Quer comprar carro com Correia banhada a óleo ? .. Siga estas dicas.
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Entenda tudo sobre os carros com acionamento por Correia banhada a óleo como Onix, Tracker, Ka, Ecosport e linha PSA.
No canal tudo sobre os tipos de acionamento nos motores:
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@misterbiela
Maior culpado é a Chevrolet, tantos donos que cuidam desse carro e dá desgaste prematuro na correia com o óleo especificado, é mais difícil eles assumirem que errou o projeto do que culpar os donos dos carros, dito isso, olha a Spin 2024, com o motor 1.8 das antigas ainda, se realmente esse motor fosse um acerto, com certeza teríamos uma Spin turbo 3c com esse sistema de correia.
Contra fatos não ha argumentos! Perfeito!
deve aer sócio das montadora
Exatamente
Por isso que o Onix perdeu a liderança por causa dessa porcaria de motor
Desde de que foi lançada já fiquei desconfiado dessa tal correia banhada a óleo , tô fora ! Nem vem com esse papinho rsrs 😎.
Melhor motor é o de corrente no comando.
EU não jogo meu dinheiro fora com essa porcaria
Essa correia banhada a óleo da problema e não adianta tampa o sol com a peneira.
Resumindo esse motor do Onix com essa correia é uma bosta dos três cilindros só arrisco tsi Volkswagen Hyundai HB20 e ponto final
Apos que os engenheiros deste carro não tem carro com correoa banhada a óleo, e se tem rodam 50k e ja manddm a bomba pra frente, se estivessem bem intensionados com os clientes usariam corrente de comando.
Perfeito!
Isso mesmo !
Com certeza.
Exatamente isso ! Rsrs
@@israeljesus7150 100%
Eu tive um onix tirei zero, fiz toda as manutenções na consencionaria da chevrolet e deu problema, vendi o onix e comprei um hb20 automático, nunca mais tive problemas.
Deu problema na correia ?
E isso mesmo tem relatos de mesmo se seguindo as recomendações dão defeitos Onix até 2019 depois e duvidoso
Eles ganham pra fala isso
Montadora paga pra esses youtube
@@jorgepereira1988concordo plenamente.
Tem um monte de carros 4 cilindros sendo lançados muito melhores que esses 3 cilindros , o problema é que são mais caros e pra quem não tem dinheiro fica difícil! Não tem como comparar uma corrente de comando com essa correia , sempre será muito melhor a corrente e não faz barulho coisa nenhuma, isso é papo furado !
O primeiro proprietário que fica até o término da garantia não terá maiores problemas. Agora imagina esse carro com 10 anos de uso e vários donos 😅. Não a toa, a GM está despencando no ranking de vendas. Melhor 3 cilindros hoje segundo muitos mecânicos, é o VW EA211. E o VW Polo já está liderando as vendas.
Eu tenho um Onix plus 3 cilindro 19/20 está com 87 mil sempre fiz as revisões e troca de óleo corretas seguindo o manual o carro está perfeito ❤
Nem a pau juvenal comprar essa bomba aí ! Prefeiro carros com corrente de coamndo no motor. Tenho um 2.0 aqui com 365.000 e nunca, nunca troquei corrente de coamndo nem seu tensionador ! Quando o locutor fala que as fábricas usam os motores 3 cc, na verdade é parte delas e não todas. Fábrica que respeita consumidor é 3 cc (hb20) ou 4 cilindros (fit, etios, corolla a partir de 2003, civic a partir de 2007, versa 1.6, city 1.5) mas COM CORRENTE DE COMANDO NO MOTOR e ponto. Coreia banhada a oleo não aguenta muito não e deu ! Até que tiver corolla, civic, etios, cr-v seminovos ou usados vou com eles e não com os 3 cc. Não é conversa e sim fatos. 3 cc a maioria não presta e quebra logo ou gastará bastante trocando e trocando a coreia e o oleo que não é qualquer oleo. Coreia a seco dura mais que esses com coreia banhada a oleo pelo simples motivo que brasileiro vai atrás do manual que diz que dura 240.000 km...imagina e tb alguns não colocam o oleo certo que é bem carro e não qualquer oleo e aí já viu ne.
Mandou a red pill da mecanica, ja de cara! Isso mesmo. A verdade incomoda!
