Х-trail 200 , пришёл, увидел, прикупил...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Обзор многоцелевого малокубатурника на все случаи жизни, доработки 20-го года, ответ конструкторов на замечания прошлых лет. Приобрести его и много другой техники MUSSTANG LIFAN SHINERAY Вы можете у нас в магазине,или заказать доставку позвонив по номерам 960984037 или 953525091
Магазин "Мототехника" Днепрорудное-лучшие мото,рядом с Вами!
![[[OFFICIAL MV]] เอิ้นขวัญให้อ้าย- อ๊ะอาย สกุณาพร | ค่ายเพลงเป็นหนึ่ง](http://i.ytimg.com/vi/83x6L3X3qh0/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 79 | คู่เอก "ก้องชัย vs อาเมียร์"](http://i.ytimg.com/vi/WfPSA1A0NHc/mqdefault.jpg)
Белый цвет !! Отлично смотрится ... Спасибо за обзор 👍👍
Зачастили обзоры это радует!
Прикупив такий в квітні, накатав 4200 км, в основному катаю по трасі, обкатував бережно (60-70 км) на маслі Мотюль, з неполадок- лопнуло кріплення номерного знаку, те, що під крилом-7мм дріт, зняв, усилив. Після обкатки поміняв задню зірку на 46 зубів і мот відразу "побіг" крейсером 80-85, відповідно знизився і розхід пального, переднє крило теж встановив, замовив також захисні дуги в приватній фірмі. Я пенсіонер і для неспішних мандрівок мені вистачає.
большое спасибо Вам за то, что делитесь своими наблюдениями, если чем то сможем помочь , будем рады.
А де замовляли зірку можна силку ?
@@-13-02 motopro.in.ua
а какое переднее крыло установили?
@@АлександрКолешня Переднє крило з ЯВА, пластикове, брав в інтерне-магазині, в якому-не пам'ятаю, переробляв-доробляв, підрізав, гнув кронштейни кріплення... Крило повноцінне і функціональне вийшло, не "обрубок" з 250-ки...
Классный мот, езжу на таком уже 3 месяца, вопросов нет, только цепь надо менять, тянется очень! 👍
Для нашей зимы самое то, только карб утеплить.
До минус 5 едет без проблем, без утепления
Каким образом утеплять?!
Я ТОЖЕ ТАКОЙ КУПИЛ МЕСЯЦ НАЗАД И ОБНАРУЖИЛ ОТСУТСТВИЕ РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ НЕЗНАЮ ДОЛЖНЫ ОНИ ТАМ БЫТЬ С ЗАВОДА ИЛИ НЕТ ПОДСКАЖИТЕ
Был такой 2019 года. Верхний ролик натяжителя цепи делает мозги постоянно (за 10 к пробега менял раз 6, каждый ролик 200 грн, вдвоем ездить точно не варик либо колхозить и переносить его). В дальняке отрыгнули сайлентблоки звезды, привет поездка на эвакуаторе, не доехал до дома 20 км. Фара разбалтывается и телепается, ехал с киева подложив пластиковую бутылку. Старый корпус фары, тот что половинка фары от квадроцикла - не герметичен, итог после каждой мойки или дождя попадаеш на новую лампу - 50 грн. По внешке отрыгивает и болтается все. С завода не настроен задний аморт, первая кочка и суппорт делает дырку в глушаке, такое встречал на 5 мотоциклах, все с дыркой. На 10 к пробега стали умирать подшипники рулевой. Также начали гореть лампочки в поворотниках, когда продавал процентов 30 ламп уже не работало.
От вибрации двигателя рвет номера, если усиливать номера начинает рвать подкрылок.
Родная цепь идет в мусорку после 3 тысяч. Туда идут и тормозные колодки.
Крейсер в одно лицо 85-90, максимум видел на спидометре 105. 2019 года мотоцикл шел на 21 колесе и 18 сзади. Расход 3.5 литра в любом режиме.
