Zasubskrybuj AUTOMOCJE, aby dowiedzieć się o kolejnych testach: www.youtube.com... AUTOMOCJE na fejsie: www. auto... W pilotażowym odcinku sprawdzam, jak prowadzi się 10-letnia "trójka" z Bawarii.
Fajnie byłoby zobaczyć test jakiegoś BMW nie tylko na ulicach, ale też na tym torze testowym. Ogólnie super test, dobry kierowca i czekam na więcej testów BMW
Spoko, lubię tak zrealizowany program. Zwyczajnie, bez pajacowania, ciągłej debilnej muzyczki i sprawdzania w każdym odcinku "czy usiądę z tyłu sam za sobą"
Witam i powiem tylko tyle ze nigdy nie planowałem zakupu bmw a tym bardziej serii 3 . wczesniej jezdziłem nowszymi samochodami miedzy inymi Insignią i Superbem 3.6 4x4 . Test mysle że jest bardzo trafny i dzięki niemu kupiłem dwa tygodnie temu 330xd e46 touring 2004 . Jestem bardzo zadowolony z tego zakupu a auto daje naprawde frajde z jazdy za naprawde niskie koszty . Polecam i pozdrawiam
Posiadałem takie auto z 2002r przez 5 lat z tym że z silnikiem 184km i mogę tylko wypowiadać się w samych superlatywach. Kupiłem je w Niemczech z przebiegiem 180tkm i zrobiłem nim 90tkm. Auto jak na te osiągi,silnik, i przyjemność z jazdy pali niewiele. W mieście latem palił mi 7,8l/100 przy normalnej jeździe bez ekodriveingu, zimą 8,5l/100km. Żeby było jasne to była wersja 5biegowa. Poza miastem na trasie Konin - Poznań starą droga 92 bez szaleństw spalił 5,6l/100km. Na wskazania komputera nie patrzcie, bo kłamie strasznie. Największa bolączką bmw jest korozja. Z silnikiem nigdy nie miałem problemu,nigdy nie spalił mi grama oleju,ale osprzęt owszem zawodzi. Pompa paliwa pod nogami kierowcy padła przy 250tkm. Z innych usterek wentylator klimatyzacji,ogrzewanie tylniej szyby, spryskiwacz tylniej szyby,zamek w drzwiach kierowcy,podnośnik w tylnich drzwiach, łącznik gumowy pomiędzy skrzynią a wałem. Polecam to auto tym którzy zastanawiają się nad audi lub mercedesem bo żaden nie ma takiego silnika i nie prowadzi się tak jak bmw. I nie zgadzam sie ze sloganem Będziesz Miał Wydatki, bo na pewno nie w przypadku tego modelu.
pawulo77 też mam tą 184km z 02r na kiju z Esen. Radość z jazdy bezcenna. Jeszcze ją pojeżdżę trochę. Nie ma za bardzo na co zmieniać, trzeba dorzucić grubą kanapkę aby być zadowolonym nowego auta. Na co zmieniłeś?
W teście dopatrzyłem się powielanego błędu, który niepotrzebnie prowadzi mały zamęt. Mianowicie turbodziura. Większość ludzi myśli że turbodziura to późne działanie turbiny (powyżej 2000 obr). Niestety turbodziura to czas zwłoki między wciśnięciem gazu a momentem w którym auto zaczyna przyspieszać. W jednym momencie pisze pan że auto nie ma turbodziury bo przyspiesza od 1500 obr a chwilę potem mówi, że trzeba poczekać aż auto zacznie przyspieszać. Błąd ten nie przystoi dziennikarzowi motoryzacyjnemu. Poza tym fajnie się pana słucha. Pozdrawiam
Wojciech Nowaczyk Zdaję sobie sprawę z tego, czym turbodziura jest i z czego wynika. Aż obejrzałem ponownie film, żeby sprawdzić, gdzie sobie przeczę. To, że nie ma turbodziury nie znaczy, że auto na wyższych obrotach nie będzie przyśpieszało lepiej. Przy konkretnej dziurze, jak np. w starszych doładowanych subaru, po wciśnięciu gazu przez chwilę nie działo się dosłownie nic. I nie jestem dziennikarzem motoryzacyjnym, tylko pasjonatem, który sam nagrywa amatorskie testy i publikuje je na YT :). Dzięki za komentarz!
Przez ten zakręt nieźle przeleciałes ...😱😆👍 Już myślałem że na jakimś drzewie albo słupie wylądujesz 😆😱😂😭👍💪 miałem taką 8 lat temu i chyba sobie znowu taka kupię 😁😁😁
3 min sie meczylem zanim zatrzymalem w odpowiednim momencie w 6:29 aby sprawdzić coście tam wpletli ale to tylko guzik FUN. Dobre wykonanie. Chyba lepsze niż wielu produkcji TvNTurbo.
Jeżdżę E91 320d z seryjną mocą 184 koni i 391 Nm- po chipie auto ma 207 koni i 425 Nm. W połączeniu z automatyczną skrzynią ZF z manetkami przy kierownicy daje to efekt prawdziwego wilka w owczej skórze: nie ma problemu z objechaniem Golfów GTI, a nigdy nie zdarzyło mi się mieć większe spalanie, niż 8l/100 km. Dzięki temu, że silnik ma o dwa cylindry mniej, auto waży 1520 kg i czuć to podczas jazdy w zakrętach ;)
+Maciek Bialystok Potwierdzam , mam to samo w E60 , te wszystkie benzyniaki dostaja po dupie jak mogą mimo ze mam taka kluche z najmniejszym silnikiem :D co do spalania ja mam swoja e60 na 19' spalanie w miescie nie przekracza 9 :)
bardzo przyjemna recenzja :) akurat szukam mniejszego samochodu do miasta (moje e38 zostawię na dłuższe trasy) i myślę o e46, ale nie kombi ;) jestem zakochany w tej marce, zero problemów, nic się nie psuje, wszystko pięknie :)
nie chcę jedynki ;) mam garaż, więc się nie boję o miejsce do zaparkowania. Wiem, że jedynka dobrze się prowadzi - mała ośka, tylny napęd - ale jednak wolę e46... i wizualnie i mam do niego sentyment. Uwielbiam typowe coupe i sedany, dlatego też wolę trójkę :D
czasem można by było poopowiadac co pada, co jest zaletą. Ludzie tego oczekują oglądając twój kanał ludzie szukają podpory jak kupić swój wymarzony model jakie są wady, na co uważać. Pomyśl o tym.
Mam 2.0 W Diesel-ku i przydałoby sie parę koni więcej jak 150 ;p TO Naprawdę świetne auto.. Kolega kupił audi A4 B6 i już 2,5 koła wpakował a ja tylko leję i śmigam ;)
7,8 osiąga wersja 184KM w wersji 5 biegowej (manual) wg. danych katalogowych, przy 204KM powinno być to na poziomie 7,2 s. Na desce rozdzielczej, oprócz dołożonych nakładek na zegary, za dużo aluminium nie ma, listy są z tworzywa. Btw. dobry test bardzo ciekawego auta, które się świetnie prowadzi i z którym od wielu lat nie mogę się jakoś rozstać ;)
E46 touring ma dla wersji 184- i 204-konnej odpowiednio 7,9s i 7,6s. Podałeś dane dla lżejszego sedana/coupe. Przy okazji - jestem ciekaw, jak prowadzący oceniłby różnicę w możliwościach i radości z jazdy takim 330D w porównaniu do benzynowych 325i/328i/330i. ;) Pozdrawiam!