Quem tá duro dorme
Corrente de comando é a melhor solução e sempre foi, isso é jogada de para fazer dinheiro com manutenção e pecas de reposição, as montadoras lucram com isso e não com a venda do carro em si
Este motor não vale nada sai fora galera
para de iludir e culpar o consumidor, eu trabalho em oficina eu vivo a realidade, eu não conheço mecânico que aprova esse projeto
E o mecânico que se aprimora e aprende a fazer corretamente vai estar na frente de quem só fama mal e ainda ganha dinheiro com a ignorância da maioria que não se aprimora .
@@misterbiela não tem como aceitar desmontar o motor só pra trocar a correia dentada, como reduzir o custo deste trabalho?
Oficina fuleira e sem ferramenta adequada é isso mesmo
Um carro tão bonito mais fizeram cagada ... Correa banhado a óleo 👎
Tres cilindros é uma evolução. O melhor motor em termos de economia. Sò os mecânicos antigos não gostam porque são muito justos de não aceitam retífica facilmente.
querendo justificar essa merda de motor 3 três cilindro, com correia banhada a oléo, uma porcaria
Ruim é a correia dentada externa que dá muito problema. A correia interna pode ser uma solução. Mas precisa da manutenção corrreta.
Esse motor é muito ruim , mesmo usando o óleo original GM ele não dura 70.000Km .e a 9:16 9:20 troca da correia , custa uma fortuna, isso quando o motor funde
Está equivocado o meu onix plus está com 100 mil e perfeito 2019/2020 ...troquei no dia 12 de agosto pelo tracker ...porém estava perfeito tanto q a concessionária q comprou pagou tabela fipe
Por que colocar correia banhado em óleo e não corrente ? Ester motor é uma bosta.
Mentira, esse motor é chinguelingue, Paraguai
Vou andar na minha lasanha até nao dar mais. E vai demorar, pq faço manutenção conforme manual. As montadoras que lutem
Sem grana é phoda
Não concordo. Teve pessoas que troco na data certa o oleo e mesmo assim deu problema.
Tem pessoas que fez tudo certo com Motores 4 cilindros e também deu problema ex: EA111.
Outra bosta. EA 111 não é referência pra durabilidade. @@misterbiela
Motor 3 cilindros com correia dentada banhada a óleo, sai fora é bomba.
Compra um fusca dinossauro kkk
Não e bomba,o brasileiro que e mão de vaca que não que pagar o preço do óleo original e poem qualquer um ai quando quebrar a culpa e do motor
Correia banhada a óleo só e bom pra gm . Ford. Se fosse bom Toyota é Honda já teriam feito onde ja se viu uma correia no óleo .em alta temperatura que chega a mais de sem graus. Só no Brasil mesmo.
Negativo , honda e Toyota são 4 cilindros e muito melhor que isso aí.
Sigo satisfeito com meu Civic g10 sport 2019 motor 2.0 aspirado. Corrente ⛓️🔗 de comando.
Isso sim é carro pra marcar presença !
@@Umberto-n2e Sigo satisfeito com minha HRV 20/20 com MOTOR 4 CILINDROS ASPIRADO E CORRENTE ⛓️ DE COMANDO. Trocar o certo pelo duvidoso jamais. Em time que está ganhando não se mexe. Fujam desse motor 3 cilindros, ainda mais essa bomba da GM que ainda por cima é banhada a óleo. Para que enfiar um pedaço de borracha dentro do motor? Cômico.
@@RodrigoMoralles-l4z exatamente isso mesmo guerreiro vc está correto...
3 cilindros tudo bem. Nada contra, porém a bomba da GM banhada a óleo que é o problema
Três cilindros tudo bem, mas com corrente de comando, aí sim
Resumindo não presta. E a troca é cara de mais . E se quebrar pode comprar outro motor
Rsrs meu 4 cilindros é mais silencioso , potente e bonito que qualquer um desses 3 cilindros juntos 😂😂.
"Opa " tem Toyota na área
Imagino.
Com certeza ! E com direção elétrica sem nenhuma perda rsrs. E tem gente que cai nessas baboseiras 😎
@@misterbiela Acho q não imagina. Porque no vídeo vc diz tanta barbaridade na comparação dos carros .
@@zeladoriaprimavera6316 concordo !