Вилка не текла, двигатель без нареканий(замена масла каждую тысячу Зик 10в40, регулировка клапанов раз в 4 - 5 тысяч).
Катался в основном по области, изредка выезжал на легкое бездорожье, в принципе на 21 колесе норм, но главное - никаких прыжков. Для сильных говен очень тяжелый.
В целом мот дал базовые навыки управления, свозил в Одессу и дал понять, что если ты хочешь ездить на мотоцикле и не знать проблем, китайская мототехника точно не твой вариант. Второй раз я бы точно не купил. Вроде все.
Був Lifan 150-2е жарив в хвіст і гриву з першого дня, були поїздки на 330км в двох загальною вагою райдер пасажир 190 кг і все норм. Від’їзд 6000 км за 4 місяці і продав, що робив це міняв масло і підтягував цепку, на 4000 км підрегулював клапана. В друга Сінерай 250 та сама херня тільки крутить постійно.
Смотрел отзывы владельцев больше минусов,передумал брать китайцев
У меня не слышно баланс вала, работает тише,единственное на горячую палец цокотит.
Маю такого , 14 тис пробігу крім росходників довелось міняти толкатєлі в клапанах один прикипів, як пояснили у сервісі не критично масло не доходило по каналу ну 450 грн пішло на цей недуг, а так хотіти за ці гроші японську якість це наівно.
Крейсер 80-90 компресія в нормі у свої 27 переміститись з точки а в точку б головне завдання для такого транспорту.
у вас точно 200куб? точно крейсер 80-90? Звёзды родные?
@@КексКексов-х9ж зірки стандарт можна крутити більше но це вже не здраво для китайського апарата з такими характеристиками.
@@nickpjlyayitsa7409 а ти після обкатки клапани регулювання бо завода вприск затягнутий треба після обкатки відпускати сам не знав , до цього мав lifan lf 150 2e і я не відпускав загробив мотора трохи крутив багато газ
@@only.laughter.01. я брав його з рук і до цього не було таких проблем, ну поломка не критична, щоб масло їв ще не помічав, нещодавно заводив холостий хід рівний , обороти не гуляють.
Хай служе довго ( не жежла не гвозда на дороге)
Можно сравнить с Текен 250
Нет
@@motomaks659 Почему
@@lackilacki6821 те саме що порівняти
Баджадж домінар 400
И VOGE 300R
За 8 месяцев проехал на таком 650км. в лесу тяжеловат,подвеска хорошая,звезду и надо менять,т.к. с завода обкаточная стоит
Всего? 650?
Кстати у меня етот звук пропал после 30 км
Реально ли купить передний подкрылок от версии 250? Нужно что то думать, так оставлять не нужно...
можно купить переднее пластиковое крыло от Минска(похожее от Вайпера) и поставить его сюда
@@КексКексов-х9ж есть ли ссылка на него?
Купи со старой версии 200. Ои шли с подкрылком..
купить думаю реально, но чтобы установить прийдётся включить моск, ибо вилка не та, да и кронштейны скорее всего родные не купить.
Я поставил с х трейла 250, без крила вообще не вариант.
Колись я думав ,що раз шинерай ,це заводський бренд ,то якість буде на висоті,але я помилявся. Беріть лонсін, ліфан але не це одоробло.
Ни у Лонсина, ни у Лифана нет модели Трикера, а я хочу именно его. Так как на Ямаху денег нет, то могу довольствоваться только Шинереем.
Жаль что у Вас сложилось такое мнение о Шинарее, может брак какой то попался, ведь без браков не могут обойтись даже самый мировые брэнды типа все ВАГи, да и МЕРСЫ с БМВ, чё уж там о китайцах распыляться, но тем не менее если так случилось поделитесь с нами и обозревателями, что же случилось с Вашим шинареем, почему пришло разочарование. Быть услышаным всегда приятно, а кроме Вы ещё и внесёте лепту в общее развитие мототехники в нашей стране 5-го мира.
