DEBRİYAJ NEDEN SERT

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 มี.ค. 2021
  • Debriyaj neden sertleşir debriyaj boşa çıktığında ne yapmalıyız gibi soruları derleyip topladık iyi seyirler =)
    SOSYAL MEDYA HESAPLARIMIZ
    OTO TAMİRCİM FACEBOOK: / 27978131575864
    OTO TAMİRCİM instagram: oto_tamirci...
    ADRES VE KONUM İÇİN LİNKE TIKLAYIN
    www.google.com/maps/place/G%C...
    Randevu ve bilği için
    05434408227'den bize ulaşabilirsin
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 256

  • @sinanciftci8771
    @sinanciftci8771 3 ปีที่แล้ว +7

    Ustam eline koluna emeğine sağlık sen ve senin gibiler lazım işini hakkı ve hakkaniyeti ile yapan sizler lazımsınız. Aracın sahibi olarak ilgi alaka ve işçilikten çok memnun kaldım. Bundan sonraki bakımlarımda gideceğim tek adressiniz. Sağolun varolun Allah yolunuzu açık etsin. 🙏

  • @kontelmak
    @kontelmak 2 ปีที่แล้ว

    Ustam paylaştığın bilgilerden ötürü teşekkür ederim allah işini rast getirsin

  • @alitarhan737
    @alitarhan737 3 ปีที่แล้ว +17

    İşini severek ve hakkıyla yapan tüm vatanım evlatlarına selamlar. Olsun Allah başımızdan eksik etmesin basimizin tacisiniz .

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Amin abim 🤚🏻🤚🏻

    • @leventmisirci7111
      @leventmisirci7111 2 ปีที่แล้ว

      İşini severek ve hakkıyla yapan tüm vatanım evlatlarına selamlar. Olsun Allah başımızdan eksik etmesin basimizin tacisiniz.

    • @ahmettopci4798
      @ahmettopci4798 ปีที่แล้ว

      @ abi debraj değiştirdim 2 gün yumuşadı sonra eskisi gibi sert oldu neden olabilir

  • @omeracun8116
    @omeracun8116 2 ปีที่แล้ว

    Bilgilendirme yapmanızda dolayı Allah razı olsun işinizde başarılı olmanızı Allah tan niyaz ederim

  • @irfanonal4989
    @irfanonal4989 2 ปีที่แล้ว

    Güzel kardeşim allah küvvet versin.sen işini böyle yaptığın süre her zaman kazanırsın.hayirli kazançlar.

  • @ayhannalbantoglu7548
    @ayhannalbantoglu7548 3 ปีที่แล้ว

    Allah işini rast getirsin. Ellerine sağlık ustam

  • @mehmettanrkut6702
    @mehmettanrkut6702 3 ปีที่แล้ว

    Ustam kolay gelsin.
    Aydınlatıcı bilgiler için teşekkürler.
    Teknik bilgi ve tecrübenizin yanısıra anadilimiz güzel Türkçe'yi eee, aaaa, ıııı gibi anlamsız sesler çıkarmadan, bu kadar akıcı ve güzel konuşma becerinize hayranım.
    Bilmek elbette çok önemli, fakat sahip olduğu bilgi birikimini karşı tarafa anlatmak ancak mükemmel bir diksiyon ile mümkün.
    Tabii tüm bunlar şahsi gayret ve çabalarla elde edilmekle birlikte, sanırım biraz da Allah vergisi özel yetenek.
    İşlerinizde kolaylık dilerim.
    Elinize, emeğinize, ağzınıza sağlık.

  • @velicoskun35
    @velicoskun35 3 ปีที่แล้ว

    2009 1.4 manuel 206 kullanıyorum, geçenlerde yokuş kalkışında koku geldi ve bu videoda anlattığınız 'debriyaj pedalının dibe inmesi' durumunu yaşadım. Aracımın çekişinde hiç bir sorun yok ancak ilk kalkışta (bazen) tırr diye ses geliyor, sizin videolarınızdan öğrendiğim kadarıyla bilyede problem var, sesi o yapıyor. Değişim için memlekete gitmeyi düşünüyorum, usta önemli ☺️ sizin gibi işin ehli birine değiştirteceğim orası kesin. Videolarınızı keyifle izliyorum, Sakarya'dan selamlar, hayırlı işleriniz olsun kazasız belasız ..

  • @kriptoanalizci
    @kriptoanalizci 3 ปีที่แล้ว

    Tüm emekçilerden Allah razı olsun emeğe saygı

    •  3 ปีที่แล้ว

      Cümlemizden

  • @azemdemir6656
    @azemdemir6656 3 ปีที่แล้ว +2

    Abi o kadar güzel anlatıyorsunuz ki sizden çok şey öğrendim

    •  3 ปีที่แล้ว

      🤚🏻🤚🏻ne mtlu bize

  • @ahmetbuker3670
    @ahmetbuker3670 3 ปีที่แล้ว +2

    Elinize sağlık:)

  • @mhmtf2583
    @mhmtf2583 2 ปีที่แล้ว

    hocam sayende çok şey öğrendik emeğine diline sağlık

  • @northernnorthern9367
    @northernnorthern9367 ปีที่แล้ว

    Eline sağlık usta, güzel anlatım👍

  • @sadikmisirci2873
    @sadikmisirci2873 3 ปีที่แล้ว +1

    Ellerinize sağlık bilgi dolu ustalık dolu emek dolu bir video olmuş. Serisini bekliyoruz. Hele şanzuman merkezi ile değerlendirmeyi başka yerde bulmak çok zor. Selamlar.

