Подробный обзор экскаватора Doosan DX210WA

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • Doosan DX210WA - воплощение мощности, комфорта и надежности от инженеров Doosan Infracore.
    DX210WA - колесный экскаватор с отличной производительностью для выполнения работ, которые требуют максимальной точности и оперативности. Гидравлическая система экскаватора и двигатель настроены фирменной системой e-EPOS на оптимальные режимы работы машины, а улучшенная эргономика салона способствует комфортной работе оператора и обеспечивает безопасную и приятную рабочую среду.

ความคิดเห็น • 18

  • @Алексей-ж5г9н
    @Алексей-ж5г9н 3 ปีที่แล้ว +5

    Всем доброго дня. Мой первый экскаватор Doosan 210 гусянка, сейчас работаю на 140 колеснике, так же на 160,190 попеременно. 140 шустрый, 160 помедленнее но оба сбалансированы и можно работать без лап (Колбасит немного), по топливу экономичны. 190 без лап не вытянишься, быстро крениться, топливо жрет как бык помои, плюс у него мощь и производительность намного выше предыдущих. В обслуживании они неприхотливы. Но если закапал, надо сразу делать иначе будет ссать. Ходовка вообще класс. На 190 автомат боится нагрузок, по стройке только на первой, по неровным дорогам на второй. На третьей только асфальту. Ни коем случае!!!!: не трогаться с третьей, не ехать на малых оборотах и не подниматься в горку. Печка в морозы слабая, не хватает у нее мощей для прогрева в минус 30... Вот бы немного в кабине поменял бы производитель некоторые моменты местами и дополнил бы, тогда бы ему цены небыло. Работаю на нем с удовольствим.

  • @altynai7246
    @altynai7246 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте какая цена

  • @555avanes
    @555avanes 3 ปีที่แล้ว

    Главный насос разве не бош рексрот?

  • @555avanes
    @555avanes 3 ปีที่แล้ว +1

    Почему меню не на русском ? Или можно установить самому русский язык?

  • @AntonKuznetsov1
    @AntonKuznetsov1 4 ปีที่แล้ว

    Основной насос Кавасаки там не японский стоит! В лучшем случае корейский, а может и китайский! На насосе бирка есть, там и указан производитель его. Почему не показываете бирки?

  • @КостяКостин-с9ъ
    @КостяКостин-с9ъ 5 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер! можете подсказать по поводу экскаватора, как с вами связаться?

  • @АлЛи-ц1ы
    @АлЛи-ц1ы 7 หลายเดือนก่อน

    Где ключ зажигания.

  • @nintendoa603
    @nintendoa603 5 ปีที่แล้ว +1

    А как неудобное расположение подстаканика сзади справа?

  • @ФлоритАминов-ь5л
    @ФлоритАминов-ь5л 4 ปีที่แล้ว

    Что там форсунки, проблема тормозной шланг купить..

  • @Katalonec95
    @Katalonec95 4 ปีที่แล้ว +1

    когда корейцы будут делать отвал сзади ??? а спереди лапы!! как на хендай, это минус Dossan, а так все отлично!

    • @Develon_Ukraine
      @Develon_Ukraine 4 ปีที่แล้ว +1

      Корейцы делают любой вариант шасси. В Европу по умолчанию идет описанная Вами конфигурация. У нас же все хотят отвал спереди и единичные случаи - сзади

  • @xusniddinsobirov2464
    @xusniddinsobirov2464 4 ปีที่แล้ว +1

    Ака установка топлини апаратута метки

  • @Тракторист-о9у
    @Тракторист-о9у 5 ปีที่แล้ว +1

    Во всех обзорах и при продаже техники топливный бак пустой. Я продаю реф Вольво. Покупателю от души заправлю до воронки. Покупал САТ в 2013 году. Чтобы забрать экскаватор пришлось везти с заправки топливо

    • @Develon_Ukraine
      @Develon_Ukraine 5 ปีที่แล้ว +1

      Техника вся поставляется с необходимым минимумом в баке для транспортировки. Любая новая машина с автосалона будет с минимумом, которого хватит до ближайшей заправки