Svaka vama čast sto ste pokušali da ubacite dozu humora dok ste predstavljali ove automobile, ali po meni unutrasnjost danasnjih automobila deluje jeftino i nekvalitetno a oni sve skuplji što je za plakanje.
@@apesic6 Jedino su jos kako tako ostali verni kvalitetu japanci, zivim na zapadu i znam sta pisem. Francuski auto (vozio pre) vise nikad kupiti necu. Sad Vozim Auris Hybrid 2018 godiste, najvisi paket opreme. Lomio sam se izmedju Aurisa i Golfa, ali sreca pa sam uzeo Toyotu. Kolega sa posla Vozi Golfa 2015, vec mu izbija korozija , znaci nisam mogao da verujem.
Ne u poslednjih 5-6 već 2-3 tj. od kraja korone i početka ovog ludila u Ukrajini. Kamo lepe sreće da su cene kao što su bile 2018. ili 2019. godine, sva ova kola su bila 20-30% jeftinija.
Dosli smo do toga da je "luksuz" imati cetiri cilindra, kompletni rezervni tocak, i to po primamljivim cenama od 15 do 20.000evra. Kakvi smo mi kreteni sto nismo razvijali svoj neki auto do sada.
Kad su ovakvi “plastikaneri” kostale 8000€, ti si radio na crno za 100€ placu i bio si srecan ako je i ta dobijes na vreme… Zasto tad nisi vozio ovakve “plastikaneri” nego rdjavu Zastava 101 koji si punio benzina od 5l tube!?
Odlična emisija, maksimalno ste se potrudili u svakom smislu, i po pitanju predstavljanja automobila i tehničkim karakteristikama istih, kao i po pitanju zdrave doze humora i mentaliteta naših ljudi. Svaka čast i Darku i Mladenu! Jedino šta nedostaje je Zoki PH sa nekim brutalno dobrim autom starim 10-15 godina, cenom oko 10ak i kusur hiljada i da u svom stilu kaže "momci, šta se zajebavamo, ovo je auto" i da oduva konkurenciju u svim segmentima. 😂
Suzuki Ignis ima 6 godina garancije ako se svi servisi redovno vrse u ovlascenom suzuki servisu. Auto je izuzetno pouzdan i praktican. Na zadnjem sedistu komotno moze da sedi neko sa 2 metra visine i imace mesta za glavu i noge sto kod svih drugih konkurenata nema sanse. Upravo ta visoka konstrukcija Ignisa je jedno super resenje za male aute.
Ljudi da se ne lazemo , ko misli da kupi danas dobar , pouzdan , atraktivan , udoban , kvalitetan , nov automobil sa puno dodatne opreme mora da plati preko 35 000 eura.
Od testiranih definitivno Puma! Vozio sam je kao službeni auto( i za privatnu upotrebu) 2 godine. Odličan auto! Za mene i moje potrebe malo premali, ali opet odličan!
Bravo za vas dvojicu, zanimljiv prikaz automobila sa lepim humorom. Možda grešim što mislim da će cene automobila ići dole i 40%. Vraćaju se svi postepeno, posle el. euforije na klasiku.
nikad skuplja auta.skoda rapid 1.2tsi 63kw 2015 kostala 11600eura a sad scala manja sa manjim motorom 16 +k,lim sve tanji,enterijer sa najjeftinijim materijalima gepek manji sve manje a cena veca.sta je inflacija to je izmisljotina da sve poskupi za nas obicne i nista vise
20:25 to njihova simply clever resenje se kupuje na Aliexpressu za nekih 200 dinara. Moze uglavnom na svaki auto,ja sam stavljao na bivsi,a i na sadasnji. Simply clever...
ko kaze da ne zele kupci da kupe "klot" auto? da je srece pa da jos ima atmosferskuh benzinaca i sem klime mi nista drugo i ne treba, samo problemi sa autima, sto su komplikovaniji sve su kratkotrajniji. A sve skuplji za odrzavanje. Svaka roba ima kupca pa bi imali i auto koji su tehnoloski od10-15 god stari a da prave nove i da su jeftini.
Ova epizoda namenjena je za ljude koji če živeti "Beograd na vodi" Sa platom od osamsto hiljade dinara.a mi na jugu sa trista i pedeset hiljada sačekaćemo malo.😂
Ja sam pred koronu hteo da uzmem Daciu stepway bila je oko 9000do 9999e i tada je imao super opremu i bio je dobar u testovima .Medjutim dok je trajala korona cena je otisla opasno navise a tek sada poskupeo je za bar minimum 6000-8000eura.