    •  3 ปีที่แล้ว

      🤚🏻🤚🏻🤚🏻😀

  • @mahiryilmaz867
    @mahiryilmaz867 3 ปีที่แล้ว

    Kral ustasin kardeşim helal olsun sana.. benim c4 110 luk dizelde ayni sorun var debriyaj asiri cok sert ortadan kavriyor titreme yok arac 300 binde fren hidrolik değiştirdim yumuşamadi halen sert mecbur baski balata değiştireceğim trafikte dur kalk ayağımın alti aciyor sol bacak felç oluyor.. bu arada paslasimlarin çok faydali Allah razı olsun senden. Hayirli işler..

  • @omerkose7428
    @omerkose7428 3 ปีที่แล้ว +1

    ustam tek teklimeyle süpersin allah sağlık sıhat versin

    •  3 ปีที่แล้ว

      Amin abim cümlemizee

  • @EROLUSTA
    @EROLUSTA 3 ปีที่แล้ว +11

    ALEYKÜM SELAM KEREM USTAM HAYIRLI AKŞAMLAR CÜMLETEN NASILSINIZ USTAM USTALARIMA SELAMLAR RABBİM KOLAYLIK VERSİN

    • @Turc_the_painter
      @Turc_the_painter 3 ปีที่แล้ว +2

      Hayirli aksamlar erol ustacim

    • @EROLUSTA
      @EROLUSTA 3 ปีที่แล้ว

      @@Turc_the_painter hayırlı akşamlar ustam

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Allah şükür ustam saolsın allah razı olsun sen nasılsın

    • @EROLUSTA
      @EROLUSTA 3 ปีที่แล้ว

      @ ALLAH RAZI OLSUN bende iyiyim çok hayırlı işleriniz olsun

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Amin abim cümlemizin inş

  • @TC-Genc65
    @TC-Genc65 9 หลายเดือนก่อน

    Paylaşımında Verdiğin bilgiler için çok teşekkür ederim ustam.
    İyi ki varsınız. Bu memlekete sizin gibi insanlar lazım. Tebrik ederim.
    Beğendim ve abone oldum.
    Patatesçi için. “Burası sanayi herkes ekmeğine bakar” yorumun çok samimi, hoş görülü ve takdire şayan.
    Bir diğer takdir de yaptığın işi başkalarına test ettiririm demenizdir.
    Yorumum daha da uzayacak. Sonunda birkaç sorum da olacak. Sakıncası olursa silin gitsin.
    • 200 binde bir Ford fiesta kullanıyorum. Sıfır almıştım. Hep ben kullandım. Bu gün hayatımdaki en pis trafiğe yakalandım. Aşağı yukarı bir buçuk kilometrelik Harami Dere yokuşunu her vitese takışımda ancak 4-5 metre ilerleyerek tırmandım.
    • Aracı her durduğumda vitesi boşa aldım ve ayağımı debriyaj pedalından çektim.
    • Zaman zaman aracı geri kaydırmamak için el frenini kullandım.
    • El frenini kullanmadığım zamanlar da oldu ama bu defada daha yüksek devirle kalktım. Haliyle bu zamanlarda yarım debriyaj oldu.
    • Yokuşun ortalarında balata yanığı kokuları gelmeye başladı.
    • Yokuşun sonlarına doğru hem yanık kokusu arttı hem de araç kalkışlarda silkelemeye başladı.
    • Korktum yolda kalacağım diye. Neyse trafiğe sebep olan bir şerit daraltması bir de tam daraltılan yerde arıza yapmış olan bir TIR ı tek şerit üzerinden geçtikten sonra Silivri’ye devam ederken nadiren duraklamalarda ara ara aynı silkelemeyi yaşadım.
    • Doğru sanayiye gittim. Sürekli gittiğim ustaya durumu anlattım. O da bir tur attı. Sıyırma yok ısınmadan dolayı olmuş silkelemeler dedi ama ben anladım ki bu baskı balata ile uzun yola çıkılmaz.
    Sorularım şunlar.
    • Yokuş kalkışlarında el freninden yardım almak doğrumu.
    • Debriyaj pedalını yukarı kaldırmak farkında olmadan yarım debriyaj durumuna düşmemizi önler mi.
    • Kasislerden geçtikten sonra hazır aracın tekeri dönüyor. Bir e takmak yerine direk ikiye takıp biraz daya yüksek devirle kavrama yaptırmak doğrumudur.

