Fiz testdrive no Ora Skin e andei na T-Cross Highline. O Ora anda muito, é muito no chão e tem um handling bem mais preciso. Gostei muito do Adas+. Outro destaque é o silêncio à bordo e a qualidade construtiva. Não senti o Polo GTS ao vivo, mas se for igual a T-Cross Highline, o Ora empolga muito mais e o seguro para mim ficou em 2,5K que eu particularmente achei muito barato.
São propostas completamente diferentes, o Ora é um carro urbano que prima pelo conforto, o Polo geralmente é o único carro da família e serve muito bem nas estradas. Eu tenho um Ora apenas para rodar em São Paulo.
Sao duas propostas diferentes e, na minha visão, não se comparam. Quem compra um elétrico já tem um outro carro na garagem e vai usar na cidade de SP para sair do rodízio e em trajetos do dia a dia, além de instalar um carregador onde mora (e isso custa). O Polo é primeiro carro, e muitas vezes, carro único e muito econômico.
Quando um fanboy de combustão faz um comparativo com um carro elétrico, é foda. O tempo todo a gente percebe nas entrelinhas "o carro elétrico é bom, maaaassss"
Cara, esse final do comparativo fez um apaixonado por VW/POLO/GTS pensar muito viu. Muito boa a avaliação, já dirigi um ORA, o carro muito bom, só não gosto muito dessas cores chamativas, acho que um preto ou branco deixa ele mais discreto.
Kkkkkkkkkkkkkkkkkk A frase correta seria: "tem otário que paga 151 mil por carro defasado vendido só na América Latina e clientes que compram carros nível 2024"
@@GWSA A frase é um contexto geral, não me referi somente aos carros apresentados no vídeo. Quando as pessoas compram algo não há regras para que elas pensem da mesma forma, cada um faz o que quer com seu dinheiro. Imagino que teremos otários que comprarão polos e otários que comprarão oras.
@@GWSA "Otários" são pessoas sem berço, sem educação e descorteses, que não sabem viver em sociedade. Nasceram na era digital e escondidas em seus perfis anônimos atacam e ofendem gratuitamente pessoas desconhecidas nas redes, achando que são os maiorais, os fódões, tentando lacrar. Cresça rapaz, respeite as pessoas, suas opiniões, seus gostos. Comente, opine, divirja, mas, com respeito. Não seja ridículo. Você por acaso é proprietário da GWM?
Fazer um comparativo com um carro elétrico chinês. Vendido Depenado por causa desses impostos cobrado pelo governo.em um país que não oferece estrutura para o carro. Aí é covardia. Duvido se o polo ganhava se o carro chinês tivesse todos os opcionais a preço extremamente atrativo.
Não falou dos assistentes ativos à condução do Ora, ACC stop and go, sensor de ponto cego, além dos 7 airbags do Ora. Polo zerou nesses quesitos e só tem 4 airbags.
Freio de mão na alavanca num carro de R$ 150mil! Impressão minha ou o vídeo tenta amenizar os defeitos de acabamento do VW (que são muitos) e ficaram achando detalhe fútil como cabo USB no chinês?! Quem tem T-Cross, que é muito semelhante ao Polo, sabe que essa saída de ar para ocupantes de trás no VW é para enganar trouxa, já que o ar condicionado é fraco e não resfria como os carros da Stellantis.
Essa comparação nao faz o menor sentido... parece mais desespero para continuar vendendo carro a combustão com limitações tecnológicas fadadas à extinção 😢
@@ulissessilvaEu tenho um. Pra mim, a melhor opção até 150k. Nenhum carro até esse valor tem a tecnologia que ele tem. Fora que o torque é instantâneo, o que tornar o carro ainda mais divertido de guiar.
E essa autonomia vagabunda do Ora? Eu acho que ele pode ser interessante para um "segundo" carro, e para quem mora em um grande centro, apenas. Como único carro, principalmente para uma família, esquece. E quanto ao acabamento do Polo, ele realmente não é um Mercedes, mas, você, pelo jeito, deve ter um né!? Além de ser hater da VW.
