Краснодарские троллейбусные поезда. Как возникли троллейбусные сцепки?

[@АлексейВозьмилов-у6г]

Сцепки из 2-х троллейбусов Зиу появились в Ленинграде в 1982-1983 г.г.
И ездили они до конца 1989 года.
Про итоги этого опыта в городе на Неве информации не печатали.

[@denissv877]

в Новосибирске в конце 80 такие видел

[@Tommy_Tomes]

Ни разу не видел. Напомнило тех клопов, которые при спаривании таскают друг друга за собой (тоже красного цвета) xD

[@transrus_07]

Да я тоже никогда не видел. А про клопов правда))

[@marnegrense]

Ездил на такой сцепке в 2000м году в Краснодаре на "девятке".
Кстати, сцепки там были реально нужны. "Девятки" забивались просто до неимоверного состояния. Везде бывает что троллейбус битком, но тогда в Краснодаре девятки были битком почти в любое время дня, не только в час пик.

[@mrcreativschikmrlowyaw53]

Ну хоть уникальная особенность Краснодара существует))
Жалко что в качестве экскурсионного не оставили

[@ЮрийАнтошин]

Я даже не знал что такие есть мне 12 лет и я узнаю впервые что в моем городе Краснодар была троллейбусная сцепка да и я узнаю 1 раз в целом

[@Александр-ъ5т3я]

Я в Киеве ещё при Союзе видел

[@transrus_07]

Прикольно

[@olsin6222]

Нельзя возить людей в автоприцепе, потому и запретили

[@transrus_07]

Так это не автоприцеп, это сцепка))

[@longtail7770]

Скажите этт Швейцарии где таких полно (именно прицепов а не сцепок)