Análisis al detalle, VW Polo GT Coupe del 91 ¿El único polo bonito? - Classics
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ส.ค. 2024
- En esta ocasión analizamos un Volkswagen Polo GT Coupe del 1991, el compacto 3 puertas del cual más chistes se han hecho debido a su nombre...
El ejemplar de hoy es el modelo 87c, en mi opinión el único polo bonito sin contar la ultima generación.
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"el compacto 3 puertas del cual más chistes se han hecho debido a su nombre... " jajaja enorme!
Y esto señ@res es un coche enterno, sin electrónica ni nada, no hay fallo.
Yo tuve el 1.3 GT Coupé 75 caballos, pero de inyección electrónica. Los Ibiza y demás del segmento B con un 1.4 y los mismos 75 caballos, siempre quedaban atrás. Concretamente, el Lanos contemporáneo se quedaba atrás mucho antes que ninguno. Alguna vez después de un pique entre colegas, se agacharon a oler el escape por si le echaba gasolina especial.
Te a faltado nombrar el polo G40. La versión más full equipe. Buen vídeo artista. Sigue así 👍🏼
a mi me gusta mas el anterior con los redondos
Muy buenas, gracias por el vídeo. Estoy intentando comprar un polo gt pero estoy dudando entre dos, hay alguna manera que cuando contactar con vosotros y me ayudáis a decidir por favor ??
Buen video, tuve este coche y la verdad muy contento.
P.D. Te ha faltado mencionar la versión de g40 115 cv compresor.
Un saludo.
¡Muy buenas! Sii se de que polo hablas, tampoco dije las versiónes inyección, solo hablé de las carburación :D Y te recomiendo que te quedes por aquí, que en nada viene un vídeo que te va a gustar si te gusta este coche... ;)
increíble el polo ¡¡¡ yo tenia uno que vendí por 500 euros 1,3 inyección sacaba unos 80 caballos era el modelo sin catalizador , me arrepiento mucho de haberlo vendido
Me encantan los analisiss jeje sigue asi ademas eel coche me mola, un coche con caracter de los de verdad , ahora eso si el tema repuestos cuidado porque esta poco visto ya
¡Gracias fiel!
Que polo más chulo! Me recuerda mucho a mi Saxo 1.1 que tampoco tiene ni dirección asistida ni aire ni nada electrónico en general 😂 que tal le van los consumos?
Yo tenia el inyeccion,menuda maquina los leon tdi 115cv se quedavan atras,volveria a comprarme otro
Muy interesante, te animo a que enseñes más coches
Has mas videos asi. Estan muy interesantes
Ese coche era austero, pero muy muuuy bueno, mucho mejor que la generacion posterior.
Que crack, que bien lo explicas todo ehh. Yo tres años después aquí jajaja
Felicitarte por tu vídeo. Yo estrené en el año 89 un Polo coupe GT 75 cv (cuatro faros). El filtro del aire era cuadrado y estaba a un lado del motor. El filtro de aire redondo, como el que aparece en tu vídeo, era el de la versión de 55 cv. Estás seguro que el coche que has probado es de 75 cv?
Ummm, me haces dudar porque hace nada vi la ficha tecnica y pone 55 cv pero en internet vi que este modelo al ser gt es carburación 1.3 de 75 en vez de 55cv. Pero puedes tener razón , yo no tengo apenas idea de este coche, solo le conozco por que lo tiene un amigo y le hice este vídeo :D. Si sabes algo nuevo escribeme! Un saludo y gracias!
Yo tuve, el gt, inyección,hace unos años,iba muy bien, me encantaba.
El anterior polo GT coupé tenía 80cv e inyección multipunto.
HOLA ARTISTAZOS, HACÉIS QUEDADAS ALGÚN DÍA, SOY DE CERCA DE VALLADOLID!!
Buen vídeo 👍
La versión gt llevaba inyección y daba unos 85cv también llevaba llantas no tapacubos aparte de otros detalles como la cerradura en la guantera, otra cosa el cinturón trasero lo tienes debajo del asiento es un solo cinturón de lado a lado después estaba la versión g40 con compresor de caracola el famoso g de vw
Correcto, el que está analizando es un 55cv de carburación, el modelo más potente es de 80cv no es de doble carburación es de inyección y llevaba llantas de serie.
Es la versión 86c 2f el retyling del 86c
Muy buen video pero tiene un fallo en la introducción vw nunca reconoció el nombre del modelo 87c , se llama 86c f2
Interesante dato a saber, ¡gracias!