Mil vezes o elétrico, tenho um yuan plus da BYD, é uma nave, muito melhor que um compass por exemplo, aí vão falar, "ain vai desvalorizar daqui a 10 anos, vai ser difícil vender" eu vou trocar por outro elétrico, se o meu vai desvalorizar, o outro elétrico também vai, e segue o jogo... E logo vai chegar as baterias de estado sólido, esses lixos a combustão vive dando pau em câmbio e motor... Tem um recall novo toda semana.. Fora que os europeus recebem os carros top e os brasileiros recebem o lixo que ninguém quer comprar lá... Pelo menos recebemos o mesmo produto que todo mundo..
O elétrico "zero" vai desvalorizar para você trocar seu usado? Sonha. Ao sair da garantia, quero ver quem fará a manutenção desses carros senão as concessionárias da marca. Recall você acha negativo? Eu chamo de respeito ao cliente. Você ainda não sabe como será com essas chinesas em casos similares. Não sou contra a tecnologia. Só acho que o brasileiro está apostando alto demais em algo desconhecido. Aliás, alguns viraram verdadeiros BYD Lover's e ficam ofendidos ao se questionar esses carros. Parece que foram ELES que os criaram. O mesmo vale para os do lado da "combustão".
Excelente argumento amigo, quase ninguém faz essa reflexão sobre a diferença da qualidade dos carros que são vendidos aqui e no resto do Mundo!!! Parabéns pela Nave!!
To junto com vc brother!.. andei num ora 03.. que delicia acelerar o carro e ele simplesmente te puxar sem fazer nenhum barulho, vibração.. reducao de marcha nada.. o carro parece uma nave! Os eletricos tem tudo para dar menos problemas.. esperamos que a teoria se concretize na pratica!
A única coisa boa nessa versão do Polo é apenas o desempenho, de resto não tem nada que impressiona, fora a falta de vários equipamentos. Eu fico com o GWM!
😂😂😂😂 verdade, o cara nem disfarçou Quem entrar dentro de Ora , vai esquecer toda essa galera falando mal Esse carro é demais Caminho sem volta, elétricos vai dominar
Um tem mercado e futuros compradores, desvalorizando um pouco. O outro nao terá para quem vender... E se aparecer alguem pra comprar seu "semi novo" é desvalorização certeira acima dos 30% (chutando baixo). 💸 Tirando a analise financeira, apenas olhando como produto, o Polo é um baita produto com dirigibilidade agradável.
@@sededeart se aprender a ler e interpretar não teve "merda" alguma. Pelo contrário, análise correta de mercado. Aliás daqui 3 anos, volte aqui nesse comentário e me fala da desvalorização do chinês, conforme explicado acima. Só usei o termo Xing Ling pq o outro tentou argumentar de forma inadequada, com palavras de liso e tals. A propósito meu Cel é Xing Ling É xiaomi , que quando estragar irei jogar fora. Muito diferente de comprar um CARRO DE 150K. ENFIM, tentei explicar, se quiser entender só ler novamente o texto principal e não tomar dores por termos usados por ele ou por mim: "liso e Xing Ling" 🤣🤣🤣🤣
Esse foi meu caso, tinha que sair do Fusca TSI e queria um sedan pequeno, vi esse Polo por 154, nem compara com o Fusca, em nada um lixo. Atravessei a rua e comprei o Ora. Minha filha tinha um UP, botaram o que no lugar? Nada comprei um Dolphin Mini. Minha esposa tem um Jetta TSI completo, vai trocar por qual? BYD Yuan. Eram 3 Volkswagen na garagem, não vai sobrar nenhum. Culpa da Volkswagen que quer seguir empurrando carroças. Lá se vão 30 anos de clientes fiéis.
Como C@ralh0s você não conseguiria sentir a diferença de aceleração de 25 kg de torque instantâneo no elétrico em todas as faixas de rotação contra 25 somente no ponto ótimo do motor a combustão lá pela 4a marcha? Esse cara tá de sacanagem...
Painel horroroso esses que parecem so um tablet estocado colocado de qualquer jeito Piro que carro de luxo tem vindo assim . Polo tem um design de painel com displays integrados e nao encostados kkkk
@@viniciusmattos8925 pois é kra , eu não tenho dinheiro pra fazer apostas , então eu iria pela razão,com a certeza que daqui muito tempo ainda teria uma moeda de troca.