Komsija je kupio nov MG ZS ,lepo izgleda ,onaj trim sto je 1000e skuplji od clota .Sad nije to auto od kog ce ti da ti zastane dah ali ko kupuje novo jeftinije gleda da prodje sto isplativije
Сматрам да још увек нема правих возила за 21 век. Сви су слични и имају облик џипа или доставног возила. Произвођечи нам намећу иск ључибо четвора врата. Грозота42:22 ључово
Za te pare ja uzimam mercedes b sa 50000 predjenih 2020, 20 hiljadarki...uvek sam za polovan dobar nego male "fiće"😊... sve pratim svaku vasu emisiju...pozzz za ekipu
Odlična emisija. Celu emisiju se provocirate na veoma šaljiv način ali najbitnije ste rekli na kraju i složili ste se da je bolje imati 200€ mesecno, voziš sigurno vozilo sa garancijom nego iskeširati 20 soma za polovnjaka pa se moliš da mu nešto ne ode 😀
Lepa emisija, meni je za oko zapala Toyota Yaris i Ford Puma. Ništa se ne može meriti sa novim autom, nisam znao dok nisam probao novu Corollu, pa to je bolji doživljaj od polovne mečke e klase
Ja vozim Renault Clio Tce 90 četiri godine. Ima mana oko unutarnjih interijera. Do sada nikakvog kvara. Troši cca 7 littara ljeti, zimi 8. 0.9 kubika 90 PS. Ali mijenjam ulie svakih 5000 km i filtere. Mijenjao kočnice i svijećice na 25.000 km. Jako zadovoljan autom.
Nisi staromdan.,Toyota Aygo je u Hrvatskoj bila 10.000eura..sa kurblamana staklima...evo dosao euro a cijena skocila...pogledaj samo Dacie....i sve je to vise manje 1.0 masina.zalosno
Molim vas, o cemu pricate vezano za gradske automobile? Toyota Yaris je za citavu klasu ispred konkurencije. 1.5 motor sa 125KS, i legendarni kvalitet Toyote, konkutencija moze samo sa sanja. P.S. mozete naci dosta priloga sa Yarisom koji je prosao milion kilometara.
Gospodo draga, vise puta ste spomenuli Jugica u negativnom smislu kako ja to drugacije da shvatim a ne licno?! 😂 Odlicna emisija i malo ste nama pratiocima “lupili samar” realnosti sa komentarom da nema vise automobila za do 10.000e. Secam se Punta za 6.990, Ford Fieste za 9.990e…toga vise nema 😅
C3 - 3 cilindra, vozim ga od 0 km, presao 30.000 km, plastikaner...,puno trosi, kosilica...kanturina ,nikada gori auto nisam vozio a vozio ih puno...., srecom sluzbeni je inace nikada ga ne bih kupio.
Nisam siguran po kojoj racunici ovi automobili kostaju 200e mesecno, plus ne verujem da je u tu cenu uracunat kasko. Ako za cenu od 20.000e damo ucesce od 20%, ostaje nam 16.000e koje finansiramo po prosecnoj kamati od 6-7% za lizinge, sto daje ratu od preko 350e na period od 48 meseci.
Najpre, poenta emisije je da je još uvek bogata ponuda vozila do 20.000 EUR. Kada je pominjana rata, rečeno je “oko 200 EUR”, kao slikovit prikaz da su, tako posmatrana, ta vozila dostupnija nego ako se “iskešira” odmah 20.000 EUR. Zatim, dvadeset vozila prikazanih u emisiji (ili 21 sa onim električnim izuzetkom) ima veliki raspon cena. Nisu sva za 20.000, većina su jeftinija, a najjeftinije prikazano košta 13.300 EUR. Tačnije, ako ste pažljivo gledali emisiju, mogli ste da vidite da je promaklo oko 2/3 emisije dok u priči nismo premašili prosečnu cenu prikazanih automobila od oko 16.500 EUR. Navodite primer učešća od 20%, ali ono može da bude i više od 20%, recimo najviše se isplati da je barem 30%, ali hajde da se tu nađemo “na sredini” pa uzmemo računicu 25%. Sada mi vas pitamo - a zašto samo na 48 rata? Može tako, svakako, ali, evo, mi smo našli i primere duže otplate (da ne reklamiramo sada lizing kuće) na pet, šest ili čak i sedam godina otplate. Recimo, najjeftiniji automobil iz emisije sa 25% učešća i na 72 rate je 175 EUR mesečno. Nekome je bolje da ne razmišlja o tome koliko će na kraju ukupno platiti lizing-kući, već da za što manju ratu pazari nov automobil. Sa druge strane, ako se ponovo nađemo “na sredini”, pa ne navodimo primer baš onih najjeftinijih iz emisije, već kažemo da je između 13.300 EUR i 20.000 EUR prosečna cena prikazanih vozila iznosila oko 16.500, pa ako to sa 25% učešća otplaćujemo na 72 rate, onda je to mesečno samo malo iznad 200 EUR - tačnije 217 EUR. Dakle, ima raznih računica, ali ne menja poentu emisije da je “lakše imati oko 200 EUR mesečno nego u kešu 20.000 EUR i potom to dati za polovnjak koji potom na održavanje “pojede” ko zna koliko još. Sa novim automobilom se barem tačno zna rata, a u slučaju kvara - postoji garancija. Eto, to je naša računica, a vi slobodno primenite onu koja vama više odgovara.
