Benim baski balata bitikti. Ama arac kut diye stop ediyordu. Sanki balata yeni gibi. O yuzden bu teoriye Ben inanmiyorum.3 ustaya goturdum 3 de balata saglam dedi. Ayni testi deneyerek. Dayanamadim sanzumani actirdim. Balata diye birsey kalmamisti nerdeyse sanzumani elime alacaktim bu teoriyle calisan ustalara inanip
Arac bu durumda el freni cekiliyken stop ediyorsa balata iyidir. Baska bi yontem ise vites gecislerinde zorlaniyosa yada artık gecmiyorsa debriyaj ayarıda kurtarmiyorsa gecmis olsun .balata deisecektir..
yanlış bilgi araç yarım debriyajda stop eder gibi veya tam debirajdan ayağımızı çekince stop ederse debriyaj bitik değildir. eğer arać stop etmezse debriyaj bitiktir
S.a hocam sarsıntısız vites değiştirmek için gaz debriyaj ilişkisi nasıl olmalıdır vitesi yukseltikten sonra debriyaji kavrama ya kadar kaldırıp ( kavramayı his edip ) gaza mi dokunuyoz veya önce gazi ayarlayıp sonra debriyaj kavramada tut birakmi yapiyoz gazi iyi ayarlamak için nasıl nezam basmaliyiz
bence hemen stop ederse balata yenidir yani iyidir... eğer direniyorsa, bu balata yakalayamıyor baskıyla volanı sabitleyemiyor, sıyırıyordur yani bitiktir anlamına gelir. anlatım hatası var yanılıyormuyum..
usta baskı balatası yenı olan arac ıstop eder bu durumda. baskı biti araba vıtesteyken ıstop etmez ceksenızde harekette ettıremezsın basıma gelmıstır dogru bılgıdır
Arac stop ediyrsa baski bitiktir bu yanlis bir bilgi aksine baski iyidir arac stop ederse 3. Viteste yapilmali 5 viteste fren cekilmedende stop eder her arac 🤔
hocam bende hundai i20 vardı yukarda kavrıyor dıe ustaya gosterdım baskı balata bıtık dedı sonra deyıstırdık ılk baslarda ortadaydı fakat 1 ay geçmeden tekrar aynı sevıyeye geldı araç hundai i 20 idi şuanki de hundai 2012 bunda aynı yukarda kavrıyor...
Usta volkswagen polo classic arabam var 2000 model ortada kavrıyordu baskı balata değiştim aşağıda kavramaya başladı ve yumuşak olmuştu neyse aracımı evime getirdim bir kaç gün kullandım tekrar ortada kavramaya başladı sebebi nedir biliyorsan paylaşırmısın? Benimle.
yanlış bilgi. Baskısı bitik araç direnir. çünkü baskı kaçırır. ama baskı balatası yeni olan araçlar hemen stop eder. hiç kaçırmaz
C.Captiva İlginiz için teşekkürler..
hiç anlamadım (yanlış anlama olmasın)
C.Captiva yüksek Vitesde çekmedigi için stop ediyor
:D bende diyorum arkadaş yıllardır yanlış mı biliyorum diye. Baskı balata iyi ise kaçırma olmayacağından küt diye stop eder.
Benim baski balata bitikti. Ama arac kut diye stop ediyordu. Sanki balata yeni gibi. O yuzden bu teoriye Ben inanmiyorum.3 ustaya goturdum 3 de balata saglam dedi. Ayni testi deneyerek. Dayanamadim sanzumani actirdim. Balata diye birsey kalmamisti nerdeyse sanzumani elime alacaktim bu teoriyle calisan ustalara inanip
bu şekilde %100 iyidir kötüdür diye bir kanı yoktur volan taşlama isteyebilir sökmeden kimse bilemez en iyi çözüm aracı iyi bir ustanın kullanmasıdır
Arac bu durumda el freni cekiliyken stop ediyorsa balata iyidir. Baska bi yontem ise vites gecislerinde zorlaniyosa yada artık gecmiyorsa debriyaj ayarıda kurtarmiyorsa gecmis olsun .balata deisecektir..