Ja jestem posiadaczem od niedawna e39 530i, nie przesiadam się już nigdy, muszę podkręcić pierdoły i te drobne usterki do stanu salonowego i będzie gitara. Bawaria kładzie na łeb i szyję Audi Mercedesa (może poza W202) po prostu cudeńko. a jeśli chodzi o latanie bokiem trzeba się pilnować na drodze troszke zadużo gazu i już jedziemy bokiem co prawda jazda jest na tyle prosta i tak przyjemna i daje tyle satysfakcji to pamiętajmy 3000 wyszło 3001 nie wyjdzie... no chyba że mamy odpowiednie miejsce do tego, ja nie miałem kobita mi drogę zajechała odbiłem dodałem odruchowo gazu lecę na szczęście ćwiczyło się polonezem to i owo :p i zmieściłem się nawet w pasach jak trzeba (droga z pierwszeństwem po łuku zajechanie drogi od prawej strony gwałtowne odbicie na lewo i dodanie gazu by się nie zderzyć - wyszło idealnie choć nie tak chciałem to rozegrać)
Wcale nie jest wygodne... przez pierwsze kilkanaście kilometrów jest fajnie ale spróbuj przejechać nim 300 - 400 km non stop! Ja umierałem z niewygody, szczerze mówiąc nigdy nie jechałem w gorszych warunkach i nie wiedziałem jak mam usiąść. Ogólnie bardzo lubię auta BMW, kiedyś dawno temu miałem E34 i ono było wygodne, niestety im auta nowsze (dot. aut niemieckich, nie tylko BMW) tym gorsze mają fotele. No i jeszcze blachy... czyżby wszystkie E46 tak rdzewiały??? Silniki, prowadzenie... faktycznie, to jest akurat świetne.
+ravalgol7 Jeżdżę regularnie 300+ non stop, czasami 1200 z małymi przerwami. Jedyne zastrzeżenie mam do za wysokiej pozycji za kierownicą. Może to kwestia foteli - nie jechałem nigdy w seryjnych. W F10 opcjonalne fotele są wręcz rewelacyjne. Moja E46 póki co nie rdzewieje, może dzięki temu, że bezwypadkowa.
+Automocje zależy co kto lubi ale moje wrażenia były drastyczne, niestety w tamtym czasie miałem porównanie do "francuzika" i tym beemka mnie zraziła do siebie.
Mam 320 E46 w Diselku od 2005 roku i powiem ze autko jest niesamowite ,na trasie potrafi spalić 4l (mój rekord to 3.1l),po miescie srednio 6,7l przy deptaniu ok 8,9L to i tak super wynik jak na 150 koników, któree potrafia nieżle namieszać na swiatłach w głowach :) Nie zamieniłbym na nic innego chyba ze na nowszą trójeczkę czyli E92 :)
320d przed liftem 136 koni było bardzo awaryjne, po listopadzie 2001 silnik 150 konny był juz bardzo dobry. niestety licz sie z przebiegami ok 300tyś. Mam 3 kolegów którzy maja 320d, każdy przebieg ok 300 tyś realny, wiec wiadomo jak to diesel, sam mam e46 benzyne, nie załuje, to był bardzo dobry wybór
Jacek .Plewka Nie zgodzę się, moja sztuka z 2002 roku (318d pompa vp44 dokładnie ten sam silnik co 136km) i w tej chwili mam 305 tys. km oryginalnego przebiegu i praktycznie oprócz wymian części eksploatacyjnych, zero awarii. Owszem 150KM ma lepszą kulturę pracy, dynamikę itd. i jest bardziej pożądany z racji swoich osiągów. Tak samo wcześniej miałem osławionego złą opinią tds-a i również byłem bardzo zadowolony, praktycznie bez awarii, oprócz eksploatacji. Jak dbasz, tak masz ;)
witam super prezentacja przymierzam sie do zakupu takiego modelu ale waham sie jeszcze miedzy volvo s40 2.4i 170 gdyby byla taka mozliwosc prosze o prezentacje jesli to mozliwe ;] pisanie w necie na temat auta a oglądanie filmu to dwie rozne rzeczy pozdrawiam i zycze najlepszego
Tez mi sie podoba recenzja chciałbym kupić ten model, moja kobieta uparła się na model 118d 2007-2011 myśle ze jedynki to bardziej awaryjne silnki od e46 w głowie mi siedzi e60 330d
Automocje siema rozglądam się z grubsza za e46 dokładnie taka jak na filmiku może kolor ew inny daj jakiś namiar na priv jeżeli możesz pomoc w znalezieniu porzadnej sztuki.. ps:usmiech ktory pojawia sie przy jezdzie bokiem bezcenny haha :) pozdro
Chyba nie było by Cię stać takie BMW z przebiegiem do 50 tys km zadbane jak z salonu kosztuje okolo 5tys euro, taniej tylko w tureckim komisie. Pamietajcie niemiec nigdy nie sprzeda zadbanego egzeplarza z malym przebiegiem nawet 12 letniego auta po polskiej cenie gieldowej, Oczywiscie zdarzaja sie okazje ale to naprawde rzadkosc
Nie jestem młodzikiem w dresie który szuka bmw do lansu i świrowania i zdaję sobie sprawę z ceny takiego auta. Przeszukałem już trochę informacji na ten temat :)
Mam pytanie... Kim jest osoba występująca w tym filmie? Chodzi mi o imię i nazwisko ewentualnie jakś przeszłość motoryzacyjna, czy to samouk. Moim zdaniem na naszych oczach "rośnie" polski Chris Harris a w moim chorym motoryzacyjnym świecie lepszego komplementu praktycznie nie da się użyć. Gratuluje
Pozwolę sobie sam odpowiedzieć - Jan Niesiołowski (nazwisko pojawia się na początku każdego testu). Jeździłem swego czasu w Pucharze PZMot, po zrobieniu licencji "R" byłem zmuszony odwiesić kask (tradycyjnie z braku funduszy - planowałem starty w RSMP). Dzięki za komplement!
w e46 siedzi już garret 2260V? Pytam, bo mam e39 z tym motorem i od samego dołu to ono nie przyspiesza. Może efekt robi 6 biegowa skrzynia, krotsze biegi sprawiają, że jest żwawsza, poza tym, ok. 200kg mniejsza masa w e46. Szczerze mowiac, po miescie w codziennej jezdzi lepiej mi sie jezdzi sluzbową octavią 2.0TDI niż tym 3litrowcem. Na trasie to już inna bajka.
P. Danielu - czy pomógłby mi Pan znależć rzeczoznawcę dla sam. Ssang Yong Action Sports. Aktualnie stoi w warsztacie - po remoncie. Potrzebny silnik(podobno). Kontakt 888068598. Pozdrawiam DK
Jak byś mógł to zrób jest Chryslera 300C 3.0 CRD Touring :) Mam zamiar zmienić auto i serca podpowiada, żeby zmienić go właśnie na 300C. Tak poza tym to robisz kawał dobrej roboty!
Jeśli ktoś udostępni takie auto do testów, to z przyjemnością - jeździłem kiedyś 300C 5,7 HEMI i było to chyba pierwsze amerykańskie auto, które przypadło mi do gustu.
Mam e46 320D Compact i dupę urywa przyspieszeniem. 230 Km/h to nie problem - zamyka licznik po prostu. Doskonale trzyma się drogi i spokojnie mogę polecić ten silnik każdemu. Mam też służbowe nowiutkie CLIO i porównania nie ma. BMW rządzi.
+kasia katja ja też - jak facet może pokazać się w czymś takim? i jeszcze ten awaryjny 2.0 d.. a 230 km/h to on łapie, jak jedzie w przepaść - 150 HP to za mało, żeby Compacta tak rozbujać.. przekłamuje licznik - 219 to prawdziwa prędkość maksymalna w nowym aucie.. "Nie polecamy diesli. Oba (318 td oraz 320 td) mają bezpośredni wtrysk paliwa, oba są oszczędne, wystarczająco dynamiczne, pracują także bardzo kulturalnie, ale okazują się awaryjne i drogie w naprawach - zwłaszcza 320 td. W dieslach 320 td - psują się pompy wysokiego ciśnienia, wtryskiwacze oraz dwumasowe koła zamachowe" - magazyn Auto..
I love FIAT mylisz pojęcia synek, 150KM jest bardzo ok,ten 136KM owszem, padaka niesamowita ale wersja 150KM jest bardzo w porządku. Wsiadaj lepiej do swojego punto i idź siać gdzie indziej swoje teorie i skończ czytać prasę motoryzacyjną :P
Miełem dokłednie takie 330d, mozna dodadac ze swietnie sie chipuja. Z usterek bardzo znana jest "mata" pasażera ktora objawia sie palaca lampla poduszki na desce - co widze tez na filmie. W tej klasie cenowej auto imo nie do pobicia.
