まもなく５年 BMW G30 良いところ 悪いところ

[@hiroaki9999]

こんにちは！久しぶりに書きます。私は、530iの2017年3月登録で、もう6年半乗りました。素晴らしい車ですよね。実は、先週の日曜日に、G60型523i First Edition 白色を発注しました。12月納車予定です。楽しみにしてます😊

[@にゃんトラ-p9k]

デイライトめちゃくちゃわかります😢

[@ninjachannel3006]

ご視聴ありがとうございましす。
駐車場から離れる場合は必ずヘッドライトの確認してしまいますね。
どうにかして欲しいものですね。

[@johngekko2787]

自動車がＥＶ化しても車検制度が無くなるわけでもなく、経年してきた時に増税圧力からは無縁でいられるでしょうか。私は財務当局を信用していません。

[@コッシー-t3b]

12:50でPVEが0％でしたが100％充電で何キロくらいで0％になりますか？教えていただけたら助かります。

[@MohamedQureshi]

車の信頼性の問題について答えていただけますか? 私は高速で運転しており、運転することが私にとって最も重要なことです。信頼性。車は Voc の 170,000 マイルの走行距離に耐えることができますか? それは、たとえばレクサスと同じくらい信頼性がありますか?とても気に入っているので、信頼性と価格の高さが心配です。それでどう思いますか?信頼性はありますか?どちらが優れていますか?すべての点で、特に信頼性と走行フィーリングに関しては、LEXUS ISとBMW G20があり、それはどう違いますか? 長くなってしまい申し訳ありません。ありがとうございます。

[@たぬっ子チャンネル]

初めまして❣️ひょっとして近い所で会えるかもですね❤たぬっ子チャンネル宜しくお願い致します🙇

[@ninjachannel3006]

ご視聴いただきありがとうございます。
ひょっとして北の方の🥷方ですかね？😅

[@xtnziyon]

5年目だとブレーキパッドとディスク高そうですね

[@大介-c8b]

ブレーキパッド+ローター→25万コースかもですね⤵︎⤵︎💧

[@ninjachannel3006]

ご視聴ありがとうございます。
そうですね、純正でディーラーなら20万は必要ですね、社外品でbmwディーラー外なら15万以下に抑えられるかも。

[@大介-c8b]

@@ninjachannel3006 さん、
使い方や乗り方にもよると思いますが、国産では1万㌔で1mmパッドが減るといいますが、輸入車はどうなんですかね❓
ブレーキの効きが良い分、減りも早かったりしますよね❓
そうだと、1万㌔で1mmは当てにならないですね‼️

[@ninjachannel3006]

そうですね
５万キロ程度で交換ですかね
私は３年の無料メンテギリであえてパッド交換してもらったので、交換からまだ5000キロ程度なので、まだまだ心配ないです。😅
多分、4〜5万キロの距離走らない方は
3年の無料メンテでパッドまで交換されてる方はいないかと思います。

[@ninjachannel3006]

走行に関しては
ブレーキダストが気になるので
エコ運転プラスパドルシフトは常に使ってますよ。