Tío tenías que haber hablado del modelo injeccion y el g40, son los más interesantes, a ver si puedes hacer uno de alguno de esos dos modelos
Es difícil ver un g40 por españa :P Pero si, el inyección es más eficiente
La segunda muesca que tienen los ganchos de los asientos pienso que realmente podría ser para inclinar un poco el respaldo para que los pasajeros traseros ganen comodidad o ponerlo recto para ganar un poco (muy poco) de espacio en el maletero.
Un saludo!
Puede ser, ¡gracias por la aportación!
Tambien estava el 3f de 80 cv era inyeccion y sin catalizar yo lo tenia en el mio y en 5 llegava al corte
Yo te diría q ese es el 55 cv. Yo tuve un 75 cv hace ya muchos años pero tenía el filtro cuadrado a un costado y la tapa de balancines era diferente. Era una buena máquina pero le faltaba rigidez de chasis y los frenos no daban para mucho. Eso sí el motor con el doble cuerpo era una pasada. Andaba más que coches de 100 cv de la época.
Lo tenía un amigo mío , allá por el 94 ,era un coche bala .... Seguimos todos vivos.
A falta de las llantas del G40 lo prefiero con los tapacubos. Sobre el equipamiento hay cosas que contrastan , asiento regulable en altura, reostato de cuadro de a bordo, y despues algo simple como las ventanillas traseras pivotantes, o el asiento en 2 mitades brillan por su ausencia. Sobre ese anclaje del respaldo trasero, yo creo que es una posicion intermedia, en la que el respaldo queda algo mas recto , ganas maletero, y aunque incodamente , puedes llevar algun pasajero, en un corto trayecto, como en el Seat Altea
Tuve uno del 91 con inyección y 80cv, andaba del carajo pero cuando llega el verano no hay Dios que aguante dentro del coche porque el triángulo de cristal de las puertas impide que entre aire de forma decente en el habitáculo, por eso me lo quité de encima después del primer verano 😅
amigo ese polo es el 1.3 55cv
Ese polo tiene 75 CV.
El mío era el GT 80 CV y era de inyección no era de carburación
Mi tío tiene uno y es muy bonito
Esta guay esa versión, y un poco infravalorada respecto a otras
Buen vídeo sigue así, yo si soy de cerca de Valladolid en concreto en Burgos. Pero tengo un Fiat punto del 2014 jajajaja así que igual no ilusiona mucho enseñarlo
Pues cuando valla a kotar me fijaré en los fiat Punto hehehe XD
MrNnaxo que iras a La golf garash? Porque me pasaré pero no entro ni de coña en exposición
-_- buueenoo uno de mi ciudad.saludos
serius locket un saludo
ese modelo es el gt 55cv carburacion. el 75 cv es el inyeccion monopunto
Bien guapo, sí señor.
Se pueden llevar personas atrás o es ilegal al no llevar cinturones?
Es legal dado que no tiene el coche de serie :)
Puede mi hija de 5 años viajar atrás? Gracias!!!
este es mi coche actual, de diario, con 160.000 km y como nuevo
Pues vaya tartanilla
Estos carros son baratitos tranquilos y chicos estos carritos me encantan en lo personal
2021
Mi coche
Heredado de mi abuelo
Me acuerdo de mi G40...
Tendrá las marchas muy largas pero tú no sabes cómo arrea el coche ese
No es carburador , es inyección Digifant 1.3 55 cv
Es carburación segurísimo, y mirando creemos que el 75cv al ser el GT th-cam.com/video/fj5e_CmBx2g/w-d-xo.html
Tiene tirador de aire?
Me gusta mas el mio , el 86c con sus faritos redondos :P
a mi me gusta mas el anterior
Te falto el 1300 inyección de 80cv
el de inyeción es el 1.3 G40 de 113 y 115 CV si no me equivoco
Este es gt, no gti por eso no se menciona
MrNnaxo no te equivocas, yo tuve uno de 113 cv
Igual que el mío, para los 27 años sin avería alguna
@@NachoCV yo compré uno en el 90 de la carrocería anterior con cuatro faros redondos . Se denominaba GT y estaba en carburación 75cv y inyección 80cv
Mejor el 86c faro redondo!
eso es un 1.3 mh de 55cv
Yo tuve un polo gt de 55cv.
Nunca mas, vaya mierda de coche.
No tiraba nada, me lo saque de encima cuando lo acabe de pagar.
Nunca mas wolkswagen, seat, etc...
Has mas videos asi. Estan muy interesantes