Yaris u drugom najjačem paketu opreme 2015. nov iz salona plaćen 12000 evra. U istoj opremi Sol sada se isti prodaje za nekih 18 000 u BiH. Uzećemo u obzir i inflaciju i pandemije, ratove itd. Ne, nije bolji, a bezobrazno je mnogo skuplji. Dobijate malo brži infotejment i malo više šminke. Čak prethodni Yaris ima 4 cilindra i nema turbo što znači da nema šta da strada ako se redovno radi mali servis. Trenutna generacija novih auta je užasna, radije bih trenutno kupio Kineza da moram kupiti nov automobil nego nekog Evropljana ili Japanca... Pozdrav.
Pa korona, iskoristili su pLandemiju za drastična poskupljenja...a ne tamo nekakvi bezbednosni razlozi kao što njih dvojica kažu. Ovo sve "plaščenda" kao što Bosanci kažu. Enterijer nula, nikad lošiji...motori žalost teška trocilindrična...a cena skoro pa duplo veća.
@@stefkobl - "Čak prethodni Yaris ima 4 cilindra i nema turbo što znači da nema šta da strada" - misliš li na ovaj tvoj Yaris iz 2015. godine da ima 4 cilindra? Kako služi ovaj koji imaš?
Meni najprivlacnija Skoda Scala 1,5TSI. Hladan automobil ali pouzdan, s obzirom da ima dijelove Fabie i Pola ima jeftino odrzavanje. Sto se tice SUV kategorije fali odlazeci Duster 1,5DCI 4x4, on je jedini ozbiljan SUV.
Ne verujem sta ljudi pisu. Pre bi kupili 20 godina star auto da bi se zvalo da voze neki brend, nego neki od automobila iz videa, ali NOV. Jeste poskupeli su, ali je nov auto i dalje bolji od krntije koja je presla 500k, pa vracena na 150.
Zaista je pravo uživanje gledati ove emisije ali te molim Mladene da što ranije počneš sa letnjim patrolama.Evo zašto:Obično počinješ sa patrolama za Grčku i tek u avgustu ide patrola za Crnu Goru,a tad većina ljudi završava letovanje.Najlepše bih te molio da uradiš patrolu do Herceg Novog preko Žabljaka jer je nisi radio od 2021 godine.
Tema ove emisije je nešto drugo. A za sva vaša pitanja, naša ekipa vas čeka u SAT HUB Aplikaciji - play.google.com/store/apps/details?id=io.mediaworks.android.satmedia
Bolji je merzedes 270 cdi sa 15 godina, od svakog ponudjenog, koreanca ili japanca. Potrošnja ispod 7 l, a polovnih delova ima. Oko 500 000 km bez problema, sa 5 cilindera.
Ja mislim da bi 90% gledalaca kupilo pre polovnog VW Golfa dizela starog 10 godina nego bilo koji od ovih automobila sa ovim malim motorcicima :-) :-) :-)
Nažalost i ja mislim isto, i nikako to ne mogu da svatim. Ali to je naš narod, neka je auto iz Nemačke, pa nema veze što je prešao 400.000, kakvi nov auto. Nov auto je sigurno gori od polovnog, al' zamalo.
Tacno bolja auta sve istina , ali zato svaki dan neko izgino , neko u banderi , neko u kanalu. Kad mulac od 18 20 godina sjede u 200+ konja , on misli da je bog.
Vozim Opel Zafiru B 2008 God. Prezadovoljan sam. Moja ima fiat pandu 2004 god , jos pola godine i ide na otpad. Razmisljam i10 ili Kia Picanto , ako neko ima ovaj auto , voleo bi da podeli svoje iskustvo. Hvala svima. Poz
Zaboravili ste da napomenete da tih 200 eur mesečno u zbiru kasniie ispada mnogo više od tih 15 ili 20k osnovne cene za keš. Naravno govorim o nekom normalnom makroekonomskom okruženju. Ako inflacija bude dvocifrena, sve pada u vodu.
Probaj prvo pa onda pričaj! Nakon dve godine Puma kao nova, motor perfektan, u Sport modu povuče bolje nego 20 godina stara E klasa sa 2000cm2. Na auto putu bez problema do 190km/h.
Svaka vama čast sto ste pokušali da ubacite dozu humora dok ste predstavljali ove automobile, ali po meni unutrasnjost danasnjih automobila deluje jeftino i nekvalitetno a oni sve skuplji što je za plakanje.
Koliko su bezobrazno poskupeli automobili poslednjih 5-6 godina to je strasno.
Duplirali cijene.A kvalitet ne prati to poskupljenje.Gomila jeftine plastike I nepotrebnih ekrana.