Aceitar nada, É SÓ NÃO COMPRAR essas porcarias
Tenho um Onix 1.0 turbo , meu era 2021 nunca me deu problema troquei agora por um 2024 zero . Excelente carro o meu 2021 rodei 50.000 km só fazer as trocas adequadamente
É por isso que não presta, não da pra analisar um carro só quando ele é zero. Se estiver pesquisando um semi novo pra comprar, já não dá pra confiar.
Tem que aceitar 3 cilindros? Kkkkk só não comprar essas merdas que eles param de entubar os consumidores vendendo carros de 100mil com motores que não aceitam nem retifica, 3 cilindros é excelente para o meio ambiente, para as montadoras, concessionárias e oficinas mecânicas... só é ruim para quem compra 😂
compre um honda city 1,5 4 cilindros corrente de comamdo ai nao tem dor de cabeca so rodar e trocar oleo 0w20 sintetico
Correia banhada a óleo! Tô fora!
É Lixão mesmo !
Preconceito nada, você já sabe que na china esse motor não está mais na linha de produção? Então não me venha querer convencer. Esse motor e bomba 💣
Eu não moro na China , não sei não … e nem quero te convencer .
Uma bomba amigo 3ooo mil reais p trocar uma correia dentada muitas felicidades p voce
Pois é !
Ignorância de quem não conhece, basta fazer a troca se óleo na concessionária, óleo genuíno GM e fazer a troca até 240mil km, porém o recomendado pra não ter dor de cabeça acima de 210mil km eu não arrisco, fica R$ 3mil hoje 24/07. Só ter dinheiro pra manutenção básica, se não tem dinheiro pra Manutenção vai se uber ou carro velho....
@@luizcarlosdasilva1281 Não não. Fui um infeliz proprietário que realizou rigorosamente todas as revisões e todas as trocas. E deu problema. Vários fatores contribuíram , cito : Combustível batizado, condições severas ( longos congestionamentos em SP ), as vezes a própria concessionária poe óleo similar por não ter em estoque, e etc. Ou seja, não depende só do seu zelo com o carro. Esse motor é uma bomba. Não tem sentido enfiar um pedaço de borracha dentro do motor e ser banhado com o próprio óleo do motor. Para que isso ? Para que fazer uma economia porca desta? Resumindo: Num futuro próximo quando estiverem na mão do segundo ou terceiro dono ninguém vai querer essa bomba! Imagina esse motor com 10 anos de uso? Vai ser o mico dos micos. Pior que os câmbio PowerPoint que ninguém quer. Ainda bem que me livrei desta Tracker. Eu já senti certa rejeição, pois demorei a vender.
Quem está desatualizado.
Tem que andar de carro velho mesmo.
NÃO CONVENCEU. OS OUTROS MOTORES RODA ATÉ 400 MIL
O problema nao é o carro e sim o motor
Compra um fusca lkklk dinossauro
Dou preferência total para carros com corrente de comando , mas gosto é gosto.
Com certeza !
Sem dúvida ! Corrente de comando sempre.
Se essa correia lubrificada é boa como alguns falam,por que marcas de luxo não usam?,nem Toyota,Honda,BMW,Mercedes,tudo corrente,o melhor é corrente.
@@adrianooliveira9710 exatamente ! A corrente de comando é muito boa e eficiente demais nos carros de qualidade .
@@caiopaciente8071 ,Com certeza amigo,se fizesse muito barulho como as outras montadoras falam,por que os carros de luxo saem das fábricas com ela?,isso é desculpa esfarrapada,a fábrica nao modifica o projeto por que não quer,apenas visando o lucro e se lasque quem comprar o veículo,apenas pague o prejuízo como elas falam,pelo "mal uso por parte do dono", mesmo fazendo as manutenções na autorizada.
O MEU CHEVROLE ONIX
DEU PAU,,,MANUTENÇÕES EM DIA ,,TUDO CERTO ,,MAS ARREGAÇOU TUDO PERDI O MOTOR ,,,ONIX NUNCA MAIS .😢😢😢
Com quantos km ele estava ?
Vcs mecânico claro q vai gosta o carro não vai sair da oficinakkk
Eu não Compro Carro com correria banhada a Óleo
Bom dia a todos. Esse comentarista e da montadora .eu vou ficar longe desses carros com correia banhada Olio para mim esse carros e porcaria. Fiquem longe desses carros.
