BEGODE (GOTWAY) Rs - HS (high-speed) - Обзор моноколеса.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- BEGODE (GOTWAY) Rs - HS (high-speed) - Обзор моноколеса. и сравнение с MSP - HS.
www.euc.sale и Emag.by - продажа электротранспорта: Моноколеса, Ел., Самокаты, гироскутеры, Електровелосипеды. На территории Белaруси, Литвы, и других стран Европейского союза.
www.euc.sale и www.emag.by, +37061118899( Viber, WhatsApp), Denis Hagov - (telegram), Facebook: EUC SHOP EUROPE
Minimotors(Dualtron, Speedway), Ultron, Xiaomi, Ninebot, Sur-ron, KingSong, Inmotion, Gotway и другие.
Наши дополнительные услуги :
гидроизоляция
установка сигнала и света
установка противоугонных систем
помощь в настройке
Trade-IN электротранспорта
продажа различных аксессуаров
замена покрышек
тюнинг
ремонт любой сложности - กีฬา
Ждем когда Денис покатает на шермане)))
Классный обзор ! Хоть и смотрю его 2 года спустя . После инмо inmotion v10f я хотел взять v12 , но теперь я однозначно возьму Rs
Спасибо за обзор. Очень ценю)
Стал чуть больше разбираться в моноколесной теме благодаря видео Дениса . Грамотно и по существу. Последний обзор самый четкий
Отличные обзоры, молодэць..
Заставка зачёт!!!
Бигуди рулят 😄😄😄
1. Что мешает производителю сделать регулируемые по наклону педали?
2. Можно самостоятельно добавить какие-то вкладыши меняющие угол наклона.
Это могут быть или клиновидные накладки на педаль или это могут быть вставки внутрь механизма педали, которые уменьшат угол раскрытия педали.
Задача для EUC YOU
Спасибо за подробный обзор!
Спасибо большое!!! Вы самый лучший!!! Очень интересно рассказываете 👍🏻 👍🏻 👍🏻 супер!!!
Крутое колесо, теперь хоть буду знать разницу, а то с виду мсп как мсп. Сам на 18л езжу, но надеюсь когда нибудь смогу себе взять хотя бы бу мсх 100в)
Пока смотрел ролик увидел большую разницу в ширине корпуса , при чем это видно и по ручки которая более широкая , по покрышке и по самому корпусу , еще и походу он чуть выше Rs реально по мне так более сбалансированный подход. Хотя я то любитель внедорог (так что я предвзято отношусь)-р
Эх ,видно сразу зашло колесико)))) 👍👍👍Пойду катну свой МС ПРО, последние теплые деньки)) Отличные колеса ехать в радость.
Денис, спасибо за обзор! Все в видео понравилось. Остался один и для меня не менее важный вопрос - что с гидроизоляцией?! В Минске частенько приходится под дождем катать.
И по поводу того, что говорят: Хагов хейтит КингСонг.я думаю это КС убивает к себе доверие! Моноколесо чём-то напоминает самолёт в культуре производства - если что-то, отвечающее за движение отказало, то не получится просто остановиться...
я полностью поддерживаю вас в борьбе за качество и безопасность на EUC.
Удачи на дорогах и ждём снова в Минске)
Ни в одном колесе нет удовлетворительной гидроизоляции.
th-cam.com/video/c7v_OS5Ly_A/w-d-xo.html
вот тут ключевое отличие как я понял: раньше было 2 точки крепления через вал, теперь их 8, Х образная схема. Это дает 4 точки на плоскость, вместо 1ой, что дает: лучшую центровку; распределение нагрузки
Денис, обзор внешности и ощущения это же больше для блондинок. Дополняй обзор вскрытием и демонстрацией кишок колеса, цены тебе не будет!
Кто так же хочет видеть внутренности, вскрытие мотора - плюсуем, поднимаем вверх.
Межу прочем, у готов с кишками все лучше и лучше.