@@rankovukcevic3302 A lim tanak kao flis papir. Kucneš a ono sve zveči koliko je šuplje.
@@apesic6 Jedino su jos kako tako ostali verni kvalitetu japanci, zivim na zapadu i znam sta pisem. Francuski auto (vozio pre) vise nikad kupiti necu. Sad Vozim Auris Hybrid 2018 godiste, najvisi paket opreme. Lomio sam se izmedju Aurisa i Golfa, ali sreca pa sam uzeo Toyotu. Kolega sa posla Vozi Golfa 2015, vec mu izbija korozija , znaci nisam mogao da verujem.
Ne u poslednjih 5-6 već 2-3 tj. od kraja korone i početka ovog ludila u Ukrajini. Kamo lepe sreće da su cene kao što su bile 2018. ili 2019. godine, sva ova kola su bila 20-30% jeftinija.
Nema legendarnog Civica ispod 20k eura!? Ja mog novog platio 16k 2013te.
Dosli smo do toga da je "luksuz" imati cetiri cilindra, kompletni rezervni tocak, i to po primamljivim cenama od 15 do 20.000evra. Kakvi smo mi kreteni sto nismo razvijali svoj neki auto do sada.
Svaka čast ko bude kupovao ova vozila po ovim cenama!Pa ovi "plastikaneri" realno vrede max oko 8000 €.
Kad su ovakvi “plastikaneri” kostale 8000€, ti si radio na crno za 100€ placu i bio si srecan ako je i ta dobijes na vreme…
Zasto tad nisi vozio ovakve “plastikaneri” nego rdjavu Zastava 101 koji si punio benzina od 5l tube!?
@@stormtrooper9404 Jel je za ostatak love karo tvoju staru
@@stormtrooper9404 Ko je radio za 100 evra rodjace...Pola ljudi su radili za 300 evra.
@@filipbabovic8474 Pa ni tih 300e tada nije bilo dovoljno za nov auto od 8k evra, kao što sada pola ljudi radi za 500e nema za ovaj nov od 15k.
Tsko mi je drago vas dvojicu skupa gledati. Nisam mislio da uopće ima što uzeti ispod 20000 eura.
Već na polovini emisije mogu reći jednostavno BRAVO.
Kovid, izgovor za sva poskupljenja. Novi krsevi skupi ko Sv.Petra kajgana.
Zamisli das 16500e a nemas ni naslon za ruku ahahahahah pa ovo nema nigde..
haha i onda odes i kupis onaj na kupujem prodajem i stavis u nov auto od 16500
Odlična emisija, maksimalno ste se potrudili u svakom smislu, i po pitanju predstavljanja automobila i tehničkim karakteristikama istih, kao i po pitanju zdrave doze humora i mentaliteta naših ljudi. Svaka čast i Darku i Mladenu! Jedino šta nedostaje je Zoki PH sa nekim brutalno dobrim autom starim 10-15 godina, cenom oko 10ak i kusur hiljada i da u svom stilu kaže "momci, šta se zajebavamo, ovo je auto" i da oduva konkurenciju u svim segmentima. 😂
Suzuki Ignis ima 6 godina garancije ako se svi servisi redovno vrse u ovlascenom suzuki servisu. Auto je izuzetno pouzdan i praktican. Na zadnjem sedistu komotno moze da sedi neko sa 2 metra visine i imace mesta za glavu i noge sto kod svih drugih konkurenata nema sanse. Upravo ta visoka konstrukcija Ignisa je jedno super resenje za male aute.
Ljudi da se ne lazemo , ko misli da kupi danas dobar , pouzdan , atraktivan , udoban , kvalitetan , nov automobil sa puno dodatne opreme mora da plati preko 35 000 eura.
Ne mora. Ja sam kupio 308SW , 2018 do sad 230.000km bez ikakvih kvarova. Opreme ima vise nego mnogo skuplji automobili.
@@nsb.jm.9835A koja je sada cena nove 308 SW? Preko 30.000 eura plus lošiji motor 1.5 BlueHDI, bar da je 1.6 HDI ili čak 2.0Hdi...
Hristos vaskrese!!! To mi koji smo na minimalcu(timocka krajna)ne mozemo na zalost da priustimo..
Super emisija. Odvavno nisam gledao sa vise interesovanja emisiju.
Od testiranih definitivno Puma!
Vozio sam je kao službeni auto( i za privatnu upotrebu) 2 godine.
Odličan auto! Za mene i moje potrebe malo premali, ali opet odličan!