9 l w miescie to dolny wynik. Przy normalnej jezdzie na krotkich dystansach 4-5km i studzenie trzeba sie liczyc ze 11 wypije. A jak ciezsza noga to 12+
Co do wycieraczek mialem podobnie w E60 , aż w końcu na autostradzie stanely w deszczu na środku szyby , żaden komputer . Wymiana silniczka pod podszybiem załatwia problem :)
SzaumX Przemysław Cioch A dokładniej to auto w tych momentach było prowadzone przez policjanta w trakcie interwencji, więc ewentualne wykroczenia zdarzały się tylko w uzasadnionych przypadkach!
A te wycieraczki to nie zwyczajnie ustawienie zimowe? (Wtedy pióra spoczywają mniej więcej tam gdzie idzie ciepłe powietrze na szybę z dmuchawy, taki myk na przymarzanie zimą..)
Ja również się przyłaczam do prośby o test Bmw 320d E 46.Pytanie do posiadaczy czy silnik 2.0 diesel przed liftowy (136 km) jest naprawde dużo bardziej awaryjny od poliftowego (150km) ?
tak od siebie dodam kierownica nie jest m-pakiet tak sie sklada ze jestem szczesliwym posiadaczem tegoż auta w napędzie xDrive i w nadwoziu sedan oczywiscie manual 5b. Mam taką samą kierownicę i z vinu nie wynika aby była z m pakietu. Pozdrawiam :)
świetnie wszystko pokazane, tylko mam pytanie: czy ten sam model ale z mniejszą mocą np. 136, 150 lub 170 KM też ma taką zrywność po wciśnięciu gazu na zakrętach? i czy modele z roków 2000-2002 też mają ten przycisk DSC?
Nie wiem, ale postaram się sprawdzić bo jest sporo próśb o przetestowanie 2-litrowego diesla. Trzeba tylko znaleźć odpowiedni egzemplarz. Może ktoś chciałby udostępnić? PS. "Takiej" zrywności to na pewno nie ma. Pytanie, czy ma wystarczającą żeby się pobawić
Witam.Super test:-) a moze da radę innym razem taki sam ale 320d 150ps?Ja osobiscie jeżdżę 2 lata już takim i nie widzę siebie póki co w innym aucie.Pozdrawiam
To już kolejna prośba o 320d, więc chyba zacznę się za takim rozglądać :) Póki co w najbliższych dniach pojawi się nietypowa alternatywa - Alfa 159 2.4 JTDm
Mam pytanie do kogoś kto się zna na rzeczy. Czy warto kupić E46 330 dx z 2001 roku i z przebiegiem 380 tys? Auto jest obecnie w Belgii. Jestem świadomy kosztów akcyzy itp, chodzi mi głównie o to czy takie coś pojeździ jeszcze trochę. Jest to auto zadbane i dobrze wyposażone ale nie ideał bo w końcu 13 lat...
Nie pamiętam jak ta technika się nazywała ale chodziło bodajże o dociążenie przedniej osi na zakręcie przez wciśnięcie hamulca lewą nogą nie ściągając prawej nogi z gazu w celu szybkiego pokonania zakrętu ;)
Bartosz Kojak2 Dokładnie. Zwie się to po prostu "lewa noga" lub "hamowanie lewą nogą". macio805 przepraszam, jakoś mi wcześniej umknął ten komentarz. Zresztą wyjaśnienie jest w adnotacjach filmu (niestety nie wyświetlają się na telefonach).
Podsterowność to zwiększanie promienia pokonywanego łuku, mówiąc obrazowo. W dużym skrócie i uproszczeniu ESP w przypadku wykrycia podsterowności(porównanie prędkości kątowych) hamuje tylne wewnętrzne koło pojazdu. Jeżeli by tak jak mówicie dociążyć przód, czyli zahamować któreś lub oba przednie koła to auto miałoby tendencje do jeszcze większej podsterowności. Może taki wasz skrót myślowy to był, ale chyba wiecie o co mi chodzi. Spoko test, aż chciałoby się mieć takie e46 :D
Z TEGO ''TESTU'' NIC NIE WYNIKA, TO ŻE MA PRZYŚPIESZENIE, 204KM, JEST KOMBI I WARIUJĄ LUSTERKA, TO NIE DOWIEDZIAŁEM SIĘ NIC. FAJNIE ŻE DOBRZE SIĘ JEŹDZI, ALE NIE MA TU NIC O AWARIACH MECHANICZNYCH, RAD DOTYCZĄCYCH UŻYTKOWANIA ETC. SŁABE
Jak to jest z tym spalaniem w 3.0 tej 184km ja mam 2.0d 150km i spalanie pokazuje koputer 4.9 średnie i pali mało ,a zastanawiam się nad 3.0 jak duża różnica spalania jest ? A lubie czasem poszaleć i za wolno też nie jeżdżę ?
Tak się właśnie zbieram. Chodzi mi o to spalanie bo słyszałem dużo opinii mówią jedni ,że pali mało inni znów mówią ,że bardzo dużo. Frajda i dynamika o wiele lepsza więc śmiało można przerzucać na 3.0 i duże różnicy nie będzie ?
Mam przedliftową 3.0d i jak dla mnie spalanie rewelacja. Na codzień jeżdżę do pracy trasa 50/50 miasto i bierze 7 z hakiem, a lekkiej nogi nie mam. Na trasie do 100 km/h można spokojnie zejść poniżej 7 litrów, przy prędkościach autostradowych poniżej 8 litrów. A poza spalaniem 3 litrówka ma świetną kulturę pracy, której nie ma żaden 4-cylindrowy diesel.
w 2.0 masz średnie 5.0? To Ty chyba masz b. emerycką nogę :) też mam 2.0d po lifcie i w trasie mam średnie 6.9 a w mieście okolice 8-9 czasem 10, zależy od ciężkości nogi. Co nie zmienia faktu, że 3.0 faktycznie spala niewiele więcej a na trasie porównywalnie co 2.0.
Automocje Może i ma jak było owinięte o drzewo tak jak napisałem. Szwajcarzy jeżdżą mocnymi benzyniakami a diesle kupują do pracy tak jak Niemcy. Był dzwon sprzedają i ktoś sobie pyka lub robią i stoją w szopie.
Automocje Nie stereotyp, raczej realia. Pracowałem w komisie pod Berlinem przez kilka miesięcy. Nawet auta z serwisu miały cofane liczniki i tam wracały, przebiegi były wymazywane z komputerów liczników i kluczyków historia zmieniana. Nie mówię że nie trafi się rodzynek, takie też były ale to może dwie sztuki dziennie i do tego kilkuletnie, ale cena była nawet 1/3 wyższa. Komis cofał, rodak brał na lawetę jeszcze trochę cofnął i do polski. A od rana dzień w dzień kolejka lawet po auta. Nie wiem jak przepisy w Szwajcarii ale w Niemczech to standard. W żadnym autoryzowanym serwisie w pl. po podpięciu nie wyjdzie faktyczny przebieg. Tylko kontakt z serwisem matką. A jak ktoś przestał uczęszczać to wiadomo. Druga sprawa nie wiem czy niski przebieg w starym dieslu to dobra rzecz. Silni stworzony to robienia kilometrów a nie gaszenia i zapalania po kilkanaście razy dziennie. Myślę że większość ludzi się ze mną zgodzi. Nie zdziwiłbym się gdyby taki motor z przebiegiem 250tys był w lepszej kondycji od tego a na pewno jego osprzęt.
Łukasz Kłoda Taką dyskusję to rozumiem :). Masz na pewno dużo racji. Tyle, że jeśli chodzi o diesle to zdarzają się ludzie, którzy kupują je ze względu na charakterystykę pracy (nisko moment obrotowy, dzięki czemu można mocno przyśpieszyć bez włączania wiertarki - we współczesnych turbobenzynach jest już podobnie). No i nie można zakładać, że wśród ponad miliona wyprodukowanych sztuk e46 (nie wiem, ile z tego to diesle) nie ma żadnych mało jeżdżonych egzemplarzy.
dstachurski1988 E39 to tapczan w porównaniu z e46. Jest znacznie większy, wygodniejszy. Ale nie ma takiego zęba jak e46. Ja wybrałem ten mniejszy, mimo że służy jako auto rodzinne.