Jamais trocaria um carro de uma marca consolidada (e sem mimimi sobre acabamento) como a VW por um "poraquê" chinês com baixa autonomia e custo incerto de manutenção associado à total falta de previsibilidade do valor de revenda. Aliás, se houver aceitação do tal "mercado". Quem vai querer um chinês usadinho desses com 70mil km nas costas? Ahh! Mas o acabamento é lindo, dirão os lover's de plantão, que ate pouco tempo, desciam a lenha na China comunista, criadora do Coronavirus. Vai entender esse povo. Ahh! Sempre reclamam dos preços altos (que é vdd), mas, de repente, enriqueceram, pois acham "barato" os $150k nesse carrinho descartável.
Não existe nada melhor que o Ora por 150 mil reais no mercado. R$150 mil num Gol com perfumarias, é pracabá.
Fiz testdrive no Ora Skin e andei na T-Cross Highline. O Ora anda muito, é muito no chão e tem um handling bem mais preciso. Gostei muito do Adas+. Outro destaque é o silêncio à bordo e a qualidade construtiva. Não senti o Polo GTS ao vivo, mas se for igual a T-Cross Highline, o Ora empolga muito mais e o seguro para mim ficou em 2,5K que eu particularmente achei muito barato.
Não estão mais sinalizando publi? É que ficou meio na cara a propaganda da VW haha
São propostas completamente diferentes, o Ora é um carro urbano que prima pelo conforto, o Polo geralmente é o único carro da família e serve muito bem nas estradas. Eu tenho um Ora apenas para rodar em São Paulo.
Ora, sem dúvida!
Isso é brincadeira né. O Ora é superior em tuuuuuuudddddo. Olha o acabamento e tecnologia envolvidas.
Boa escolha!🚗🚗🚗💨
Aerodinâmica não tem influência significativa no tempo de 0-100
Sao duas propostas diferentes e, na minha visão, não se comparam. Quem compra um elétrico já tem um outro carro na garagem e vai usar na cidade de SP para sair do rodízio e em trajetos do dia a dia, além de instalar um carregador onde mora (e isso custa). O Polo é primeiro carro, e muitas vezes, carro único e muito econômico.
Concordo. Usar na cidade, em geral.
Vdd. Eu que moro em Curitiba, pra ir pra São Paulo a autonomia do Ora não chega nem no primeiro eletroposto do trajeto. Só pra andar na cidade mesmo.
Belo acabamento do ORA 👏👏👏
É muito @tuliomarcus1947 😍 😍
Quando um fanboy de combustão faz um comparativo com um carro elétrico, é foda. O tempo todo a gente percebe nas entrelinhas "o carro elétrico é bom, maaaassss"
Cara, esse final do comparativo fez um apaixonado por VW/POLO/GTS pensar muito viu. Muito boa a avaliação, já dirigi um ORA, o carro muito bom, só não gosto muito dessas cores chamativas, acho que um preto ou branco deixa ele mais discreto.
Existem carros para quem gosta de carros e existem carros para quem gosta de meios de transportes terrestres.
Falou tudo!
Kkkkkkkkkkkkkkkkkk
A frase correta seria: "tem otário que paga 151 mil por carro defasado vendido só na América Latina e clientes que compram carros nível 2024"
@@GWSA A frase é um contexto geral, não me referi somente aos carros apresentados no vídeo. Quando as pessoas compram algo não há regras para que elas pensem da mesma forma, cada um faz o que quer com seu dinheiro. Imagino que teremos otários que comprarão polos e otários que comprarão oras.
@@GWSA "Otários" são pessoas sem berço, sem educação e descorteses, que não sabem viver em sociedade. Nasceram na era digital e escondidas em seus perfis anônimos atacam e ofendem gratuitamente pessoas desconhecidas nas redes, achando que são os maiorais, os fódões, tentando lacrar. Cresça rapaz, respeite as pessoas, suas opiniões, seus gostos. Comente, opine, divirja, mas, com respeito. Não seja ridículo. Você por acaso é proprietário da GWM?
Fazer um comparativo com um carro elétrico chinês. Vendido Depenado por causa desses impostos cobrado pelo governo.em um país que não oferece estrutura para o carro. Aí é covardia. Duvido se o polo ganhava se o carro chinês tivesse todos os opcionais a preço extremamente atrativo.
Esse ora skin é meu sonho ...
Vou economizar R$ 2.700 mês com elétrico com minha energia solar. Ou seja em 5A o carro se paga, conta sem derivados claro.