Bravo za vas dvojicu, zanimljiv prikaz automobila sa lepim humorom. Možda grešim što mislim da će cene automobila ići dole i 40%. Vraćaju se svi postepeno, posle el. euforije na klasiku.
nikad skuplja auta.skoda rapid 1.2tsi 63kw 2015 kostala 11600eura a sad scala manja sa manjim motorom 16 +k,lim sve tanji,enterijer sa najjeftinijim materijalima gepek manji sve manje a cena veca.sta je inflacija to je izmisljotina da sve poskupi za nas obicne i nista vise
😂😂😂
Naravno.veliki mora da zarade 😂
Mislim da većina ljudi kojima treba auto, a ima 20 hiljada evra, kupiti auto od 5000€, ostatak novca uložiti ili potrošiti na nešto drugo.🤔
Za 5000€ možeš kupiti nešto od 15 godina pa naviše, pasata, mi dea, c5 itd. Bure bez dna...
Vecina sto kupi nov kupi na kredit
20:25 to njihova simply clever resenje se kupuje na Aliexpressu za nekih 200 dinara. Moze uglavnom na svaki auto,ja sam stavljao na bivsi,a i na sadasnji. Simply clever...
Niste zatvorili čuturu na kamiqu....
Princip univerzalnosti 😁
ni prozor na yarisu 😃
ko kaze da ne zele kupci da kupe "klot" auto? da je srece pa da jos ima atmosferskuh benzinaca i sem klime mi nista drugo i ne treba, samo problemi sa autima, sto su komplikovaniji sve su kratkotrajniji. A sve skuplji za odrzavanje. Svaka roba ima kupca pa bi imali i auto koji su tehnoloski od10-15 god stari a da prave nove i da su jeftini.
Odlicna emisija, bravo za posvecenost i realan prikaz prednosti i mana svakog od predstavljenih modela.
Prije će se kupiti polovni automobil, svaka čast na emisiji, jedna od najboljih emisija
Mladi to neće kupovati, to će kupiti stariji ljudi, mladi će radije uzeti veći polovni nego novi mali
Ja sam uzeo nov Kamiq, a imam 30 godina.
Ova epizoda namenjena je za ljude koji če živeti "Beograd na vodi" Sa platom od osamsto hiljade dinara.a mi na jugu sa trista i pedeset hiljada sačekaćemo malo.😂
Gresis, uskoro mozda pocinje postavljanje taxi stanica za letece taxije.
Ako mora da biram od ponuđenog biram Ford Pumu ili MG ZS ili Dacia Jogger Eco.
Kamiq
Suzuki.
Ja sam pred koronu hteo da uzmem Daciu stepway bila je oko 9000do 9999e i tada je imao super opremu i bio je dobar u testovima .Medjutim dok je trajala korona cena je otisla opasno navise a tek sada poskupeo je za bar minimum 6000-8000eura.
Decki top ste,dobro sam se nasmijao sa vama :D
Komsija je kupio nov MG ZS ,lepo izgleda ,onaj trim sto je 1000e skuplji od clota .Sad nije to auto od kog ce ti da ti zastane dah ali ko kupuje novo jeftinije gleda da prodje sto isplativije
Сматрам да још увек нема правих возила за 21 век. Сви су слични и имају облик џипа или доставног возила. Произвођечи нам намећу иск ључибо четвора врата. Грозота42:22 ључово
Pozdrav mozete li podeliti neka iskustva posle nekog vremena?
Još jednom ste dokazali da ste najveći u svom poslu. Fenomenalno poređenje.
Za te pare ja uzimam mercedes b sa 50000 predjenih 2020, 20 hiljadarki...uvek sam za polovan dobar nego male "fiće"😊... sve pratim svaku vasu emisiju...pozzz za ekipu
Sve su ovo automobili koji ne vrede ni 15000 a kamoli 20000. Nekad si za ove pare imao da kupiš auto iz klase više.
Odlična emisija. Celu emisiju se provocirate na veoma šaljiv način ali najbitnije ste rekli na kraju i složili ste se da je bolje imati 200€ mesecno, voziš sigurno vozilo sa garancijom nego iskeširati 20 soma za polovnjaka pa se moliš da mu nešto ne ode 😀
Za 20 000 dobijes microcar,takva vremena dosla
Lepa emisija, meni je za oko zapala Toyota Yaris i Ford Puma. Ništa se ne može meriti sa novim autom, nisam znao dok nisam probao novu Corollu, pa to je bolji doživljaj od polovne mečke e klase
Bolja je mecka 100 godina stara nego nova karjola.
Odlična emisija, hvala Vam! Automobili su dobri, samo su cene nerealne.
Da, siguran sam da početniku treba uzeti NOV automobil. Korisna i zabavna epizoda bez obzira!
Bice ono: "Vozi staro, popravljaj i cuti".
nisam probao MG ZS, ali mi deluje kao sveukupno najbolja ponuda ovde
Plastikaner. Supalj i skripi.