+kamiljarify za 20 tyś będziesz mieć rocznik 2000 w średnim stanie. Jak chcesz 330d niebite '04 z realnym przebiegiem w okolicach 220tys to szykuj 22-24tys + opłaty (cło 18,6%, I przegląd techniczny prawie 200zł, rejestracja ~300zł, recyklingu już chyba nie trzeba płacić od 2016, no i ubezpieczenie jak masz zniżki 60% to zapłacisz jakieś 500-800zł jak nie masz to nawet 1600zł) dolicz do tego około 2000zł że bedziesz musiał w niego włożyć, (olej prawie 8l wchodzi, filtry wszsytkie to podstawa zapłacisz za materiały markowe około 500-600zł + za serwis 100-200zł) Jedno jest pewne jak masz 20tys to po prostu zapomnij o tym aucie w stanie bezywpadkowym z małym przebiegiem (a tylko takie zapewni Ci radość z jazdy) Ja natknąłem się na swoje przypadkiem ale to właśnie wysoka cena skłoniła mnie do sprawdzenia auta w ASO (koszt w-wa około 600-800zł za kompleksowe sprawdzenie przed zakupem) - e46 2004 320i 150tys. przebiegu. Zapłaciłem z opłatami prawie 27-28tys. (20 tys. + koszty sprowadzenia i opłaty o których napisałem Ci wyżej). Najlepiej prowadzące się auto którym miałem okazje jeździć. Jeżdze już prawie rok i wymieniam tylko olej i filtry :)) Także jeśli polujesz na świeżą bezwypadkową 330d to musisz dozbierać 10k. Powodzenia i nie daj się omamić igłami w komisach. Zobacz ile kosztują zadbane egzemplarze na mobile.de dolicz do tego opłaty i porównaj cenę... Daje do myślenia.
+kamiljarify ja za nabylem 330d w sedanie za 21tys, w srednim wyposazeniu (skora, klima automatycnza, kierwonica muliti, itd) brakuje mi może tylko czujnikow parkowania, ale silnik robi swoje, frajda z jazdy niesamowita :)
Audi A6c6 silnik 3.0 TDI 290 koników quatro rocznik 2008 przebieg 220 tys ale mil :) to jest frajda jazdy,co do bety fajne auto to fakt ale ja raczej wole sedany i serie 5 w rocznikach 2006 2010 oraz pod machą minimum 3.0 diesla takim śmiga moja żonka.
Bardzo fajny test. Widać, że prowadzący ma pojęcie i dobrze potrafi opisać jak się proawdzi e46 touring:)
Dobrze, że obejrzałem, bo np. nie wiedziałem, żeby przytrzymać dłużej przycisk od DSC ;). A ja się dziwiłem dlaczego mi tak słabo bokiem latała :D
Fajnie byłoby zobaczyć test jakiegoś BMW nie tylko na ulicach, ale też na tym torze testowym. Ogólnie super test, dobry kierowca i czekam na więcej testów BMW
BMW to BMW prowadzenie, moc i radość z jazdy której nie znajdziesz nigdzie indziej...
To jest testowanie i dopierdzielić w mieście bokiem tacy testerzy robią to co chcieli by nie którzy widziec plus za to!
niesamowity pokaz! już teraz wiem co na pewno kupię! dzięki!
Brakuje na youtubie testów takich właśnie trochę starszych aut. Bardzo fajny film :)
mam ten motor poliftowy robi robote juz nie jeden cie zwidzil na miescie a nie mowiac jak to idzie na ekspresie polecam
Bardzo fajnie poprowadzone i jak na pierwsze kroki z montażem wyszło bardzo dobrze. Byle tak dalej :)
Super test nikt takich nierobi !!!! bardzo ciekawie to pokazujesz
7:08 i ten uśmiech na twarzy kierowcy :)
banan na ustach prowadzącego podczas "lotu bokiem" mówi wszystko
wczoraj pierwszy raz w życiu jechałem 330 d w automacie jestem zachwycony przyspieszeniem , i teraz już wiem ze następne auto będzie właśnie bmw 33d
Duży plus dla prowadzącego za dobrą pozycję za kierownicą i niezłego skilla :)
Spoko, lubię tak zrealizowany program. Zwyczajnie, bez pajacowania, ciągłej debilnej muzyczki i sprawdzania w każdym odcinku "czy usiądę z tyłu sam za sobą"
***** Wiem, po co się robi. Ale sposób, w jaki prowadzący prezentuje auta poprostu mi odpowiada najbardziej.
Witam i powiem tylko tyle ze nigdy nie planowałem zakupu bmw a tym bardziej serii 3 . wczesniej jezdziłem nowszymi samochodami miedzy inymi Insignią i Superbem 3.6 4x4 . Test mysle że jest bardzo trafny i dzięki niemu kupiłem dwa tygodnie temu 330xd e46 touring 2004 . Jestem bardzo zadowolony z tego zakupu a auto daje naprawde frajde z jazdy za naprawde niskie koszty . Polecam i pozdrawiam
+Przemek Rengaw Potwierdzam - użytkownik 330xd sedan. :)
Posiadałem takie auto z 2002r przez 5 lat z tym że z silnikiem 184km i mogę tylko wypowiadać się w samych superlatywach. Kupiłem je w Niemczech z przebiegiem 180tkm i zrobiłem nim 90tkm. Auto jak na te osiągi,silnik, i przyjemność z jazdy pali niewiele. W mieście latem palił mi 7,8l/100 przy normalnej jeździe bez ekodriveingu, zimą 8,5l/100km. Żeby było jasne to była wersja 5biegowa. Poza miastem na trasie Konin - Poznań starą droga 92 bez szaleństw spalił 5,6l/100km. Na wskazania komputera nie patrzcie, bo kłamie strasznie. Największa bolączką bmw jest korozja. Z silnikiem nigdy nie miałem problemu,nigdy nie spalił mi grama oleju,ale osprzęt owszem zawodzi. Pompa paliwa pod nogami kierowcy padła przy 250tkm. Z innych usterek wentylator klimatyzacji,ogrzewanie tylniej szyby, spryskiwacz tylniej szyby,zamek w drzwiach kierowcy,podnośnik w tylnich drzwiach, łącznik gumowy pomiędzy skrzynią a wałem. Polecam to auto tym którzy zastanawiają się nad audi lub mercedesem bo żaden nie ma takiego silnika i nie prowadzi się tak jak bmw. I nie zgadzam sie ze sloganem Będziesz Miał Wydatki, bo na pewno nie w przypadku tego modelu.
pawulo77 też mam tą 184km z 02r na kiju z Esen. Radość z jazdy bezcenna. Jeszcze ją pojeżdżę trochę. Nie ma za bardzo na co zmieniać, trzeba dorzucić grubą kanapkę aby być zadowolonym nowego auta. Na co zmieniłeś?
W teście dopatrzyłem się powielanego błędu, który niepotrzebnie prowadzi mały zamęt. Mianowicie turbodziura. Większość ludzi myśli że turbodziura to późne działanie turbiny (powyżej 2000 obr). Niestety turbodziura to czas zwłoki między wciśnięciem gazu a momentem w którym auto zaczyna przyspieszać. W jednym momencie pisze pan że auto nie ma turbodziury bo przyspiesza od 1500 obr a chwilę potem mówi, że trzeba poczekać aż auto zacznie przyspieszać. Błąd ten nie przystoi dziennikarzowi motoryzacyjnemu. Poza tym fajnie się pana słucha. Pozdrawiam
Wojciech Nowaczyk Zdaję sobie sprawę z tego, czym turbodziura jest i z czego wynika. Aż obejrzałem ponownie film, żeby sprawdzić, gdzie sobie przeczę. To, że nie ma turbodziury nie znaczy, że auto na wyższych obrotach nie będzie przyśpieszało lepiej. Przy konkretnej dziurze, jak np. w starszych doładowanych subaru, po wciśnięciu gazu przez chwilę nie działo się dosłownie nic. I nie jestem dziennikarzem motoryzacyjnym, tylko pasjonatem, który sam nagrywa amatorskie testy i publikuje je na YT :). Dzięki za komentarz!
Super test. Leci sub, widać że właściwy człowiek za kierownicą.
