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藤原儀彦さん、一番好きなライダーです。自宅のすぐ近くに梶ヶ谷レーシングのショップがあって店頭にこのマシンがいつも展示してありました。めちゃくちゃカッコよかった。帰り道いつも見てました。高校生だった当時、藤原さんが私の壊れたチャンプ見てくれてたの今でも憶えてます。ラクダさんが店長でいつもいたなぁ。ラクダさんお元気なのかな。
ロスマンズカラーNSRカッコいい😊
毎度お邪魔してます。 動画アップロードありがとうございます
当時、高校３年生で、深夜放送のモーターランドで観ていました。第10戦の鈴鹿では、ゼッケン９番モリワキの樋渡さんが乗るNS500のエンジン音が最高で、「これはセッティングが出ている！」と感じました。（0：57秒から1：00）樋渡さんのライディングテクニックも絶好調でしたが、残念ながら逆バンクで転倒してしまったんですよね！NS500と樋渡さんの健闘に観ていて興奮していました！当時の映像は、今でもVHSで保存しています。
Wonderful to just hear the sound of the machines and riders
3.03 RGB松本憲明さんNSR木下さんをアウトからかぶせてぬいてる❗
八代さんのチェッカーでのウィリーは危なかったですね本人も「あれはマジで危なかった」と後に語ってました
藤原さんのYZRは1年落ちモデルでしたっけ？
仰る通り’86年型です。しかし、ヤマハは’87年型の開発に失敗してWGPのマルボロ・ヤマハ・アゴスチーニとラッキストライク・ロバーツはそれぞれ独自にパーツを開発して性能を上げて、シーズン中盤から終盤にかけてはホンダに迫るパワーを出して来ましたが、序盤から波に乗り捲りなガードナーに逃げ切られてしまいました。国内ではヤマハワークスが直々に開発を進めたようですが、前年型である’86年型が非常に出来が良く、若さ故の素直さが功を奏したのか絶好調の藤原選手が最新の’87年型を駆るワークスの先輩達を振り切ってましたね。
藤原儀彦さん、一番好きなライダーです。自宅のすぐ近くに梶ヶ谷レーシングのショップがあって店頭にこのマシンがいつも展示してありました。
めちゃくちゃカッコよかった。
帰り道いつも見てました。高校生だった当時、藤原さんが私の壊れたチャンプ見てくれてたの今でも憶えてます。
ラクダさんが店長でいつもいたなぁ。ラクダさんお元気なのかな。
ロスマンズカラーNSRカッコいい😊
毎度お邪魔してます。 動画アップロードありがとうございます
当時、高校３年生で、深夜放送のモーターランドで観ていました。
第10戦の鈴鹿では、ゼッケン９番モリワキの樋渡さんが乗るNS500のエンジン音が最高で、「これはセッティングが出ている！」と感じました。（0：57秒から1：00）
樋渡さんのライディングテクニックも絶好調でしたが、残念ながら逆バンクで転倒してしまったんですよね！
NS500と樋渡さんの健闘に観ていて興奮していました！
当時の映像は、今でもVHSで保存しています。
Wonderful to just hear the sound of the machines and riders
3.03 RGB松本憲明さんNSR木下さんをアウトからかぶせてぬいてる❗
八代さんのチェッカーでのウィリーは危なかったですね
本人も「あれはマジで危なかった」と後に語ってました
藤原さんのYZRは1年落ちモデルでしたっけ？
仰る通り’86年型です。
しかし、ヤマハは’87年型の開発に失敗してWGPのマルボロ・ヤマハ・アゴスチーニとラッキストライク・ロバーツはそれぞれ独自にパーツを開発して性能を上げて、シーズン中盤から終盤にかけてはホンダに迫るパワーを出して来ましたが、序盤から波に乗り捲りなガードナーに逃げ切られてしまいました。
国内ではヤマハワークスが直々に開発を進めたようですが、前年型である’86年型が非常に出来が良く、若さ故の素直さが功を奏したのか絶好調の藤原選手が最新の’87年型を駆るワークスの先輩達を振り切ってましたね。