Excelente reposición de un buen vídeo para la época en la que se grabó. Como siempre buen trabajo y muchas gracias por compartir. Un gran abrazo desde Madrid
Gracias Fernando, me lleve una alegría al poder acceder a estos archivos históricos, ya que aunque en otra época, yo conozco el recorrido y he viajado bastante en el tren cercanías entre Bilbao-Santurce . Un saludo amigo mío y gracias como siempre por estar ahí apoyando.
Cuantos viajes habré hecho de adolescente en esos trenes. . . Aparte de los grises también había uno azul que llamábamos el pirata y los asientos eran más cómodos. Me trajiste buenos recuerdos amigo. Un fuerte abrazo, por supuesto Like nº 21 y compartido en facebook!!!
Mucho tiempo ya que no voy de santurce a bilbao en el tren de cercanias,un dia me tengo que animar aunque sea para recordar viejos tiempos, un saludo jose 👍 buen video por cierto 😉 😉 😉
Gracias Francisco, tampoco voy mucho en tren, el metro tiene mas opciones y mas estaciones para ir a nuestros destinos, aunque para ir a Bilbao Abando es mucho más rapido. Un saludo amigo mío : )
Impresiónante documento, anda que no he montado yo veces en mi niñez y adolescencia desde Lutxana en los tres que había por aquel entonces, los azules piratas, los serie 400 grises y el novedoso por aquel entonces azul con las puertas automáticas ( con el se nos acabó el chollo de montar y saltar en marcha, je je). En el minuto 2:08 está pasando por Lutxana y se ve el cargadero que todavía existe creo que de Sefanitro. Lo dicho, muchas gracias por ponerlo. Saludos.
Si, yo tambien monte mucho en el trayecto de Barakaldo a Santurtzi. Había un tren que la gente de entonces bautizó como " Pirata " . En fín recuerdos de nuestra vida. Un saludo MrCitroenDS y gracias por tu comentario y visita : )
El "pirata" era el tren que salía a las 0.30 de Bilbao a Santurce, en sus primeros tiempos iba formado sólo por un automotor 500 y más tarde por los del resto que circulaban por la línea, unidades de tres coches. En sus últimos años se hacía con uno de los azules bicolor, o 300 alias "tolva". Este tren desapareció con el fin de los 1500 voltios y de todo el material veterano en marzo de 1991. Saludos de un antiguo santurtziarra
Excelente labor de investigación, a más de un ferroviario le gustaría verlo , te animo a que lo compartas en la web . Si me lo permites lo comparto .Un saludo
Por supuesto Recesvinto, estas joyas hay que difundirlas , agradecido por tu comentario y por pasarte por el canal. A ver si para los ferroviarios puedo traer mas material de este estilo, seguiré buscando y va a ser una asignatura pendiente. Pronto habrá noticias al respecto porque el banco de imágenes es abundante y haré una selección. Un saludo
Que recuerdos, ahí viaje varios años!
Increíble,super bonito
simplemente me h
a emocionado
Me alegro Francisco que te haya gustado. Un saludo y buena semana amigo
Excelente reposición de un buen vídeo para la época en la que se grabó. Como siempre buen trabajo y muchas gracias por compartir. Un gran abrazo desde Madrid
Gracias Fernando, me lleve una alegría al poder acceder a estos archivos históricos, ya que aunque en otra época, yo conozco el recorrido y he viajado bastante en el tren cercanías entre Bilbao-Santurce . Un saludo amigo mío y gracias como siempre por estar ahí apoyando.
Cuantos viajes habré hecho de adolescente en esos trenes. . .
Aparte de los grises también había uno azul que llamábamos el pirata y los asientos eran más cómodos. Me trajiste buenos recuerdos amigo. Un fuerte abrazo, por supuesto Like nº 21 y compartido en facebook!!!
Mucho tiempo ya que no voy de santurce a bilbao en el tren de cercanias,un dia me tengo que animar aunque sea para recordar viejos tiempos, un saludo jose 👍 buen video por cierto 😉 😉 😉
Gracias Francisco, tampoco voy mucho en tren, el metro tiene mas opciones y mas estaciones para ir a nuestros destinos, aunque para ir a Bilbao Abando es mucho más rapido. Un saludo amigo mío : )
Documento histórico de gran importancia. Buen chico.
@elblog ferroviario Grazie.
Impresiónante documento, anda que no he montado yo veces en mi niñez y adolescencia desde Lutxana en los tres que había por aquel entonces, los azules piratas, los serie 400 grises y el novedoso por aquel entonces azul con las puertas automáticas ( con el se nos acabó el chollo de montar y saltar en marcha, je je). En el minuto 2:08 está pasando por Lutxana y se ve el cargadero que todavía existe creo que de Sefanitro. Lo dicho, muchas gracias por ponerlo. Saludos.
Si, yo tambien monte mucho en el trayecto de Barakaldo a Santurtzi. Había un tren que la gente de entonces bautizó como " Pirata " . En fín recuerdos de nuestra vida. Un saludo MrCitroenDS y gracias por tu comentario y visita : )
El "pirata" era el tren que salía a las 0.30 de Bilbao a Santurce, en sus primeros tiempos iba formado sólo por un automotor 500 y más tarde por los del resto que circulaban por la línea, unidades de tres coches. En sus últimos años se hacía con uno de los azules bicolor, o 300 alias "tolva". Este tren desapareció con el fin de los 1500 voltios y de todo el material veterano en marzo de 1991.
Saludos de un antiguo santurtziarra
@@milcien Gracias por tu aporte en este comentario amigo Milcien. Saludos y bienvenido.👍
Excelente labor de investigación, a más de un ferroviario le gustaría verlo , te animo a que lo compartas en la web . Si me lo permites lo comparto .Un saludo
Por supuesto Recesvinto, estas joyas hay que difundirlas , agradecido por tu comentario y por pasarte por el canal. A ver si para los ferroviarios puedo traer mas material de este estilo, seguiré buscando y va a ser una asignatura pendiente. Pronto habrá noticias al respecto porque el banco de imágenes es abundante y haré una selección. Un saludo