Excelente reportagem ainda assim está valendo a pena um carro elétrico 👍
Não falou dos assistentes ativos à condução do Ora, ACC stop and go, sensor de ponto cego, além dos 7 airbags do Ora. Polo zerou nesses quesitos e só tem 4 airbags.
Ora 03 discreto no design?
Parabéns, Rods! Uma das melhores avaliações que já vi nessas páginas de carros.
Freio de mão na alavanca num carro de R$ 150mil! Impressão minha ou o vídeo tenta amenizar os defeitos de acabamento do VW (que são muitos) e ficaram achando detalhe fútil como cabo USB no chinês?! Quem tem T-Cross, que é muito semelhante ao Polo, sabe que essa saída de ar para ocupantes de trás no VW é para enganar trouxa, já que o ar condicionado é fraco e não resfria como os carros da Stellantis.
Sinceramente, nem um dos dois é esportivo.
Mas o Ora não é vendido como esportivo.
Essa comparação nao faz o menor sentido... parece mais desespero para continuar vendendo carro a combustão com limitações tecnológicas fadadas à extinção 😢
Iria de Ora. Mas a saída de Ar traseira e a sobriedade dos acabamentos VW também me ganham
Polo para carro número 1, e Ora para carro número 2 da garagem!
Esse ora é um clássico sera um futuro carro icônico ❤
kkkkkk...clássico?! Putz!
Polo é um excelente carro, R$ 100mil seria bem pago. Mas por 150 mil, existem diversas opções muito melhores.
É que é o polo GTS né cara kkkkk
Quais opções?
@@danielcontenteromanzini817pode ser o modelo que for, ainda é um polo de 150 mil reais
@@rolim92Blz...e o Ora é um carro sem qualquer retrospecto, elétrico, chinês, e de $150mil...Vai dizer que é um bom negócio sem qualquer ressalva?
@@ulissessilvaEu tenho um. Pra mim, a melhor opção até 150k. Nenhum carro até esse valor tem a tecnologia que ele tem. Fora que o torque é instantâneo, o que tornar o carro ainda mais divertido de guiar.
O Polo GTS é apenas um carro com motor 1.4
E o Ora é apenas um carro elétrico com uma bateria de 48 KWh
Gts carro de nicho, quem compra ele não procura carro pro dia a dia, diferente do ora que feito pra cidade e viagens curtas
Com esse acabamento vagabundo que o Polo tem nem se tivesse um 2.0 turbo ainda nao valia 150k. Quesito acabamento o Ora humilha num nível absurdo.
E essa autonomia vagabunda do Ora? Eu acho que ele pode ser interessante para um "segundo" carro, e para quem mora em um grande centro, apenas. Como único carro, principalmente para uma família, esquece. E quanto ao acabamento do Polo, ele realmente não é um Mercedes, mas, você, pelo jeito, deve ter um né!? Além de ser hater da VW.
Otimo reporter
@TheVallents, legal que curtiu. Fique ligado no nosso canal pra não perder nenhum vídeo com ele, hein?! 😎
Mil vezes o elétrico, tenho um yuan plus da BYD, é uma nave, muito melhor que um compass por exemplo, aí vão falar, "ain vai desvalorizar daqui a 10 anos, vai ser difícil vender" eu vou trocar por outro elétrico, se o meu vai desvalorizar, o outro elétrico também vai, e segue o jogo... E logo vai chegar as baterias de estado sólido, esses lixos a combustão vive dando pau em câmbio e motor... Tem um recall novo toda semana.. Fora que os europeus recebem os carros top e os brasileiros recebem o lixo que ninguém quer comprar lá... Pelo menos recebemos o mesmo produto que todo mundo..
O elétrico "zero" vai desvalorizar para você trocar seu usado? Sonha. Ao sair da garantia, quero ver quem fará a manutenção desses carros senão as concessionárias da marca. Recall você acha negativo? Eu chamo de respeito ao cliente. Você ainda não sabe como será com essas chinesas em casos similares. Não sou contra a tecnologia. Só acho que o brasileiro está apostando alto demais em algo desconhecido. Aliás, alguns viraram verdadeiros BYD Lover's e ficam ofendidos ao se questionar esses carros. Parece que foram ELES que os criaram. O mesmo vale para os do lado da "combustão".