Przez ten zakręt nieźle przeleciałes ...😱😆👍 Już myślałem że na jakimś drzewie albo słupie wylądujesz 😆😱😂😭👍💪 miałem taką 8 lat temu i chyba sobie znowu taka kupię 😁😁😁
3 min sie meczylem zanim zatrzymalem w odpowiednim momencie w 6:29 aby sprawdzić coście tam wpletli ale to tylko guzik FUN.
Dobre wykonanie. Chyba lepsze niż wielu produkcji TvNTurbo.
Dopiero uczę się montażu, więc takie kwiatki się będą pewnie zdarzały :)
Z tym TVNTurbo to lekka przesada :)
Jeżdżę E91 320d z seryjną mocą 184 koni i 391 Nm- po chipie auto ma 207 koni i 425 Nm. W połączeniu z automatyczną skrzynią ZF z manetkami przy kierownicy daje to efekt prawdziwego wilka w owczej skórze: nie ma problemu z objechaniem Golfów GTI, a nigdy nie zdarzyło mi się mieć większe spalanie, niż 8l/100 km. Dzięki temu, że silnik ma o dwa cylindry mniej, auto waży 1520 kg i czuć to podczas jazdy w zakrętach ;)
+Maciek Bialystok Potwierdzam , mam to samo w E60 , te wszystkie benzyniaki dostaja po dupie jak mogą mimo ze mam taka kluche z najmniejszym silnikiem :D co do spalania ja mam swoja e60 na 19' spalanie w miescie nie przekracza 9 :)
+Tom Czworowski potwierdzam. e46 330xd manual miasto 9l trasa 7.5 - 8 litrów. M57 - najlepszy diesel w historii.
dajcie więcej bmw :D
Wejścia bokiem super, miło popatrzeć
bardzo przyjemna recenzja :) akurat szukam mniejszego samochodu do miasta (moje e38 zostawię na dłuższe trasy) i myślę o e46, ale nie kombi ;) jestem zakochany w tej marce, zero problemów, nic się nie psuje, wszystko pięknie :)
A do miasta to nie lepiej jedyneczkę? E46 co prawda od 7-ki znacznie mniejsze, ale miejskim autem bym go nie nazwał. A E87 fantastycznie się prowadzi.
nie chcę jedynki ;) mam garaż, więc się nie boję o miejsce do zaparkowania. Wiem, że jedynka dobrze się prowadzi - mała ośka, tylny napęd - ale jednak wolę e46... i wizualnie i mam do niego sentyment. Uwielbiam typowe coupe i sedany, dlatego też wolę trójkę :D
Popieram znakomite samochodziki,zasługujące na niemałe wyróżnienie :)
czasem można by było poopowiadac co pada, co jest zaletą.
Ludzie tego oczekują oglądając twój kanał ludzie szukają podpory jak kupić swój wymarzony model jakie są wady, na co uważać.
Pomyśl o tym.
Mam 2.0 W Diesel-ku i przydałoby sie parę koni więcej jak 150 ;p TO Naprawdę świetne auto.. Kolega kupił audi A4 B6 i już 2,5 koła wpakował a ja tylko leję i śmigam ;)
7,8 osiąga wersja 184KM w wersji 5 biegowej (manual) wg. danych katalogowych, przy 204KM powinno być to na poziomie 7,2 s. Na desce rozdzielczej, oprócz dołożonych nakładek na zegary, za dużo aluminium nie ma, listy są z tworzywa. Btw. dobry test bardzo ciekawego auta, które się świetnie prowadzi i z którym od wielu lat nie mogę się jakoś rozstać ;)
E46 touring ma dla wersji 184- i 204-konnej odpowiednio 7,9s i 7,6s. Podałeś dane dla lżejszego sedana/coupe.
Przy okazji - jestem ciekaw, jak prowadzący oceniłby różnicę w możliwościach i radości z jazdy takim 330D w porównaniu do benzynowych 325i/328i/330i. ;)
Pozdrawiam!
warto wiedzieć jakim wozem jeździ dziennikarz motoryzacyjny :) mam nadzieję że znajdę do końca tego roku taką 330d w m paku i będę dbał
MiensalTeam jaki dziennikarz?! Taki sam jak Ty :). Bierzesz kamerę, jakieś auto i też jesteś "dziennikarzem" :)
Ja jestem posiadaczem od niedawna e39 530i, nie przesiadam się już nigdy, muszę podkręcić pierdoły i te drobne usterki do stanu salonowego i będzie gitara. Bawaria kładzie na łeb i szyję Audi Mercedesa (może poza W202) po prostu cudeńko. a jeśli chodzi o latanie bokiem trzeba się pilnować na drodze troszke zadużo gazu i już jedziemy bokiem co prawda jazda jest na tyle prosta i tak przyjemna i daje tyle satysfakcji to pamiętajmy 3000 wyszło 3001 nie wyjdzie... no chyba że mamy odpowiednie miejsce do tego, ja nie miałem kobita mi drogę zajechała odbiłem dodałem odruchowo gazu lecę na szczęście ćwiczyło się polonezem to i owo :p i zmieściłem się nawet w pasach jak trzeba (droga z pierwszeństwem po łuku zajechanie drogi od prawej strony gwałtowne odbicie na lewo i dodanie gazu by się nie zderzyć - wyszło idealnie choć nie tak chciałem to rozegrać)
Planuje zakup bmw e46 jeszcze się zastanawiam nad silnikiem :-) ale po tym filmie już wiem jaki motor wybiorę 😁
Wcale nie jest wygodne... przez pierwsze kilkanaście kilometrów jest fajnie ale spróbuj przejechać nim 300 - 400 km non stop! Ja umierałem z niewygody, szczerze mówiąc nigdy nie jechałem w gorszych warunkach i nie wiedziałem jak mam usiąść. Ogólnie bardzo lubię auta BMW, kiedyś dawno temu miałem E34 i ono było wygodne, niestety im auta nowsze (dot. aut niemieckich, nie tylko BMW) tym gorsze mają fotele. No i jeszcze blachy... czyżby wszystkie E46 tak rdzewiały??? Silniki, prowadzenie... faktycznie, to jest akurat świetne.
+ravalgol7 Jeżdżę regularnie 300+ non stop, czasami 1200 z małymi przerwami. Jedyne zastrzeżenie mam do za wysokiej pozycji za kierownicą. Może to kwestia foteli - nie jechałem nigdy w seryjnych. W F10 opcjonalne fotele są wręcz rewelacyjne. Moja E46 póki co nie rdzewieje, może dzięki temu, że bezwypadkowa.
+Automocje zależy co kto lubi ale moje wrażenia były drastyczne, niestety w tamtym czasie miałem porównanie do "francuzika" i tym beemka mnie zraziła do siebie.
Panie Pan się nie boi tak latać na śliskim xd Widze zę mamy tu profesjonalistę za kółkiem. Trzeba dopisać żeby nie powtarzać tego w swoich autach :D
Ja bym chętnie o 320 posłuchał ;) rozwiał dylematy na temat klekota czy benzyniaka.
Mam 320 E46 w Diselku od 2005 roku i powiem ze autko jest niesamowite ,na trasie potrafi spalić 4l (mój rekord to 3.1l),po miescie srednio 6,7l przy deptaniu ok 8,9L to i tak super wynik jak na 150 koników, któree potrafia nieżle namieszać na swiatłach w głowach :) Nie zamieniłbym na nic innego chyba ze na nowszą trójeczkę czyli E92 :)
320d przed liftem 136 koni było bardzo awaryjne, po listopadzie 2001 silnik 150 konny był juz bardzo dobry. niestety licz sie z przebiegami ok 300tyś. Mam 3 kolegów którzy maja 320d, każdy przebieg ok 300 tyś realny, wiec wiadomo jak to diesel, sam mam e46 benzyne, nie załuje, to był bardzo dobry wybór
Jacek .Plewka Nie zgodzę się, moja sztuka z 2002 roku (318d pompa vp44 dokładnie ten sam silnik co 136km) i w tej chwili mam 305 tys. km oryginalnego przebiegu i praktycznie oprócz wymian części eksploatacyjnych, zero awarii. Owszem 150KM ma lepszą kulturę pracy, dynamikę itd. i jest bardziej pożądany z racji swoich osiągów. Tak samo wcześniej miałem osławionego złą opinią tds-a i również byłem bardzo zadowolony, praktycznie bez awarii, oprócz eksploatacji. Jak dbasz, tak masz ;)
M57n to chyba najlepszy sześćcio cylindrowy diesel pod wzgledem trwałości przez 5 lat padło mi tylko koło pasowe i jeden wtryskiwacz na 200k z 340k.
całkiem spoko teścik :) jak mi brakuje manuala w E39 530d :(
mama e39 530i w manualu..miodzio :-)
witam super prezentacja przymierzam sie do zakupu takiego modelu ale waham sie jeszcze miedzy volvo s40 2.4i 170 gdyby byla taka mozliwosc prosze o prezentacje jesli to mozliwe ;] pisanie w necie na temat auta a oglądanie filmu to dwie rozne rzeczy pozdrawiam i zycze najlepszego
Dzięki! W najbliższym czasie na s40 się nie zapowiada, ale prawdopodobnie pojawi się s60 T5.