Спасибо
Есть один очень печальный момент, как я вижу на видео, свесы корпуса стали больше спереди и сзади, соответсвенно, заезд на бордюры будет хуже чем на msp.
Нравиться мне обзоры от Хагова!!Ещё бы сделал разборку ,новый мотор интересен !Готы сделали новый контролёр удачным!У меня контролёр 84v от 06 месяца на монстра ,по сравнению со старым другая динамика,токи меньше стали,разгонял 60+ !!
As tiek tavo filmuku prisiziurejau,kad nebesuprantu ka pirkti!Tik tiek, labai panasu,kad ne vieno patikimo modelio nera!
Идея для производителя - изготавливать спец обувь для моноколёс.
Ещё можно вмонтировать в педаль магнит и зеркально вмонтировать магнит в подошву. Магнит может быть один круглый и тогда можно будет поворачивать ступню. Или сделать два магнита и тогда у ноги может быть только одно положение. Сам на моноколесе пока не катался, так что судить могу только теоретически..)
Провожу аналогию с горнолыжными ботинками.
Думаю сверхсильные магниты не нужны, просто такой магнит поможет быстро и четко поместить обувь в идеальное положение.
Катался ещё не много, только 4000 км проехал, но понимаю, что магниты мне будут только мешать.
Да и на скорости менять положения ног на педали стемно, если 40км+ вызываешь резонанс как так
Хотел развить эту мысль на тему устойчивости на педалях, но упёрся в некоторые факты из опыта своего катания
На большой скоростиу я стою на колесе не совсем симметрично, чуть больше веса перенесено на правую ногу, а левая готова к неровностям и более расслаблена и как будто чуть впереди
Нужно подбирать силу магнитов чтоб они не съезжали относительно друг друга, и плюсом просто снять ногу с педали становится более проблематично из за например чрезмерно сильных магнитов, было бы прикольно если бы они становились мощнее от скорости
Но тогда как спрыгнуть в аварийном случае если например неожиданно колесо развернуло
Пока наждак и шипы как самые простые и недорогие варианты
Можно было бы тогда попробовать пересмотреть идею самих педалей - платформ конечно
Разный наждак и шипы на педалях, и разная обувь - дают достаточно свободы выбора держака. Мне нравится Vicious + Vans, шипы ставить не собираюсь
@@alexp4218 я же не предлагаю сверхсильные магниты - что-то не очень цепкое - просто для более точного позиционирования ноги при её установке на педаль.
Денис, что теперь делать то? Вроде хочется v11, потому что комфорт да и скорость 55, вроде как хватает. Но видишь этого РС, который валит 50 км/ч при 2%... я не знаю теперь что выбрать))
Все просто более комфортное это В11. Но валит капец как это рс.
Денис подскажите какой всё-таки готвей rs или ht лучше ??
ПУЛЯ !!! надо брать
Хороший обзор
По поводу нового мотора - спорное решение. Он похож на мотор Inmotion V11. И что мы там имеем: 1. Брендовый подшипник 6816 стоит в 20 раз дороже 6203.; 2. С завода подшипники были zz т.е. не пылевлагозащищенные; 3. Необходима проверка на устойчивость к ударам крепления стоек к алюминиевому статору.
Как всегда, ждём богатых бета-тестеров.
Thx
Самое главное для меня это кнопка под ручкой
только теперь хз как нормальную ручку к нему прикрутить
Здравствуйте Денис. Хороший обзор. Не торопитесь оставлять колесо, попробуйте Veteran sherman, может мнение поменяется. С уважением Александр из Ирландии.
Добрый день. Sherman не продаём из за высокой цены и старых gw технологий. Реально это мсх 100в доработанный. Ничего плохого не могу сказать. Просто в плане рентабельности не вижу смысла. Кому надо бруто размер, скорость, пробег. Вот вот вылет монстер про. И там все будет больше и круче фактически за Те-же деньги. Поэтому и не ввозим. Я, хотел привезти 1 но завод хочет 5 минимум. А там деталей надо на гарантию и понеслась. Поэтому может я и сильно ошибаюсь но пока пасс.