Bravo za emisiju i vasu interakciju, genijalni ste 😂 A moja škodica kamiq odlicna 🥰
Ja vozim Renault Clio Tce 90 četiri godine. Ima mana oko unutarnjih interijera. Do sada nikakvog kvara. Troši cca 7 littara ljeti, zimi 8. 0.9 kubika 90 PS. Ali mijenjam ulie svakih 5000 km i filtere. Mijenjao kočnice i svijećice na 25.000 km. Jako zadovoljan autom.
Mozda sam ja staromodan ali ova kola meni ne vrede vise 10 somica teska plastika
Ne brate nisi staromodan nego razmisljas mozgom, pa ovo je sve olupina i jos za te cene...
Nisi staromdan.,Toyota Aygo je u Hrvatskoj bila 10.000eura..sa kurblamana staklima...evo dosao euro a cijena skocila...pogledaj samo Dacie....i sve je to vise manje 1.0 masina.zalosno
Kola otisla u bestraga, i sa kvalitetom i sa cenama, motori kosilice,realno ovo su automobili do 15.000e max
Za 15 000 eura kupis 900cc
Тачно. Жалосно је што мој мотор има исто кубика као и ауто....
ako vozis cetvoricu, dvojica na uzbrdici moraju da guraju xD
Odlična emisija! Veoma interesantna.
Molim vas, o cemu pricate vezano za gradske automobile? Toyota Yaris je za citavu klasu ispred konkurencije. 1.5 motor sa 125KS, i legendarni kvalitet Toyote, konkutencija moze samo sa sanja. P.S. mozete naci dosta priloga sa Yarisom koji je prosao milion kilometara.
Najbolji auto do 20.000 je Hyundai Elantra, samo sto kao i sve drugo sto valja, nema da se kupi u Srbiji.
Требало је да будете на највећем и најзначајнијем салону аутомобила на свету... Оном у Пекингу (ове године)!
Bravo! Profesionalno i zanimljivo kao i uvek
Za novi auto je besmisleno izdvojiti vise od godisnju zaradu,najbojle resenje 5 godisni polovnjak,upola jeftiniji od novi.
Gospodo draga, vise puta ste spomenuli Jugica u negativnom smislu kako ja to drugacije da shvatim a ne licno?! 😂
Odlicna emisija i malo ste nama pratiocima “lupili samar” realnosti sa komentarom da nema vise automobila za do 10.000e. Secam se Punta za 6.990, Ford Fieste za 9.990e…toga vise nema 😅
C3 - 3 cilindra, vozim ga od 0 km, presao 30.000 km, plastikaner...,puno trosi, kosilica...kanturina ,nikada gori auto nisam vozio a vozio ih puno...., srecom sluzbeni je inace nikada ga ne bih kupio.
Bravo Ervine👍 za ovaj video. Snimci kao sa druge planete🪐
Bravo dečki👍
Bravo za temu i način prezentacije.
Nisam siguran po kojoj racunici ovi automobili kostaju 200e mesecno, plus ne verujem da je u tu cenu uracunat kasko. Ako za cenu od 20.000e damo ucesce od 20%, ostaje nam 16.000e koje finansiramo po prosecnoj kamati od 6-7% za lizinge, sto daje ratu od preko 350e na period od 48 meseci.
Najpre, poenta emisije je da je još uvek bogata ponuda vozila do 20.000 EUR. Kada je pominjana rata, rečeno je “oko 200 EUR”, kao slikovit prikaz da su, tako posmatrana, ta vozila dostupnija nego ako se “iskešira” odmah 20.000 EUR.
Zatim, dvadeset vozila prikazanih u emisiji (ili 21 sa onim električnim izuzetkom) ima veliki raspon cena. Nisu sva za 20.000, većina su jeftinija, a najjeftinije prikazano košta 13.300 EUR. Tačnije, ako ste pažljivo gledali emisiju, mogli ste da vidite da je promaklo oko 2/3 emisije dok u priči nismo premašili prosečnu cenu prikazanih automobila od oko 16.500 EUR. Navodite primer učešća od 20%, ali ono može da bude i više od 20%, recimo najviše se isplati da je barem 30%, ali hajde da se tu nađemo “na sredini” pa uzmemo računicu 25%.
Sada mi vas pitamo - a zašto samo na 48 rata? Može tako, svakako, ali, evo, mi smo našli i primere duže otplate (da ne reklamiramo sada lizing kuće) na pet, šest ili čak i sedam godina otplate. Recimo, najjeftiniji automobil iz emisije sa 25% učešća i na 72 rate je 175 EUR mesečno. Nekome je bolje da ne razmišlja o tome koliko će na kraju ukupno platiti lizing-kući, već da za što manju ratu pazari nov automobil.
Sa druge strane, ako se ponovo nađemo “na sredini”, pa ne navodimo primer baš onih najjeftinijih iz emisije, već kažemo da je između 13.300 EUR i 20.000 EUR prosečna cena prikazanih vozila iznosila oko 16.500, pa ako to sa 25% učešća otplaćujemo na 72 rate, onda je to mesečno samo malo iznad 200 EUR - tačnije 217 EUR.