Tez mi sie podoba recenzja chciałbym kupić ten model, moja kobieta uparła się na model 118d 2007-2011 myśle ze jedynki to bardziej awaryjne silnki od e46 w głowie mi siedzi e60 330d
Mam taka sama nawet kolor ale dziubnieta na 270/620 teraz te auto daje dopiero fun z jazdy.. :)
Sprzęgło gitara??
dobry kot. lapka w gore wariacie!
Z chęcią bym takie przyjął tyle że w sedanie. Najlepiej od dziadka z Niemiec co w rękawiczkach tylko do kościoła jeździł :O
Mogę sprowadzić. Z Niemiec lub Szwajcarii.
Automocje siema rozglądam się z grubsza za e46 dokładnie taka jak na filmiku może kolor ew inny daj jakiś namiar na priv jeżeli możesz pomoc w znalezieniu porzadnej sztuki..
ps:usmiech ktory pojawia sie przy jezdzie bokiem bezcenny haha :) pozdro
maryjan rundeemce poproszę o prywatną wiadomość (można ją wysłać w sekcji info, jest tam też podany mail). th-cam.com/users/automocjeabout
Chyba nie było by Cię stać takie BMW z przebiegiem do 50 tys km zadbane jak z salonu kosztuje okolo 5tys euro, taniej tylko w tureckim komisie. Pamietajcie niemiec nigdy nie sprzeda zadbanego egzeplarza z malym przebiegiem nawet 12 letniego auta po polskiej cenie gieldowej, Oczywiscie zdarzaja sie okazje ale to naprawde rzadkosc
Nie jestem młodzikiem w dresie który szuka bmw do lansu i świrowania i zdaję sobie sprawę z ceny takiego auta. Przeszukałem już trochę informacji na ten temat :)
fajny test - duze brawa
09:09 Lusterko w mojej e46 grzane non stop. W e39 tez tak mam więc domyślam się ze bmki tak mają stałe grzanie lusterek.
Mam pytanie...
Kim jest osoba występująca w tym filmie?
Chodzi mi o imię i nazwisko ewentualnie jakś przeszłość motoryzacyjna, czy to samouk.
Moim zdaniem na naszych oczach "rośnie" polski Chris Harris a w moim chorym motoryzacyjnym świecie lepszego komplementu praktycznie nie da się użyć.
Gratuluje
Pozwolę sobie sam odpowiedzieć - Jan Niesiołowski (nazwisko pojawia się na początku każdego testu). Jeździłem swego czasu w Pucharze PZMot, po zrobieniu licencji "R" byłem zmuszony odwiesić kask (tradycyjnie z braku funduszy - planowałem starty w RSMP). Dzięki za komplement!
Radość z jazdy jest tylko jedna... :-)
Super test 😊
Mam to auto z automatem, jest świetne, tylko troche małe dla 2 metrowca i sporo małych rzeczy nawala, niestety 20 lat od wyjazdu z fabryki
w e46 siedzi już garret 2260V? Pytam, bo mam e39 z tym motorem i od samego dołu to ono nie przyspiesza. Może efekt robi 6 biegowa skrzynia, krotsze biegi sprawiają, że jest żwawsza, poza tym, ok. 200kg mniejsza masa w e46. Szczerze mowiac, po miescie w codziennej jezdzi lepiej mi sie jezdzi sluzbową octavią 2.0TDI niż tym 3litrowcem. Na trasie to już inna bajka.
Johny jest moc. Będzie Top Gear:-)
Dzięki!Pytanie - jak robić testy aut, żeby uniknąć porównań z To Gear? :)
P.
Danielu - czy pomógłby mi Pan znależć rzeczoznawcę dla
sam. Ssang Yong Action Sports. Aktualnie stoi w warsztacie - po remoncie. Potrzebny silnik(podobno). Kontakt 888068598. Pozdrawiam DK
Fajna recenzja
Jak byś mógł to zrób jest Chryslera 300C 3.0 CRD Touring :) Mam zamiar zmienić auto i serca podpowiada, żeby zmienić go właśnie na 300C.
Tak poza tym to robisz kawał dobrej roboty!
Jeśli ktoś udostępni takie auto do testów, to z przyjemnością - jeździłem kiedyś 300C 5,7 HEMI i było to chyba pierwsze amerykańskie auto, które przypadło mi do gustu.
7:42 typowa reakcja na jazdę bokiem :D
Mam e46 320D Compact i dupę urywa przyspieszeniem. 230 Km/h to nie problem - zamyka licznik po prostu. Doskonale trzyma się drogi i spokojnie mogę polecić ten silnik każdemu. Mam też służbowe nowiutkie CLIO i porównania nie ma. BMW rządzi.
Compact jest dla kobiet :) 320d 136 czy 150KM?
To auto, które pewnie nie bez powodu znalazła dla siebie żona.
150 KM
compact jest cool
Wheelie Man ja bym nie chciała tego
+kasia katja
ja też - jak facet może pokazać się w czymś takim?
i jeszcze ten awaryjny 2.0 d..
a 230 km/h to on łapie, jak jedzie w przepaść - 150 HP to za mało, żeby Compacta tak rozbujać..
przekłamuje licznik - 219 to prawdziwa prędkość maksymalna w nowym aucie..
"Nie polecamy diesli. Oba (318 td oraz 320 td) mają bezpośredni wtrysk paliwa, oba są oszczędne, wystarczająco dynamiczne, pracują także bardzo kulturalnie, ale okazują się awaryjne i drogie w naprawach - zwłaszcza 320 td. W dieslach 320 td - psują się pompy wysokiego ciśnienia, wtryskiwacze oraz dwumasowe koła zamachowe" - magazyn Auto..
I love FIAT mylisz pojęcia synek, 150KM jest bardzo ok,ten 136KM owszem, padaka niesamowita ale wersja 150KM jest bardzo w porządku. Wsiadaj lepiej do swojego punto i idź siać gdzie indziej swoje teorie i skończ czytać prasę motoryzacyjną :P
Miełem dokłednie takie 330d, mozna dodadac ze swietnie sie chipuja.
Z usterek bardzo znana jest "mata" pasażera ktora objawia sie palaca lampla poduszki na desce - co widze tez na filmie. W tej klasie cenowej auto imo nie do pobicia.
9 l w miescie to dolny wynik. Przy normalnej jezdzie na krotkich dystansach 4-5km i studzenie trzeba sie liczyc ze 11 wypije. A jak ciezsza noga to 12+
+Loko mot Albo piszesz o automacie, albo kręcisz go zawsze do 3000, albo jest coś zepsute. Nigdy nie udało mi się wyjść z 10.
Automocje mi wychodzi do 10l a go kręcę zawsze wysoko :)
W mieście mam biedę zejść poniżej 11, ale małe miasteczko, więc odcinki 5km max
4km do roboty i ciut poza miastem i mam 7.6 w automacie 204koni
2:01 to spojrzenie pana w tle ;0
Ja mam fajny unikat od niedawna srebrna strzała bmw 330xi według mnie najlepsza z e46 nie patrząc na m3 :)
Co do wycieraczek mialem podobnie w E60 , aż w końcu na autostradzie stanely w deszczu na środku szyby , żaden komputer . Wymiana silniczka pod podszybiem załatwia problem :)
to nie silniczek tylko mechanizm to juz przerabialem w pasacie xd oczyscili przesmarowali smiga ze az milo ,,xd
Świetny materiał ;)
Genialne intro. Dobrze opowiedziane.