@@TheHagov Спасибо за информацию. Но дизайн Shermana подкупает. Будем посмотреть что дальше будет.
а педали на РС можно сделать по высоте как у МСП, и угол поднять, ?
Денис,Хотел уточнить ,какой угол педалей к корпусу должен выдерживаться при установке хексов/ в градусах/? Спасибо за ответ!
Привет, у тебя по ходу новый шлем, давно на него тоже смотрю, только черный хочу)))
Да год уже шлем. Я его только осенью весной ношу когда прохладно
Денис, не опробовали ещё rs ht? Для мужика с весом под 120 кг какое колесо посоветуете - rs hs, ht или nikola 100? Катать быстрее 60 кмч не планируется. Спасибо
Тоже вопрос мучал, насмотрелся обзоров и заказал Nokia 100 сейчас жду. И вот опять решил посмотреть не наступил ли я
@@Igor_off думаю, что по-любому не разочарует, колесо до сих пор одно из топовых. Меня в Николе привлекает внешний вид, яркая подсветка это как-никак дополнительная безопасность, выезжающим со двора машинам проще увидеть моноколесника, да и красиво это. Рс модели на новых подшипниках подкупают своей плавностью хода, но проверить это не купив колесо никак
Denis.....king of the road :) Gotway rulit :)
Давай покупай ГС и поедим в Черногорье.
Привет, друг. 1. Сколько времени необходимо, чтобы полноценно научиться ездить ? 2. Я видел при обучении люди и колесо падают, из-за чего, я так понял, колесо при обучении будет обдираться. Разве не придумали ничего, чтобы на начальном этапе колесо не падало на землю и не обдиралось ?
Придумали. Колесо будет падать. Покупаете коврик для занятия йогой толщиной 1,5 см и обклеиваете от педалей до педалей через верх, вырезаете отверствия для основной ручки. И ещё два прямоугольника приклеиваете спереди и сзади, закрываете фары и стоп-огни. Получается подобие повер-подушек для ног. У меня MSX летал в такой защите и как новенький.
Виктор Соловьёв зачем столько заморочек, можно же ремень и за ремень держать при падении
@@very9000 Не можно. Мой метод даёт вам уверенность, что с колесом ничего не случится. Вы быстрее научитесь. К тому же ремень для обучающегося очень вреден. Потом, когда будете профессионалом, ремень полезен при движении вдоль водоёмов, чтобы колесо не утонуло.
Виктор Соловьёв Спасибо, друг. Ты можешь прислать фото, как обклеить ?
Когда уже китайцы научатся вместе с музыкой монтировать еще и холодильник в колесо?
Прикольно же приехать после покатушек и бахнуть холодного пивка из колеса... а потом еще и телек посмотреть в колесе, прикольно же... нужно намекнуть им...
У китайцев опилки в голове...
Подскажите кто-нибудь квадратноголовым что колесу нужны в первую очередь:
1. Адекватная, мотоцыклетная подвеска.
2. Ножка для стойки.
3. Защитная рама.
4. Возможность ставить и снимать сиденье и стойку с ручками.
Колесо, в первую очередь, средстве передвижения, а не музыкальный центр.
К чему это все?
@@TheHagov Что из написанного не понятно?
@@scriptsz смысла
@@TheHagov По моему смысл очевиден, вместо необходимых функций колесу, китайцы внедряют какую-то чепуху.
@@scriptsz много кому музыка нравится
Спасибо за обзор Денис!👍 Очень ждал обзор на него, а в Россию в такой комплектации отправляете?
В Россию не отправляем. только самовывозом из Минска.
А как у этого РС с надежностью? Все тот же "ВАЗ", где надежность и качество сборки на последнем месте?
супер, спасибо за обзор!
николу, интересно, будут как-то модифицировать?
Пока планов нету у завода. покрайней мере мне так говорили. А там сами понимаете:)))
@@TheHagov спасибо за ответ!)