  • @abdulkerimakkus6237
    @abdulkerimakkus6237 3 ปีที่แล้ว

    Allah kolaylık versin ustam

  • @tuncaymustafakozan8872
    @tuncaymustafakozan8872 3 ปีที่แล้ว

    Ustam 160 bin km aracım. şanzımanım sertleşti ve çok dipte kavramaya başladı. Çekişte bir düşüş olmadığı için baskı balata değişimini düşünmüyordum. çünkü baskı bitince yukarıda kavrama yapar diye aklımıza kazımışız. Ancak anladığım kadarıyla baskı balata değişimi benim için şart. Like verip abone oldum. Allah yolunu açık etsin. Bol kazançlı ve sağlıklı ömürler.

  • @cemerisen1257
    @cemerisen1257 3 ปีที่แล้ว +1

    Allah kolaylık versin👍👍👍👍

  • @adnanmusul4173
    @adnanmusul4173 3 ปีที่แล้ว +5

    Ustaların kralı selamın aleyküm vidyolarını beğeni ile izliyorum Allah kolaylıklar versin Samsun'a selam olsun İzmir'den selamlar

    •  3 ปีที่แล้ว

      Aleyküm selam 🤚🏻🤚🏻😀

  • @tamersucu4391
    @tamersucu4391 3 ปีที่แล้ว +1

    Sizin gibi ustaların sayısı artsın inşaallah kolay gelsin kadeşim

    •  3 ปีที่แล้ว

      İnş abii

  • @Otomotor
    @Otomotor 3 ปีที่แล้ว +2

    @OTO TAMİRCİM Aslında sertlik yönünden şöyle desek daha iyi bence baskının şemsiyesi o yay görevi yapan şemsiye bir kaç defa ısınırsa özelliğini yitiriyor ortaya doğru kavisli oluyor bilya tarafına doğru daha da kamburlaşıp basma yönüne dikleşiyor ve basması daha güç oluyor bahsettiğiniz araya kirden çapaktan sertleşmez çünkü ben bir kişi ile inat ettim denedim bir aracın baskısını söktük hiç zayıf değildi bayağı kalın dı temizleyip öylesine geçici taktık hiç bişey değişmedi yine sert kaldı değişince düzeldi.. hayırlı işler kolay gelsin

  • @erkancetin5062
    @erkancetin5062 3 ปีที่แล้ว

    A.s hayırlı işler diliyorum.

  • @b.k.6210
    @b.k.6210 3 ปีที่แล้ว

    Selamünaleyküm
    Kolay gelsin gercekten isinizi severek yapiyorsunuz.
    Bende vw sharan vardi 1.9 tdi Afn motor 265000 kilometrede debriyaj hic degismeden sattim

  • @kemalpolat9335
    @kemalpolat9335 3 ปีที่แล้ว +2

    Selam ustalarim emeginize saglik, kolay gelsin, mükemmel bir anlatim, görsel olarakta güzel bir Video olmus.( Video yu seyreden Arkadaslar Leigh Button,a basmayi unutmayin,,, bilgi, Altin,dan daha degerlidir. Video,lari begenmeyi unutmayalim.yurdumun güzel insanlarina Sevgi ve saygilarimi gönderiyorum. Almanya(Köln)

    • @Otomotor
      @Otomotor 3 ปีที่แล้ว +3

      Başarılar ın devamını dilerim

  • @adnanozkan8180
    @adnanozkan8180 3 ปีที่แล้ว +1

    Aleyküm selam emeğine sağlık ustam 👏👏

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Saol abi🤚🏻🤚🏻🤚🏻

  • @bektascoskun9151
    @bektascoskun9151 3 ปีที่แล้ว

    Herşeyiyle güzel izah etmişsin ustam teşekkürler,yalnız debriyaj sisteminde hidrolik bilya (veya alt merkezde tabir ediliyor) mantığını bir türlü anlamadım anlam da veremedim.Eskiden beri son zamanlara kadar hidrolik olmayan normal bilya kullanılıyordu, işçiliği maliyeti hesaplıydı dezavantajı bile yoktu,hangi akla hizmet şanzıman bilyasını hidrolik yapmak bunu bir izah ederseniz rahatlayacağım hayırlı işler.

  • @enginatar6340
    @enginatar6340 3 ปีที่แล้ว +1

    Aleyküm selam usta

  • @alikarateke6473
    @alikarateke6473 3 ปีที่แล้ว

    Kolay gelsin ustalarım

  • @nedimdogan3176
    @nedimdogan3176 3 ปีที่แล้ว +3

    Emekçi insanlara selam olsun ustam 😀

  • @hursitatak9566
    @hursitatak9566 3 ปีที่แล้ว

    Tşk ler

  • @alialinak2590
    @alialinak2590 2 ปีที่แล้ว

    Abi emeğine sağlık

  • @cafergoze5836
    @cafergoze5836 3 ปีที่แล้ว

    ustam oper vectra b 2.0 mazotlu senin elinden geçmesi lazım ama galiba siz istanbuldasınız uzagız senin gibi ustalara ihtiyacımız var.

