Barulho Pinça Roda Dianteira Peugeot 307 308 408 Citroen C4 pallas vtr
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- conforme ultima imagem:
*atenção para o protetor da porca do eixo, ela bate se estiver com folga, o pino também.
*atenção para o protetor do pivô, ele desencaixado bate também
*alem da opção do vídeo tem gente que calça a pinça com EVA ou pedaço de chinelo ou borracha - ยานยนต์และพาหนะ
Como resolver para sempre , faz dois canais um em cada ponta, coloca 2 anéis oring nos canais de modo que fique super justo , depois é só montar acabou a folga acabou o barulho, a lubrificação com o tempo volta o barulho já fiz isso.
Cara me ajudou muito está com uma dor de cabeça , agora sei por que não consegui tirar o barulho .... valeu amigo
Tmj
Cara, eu de novo...
Acabei de ver aqui, tinha comentado da latinha q proteje o pivô, melhorou, mas o problema maior acabei de descobrir... O barulho vinha da pastilha de freio, principalmente a de dentro, aquele ferrinho q segura ela pra não ficar solta, não estava fazendo a função dela que era justamente não deixar a pastilha ficar sambando, daí quando o pistão soltava a pinça ficava chacoalhando..🥴🤦🏼♂️ acabei de dar uma voltinha e o problema praticamente desapareceu... Acabou o chocalho.. 🤪😂🤗
O pino q vc se refere no vídeo, no meu 207 tá bem justinho... 🙌🏼🙌🏼🙌🏼
excelente, pra pastilhas existem uns spray anti chio, agora muito cuidado com o parafuso que prende a pinça, o meu caiu na estrada e a pinça abriu, batia ferro com ferro e eu achava que era bieleta, quase deu acidente
th-cam.com/video/KUGfwdXJwYE/w-d-xo.html
Bruno o q vc fez para resolver? Pois a minha pinça também está com os pinos justos, até engraxei eles. Mas não resolveu.
O que vc fez na travinha?
@@elderjaisson eu coloquei 2 pedaços de dupla face entre a pastilha e a pinça. Assim tira o atrito entre os ferros. Resolvido
@brunocesper como fez pra resolver, amigo?
Show meu amigo, vou verificar! Acabei de ver q a latinha do meu pivô do lado do motorista estava vem frouxa, dei uma entortadinha nela e dei uma novo torque nele e já sumiu um barulho, agora falta ver essa do pino da pinça... Show, muito obrigado... O meu é o 207...🤜🏼🤛🏼 🙌🏼😉
Show mano. Depois diz ai o resultado
@@andersonfilipe blz... Devo ver só pra quinta... Quase certeza q seja isso....
Obrigado pelas dicas achei o barulho do meu era a proteçao da porca do cubo ✌
O meu vem um barulho da roda que nunca descobri de onde é, só aparece o barulho em ruas muito desregular. Vou verificar essas dicas ai!
Confere oa 3 itens ai. Pinça. Trava da porca do eixo e protetor do pivô
Galera vou falar como resolvo esse problema, vai parecer serviço suíno mas funciona. Não adianta colocar nenhum tipo de graxa, nem mesmo graxa específica para ruído de pinça, aquela bem grudenta, porque o barulho para na hora e volta em pouco tempo, porque aí tem folga devido ao desgaste do pino e do furo do cavalete, então como resolver? Eu removo os pinos e bato punção e vou experimentando até entrar bem justo, as marcas do punção fazem"inchar "o eixo
Punção? oque e isso
Top amigo o meu ta com esse mesmo barulho irritante antes de ve o seu video balancei a pinça e estava desse mesmo jeito desmontei e fiz a lubrificação espero que seja isso
Show. Confere tbm proteção do pivô e proteção da porca do eixo tirando a roda
@@andersonfilipe achei o problema era os pino guia da pinça de freio não tinha nada de graxa fiz a limpeza e lubrificação acabou o barulho
@@eltonreis8227 show
@@eltonreis8227 Bom dia amigo, é o barulho sumiu definitivamente só com a lubrificação?
O meu mandei hj pra oficina pra tirar esse barulho no começo eu achava q era dentro do painel barulho bem embaixo ai depois de só encostar no freio o barulho parava ai vi q era as pinça de freio mêcanico disse q lado direito tava com bastante folga e lado esquerdo ja começando também um pouco ai mandei no torneiro pra ficar 100 por cento
Qual o tipo de serviço q o torneiro faz q resolve?