Eu nunca vi borracha combinar com oleo
a melhor dica não compre.
ai é uma bomba relogio a qualque momento pode estoura
Compra um fusca dinissairo kkk burrao
não presta se despesa a correia banhada e uma facada só no bucho
Onde tem fumaça tem fogo! Tenho um onix 2019 ótimo carro mas minha próxima troca vai ser um Fiat ou volks tô fora desses carros com correia banhada a óleo.
Aqui só dá problema fábrica de 200.000 Mas se for condições Severa não pode ser mais que 100.000 tem que trocar quero saber quanto estão ganhando para defender essas trambiqueira que vibram e fazem barulho
Não bastava ser 3 cilindros, Tem que socar a correia esfarelenta no óleo 🤣
Vou trocar meu Onix por um Honda City 4 Cilindros!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
três cilindros São bons.agora com correia banhada a óleo não presta.
É um lixo completo. Fujam dessas porcarias. Várias pessoas que trocaram o óleo certinho, na concessionária, e tiveram essa correia arrebentada antes do tempo.
Chatisse desses que comentam sempre mesma coisa: "correia banhada a óleo"....Só não comprar porra!!!! Na verdade pelos perfis é sempre gente quebrada que não tem condicoes de comprar e ficam enchendo o saco de quem pode.
😂😂 Lembrei dos advogados defendendo seus clientes que estão cheios de BO's
Vc quer enganar o povo brasileiro esse motor e bomba sim
Quero enganar ninguém e nem vendemos carro se quer saber .
Nossa !! Quanta besteira...Agora para comprar um carro usado terei que pedir o atestado de antecedentes de todos os ex-proprietários e inquirí-los para saber se eles realmente se comportaram direitinho com o carro. A culpa é dos brasileira, quanta besteira: Como se os estadunidenses ou europeus não fizessem também não fizesses merda com seus carros. Aliás posso dizer que no E.U.A o consumidor consegue ser mais relaxado que os brasileiros. Enfim...Caí de paraquedas no canal e me segurei até o fim só pra vê até onde vai capacidade desses produtores de conteúdo em falar abobrinhas. Realmente, não têm limites. Fico imaginando uma equipe de engenheiros lá na Alemanha pensando em desenvolver um motor e ter a ideia em usar corrente pensando no público brasileiro.
Então vaza . Tchau . 👋
correria banhada a óleo e bomba tô fora
É só não comprar que as fábricas é que irão se render.
São os brasileiros que são culpados kkkkkkk
Sou taxista muitos colegas compraram esse carro maioria não apresentou problema mas alguns deu problema sim mesmo fazendo revisão e usando óleo homologado pelo fabricante mas eu acho que eles vão corrigir essa falha desse projeto eu creio esse carro é muito bom econômico
Seus amigos que tiveram problema, trocavam o óleo a cada 5 mil km ?
@@JulioCesarLenda Sou taxista e posso afirmar se tem alguém q cuida do material de trabalho é essa classe
Kkkk 3 cilindros. Conversa com mecânico ou vai a uma oficina que vc vai tirar as conclusões. Esse aí logo logo vai ficar entre os top 1 e vai ganhar do Peugeot. Carro a corrente e ruim.? Nossa.!! Respeito a opinião, mas não concordo nem um pouco. A troca da correia desse carro da tanto trabalho que o valor de serviço é uma fortuna.
Eu prefiro comprar carros com 4 cilindros
tinha um Ônix 167 mil km estourou a correia trocando óleo sempre na concessionárias?
Realmente é um BO!
Existe outras opcoes de correia e corrente pra que comprar essa bosta?
Pq não colocou correte de comando, só sei q o motor da marea tá melhor que esse
O povo coloca qualquer óleo no carro e vem culpar a correia 😮
Queria muito comprar o onix, por ser um carro muito bonito e econômico, apesar de ser baixo, mas depois dessa correia banhada a óleo, só se eu ganhar mesmo kkkkk
Pode colocar óleo específico e original que não vai adiantar nada .é um erro de projeto que ninguém assume
Vendi o meu no dia 12 de agosto ,estava perfeito 100 mil rodado...2019/2020
Bomba 💣 isso não presta
Eu vou denunciar o vídeo... Tá maluco, ele mesmo se contradiz no que fala... O carro é ótimo sim, mas com um motor ruim. Fim de papo. Diversos casos onde antes mesmo de fazer a troca já apresentam problema. Aqui na oficina temos clientes que fizeram a manutenção com óleo recomendado, obedecendo a troca no tempo das correias a seco (50 mil) e mesmo assim deram problema. Sem contar os que agora vêem queimando a junta e misturando água e óleo. FUJA!