Excelente argumento amigo, quase ninguém faz essa reflexão sobre a diferença da qualidade dos carros que são vendidos aqui e no resto do Mundo!!! Parabéns pela Nave!!
Mil vezes o elétrico... Como faz falta achar gente que realmente goste de automóveis!
To junto com vc brother!.. andei num ora 03.. que delicia acelerar o carro e ele simplesmente te puxar sem fazer nenhum barulho, vibração.. reducao de marcha nada.. o carro parece uma nave! Os eletricos tem tudo para dar menos problemas.. esperamos que a teoria se concretize na pratica!
Ora 03 Skin o Elétrico da Hora.
Boa noite com toda certeza VW Polo GTS obrigado
Bom dia eu tenho 53 anos de idade vou realizar minha vontade será vw polo GTS claro que 0km graças a Deus
Carro elétrico é para uso urbano ou viagens curtas
Muito por enquanto.
Mesmo o apresentador tentando puxar sardinha pro Polo nao teve como, que espanco que o ORA 3 deu kkkkkkkkk da até dó
150K num Polo é loucura!
150 no hora parece justo
150 no polo acho que tem opção melhores
Comprei uma toro por 145 k zero km
Fico com o Polo.
A única coisa boa nessa versão do Polo é apenas o desempenho, de resto não tem nada que impressiona, fora a falta de vários equipamentos. Eu fico com o GWM!
Falar que esse 1.4 veio do Taos, que é o último modelo VW a receber esse powertrain é burrice 😅
150 mil no Polo 😂😂😂😂 é piada
Mas era pra falar mal do ORA?
😂😂😂😂 verdade, o cara nem disfarçou
Quem entrar dentro de Ora , vai esquecer toda essa galera falando mal
Esse carro é demais
Caminho sem volta, elétricos vai dominar
@@claytontrajano8411Fiz o test drive e impressionei com o acabamento, muito top
Parabéns pelo comparativo... muito bacana esse confronto... iria de polo
eu me pergunto , quem paga 150k em um Polo ?
O polo é um excelente carro, tem um desempenho excepcional .
Quem mais aí olhou a thumb rápido e leu Polvora? Kkk
🤣🤣🤣
Impressionante o preço do Polo 😬
Ate final do ano estará por 200mil
Um tem mercado e futuros compradores, desvalorizando um pouco.
O outro nao terá para quem vender... E se aparecer alguem pra comprar seu "semi novo" é desvalorização certeira acima dos 30% (chutando baixo). 💸
Tirando a analise financeira, apenas olhando como produto, o Polo é um baita produto com dirigibilidade agradável.
quer comprar e ter retorno financeiro no futuro compra bitcoin po, carro é pra perder dinheiro msm só liso que nao entende isso
@@jamesmaxfs fica com seu Xing ling eterno sem vender 🤣✔️
@@alexmonteiro7372 "xing ling", e esse seu telefone que tu comenta merda, sabe onde foi feito a maioria dos componentes?
@@sededeart se aprender a ler e interpretar não teve "merda" alguma. Pelo contrário, análise correta de mercado. Aliás daqui 3 anos, volte aqui nesse comentário e me fala da desvalorização do chinês, conforme explicado acima. Só usei o termo Xing Ling pq o outro tentou argumentar de forma inadequada, com palavras de liso e tals.
A propósito meu Cel é Xing Ling
É xiaomi , que quando estragar irei jogar fora.
Muito diferente de comprar um CARRO DE 150K.
ENFIM, tentei explicar, se quiser entender só ler novamente o texto principal e não tomar dores por termos usados por ele ou por mim: "liso e Xing Ling" 🤣🤣🤣🤣
Polo não vale 100 mil que dirá 150
Esse foi meu caso, tinha que sair do Fusca TSI e queria um sedan pequeno, vi esse Polo por 154, nem compara com o Fusca, em nada um lixo. Atravessei a rua e comprei o Ora.
Minha filha tinha um UP, botaram o que no lugar? Nada comprei um Dolphin Mini.
Minha esposa tem um Jetta TSI completo, vai trocar por qual? BYD Yuan.
Eram 3 Volkswagen na garagem, não vai sobrar nenhum. Culpa da Volkswagen que quer seguir empurrando carroças. Lá se vão 30 anos de clientes fiéis.