@@user-td7xz6pr6p не в мене ,а у друзів і знайомих. Я не буду розказувати за дрібні поломки ,розкажу за суттевів моделі 6с. Ітак в першому мотоциклі було все гаразд 42 т км поки не був проданий, але на цьому позитивному моменті були куплені три інші мота . В номері два за 10т км угралась цпг ( мот не мучили) і відмовили задні гальма ( просто не дожимали колодки ,але це стало раптово і могло призвести до аваріі). В номері три 15 т км теж цпг при тому ,що мот бачив лише асфальт- заміна кілець і маслосьемних. В четвертому на 12 т км розсипалась втулка на щепленні, точилась нова.
Зараз всі ці моти продані і замінені на лонсін сх2 або японців. Лосі вже пройшли 10-30 т.км і з моторами в них все окей. Да добавлю , що за те що в шинераях бувають підсоси повітря в аеробоксах пацани знали, тому причина скороі кончини цпг остаеться загадкою.
@@ax1908 из опыта моих клиентов которые на данный момент используют свои мотоциклы, по моторам вообще вопросов никаких, у 250-6С один амморт передний тёк, на Хтрэел 250 ролик успокоителя приводной цепи, но это действительно болячка, ещё у одного на 250-6С клапана пришлось регулировать на 170км пройденых, ни о каких проблемах с ЦПГ слыхом не слыхивал, а вот у Лонсина на 1000 км стук в моторе на мото КОВИ ФЦС 250, это дядька даже снимал в обзоре, в котором говорил куда будет обращаться с его ремонтом и отсылать двигатель (снимал он его что бы отослать) , случаи бывают разные, но знаю точно , что наши шинареи ходят долго это доказывают те люди с которыми я могу вживую пообщаться и тем более те кто в случае чего прийдут к нам с претензиями если верить тому что у Вас они 40 км не могут пройти)))))))или за запчастями если у Вас они 10-15 тыс и алес , а понятия о том мучают или нет у людей разные, мне стоило проехать всего 70км по новенькой трассе к стати, на славуте крышку воздухана плохо защёлкнул не попал зацепы, мотор на ремонт.
@@user-td7xz6pr6pще китайці грішать тим ,що можуть збирати одну модель але залежно від партіі різними в смислі виробника комплектуючими. Так наприклад у двух нових шинерай 6с по різному працюе підвіска, а у лосів є моторна цеп дід ,а є звичайна, навіть на юбрах передні аморти працюють по різному залежно від партіі . І ще одне ,що додало негативу до шинераю .. купив я на свою хондочку аморт з 6с, поставив і ...ну не робить він нормально, а тепер і зовсім не робить , хоча не пройшов і десятки, може це мені так щастить).
З китайських мото в мене дженши, от тут якість на висоті ,за 20 т.км тільки лампочка габарита перегоріла, болти всі зажаті, клапана регулювались тільки раз, і то були в межах норми. Отакий мій опит і мненіе )
прикольный дрыциклет , жаль не хочу в кредит влазить ...
сейчас работает акция рассрочки на 10 мес от Альфа банк и Укрсиббанк, с максимальной переплатой за весь срок пользования рассрочкой 700 грн. т.е. не больше 70 грн. в месяц, я сам не сторонник или даже противник того что бы влазить в кредит , но данная рассрочка абсолютно честная и не загонет Вас в какой либо скрытый кредит, главное во время гасить месячный платёж, что бы не было пени.
@@user-td7xz6pr6p ну нафик , мне проще мотнуться за бугор заработать , ремонт , монтаж башенных кранов , можно за месяц заработать , ща сраный вирус закончится и мотнемся , подождёт меня дрыциклет как бы ни хотелось прям щас ...
@@sergiuspraim эта модель на сегодня выпускается полным ходом , так что всё будет.