За два три часа 8 ми амперным, если постоянно заряжать, батарея не быстро сдохнет...?
а нафига они переименовались то
А когда планируется ex? Wrong way уже анонсирует.
2 nedeli gdeto.
А можно ссылку на зарядник в 8 ампер
День добрый. Подскажите,слышно ли что-то о развитии серии Tesla от производителя?
Кстати тоже прикупил зарядное 8А xDDDD
пост ДПС остановит за превышение в лесу
Stabdymo kelias skiriasi hs ir ht versiju?
Yra daug niuansų ir viskas priklauso nuo gebėjimų, ir svorio jūsų. Tarkim jei jūs sveria 80 85kg jokio skirtumo ne jausite, bet jei 105kg tada taip stabdant nuo 30kmh labai agresiviai pajausite.
сколько бидоны рекламщицы, стоят на час?😂😂😂 (я про заставку)
"Валит - капец! Капец как валит!" Бедные иностранцы! Тем, кому русский не родной, вааще капец. Так же самое, говорю, тем, кто подзабыл, да, то есть долго гадает, да, что такое "сграбный" и какая разница между "валить" и "жать", понимаете, ребята, говорю, капец, да.
Ты че бухим пишеш?
@@ionfala2606 r/wooosh, как в таких случаях пишут американцы.
Где девушка, что за облом??!;!!
Что то ты Kingsong совсем опустил, как будто они начали отставать и последнее их хорошее колесо это 16x
Так и есть. 😀
Ну вот смотри по фактам. За 2019 2020 год 1 год с октября по октябрь. Готвай: выпустил мсп, сделал мсп в 2х вариантах быстрый и мощный. Обновил Мсм5 с музыкой, стойка и, и покрышкой. Обновил монстер в3, обновил николу. Выпустил рс в 2х вариантах, ех с подвеской и монстер про. Инмошен обновил легендарный в8 na в8ф, и сделал В11. Кс обновил мотор в 18л хл, увеличил подушки в 16х и выкатил только сырой s18. Который по характеристикам дальности и скорости проигрывает всем, ну о качестве сборки можно романы писать. Ну так как тут не опускать.
@@TheHagov вот не могу поверить что теперь конкуренцию готвею составляет инмоушен, это какой то сюр
За год колеса ощутимо скакнули в техническом плане, но опять же получается что гот выпускает колеса с отличными ездовыми характеристиками, инмо борется за безопасность и качество, а кинг выпускает v2
Бигуди!
Be God e !
Спасибо за обзор)) ну мне для моего веса 70кг думаю нет смысла менять MCX 100v на данное колесо?)
MSX 1230wh protiv MSP 1800wh, dumaju smisl est' esli nado bolshe skorosti probega i nadeznosti posle 30km puti. net smisla meniat msp na rs eto tocno.
@@TheHagov был 1230, уже 2200(+3 паралели)...
@@TeSeNMiR а тогда да конечно
Please put English captions
English review on Chanel in 2 hours.
почему хаш-то?
40кг, одумайся)
Daz Za inglish apiears zuun?
2 hours
@@TheHagov благодарю вас
Диз за смену ведущей с превьюшки,задолбали кликбейты!!!!
+++++++
+
По сути рестайлинг, смысла менять мсп нет
Net tocno 100proc
Я для себя и MSX 84V менять смысла не вижу. Ходила байка что у мерседеса была такая проблема с W140, что никто не хотел менять и продажи более новых кузовов просели. :)
@@PavelShevchuk по сути все просто если тебя в нынешнем колесе все устраивает то зачем его менять. Вопрос если не устраивает скорость или мощность или пробег или комфорт. Тогда да... А видео больше общего ознокомительного характера с новинкой.
Ну почему же такое страшилище??? когда они уже подумают о дизайне? Лично мне было бы стыдно на таком катать)))
Если быстро ехать то никто не успеет обосрать дизайн
А мне вот на инмо зашкварно кататься) на вкус и цвет все)
Мне наоборот дизайн HS очень нравится.
дизлайк где телка ?
+