Sinceramente nao sei. Pino ja é fino... ideal é trocar
Olá, duvida técnica!! por que do embuchamenro somente na parte de baixo? Obrigado
Nao foi feito nenhum embuchamento. Faça a lubrificação dos dois pinos
Aí e doido meteu tinta no disco em tudo kkk
NÃO PODE PINTAR AS COSTAS DA PASTILHA MAS PODE O DISCO KKKKKK GÊNIO
Kkkkkkkkk
primeira frenagem aquela tinta vira história.
O C3 também tem a mesma amigo
Meu está no disco com folga , não sei oque é o parafuso central está bem apertado mas disco balança
o disco é apoiado pelo parafuso torx, é pouco aperto, só encostar mesmo, e depois ele prende com os 4 parafusos da roda e nao tem como mexer o disco depois da roda parafusada. tua folga deve ser em outro lugar
Fiz...deu certo parou por uma smana ...agora ta de novo😢
qual graxa usou, talvez o jeito seja trocar o pino mesmo
O meu Peugeot ta fazendo esse barulho. Vou manda o Mecânico fazer isso pra ver se resolver
Olá, bom dia! Qual o nome dessa barra aí na roda que tá com uma borracha preta sanfonada. Tá faltando essa barra no meu carro.
O q tem coifa ali é a homocinetica. Impossível nao ter. Depois tem a barra do setor de direção. Tbm n tem como andar sem.
Chik i bacanizado di verdade parabens
Vc ta ajudando muita gente continui fazendo seus videos. Ja to mi inscrevendo nu seu canal. E un prazer pra min. Deus abençoe
Feliz em ajudar. Abraço
Só faz barulho ou tbm faz tremer direção e o carro?
somente barulho, se vibrar volante na frenagem pode ser disco torto. se vibrar em buracos dai barra axial e terminal de direção
Passa uma graxa para montar o pino com os oring.
O meu pino de cima tá travado oque fazer, ele não se se mexe pra nada
Tem q tirar de alguma forma e lubrificar
Esses pinos travados a roda esquenta?
a roda sempre esquenta com uso, mas se ficar raspando direto a pastilha acontece um super aquecimento, pino travado pode gastar mais a pastilha de um lado em função da pastilha nao retornar.
@@andersonfilipe obrigado pela informação.
como chama esse pino pra eu comprar?
A concessionária vende um kit de reparo com ele. Passando teu chassi eles te passam o valor do kit
O amigo vc usa graça normal ?
Se for tá tá errado as coifas e a borracha da ponta do pino não suporta e seu não estiver enganado essas coifas são internas
acredito que falei no vídeo que usei graxa azul de rolamento
Será que o modelo Peugeot 208 funciona também?
acredito que sim, os sistemas sao todos iguais, e originalmente esse pino é lubrificado, com o tempo resseca
coloca muita graxa ai pode causa um calço hidráulico?
calço hidráulico é quando entra água no motor amigo, nada a ver com freio
calço hidráulico pode acontecer em vários lugares, por exemplo ai no freio, se você coloca muita graxa ela pode acumular no fundo e impedir que o pistão chegue no final do curso isso chama-se calço hidráulico, mesma coisa com pistão do motor quando aspira água.
o pistão age com fluido hidráulico. esse pino apenas apoia o cavalete da pastilha, quantidade de graxa não atrapalha em nada, o que acontece é travar o pino por falta de graxa ou graxa ressecada. acontecendo isso gera folga. nada de calço hidráulico
@@andersonfilipe kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk cada cara mulaaaaaaaaaaaaaaaaa kkk calço hdraulico na pinça mijei
@@fabiorochafabitus3317estudei só até a oitava série (completa) mas faz total sentido o calço hidráulico em "qualquer" lugar. Só usar a lógica do espaço, impossível ter um pino de 10mm numa cavidade de 11mm + 3 gramas de graxa. A quantidade de graxa aí no meu exemplo foi hipotética, com certeza o calço hidráulico não vai dar só nos cilindros motores.
Esse barulho é chato pra caramba
U obn e qui realmente a genti ve o serviço
Essa é a famosa mão de onça?
Kkkkk desconheço esse nome
Kkkkk
Resolveu msm?
resolveu, parou de bater, claro que tudo depende do desgaste do pino, quanto mais tempo passar sem lubrificar mais vai criar folga