【白ボケ復活!?】樹脂フェンダーキーパーで樹脂を守る|キーパーコーティング

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 37

  • @プリウスミサイル-w3o
    @プリウスミサイル-w3o 8 หลายเดือนก่อน +5

    プロショップスタッフです
    樹脂キーパー初めて施工したとき本気で感動しました
    白化した樹脂がこんなに黒に蘇るの!?と驚きましたね😂
    お客様にも物凄く喜んでいただけました
    ただ樹脂キーパーの施工クソめんどくせぇ😂
    ニオイも苦手で施工してるとオイニーで頭が痛くなります😅

    • @ben_ch
      @ben_ch  8 หลายเดือนก่อน +1

      こんばんわ!
      全ての元凶はパウチですよ!なんですあれ😯
      どのメーカーでもコーティングのケミカルの方を気にするなんて聞いたことないですよ!!

  • @inpsti0714
    @inpsti0714 9 หลายเดือนก่อน +6

    未塗装樹脂をディーラーOPで塗装してほしい

    • @ben_ch
      @ben_ch  9 หลายเดือนก่อน

      めっちゃわかります。
      いやほんとそうですよね。コストダウンとかなんでしょうか…

  • @まっちゃん-t3c
    @まっちゃん-t3c 9 หลายเดือนก่อน +1

    前回の動画を参考に昨日やりました!

    • @ben_ch
      @ben_ch  9 หลายเดือนก่อน +1

      参考になれてすごく嬉しいです!ツヤツヤしましたか??
      満足いただけてましたら嬉しいです!

  • @cpbvt7034
    @cpbvt7034 8 หลายเดือนก่อน

    コメント失礼します。
    今月ジムニーを納車して当日にラボにてクリスタルキーパーを施工してもらいました。
    あとになってから樹脂フェンダーキーパーもしてもらえばよかったなーっと思い、点検洗車の際に樹脂フェンダーキーパーをお願いしようと思います。
    そこで質問なのですが、技術者として、ぶっちゃけコーティングと一緒に樹脂フェンダーキーパーの方が楽ですか?樹脂フェンダーキーパーのみの施工ってやりにくいですか?

    • @ben_ch
      @ben_ch  8 หลายเดือนก่อน +1

      こんばんわ!ご視聴いただきありがとうございます!
      納車おめでとうございます🎉かなり待ちましたよね…
      後から樹脂などのサイドはよくある話なのであまり気にしなくていいですが、ぶっちゃけ話言えば脱脂工程で後からの方が気を使うのでそこが面倒っていう人もいるとは思います。
      ただそんな難しくないのできにしなくてよいとおもいますよ!

    • @cpbvt7034
      @cpbvt7034 8 หลายเดือนก่อน

      @@ben_ch
      ありがとうございます。
      1年7ヶ月待ちました(笑)
      それを聞いて安心しました!
      来年からはクリスタルキーパーと樹脂フェンダーキーパーを同時にしてもらおうと思います。
      ありがとうございました!

  • @ch2720
    @ch2720 9 หลายเดือนก่อน +1

    いつも楽しく動画見させていただいております!
    以前、keeperさんで樹脂フェンダーキーパーしてもらったのですが、自分でやろうと思ってます。
    爆ツヤ以外で脱脂するとなるとおすすめの溶剤ありますでしょうか?カーショップかAmazonで買える商品だと助かります🙇‍♂️
    車の状態は新車で、樹脂キーパー施工してから1年4ヶ月経過してます。

    • @ben_ch
      @ben_ch  9 หลายเดือนก่อน +3

      こんばんわ!ご視聴いただきありがとうございます😊
      私自身が爆ツヤなどでしか脱脂をしたことがないのでうまくは言えませんが、油汚れに強いとされているアルカリ性の洗剤なのどでもできるのではないか?と思ってます。
      アルカリ性ならマフラー部分などの汚れが目立つところにも使えるので用意してみてもいいかもしれませんね!

