Bien explicado estoy matando una válvula a la 2 que has enseñado y estaba confundido ya lo entiendo gracias por tus consejos señor desde Lleida un saludo
Buenas! Acabo de descubrir tu canal he visto un par de cosas por encima pero tiene pinta de ser muy buen contenido!!! Muchas gracias por tus vídeos!! Un suscriptor mas
Tengo un seat Toledo 98 diesel motor vw y no tiene turbo . lleva dos electroválvulas parecidas a esas pero una va a la egr y otra a la bomba de gasoil.los d mas caños estan desconectados.una ayuda porfa .ya que es muy parecido
Buenas, me gustaría preguntarle, si en una volkswagen 2.5 tdi se lo puede poner 2 selenoides iguales, uno para el turbo y otro para la EGR??? O tienes que ser específicos para cada uno. Mil gracias
He perdido la abrazadera de seguridad de la solenoide con el conector eléctrico, es un Megane 2 dci 86cv, este tipo de clips, se venden,? No veo por ningún lado
Hola, es posible que una, electro válvula nueva la ponga y no funcione bien, siendo de mi coche con la referencia que le toca, la instale y como te explicó no funciona, con la vieja si aunque falla por eso la compré, tb decir es de las más baratas de AUTODOC, un saludo
Hola, No me llega corriente a la válvula. Mido tensión en la clema y no marca nada. Aislando la clema que va a la válvula (por si estuviera defectuosa) tampoco me llega nada. Más hacia atrás esos dos cables se unen a una manguera eléctrica la cual es mucho más gorda y está toda encintada o aislada. ¿Sabrías decirme cómo solucionar el tema de la tensión?. Todos los fusibles están bien y la verdad sólo me queda comprobar toda la manguera, pero es un lío que lo flipas.... Gracias de antemano. Saludos 👋🏻
buenas, ostra pues eso me ha pasado a mi con una nissan primastar, bien el la valvula tiene dos conectores aparte del cable uno mas corto y otro las marlgo bien pues donde deveria de conectarse los tubos en dicho tubo hay uno que supciona ese va a tubo de la entrada de la valvula o al que esta al lado de cable que es mas largo, gracias
una pregunta. El Audi A3 2005 motor 2.0 tdi bkd. tiene estas valvulas... la N75... la busco pero no encuentro... es posible que tenga otro tipo de sistema ?
Bien explicado estoy matando una válvula a la 2 que has enseñado y estaba confundido ya lo entiendo gracias por tus consejos señor desde Lleida un saludo
Buenas! Acabo de descubrir tu canal he visto un par de cosas por encima pero tiene pinta de ser muy buen contenido!!! Muchas gracias por tus vídeos!!
Un suscriptor mas
Muchas gracias por compartir la información
Muchísimas gracias❤❤
Excelente explicación
Para la santa fe Gold VGT diesel 2.0 como sería, tiene 3 electroválvulas de los cuales también van conectados por el intercooler
Tengo un seat Toledo 98 diesel motor vw y no tiene turbo . lleva dos electroválvulas parecidas a esas pero una va a la egr y otra a la bomba de gasoil.los d mas caños estan desconectados.una ayuda porfa .ya que es muy parecido
me gusta tu canal pero necesitaba saber donde conectar en la ecu la valvula selenoide del turbo
El filtro de esa electroválvula se puede limpiar por si coje polvo de alguna manera o se cambia o no es necesario?
Buenas, me gustaría preguntarle, si en una volkswagen 2.5 tdi se lo puede poner 2 selenoides iguales, uno para el turbo y otro para la EGR??? O tienes que ser específicos para cada uno.
Mil gracias
Las específicas, normalmente cambia el conector y la resistencia
He perdido la abrazadera de seguridad de la solenoide con el conector eléctrico, es un Megane 2 dci 86cv, este tipo de clips, se venden,? No veo por ningún lado
Hola, es posible que una, electro válvula nueva la ponga y no funcione bien, siendo de mi coche con la referencia que le toca, la instale y como te explicó no funciona, con la vieja si aunque falla por eso la compré, tb decir es de las más baratas de AUTODOC, un saludo
Hola,
No me llega corriente a la válvula. Mido tensión en la clema y no marca nada. Aislando la clema que va a la válvula (por si estuviera defectuosa) tampoco me llega nada. Más hacia atrás esos dos cables se unen a una manguera eléctrica la cual es mucho más gorda y está toda encintada o aislada. ¿Sabrías decirme cómo solucionar el tema de la tensión?. Todos los fusibles están bien y la verdad sólo me queda comprobar toda la manguera, pero es un lío que lo flipas....
Gracias de antemano.
Saludos 👋🏻
buenas, ostra pues eso me ha pasado a mi con una nissan primastar, bien el la valvula tiene dos conectores aparte del cable uno mas corto y otro las marlgo bien pues donde deveria de conectarse los tubos en dicho tubo hay uno que supciona ese va a tubo de la entrada de la valvula o al que esta al lado de cable que es mas largo, gracias
El que succiona es el de vacío, ese normalmente va al tubo del extremo de la válvula
@@piezasdecoche4637 gracias por tu aporte tan bueno
@@piezasdecoche4637 mil graciass
Hola me puedes enviar una esquema como se coloca estos. Tres tubos refero a donde van
una pregunta. El Audi A3 2005 motor 2.0 tdi bkd. tiene estas valvulas... la N75... la busco pero no encuentro... es posible que tenga otro tipo de sistema ?
Si lo lleva abajo del ventilador esta
Hola me puedes ayudar es donde va en el mercedes 220 2006 modelo
Capo
Y si tiene 3 electro válvula +????
La 4x4 tambien el sistema tiene electrovalvulas
Resolviste?
Tengo una santa fe con tres electroválvulas que también van conectados al Intercooler
Probablemente implique que tu motor es biturbo, de ahí que sean tres y no dos
como no entender nada
th-cam.com/video/RtxTBISLQRQ/w-d-xo.html