monte era mi ilusión ser maquinista

  • @rubenut446
    @rubenut446 8 ปีที่แล้ว +2

    Increíble! Gracias por subirlo.

  • @JuanjoseSanchezgonzalez-gy7df
    @JuanjoseSanchezgonzalez-gy7df 9 วันที่ผ่านมา

    Si para mi era mi pasion

  • @alvaro-app9600
    @alvaro-app9600 8 ปีที่แล้ว +1

    muy buen video amigo me encanta

  • @PedroLopezCrespo
    @PedroLopezCrespo 8 ปีที่แล้ว

    buenas noches. impresionante documento... tienes más vídeos de esa época. Un salde un aficionado de BILBAO

    • @culitozombi
      @culitozombi  8 ปีที่แล้ว

      Pues la verdad es que el vídeo está muy resumido. El vídeo original tiene mucha vía por el BPT y salen grandes profesionales, algunos ya fallecidos. Si lo preparo ya lo subiré...

    • @PedroLopezCrespo
      @PedroLopezCrespo 8 ปีที่แล้ว

      Sería de agradecer...que tiempos!! Sólo ver el taller de Olaveaga con el 303 y la 1900 con bobinas en lutxana se me han puesto los pelos de punta

    • @culitozombi
      @culitozombi  8 ปีที่แล้ว

      Ave r si lo subo un día de éstos pero tengo que quitar a todos los ferroviarios que salen en los videos

    • @culitozombi
      @culitozombi  8 ปีที่แล้ว

      Si me mandas un correo te mando el enlace

    • @PedroLopezCrespo
      @PedroLopezCrespo 8 ปีที่แล้ว

      Luis Mariano de Isusi Moure pedrolopezcrespo1975@gmail.com

  • @raulglez
    @raulglez 5 ปีที่แล้ว

    Ojalá puedas poner más vídeos o indicar dónde se pueden conseguir.

  • @sergioblanco919
    @sergioblanco919 7 ปีที่แล้ว

    Es posible ver mas vídeos de la ruta?