  • @cozy7841
    @cozy7841 8 หลายเดือนก่อน

    分かりやすい動画をありがとうございます。
    質問なのでずか、樹脂フェンダーの場合ダイヤクロスが使い捨てになるということですが、ホイールコーティングやポリカコートで使用するダイヤクロスも使い捨てにしたほうがいいのでしょうか?また使い捨てになる理由も教えていただけましたら幸いです。何卒よろしくお願いいたします。

    • @ben_ch
      @ben_ch  8 หลายเดือนก่อน +2

      こんばんわ!使い捨てになる理由は簡単でなぜかあらってもつけ置きしてもかぴかぴになるので単純に傷の原因になると思ったから大事をとってそう話しました🚙私のお店はポリカもホイールも樹脂も一回使ったらダイヤクロスは捨ててます(´;ω;`)ウゥゥもったいないんですが…傷つけるよりましかと思いまして...
      ただその人の自由と言ったらそれ以上何も言えません(´;ω;`)ウゥゥ

    • @cozy7841
      @cozy7841 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@ben_ch さん
      ご返信くださり、ありがとうございます。やはりそういった理由なんですね。ガラス系皮膜剤を拭き取るのでそうなる理由も分かるような気がします。
      もみレジンの場合は洗濯できるとレビューに回答しておられたので、念の為違いをお聞きしたいと思いました。スッキリしました。ありがとうございました。

  • @Smash-j7s
    @Smash-j7s 9 หลายเดือนก่อน

    コーティング悩んでてドンピシャのチャンネルで一番参考にしてます!
    この動画とは話題変わって申し訳ないのですが、プラドのホワイトパールだとクリスタル、ダイヤモンド、エコダイヤどれが良いでしょうか。新古車です

    • @ben_ch
      @ben_ch  9 หลายเดือนก่อน +2

      こんばんわ!参考になれてとても嬉しいです☺️
      プラド!いい車ですね!
      個人的にはサイズも大きいので洗いやすさと汚れにくさでエコダイヤをおすすめはします。
      ダイヤとクリスタルに関しては多分あんま違いがわからないと思うので、つや求めるならエコダイヤ。そんな感じです。
      ちなみにクリスタルかけた一年後にお財布と相談してエコダイヤをかけることもできます。
      エコダイヤを最初にかけたらクリスタルはできない(と言うか勿体無い)と思ってもらえると絞れてくると思います🚗
      高速やバイパスなど速度域が上がる道路をよく通るのであれば簡単な飛び石傷の防止のために皮膜の硬いエコダイヤにしても良いかもです!

    • @Smash-j7s
      @Smash-j7s 8 หลายเดือนก่อน +1

      クリスタルの後にエコダイヤはなるほどですね!動画見てもご回答見てもガチ信頼してます!

  • @syupen
    @syupen 5 หลายเดือนก่อน +1

    さっきエコダイヤキーパー申し込んで車預けてきました!明日施工なので終わったら自宅に帰って自分で樹脂フェンダーコーティングできないかなと思ってます。自宅に帰るまでの間でも少し汚れるかと思うので局所的な脱脂だとシリコンオフもありですかね?

    • @syupen
      @syupen 5 หลายเดือนก่อน

      フロント未塗装樹脂バンパーについて、エコレジンを塗布してもらえましたので、自分では不要になりました!

    • @ben_ch
      @ben_ch  5 หลายเดือนก่อน +1

      こんにちは😊
      ご視聴ありがとうございます😊部分的なものであれば脱脂できるものなら良いとは思いますがシリコンオフは私自身あまり使ったことがないのでなんとも言えないです…
      目立たないところで試してからやっても良いかもしれませんね!

    • @syupen
      @syupen 5 หลายเดือนก่อน

      ご回答ありがとうございました!(^^)

  • @ひまいつ
    @ひまいつ 6 หลายเดือนก่อน +2

    失礼します。
    こちらネットでも1袋ずつ販売しておりますがランクル250に施工する場合、かなり樹脂部分が多いため、店舗にキーパー施工時にセットのほうがお得でしょうか?

    • @ben_ch
      @ben_ch  6 หลายเดือนก่อน +1

      こんばんわ!ご視聴いただきありがとうございました😊
      樹脂確かに多いお車ですよね…おそらく2-3枚は使うかなと思います。
      脱脂で使うバクハクや爆ツヤも多めに用意しておいたほうがいいかもしれませね!

  • @Tom-bl1ox
    @Tom-bl1ox 8 หลายเดือนก่อน

    EXキーパーのプライマーガラス施工とVP326施工の間には、ダイヤやダブルダイヤのように1時間や3時間の硬化待機時間はありますか?
    エコプラスのマニュアルではガラスコーティングのあとの待機時間の記載はなくそのままエコプラス施行のようですが

    • @ben_ch
      @ben_ch  8 หลายเดือนก่อน +1

      こんばんわ!ご視聴いただきありがとうございました😊
      返信が遅れてしまい大変申し訳ありませんでした。
      マニュアルの通り、プライマリーの後は特に時間は必要なくエコレジンを塗布した後に硬化時間が必要になります!

