Зачем нужно чистить клеммы аккумулятора.

[@energomet]

три примера того, зачем нужно тщательно очищать автомобильные клеммы и токовыводы.

[@DieselMaxElectric]

Отличный пример. Лайк однозначно.
По той же причине, разнятся и показания тестеров при замерах, с клемм или напрямую с токовыводов.
Использую спец ключ для зачистки, есть в "наборе аккумуляторщика". Либо в продаже,
в авто магазинах
Токопроводимые смазки, тоже тема отдельная, особенно при эксплуатации АКБ в агрессивной среде.

[@ГеннадийАлександрович-ж6ц]

Это интересно !!! Не думал, что так может быть !!!

[@1DonChannel]

Супер. Даже не думал о такой потере.

[@energomet]

Рады были помочь. Спасибо, что вы с нами.

[@ЕвгенийСергеев-г5т]

Информативно. Уже подчистил свои клеммы))

[@Вестовод]

Зачищаю клеммы и токовыводы красным скотч-брайтом, удобнее и аккуратнее, чем наждачной бумагой.

[@energomet]

Это Вы хорошо придумали, но давайте сообразим, у какого простого человека есть такая специфическая штука, как скотч брайт?

[@Вестовод]

@@energomet Если на то пошло, то и наждачная бумага не у каждого есть). Скотч-брайт стоит недорого.

[@АлексейБогданов-м4з]

Сначала клемму затянуть, потом смазывать. Или это специальная смазка? Или просто консервация? Некоторые заводы смазывают на заводе клеммы. Елабужский например

[@energomet]

почти на всех заводах, где есть обработка токовыводов - это консервация. Поэтому приходится зачищать. В любом случае, выясняется это именно методом измерений.

[@АлексейБогданов-м4з]

Есть специальная зачистка клемм.

[@energomet]

конечно есть. ухищрений масса. но людям жаль денег и лень всё это. Поэтому, мы показали, то это всё можно сделать за "три копейки на коленке", и самое главное, что это дело нужное.

[@kydesnik]

кусочек наждачки может продлить (хоть и не на долго) жизнь акб

[@energomet]

именно :)

[@Vladikusx]

какой наждак брать 220?

[@aliceafanasieva4609]

👍👍👍👍👍

[@ЖекаФамилия-е3й]

И сопротивление сильно меняется и чем оно меньше тем быстрее аккумулятор заряжается