Dakle, ima raznih računica, ali ne menja poentu emisije da je “lakše imati oko 200 EUR mesečno nego u kešu 20.000 EUR i potom to dati za polovnjak koji potom na održavanje “pojede” ko zna koliko još. Sa novim automobilom se barem tačno zna rata, a u slučaju kvara - postoji garancija. Eto, to je naša računica, a vi slobodno primenite onu koja vama više odgovara.
Bravo za odgovor
Toyota, 120 ks, malo samo dodati para za neke sitnice...
Ma kakvi zakoni...euro je puko 30-40%...zato su i takve cene evropskih automobila. Poješće ih Kinezi and company za doručak.
Neće.kineski automobil neće nikad pokoriti svet.iz više razloga
@@M.Đ-z4u kupili Kinezi Volvo i britanski MG kao brend...i štancaju na veliko.
Odlični ste,rado vas gledam
Šteta što niste imali novi Citroen C4 u osnovnoj opremi na testu.
Clio 4 Tce 90 bio u osnovnoj opremi 9990e pre 5 godina. Sramota za ova mala gradska prdala dati više od 10 000e.
Odlicno ste smislili koncept emisije, gde jedan istice prednosti, drugi nalazi mane i tako vode debatu za svaki auto.
Dobar i loš policajac. Dejavu
20:51 ode u helac cep za vodu brisaca 😢😅😅
Skoda scala je najbolji Za te pare... Vozio sam i30 i skalu, meni skala mnogo vise lezi
Skoda i Fiat samo 2 godine garancije??? Svaka cast.
Nekad toyota aygo 2020 bio 10500 eur...
Pa 2020-te
Posle korone cene idu gore
Yaris u drugom najjačem paketu opreme 2015. nov iz salona plaćen 12000 evra. U istoj opremi Sol sada se isti prodaje za nekih 18 000 u BiH. Uzećemo u obzir i inflaciju i pandemije, ratove itd. Ne, nije bolji, a bezobrazno je mnogo skuplji. Dobijate malo brži infotejment i malo više šminke. Čak prethodni Yaris ima 4 cilindra i nema turbo što znači da nema šta da strada ako se redovno radi mali servis. Trenutna generacija novih auta je užasna, radije bih trenutno kupio Kineza da moram kupiti nov automobil nego nekog Evropljana ili Japanca...
Pozdrav.
Pa korona, iskoristili su pLandemiju za drastična poskupljenja...a ne tamo nekakvi bezbednosni razlozi kao što njih dvojica kažu.
Ovo sve "plaščenda" kao što Bosanci kažu. Enterijer nula, nikad lošiji...motori žalost teška trocilindrična...a cena skoro pa duplo veća.
@@stefkobl - "Čak prethodni Yaris ima 4 cilindra i nema turbo što znači da nema šta da strada" - misliš li na ovaj tvoj Yaris iz 2015. godine da ima 4 cilindra? Kako služi ovaj koji imaš?
A gde je tu fiat 500l, koji je isto odlicna kupovina
Meni najprivlacnija Skoda Scala 1,5TSI.
Hladan automobil ali pouzdan, s obzirom da ima dijelove Fabie i Pola ima jeftino odrzavanje.
Sto se tice SUV kategorije fali odlazeci Duster 1,5DCI 4x4, on je jedini ozbiljan SUV.
Svaka cast za emisiju i humor.
Samo dacia duster. Kupio sam 2018 godište. 1.6sce nisanov motor. Vrh
Od ponuđenih moj izbor su Suzuki Kia Hyundai,u svakoj klasi odlično se drže,dovoljno nude ,imaju dokazan kvalitet garancija i fer cijenu.
Samo vam fali novi Duster, ali pošto je nov nije mogao da se pojavi u ovom poređenju. Baš me interesuju Mladenovi utisci sa test vožnje
Ne tako davno, bilo je auta do 5000 EUR.
Meni je Ignis favorit. Allgrip i uske gume. Nema ništa bolje
Kao i do sada, najbolji je službeni......
Ne verujem sta ljudi pisu.
Pre bi kupili 20 godina star auto da bi se zvalo da voze neki brend, nego neki od automobila iz videa, ali NOV.
Jeste poskupeli su, ali je nov auto i dalje bolji od krntije koja je presla 500k, pa vracena na 150.
Modeli kao audi a6 (c4) ili volvo v70,s60,prve i druge generacije,sa lakocom prelaze pola miliona..
@@Bare36 Ali je problem sto svi vec uveliko imaju preko 700-800 hiljada...
Zaista je pravo uživanje gledati ove emisije ali te molim Mladene da što ranije počneš sa letnjim patrolama.Evo zašto:Obično počinješ sa patrolama za Grčku i tek u avgustu ide patrola za Crnu Goru,a tad većina ljudi završava letovanje.Najlepše bih te molio da uradiš patrolu do Herceg Novog preko Žabljaka jer je nisi radio od 2021 godine.