Vw não trás novidades … cadê o Id3 … não tem respeito nenhum com o brasileiro ! Parou no tempo e os chineses chegaram… próxima Ford
Vivi pra ver chinês ganhando de “alemão” kkkk
Polo é um bom carro.
Boa escolha! 🚗🚗🚗💨
Sem dúvidas, vou de Polo
Por esse preço não fico com nenhum dos dois. E sim um Audi ou Uma suv top semi novo tá ótimo
A questão que carro semi novo pode te trazer várias dores de cabeça e no final ser uma bomba
A Ora que vc precisa de manutenção e peças, se prepara
guarda o que voce nao vai ter que gastar abastecendo
Como C@ralh0s você não conseguiria sentir a diferença de aceleração de 25 kg de torque instantâneo no elétrico em todas as faixas de rotação contra 25 somente no ponto ótimo do motor a combustão lá pela 4a marcha? Esse cara tá de sacanagem...
Polo e 150 mil... Só isso já mostra o problema
Bons tempos quando a VW do Brasil fazia bons carros para que gosta de carros!!! 🥹
Polo GTS com certeza
Sou muito mais o Ora 03
😊😊😊
150k num polo 😮 meu Deus
Um equívoco aí 3 anos revisão grátis , então tire os 5000
Tenho um Polo GTS, gostei do design do Ora, mas carro elétrico pra mim sem chance, autonomia de 232 km, tô fora, precisa evoluir muito ainda.
Ora ora fiquei sem bateria 😂
Carro esportivo? 150 cavalos! É somente perfumaria
Polo GTS
Polo por 150 mil reais kkkkkkkkkk só trouxa mesmo
Nenhum dos dois é um esportivo.
150 mil num Polo. KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK.
Esportivo de verdade é a s10 do rods com seus 200 cv e painel analógico que exala esportividade
Polo sem dúvidas, elétrico ainda é bem duvidoso, 250 km de autonomia não dá!
Painel horroroso esses que parecem so um tablet estocado colocado de qualquer jeito
Piro que carro de luxo tem vindo assim .
Polo tem um design de painel com displays integrados e nao encostados kkkk
150k num polo 0 ou uma mercedinha usada? hmmmmmmm
Comprava uma ranger v6 e um Sandero RS 😅
Comparar carro zero com resto de rico é totalmente incoerente.
Não troco meu Porsche velho por nenhum Xing ling do planeta !
Mas o carrinho parece ser bom !
O futuro dirá !
O meu já está consagrado !!
Porsche que é outra bomba 💣
Vergonhoso, desespero, só um tonto para cair nessa furada! Ora: anos luz a frente do dinossauro gay Polo….
Se a Volkswagen não repensar o acabamento de seus carros as vendas irão despencar.
Problema do Ora que é bizarro de feio e é elétrico 👨🦯
Daqui a 10 anos o polo ainda é polo facinho de revender, o ora vai ser uma bomba que ninguém vai comprar .
em 10 anos tu pode dar o carro de graça que ele ja se pagou com economia, enquanto tu fica se prendendo a desvalorização
@@aquinoreact847kkkkkk...sqn
A verdade é que vou vender meu UP 2015 mais caro que comprei.
@@viniciusmattos8925 pois é kra , eu não tenho dinheiro pra fazer apostas , então eu iria pela razão,com a certeza que daqui muito tempo ainda teria uma moeda de troca.
Último Hot hatch brazuca competindo com carro a pilha Kkk fim dos tempos.
Cara dirige um carro a pilha para vc ver , o a combustão vai parecer máquina de escrever
Jamais trocaria um carro de uma marca consolidada (e sem mimimi sobre acabamento) como a VW por um "poraquê" chinês com baixa autonomia e custo incerto de manutenção associado à total falta de previsibilidade do valor de revenda. Aliás, se houver aceitação do tal "mercado". Quem vai querer um chinês usadinho desses com 70mil km nas costas? Ahh! Mas o acabamento é lindo, dirão os lover's de plantão, que ate pouco tempo, desciam a lenha na China comunista, criadora do Coronavirus. Vai entender esse povo. Ahh! Sempre reclamam dos preços altos (que é vdd), mas, de repente, enriqueceram, pois acham "barato" os $150k nesse carrinho descartável.