KORISTI KOD: - MATKO za 20% popusta na svoje CarVertikal provjere! Ostvari 20% nižu cijenu i korištenjem linka: www.carvertical.com/hr/landing/inf/matko?b=19a2edae&a=matko&voucher=matko
Imam Kodiaq-a 2.0tsi 4x4 dsg sa 190ks s kojim sam prešao 80.000km za sad. Auto je super, lijepo se vozi i dobro mu radi 4x4 po težim terenima i snijegu. Moj ima puno bolju opremu uz virual cocpit, serijski webasto kojeg bih uvijek preporučio, ambijentalno osvjetljenje, radar i aktivni tempomat, automatsku kuku i vrata prtljažnika, grijanje sjedala i volana, kožna sjedala, mrežice u zadnjim vratima za sunce, škoda conect uz aplikaciju na mobitelu gdje se može naštimati ventilacija u autu ili upaliti webasto, vidjeti lokacija auta...,led farove, koji su aktivni i isto preporuka za nadoplatiti jer fino služe. Modove vožnje uz off road mod koji fino posluži i ima funkciju, nije samo estetski. Također je benzin živahniji, 7.5sek do 100, a potrošnja za mene nije velika. Grad sa dosta gužvi 9-10l, otvorena 6,5-7,5l. Autoput sa brzinom 120-150km/h na 2500km prosjek mi bude 6,8-7,2l.
2.0tsi od 190ks i 1.5tsi imaju gpf filter za benzince, al to ne stvara problem kao kod dizela jer benzin nema čađe. Otac mi ima scalu sa 1.5tsi 150ks dsg7 s deaktivacijom 2 cilindra. Kupljena nova, sad je 115.000km bez ikakvih problema. Jako mali potrošač. Grad uz dosta gužve 6-7l, otvorena do 100km/h 4-5l, a autoput relacija od 2500km sa brzinom 120-150km/h bude 4,8-5,5l. Stim da se osjeti snaga kao i Kodiaq od 190ks. Može ići do 230km/h i lijepo se vozi, a prelazak na rad sa 2 cilindra se ne osjeti. Jedino se može vidjeti na virtual cocpit-u. Mana u odnosu na moj Kodiaq je tvrđa papučica gasa upravo zbog sistema deaktivacije 2 cilindra, al to je i stvar navike.
Kod mene je 2.0 tdi 4x4 dsg. Full oprema. Sve sto je bilo na popisu imam, osim panorame i kuke. To prezirem, ne mogu ocima vidit.... Webasto nemam, ali niti mi ne treba. Najniza temperatura na kojoj mi uzo prenoci unazad 4 god kako je kod mene je 12 stupnjeva. Nikad nije preko noci ostao na temperaturi ispod +12 ili na otvorenom. Imam garazu, svaku noc je unutra. Rijetko kad je na kisi, snijegu, suncu ili vjetru... Kad se vratim od nekud, odmah garaza Na tezim terenima ga nisam probao jer nisam nikad sisao negdje s asfalta osim kad je rekonstrukcija ceste.... Poljski putevi, tezi tereni, nikad zagazio, ali djeluje mi da bi na njima bio zvjer Kod mene na satu je 70 000 i ima 4 godina. Za sada sve vrh, kao i kod tebe. Samo redovni servis i sibaj. Na more idemo cca 450km, to odradi bez problema. Da kuncem u drvo, sluzi vrhunski
@@markoslavka Služit će on dugo uz takvo paženje. Ja nemam garažu, a zime idu i ispod -20, mada koristim webasto prije paljenja. Već sada je na 110.000km i nije bilo nista van standardnog servisa i potrošnih dijelova kao pločice i diskovi. Godišnje 3-4x prelazim duže rutu od 2500km sa jednim kraćim spavanjem, ali u komadu izvezem 1200-1300km uz par kraćih pauza za gorivo i wc. Zadovoljan sam, auto je dovoljno udobno, prostrano i do sad me nije iznevjerio.
to je ok, uci po malo. Sve je bolji i napreduje. Novije recenzije su bolje nego starije tak da je ok. kad Sebalj napravi recenziju i glavna stavka automobila je koliko boca stane u vrata sere mi se. Isto ne smije nitko nista reci lose o automobilu pa se samo dobre stvari govore
Ja ti imam Međeda sa tom motorizacijom. Svake pohvale. Nebi rekao al motor povuče čudo. Lijepo ide i nije neka potrosnja s obzirom na tezinu auta. Grad oko 9 litara. Moze i manje al ja ga ne stedim.
Auto je top imam novi 2023g 2.0tsi 140kw ili 190konja prostora koliko hoces ja visok 192cm i iza mene more sjesti jos veci covjek pravi porodicni auto potrosnja isto ok 8litara gepek 835litara sa 5 sjedista prije njega superb 2018 isto top auto l&k oprema.