  • @alikus1970
    @alikus1970 3 ปีที่แล้ว

    Stüdyoda çekilecek videolara 2.el araç satılma serisi gelirse çok güzel olur. Örnek olarak: 40000-60000 tl arası satın alınabilecek araçlar şeklinde olabilir. Her zaman ki gibi formdasınız bilgilendirici bilinçlendirici videolar için minettarım.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Oda gelicek inş

  • @fordgarajankara
    @fordgarajankara 3 ปีที่แล้ว +2

    👌👍

  • @gokhandemir6767
    @gokhandemir6767 3 ปีที่แล้ว +3

    Aleykümselam ustam eline emegine sağlık kolay gelsin

    • @EROLUSTA
      @EROLUSTA 3 ปีที่แล้ว +1

      HAYIRLI akşamlar kardeşim nasılsın iyimisin

    • @gokhandemir6767
      @gokhandemir6767 3 ปีที่แล้ว +1

      @@EROLUSTA hayırlı akşamlar ustam ALLAH razı olsun çok şükür iyiyim kolay gelsin ustam ALLAHA emanet ol seviliyorsun izlemeye devam sağlıklı huzurlu günler dilerim sonsuz teşekkürler

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Allah razı olsun 🤚🏻🤚🏻😀😀

  • @ayhankucukozer1478
    @ayhankucukozer1478 2 ปีที่แล้ว

    değerli ustam güzel bilgiler için teşekürler.. benim aracım ford conet çekişinde sıkıntı yok lakin vitesler özellikle 1 ve 2 viteslerde bir sertlik var.. ayrıca debriyaj pedalıda biraz sert gibi.. bu nden olabilir bilyeden veya çataldan yaparmı.. şanzıman yeni bakımdan çıktı. hayırlı bol kazançlar dilerim.. son soru ford connetlerde 2008 model. merkez dışardanmı merkez dediğiniz bilye sanırım... teşekürler

  • @mucahitkartal3619
    @mucahitkartal3619 2 ปีที่แล้ว

    Ve aleyna aleyküm selam verehmetullahi veberekatuhu azîz kıymetli ve saygı değer İSLAM din kardeşim benim YÜCE RABBİM yar ve yardımcınız olsun inşallah gardaşım benim

  • @mustafakonar6539
    @mustafakonar6539 3 ปีที่แล้ว +1

    🙏👍

  • @talat03
    @talat03 2 ปีที่แล้ว

    Çok güzel usta da keşke volant dislisinide değişeydin cunki oda yakında lackalasir

  • @nedimus7287
    @nedimus7287 2 ปีที่แล้ว

    👏👏👏👏👏👏👏

  • @cihan.kurucu
    @cihan.kurucu ปีที่แล้ว

    5:00 valla aynı bu sokak satıcılarından ben de müzdaribim. Olur olmaz zamanda önemli telefon konuşmaları veya sessizliği ihtiyaç anında gürültü kirliliğinden başka bişey değiller yeminle.

  • @savasaka9315
    @savasaka9315 3 ปีที่แล้ว +1

    💪🇹🇷

  • @ahirzamanahirzaman1875
    @ahirzamanahirzaman1875 9 หลายเดือนก่อน

    Selamünaleyküm ustam hayırlı işlerin olsun 99 Laguna 1 Volvo motor baskı balata hangi marka tavsiye edersiniz

  • @mustgs1905
    @mustgs1905 3 ปีที่แล้ว

    Baskı balata orjinali ile değişti....volan taşlandı..ama çok yukarıda kavrıyor ve kalkışlarda titreme yapıyor....araştırdım volan ile baskı yi tornacinin ayarlaması gerekiyormuş bizde yapılmadı o...merkezlerin hidroligide degisti...başka nereye bakılmalı..

  • @kenanoner7962
    @kenanoner7962 ปีที่แล้ว

    ustam 2013 model dacia lodgy 5 ileri bir aracım var baskı balata değişimi yaptıracağım ama hangi markayı önerirsin fatklı markalar var valeo gördüm reno mais diye marka var ne önerirsin tecrübelerine dayanarak

  • @OsmanAcun
    @OsmanAcun 3 ปีที่แล้ว

    hocam elinize emeğinize sağlık çok aydınlatıcı ve bilgilendirici bir video olmuş. 2005 1.6 hdi 110 beygir (bu videodaki araçla aynı motor) Citroen c4 marka model aracım var. debriyaj sertliği ve genelde 4 ve 5. viteslerde sarma yaşıyorum. debriyaj baskı balata değişim yaptırıcam. bu problemleri sadece baskı balata çözer mi teknik olarak yoksa volantın da değişmesi gerekir mi? eğer bu araçtaki gibi volantta yanmalar varsa taşlama yaptırmak yeterli olur mu? biraz kompleks bir soru oldu galiba affınıza sığınarak sizden yanıt almak istedim. iyi çalışmalar dilerim.