Porque não perde seu tempo denunciando algo mais relevante que um simples vídeo automotivo.....kkkkk Fica esperto cara.
O problema não é o 3 cilindros e a correia dentada banhada a óleo, prevenção para esse carros com correia debandada em óleo é não comprá-los, mesmo com a manutenção feito na concessionária com tem vários relatos de quebrar, não é culpa do consumidor esse sistema de correia banhada a óleo não é confiável, outrossim a troca da correia e difícil e demorada, a correia fica na parte interna do motor como se fosse um corrente de comando, só que não, duvido um carro desse chegar a uns 200 mil kms sem dar BO.
Essas correias no óleo quente fritando, é uma a afronta com o dinheiro dos brasileiros, eu nunca vou comprar carros que tenha esta motarização, carros bombas, voce fala mais juro que não tem um, video péssimo sem argumento e sem ambasmento você é blogueiro.
O que ele disse sobre o "brasileiro estar acostumado a motores duráveis" isso é absolutamente verdadeiro. O que é inaceitável é investir mais de 100.000 num bem fadado ao descarte. Se esse 3 cilindros da chevrolet é tão problemático, o brasileiro divide a culpa por continuar adquirindo esta bomba a rodo.
Muito mimimi! É só fazer a manutenção correta! Brasileiro tem vício de fazer do jeitinho dele!
Prefiro minha tucson tanque de guerra faço todas as revisao dela e nao me deixa nao mao nunca que eu trocaria em uma bomba desta ai kk
Mas tem o corolla 4 cilindros e corrente de comando. Excelente.
Tem razão . Viúvas do 4 c kkkk
Tenho um Onix 20/21 turbo nunca deu defeito, estou satisfeito acredito que sejam os montadores de GNV que falam mal, motivo perdendo os clientes porque os esses carros são muito econômicos.
Quantos kms ta seu onix??
Vc faz as trocas na concessionária??
Fujam de motores com correia banhada a óleo.
Correia de deveria ser Correia de comando baiada a óleo Aí sim não teria problema de esfarelar no meio do Óleo entupido e quebrar o motor problema no erro 3 cilindro essa Correia banhada a óleo
Prefiro mil.vezes o meu kicks 4 cilindros e corrente comando.
É 💣💣pura não cai nesta fria👍.
Prefiro corrente!
Vc vai ter q morre de tralhar só pra manter o carro kkkk
Pelo que vejo e percebi que a revisão e manutenção devera ser feita com muito detalhe com oleo específico. Mas existem relatos de quebra antes do peiodo previsto .e sem explicação.meu nobre amigo claudio ja deixe meu like
Boa observação
Para resolver esse problema era reforçar essa correa de borracha para não dissolver detritos e causar entupimento ou rompimento, mas tirando isso o carro seria top.
Tive um onix plus LTZ 2020 carro maravilhoso anda bem muito economico super completo zero de problemas mais vendi por medo dessa correia banhada a oleo um dia dar um BO na minha mão por que a engenharia não colocou uma corrente de vez de colocar correia de borracha ai eu nunca ia vender o carro..
Uma bombaaaaaa
Tenho um fiat 4 cilindros, 1.3, corrente de comando. Barulho mínimo. Sei q nao vou ter tanto problema
Se fosse corrente o carro é ótimo muito legal mas pena correia no oleo não vira.
A culpa é do é engenheiro que fala todes
Prefiro anda de carro velho do q anda numa bosta dessa.
Que pena . Ia oferecer meu Ônix 0 km na sua lasanha .
Então ande
Você não anda em um carro desse pq você não tem condição 😂
@@JulioCesarLenda Começando a pensar isso sobre este tipo de comentário. rs
Melhor o meu motor EA111 1.0 de dez a zero
Kkkk
Esse carro só funciona para o.primeiro dono, e olha lá
Depende do 1 dono . Pense por você e não pelos outros .
Uma bosta sim