    • @ben_ch
      @ben_ch  8 หลายเดือนก่อน +1

      こんばんわ!ご視聴いただきありがとうございます😊
      マニュアルに書いてある通りプライマリーでの時間は入りませんが326の後に必要です!

  • @肉大好き-n3r
    @肉大好き-n3r 6 หลายเดือนก่อน

    今日樹脂フェンダーやってもらったら、仕様が変わったらしいので動画にしてもらいたいです!
    サイズによる価格差がなくなり、一部か全面かで料金が変わるようでした。
    パウチが余ったらこっちも...とかの必要はなく、全ての樹脂パーツにコーティングしてもらえるようです!

  • @SAT-w4q
    @SAT-w4q 9 หลายเดือนก่อน

    お世話になってます!
    ECOダイア後、初出勤の朝、早速融雪剤の洗礼を受けました( TДT)手洗い洗車も1週間止められてますが、どうすればよろしいでしょうか?😢せめて水吹きかけようにも、帰った頃には乾き切って取れる感じしない状態なんですが…

    • @ben_ch
      @ben_ch  9 หลายเดือนก่อน

      こんばんわ!ご視聴いただきありがとうございます😊
      洗いたいですよね…わかります。
      やってもらったお店に相談して洗ってもらうか、自分で優しく洗っちゃってもいい気もしますね…この時期は1週間洗わないのはなかなか大変ですよね…
      これはどう捉えるかは人それぞれですが、
      洗わず水シミついたらそっちの方が私は気になります。(ウチのお客様もいます)
      とくに濃い色のお車であれば私なら洗っちゃいますね…

  • @あきにゃん-n3p
    @あきにゃん-n3p 7 หลายเดือนก่อน

    他の動画で、KEEPER LABOの方が、EXキーパー「プレミアム」コースでは、樹脂パーツに「レジン2」を使うんです。って言って施工していましたが、それって正解ですか?樹脂フェンダーキーパーは使ってなかったです。

    • @ben_ch
      @ben_ch  7 หลายเดือนก่อน +2

      こんばんわ!昔、というか樹脂フェンダーキーパーが出ていない時代はそのやり方でしたが今は樹脂フェンダーキーパーを塗るのが主流となっていますね☺でもまだ樹脂フェンダーキーパー自体扱っていないプロショップやお店などはありますのでないお店は今でもレジン2を塗り込んでいると思います(^^♪

    • @あきにゃん-n3p
      @あきにゃん-n3p 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@ben_ch ご回答、ありがとうございます。本当に有益な情報に感謝しております。もちろん、登録させて頂きました。
      これからもよろしくお願い致します。

  • @カルシウム-d2w
    @カルシウム-d2w 7 หลายเดือนก่อน

    コメント失礼致します。
    ボディーにはEXキーパー施工済みで、樹脂キーパーDIY施工を考えています。
    施工前の爆ツヤで脱脂を行う際、樹脂周りのマスキングなどはしたほうが安全でしょうか?
    また、サイドミラー周り等の爆ツヤ施工の際、液が垂れたり洗い流す時にEXキーパー施工部分についてコーティングが取れてしまうといったことは考えられるでしょうか?

  • @宮澤実-o2f
    @宮澤実-o2f 9 หลายเดือนก่อน

    キーパーの樹脂フェンダーキーパー、ポリカコート、酢味噌チューブパウチみたいにしてくれればいいのに😑😑(BENちゃんのXに画像を送った。)樹脂フェンダーキーパー基本的に使い切りタイプとかんがえていいんですか?🤔🙄硬化終了した上で、すぐに施工したら持続2倍とかはならないんですか?🙄

    • @na43218765
      @na43218765 9 หลายเดือนก่อน

      初めまして。
      素人の質問失礼いたします。
      車内やエンジンルーム内に使用しても大丈夫ですか?

    • @ben_ch
      @ben_ch  9 หลายเดือนก่อน +1

      こんばんわ!キーパーだと重ね塗りしても2倍とかにはならないらしいです。
      皮膜の厚さの限界があると昔聞いた気がします👂

    • @宮澤実-o2f
      @宮澤実-o2f 8 หลายเดือนก่อน

      ​​​​​@@na43218765エンジン内の未塗装樹脂ならタイヤワックス(水性)塗っても、いいですが、車内は簡易ガラス系コーティングで塗布シュアラスターの簡易コーティング等)して見て下さい、タイヤ水性ワックスはホームセンターの400円ぐらいので良いですよー、😊