Tema ove emisije je nešto drugo. A za sva vaša pitanja, naša ekipa vas čeka u SAT HUB Aplikaciji - play.google.com/store/apps/details?id=io.mediaworks.android.satmedia
Niste vozili S-tonic ?
Jogger sa 7 sedišta je 19900e,pošto nema u osnovnoj verziji essential sa 7 sedišta
Ova vam je dobra baš
Bolji je merzedes 270 cdi sa 15 godina, od svakog ponudjenog, koreanca ili japanca.
Potrošnja ispod 7 l, a polovnih delova ima. Oko 500 000 km bez problema, sa 5 cilindera.
Ja mislim da bi 90% gledalaca kupilo pre polovnog VW Golfa dizela starog 10 godina nego bilo koji od ovih automobila sa ovim malim motorcicima :-) :-) :-)
Realno, pre bih uzeo Q5 3.0 nego bilo koji sa testa
Nažalost i ja mislim isto, i nikako to ne mogu da svatim. Ali to je naš narod, neka je auto iz Nemačke, pa nema veze što je prešao 400.000, kakvi nov auto. Nov auto je sigurno gori od polovnog, al' zamalo.
Узео би мегана дизела у одличном стању а за разлику пара сипао бих га наредних 5 година.
najprecenjeniji polovnjak na ovim prostorima sa blago je reci neupadljivim izgledom, ovde je i Golf dvojka na ceni🥺
@@nemanja4458Taj audi je star 10 godina i uveliko pocinje da se kvari. I to je auto za ljude sa ozbiljnim primanjima
Следеће до 30.000евра
Па 40.000 евра.
ja da sad kupujem auto za sebe dvoumijo bi se izm3eđu suziki swifta ili toyota yaris
Ko će Srbima ugoditi - kad je nova Dacia Logan bila 8k evra svi su vikali da je kanta. Evo vam sad ove igračke za duplo više para.
Odlično odradjeno
Kod nas u BiH , mladi vozac nece ovaka auta 😂 on hoce e60 3.0d , a6 v6 tdi 😂 i tako neki x5 , q5 ...
Realno bolja auta nego nova
Pametna omladina
Biraju neuporedivo bezbednije automobile
Tacno bolja auta sve istina , ali zato svaki dan neko izgino , neko u banderi , neko u kanalu. Kad mulac od 18 20 godina sjede u 200+ konja , on misli da je bog.
@@mr.nurka1575 to je do (ne)vaspitanja
Дошло време да се четири цилиндра нуде као додатна опрема. Невероватно да неко тражи 20.000 евра за пластични миксер.
i koji je najbolji?
Prodali su maglu za deset milja eura vise....
Dajte nam emisiju o kineskim autima . Koja su i koja će biti dostupna u Srbiji
Vaša pitanja i predloge nam možete postaviti u SAT HUB Aplikaciji - play.google.com/store/apps/details?id=io.mediaworks.android.satmedia
@@emisijaSAT jedi pite. Tebi je mrsko napisati i meni je više mrsko biti pretplatnik
pa ako ima 20000km nije vise nov - kod nas kazu "kupio sam novi auto" - to je najcesce "drugi" auto - NOVO JE NOVO I SAMO NOVO
Fiat Raspadakis 😂
Zaboravili ste honda fit ..
Vozim Opel Zafiru B 2008 God. Prezadovoljan sam. Moja ima fiat pandu 2004 god , jos pola godine i ide na otpad. Razmisljam i10 ili Kia Picanto , ako neko ima ovaj auto , voleo bi da podeli svoje iskustvo. Hvala svima. Poz
Rekao si BAKU 2 puta hahahaha 🤣🤣🤣 plakao sam
Zaboravili ste da napomenete da tih 200 eur mesečno u zbiru kasniie ispada mnogo više od tih 15 ili 20k osnovne cene za keš. Naravno govorim o nekom normalnom makroekonomskom okruženju. Ako inflacija bude dvocifrena, sve pada u vodu.
Зашто нисте возили Шкоду Камик?
Tipo najbolji izbor,4 cilindra dizel.
Moze li do 30000 preporuka
Kakve su ovo kosilice 900 i 1000 kubika ahahah za 2 godine mjenjanje kompletnog motora
Probaj prvo pa onda pričaj!
Nakon dve godine Puma kao nova, motor perfektan, u Sport modu povuče bolje nego 20 godina stara E klasa sa 2000cm2. Na auto putu bez problema do 190km/h.
@@klblk78ahahahahaah
@@nemanja4458 Daj da pogadjam, vozis matoru kantu?
@@klblk78 E klasa 3.0 CDI, 14 godina stara, tempomat podesim na 200km/h i vozim kao gospodin
@@capone5643 U Srbiji ne vozis sigurno