  • @mesutgunes4613
    @mesutgunes4613 ปีที่แล้ว

    hocam, araç ilk çalıştığında ikinci vitese biraz zor geçiyor. Diğer viteslerde sorun yok ama ikinci vitese geçiş biraz daha sert oluyor ilk çalıştığı dakikalarda. Araç 150000kmde 1.6 accent blue dizel manuel 6 vites. Teşekkürler.

  • @nuhalparslan9493
    @nuhalparslan9493 2 ปีที่แล้ว

    usta benim arabadada vites boşluğu var geriye geçerken biraz boşluğunu almak lazım.gitmediğim usta kalmadı yapamadılar.uzun kolları değiştirdiler vs vs şimdi senden gördüm video çektim yaptıracağım inşallah basit yerdedir kolay sökerler.usta iki yorumda sorum oldu cevap yazarsan sevinirim.selamlar

  • @GTICEKO
    @GTICEKO 3 ปีที่แล้ว

    Ustam, baskı kısmını dağıtabilirmisiniz, nasıl bir mekanizma yapmışlar merak ediyorum. Birde accent era dizel aracım 2000 devirden sonra atağa geçmiyor artık, sebebi akışmetre olabilirmi ?

  • @huseyinakkaya7339
    @huseyinakkaya7339 3 ปีที่แล้ว

    Ustam eline sağlık 2.0 hdi aracımda baski balata hsreketli volant hepsi orijinal parça ile değişti ancak sertlik ve titreme gitmedi sebebi ne olabilir?

  • @erayacar5805
    @erayacar5805 ปีที่แล้ว

    selamlar hayırlı işler, güzel video olmuş teşekkür ederim. bi konu hakkında danışacağım. golf 6 1.4 tsi 122 lik aracım var 6 ileri CAXA motor kodlu, debriyaj sert baskı balata değişecek denildi birden araç boşta rolantide iken tık tık diye ses yapıyor debriyaja basınca kesiyor dedi o neden kaynaklı acaba o konu ile ilgili bir videonuz falan var mı ?

  • @nuhalparslan9493
    @nuhalparslan9493 2 ปีที่แล้ว

    usta baskı balatayı değiştirdiler ama ses geliyor.volan temizlenmeden takıldığı için olabilirmi vites debriyajda sorun yok ama sanki motordan ses geliyormuş gibi hırıltı var.peguot 206

  • @fpstesting3129
    @fpstesting3129 3 ปีที่แล้ว +1

    Usta bizde de 2003 Sedan Clio var. Debriyajında bir saçmalık seziyorum ama babam sorun yok diyor. Şimdi normalde kursta kullandığım arabanın debriyajını normal bir şekilde istediğim gibi basıp-bırakabiliyorum ama bizim arabada debriyajın bazı yerleri sert bazı yerleri yumuşak. Yani ayağımı debriyajdan hafif hafif çekmek istiyorum ama o sert yerlerine gelince debriyaj birden kaçıyor. Sizce bu bir sorun mudur yoksa bu tarz eski arabaların hepsinde mi böyledir?

  • @gokhanceylan8321
    @gokhanceylan8321 2 ปีที่แล้ว

    Ustam kolay gelsin. Benim araç 2003 opel meriva 1.6 16v benzinli . Aynı baska bir arac 3bin devirde 120 km hızka giderken benim araç 3bin devirde 100 km hızi gormüyor . Sebebi ne olabilir . Birde baskıya balata cakma olayı varmış ne derece saglıkli olur.

  • @muraterturk7928
    @muraterturk7928 2 ปีที่แล้ว

    Ustam mrb. Ellerine sağlık öncelikle. Ben debriyaj baskı balata, hareketli volan, alt ve üst merkez değiştirmeme rahmen araba ısınınca debriyaj sertleşmeye başlıyor ve rahatsız edici bir hal alıyor. kavrama noktasıda değişiyor sürekli. neden olabilir acaba? araba Qashqai 1.5 dci 2015

  • @selimbodur7144
    @selimbodur7144 4 หลายเดือนก่อน

    Ustam kolay gelsin bnde Ford escort 1.6 Cl karbüratörlü cvh motor aracım var debriyaj balatası yeni değişti vaelo marka şöyle bi sıkıntı var pedal da devamli bir titleme ve debriyaj ayağı cektimi tir tir tır inceden bir sey var önceden bole bir ses yoktu debriyaj 2 defa indirdik baktılar bi sıkıntı yok dediler debriyaj telini takıldığı yer de bi tirtleme var size nden yapar pedalim yumuşak ve vites geçişleri güzel sizce nedendir

