1AZ FSE заглох на трассе и не заводится

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2020

ความคิดเห็น • 282

  • @prostoyura4399
    @prostoyura4399 4 ปีที่แล้ว +70

    Брат спасибо тебе с Алматы, твои видосы сильно выручают. Никакой мануал не нужен😉. Удачи Тебе и здоровья!

  • @user-qb5qc6ot5x
    @user-qb5qc6ot5x 4 ปีที่แล้ว +15

    Что имеем в ИТОГЕ: машина полностью исправная, всё рабочее, бензин качает, искра есть НО из за ерунды ЕГР которая не является ЖИЗНЕННО ВАЖНОЙ частью для работы ДВС машина мало того что заглохла в пути так еще и несколько дней не могли понять что с ней... Хорошо если ума хватит как Андрей сказал ЗАКОЛХОЗИТЬ эту прокладку и поехать дальше, опять же надо выявить что проблема именно в этом... думаю когда едешь по трассе с семьей и случается такое, наверно обладатель машины невероятно рад...((( Андрей молодец

  • @user-op8vj2dg3d
    @user-op8vj2dg3d 4 ปีที่แล้ว +12

    С таких друзей надо брать два тарифа! Если сразу категорически не доверил авто! Мастеру!😉

  • @user-js9xx4mo8s
    @user-js9xx4mo8s 2 ปีที่แล้ว

    Андрей доброе время суток вас беспокоят с Чукотки сегодня столкнулся с проблемой двигатель 1-AZ Тойота вокси 2001 года. Меняли цепь грм, пришлось вытаскивать полностью двигатель. При снятии воздушного коллектора сломали разъём одной форсунки, насосы форсунки были зеленого цвета. Заказали форсунки, пришли форсунки черного цвета, собрали двигатель, пытались запустить мотор. Схватывает так же, как у вас на видео. После нескольких попыток выкрутили свечи, при этом пытались завести быстрым запуском. При нажатии на балон двигатель пытался работать, но выкрутив свечи, обнаружили, что первая и четвертая были законченные, две другие были абсолютно чистыми без запаха бензина, при чем при запуске на компьютере показывало ошибку в катушке зажигания. После этого проверяли подачу насоса низкого давления, при откручивании болта была бодрая струя. После этого открутили полностью болт и трубку с насоса высокого давления, от туда тоже была бодрая струя топлива. У меня конечно такой аппаратуры как у вас нет, все сделано на глаз. Подскажите мне, пожалуйста, есть ли разница в зеленых и чёрных форсунках. Насос тоже зелёного цвета. Есть ли разница в давлении черных и зеленых форсунок или завоздушина система?

  • @user-kb5ug8cc6q
    @user-kb5ug8cc6q 3 ปีที่แล้ว +1

    Была такая машина, никогда не подводила! Я проездил на ней 15 лет, недавно продал без проблем всю в родной краске.

  • @PERFORATOP
    @PERFORATOP 3 ปีที่แล้ว

    Мотор первого поколения, он ущербный, что не делай, жрёт как бык помои. Тоже такой стоял, выкинул к чертям, купил с виша 2009 второго поколения, связал салонную косу и всё!! Езжу наслаждаюсь. До конца не досмотрел, но есть предположение, масса отвалилась слева от планки где трубка егр, умер усилитель форсунок. Смотрим дальше.

  • @shuruptoyotin
    @shuruptoyotin 4 ปีที่แล้ว +31

    Увидел в кувшине своих мыслей дно.... шикарно!)

  • @viktorwacker7512
    @viktorwacker7512 2 ปีที่แล้ว

    Столько всего ненужных слов.

  • @user-mc4yn6xf1q
    @user-mc4yn6xf1q 4 ปีที่แล้ว +8

    Оживление мертвеца по якутски.

  • @fantomas18rus
    @fantomas18rus 4 ปีที่แล้ว +1

    Гуру гаражного ремонта Тоскин Андрей. Грёбанные авто-сервисы учитесь как логически делать расклад в поиске проблемы. ЛАЙКИЩЕ

  • @user-kv7hs8fh9y
    @user-kv7hs8fh9y 4 ปีที่แล้ว +52

    Уважаю те людей говорит честно и говорит о своих ошибках не стесняясь это очень важно .

  • @robinbobbin1222
    @robinbobbin1222 4 ปีที่แล้ว +15

    Спасибо! Познавательно. Немножко хаотичная диагностика), но это - рабочий процесс. Гайковерт понравился. И вообще обилие всяких полезных штучек радует.

  • @andrebourghard7646
    @andrebourghard7646 4 ปีที่แล้ว +7

    Тёзка вообще красавец!!! От души успехов тебе и благополучия!!! Очень информативно, квалифицированно и понятно. Низкий поклон настоящему Спецу!!!

  • @user-gl1le2ol4t
    @user-gl1le2ol4t 4 ปีที่แล้ว +5

    Андрей, как всегда респект. Была Киа спектра, неделю ушло на поиск неисправности. При - 12 не было запуска. А зима на Урале теплая была. Вот и ждал понижение температуры. В итоге датчик коленвала.

  • @Rescueofficer
    @Rescueofficer 4 ปีที่แล้ว +6

    Андрей, ну стопудово, ты из авиации. Зимой в ДС ходишь, летом слэнг авиационный)))

  • @badimdem5091
    @badimdem5091 4 ปีที่แล้ว +1

    Всегда смотрю Ваш канал, 👍успехов Вам!

  • @Aleksandr_K_
    @Aleksandr_K_ 2 ปีที่แล้ว +1

    Похоже такая заглушка и стояла там, развалилась, размоталась)

  • @user-py4so3jb2s
    @user-py4so3jb2s 4 ปีที่แล้ว +3

    Да Андрей, спасибо , с удовольствием посмотрел.

  • @user-mx9zm8oy1w
    @user-mx9zm8oy1w 4 ปีที่แล้ว +3

    Андрей привет! Спасибо за видео много интересного и позновательного узнаю для себя. Продолжай в том же духе. Удачи. Да еще... Раскоксовал свое авто как у тебя видео роликах, все хорошо. Пока наблюдаю.

  • @user-nx3gm7jr4o
    @user-nx3gm7jr4o 4 ปีที่แล้ว +1

    Андрей, не привычно видеть в твоих руках рожковые ключи. )))