@@user-td7xz6pr6p полюбому ! заходь на канал если матюков не боишься
@@sergiuspraim )
Обзор по смазке перед первым выездом и установке переднего подкрылка уже есть на канале. Заходите)
Мот супер! Цена -качество.
Подписан на тебя! 👍
Цены говори
Снимите про Шинерай интрудер и сравните с лифаном бтр.
По возможности, пока что много просьб о ёще не снятых мотиках
Приветствую! Как часы настроить на 250см3 ? Настраиваю, а они не сохраняются при выключении зажигания(((. Подскажите пожалуйста. Заранее благодарен!!!
Не задавался этим вопросом, попробую разобраться, позже отвечу
@@user-td7xz6pr6p спасибо! Жду)
Какую максимально широкую эндуро резину на него на перед и зад можно поставить
А зачем? Им сил не хватит
@@lackilacki6821 проверено, хватит!
Привет, а масло какое там надо лить?
Я заливаю Хадо
Я їхав 115 по спідометрі
Центральной подножки нету?
Нет, только боковая
Я собі такий купив і ні крапельки не жалію.
Що скажеш про ролик успоєнія цепі?
Сможете сравнить его с Tekken 250?
Теккен набагато краще
пока что текена в наличии нет, просьбу Вашу временно выполнить не могу
@@serhiirudenko6432 Смотря в чем
Название резины в студию!!!
Сорян , не увидел Ваш комент сразу , завтра напишу , а выговорить и не выговорю даже) китай какой то.
Yangxin
Чи добра в нього коробка
нареканий не было.
Для росту 172см підійде
Скажем для 175 норм, думаю что и Вам будет доступно
@@user-td7xz6pr6p на 1.65🙃Підійде?))
@@user-xs5vl2qr2w высоковат, если хотеть полного комфорта. Я в детстве-юношестве катал на ЧЗ 500, на который взбирался с бордюра и было столько радости и эмоций от такого огромного мотоцикла))) и пофигу мне было то, что он мягко говоря под мой рост не подходит, а точнее это мой рост не подходил для такого мотоцикла ( а это уже проблема лично моя). Прошу учесть, если какая то модель нравиться, но можно брать .
@@user-td7xz6pr6p так подобається але хочеться якийсь якісний))) але важко вибрати
@@user-xs5vl2qr2w шнырёк это одна из лучших производителей в своей ценевой категории, так что в качестве по этой цене точно не прогадаете, если хотите более высокий уровень, готовьте более солидную сумму.
Какой горот і аткуда родом?
Днепрорудное, Запорожская обл.
@@user-td7xz6pr6p ого далікавата
Цена!?
1290$ фиксировано или 36765 грн на сегодня
Китайська зубочистка 90 км Макс
Ні 120 км 90 крейсер
@@only.laughter.01. был такой, 105 км в час макс по спидометру дальше не едет. При 90 обороты высоковато, 80-85 можно ехать более менее комфортно
Хотел посмотреть не выдержал...режет уши-Машина(какая машина?с мотоцикла?!) Кузов?!...где кузов на моте?! Шток... Это перо вилки! Элементарные вещи хотя бы выучил а потом обзоры стряпал... извини-Диз!
перья, крылья, ноги, главное ХФОСТ, по воводу машины, это общее название такого понятия как МЕХАНИЗМ, по поводу супер правильных с точки зрения инженерии названий, не стараюсь усложнять сьёмку техническими терминами, это только мешает, ну а раз ты понял о чём идёт речь, то и остальным данная информация является понятной, критику твою принимаю, надеюсь что с ушами всё нормально, ну а то что режет слух - прости бро, так вышло, часто слушаю радио в авто, знал бы ты как режут слух непонятно откуда взятые современные или искажённые украинские словечки, ведущих на радио или чиновников в новостях, как то стараешся не обращать внимания.
Завидующий что ли или сам на мотоцикле ездишь каком?? Выкладывай свое видео, оценим!