  • @qquralsizzz952
    @qquralsizzz952 3 ปีที่แล้ว

    AleykümSelam

  • @mehmetsahin9103
    @mehmetsahin9103 3 ปีที่แล้ว

    Bmw e46 Genelde Luk marka Debriyaj seti kullanir.Baski kismi kendinden ayarli geliyor.Takilirken bazi durumlara dikkat etmek gerekiyor.Mesela baskiyi 6civatayi takma ve tork ayari,ayrica özel takarken özel bir takim kullanmakmi gerekiyor.cünkü takdikdan sonra semsiyelerin konumunda ve yaylarin konumunda degisiklik olmadi sebebi nedir.?Semsiyeler ayni konumda kaldi.Debriyajin havasini alirken,Alt takimdaki hidrolik silindir mekanizmasinin ucundaki kisim.sanzumanin icinde sürekli cikiyor ve icine düsünce yag kaciriyor.Tekrar Sanzumani sökmek gerekiyor.Parcalari icinden cikartmak icin,Yenisini takdim oda patladi sorun ne olabilir sizce,Debriyaj takimini takarken nerde hata yapiyorum anlamadim.Bilgilendirirseniz sevinirim.Tesekkürler.

  • @ismailcuce2421
    @ismailcuce2421 3 ปีที่แล้ว

    Ustam hayirli islerin olsun.2008 symbol 1.5 dci aracimin ilk baski balatasini 180.000 km kalkislarda titreme yapiyor diye sanzimani actirip valeo baski balata bilya degistirdim.Volan iyi oldugu icin taslanmadi.Degistirdikten sonra debraj pedalim sert bir sekilde teslim aldim.Lakin sertlik beni rahatsiz ettigi icin 230.00 km de tekrar sanzimani indirip Luk marka baski balata taktirdim.Bu esnada catalida degistirdim.Halat elimde olmasina ragmen degistimediler.Volanda sikinti olmadigi icin taslanmadi.Aracin pedalinda bir degisiklik olmadi.Pedal gene sert bir sekilde duruyor.Bu arada kullandigim butun parcalar mais orjinal parca.Degistirdigim iki baski balatada cekis sikintim, titreme veya her hangi bir sikinti olmadi.Sizden ricam cataldaki sertligi nasil cozume kavustura bilirim.

  • @ugurarslanboga5594
    @ugurarslanboga5594 3 ปีที่แล้ว

    Merhaba videolarını beğenerek izliyorum emeğine sağlık benim bi sorum olucak 2004 model pejo 206 1.4 benzinli aracim var uzun yol yapınca muhtemelen sanziman ısınıyor ve birinci vitese çok zor geçiyor güç uyguluyorum nedeni nedir yardımcı olursanız sevinirim.

  • @formenmotors
    @formenmotors 3 ปีที่แล้ว +2

    ALEYKÜM DEĞERLİ OTO TAMİRCİM AİLESİ.. HAYIRLI İŞLER 👏🙏

    •  3 ปีที่แล้ว

      Saolsın 🤚🏻🤚🏻

    • @Otomotor
      @Otomotor 3 ปีที่แล้ว

      👀👀

  • @yetersizbakiye8164
    @yetersizbakiye8164 2 ปีที่แล้ว +1

    Usta soğan kaç TL..😁😁.. teşekkürler güzel şeyler öğrendik

  • @cumabirgun7958
    @cumabirgun7958 3 ปีที่แล้ว

    Ustam selamın aleyküm Urfa’dan aracım nıssan Qaşhqai 2013 model 107 binde araç kalkışta hafif titreme var ama çekişte sorun yok ve pedalda sertleşme de var. Acaba nedendir teşekkür ederim

  • @mustafayigit6662
    @mustafayigit6662 3 ปีที่แล้ว

    civic fd6 kasa manuel aracım 300binde vites gecislerim aracın cekişi olsun gayet normal fakat debriyajım cok sert 4 yılda 2 kere pedal kırdım alt ust merkez baglantılarının ordan sacından patladı ustalar baskıdan diyorlar fakat baskı balata komple degisiyormus sanırım ufak bir bilgilendirme alabilirmiyiz ustam.

  • @ademcirik
    @ademcirik 3 ปีที่แล้ว

    Emeğine sağlık güzel kardeşim, sen çalış Abdullah ustam oynasın 😁😁

    •  3 ปีที่แล้ว

      😀bizde degişmez abii

  • @umittunc9961
    @umittunc9961 ปีที่แล้ว

    Hocam sürekli debriyaj telinin kırılması, debriyaj pedalının tutucu milinden dolayı kırılması ne anlam ifade ediyor? Her sene debriyaj telinin kırılması ile hatta bir kere debriyaj pedalının kırılması ile karşı karşıya kaldım. Hiçbir usta sorunun asıl sebebini çözemedi. Debriyaj baskı balatadan beri değiştirdim. Ancak sonuç aynı.

  • @ramazanaydoganoglu2745
    @ramazanaydoganoglu2745 2 ปีที่แล้ว

    usta selamlar, 2010 model dizel 110luk 308 aracımda baskı balata volant, debriyaj alt üst merkezi değişmeme rağmen hala debrayaj pedalı sert. hala nasıl düzelmedi aklım almıyo arabadan soğudum. bir yorumunuz var mıdır. kolay gelsin..