Imaš ih u serijskoj proizvodnji, ovisi od opreme. Kod mene je virtual cocpit, webasto, kožna sjedala, grijanje sjedala i volana, mrežice u zadnjim vratima za zaštitu od sunca, ambijentalno osvjetljenje, automatska kuka koja se na dugme izvuče, automatska vrata gepeka, modovi vožnje, off road mod sa kompasom, stupnjem nagiba vozila i kotača, radar koji drži vozilo u traci, aktivni tempomat, prepoznavanje pješaka i biciklista...puno sitnih stvari, sve ovisi koliko doplatiš.
@@antiteroristickejedinicepo4830 VW vec prodaje svoje modele u SAD-u, logicno da nece dovest Skodu na to trziste da im pojede prodaju Jetta, Tiguana i cega vec...
@@antiteroristickejedinicepo4830 Amerikanci inace nisu nikakav standard za nesto sto valja, pogotovo ne za aute. Vecina njihovih brendova je nepouzdan šrot.
@@McMaster_102 da kako da ne njihovi brendovi su toliko nepouzdani da nigde nisam video v8 da crkava dok vaši 2.0 sa 400 konja crkavaju jer nisu rasterećeni. Amerikanci nemaju 5000 kablova, kad sam otvorio motor odma lep pristup malo kablova a bmw ili audi katastrofa kao o vw odma tonu kablova ne možeš doći do motora.
KORISTI KOD: - MATKO za 20% popusta na svoje CarVertikal provjere! Ostvari 20% nižu cijenu i korištenjem linka: www.carvertical.com/hr/landing/inf/matko?b=19a2edae&a=matko&voucher=matko
Imam Kodiaq-a 2.0tsi 4x4 dsg sa 190ks s kojim sam prešao 80.000km za sad. Auto je super, lijepo se vozi i dobro mu radi 4x4 po težim terenima i snijegu. Moj ima puno bolju opremu uz virual cocpit, serijski webasto kojeg bih uvijek preporučio, ambijentalno osvjetljenje, radar i aktivni tempomat, automatsku kuku i vrata prtljažnika, grijanje sjedala i volana, kožna sjedala, mrežice u zadnjim vratima za sunce, škoda conect uz aplikaciju na mobitelu gdje se može naštimati ventilacija u autu ili upaliti webasto, vidjeti lokacija auta...,led farove, koji su aktivni i isto preporuka za nadoplatiti jer fino služe. Modove vožnje uz off road mod koji fino posluži i ima funkciju, nije samo estetski. Također je benzin živahniji, 7.5sek do 100, a potrošnja za mene nije velika. Grad sa dosta gužvi 9-10l, otvorena 6,5-7,5l. Autoput sa brzinom 120-150km/h na 2500km prosjek mi bude 6,8-7,2l.
Kakav je 1.5tsi 150hp vozim gradske imal on neki filter slican dpfu da imam problem sa zacapljenjem
2.0tsi od 190ks i 1.5tsi imaju gpf filter za benzince, al to ne stvara problem kao kod dizela jer benzin nema čađe. Otac mi ima scalu sa 1.5tsi 150ks dsg7 s deaktivacijom 2 cilindra. Kupljena nova, sad je 115.000km bez ikakvih problema. Jako mali potrošač. Grad uz dosta gužve 6-7l, otvorena do 100km/h 4-5l, a autoput relacija od 2500km sa brzinom 120-150km/h bude 4,8-5,5l. Stim da se osjeti snaga kao i Kodiaq od 190ks. Može ići do 230km/h i lijepo se vozi, a prelazak na rad sa 2 cilindra se ne osjeti. Jedino se može vidjeti na virtual cocpit-u. Mana u odnosu na moj Kodiaq je tvrđa papučica gasa upravo zbog sistema deaktivacije 2 cilindra, al to je i stvar navike.
Kod mene je 2.0 tdi 4x4 dsg. Full oprema. Sve sto je bilo na popisu imam, osim panorame i kuke. To prezirem, ne mogu ocima vidit....