Jakieś problemy z publicznym łamaniem przepisów ;p ?
wszystko było ustawione z tymi manewrami, nawet w pewnym momencie widać asekurujących policjantów :)
SzaumX Przemysław Cioch A dokładniej to auto w tych momentach było prowadzone przez policjanta w trakcie interwencji, więc ewentualne wykroczenia zdarzały się tylko w uzasadnionych przypadkach!
A te wycieraczki to nie zwyczajnie ustawienie zimowe? (Wtedy pióra spoczywają mniej więcej tam gdzie idzie ciepłe powietrze na szybę z dmuchawy, taki myk na przymarzanie zimą..)
Raczej wątpię, bo w lecie też tak zostają. Ale przynajmniej przestały się zatrzymywać w pionie :)
Ja również się przyłaczam do prośby o test Bmw 320d E 46.Pytanie do posiadaczy czy silnik 2.0 diesel przed liftowy (136 km) jest naprawde dużo bardziej awaryjny od poliftowego (150km) ?
Auto naprawdę super. Ale właśnie usterkowość ??? Dlatego kupiłem lexusa IS300 SportCross. Wymiata
tak od siebie dodam kierownica nie jest m-pakiet tak sie sklada ze jestem szczesliwym posiadaczem tegoż auta w napędzie xDrive i w nadwoziu sedan oczywiscie manual 5b. Mam taką samą kierownicę i z vinu nie wynika aby była z m pakietu. Pozdrawiam :)
bo to nie jest m-pakietowa, m-pakiet mają znaczek na dole kierownicy.
To nie jest kombi to jest touring
Fb, wszystkie fora motoryzacyjne, pogadaj ze znanymi blogerami czy by nie udostepnili np blogomotive itp. Powodzenia ;)
O, z blogomotive fajny pomysł, dzięki! :)
Następny motoznawca
Bardzo fajnie się zapowiada ! Musisz się bardziej promować. Z mojej strony leci sub ;)
P.S. To nie jest kierownica z M Pakietu ;)
Dzięki! A jakieś pomysły jak się promować?
świetnie wszystko pokazane, tylko mam pytanie: czy ten sam model ale z mniejszą mocą np. 136, 150 lub 170 KM też ma taką zrywność po wciśnięciu gazu na zakrętach? i czy modele z roków 2000-2002 też mają ten przycisk DSC?
Nie wiem, ale postaram się sprawdzić bo jest sporo próśb o przetestowanie 2-litrowego diesla. Trzeba tylko znaleźć odpowiedni egzemplarz. Może ktoś chciałby udostępnić?
PS. "Takiej" zrywności to na pewno nie ma. Pytanie, czy ma wystarczającą żeby się pobawić
Automocje ja mialem wczesniej e46 320diesel z chipem (okolo 150km) bardzo fajnie sie nim jezdzilo,
Automocje A modele benzynowe poniżej 200 KM jak się zachowują? tak samo jak diesel czy może lepiej?
ja mam E46 320 z 2000r i mam ten przycisk DSC. Znajomy ma z 99r tylko że w benzynie i też ma przycisk DSC. Szerokiej drogi życze
takim e46 mogłabym jezdzić
kierownica nie jest z m-pakietu
zderzaki też nie mpakiet
MrDamian374 To jest kierownica z m-pakietu, mylisz z kierownicą z m-ki
e46 320d 150 konii ;3 jak najbardziej na sprawdzenie ;3
Janek z BMW szalejący po Wawie :] uważaj na pieski
Szczęście, że to nie białe BMW
Witam.Super test:-) a moze da radę innym razem taki sam ale 320d 150ps?Ja osobiscie jeżdżę 2 lata już takim i nie widzę siebie póki co w innym aucie.Pozdrawiam
To już kolejna prośba o 320d, więc chyba zacznę się za takim rozglądać :)
Póki co w najbliższych dniach pojawi się nietypowa alternatywa - Alfa 159 2.4 JTDm
a jak usterkami jeśli chodzi o sam silnik?
przednie wycieraczki to akurat znany problem mechanizmu od wycieraczek, nie ma to nic wspólnego z komputerem
Nie jest czasem na sprzedaż?? Szukam właśnie takiej E46
Wciąż w moich rękach i nie planuję się rozstawać :). Powodzenia w poszukiwaniach, ja szukałem ponad pół roku!
Mogę sprowadzić. Z Niemiec lub Szwajcarii.
Ile taka kosztuje?
Witam jaki to styling felg?
Koledzy moto entuzjaści
jaki engine code?
Mam pytanie bo szukam również takiej ale dlaczego w takiej pojemności skrzynie są 5 biegowe bo często mnie to spotyka ?
przedlifty ziomek
w silniku 3.0d 184 km masz 5 biegów w 3.0d 204km masz 6 biegów
Mam pytanie do kogoś kto się zna na rzeczy. Czy warto kupić E46 330 dx z 2001 roku i z przebiegiem 380 tys? Auto jest obecnie w Belgii. Jestem świadomy kosztów akcyzy itp, chodzi mi głównie o to czy takie coś pojeździ jeszcze trochę. Jest to auto zadbane i dobrze wyposażone ale nie ideał bo w końcu 13 lat...
warto :D
Paweł Olszewski
Serio pytałem ale już wiem, że warto bo kupiłem i jestem zadowolony.
How badly tire noice comes inside the car ?
Automocje - Co Pan miał na myśli mówiąc w filmie "przyduszenie lewą nogą" ?
Nie pamiętam jak ta technika się nazywała ale chodziło bodajże o dociążenie przedniej osi na zakręcie przez wciśnięcie hamulca lewą nogą nie ściągając prawej nogi z gazu w celu szybkiego pokonania zakrętu ;)
Bartosz Kojak2 Dokładnie. Zwie się to po prostu "lewa noga" lub "hamowanie lewą nogą". macio805 przepraszam, jakoś mi wcześniej umknął ten komentarz. Zresztą wyjaśnienie jest w adnotacjach filmu (niestety nie wyświetlają się na telefonach).
Ok, dziekuje bardzo za wyjasnienie :)
Witam. Dobre 3.0d 204km bądź 184km, kombi lub sedan za jakieś 17.000 zł da radę znaleźć?
+M2$haker dołóż 5-6 tys. i śmiało znajdziesz.
8:33 "Dociążyć przednią oś i zmniejszyć podsterowność?" Chyba prędzej odciążyć?
Szymon B dociążenie zwiększa przyczepność. Jeśli więc dociążymy przód, poprawimy jego przyczepność i zmniejszymy tym samym podsterowność.
Podsterowność to zwiększanie promienia pokonywanego łuku, mówiąc obrazowo. W dużym skrócie i uproszczeniu ESP w przypadku wykrycia podsterowności(porównanie prędkości kątowych) hamuje tylne wewnętrzne koło pojazdu. Jeżeli by tak jak mówicie dociążyć przód, czyli zahamować któreś lub oba przednie koła to auto miałoby tendencje do jeszcze większej podsterowności. Może taki wasz skrót myślowy to był, ale chyba wiecie o co mi chodzi. Spoko test, aż chciałoby się mieć takie e46 :D
co do wycieraczki, która się chowa w podszybiu to nie kwestia elektroniki tylko jest uszkodzone osadzenie jej
jakby zawołać informatyka do tej naprawy, to co najwyżej zwaliłby se konia
Można prosić o test e 46 320d 136ps
Jest szansa, że w kwietniu pojawi się więcej BMW, ale jeszcze nie wiem, jakie dokładnie modele.
Z TEGO ''TESTU'' NIC NIE WYNIKA, TO ŻE MA PRZYŚPIESZENIE, 204KM, JEST KOMBI I WARIUJĄ LUSTERKA, TO NIE DOWIEDZIAŁEM SIĘ NIC. FAJNIE ŻE DOBRZE SIĘ JEŹDZI, ALE NIE MA TU NIC O AWARIACH MECHANICZNYCH, RAD DOTYCZĄCYCH UŻYTKOWANIA ETC. SŁABE
+I'm AdaM Nazwa tego kanalu to 'Autoemocje' i to emocje zwiazane z jazda tym autem zostaly tu opisane.
