19930827 1700u Kõln Hbf

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2008
  • Wendezug met 212, 110 185-2 met EC Parsifal naar Paris Nord, 111, 'Citybahn' nach Gummersbach met alleen de lok nog in de daarvoor bedachte kleurstelling. Deze verbinding was de eerste opgewaardeerde lokale voorstad verbinding met een vaste uurdienst. De introductie ging destijds gepaard met speciale aandacht. Ergens heb ik nog een paraplu staan in de Citybahn-kleuren. Al snel daarna waren de diesels ook op allerlei andere routes te vinden, zoals die naar Kranenburg.

ความคิดเห็น • 3

  • @mrsexypizzaria
    @mrsexypizzaria 14 ปีที่แล้ว

    die hebben inderdaad een tijdje op de lijn kranenburg-nijmegen gereden.
    daarna kwamen de 212 serie's volgens mij.
    en daarna was het einde in zicht,
    wat wel jammer is :(

  • @kokerrok01
    @kokerrok01  14 ปีที่แล้ว

    @mrsexypizzaria Klopt, na enige tijd reden die overal rond, de Citybahn als speciaal vormgegeven verbinding heeft niet lang stand gehouden. Zo'n Citybahn lok (BR218) heb ik ook eens op de foto kunnen zetten te Kranenburg.

  • @mrsexypizzaria
    @mrsexypizzaria 14 ปีที่แล้ว

    ja is wel jammer dat die lijn niet meer bestaat,
    helaas heeft het niet lang mogen duren voor de Br218 citybahn.
    maar ja wie weet wat de toekomst brengt :D