Webasto nemam, ali niti mi ne treba. Najniza temperatura na kojoj mi uzo prenoci unazad 4 god kako je kod mene je 12 stupnjeva. Nikad nije preko noci ostao na temperaturi ispod +12 ili na otvorenom. Imam garazu, svaku noc je unutra. Rijetko kad je na kisi, snijegu, suncu ili vjetru... Kad se vratim od nekud, odmah garaza
Na tezim terenima ga nisam probao jer nisam nikad sisao negdje s asfalta osim kad je rekonstrukcija ceste.... Poljski putevi, tezi tereni, nikad zagazio, ali djeluje mi da bi na njima bio zvjer
Kod mene na satu je 70 000 i ima 4 godina. Za sada sve vrh, kao i kod tebe. Samo redovni servis i sibaj. Na more idemo cca 450km, to odradi bez problema. Da kuncem u drvo, sluzi vrhunski
@@markoslavka Služit će on dugo uz takvo paženje. Ja nemam garažu, a zime idu i ispod -20, mada koristim webasto prije paljenja. Već sada je na 110.000km i nije bilo nista van standardnog servisa i potrošnih dijelova kao pločice i diskovi. Godišnje 3-4x prelazim duže rutu od 2500km sa jednim kraćim spavanjem, ali u komadu izvezem 1200-1300km uz par kraćih pauza za gorivo i wc. Zadovoljan sam, auto je dovoljno udobno, prostrano i do sad me nije iznevjerio.
Svi prićate a kolika je cena vozila...?
Krme od auta....velik,komotan, a nakon redizajna i ok izgleda....točno si opisao izgled zadnjeg kraja
Pitanje! Zašto Matko nije sjeo na treći red sjedala ? Pa ne stane tamo.😂😂😂😂
Inače, 48 puta je rekao "što se tiče" i 22 puta "dopada mi se"
to je ok, uci po malo. Sve je bolji i napreduje. Novije recenzije su bolje nego starije tak da je ok.
kad Sebalj napravi recenziju i glavna stavka automobila je koliko boca stane u vrata sere mi se. Isto ne smije nitko nista reci lose o automobilu pa se samo dobre stvari govore
Hi , I am from Taiwan and I am wondering how much a 2.0 Kodiaq 4x4 cost in Croatia ? Thanks for your vedio .
Imaš li kakva saznanja za 1.5 benzinsku izvedbu? Kako su se pokazali motori?
Ja ti imam Međeda sa tom motorizacijom. Svake pohvale. Nebi rekao al motor povuče čudo. Lijepo ide i nije neka potrosnja s obzirom na tezinu auta. Grad oko 9 litara. Moze i manje al ja ga ne stedim.
Naprave top auto vani a unutra moze i bolje ko i svaka novija auta
Najveći je superb😉
Auto je top imam novi 2023g 2.0tsi 140kw ili 190konja prostora koliko hoces ja visok 192cm i iza mene more sjesti jos veci covjek pravi porodicni auto potrosnja isto ok 8litara gepek 835litara sa 5 sjedista prije njega superb 2018 isto top auto l&k oprema.
Moze li se ugradit virtul cockpit u ovu škodu
Imaš ih u serijskoj proizvodnji, ovisi od opreme. Kod mene je virtual cocpit, webasto, kožna sjedala, grijanje sjedala i volana, mrežice u zadnjim vratima za zaštitu od sunca, ambijentalno osvjetljenje, automatska kuka koja se na dugme izvuče, automatska vrata gepeka, modovi vožnje, off road mod sa kompasom, stupnjem nagiba vozila i kotača, radar koji drži vozilo u traci, aktivni tempomat, prepoznavanje pješaka i biciklista...puno sitnih stvari, sve ovisi koliko doplatiš.
@@Ivan-wp7tx Vidio sam da virtual ima tek od 2022godine.
Nisam pronašao na starijim godinama
@@ruahruah8934 Moj je 2019 i kupljen nov, uzeo sam ga sa virtual cocpitom, bilo je u ponudi. I puno ljepše auto izgleda sa njim
@@Ivan-wp7tx je je, sa virtualom skroz drugo auto
@@ruahruah8934 na RS-u ima samo virtual, ne postoji u ponudi analogni cajger
Hrdža velik problem škode
Gde jurcaš polako ko da te jure jbga, volim tvoje klipove ali polako, ivako izgleda ko da žuriš na pišanje.
bljak krs za balkance tipicne...inace za tebe svaka cast velika si pozitiva
Pa sad.. ima auto jako dobru prodaju među Njemcima, oni su balkancima inače role model
@@rubio_one878 škoda da valja izvozila bi se u amerikum
@@antiteroristickejedinicepo4830 VW vec prodaje svoje modele u SAD-u, logicno da nece dovest Skodu na to trziste da im pojede prodaju Jetta, Tiguana i cega vec...
@@antiteroristickejedinicepo4830 Amerikanci inace nisu nikakav standard za nesto sto valja, pogotovo ne za aute. Vecina njihovih brendova je nepouzdan šrot.
@@McMaster_102 da kako da ne njihovi brendovi su toliko nepouzdani da nigde nisam video v8 da crkava dok vaši 2.0 sa 400 konja crkavaju jer nisu rasterećeni.
Amerikanci nemaju 5000 kablova, kad sam otvorio motor odma lep pristup malo kablova a bmw ili audi katastrofa kao o vw odma tonu kablova ne možeš doći do motora.