  • @halilkocatas3193
    @halilkocatas3193 2 ปีที่แล้ว

    Arac dizel 1.6 hdi motor bazen hafif rampalarda çıkarken vitesi 1.Vitesten 2.vitese atarken gaza fazla yüklenmemeden dolayı aracı 2.viteste bir kaç saniye yığılır gibi oluyor sonra devri toparlayıp gidiyor bunun zararı olur mu

  • @burhanakarsu3512
    @burhanakarsu3512 3 ปีที่แล้ว

    Selamunaleyküm usta Allah işinizi ras getirsin
    Ben Almanyada yaşıyorum aracim Citroen C5
    2.0Hdi 140 beygir volan ve debriyaj degisti ama debriyaj cok sert sebebi nedir Samsuna selamlar

  • @dogukanzeray1826
    @dogukanzeray1826 3 ปีที่แล้ว

    Abi Arac fiat tipo / balatayı degiştireli 2 ay oldu , ama ara ara trafikte iken sertleşme oluyor nedeni ?

  • @Karizma50
    @Karizma50 3 ปีที่แล้ว +2

    A.Selamlar değerli Kerem ustam hayırlı işler diler sayğılarımı sunarım

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Saolunn 🤚🏻🤚🏻😀

    • @Karizma50
      @Karizma50 3 ปีที่แล้ว +1

      @ 👍🙋

  • @TugrulBeyOfficial
    @TugrulBeyOfficial 2 ปีที่แล้ว

    Ustam aynı aracım var, sabit volant yapılmış baskı balata sertliği ile alakalı mıdır? Video 6 ay önce atılmış bu işlem ne kadara mal oldu o zaman bilgi verir misiniz :)

  • @hakanhakanboyboy2558
    @hakanhakanboyboy2558 ปีที่แล้ว

    Ustam ben aracımın amortisör unun ustundeli koruyu yukarıya doğru kaldırıp sıvı yak damlattim amortisörlü bu yağ bozabilirmi ben böyle birşey yaptım

  • @woksr909
    @woksr909 3 ปีที่แล้ว +2

    Usta enjekyorden sonra tıriger kagısı sente ayarı nasıl yapılmalı diye vıdeo cekermısın bilgili sekil de ince is o yuzden sana guvenıyorum usta

    •  3 ปีที่แล้ว

      Tiriger degistirmedik abi bunu icin sökmemiz gerekiyor videolarimizin icerisinde mevcut ama

  • @murat2815
    @murat2815 ปีที่แล้ว

    Bizde fabrika cikisli 2004 clio dizel var 17 senedir baski degismedi 2021 yilinin eylul ayinda degistirdim kavramama sorunu yoktu sadece sertti degistirdim simdide rulman arizasi veriyor usta yokli memlekette 17 senelik debriyaj ses yapmiyordu yeni parca ses yapiyoraracim 174 bine girdi bu ay

  • @fahrican3494
    @fahrican3494 2 ปีที่แล้ว

    Selam ustam eline sağlık 2005 passatın baskı balata işçilik dahil kaça patlar ustam orijinal parça ile lütfen bir fiat verin

  • @harungumus7844
    @harungumus7844 ปีที่แล้ว +1

    Usta 2012 transporter başka balata işçilik toplam kaç para gider bilgi verirsen çok sevinirim

  • @yusufyalcn9192
    @yusufyalcn9192 3 ปีที่แล้ว

    Slm ustam sıfır oldigim araçim baski balatasi orjinal 322 binde yeni yeni sertleşmeye başladi
    DACIA LODGY 2016 MODEL

  • @Turc_the_painter
    @Turc_the_painter 3 ปีที่แล้ว +5

    Aleykum selam ustacim allah kolaylik versin fransadan selamlar 👏🏻👍🏻

    • @luxemburggdk9910
      @luxemburggdk9910 3 ปีที่แล้ว +1

      Bnde fr deyim suan :) bugun geldim yukumu alip doncem :))

    • @Turc_the_painter
      @Turc_the_painter 3 ปีที่แล้ว +1

      @@luxemburggdk9910 kolay gelsin abicim neresine geldin hangi bolge

    • @luxemburggdk9910
      @luxemburggdk9910 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Turc_the_painter paris lyon simdi metze gidiyom ;)

    • @luxemburggdk9910
      @luxemburggdk9910 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Turc_the_painter sn nerdesin

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Eyvallah cümlemize inş 😀sohbet koyuu

  • @kadirkalyoncu5220
    @kadirkalyoncu5220 3 ปีที่แล้ว

    Ustam debriyaj yumuşak amma araç sirkeme yapıyor birde kaçırma var kavrama da sorun yok sizce neden birde bilyası sesi geliyor çok araç doblo 2012 1 3 multijet

  • @reptilebs3800
    @reptilebs3800 3 ปีที่แล้ว +2

    Abi motor bölümü okuyorum bana tavsiye verebilirmisin?

  • @bayrambars1559
    @bayrambars1559 2 ปีที่แล้ว

    Usta Doblo seyir halinde vites deyisirken devriyajı bırakınca 70 80 de hafif bir titreme oluyo nedir acaba.