Debriyaj telli ise yukarda kavrar.hicbir hidrolik debriyaj yukarda kavramaz. Mekanik debriyajlarda kavrama noktasini ayarlayabilirsin. Hidrolikler otomatik ayarlar. Hidrolik sistemde bitik debriyaj gittikce asagida kavrar. En azindan japon ve korea markalarda boyledir
yanlış bilgi araç yarım debriyajda stop eder gibi veya tam debirajdan ayağımızı çekince stop ederse debriyaj bitik değildir. eğer arać stop etmezse debriyaj bitiktir
S.a hocam sarsıntısız vites değiştirmek için gaz debriyaj ilişkisi nasıl olmalıdır vitesi yukseltikten sonra debriyaji kavrama ya kadar kaldırıp ( kavramayı his edip ) gaza mi dokunuyoz veya önce gazi ayarlayıp sonra debriyaj kavramada tut birakmi yapiyoz gazi iyi ayarlamak için nasıl nezam basmaliyiz
bence hemen stop ederse balata yenidir yani iyidir... eğer direniyorsa, bu balata yakalayamıyor baskıyla volanı sabitleyemiyor, sıyırıyordur yani bitiktir anlamına gelir. anlatım hatası var yanılıyormuyum..
GTI CEKO Yanılıyorsun kardeşim.Sayg...
Oto Destekçim tam tersi hocam.
usta baskı balatası yenı olan arac ıstop eder bu durumda. baskı biti araba vıtesteyken ıstop etmez ceksenızde harekette ettıremezsın basıma gelmıstır dogru bılgıdır
+Mesut Akarsu bende bu şekilde yüzlerce debriyaj yaptım ama kardeşim
Ne alaka aynı model 10 tane sıfır araç olsun hepsinin debriyaj kavrama seviyesi farklı olur
Arac stop ediyrsa baski bitiktir bu yanlis bir bilgi aksine baski iyidir arac stop ederse 3. Viteste yapilmali 5 viteste fren cekilmedende stop eder her arac 🤔
Ömrü kaç bin km ise km takibi ile söker atarsın.o vites bu vites nedir.parçanın bir ömrü var işte.
hocam bende hundai i20 vardı yukarda kavrıyor dıe ustaya gosterdım baskı balata bıtık dedı sonra deyıstırdık ılk baslarda ortadaydı fakat 1 ay geçmeden tekrar aynı sevıyeye geldı araç hundai i 20 idi şuanki de hundai 2012 bunda aynı yukarda kavrıyor...
Abi citroen volkswagen gibi arabalarda yeni olsa bile yukara aptalca kavriyo pedalın yanında bi yay var doblodan farklı o nedir Abi?
Erdi Köprücü kardeşim inan görmeden bişey demek çok zor...
Bugün unutkanlık yüzünden 1. Viteste el freni çekip kavrama yapıp hafif kalkış gazı yaptım araba bağırdı ama gitmedi
uğur tımarlı El frenin tutuyormuş o zaman :)
Kaçırıyor demektir : baskı Balat’a kaçıran araçlar rampada bağırır geri geri gider
Bu işlemi yaparken gaz verecek miyiz
uğur tımarlı Gaz vermiyorsun...
Usta volkswagen polo classic arabam var 2000 model ortada kavrıyordu baskı balata değiştim aşağıda kavramaya başladı ve yumuşak olmuştu neyse aracımı evime getirdim bir kaç gün kullandım tekrar ortada kavramaya başladı sebebi nedir biliyorsan paylaşırmısın? Benimle.
aynı motora sahip seat cordoba var bende aynı sorun var bende
abi 3 pedal yontemini anlatirmisiniz
th-cam.com/video/DdAGA8YrxV4/w-d-xo.html Burdan izleyeblirsin...
AH BE KRAL 😂
Zaten senin aracata cekmesende stop eder otodestekcim
Kardeş yalnış bilgi veriyon milletw 😂😂
10 a tak vitesi 10na