КАПРЕМОНТ дв. G4KD - Kia Sportage. Снятие и дефектовка. 1 часть.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ม.ค. 2019
- 1 часть. КАПРЕМОНТ дв. G4KD - Kia Sportage. Снятие и дефектовка.
В этой части мы снимем двигатель с автомобиля и разберём его.
Вторая часть со сборкой: • 2 часть. СБОРКА и УСТА...
Мы находимся в городе Ярославль. Телефон Александра:
89159649907. Так же, по этому телефону работает Viber и WhatsApp.
Машина:
Киа Спортейдж 3.
2012 года выпуска.
Пробег 80 000 км.
Третий хозяин.
Комплектация "Комфорт".
Передний привод.
Механическая коробка передач
G4KD ThetaДвигатель G4KD / 4B11 входит в семейство Theta II, по Митсубиси это 4B1 (где 4B11 является наследником всем известного 4G63), заменившее старые моторы серии Beta. Также эти двигатели ставили на Chrysler, Jeep и Dodge, на этих автомобилях они называются Chrysler world. Движок является модернизированным мотором Маджентиса G4KA (Theta), в котором изменили впускной ресивер, поменялась ШПГ, доработали систему изменения фаз газораспределения CVVT, фазовращатели теперь на обоих валах, изменен выпускной коллектор, навесное, другая прошивка, в общем и целом, мотор значительно изменился и стал мощнее - 163 л.с., в России движок задушен до 150 л.с., для оптимизации налоговых платежей владельцев. Двигатель при рекомендованном 95 бензине, переваривает и 92-й, правда гидрокомпенсаторов нет, поэтому раз в 90 тыс.км, при наличии характерных шумов, нужно регулировать зазоры клапанов.
Теперь о неисправностях и недостатках.
1. Дизелит до прогрева это обычное дело для G4KD 4B11, особенности двигателя.
2. Стрекотание, этот звук присутствует на всех G4KD 4B11 это работа форсунок.
3. Вибрации на 1000-1200 об/мин, замена свечей.
Также стоит следить за состоянием катализатора и нужно успеть вовремя его заменить или вырезать, иначе его пыль попадет в цилиндры и там образуются задиры. Обычно срок его службы около 100-150 тыс. км.
На базе данного моторчика был создан двигатель G4KE (Theta II) / 4B12, с рабочим объемом 2.4 л. Помимо того, на базе 4B11 была создана турбо версия 4B11T, для спортивных Mitsubishi Lancer Evolution и Mitsubishi Lancer Ralliart.
Двигатель устанавливался на:
Kia Cerato (10.2008 - 02.2013) седан, 2 поколение, TD
Kia Magentis рестайлинг 2009, седан, 2 поколение, MG (06.2009 - 12.2010)
Kia Optima 2016, седан, 4 поколение, JF (03.2016 - н.в.)
Kia Optima рестайлинг 2014, седан, 3 поколение, TF (01.2014 - 02.2016)
Kia Optima 2010, седан, 3 поколение, TF (02.2010 - 12.2013)
Kia Sportage 2010, suv, 3 поколение, SL (03.2010 - 03.2014)
Kia Sportage рестайлинг 2014, suv, 3 поколение, SL (04.2014 - 03.2016)
Hyundai Sonata рестайлинг 2007, седан, 5 поколение, NF (12.2007 - 07.2010)
Hyundai Elantra 2015, седан, 6 поколение (09.2015 - н.в.)
Hyundai ix35 2009, suv, 1 поколение
Hyundai ix35 рестайлинг 2013, suv, 1 поколение
Hyundai Tucson 2009, suv, 2 поколение, LM (08.2009 - 09.2013)
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi ASX / RVR
Chrysler Sebring
Dodge Avenger
Dodge Caliber
Jeep Compass
Jeep Patriot
Proton Inspira - ยานยนต์และพาหนะ
![ความรักของยักษ์เขียว (ทศกัณฐ์) - เดี่ยว ไออุ่น [OFFICIAL MUSICVIDEO 4K]](http://i.ytimg.com/vi/yCCy-QVHqK8/mqdefault.jpg)
Третий хозяин!это уже много!