  • @bRkkk55
    @bRkkk55 ปีที่แล้ว

    Abi hayirli isler bir sorum olcakti fluence 1.5 2010 5 ileri
    baski balata degisimi maliyeti ne olur iscilikle beraber cevaplarsan sevinirim

  • @mehmetokumus2280
    @mehmetokumus2280 3 ปีที่แล้ว +1

    Çok güzel açıklamışsınız kerem ustam izin verirseniz paylaşıyorum sayfamda sevgi ile

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Ne demek abi

  • @yasarunlu558
    @yasarunlu558 3 ปีที่แล้ว

    Aleykum selam kerem ustam kolay gelsin kerem ustam sirkeleme yüzünden 2 dir baskı balata volant değiştirdim gene sach marka set ama yine sirkeleme var pejo 307 16 110 lük çözemedik ustam yardım bıktım acemi gibi sirkelenmesinden

  • @resulsahin8942
    @resulsahin8942 3 ปีที่แล้ว +1

    Eline sağlık ustam.1.6 egea volant bilya debriyaj değiştirdim. 6 bin lira. Ustaya verdiğim paraya acımıyorum ama parçaya verdiğim para içimi acıttı.

    • @user-hu1bz5ne1j
      @user-hu1bz5ne1j 7 หลายเดือนก่อน +1

      Hangi marka taktınız hocam ve memnun musunuz

    • @resulsahin8942
      @resulsahin8942 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-hu1bz5ne1j orjinal taktım kardeşim. Lancia

    • @resulsahin8942
      @resulsahin8942 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@furkanpolat6170yorumlarım görünmüyor mu ?

  • @hamitnas4667
    @hamitnas4667 ปีที่แล้ว

    Ustam ben yeni değiştim baskı balatayi debriyajim ilk gün yumuşaktı tekrar sertleşti ve araç yokuşta kaldırırken çok fazla titriyor.sebebi sizce nedir teşekkürler

  • @mustisengul2342
    @mustisengul2342 3 ปีที่แล้ว +2

    Usta masrafı ne tuttu ayni sıkıntı bende de vardı

  • @mustafacolak3111
    @mustafacolak3111 2 ปีที่แล้ว

    Baskı balata değişimi sonrasi debriyaj pamukgibi oldu ama bir hafta sonra biraz eski yumuşaklık gitdi neden olur

  • @osmansari6583
    @osmansari6583 2 ปีที่แล้ว

    Debriyaj kaçırmıyor denedim ancak Sert olması durumunda baskı balata değiştirmek gerekir mi

  • @emratv5266
    @emratv5266 2 ปีที่แล้ว

    kavanoz kapagi cevirir gibi ses geliyor arac hizlanmiyor acaba sebebi nedir

  • @kamilaktas5874
    @kamilaktas5874 3 ปีที่แล้ว

    Selamlar ustam ben baskı balata geçen yıl değiştirdim yaklaşık 5 bin km yaptım fakat gene sertleşmeye başladı aracım hundai Accent 99 model valeo marka orijinal aldım neden sertleşme olur yazarsan çok sevinirim teşekkürler EDERİM

  • @azizfil2060
    @azizfil2060 3 ปีที่แล้ว +1

    Aleykumselam kolay gelsin

  • @serkanyilmaz5233
    @serkanyilmaz5233 3 ปีที่แล้ว

    Babamı denk geldi yaprakların sert olması.Vallahi pişman oldum değiştirdiğime.Öncesindede Mapa koydum oda 3 günde ses yaptı.Söktük çıkardık sachs koydum vallahi pişman oldum.Ne yapacağım bilmiyorum.Araç istanbul trafiğinde kullanıyorum.Sol ayağımı ağrıtacak.Zamanla bu sesi keser mi bu.Zamanla debriyaj pedalında hafifleme olur mu Kerem’im?

  • @Rauin
    @Rauin 3 ปีที่แล้ว +1

    Ustam bı arada 301 baskı balata vidiosu bekliyoruzzz.

    • @CANERm3
      @CANERm3 3 ปีที่แล้ว +1

      Şanzıman bununla hemen hemen aynı ikiside BE 4/5 R Model şanzıman kullanıyor (sistem aynı parçalar farklı olabilir)işlem de aynı sayılır.

  • @serkanyilmaz5233
    @serkanyilmaz5233 3 ปีที่แล้ว

    Kerem’im yeni 2012 model 308 hdi ye baskı balayı sachs marka koydum.Debriyaj çok sert paşam.Bu sertlik niye gülüm.Cevap yazar mısın Kerem’im.

  • @osmandemir1099
    @osmandemir1099 3 ปีที่แล้ว

    Ustalık kolay deyil 2 kg çekiç ağır parçaları tutmak kaldırmak ince ayarları zaten ustayı iyi yapan da ayrıntıya dikkat eden ustalar Allah sağlık afiyet versin kolay gelsin kazancınız bereketli olsun