Jak to jest z tym spalaniem w 3.0 tej 184km ja mam 2.0d 150km i spalanie pokazuje koputer 4.9 średnie i pali mało ,a zastanawiam się nad 3.0 jak duża różnica spalania jest ? A lubie czasem poszaleć i za wolno też nie jeżdżę ?
+unstoppable w mieście 2.0 spali mniej. Na autobanie przy większych prędkościach 3.0 jest oszczędniejszy
Tak się właśnie zbieram. Chodzi mi o to spalanie bo słyszałem dużo opinii mówią jedni ,że pali mało inni znów mówią ,że bardzo dużo. Frajda i dynamika o wiele lepsza więc śmiało można przerzucać na 3.0 i duże różnicy nie będzie ?
+unstoppable Zależy jeszcze od skrzyni. Niewiele jest aut, które przy 160 kmh palą 7 (manual). Ale w mroźnym mieście może wziąć i 10.
Mam przedliftową 3.0d i jak dla mnie spalanie rewelacja. Na codzień jeżdżę do pracy trasa 50/50 miasto i bierze 7 z hakiem, a lekkiej nogi nie mam. Na trasie do 100 km/h można spokojnie zejść poniżej 7 litrów, przy prędkościach autostradowych poniżej 8 litrów. A poza spalaniem 3 litrówka ma świetną kulturę pracy, której nie ma żaden 4-cylindrowy diesel.
w 2.0 masz średnie 5.0? To Ty chyba masz b. emerycką nogę :) też mam 2.0d po lifcie i w trasie mam średnie 6.9 a w mieście okolice 8-9 czasem 10, zależy od ciężkości nogi. Co nie zmienia faktu, że 3.0 faktycznie spala niewiele więcej a na trasie porównywalnie co 2.0.
kiedy nowe testy !!
27k w 2014 roku. teraz 4 tys.
Auto z tym silnikiem bajka, ale kupić takiego w przyzwoitym stanie graniczy z cudem.
Nie prawda
Tak 10letni diesel z przebiegiem 140tys chyba jak był owinięty o jakieś drzewo.
Nikt normalny nie kupi śmierdzącego diesla żeby nim jeździć do sklepu.
O ile jesteś w stanie się założyć że przebieg tego egzemplarza jest nieprawdziwy?
Automocje Może i ma jak było owinięte o drzewo tak jak napisałem. Szwajcarzy jeżdżą mocnymi benzyniakami a diesle kupują do pracy tak jak Niemcy. Był dzwon sprzedają i ktoś sobie pyka lub robią i stoją w szopie.
Nie był owinięty. Zapraszam, udowodnię. Nie szkoda czasu na kopiuj wklej stereotypów?
Automocje Nie stereotyp, raczej realia. Pracowałem w komisie pod Berlinem przez kilka miesięcy. Nawet auta z serwisu miały cofane liczniki i tam wracały, przebiegi były wymazywane z komputerów liczników i kluczyków historia zmieniana. Nie mówię że nie trafi się rodzynek, takie też były ale to może dwie sztuki dziennie i do tego kilkuletnie, ale cena była nawet 1/3 wyższa. Komis cofał, rodak brał na lawetę jeszcze trochę cofnął i do polski. A od rana dzień w dzień kolejka lawet po auta. Nie wiem jak przepisy w Szwajcarii ale w Niemczech to standard. W żadnym autoryzowanym serwisie w pl. po podpięciu nie wyjdzie faktyczny przebieg. Tylko kontakt z serwisem matką. A jak ktoś przestał uczęszczać to wiadomo.
Druga sprawa nie wiem czy niski przebieg w starym dieslu to dobra rzecz. Silni stworzony to robienia kilometrów a nie gaszenia i zapalania po kilkanaście razy dziennie. Myślę że większość ludzi się ze mną zgodzi. Nie zdziwiłbym się gdyby taki motor z przebiegiem 250tys był w lepszej kondycji od tego a na pewno jego osprzęt.
Łukasz Kłoda Taką dyskusję to rozumiem :). Masz na pewno dużo racji. Tyle, że jeśli chodzi o diesle to zdarzają się ludzie, którzy kupują je ze względu na charakterystykę pracy (nisko moment obrotowy, dzięki czemu można mocno przyśpieszyć bez włączania wiertarki - we współczesnych turbobenzynach jest już podobnie). No i nie można zakładać, że wśród ponad miliona wyprodukowanych sztuk e46 (nie wiem, ile z tego to diesle) nie ma żadnych mało jeżdżonych egzemplarzy.
A testowałeś kiedys E39 ?
Prywatnie tak, ale nagranie jeszcze przede mną :)
I jak ? Mam dylemat, czy e46 czy e39. Podpowiedź proszę
dstachurski1988 E39 to tapczan w porównaniu z e46. Jest znacznie większy, wygodniejszy. Ale nie ma takiego zęba jak e46. Ja wybrałem ten mniejszy, mimo że służy jako auto rodzinne.
***** 183cm. E46 jest wyraźnie ciaśniejszy. Na wysokość raczej bez problemu się zmieścisz, ale auto na pewno będzie Cię bardziej "opinało" :)
Automocje testowałeś e36?
kiedy nowe testy ?
Jestem akurat w rozjazdach ale za jakiś tydzień wracam i zabieram się do roboty. Pewnie pojawi się coś za jakieś 2-3 tygodnie.
jak z hałasem w środku bo 320d troche słabo wygłuszone
Arkadiusz Lutynig Jak na tę wielkość auta to doskonale. W 320d słychać podczas jazdy silnik. W 330d nie.
Bella
7:48 ... Ale jest NAD sterowność ...
chcem taka szukam takiej mam 20000 do przeznaczenia czy ktoś może mi dać namiar na jakiś namiar 330 d w b dobrym stanie
+kamiljarify mobile.de
+kamiljarify za 20 tyś będziesz mieć rocznik 2000 w średnim stanie. Jak chcesz 330d niebite '04 z realnym przebiegiem w okolicach 220tys to szykuj 22-24tys + opłaty (cło 18,6%, I przegląd techniczny prawie 200zł, rejestracja ~300zł, recyklingu już chyba nie trzeba płacić od 2016, no i ubezpieczenie jak masz zniżki 60% to zapłacisz jakieś 500-800zł jak nie masz to nawet 1600zł) dolicz do tego około 2000zł że bedziesz musiał w niego włożyć, (olej prawie 8l wchodzi, filtry wszsytkie to podstawa zapłacisz za materiały markowe około 500-600zł + za serwis 100-200zł)
Jedno jest pewne jak masz 20tys to po prostu zapomnij o tym aucie w stanie bezywpadkowym z małym przebiegiem (a tylko takie zapewni Ci radość z jazdy)
Ja natknąłem się na swoje przypadkiem ale to właśnie wysoka cena skłoniła mnie do sprawdzenia auta w ASO (koszt w-wa około 600-800zł za kompleksowe sprawdzenie przed zakupem) - e46 2004 320i 150tys. przebiegu. Zapłaciłem z opłatami prawie 27-28tys. (20 tys. + koszty sprowadzenia i opłaty o których napisałem Ci wyżej). Najlepiej prowadzące się auto którym miałem okazje jeździć. Jeżdze już prawie rok i wymieniam tylko olej i filtry :))
Także jeśli polujesz na świeżą bezwypadkową 330d to musisz dozbierać 10k. Powodzenia i nie daj się omamić igłami w komisach. Zobacz ile kosztują zadbane egzemplarze na mobile.de dolicz do tego opłaty i porównaj cenę... Daje do myślenia.
+kamiljarify ja za nabylem 330d w sedanie za 21tys, w srednim wyposazeniu (skora, klima automatycnza, kierwonica muliti, itd) brakuje mi może tylko czujnikow parkowania, ale silnik robi swoje, frajda z jazdy niesamowita :)
cls amg czyli jeździsz ulepem
+Karin Karin rozwiń swoją myśl
Shift up 1500 rpm? Wtf?
Audi A6c6 silnik 3.0 TDI 290 koników quatro rocznik 2008 przebieg 220 tys ale mil :) to jest frajda jazdy,co do bety fajne auto to fakt ale ja raczej wole sedany i serie 5 w rocznikach 2006 2010 oraz pod machą minimum 3.0 diesla takim śmiga moja żonka.