J'adore ❤ Alpine c'est beauté, simplicité, efficacité. C'est un projet d'achat qui me tient à cœur. C'est quelle version ? S, GT ou A110 simple. Merci de faire partager votre passion dans cette vidéo sympa.
Magnifique cette vidéo! Pour avoir eu la chance de l’essayer, c’est vraiment une voiture hors normes! Elle est complètement décalée de ce qui sort aujourd’hui. Ça reste un des rares véhicules de série qui procure encore autant de sensations! Peut être bientôt un nouveau véhicule à présenter pour ma part, je vous tiendrai au courant!
@@eziopetit4928 C'est le S et GT qui font 300 c'est 252 pour 1140kg jantes 18 et siège confort mais ça reste un excellent rapport poids-puissance et une super bagnole c'est la version légende qu'il possède mais c'est vrai que l'intérieur fait penser à la GT
J'adore ❤ Alpine c'est beauté, simplicité, efficacité. C'est un projet d'achat qui me tient à cœur. C'est quelle version ? S, GT ou A110 simple.
Merci de faire partager votre passion dans cette vidéo sympa.
Magnifique cette vidéo! Pour avoir eu la chance de l’essayer, c’est vraiment une voiture hors normes! Elle est complètement décalée de ce qui sort aujourd’hui. Ça reste un des rares véhicules de série qui procure encore autant de sensations!
Peut être bientôt un nouveau véhicule à présenter pour ma part, je vous tiendrai au courant!
Vous n avez conduit que des 2cv?
Moi je lai essayer vu j ai cherche le moteur une vrai daube
Au top
Elke n apas de moteur
Frein brembo je pense pas qu'il fait du track day tous les weekends du coup c'est plaquettes ses disques vont lui faire longtemps
Quand elle aura un moteur
Quel merde ce 4 cylondre de la megane rs
Essaie déjà de te payer une vraie voiture avant de parler bonhomme
300ch pour 1t. Ele te fume des voiture de 600ch. Mais déjà le permis
@@eziopetit4928 C'est le S et GT qui font 300 c'est 252 pour 1140kg jantes 18 et siège confort mais ça reste un excellent rapport poids-puissance et une super bagnole c'est la version légende qu'il possède mais c'est vrai que l'intérieur fait penser à la GT