Яркое подтверждение тому что нужно заливать качественное масло, и не будет этих задиров и залеганий колец. И кстати это происходит не только с g4 kd
По поршням и залегшим кольцам очень хорошо видно что масло заливали произведенное в РФ. Может и того хуже, в подвале. Те у кого масло европейского качества залито, проезжают тот ресурс который заложен. Дело как говорят, было не в бобине. Сейчас все больше появляется двигателей довольно сильно форсированных, на Порше, Мерседесе, новом Мондео. Ну и спортейдже. Подгоняют их под высокий экологический класс. Поэтому все зависит от прокладки на сиденье которая.
ну не похоже, что новый владелец был не в теме задиров, когда машину брал. знает то он много. значит изучил вопрос
Был не в теме с начало. Пока родственник не рассказал.
Парни, я у одних умельцев видел как они на этот движок ставили поршни от митсубиси аутлендера, движки то одинаковые, и говорят что намного лучше. Вы как? не хотите провести эксперимент?
мы ставили ремонтные поршни от 4В11
Хорошая идея плюс прокладку ГБЦ от мицубиси.они одинаковые но по отверствиям у митцухи больше. У g4kd не достаточное охлаждения блока
Посмотрите канал Михаила Ромадана он раскрывает причины задиров этого двигателя и способы их устранения.
@@TV-vh3kq скинь контакт если не трудно
Дело не в фарсунках а перегретом моторе в залегших кольцах поршень перегревается юбка разширяется быстрее чем гильза цилиндра вот пошли задиры а почему от последнего у этих моторов слабая помпа и плохой теплоотвод ставьте дополнительно электро помпу на печку разрежьте СТАРЫЙ поршень напополам и вы увидите что это китайское гавно из фольги УДАЧИ лайк за видео хочу добавить я сам моторист дизелист в термичке нагривал до 150 г старый поршень в номинальный блок он не лезет
"Хорошие" моторы не оставят сервисменов без работы.
Здравствуйте! А можно ли его достать через без ГБЦ и без АКПП??
Извиняюсь через верх чтоб подрамник и ходовую не трогать
Приветствую. Да можно
Ребят напишите номера форсунок кторые подходят на g4kd )) заранее спасибо
на драйве хорошая статья есть, там много вариантов расписано
@@alexxshcheblykin5177 ссылку можете скинуть ? Заранее спасибо.
Ставят приоровские масляные форсунки .как есть видео на канале,, кроуен тюнинг ,,из набережных челнов.можно поставить сорентовские родное место в блоке имеется .каталожный номер 2115183000
www.drive2.ru/l/4325687/
@@kcinBNN www.drive2.com/l/471103625058320450/
Привет у меня с таким звуком он работает с 40 тыщ сегодня перешагнул 140 000. Масло не ест. Меняю раз в 250 м/ч Что сподвигло хозяина капиталить? Она ела масло ? Его звук напрягал ? Он до 200-250 едет норм. в семье есть ай икс с пробегом уже 230000 2012 года стучит так почти с новья. Он капиталит его чтоб его дети или 4 ый хозяин ездил долго и счастливо? Перфекционисты блин.
В видео всё подробно рассказано. Надо смотреть ролик и слушать, а потом писать.
И на хрен его разбирать.... плюнуть и ездить.ни чего ему не будет.от задиров клина не ловят
лить в него масло вёдрами и бед не знать
@@alexxshcheblykin5177 масло жрет только из за коксования колец.городской стиль езды стояния в пробках, лечится просто выезд на магистраль и дать движку просраться пол часа на оборотах 4-5 тысяч.раз в пол года так делаю и все Жора нет.между заменами. Пробег сейчас 167 тыс. Прет все также .хотя первые перезвоны на холодную услышал в декабре 14 на пробеге 69 тысяч. Ездите не заморачивайсь он не мало ещё проедит.
@@menjanecen5498☝️👍
@@menjanecen5498 спс за ответ. Какой сейчас пробег? У меня на холодную ппц стучит двигатель
@@menjanecen5498 пробег у меня 213 000.
Хозяин же сказал : масло не жрет . Нахуя капиталить ?
Видео смотреть надо внимательнее. Всё подробно объяснено по ходу видео
Гомномотор
Опять это гамно машина .